Mơ hình SERVQUAL ca Parasuraman et al (1988)

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Nâng cao chất lượng dịch vụ Logistics tại các doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam trên địa bàn TP.HCM đến năm 2020 (Trang 25)

Mơ hình SERVQUAL đã đ c Parasuraman et al hi u ch nh l i t mơ

hình ch t l ng d ch v ơng xây d ng vào n m 1985. Mơ hình SERVQUAL

bao g m các y u t sau: B ng 1.1: Các y u t trong Mơ hình SERVQUAL Các ch tiêu nh ngh a 1 Tin c y (reliability) Th hi n kh n ng th c hi n m t d ch v phù h p và đúng th i h n. 2 áp ng (reponsiveness)

Th hi n qua s s t s ng giúp đ khách hàng và nhanh chĩng kh c ph c s c khi cĩ sai sĩt ho c tình hu ng b t ng x y ra.

3 N ng l c ph c v (assurance)

Nh m xây d ng lịng tin c a khách hàng thơng qua s chuyên nghi p, thái đ l ch s , tơn tr ng khách hàng, kh n ng giao ti p và thái đ quan tâm làm nh ng đi u t t nh t

cho khách hàng. 4 ng c m

(empathy)

c p đ n phong cách ph c v c a nhân viên thơng qua vi c quan tâm, chú ý, h t lịng tìm hi u nhu c u và t o c m

giác yên tâm, an tồn cho khách hàng. 5 Ph ngti n h u

hình (tangibles)

V ngồi c a c s v t ch t,thi t b , trang ph c nhân viên,

nh ng v t d ng và tài li u dùng cho thơng tin liên l c.

Parasuraman et al hi u ch nh b n y u t n ng l c ph c v ”, “l ch s ”, “tín nhi m” và “an tồn” thành y u t “n ng l c ph c v ” đ ng th i đi u ch nh ba y u t “ti p c n”, “thơng tin” và “hi u bi t khách hàng” thành y u t “c m thơng”. M i quan h gi a hai mơ hình đ c th hi n nh b ng 1.2:

B ng 1.2: M i quan h gi a mơ hình n m kho ng cách ch t l ng c a Parasuraman et al (1985) và Mơ hình SERVQUAL

Mơ hình n m kho ng cách ch t l ng c a Parasuraman et al (1985) Mơ hình SERVQUAL Tin c y Tin c y áp ng áp ng Ph ng ti n h u hình Ph ng ti n h u hình N ng l cph c v L ch s Tín nhi m An tồn N ng l c ph c v Ti p c n Thơng tin Hi u bi t khách hàng C m thơng Ngu n: Võ Khánh Tồn, 2008

Mơ hình SERVQUAL khơng nh ng đã đ c ch p nh n b i các nhà nghiên c u, mà nĩ cịn đ c s d ng đ đo l ng ch t l ng d ch v trong

nhi u l nh v c khác nhau cĩ l nhi uh n b t c ph ng pháp đánh giá ch t l ng nào khác. M t s nghiên c u đi n hình áp d ng đo l ng ch t l ng d ch v b ng mơ hình SERVQUAL nh sau: (trích Kungaba Cedric Pefok, Mikhailov Andrey, 2010):

Ngân hàng (Cronin và Taylor, 1992; Llosa et al., 1998; Parasuraman et al., 1988, 1991b).

Hàng khơng (Fick và Ritchie, 1991; Young et al., 1994; Frost và Kumar, 2001).

Khách s n (Fick và Ritchie, 1991), restaurant (Fick và Ritchie, 1991)

Giáo d c (Oldfield và Baron, 2000; Kwan và Ng, 1999; Ekinci và Riley, 1999).

D ch v cơng c ng (Wisniewski, 2001; Brysland và Curry, 2001;

Carman, 1990; Orwig et al., 1997).

D ch v chuyên nghi p (Hoxley, 2000; Philip và Hazlett, 2001;

Bojanic, 1991).

D ch v bán l (Mehta et al., 2000; Finn và Lamb, 1991); Catering (Johns và Tyas, 1996).

D ch v v n t i (Frost và Kumar, 2001; Sultan và Merlin, 2000;

Durvasula et al., 1999).

Ngồi ra cịn r t nhi u nghiên c u s d ng SERVQUAL khơng đ c xu t b n (Buttle, 1996) c ng nh m t s t ch c s d ng cơng c SERVQUAL r t th ng xuyên trong vi c đánh gía ch t l ng d ch v c a mình ch ng h n nh các ngân hàng qu c gia Midland and Abbey National

(Anh).

