Nhóm yếu tố ảnh hưởng của môi trường bên trong

Một phần của tài liệu Một số giải pháp hoàn thiện quản trị nguồn nhân lực tại công ty dịch vụ vận tải biển Vũng tàu (Trang 31)

Đội ngũ lãnh đạo: Đội ngũ lãnh đạo ảnh hưởng rất nhiều đến công tác quản trị nguồn nhân lực trong một doanh nghiệp thể hiện qua phong cách lãnh đạo, qua việc áp dụng các công cụ quản trị tạo ảnh hưởng lên hành vi ứng xử của nhân viên. Do vậy, đội ngũ lãnh đạo của một doanh nghiệp phải có đủ năng lực và những phẩm chất cần thiết, đồng thời phải biết lựa chọn những cách thức quản lý phù hợp, nhằm mục đích tạo động lực làm việc, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Mục tiêu và chiến lược của doanh nghiệp: Để thực hiện các mục tiêu và chiến lược của doanh nghiệp cần phải có nguồn nhân lực phù hợp, do vậy các doanh nghiệp cần phải tăng cường công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực nhằm nâng cao sức cạnh tranh.

Cơ cấu tổ chức: Cơ cấu tổ chức là cách sắp xếp bố trí các bộ phận, phòng ban, theo các mối quan hệ, các cấp. Nó xác định các chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn giữa những người đảm nhận các công việc. Nó là yếu tố quan trọng quyết định đến kết quả kinh doanh của một công ty. Cơ cấu tổ chức của một doanh nghiệp quy định cách thức quản trị nguồn nhân lực tại doanh nghiệp đó. Khi cơ cấu tổ chức của doanh nghiệp thay đổi, tăng hoặc giảm cấp bậc, mở rộng hoặc thu hẹp các chức

năng, gia tăng quyền hạn hay thu hẹp bớt quyền hạn….thì công tác quản trị nguồn nhân lực cũng thay đổi.

Chính sách và quy định của doanh nghiệp: Mọi chính sách, quy định trong doanh nghiệp đều ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh nói chung và hoạt động quản trị nguồn nhân lực nói riêng. Nó quy định về cách phân công, bố trí công việ,c cách tuyển dụng, đào tạo nhân sự, chế độ lương thưởng, nội quy lao động…các qui định, chính sách này cho biết cách dùng người của doanh nghiệp. Do vậy, khi đề ra các qui định, chính sách cần phải linh hoạt, đòi hỏi cần phải cân nhắc và giải thích để được mọi người hiểu và chấp nhận.

Văn hóa doanh nghiệp: Là hệ thống các chuẩn mực về tinh thần và vật chất quy định mối quan hệ, thái độ và hành vi ứng xử của tất cả các thành viên trong tổ chức, phản ánh quá khứ và định hình tương lai cho tổ chức. Văn hóa công ty chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố như văn hóa xã hội, chiến lược và chính sách công ty, phong cách của lãnh đạo,… là yếu tố quan trọng quy định và phát triển văn hóa tổ chức, đồng thời văn hóa tổ chức cũng ảnh hưởng đến công tác quản trị của doanh nghiệp đó.

TÓM TẮT CHƯƠNG 1

Trong chương này tác giả đã giới thiệu những vấn đề cơ bản về quản trị quản trị nguồn nhân lực như: Khái niệm, mục tiêu, ý nghĩa, các chức năng, các yếu tố ảnh hưởng, chủ yếu của quản trị nguồn nhân lực…đồng thời nêu lên các quan điểm quản trị nguồn nhân lực, các xu hướng quản trị nguồn nhân lực trên thế giới trong những năm gần đây thêm vào đó là khái quát một số vấn đề quản trị nguồn nhân lực mà các doanh nghiệp tại Việt Nam đang phải đối mặt.

Theo suy nghĩ của tác giả đây là cơ sở khoa học và thực tiễn giúp tác giả phân tích thực trạng và đề xuất các giải pháp hoàn thiện công tác quản trị nguồn nhân lực ở các Chương 2 và 3 của Luận văn.

