0

tôi cam đoan những lời khai trên là đúng sự thật nếu có gì sai trái tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm ngày tháng năm 2014

Đồ án cải tiến hệ thống phanh cho xe máy (Link cad: http://bit.ly/doanxemay)

Đồ án cải tiến hệ thống phanh cho xe máy (Link cad: http://bit.ly/doanxemay)

Cơ khí - Chế tạo máy

... 2 15 13 Để dảm bảo an toàn ta tính thêm hệ số an toàn n=1,5 Khi : t = n = 2,5.1,5 = 3,75(MN / m ) t = 17,59.1,5 = 26,4(MN / m ) Với xi lanh phanh làm gang CH18-36 : [ ] = 180(MN / m ) ... biểu thức ta thấy t n đạt giá trị max r' =a' Lúc ta có: n = q q(a '2 + b'2 ) t = '2 '2 b a Với cấu phanh chọn giá trị tính toán phần ta : a'= 13 mm b'= 15 mm q = 2,5 MN/m2 Thay số vào biểu ... dng li vic to c cu chp hnh iu chnh ỏp sut du h thng phanh, to phng hng phỏt trin ỏn sau ny Em xin chõn thnh cm n thy H Hu Hi cựng ton th cỏc thy b mụn ó giỳp em hon thnh ỏn tt nghip ca mỡnh...
  • 45
  • 2,573
  • 17
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe du lịch

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe du lịch

Kỹ thuật

... quan hệ để sử dụng hoàn toàn trọng lượng bám phanh ngững cường độ khác - Dẫn động phanh độ tin cậy, độ nhạy cao - Không tượng tự xiết phanh - cấu phanh thoát nhiết tốt - hệ số ma sát ... sang trái, làm cho đĩa lực đẩy cần đẩy trợ lực sang trái tăng lực phanh - Khi giữ chân phanh: Nếu đạp nửa hành trình đạp phanh cần điều khiển van van khí dừng piston tiếp tục dịch chuyển sang trái ... lắp đệm làm kín *Nguyên lý làm việc : Khi đạp bàn đạp phanh dầu áp suất cao đẩy từ xylanh qua ống dẫn xuống xylanh bánh xe làm cho hai piston dịch chuyển xa ép phanh xilanh bánh xe làm cho...
  • 45
  • 1,243
  • 7
Thiết kế, tính toán hệ thống phanh cho xe có tự trọng 820kg và trọng lượng toàn bộ 1250kg

Thiết kế, tính toán hệ thống phanh cho xe tự trọng 820kg và trọng lượng toàn bộ 1250kg

Kỹ thuật

... hợp trên, nâng cao độ tin cậy an toàn cho hệ thống phanh Cấu tạo Trong xilanh hai Pistton đặt nối tiếp nhau, Piston bình dầu riêng rẽ lò xo xoắn ấn piston vị trí buông phanh hoàn toàn ... chữa - Nhợc điểm má phanh làm việc không thuận lợi nên hiệu suất phanh không cao cấu phanh loại piston bậc Trên hình - trình bày vơ cấu phanh với ống xi lanh làm việc đờng kính khác ... độ thấp - Khi vị trí h hỏng, chảy dầu hệ thống phanh không làm việc Hệ thống phanh dầu sử dụng ôtô ngày hoàn thiện khắc phục đợc nhợc điểm hệ thống phanh dầu Bộ trợ lực phanh làm giảm lực điều...
  • 23
  • 737
  • 1
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn

Kỹ thuật

... C cu phanh guc a C cu phanh i xng qua trc m guc phanh bng cam - Guc phanh; - Lũ xo phanh; - Bu phanh; - Giỏ bu phanh; - ũn trc cam; - Cam ộp; - Lũ xo lỏ; - Mỏ phanh; - Trng phanh; 10 - Cht guc ... to lc tỏc dng lờn cam ộp thc hin phanh cỏc bỏnh xe - Bu phanh: thc cht l mt b pittụng xi lanh khớ nộn, nú l c cu chp hnh cú nhim v bin ỏp sut khớ nộn thnh lc c hc tỏc dng lờn cam ộp thc hin quỏ ... thụng vi khớ quyn qua van gia tc v van phanh tay, cỏc lũ xo tớch nng c gii phúng, y ty y quay cam cam c cu phanh, thc hin quỏ trỡnh phanh xe CHNG 36 ỏn tt nghip V Ngc Anh ễTễA-K49 THIT K TNH...
  • 103
  • 1,392
  • 22
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải 11 tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải 11 tấn

