... fLSTTQPFmmW7j-`#-$m$^>[7ã$zão=ã&Iã?ã0z.')BeeFC-"#7ãzIFz//.&I).''z.).&ã$Vậy mạn khô vùng giữa tàu thoả mÃn qui phạm mạn khô. FWQ_($6->$=n"9"($%;#"=n3_($C-Cn$^]H;Q$n_@5_"#5>^,9;Q=((F5(@3]6(-7ãz./2.6.3.2. Kiểm tra mạn khô vùng mũi tàu: j-"S#$($X"CS7ãz)0.0mm. ... IãWA-"#%W(#;(+;#7ã=zJ/'mm.2.6.3. Hiệu chỉnh mạn khô. 2.6.3.1. Hiệu chỉnh mạn khô vùng giữa tàu. *) Hiệu chỉnh mạn khô theo chiều dài tàu: 8zYc8'B)'J/88'B)dzYcB0B&/)dzB0m.F#C8zB0C^\$C-"96_#3@7z?/Bee8z'0?J'?)Q-A>[-f(6_##*) ... FW$;^$m("#(:$^6(TQ=$\7(z?'/?/&I))00I'?z'/?0m (Vậy tàu đảm bảo điều kiện ổn định cần thiết. 2.4.4. Kiểm tra điều kiện về chòng chành.-R#(AZA`#f(ãA7zceữ.&ds.-R#`#$^Y$Df(:7...
... chiều dày cũng càng lớn. 4. Các phương pháp thiếtkế MĐMSB:a) Phương pháp thiếtkế của FAA (cục hàng không dân dụng liên bang Mỹ):Phương pháp thiếtkế của FAA dùng để tính toán chiều dày MĐMSB ... việc thiếtkế và khai thác mặt đường sân bay theo các quy định của ICAO. 2. Đặc điểm và các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng MĐMSB:Nói chung MDMSB khi thiếtkế có nhiều điểm giống như thiếtkế ... là 0,65MPa.Với sân bay, do việc vận tải hàng không không có biên giới, hệ thống sân - đường của sân bay phải tuân thủ các quy định của tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Tải trọng...
... vịt. Tàu được thiếtkế dùng để chở hàngkhô và huấn luyện.1.1.2. Cấp thiếtkế Tàu hàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện được thiếtkế mãn Cấp không hạn chế theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ ... chung về tàu. 1.1.1.Loại tàu, công dụng Tàu hàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện mang ký hiệu thiếtkế SF-01-06 là loại tàu vỏ thép, đáy đôi, kết cấu hàn điện hồ quang. Tàu được thiếtkế trang bị ... thống động lực được tính toán thiếtkế thoả mãn tương ứng Cấp không hạn chế theo TCVN 6259 - 3 : 2003. Thiết kế do Khoa Đóng Tàu (Shipbuilding Faculty), Trường Đại học Hàng hải thực hiện.1.1.3....
... vịCông thức tính Kết quả1 Chiều dài tàu L mTheo thiếtkế (Lpp)84.902 Chiều rộng tàu B m Theo thiết kế 13.63 Chiều cao tàu H m Theo thiết kế 7.34Đờng kính trong ống hút khô chính dhkmm ... hút khô 1.4.4.1- Không đợc đa hệ thống hút khô cho các khoang hàng vào buồng máy .Bơm dầu hàng có thể hút khô vời điều kiện là hệ thống ống dầu hàng trong buồng bơm dầu hàng dùng để hút khô ... dầu hàng và van xả mạn 1.4.3.3- Các ống hút khô cho khoang cách ly kề với két dầu hàng phải độc lập hoàn toàn với các ống hút khô cho các khoang không kề với két dầu hàng .tuy nhiên bơm hút khô...
... giả thiết rpm 112 118 124 1302 Công suất định mức kW 6740 7482 8262 908121 GIỚI THIỆU CHUNGLoại tàu : tàuhàng bách hóa trọngVùng hoạt động : hoạt động vùng biển không hạn chếChiều dài tàu ... hay ftLw35,478=- Vậy phương pháp Guldhammer – Harvald thỏa mãn tàuthiết kế 1.2. Tính toán lực cản và công suất kéo- Lực cản tàu thủy được tính theo công thức:kNRRRRF+=Trong đó: FR ... từ hình vẽ: 0 01 243,17 , 32,05ϕ ϕ= =15 PHẦN II: THIẾTKẾ CHONG CHÓNG2.1. Chọn vật liệu chế tạo- Theo quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép QCVN 21:2010/BGTVT (Bảng 7A/7.2) chọn...
... §TA_44_§H - 6 -TrờngĐhhh thiết kế đội tàu Trang :6 kg = 0,64 lấy đối với tàuhàng mạn khô tối thiểu chở đầy hàng ( STKTĐT1). hT_Theo thống kê đối với tàuhàng có mạn khô tối thiểu tính đến ... -TrờngĐhhh thiết kế đội tàu Trang :155 .Thiết kế dạng mũi, dạng đuôi tàu. Để có dạng đuôi thích hợp, ta phải tính toán thiếtkế bánh lái và chongchóng, đồng thời ta phải tính toán tốc độ của tàu để ... chiều dài tàu, phíamút mũi và lái có boong thợng tầng. Tàuthiếtkế có một chân vịt.-Vùng hoạt động: chạy tuyến Đông Nam á- Cấp tàu là cấp tàu không hạn chế theo Qui phạm phân cấp và đóng tàu biển...