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY DỊCH VỤ VÀ VẬN TẢI BIỂN VŨNG TÀU

2.1 GIỚI THIỆU CÔNG TY DỊCH VỤ VÀ VẬN TẢI BIỂN VŨNG TÀU 2.1.1. Giới thiệu về Công ty

- Tên Công ty: CÔNG TY DỊCH VỤ VÀ VẬN TẢI BIỂN VŨNG TÀU - Tên giao dịch: VUNG TAU SHIPPING AND SERVICE COMPANY - Tên viết tắt: VUNGTAU SHIP

- Địa chỉ: 87 Lý Thường Kiệt, P1, Tp. Vũng Tàu, Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

- Điện thoại: (064) 3852185 Fax: (064) 3858919

- Mã số thuế: 3500102608

- Quyết định thành lập số 12/QĐ-UBT ngày 27/11/1992 của UBND Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

2.1.2. Ngành nghề kinh doanh chính

Theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 103751, đăng ký lần đầu ngày 08/12/1992, đăng ký lại lần 1 ngày 22/01/2007 do Sở kế hoạch và Đầu tư Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cấp, các ngành nghề kinh doanh chủ yếu của Công ty như sau:

- Kinh doanh vận tải đường biển trong và ngoài nước. - Cung ứng dịch vụ tàu biển và dầu khí

- Dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa, thiết bị, vật tư, đại lý môi giới hàng hải, cửa hàng miễn thuế.

- Đại lý giao nhận và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển và hàng không.

- Dịch vụ phục vụ hội chợ triển lãm cho các tổ chức trong nước và Quốc tế. - Dịch vụ hoa tiêu hàng hải cho các tàu biển trong nước và Quốc tế.

- Kinh doanh mua bán thực phẩm, hàng thủ công mỹ nghệ, thiết bị, phương tiện, vật tư phục vụ hàng hải và giao thông vận tải, hàng tiêu dùng phục vụ cửa hàng miễn thuế.

- Kinh doanh lưu trú, khách sạn.

2.1.3. Sản phẩm và dịch vụ chủ yếu

Hiện tại sản phẩm và dịch vụ của Công ty chủ yếu thuộc các lĩnh vực dịch vụ hàng hải, dầu khí và khai thác cảng biển, cụ thể như sau:

- Hoạt động cho thuê tàu dịch vụ phục vụ dầu khí và đưa đón thuyền viên khu vực biển Vũng Tàu.

- Hoạt động đại lý hàng hải.

- Kinh doanh mua bán sâm và thực phẩm chức năng.

- Cung cấp nhân lực vận hành trạm phân phối xi măng của Công ty Xi măng Nghi Sơn tại Hiệp Phước - Huyện Nhà Bè – Tp. Hồ Chí Minh.

- Kinh doanh dịch vụ hoa tiêu hàng hải trên các tuyền luồng do Bộ giao thông vận tải giao. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Kinh doanh khách sạn, dịch vụ xông hơi, xoa bóp (Massage).

2.1.4. Quá trình hình thành và phát triển

Công ty Dịch vụ và vận tải biển Vũng Tàu (Vungtau Ship) được thành lập ngày 10/02/1990 theo quyết định của UBND Đặc Khu Vũng Tàu – Côn Đảo. Công ty được thành lập lại với hình thức Doanh nghiệp Nhà nước theo Quyết định số 12/QĐ-UBT ngày 27/11/1992 của UBND Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số: 103751, đăng ký lần đầu ngày 08/12/1992, đăng ký lại lần 1 ngày 22/01/2007. Vốn điều lệ ban đầu là: 7.467.638.393 đồng.

Quá trình hình thành và phát triển của Công ty có thể tóm tắt như sau:

Nhận thấy tiềm năng phát triển vận tải biển, dịch vụ hàng hải, cảng biển của Đặc Khu Vũng Tàu – Côn Đảo trước đây, nay là Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, tháng 02/1990, UBND Đặc Khu Vũng Tàu – Côn Đảo đã quyết định thành lập mới Công ty Dịch vụ và Vận tải biển Vũng Tàu.

