5. Kết cấu của luận văn
4.4. Đánh giá hiệu quả các giải pháp
Trên đây là hai nhóm giải pháp cơ bản mà Trung tâm nói riêng và các doanh nghiệp taxi kinh doanh tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài nói chung thực hiện nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi là: nhóm các giải pháp về tổ chức điều hành chạy xe, nhóm các giải pháp về nâng cao chất lượng dịch vụ. Mỗi nhóm giải pháp đều có ưu điểm và nhược điểm riêng:
- Nhóm giải pháp về tổ chức điều hành chạy xe: Đây là nhóm giải pháp được đưa ra bởi lãnh đạo của Trung tâm và giao cho Phòng giao dịch điều hành thực hiện. Nhóm giải pháp này đưa vào thực hiện cần mất một khoảng thời gian để thử nghiệm và phải tuân theo điều hành chung của cơ quan quản lý tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Tuy nhiên nhóm giải pháp này có hiệu quả tương đối cao. Việc tổ chức điều hành hợp lý sẽ giúp giảm thời gian chờ của hành khách và tránh được tình trạng tranh khách…
- Nhóm gải pháp về nâng cao chất lượng dịch vụ: Nhóm giải pháp này bao gồm các giải pháp về phương tiện, giải pháp về người lao động và giải pháp hệ tổ chức quản lý chất lượng. Nhóm giải pháp này là nhóm giải pháp
quan trọng vì nó ảnh hưởng trực tiếp tới chất lượng dịch vụ. Nhóm giải pháp này thực hiện đơn giản hơn nhưng mang lại hiệu quả nhanh chóng và tác động trực tiếp. Phương tiện đảm bảo tính thẩm mỹ, điều hòa mát mẻ, trang thiết bị nội thất đầy đủ sẽ tăng mức độ tiện nghi, thoải mái cho khách hàng. Thái độ của nhân viên điều hành và lái xe niềm nở sẽ tăng khiến cho khách hàng thấy thân thiện. Tuy nhiên nhóm giải pháp này chi phí cao, khi đưa vào thực hiện cần có sự đầu tư về phương tiện, đầu tư cho Xưởng sửa chữa, đầu tư cho đào tạo và tập huấn…
Mỗi nhóm giải pháp có những ưu điểm và nhược điểm khác nhau. Việc thực hiện đơn lẻ từng nhóm giải pháp sẽ chỉ có hiệu quả ở một khía cạnh nhất định mà không đạt được mức hiệu quả tối đa. Các giải pháp về tổ chức điều hành chạy xe thực hiện một cách hợp lý đảm bảo xe đón khách đúng thời gian và địa điểm quy định, hành khách không bị chèo kéo nhưng chất lượng phương tiện không tốt, xe không có hệ thống điều hòa, thái độ của lái xe bất lịch sự với khách hàng thì chất lượng dịch vụ cũng bị đánh giá thấp. Ngược lại chất lượng phương tiện đảm bảo, nhân viên phục vụ nhiệt tình, niềm nở nhưng công tác tổ chức điều hành chạy xe không hợp lý, hành khách luôn bị nhân viên điều hành và lái xe chèo kéo làm phiền thì chất lượng dịch vụ cũng được đánh giá không cao. Do đó Trung tâm nói riêng và các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải taxi tại khu vực Nội Bài nói chung cần thực hiện một cách đồng bộ và có hệ thống đồng thời hai nhóm giải pháp trên nhằm đạt được hiệu quả cao nhất. Hai nhóm giải pháp trên sẽ hỗ trợ và kết hợp với nhau tạo thành hệ thống các giải pháp giúp các doanh nghiệp ngày một nâng cao chất lượng dịch vụ của mình góp phần vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ của dây truyền vận tải hàng không tại khu vực Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Trong quá trình thực hiện chiến lược và quy hoạch phát triển ngành Hàng không Việt Nam thời kỳ tới năm 2020, ngành vận tải hàng không thế giới tăng trưởng mạnh mẽ, ngành vận tải hàng không Việt Nam cũng có những phát triển đáng kể đặc biệt khi hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Việt Nam Airline) gia nhập Liên minh các hãng hàng không Quốc tế Sky Tearm.