1.3.3.4 Mơ hình bi n th SERVPERF (Cronin và Taylor, 1992)

Parasuraman và c ng s kh ng đ nh r ng SERVQUAL là m t d ng c đo l ng ch t l ng d ch v tin c y và chính xác (Parasuraman và c ng s ,

1988; 1991; 1993) và thang đo này đã đ c s d ng r ng rãi (Buttle, 1996;

Robinson,1999).

Ch t l ng d ch v = M c đ c m nh n – Giá tr k v ng.

Tuy nhiên, vi c s d ng mơ hình ch t l ng và kho ng cách làm c s cho vi c đánh giá ch t l ng d ch v c ng cĩ nhi u tranh lu n (Carmen,

1990; Babakus & Boller, 1992; Cronin & Taylor, 1992). Cronin và Taylor

(1992) v i mơ hình SERVPERF, cho r ng m c đ c m nh n c a khách hàng đ i v i vi c th c hi n d ch v c a doanh nghi p ph n ánh t t nh t ch t l ng d ch v .

Theo mơ hình SERVPERF thì:

Ch t l ng d ch v = M c đ c m nh n

K t lu n này đã đ c đ ng tình b i các tác gi khác nh Lee và c ng s (2000), Brady và c ng s (2002).

Mơ hình SERVPERF đ c phát tri n d a trên n n t ng c a mơ hình SERVQUAL nh ng đo l ng ch t l ng d ch v trên c s đánh giá ch t

l ng d ch v th c hi n mà khơng ph i là kho ng cách gi a ch t l ng k v ng và ch t l ng c m nh n.

Cho t i nay, khơng cĩ m t th ng nh t v đ nh ngh a và đo l ng ch t l ng d ch v . Qua quá trình phân tích các mơ hình lý thuy t trên, tơi th y r ng m i tác gi cĩ các gĩc nhìn khác nhau v ch t l ng d ch v . Trong nghiên c u này, tơi ch n mơ hình SERVPERF (Cronin and Taylor, 1992)

làm c s đ th c hi n nghiên c u c a mình. Mơ hình SERVPERFc ng d a trên n n t ng c a mơ hình SERVQUAL c a Parasuraman & ctg (1988) . Tơi

ch n thang đo SERVPERF mà khơng ph i là SERVQUALvì nh ng lý do sau đây:

S d ng mơ hình SERVPERF s cho k t qu t t h n mơ hình SERVQUAL và b n câu h i theo mơ hình SERVPERF ng n g n h n phân n a so v i SERVQUAL, khơng gây nhàm chán và m t th i gian

cho ng i tr l i. Khái ni m s k v ng c ng khá m h đ i v i ng i tr l i (Phong và Thúy, 2007).

o l ng kì v ng c a khách hàng là r t khĩ kh n.

S d ng thang đo SERVQUAL cĩ th nh h ng t i ch t l ng d li u thu th p, d n đ n gi m đ tin c yvà tính khơng n đ nh c a các bi n

quan sát.

Ph n mong đ i c a khách hàng trong mơ hình SERVQUAL khơng b sung thêm thơng tin gì t ph n c m nh n c a khách hàng (Babakus và

Boller, 1992).

B ng ch ng t th c nghi m c a Cronin và Taylor khi th c hi n các

nghiên c u so sánh trong b n l nh v c ngân hàng, ki m sốt sâu b nh, làm khơ và th c n nhanh,...

1.4 M i quan h gi a ch t l ng d ch v và s hài lịng c a khách hàng

1.4.1 S hài lịng c a khách hàng

Cĩ r t nhi u khái ni m v s hài lịng c a khách hàng. Hài lịng là ph n ng c a ng i tiêu dùng khi đ c đáp ng mong mu n (Oliver, 1997), là ph n ng c a khách hàng v s khác bi t gi a mong mu n và m c đ c m nh n sau khi s d ng s n ph m/d ch v (Tse và Wilton, 1988). Theo Philip Kotler, s th a

mãn - hài lịng c a khách hàng là m c đ c a tr ng thái c m giác c a m t ng i b t ngu n t vi c so sánh k t qu thu đ c t s n ph m (hay s n l ng) v i nh ng k v ng c a anh ta.