- Thời gian đầu hoạt động: Công ty gặp rất nhiều khó khăn: “không vốn, không thị trường, không cơ sở vật chất và phương tiện hoạt động kinh doanh”, lực lượng lao động chỉ có 10 người, không được trả lương, trong 05 tháng đầu kể từ khi thành lập, Công ty hầu như không hoạt động Kinh doanh.

- Đến tháng 07/1990 Công ty triển khai dịch vụ đưa đón thuyền viên vào bờ để tham quan du lịch trong thời gian tàu neo tại khu vực Vũng Tàu, chờ vào Cảng Sài Gòn, với cách làm lấy ngắn nuôi dài như vậy dần dần Công ty tìm được hướng đi để phát triển. Đến cuối năm 1990, Công ty đã có lãi và nộp ngân sách Nhà nước.

- Đầu năm 1991, Công ty mở rộng chức năng cung ứng tàu biển và nhận thêm tài sản cố định là khách sạn Quốc tế và 02 salan chở dầu, nước từ Công ty cung ứng Tàu biển Vũng Tàu. Từ đây Công ty nỗ lực, tập trung khai thác mảng dịch vụ hàng hải và bước đầu đã thu được kết quả khả quan.

- Năm 1995, Công ty đăng ký Kinh doanh dịch vụ hoa tiêu hàng hải và được Bộ Giao Thông - Vận Tải giao đảm trách tuyến luồng hoa tiêu trên sông Thị Vải, Sông Dinh và quá cảnh Campuchia qua luồng sông Tiền.

- Năm 1997, Công ty bổ sung chức năng đầu tư Kinh doanh dịch vụ xếp dỡ với 2 đối tác là Tổng Công ty thép Việt Nam (VSC) và Công ty thép Kyoei Steel của Nhật Bản để đầu tư xây dựng và Kinh doanh Cảng tổng hợp Quốc tế Thị Vải với chiều dài mặt biển là 680m, diện tích 41 ha tại bờ trái sông Thị Vải thuộc thị trấn Phú Mỹ, huyện Tân Thành, Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Từ đó Công ty ổn định hoạt động Kinh doanh trên các lịch vực đăng ký Kinh doanh cho đến nay.

Căn cứ Quyết định số 442/QĐUBND ngày 25/02/2009 của UBND Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về việc thành lập Ban chỉ đạo cổ phần hóa Công ty dịch vụ và vận tải Biển Vũng Tàu triển khai các bước để thực hiện cổ phần hóa trong năm 2009.

2.1.5. Cơ cấu tổ chức và quản lý

Bộ máy tổ chức Công ty ( xem phụ lục số 01) hiện tại như sau: - Giám đốc

- Phòng ban: Gồm 05 phòng ban và các xí nghiệp, Chi nhánh, Cửa hàng trực thuộc. + Phòng Tổ chức – Hành chính

+ Phòng Kỹ thuật – Vật tư + Phòng Kế hoạch – Dịch vụ + Phòng đại lý hàng hải + Phòng Kế toán - Tài vụ

+ Cửa hàng Sâm

+ Xí nghiệp Hoa tiêu hàng hải + Khách sạn Hải Yến

+ Trạm phân phối Xi măng Hiệp Phước + Chi nhánh Công ty tại TP. Hà Nội + Chi nhánh Công ty tại TP. HCM

2.1.6. Tình hình sản xuất kinh doanh

Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh

BÁO CÁO KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH

ĐVT: VNĐ

số CHỈ TIÊU

NĂM

2008 2009 2010

1 1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 45,392,690,581 55,436,931,253 101,129,611,963

2 2 Các khoản giảm trừ 5,593,878

10 3 Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ 45,387,096,703 55,436,931,253 101,129,611,963

11 Giá vốn hàng bán 35,227,798,313 42,395,004,801 72,762,641,618

20 5 Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ 10,159,298,390 13,041,926,452 28,366,970,345 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

21 6 Doanh thu hoạt động tài chính 3,545,497,744 2,816,292,062 2,400,689,553

22 7 Chi phí tài chính 165,860,705 66,477,443 948,053,273

23 - trong đó: Chi phí lãi vay - - -

24 8 Chi phí bán hàng 1,021,021,019 1,141,301,258 1,462,556,188

25 9 Chi phí quản lý doanh nghiệp 7,029,869,765 6,383,629,278 11,300,457,751

30 10 Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh 5,488,044,645 8,266,810,535 17,056,592,686