Trên thế giới các sân bay Quốc tế lớn được kết nối đến các thành phố chủ yếu bằng tàu điện ngầm, xe taxi, xe buýt công cộng, xe cá nhân. Ở Việt Nam hiện nay hai sân bay Quốc tế lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất được kết nối với các thành phố chủ yếu bằng xe taxi và xe cá nhân trong đó xe taxi chiếm thị phần chủ yếu.
Sân bay Quốc tế Nội Bài ngày càng có nhiều doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải hành khách bằng xe taxi do đó sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp ngày càng trở lên gay gắt. Để tồn tại và phát triển thì các doanh nghiệp ngày càng phải Nâng cao chất lượng dịch vụ của mình để phục vụ những khách hàng có nhu cầu ngày càng cao. Từ thực tiễn trên tôi đã thực hiện nghiên cứu đề tài: "Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải tại Công ty cổ phần dịch vụ Hàng không sân bay Nội Bài”. Đề tài này sẽ giúp cho các doanh nghiệp kinh doanh taxi tại Nội bài nói chung và Trung tâm vận tải taxi Hàng không nói riêng có hướng đi đúng đắn trong quá trình phát triển doanh nghiệp.
Luận văn đã đạt được những kết quả chính như sau:
- Làm rõ các khái niệm về chất lượng dịch vụ và chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi cũng như đưa ra các chỉ tiêu về chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi - Đánh giá hiện trạng chất lượng dịch
vụ vận tải hành khách bằng xe taxi tại khu vực Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài nói chung và tại Trung tâm vận tải taxi Hàng không - Nasco nói riêng.
- Đề ra các nhóm giải pháp phù hợp về Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi cho các doanh nghiệp và cho Trung tâm vận tải taxi Hàng không.
Để các giải pháp đề xuất trong luận văn được thực hiện một cách có hiệu quả cần có sự phối hợp giúp đỡ rất lớn từ các cơ quan quản lý Nhà nước, các cơ quan quản lý Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài.
Trong quá trình nghiên cứu đề tài, do hạn chế về kiến thức, thời gian và, phương pháp nghiên cứu, nên luận văn không tránh khỏi những sơ suất, rất mong được sự đóng góp của các thầy cô và các bạn để luận văn được hoàn thiện hơn.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Chính phủ (2009), Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, Nghị định số: 91/2009/NP- CP của ngày 21/10/2009. [2]. Chính phủ (2008), Quy hoạch tổng thể GTVT Hà Nội đến năm 2020,
Quyết định Số: 90 /2008/QĐ- TTg ngày 29/07/2008.
[3]. Tiến sỹ Nguyễn Thanh Chương (2008), Nghiên cứu các giải pháp xã hội hóa hoạt động xe buýt công cộng ở các đô thị lớn ở Việt Nam, đề tài nghiên cứu khoa học cấp bộ, Hà Nội.
[4]. Tiến sỹ Nguyễn Thanh Chương (2012), Quản trị chất lượng sản phẩm vận tải, NXB Đại học GTVT, Hà Nội.
[5]. Nguyễn Văn Điệp (2003), Bài giảng Kinh tế vận tải, NXB Đại học GTVT, Hà Nội.
[6]. Thạc sỹ Trần Thị Lan Hương và thạc sỹ Nguyễn Thị Hồng Mai (2008), Sách tổ chức và quản lý vận tải ô tô, NXB Đại học GTVT, Hà Nội.
[7]. NASCO, Báo cáo thường niên của Trung tâm vận tải taxi hàng không. [8]. Giáo sư, Tiến sỹ Nguyễn Đình Phan (2005),Giáo trình quản trị chất
lượng trong các tổ chức, Nhà xuất bản Lao động - xã hội, Hà Nội.
[9]. PGS, TS Từ Sỹ Sùa (2005), Bài giảng Tổ chức vận tải, NXB Đại học GTVT, Hà Nội.
[10]. Nguyễn Xuân Thủy (1994), Giao thông đô thị, Tập I: phương tiện vận tải hành khách thành phố. NXB Đại học GTVT Hà Nội, Hà Nội.
Hà Nội, tháng 5 năm 2014
Giảng viên hướng dẫn Sinh viên thực hiện