Cơ khí - Vật liệu

... nén Phần máy nén khí van phân phối hoàn toàn cấu tạo nguyên lí làm việc hệ thống dẫn khí nén Phần xi lanh loại đơn xi lanh bánh xe kết cấu nguyên lí làm việc hệ thống dẫn động thuỷ lực ... Hyundai (hình 2.5) gồm hai bình khí làm thành ba khoang nối với thông qua đường ống rơle chiều Bình khí nén làm thép khả chịu áp suất cao Trên đường vào khoang B C van khí chiều (2) tác dụng ... Van bảo vệ ngả nhiệm vụ phân phối khí nén từ máy nén khí theo mạch dẫn động tương ứng Trong trường hợp mạch hư hỏng van nhiệm vụ ngắt mạch hư hỏng khỏi hệ thống đảm bảo cho làm việc bình...
  • 115
  • 2,979
  • 2
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn

Cơ khí - Vật liệu

... bn p phanh, cam phanh (6) xoay v v trớ ban u, lũ xo (2) s kộo guc phanh tỏch trng phanh Quỏ trỡnh phanh kt thỳc a b Hỡnh 3: C cu phanh guc a C cu phanh i xng qua trc m guc phanh bng cam 1-Guc phanh;2-Lũ ... xng qua trc m guc phanh bng cam 1-Guc phanh;2-Lũ xo phanh;3-Bu phanh;4-Giỏ bu phanh;5-ũn trc cam; 6 -Cam ộp;7- Lũ xo lỏ; 8-Mỏ phanh;9-Trng phanh;10- Cht guc phanh b C cu phanh i xng qua trc m guc ... lc tỏc dng lờn cam ộp thc hin phanh cỏc bỏnh xe 14 - Bu phanh: thc cht l mt b pittụng xi lanh khớ nộn, nú l c cu chp hnh cú nhim v bin ỏp sut khớ nộn thnh lc c hc tỏc dng lờn cam ộp thc hin...
  • 112
  • 530
  • 1
Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải

Thiết kế, tính toán hệ thống phanh khí nén cho đoàn xe vận tải

Kỹ thuật

... pittông xilanh phanh làm việc gần Các má phanh tỳ sát vào cam lệch tâm (11) Cam với trục lệch tâm (13) tác dụng điều chỉnh khe hở má phanh 12 trống phanh Trên bề mặt guốc phanh gắn ma sát, pittông ... điểm : Độ an toàn thấp, độ tin cậy không cao Nếu chỗ bị rò rỉ khí nén đờng ống toàn hệ thống phanh xe không làm việc đợc Nhằm mục đích tăng cờng tin cậy cho hệ thống phanh, nhiều ôtô dùng cấu ... phanh Cam ép 11 quay đợc giá cam ép bắt chặt lên mâm phanh bulông Bầu phanh đợc lắp giá cam ép đầu mút trục cam ép lắp tay đòn điều chỉnh 13 kiểu trục vít đợc liên kết với cần bầu phanh nhờ có...
  • 163
  • 1,516
  • 21
Thiết kế tính toán ôtô thiết kế tính toán hệ thống phanh