31 11 Thu nhập khác 805,947,642 454,172,496 340,657,160

32 12 Chi phí khác 181,519,223 104,604,655 153,458

40 13 Lợi nhuận khác 624,428,419 349,567,841 340,503,702

50 14 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế 6,112,473,064 8,616,378,376 17,397,096,388

51 15 Chi phí thuế TNDN hiện hành 1,583,132,586 1,506,553,716 4,356,284,537

52 16 Chi phí thuế TNDN hoãn lại - - -

60 17 Lợi nhuận sau thuế Thu nhập doanh nghiệp 4,529,340,478 7,109,824,660 13,040,811,851

70 18 Lãi cơ bản trên cổ phiếu

(Nguồn: phòng kế toán công ty Dịch vụ và Vận tải biển Vũng Tàu.)

Nhận xét: nhìn vào bảng kết quả kinh doanh trong ba năm, ta nhận thấy doanh thu, lợi nhuận của công ty đều tăng, điều này cho thấy tình hình sản xuất kinh doanh của công ty là rất khả quan thể hiện xu hướng phát triển ổn định trong môi trường cạnh tranh khốc liệt của thị trường đây là điểm mạnh công ty cần phải phát huy.

2.2. PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY DỊCH VỤ VÀ VẬN TẢI BIỂN VŨNG TÀU CÔNG TY DỊCH VỤ VÀ VẬN TẢI BIỂN VŨNG TÀU

2.2.1. Cơ cấu nguồn nhân lực

2.2.1.1. Thống kê về số lượng lao động

Bảng 2.2: Thống kê số lượng nhân viên các đơn vị:

STT BỘ PHẬN GIỚI TÍNH SỐ NHÂN VIÊN TỶ LỆ % Nam Nữ 1 Giám đốc 1 1 0,347 2 Phòng tổ chức - Hành chính 7 2 9 3,125 3 Phòng kỹ thuật - Vật tư 5 5 1,736 4 Phòng kế hoạch - Dịch vụ 33 2 35 12,153 5 Phòng Đại lý hàng hải 4 1 5 1,736 6 Phòng Kế toán - Tài vụ 1 5 6 2,083 7 Cửa hàng Sâm 4 4 1,389

8 Xí nghiệp Hoa tiêu hàng hải 52 9 61 21,181

9 Khách sạn Hải Yến 7 9 16 5,556

10 Trạm phân phối xi măng Hiệp Phước 121 16 137 47,569

11 Chi nhánh công ty tại Hà Nội 2 2 0,694

12 Chi nhánh công ty tại TP HCM 4 3 7 2,431

TỔNG CỘNG 237 51 288 100

Hình 2.1: Thống kê số lượng nhân viên các đơn vị

Nhận xét: tính đến tháng 12 năm 2010, tổng số lao động của công ty là 288 người trong đó số lao động là nam giới có 237 người (chiếm 82,292%), lao động nữ là 51 người ( chiếm 17,708%), được phân bố cho 12 bộ phận cấu thành. Trong đó Trạm phân phối xi măng Hiệp Phước có số lượng lao động lớn nhất với 137 người ( chiếm 47,569%), kế đó là Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu có 61 người (chiếm 21,181%). Trong giai đoạn sắp tới với sự hình thành và phát triển của các cảng trên sông Thị Vải thì nhu cầu về nhân lực của Công ty là rất lớn đặc biệt là Xí nghiệp Hoa tiêu. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

2.2.1.2 Thống kê về độ tuổi lao động

Bảng 2.3: Thống kê về độ tuổi lao động năm 2010

(Nguồn: Phòng tổ chức - Hành chính)

