... Nghiên cứu tác động môi trường của dự án xây dựng sửa chữa và đóng mới tàu thủy, kho bãi vật liệu xây dựng của Công ty cổ phần phát triển tàu thủy Nam Sơn tại xã Gia Đức huyện Thủy Nguyên, và ... xã hội 2.2.2.1. Dân cƣ và lao động Dân số của xã Gia Đức là 5.001 người với 1.144 hộ gia đình. Cơ cấu lao động được nêu trong bảng 2.8. Bảng 2.8. Cơ cấu lao động của xã Gia Đức Địa điểm Các ... Nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải của dự án 53 53 53 3.2.2.3. Tác động của nguồn phóng xạ 54 3.2.2.4. Tác động đến kinh tế, xã hội khu vực 54 3.2.2.5. Tác động đến cảnh...
... - Bài tập lớn Diesel tàuthủy – ĐH GTVT TP.HCM - 20106• Áp suất khí sót Pr : chọn theo chỉ dẫn.• Hệ số khí sót γrVới độngcơ hai kỳ : chọn theo chỉ dẫn.Với độngcơ bốn kỳ : có thể chọn ... Đối với độngcơ bốn kỳ : .1. .1 . 1a sHs a rp Tp Tεηε γ=− +• Đối với độngcơ hai kỳ : .1. . .(1 )1 . 1a sH ss a rp Tp Tεη ϕε γ= −− +• Tỷ số nén thực của độngcơ hai ... số lượn góc đồ thị ξ, chọn theo hướng dẫn:• Đối với độngcơ 4 kỳ : ξ = 0.95 ÷ 0.97.• Độngcơ hai kỳ quét thẳng : ξ = 0.94 ÷ 0.96.• Độngcơ hai kỳ quét vòng : ξ = 1.3. Áp suất chỉ thị bình...
... sau ñó tàu có thể tự dịch chuyển xuống ñược. Cần phải kéo tàu ñể tạo ra lực thắng ban ñầu (dùng tàu lai kéo ñuôi tàu xuống dưới hoặc dùng dây cáp kéo tàu ngược lên trên). 10.5.2 Khi tàu trượt ... theo vật liệu ñóng tàu gồm : Nhà máy ñóng tàu vỏ thép. Nhà máy ñóng tàu vỏ gỗ. Nhà máy ñóng tàu vỏ xi măng lưới thép. Nhà máy ñóng tàu vỏ hợp kim nhôm. Nhà máy ñóng tàu vỏ bằng chất ... 1.2.2 Phân loại theo vùng hoạt ñộng của tàu : Nhà máy ñóng tàu chạy biển (tàu viễn dương). Nhà máy ñóng tàu chạy sông hồ (tàu nội ñịa). Nhà máy ñóng tàu chạy hồ. 1.2.3 Phân loại theo phương...
... tác độngthủyđộng học) được giả thiết là xác định dương M = MT với một tàu định vị động học có thể xem vectơ tốc độ tức thời U » 0; D > 0 là ma trận xác định dương biểu diễn cho tắt dần động ... Izz là mômen quán tính quanh trục z; m là khối lượng thân tàu; xGlà toạ độtrọng tâm tàu. MÔ HÌNH TOÁN HỌC HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ ĐỘNG HỌCTÀU THỦY( trong mục này, ta sẽ xây dựng, mô phỏng mô hình ... cao:Chuyển động tần số cao HF của tàu chủ yếu do nhiễu sóng bậc nhất. Mô hình HF được mô tả bởi ba bộ dao động điều hòa tắt dầnđể tăng độ bền vững. Xét sự xấp xỉ tuyến tính sau với phổ chuyển động...
... hệ động lực tàuthủy PhD, CE. Trương Thanh Dũng2. Độngcơ kiểu tuabin - Q trình sinh cơng của độngcơ liên tục.- Cơng chất lưu động liên tục, mơ men quay ổn định, tính đồng đều cao.- Cơng ... tuabin nhiều do đo tăng cơng suất động cơ. - Hướng đi của cơng chất quyết định chiều quay của động cơ. Do vậy độngcơ chỉ quay được 1 chiều, muốn đảo chiều phải bố trí độngcơ quay ngược chiều hoặc ... khai thác.-Hệ động lực ln ln phát huy được đầy đủ cơng suất của động cơ. -Động cơ chính làm việc ổn định khi cơng tác ở các chế độ tải khác nhau.-Tăng tính cơđộng của con tàu và thuận lợi...
