Ng 1.3: Phân l oi logistics theo quá trình

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Nâng cao chất lượng dịch vụ Logistics tại các doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam trên địa bàn TP.HCM đến năm 2020 (Trang 36)

Phân lo i logistics c đi m

Logistics đ u vào

( inbound logistics)

Là các ho t đ ng nh m đ m b o cung ng tài nguyên đ u

vào (nguyên li u, v n, thơng tin,…) m t cách t i u c v v trí,th i gian, chi phí cho quá trình s n xu t.

Logistics đ u ra

(outbound logistics)

Là các ho t đ ng nh m đ m b o cung c p thành ph n đ n tay khách hàng m t cách t i u c v v trí, th i gian và chi phí nh m đem l i l i nhu n t i đa chodoanh nghi p.

Ngu n: ồn Th H ng Vân, 2010

Ngồi các tiêu th c phân lo i nĩi trên, ng i ta cịn cĩ th phân chia d ch v logistics d a vào l nh v c ho t đ ng, theo tính chuyên mơn hĩa c a các doanh nghi p logistics, theo kh n ng tài chính c a các cơng ty cung c p d ch v logistics, d a vào ph m vi khơng gian hay c n c vào ph m vi ho t đ ng kinh t .

1.5.4 T m quan tr ng c a logistics đ i v i ho t đ ng s n xu t và kinh doanh c a doanh nghi p

Trong th i đ i ngày nay, ng i ta mong mu n nh ng d ch v hồn h o và đi u đĩ s đ t đ c khi phát tri n logistics. Th c t vai trị c a ho t đ ng

logistics đ c đánh giá trên c hai c p đ , v mơ và vi mơ.

g c đ v mơ, logistics cĩ vai trị quan tr ng:

Logistics phát tri n gĩp ph n m r ng th tr ng, th ng m i qu c t , nâng cao m c h ng th c a ng i tiêu dùng, đ ng th i gĩp ph n chuy n d ch c c u kinh t .

D ch v logistics cĩ tác d ng ti t ki m và gi m chi phí trong quá trình phân ph i và l u thơng hàng hĩa.

Logistics phát tri n gĩp ph n gi m chi phí, hồn thi n và tiêu chu n hĩa ch ng t trong kinh doanh qu c t .

D ch v logistics gĩp ph n nâng cao hi u qu qu n lý và t ng c ng nâng l c c nh tranh qu c gia.

Trên bình di n doanh nghi p, logistics cĩ vai trị quan tr ng sau đây:

( reserve logistics) t t c các y u t phát sinh t quá trình s n xu t, phân ph i và tiêu dùng cĩ th nh h ng đ n mơi tr ng đ x lý ho c tái ch .

Logistics gĩp ph n nâng cao trình đ k thu t c a s n xu t, s d ng h p lý và ti t ki m các ngu n l c, gi m thi u chi phí trong quá trình s n xu t, t ng c ng s c c nh tranh cho các doanh nghi p.

Logistics đĩng vai trị quan tr ng trong vi c b o đ m y u t đúng th i gian, đúng đ a đi m, nh đĩ đ m b o cho quá trình s n xu t kinh

doanh di n ra theo nh p đ đã đ nh, gĩp ph n nâng cao ch t l ng và h giá thành s n ph m, s d ng hi u qu v n kinh doanh c a các doanh nghi p.

Logistics h tr nhà qu n lý ra quy t đ nh chính xác trong ho t đ ng s n xu t kinh doanh.

Logistics gĩp ph n gia t ng giá tr kinh doanh c a các doanh nghi p thơng qua vi c th c hi n các d ch v l u thơng b sung (các d ch v ti p t c quá trình s n xu t trong khâu phân ph i, l u thơng).