Nh v y, m c đ th a mãn - hài lịng là hàm c a s khác bi t gi a k t qu nh n đ c và k v ng. N u k t qu th c t kém h n k v ng thì khách hàng khơng hài lịng. N u k t qu th c t t ng x ng v i k v ng thì khách hàng s hài lịng. N u k t qu th c t cao h n k v ng thì khách hàng r t hài lịng, vui s ng và thích thú. K v ng c a khách hàng đ c hình thành t kinh nghi m

mua s m, t b n bè, đ ng nghi p và t nh ng thơng tin c a ng i bán và đ i th c nh tranh.

1.4.2 M i quan h gi a ch t l ng d ch v và s hài lịng c a khách hàng

Thơng th ng các nhà kinh doanh d ch v th ng cho r ng ch t l ng c a d ch v chính là m c đ hài lịng c a khách hàng. Tuy nhiên ( Zeithaml và

Bitner, 2000) cho r ng ch t l ng d ch v và s hài lịng c a khách hàng là hai khái ni m phân bi t. S hài lịng c a khách hàng là m t khái ni m t ng quát, nĩi lên s hài lịng c a h khi tiêu dùng m t d ch v . Trong khi đĩ ch t l ng d ch v ch t p trung vào các thành ph n c th c a d ch v . N u nhà cung c p đem đ n cho khách hàng nh ng s n ph m d ch v cĩ ch t l ng th a mãn nhu c u thì b c đ u doanh nghi p đĩ đã làm cho khách hàng hài lịng.

Do đĩ, mu n nâng cao s hài lịng khách hàng, nhà cung c p d ch v ph i nâng cao ch t l ng d ch v . Nĩi cách khác, ch t l ng d ch v và s hài lịng c a khách hàng cĩ m i quan h t ng h ch t ch v i nhau, trong đĩ ch t l ng d ch v là cái đ c t o ra tr c và sau đĩ quy t đ nh đ n s hài lịng c a khách hàng. M i quan h nhân qu gi a hai y u t này là v n đ then ch t trong h u h t các nghiên c u v s hài lịng c a khách hàng.

1.4.3 S khác bi t gi a ch t l ng d ch v và s hài lịng c a khách hàng

Theo Oliver (1993), tuy cĩ quan h ch t ch v i nhau nh ng ch t l ng d ch v và s hài lịng khách hàng cĩ s khác bi t nh t đ nh th hi n nh ng khía c nh sau:

Các tiêu chí đo l ng ch t l ng d ch v mang tính c th trong khi s

hài lịng khách hàng cĩ liên quan đ n nhi u y u t khác ngồi ch t l ng d ch v nh giá c , quan h khách hàng, th i gian s d ng d ch v ,…

Các đánh giá ch t l ng d ch v ph thu c vào vi c th c hi n d ch v (service delivery) nh th nào nh ng s hài lịng khách hàng l i là s so sánh

gi a các giá tr nh n đ c và các giá tr mong đ i đ i v i vi c th c hi n d ch v đĩ.

Nh n th c v ch t l ng d ch v ít ph thu c vào kinh nghi m v i nhà cung c p d ch v , mơi tr ng kinh doanh trong khi s hài lịng c a khách hàng l i ph thu c nhi u vào các y u t này h n.

Vi c tìm hi u s khác bi t này s giúp chúng ta h n ch đ c s nh m l n gi a vi c xác đ nh các nhân t quy t đ nh ch t l ng d ch v và các nhân t tác đ ng đ n s hài lịng khách hàng.

1.5 T ng quan v logistics và d ch v logistics

1.5.1 Khái ni m v logistics

Hi n nay trên th gi i cĩ r t nhi u đ nh ngh a khác nhau v logistics mà v n ch a cĩ khái ni m th ng nh t. D a trên t ng gĩc đ và m c đích nghiên c u khác nhau cĩ nh ng đ nh ngh a khác nhau:

Theo H i đ ng Qu n tr Logistics –CLM (1991) cho r ng logistics là quá

trình l p k ho ch, th c hi n và ki m sốt m t cách hi u qu v m t chi phí dịng l u chuy n và ph n d tr nguyên v t li u, bán thành ph m và thành ph m, cùng nh ng thơng tin liên quan t đi m kh i đ u c a quá trình s n xu t đ n đi m tiêu th cu i cùng nh m m c đích th a mãn các yêu c u c a

khách hàng.

Theo quan đi m “5 đúng” (“5 Right”) thì: “Logistics là quá trình cung

c p đúng s n ph m đ n đúng v trí, vào đúng th i đi m v i đi u ki n và chi phí phù h p cho khách hàng tiêu dùng s n ph m” (Douglas M.Lambert và

c ng s , 1998, trang11).