... là tại phần đó chi tiết bị hư hỏng ở một số chỗ tương ứng CHƯƠNG 5KHUYẾT TẬT CỦA HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY. NGUYÊN NHÂN VÀ PHƯƠNG PHÁP DÒ TÌM 1. Phương pháp từ tínhA> Phương pháp bột từ:•Độ ... !"#$!%&'()*+$,!-$.$/0 1- Hư hỏng do mài mòn•Nguyên nhân- Các chi tiết mối ghép của các máy móc, cơ cấu khi chuyển động sẽ xuất hiện lực ma sát và gây nên mài mòn. - Mài mòn còn do các phần tử bột ... đổi kết cấu kim loại, tạo vết nứt khi tôi. CÁC PHƯƠNG PHÁP DÒ TÌM KHUYẾT TẬT TRONG SỬA CHỮA TÀU THủY 2. Phương pháp nhân tạo: •Phương pháp này thường được sử dụng để nghiên cứu độ mòn chi...
... loại độngcơ ,k = q (a – 1 ) q: hệ số phụ thuộc số kì độngcơ Vì độngcơ CUMMIN S-6BT5.9-M là độngcơ 4 kì nên q = 0,4 a: hệ số tỷ lệ giữa momen tổng chỉ thị lớn nhất của toàn độngcơ với ... 26 3. THIẾT KẾ HỆ TRỤC TÀUTHỦY 29 3.1 Phương pháp tính kích thước cơ bản hệ trục tàuthủy 29 a. Kích thước cơ bản hệ trục tàu biển 29 b. Kích thước cơ bản hệ trục tàu sông 31 3.2 Bố trí ... 0 cho thiết bị cóđộngcơ kiểu roto, có khớp nối thủy lực hoặc khớp nối điện từ. k = q(a-1) với q= 0.5 cho các thiết bị cóđộngcơ hai thì q= 0.4 cho các thiết bị cóđộngcơ bốn thì 31 -...
... ĐÓNG TÀUNGUYỄN ĐỨC TOÀNLỚP VTT49 – ĐH1 ĐỒ ÁN THIẾT KÉ HỆ ĐỘNG LỰC TÀUTHỦY - 5 –12-2010– Cột áp 12 m.c.n– Kiểu độngcơ điện AC, 3 pha– Công suất độngcơ điện 15 kW– Số vòng quay độngcơ ... kG/cm2– Kiểu độngcơ điện AC, 3 pha– Công suất độngcơ điện 18,5 kWTRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI – KHOA TK & CN ĐÓNG TÀUNGUYỄN ĐỨC TOÀNLỚP VTT49 – ĐH1 ĐỒ ÁN THIẾT KÉ HỆ ĐỘNG LỰC TÀUTHỦY - 33 ... Kiểu độngcơ điện AC, 3 pha– Công suất độngcơ điện 0,75 kW– Số vòng quay độngcơ 750 rpm– Tần số 50 Hz5. Bơm dầu nhờn máy chính– Số lượng 02– Lưu lượng 30 m3/h– Cột áp 0,44 Mpa– Kiểu động...
... mômen xoắn thì liên hợp tàu sẽ bị nặng thủy động, độngcơ sẽ bị quá tải. Để cho độngcơ không bị quá tải về mômen thi điểm làm việc sẽ phải là điểm A1. Lúc này độngcơ không phàt huy được ... hệ động lực tàuthủy ở chế độ kéo, lai dắt vẽ đồ thị minh họa.Chế độ kéo là một trong những chế độ mà độngcơ tàu thủy làm việc rất nặng nề về ứng suất cơ và ứng suất nhiệt vì sức cản của tàu ... việc nhẹ thủy động của liên hợp.Kết luận: Nặng thủy động: • Hạ tải (động cơ phải có phần dự trữ công suất)• Định kỳ cạo hà , sơn sườn để làm giảm sức cản của vở tàu Nhẹ thủy động: • Giảm...