1.6 T ng quan v giao nh n v n t i hàng hĩa

1.6.1 Khái ni mv giao nh n v n t i hàng hĩa

Giao nh n v n t i là ho t đ ng n m trong khâu l u thơng phân ph i, m t khâu quan tr ng n i li n s n xu t v i tiêu th . Giao nh n v n t i th c hi n ch c n ng đ a s n ph m t n i s n xu t đ n n i tiêu th . Hi n nay cĩ r t nhi u khái ni m v giao nh n v n t i, c th nh :

Theo quan đi m chuyên ngành, Liên đồn qu c t các hi p h i giao nh n (FIATA) cho r ng giao nh n v n t i là b t k d ch v nào liên quan đ n v n chuy n, gom hàng, l u kho, x p d , đĩng gĩi hay phân ph i hàng hĩa c ng nh các d ch v ph tr và t v n cĩ liên quan đ n các d ch v k trên, bao g m nh ng khơng ch gi i h n nh ng v n đ h i quan hay tài chính, khai báo hàng hĩa cho nh ng m c đích chính th c, mua b o hi m hàng hĩa và thu ti n hay nh ng ch ng t liên quan đ n hàng hĩa ( D ng Th Quý,

Theo Hi p h i giao nh n v n t i qu c t Canada (CIFFA) thì giao nh n v n t i là t t c nh ng vi c làm cho dịng ch y c a mua bán qu c t di n ra t t đ p(D ng Th Quý, 2009).

Theo đi u 163 Lu t Th ng M i Vi t Nam 1997 ghi nh n giao nh n hàng hố là hành vi th ng m i, theo đĩ ng i làm d ch v giao nh n hàng hố nh n hàng t ng i g i, t ch c v n chuy n, l u kho, l u bãi, làm các th t c gi y t và các d ch v khác cĩ liên quan đ giao hàng cho ng i nh n theo s u thác c a ch hàng, c a ng i v n t i ho c c a ng i giao nh n khác.

Nĩi m t cách ng n g n, giao nh n là t p h p nh ng nghi p v , th t c cĩ liên quan đ n quá trình v n t i nh m th c hi n vi c di chuy n hàng hĩa t n i g i hàng (ng i g i hàng) đ n n i nh n hàng (ng i nh n hàng). Ng i giao nh n cĩ th làm các d ch v m t cách tr c ti p ho c thơng qua đ i lý ho c thuê

d ch v c a ng i th ba khác.

1.6.2 c đi m c a d ch v giao nh n v n t i hàng hĩa

Do c ng là m t lo i hình d ch v nên d ch v giao nh n v n t i c ng mang

nh ng đ c đi m chung c a d ch v , đĩ là hàng hĩa vơ hình nên khơng cĩ tiêu chu n đánh giá ch t l ng đ ng nh t, khơng th c t gi trong kho, s n xu t và tiêu dùng di n ra đ ng th i, ch t l ng c a d ch v giao nh n v n t i hàng hĩa ph thu c vào c m nh nc a ng i đ c ph c v .

Nh ng do đây là m t ho t đ ng đ c thù nên d ch v này c ng mang nh ng đ c đi m riêng:

D ch v giao nh n v n t i khơng t o ra s n ph m v t ch t, nĩ ch làm cho đ i t ng thay đ i v trí v m t khơng gian ch khơng tác đ ng v m t k thu t làm thay đ i các đ i t ng đĩ. Nh ng giao nh n v n t i l icĩ tác đ ng tích c c đ n s phát tri n c a s n xu t và nâng cao đ i s ng nhân dân.

Mang tính th đ ng b i vì d ch v này ph thu c r t nhi u vào nhu c u c a khách hàng, các qui d nh c a ng i v n chuy n, các ràng bu c v lu t

pháp, th ch c a chính ph (n c xu t kh u, n c nh p kh u, n c th

ba)…

Mang tính th i v do d ch v giao nh n là d ch v ph c v cho ho t đ ng xu t nh p kh u nên nĩ ph thu c r t l n vào l ng hàng hĩa xu t nh p kh u. Mà ho t đ ng xu t nh p kh u mang tính ch t th i v nên ho t đ ng giao nh n c ng ch u nh h ng c a tính th i v .

Ngồi nh ng cơng vi c nh làm th t c, mơi gi i, l u c c, ng i làm d ch v giao nh n cịn ti n hành các d ch v khác nh gom hàng, chia hàng,

b c x p nên đ hồn thành cơng vi c t t hay khơng cịn ph thu c nhi u vào c s v t ch t k thu t và kinh nghi m c a ng i giao nh n.