Theo Liên Hi p Qu c – khĩa đào t o qu c t v v n t i đa ph ng th c và qu n lý Logistics, i h c Ngo i Th ng, tháng 10/2002 xem “logistics

kho, s n xu t ra s n ph m cho t i tay ng i tiêu dùng theo yêu c u c a

khách hàng”.

Giáo s Martin Christopher l i xem logistics là quá trình qu n tr chi n l c cơng tác thu mua, di chuy n và d tr nguyên li u, bán thành ph m, thành ph m (và dịng thơng tin t ng ng) trong m t cơng ty và qua các kênh phân ph i c a cơng ty đ t i đa hĩa l i nhu n hi n t i và t ng lai thơng qua vi c hồn t t các đ n hàng v i chi phí th p nh t ( ồn Th H ng Vân và c ng s , 2010).

Theo ồn Th H ng Vân và c ng s , 2010 thì “Logistics là quá trình t i u hĩa v v trí và th i đi m, v n chuy n và d tr ngu n tài nguyên t đi m đ u tiên c a chu i cung ng qua các khâu s n xu t phân ph i cho đ n tay ng i tiêu dùng cu i cùng thơng qua hàng lo t các ho t đ ng kinh t. Theo

khái ni m này, logistics bao trùm c hai c p đ ho ch đ nh và t ch c:

C p đ th 1 là t i u hĩa v trí: l y nguyên v t li u, bán thành

ph m, thành ph m, d ch v ,… đâu?khi nào? Và v n chuy n đâu? C p đ th 2: là t i u hĩa v n chuy n và l u tr là làm th nào đ đ a đ c ngu n tài nguyên/ các y u t đ u vào t đi m đ u đ n đi m cu i dây chuy n cung ng.

Ch c ch n cùng v i s phát tri n, logistics s xu t hi n nhi u khái ni m m i. Trong bài vi t này, tác gi s d ng khái ni m:“Logistics là quá trình t i u hĩa v v trí và th i đi m, v n chuy n và d tr ngu n tài nguyên t đi m đ u tiên c a chu i cung ng qua các khâu s n xu t phân ph i cho đ n tay ng i tiêu dùng cu i cùng thơng qua hàng lo t các ho t đ ng kinh t ”. nh ngh a này nĩi lên c t lõi c a logistics là tính t i u hĩa và tính hi u qu c a nĩ đ đ m b o hàng hĩa đ n tay ng i tiêu dùng đúng lúc v i chi phí th p nh t.

T các đ nh ngh a trên, chúng ta th y d ch v logistics là s phát tri n giai đo n cao c a d ch v giao nh n v n t i. ĩ là s t i u hĩa d ch v giao nh n v n t i nh m đ m b o giao hàng đúng lúc v i chi phí th p nh t.

1.5.2 Khái ni m v d ch v logistics

L n đ u tiên khái ni m v d ch v logistics đ c đ a ra trong Lu t Th ng m i Vi t Nam n m 2005 (hi u l c t 01/01/2006), t i i u 233 c a Lu t Th ng m i qui đ nh d ch v logistics là ho t đ ng th ng m i, theo đĩ th ng nhân t ch c th c hi n m t ho c nhi u cơng vi c bao g m nh n hàng, v n chuy n, l u kho, l u bãi, làm th t c h i quan, các th t c gi y t khác, t v n khách hàng, đĩng gĩi bao bì, ghi ký mã hi u, giao hàng ho c các d ch v khác cĩ liên quan đ n hàng hốtheo tho thu n v i khách hàng đ h ng thù lao.

M c dù cĩ nhi u quan đi m khác nhau nh ng các khái ni m v d ch v

logistics cĩ th chia làm hai nh n đ nh theo ph m vi h p và nh n đ nh theo ph m vi r ng.

Nhĩm nh n đ nh theo ph m vi h p: tiêu bi u c a nhĩm này là đ nh ngh a c a Lu t th ng m i 2005 coi d ch v logistics g n nh t ng t v i ho t đ ng giao nh n v n t i hàng hĩa. Tuy nhiên, c ng c n chú ý là đ nh ngh a trong Lu t th ng m i cĩ tính m th hi n trong đo n in nghiêng “ho c các

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Nâng cao chất lượng dịch vụ Logistics tại các doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam trên địa bàn TP.HCM đến năm 2020 (Trang 25)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(121 trang)