STT ĐỘ TUỔI SỐ NHÂN VIÊN TỶ LỆ %

1 Dưới 30 82 28,472

2 Từ 30 đến 44 129 44,792

3 Từ 45 đến 54 64 22,222

4 Từ 55 trở lên 13 4,514

TỔNG CỘNG 288 100

TỶ LỆ NHÂN VIÊN CÁC ĐƠ N VỊ

2.083 1.389 0.347 2.431 3.125 0.694 1,736%12,153% 21,181% 5,556% 47,569% 1.736 Giám đốc Phòng tổ chức - Hành chính Phòng kỹ thuật - Vật tư Phòng kế hoạch - Dịch vụ Phòng Đại lý hàng hải Phòng Kế toán - T ài vụ Cửa hàng Sâm

Xí nghiệp Hoa tiêu hàng hải Khách sạn Hải Yến

T rạm phân phối xi măng Hiệp Phước Chi nhánh công ty tại Hà Nội Chi nhánh công ty tại T P Hồ Chí Minh 0 20 40 60 80 100 120 140 1 9 5 35 5 6 4 61 16 137 2 7 Nhân viên Đơn vị

THỐNG KÊ NHÂN VIÊN CÁC ĐƠN VỊ 1-Giám đốc 2-Phòng TC -HC 3-Phòng KT - VT 4-Phòng KH -DV 5-Phòng Đại lý HH 6-Phòng KT - TV 7-Cửa hàng Sâm 8-XN Hoa tiêu HH 9-KS Hải Yến 10-Trạm PPXM Hiệp Phước 11-Chi nhánh Hà Nội 12-Chi nhánh TPHCM

Hình 2.2: Thống kê độ tuổi lao đông

Nhận xét: theo thống kê đến 12/2010 về cơ cấu lao động theo độ tuổi thì: Dưới 30 tuổi có 82 người (chiếm 28,472%), từ 30 đến 44 tuổi có 129 người (chiếm 44,791%), từ 45 đến 54 tuổi có 64 người (chiếm 22,222%), từ 55 tuổi trở lên có 13 người (chiếm 4,514%). Nhìn chung, số lao động có độ tuổi từ 30 đến 54 tuổi chiếm đa số (67,013%), đây là lực lượng lao động đang ở độ tuổi có khả năng cống hiến tốt nhất trong việc xây dựng và phát triển Công ty.

2.2.1.3. Thống kê về thâm niên công tác:

Bảng 2.4: Thống kê về thâm niên công tác tại Công ty năm 2010

STT SỐ NĂM CÔNG TÁC SỐ NHÂN VIÊN TỶ LỆ %

1 Dưới 5 năm 100 34,722 2 Từ 5 -dưới 10 năm 50 17,361 3 Từ 10 - 15 năm 56 19,444 4 Trên 15 năm 82 28,472 TỔNG CỘNG 288 100 (Nguồn: Phòng tổ chức - Hành chính) 82 129 64 13 0 20 40 60 80 100 120 140 S ố nhân viên Độ tuổi ĐỘ TUỔ I LAO ĐỘ NG CỦA CÔ NG TY

NĂM 2010

TỶ LỆ VỀ ĐỘ TUỔI LAO ĐỘNG CỦA CÔNG TY NĂM 2010 Từ 30 đến 44; 44,792% Dưới 30; 28,472% Từ 55 trở lên; 4,514% Từ 45 đến 54; 22,222%

Hình 2.3: Thống kê thâm niên công tác

Nhận xét: từ số liệu thống kê cho thấy cơ cấu nguồn nhân lực theo thâm niên công tác tại Công ty khá đa dạng, số người có thâm niên công tác dưới 5 năm là 100 người (chiếm 34,722%), kế đến là những người đã công tác tại Công ty trên 15 năm có 82 người (chiếm 28,472%), từ 10 – 15 năm là 56 người (chiếm 19,444%), từ 5 – dưới 10 năm là 50 người (chiếm 17,361%).

Sau 20 năm thành lập số lượng lao động có thâm niên tại Công ty là khá cao đây thực sự là một nguồn vốn quí báu của doanh nghiệp, tuy nhiên để tận dụng

Một phần của tài liệu Một số giải pháp hoàn thiện quản trị nguồn nhân lực tại công ty dịch vụ vận tải biển Vũng tàu (Trang 31)