1.6.3 M i liên h gi a d ch v logistics và d ch v giao nh n v n t i hàng hĩa hĩa

D ch v logistics và l nh v c v n t i là hai l nh v c g n bĩ ch t ch v i

nhau. Trong quá trình đĩ, b n thân v n t i tuy khơng là d ch v logistics, nh ng cĩ m t vai trị quan tr ng trong vi c cung ng d ch v logistics. Nĩ đ m b o m c tiêu cung ng cao nh t c a d ch v logistics “c n là cĩ ngay”. Và v n t i đĩng m t vai trị r t quan tr ng trong vi c đáp ng m c tiêu “c n là cĩ ngay”

này, vì b n thân nguyên v t li u hay s n ph m khơng cĩ cùng m t n i s n xu t ra chúng mà n m r i rác kh p đ t n c và h n th n a là kh p th gi i. Do v y,

trong logistics ng i ta ph i thi t k l a ch n tuy n v n t i, l a ch n ph ng th c v n t i, ch n đ n v v n t i sao cho đáp ng đ c các yêu c u v i giá c h p lý. Chính vì v y cĩ th nĩi d ch v giao nh n v n t i là đ i tác c a d ch v logistics.

Tĩm t t ch ng 1:

Ch ng 1 nêu lên các c s lý thuy t v ch t l ng d ch v . Cĩ nhi u mơ hình do l ng ch t l ng d ch v nh mơ hình Gronroos, mơ hình n m kho ng cách, mơ hình SERVQUAL, mơ hình bi n th SERVPERF.Lu n v n này tác gi s d ng mơ

hình bi n th SERVPERF đ làm c s đ th c hi n nghiên c u này. Bên c nh đĩ tác gi c ng nêu lênkhái ni m v logistics, d ch v logistics, d ch v giao nh n v n t i đ th y đ c m i liên h gi a chúng c ng nh vai trị c a chúng đ i v i n n kinh t và doanh nghi p.

CH NG 2: TH C TR NG CH T L NG D CH V LOGISTICS T I CÁC CƠNG TY

GIAO NH N V N T I VI T NAM TRÊN A

BÀN TP.HCM

2.1 T ng quan v kinh t TP.HCM

2.1.1 T ng quan v kinh t TP.HCM

Thành ph H Chí Minh n m trong t a đ đ a lý kho ng 10o

10' – 10o38’ v đ B c và 106022' – 106054' kinh đ ơng. Phía B c giáp t nh Bình D ng, Tây B c giáp t nh Tây Ninh, ơng và ơng B c giáp t nh ng Nai, ơng Nam giáp t nh Bà R a -V ng Tàu, Tây và Tây Nam giáp t nh Long An và Ti n Giang.

Gi vai trị đ u tàu kinh t c a c Vi t Nam, TP.HCM n m trong vùng kinh t tr ng đi m phía Nam. V i vai trị trung tâm k t n i phát tri n, TP.HCM đã cung c p th tr ng, c h i phát tri n, v n đ u t , ngu n nhân l c ch t l ng

cao, cơng ngh – k thu t,… đĩng vai trị đ u tàu cho tồn vùng Nam B trong quá trình chuy n đ i và phát tri n c ch kinh t th tr ng. TP.HCM là n i ho t đ ng kinh t n ng đ ng nh t, đi đ u trong c n c v t c đ t ng tr ng kinh t . Phát tri n kinh t v i t c đ cao đã t o ra m c đĩng gĩp GDP l n cho c n c. N n kinh t c a TP.HCM đa d ng v l nh v c, t khai thác m , th y s n, nơng

nghi p, cơng nghi pch bi n, xây d ngđ n du l ch, tài chính,...

TP.HCM cĩ h th ng trung tâm mua s m, siêu th , ch đa d ng. Ch B n

Thành là bi u t ng v giao l u th ng m i t xa x a c a thành ph , hi n nay v n gi m t vai trị quan tr ng. Nh ng th p niên g n đây, nhi u trung tâm th ng m i hi n đ i xu t hi n nh Saigon Trade Centre, Diamond Plaza, Parkson Plaza, Lotte Plaza,... M c tiêu th c a TP.HCM c ng cao h n nhi u so

v i các t nh khác c a Vi t Nam. TP.HCM là trung tâm tài chính ngân hàng l n nh t Vi t Nam, d n đ u c n c v s l ng ngân hàng và doanh s quan h tài

chính - tín d ng. Nhi u d ch v tín d ng hi n đ i đ c đ a vào ng d ng, m ng l i thanh tốnthơng qua th ATM đ c m r ng.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Nâng cao chất lượng dịch vụ Logistics tại các doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam trên địa bàn TP.HCM đến năm 2020 (Trang 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(121 trang)