Thiết kế tính toán ôtô thiết kế tính toán hệ thống phanh

Kỹ thuật

... guc phanh c lũ xo guc phanh kộo vo ộp sỏt vi cam ộp hoc vi piston xilanh Khe h phớa trờn ca mỏ phanh v trng phanh c iu chnh bng trc cam ộp hoc bng hai cam lch tõm Trờn hai guc phanh cú tỏn cỏc tm ... 160373.0,19 0,2 = 3,12.106 ( N / m ) = 3120 (Kg/cm ) + 2 0,2 0,19 0,19 Để đảm bảo an toàn ta lấy thêm hệ số an toàn n=1,5 n = 160(kG / cm ) :[k]=1800 (kG / cm ) t = 3120(kG / cm ) [n]=3800 (kG / ... ca guc phanh quay quanh cht ta, u cũn li t vo piston ca xilanh cụng tỏc nu l dn ng thu lc, hoc l cam ộp nu l dn ng khớ nộn Trong trng hp dn ng thu lc ỏp sut cht lng xilanh tỏc dng lờn cỏc piston...
  • 53
  • 958
  • 1
Thiết kế tính toán hệ thống phanh khí nén ABS cho cầu sau trên xe tải 3 tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh khí nén ABS cho cầu sau trên xe tải 3 tấn

Cơ khí - Vật liệu

... lực từ Vì lõi Solenoid nhiệm vụ đóng mở van từ nên yêu cầu gia công sau: - Mặt A mặt B độ xác gia công ca Ra=1.25 - Mặt C gia công độ xác thấp với Rz=20 - Rãnh khí yêu cầu kỹ thuật không ... Hải, TS Hoàng Thăng Bình nhiều thầy giáo khoa Điện Tử, khí, chúng em hoàn thành nội dung đồ án tốt nghiệp Chắc chắn với lượng kiến thức hạn chế, trình tính toán sai sót, Đồ án điểm chưa ... tiết + Kiểm tra kích thước chi tiết + Độ nhám bề mặt làm mặt làm việc + Độ trụ mặt trụ Kết Luận Đề tài ‘‘Thiết kế hệ thống phanh khí nén ABS cho ô tô tải’’ đề tài việc nghiên cứu tính toán...
  • 15
  • 900
  • 3
Thiết kế tính toán hệ thống phanh xe tải 3 tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh xe tải 3 tấn

Cơ khí - Vật liệu

... piston điều khiển cam quay - Bầu phanh bánh xe nhiệm vụ tạo lực khí nén đòn đẩy dịch chuyển, tạo nên xoay cam quay cấu phanh Bầu phanh chia làm loại chính: • Bầu phanh đơn: loại tác dụng chiều ... phanh ôtô: - Trên ôtô thường hệ thống phanh: Phanh chính, phanh dừng phanh dự phòng - Phanh chính: hệ thống hoàn chỉnh, độc lập với hệ thống phanh khác nhiệm vụ giảm tốc độ dừng hẳn ... cứng vững cao tiết diện chữ π • Guốc phanh hàn chế tạo từ thép dài từ – mm, cấu trúc gồm: Bề mặt cong tròn xương tăng cứng Thường dùng ôtô - Cam quay: Hình 1.7: Cam acsimet • Cam quay nằm...
  • 79
  • 3,948
  • 8
Thiết kế, tính toán hệ thống phanh ABS khí nén cầu trước trang bị ABS cho xe tải

Thiết kế, tính toán hệ thống phanh ABS khí nén cầu trước trang bị ABS cho xe tải

Cơ khí - Vật liệu

... phanh ABS qua thời kì sau:  Năm 1924: Khai sinh hệ thống phanh thủy lực đến năm 1931   tăng tính an toàn phanh với dẫn động hai dòng; Năm 1951: Ứng dụng dạng phanh đĩa Năm 1952 đến 1963 thời kỳ ... thống phanh cường hoá (có trợ lực) TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN ABS ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Ô TÔ A – K52 1.1.2.4 Theo mức độ hoàn thiện hệ thống phanh Hệ thống phanh hoàn thiện theo ... cấu Cam quay chế tạo liền trục, với biên dạng Cycloit (hoặc Acsimet) Khi phanh cam ép 11 chuyển động đẩy guốc phanh làm cho áp sát vào bề mặt trống phanh để thực trìng phanh, cam ép 11 guốc có...
  • 137
  • 2,897
  • 11
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho ôtô tải tám tấn

Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho ôtô tải tám tấn

Kỹ thuật

... thường khó khăn nhiều dốc cao dài, xe lại thường xuyên chở tải Do yêu cầu phải hệ thống phanh tốt đảm bảo an toàn trình vận tải, đồng thời nâng cao hiệu phanh độ ổn định phanh Trên sở em giao ... từ tài liệu toàn văn Quý độc giả nhu cầu tham khảo toàn tài liệu đặt mua tài liệu từ thư viện Vui lòng truy cập website thư viện để biết thêm chi tiết : http://thuvienluanvan.com Xin chân thành ... môn Ô tô trường Đại học Bách Khoa Hà Nội Sau ba tháng thực hiện, với cố gắng, nỗ lực thân em hoàn thành công việc yêu cầu đồ án tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn PGS.TS.Nguyễn Trọng Hoan Thầy...
  • 5
  • 413
  • 1
Thiết kế tính toán hệ thống phanh

Thiết kế tính toán hệ thống phanh

Kỹ thuật

... guc phanh c lũ xo guc phanh kộo vo ộp sỏt vi cam ộp hoc vi piston xilanh Khe h phớa trờn ca mỏ phanh v trng phanh c iu chnh bng trc cam ộp hoc bng hai cam lch tõm Trờn hai guc phanh cú tỏn cỏc tm ... 160373.0,19 0,2 = 3,12.106 ( N / m ) = 3120 (Kg/cm ) + 0,2 0,19 0,19 Để đảm bảo an toàn ta lấy thêm hệ số an toàn n=1,5 n = 160(kG / cm ) :[k]=1800 ( kG / cm ) t = 3120(kG / cm ) [n]=3800 ( ... ca guc phanh quay quanh cht ta, u cũn li t vo piston ca xilanh cụng tỏc nu l dn ng thu lc, hoc l cam ộp nu l dn ng khớ nộn Trong trng hp dn ng thu lc ỏp sut cht lng xilanh tỏc dng lờn cỏc piston...
  • 51
  • 691
  • 0
THIẾT KẾ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG PHANH XE ĐIỆN MINIBUS

THIẾT KẾ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG PHANH XE ĐIỆN MINIBUS

Cơ khí - Vật liệu

... tụ n tõm trc bỏnh trc b Khong cỏch t trng tõm ụ tụ n tõm trc bỏnh sau dk ng kớnh c s ca profin cam ộp Dt,s Cỏc ng kớnh mng phanh ca bu phanh trc v sau f H s ma sỏt gia trng phanh v mỏ phanh f.N ... Khq H s hiu qu phanh Kc H s t cng húa L Chiu di c s ca ụ tụ lkt, lks Mp Chiu di cỏnh tay ũn dn ng cam ộp ca c cu phanh trc v sau Mụmen phanh Mpt,Mps Mụmen phanh thc t sinh guc phanh trc v sau Mp1, ... phanh Ppt, Pps p sut khớ nộn ca c cu phanh trc v sau Plx Pdt, Pds Lc lũ xo hi v mng phanh Lc dn ng cam ộp ca c cu phanh trc v sau pkn p sut khớ nộn dn ng phanh qtb p sut trung bỡnh trờn b mt lm vic...
  • 63
  • 330
  • 0
thiet ke tinh toan he thong phanh cho oto tai tam tan

thiet ke tinh toan he thong phanh cho oto tai tam tan

Cơ khí - Chế tạo máy

... điểm là: td = 25,4( N / mm ) Tại điểm là: td = 23,04( N / mm ) Tại điểm là: td = 25,25 + 4.106 = 213,49( N / mm ) 2176( KG / cm ) < [ ] Tại điểm ứng suất max, guốc phanh chế tạo Thép 40 có: ... Ôtô-K46 ứng dụng logic mờ chẩn đoán Vũ thành tình tạo điều kiện tốt để em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Hà Nội, Ngày tháng năm 2005 Sinh viên thực Vũ Thành Đông Đồ án tốt nghiệp : Đông Ôtô-K46 ứng ... lớn; - Dẫn động phanh độ nhạy cao; - Đảm bảo việc phân bố mômen phanh bánh xe phải theo quan hệ để sử dụng hoàn toàn trọng lợng bám phanh cờng độ khác nhau; - Không tợng tự xiết phanh;...
  • 92
  • 407
  • 0
Nghiên cứu thiết kế, tính toán hệ thống tháp chưng cất