... Lf/15Vậy mạn khô của tàuthiếtkế đợc thêm một lợng F3 = (H - Lf/15)R= 206.9 (mm)Trong đó :-H = 5.8 (m) Chiều cao mạn của tàuthiết kế -Lf = 63.564 (m) Chiều dài tính toán của tàu Sinh ... yếu tố khí tợnghải văn ổn định hơn 1.4) Tàu mẫuBảng tàu mẫuVietramstimex 01 Bạch long Vĩ Hoàng Ngân 09Loại TàuHàngkhôHàngkhôHàng khô Trọng tải toàn phần (T) 2026,000 2118,000 2223,000Ký ... Nguyễn Văn NamLớp : VTT43 ĐH110 Thiếtkế đội tàu công trình- = 0.652 Hệ số béo thể tích- = 0.98 Hệ số béo đờng nớc thiếtkế 2.2.8) Chiều rộng tàu Chiều rộng tàu xác định : B = BLL...
... điểm thiết kế của tàu a. Cấp tàu: tàu hoạt động trên tuyến biển, cấp hạn chế 2. Tàu đ ợc chiết kế theo "Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép-TCVN- 6259:2003".b.Chọn loại hàng ... hợp tốt với sự hoạt động của thiết bị đẩy - cho khả năng vận hành tốt trên sóng. Tàu thiếtkế là loại tàu cỡ nhỏ, vì vậy tuyến hình phải đảm bảo tính hàng hải cho con tàu. Đó là khả năng vận hành ... =1012Kết luận: Mạn khô giữa tàu thoả mÃn quy phạmChiều cao mạn mũi tàu không nhỏ hơn trị sè tÝnh theo 4.4.8[3]:FmTT =3776> FmQF = 3133 , mmKÕt luận: Vậy mạn khô vùng mũi tàu thoả...
... không có két đỉnh mạn:C1 = 2,1 – 1,2.lh20 Thiếtkế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2HẢI PHÒNG 2011ĐỀ TÀI:THIẾT KẾTÀU CHỞ HÀNG KHÔVÙNG BIỂN HOẠT ĐỘNG KHÔNG ... VTT49-DH2I,GIỚI THIỆU CHUNG: Tàu thiếtkế là tàu chở hàng khô, vỏ thép kết cấu hàn.Hoạt động trong vùng biển không hạn chế.Vật liệu đóng tàu là thép cấp A có REH = 235 MPa. Tàu có các kích thước chủ ... 1Sd= 0,80,51,6=14 Thiếtkế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2Dàn mạn kết cấu hệ thống ngang.Dàn boong kết cấu hệ thống ngang.Dàn vách kết cấu vách phẳng gồm...
... ĐẠI HỌC HÀNG HẢIKHOA CƠ KHÍTHIẾT KẾ MÔN HỌCLÝ THUYẾT TÀUGV Hướng dẫn : Hoàng Trung ThựcSinh viên : Cao Văn TrìnhLớp : MTT51 – ĐH1Mã SV : 39283Đề bài: Thiếtkế chong chóng tàuhàngkhô 10000 ... mmNcc=≤ττ17 1. Tính sức cản của tàu 1.1. Lựa chọn phương pháp tính Trong hàng loạt các vấn đề đặt ra cho người đóng tàu thuỷ khi thiếtkế một con tàu mới cần đảm bảo hình dạng vỏ tàu và trang trí động ... nước mà không có sóng, không có gió, không có dòng chảy. Sức cản của một con tàu ở tốc độ cho trước chính là lực cần thiết để kéo con tàu với tốc độđó trong vùng nước yên tĩnh. Giả sử không có...
... Theo thiếtkế 54TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI – KHOA CƠ KHÍ SINH VIÊN:VŨ VĂN QUẢN MTT-53-LC1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC:THIẾT KẾ HTĐL TÀU THỦY - 41 –№ Hạng mục tínhKýhiệuĐơn vị Công thức - Nguồn gốc Kết ... độ tàu tương ứng với giá trị EPS cần xác định (m/s); ∇ –Lượng chiếm nước của tàu (tons);L–Chiều dài tàuthiếtkế (m);C0 –Hệ số tính toán theo Pamiel.2.1.3. Kết quả xác định sức cản tàu ... 6276 : 2003[3].4.1.3. Cấp thiết kế Hệ thống các thiết bị phụ và phục vụ được tính toán thiếtkế thỏa mãn tương ứngcấp Biển không hạn chế theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép – 2003...
... tàu mẫuCông việc thiếtkế mới tàu đòi hỏi ngời thiếtkế phải lựa chọn phơng án thiết kế phù hợp, để từ đó có thể thiếtkế ra một con tàu có đầy đủ tính năng đápứng đợc các yêu cầu của chủ tàu ... Khí áp kế 111 Máy đo độ nghiêng 212 Đèn phát tín hiệu ban ngày 113 ống nhòm hàng hải 28.9. Thiết bị làm hàng Do tại cảng có thiết bị bốc xếp hàng nên tàu không trang bị thiết bị làm hàng. ... thiết kế. L = 94.6, (m) Chiều dài tàu. = 0.82 Hệ số béo đờng nớc.3.2.3. Vị trí sờn lớn nhất. Tàu thiếtkế là tàuhàngkhô nên vị trí sờn lớn nhất là sờn giữa, vì vậy vị trísờn lớn nhất không...