Nghiên cứu thiết kế, tính toán hệ thống tháp chưng cất

Công nghệ - Môi trường

... axetic là: Làm dầu ăn (dấm ăn chứa 4,5% axit axetic) Làm chất đông đặc nhựa mủ cao su Làm chất dẻo tơ sợi xenluloza axetat-làm phim ảnh không nhạy lửa Làm chất nhựa kết dính poly vinyl axetat Làm ... phẩm Nếu xét hệ đơn giản cấu tử ta thu sản phẩm: - Sản phẩm đỉnh chủ yếu gồm cấu tử độ bay lớn phần cấu tử độ bay bé - Sản phẩm đáy chủ yếu gồm cấu tử độ bay bé phần cấu tử độ ... ngành khoa học đời sống 70% diện tích Trái Đất nước che phủ 0,3% tổng lượng nước Trái Đất nằm nguồn khai thác dùng làm nước uống Bên cạnh nước “thông thường” nước nặng nước siêu nặng Ở loại nước...
  • 23
  • 1,748
  • 7
Thiết kế tính toán hệ thống treo khí nén có diều khiển EMS

Thiết kế tính toán hệ thống treo khí nén diều khiển EMS

Tự động hóa

... Các lò xo hệ thống treo độc lập làm nhiệm vụ đỡ thân ôtô mà tác dụng đònh vò bánh xe (Đó chức liên kết), điều nghóa dùng lò xo mềm * Do nối cứng bánh xe phía trái phía phải nên hạ thấp sàn ... Nhíp vừa chức cấu đàn hồi theo phương thẳng đúng, vừa chức cấu dẫn hướng: truyền lực dọc, lực ngang lực bên phần làm chức giảm chấn nhờ ma sát nhíp, ma sát khớp cao su với nghóa thực toàn chức ... thuộc ôtô tải nhẹ dùng làm phận đàn hồi cho hệ thống * Thanh xoắn Chức năng: 19 Giống lò xo xoắn loại chức làm đàn hồi lực từ mặt đường tác dụng thẳng đứng lên bánh xe làm cho bò xoắn, lại...
  • 90
  • 4,196
  • 52
Thiết kế lắp đặt hệ thống phanh cho xe chở rác ba bánh

Thiết kế lắp đặt hệ thống phanh cho xe chở rác ba bánh

Cơ khí - Vật liệu

... tính kỹ thuật phương án thứ hai toàn khung sườn xe thiết kế tính toán đến tải trọng cần chuyên chở nên đảm bảo độ bền hệ số an toàn định 2800 Hình 2-3 Phương án thiết kế xe ba bánh ... thống phanh ôtô tối thiểu ba loại phanh là: Phanh làm việc (phanh chính), phanh dự trữ phanh dừng, ôtô tải trọng lớn ôtô hay làm việc vùng đồi núi thường xuyên phải xuống dốc dài loại phanh ... nhằm tránh cho hệ thống phanh làm việc nhiều gây mòn nhanh má phanh sinh nhiệt độ cao Các loại phanh phận chung kiêm nhiệm nhiệm vụ để đảm bảo an toàn chúng phải hai phận điều khiển dẫn động...
  • 69
  • 1,811
  • 11
THIẾT KẾ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG CẦU TRỤC NÂNG HẠ TẢI doc

THIẾT KẾ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG CẦU TRỤC NÂNG HẠ TẢI doc

Cơ khí - Vật liệu

... Ngày tháng năm 2010 Giảng viên phản biện LỜI NÓI ĐẦU @&? T rang T h a n h SVTH:Phương Trinh_Diệu Ngơi GVHD: Nguyễn ... lượng sản phẩm Truyền động điện đời yếu tố quan trọng: · nhiệm vụ thực công đoạn cuối công nghệ sản xuất · hệ thống máy móc thiết kế với nhiệm vụ biến đổi thành điện · Hệ thống Truyền động ... tư thứ 2, làm giảm nhanh tốc độ động n01 Đến n01, MĐ =0 Trên trục động môment cản MC ngược chiều với n nên tiếp tục làm cho động giảm tốc, đồng thời MĐ tăng dần C cân MĐ = MC Hệ thống làm việc...
  • 86
  • 910
  • 3

Xem thêm