... cho trước tập : - loại tô : tô tải - tốc độ lớn Vmax : 155 - hệ số cản mặt đường tương ứng với vận tốc cao : ψmax= 0,4 - Loại động dùng tô : Diezen - Trọng lượng toàn tô : 2850 [kg] - Bán kính ... 0,33 [m] - Công thức bánh xe : ∗ 2 Các thông số chọn tương ứng: - Hệ số cản khí động : k = 0,6 - Diện tích cản diện tô : F = - Hiệu suất truyềntô tải có lựctruyền cấp : ηt = 0,89 - Hệ số bám ... 600 v/p 1400 Nm Phạm Văn Nghĩa III : TÍNH TỶ SỐ TRUYỀNCỦAHỆTHỐNGTRUYỀNLỰC : 1).Xác định tỷ số truyềnhệthốngtruyềnlực theo điều kiện sau Động chạy với số vòng quay nemax hộp số số lớn...
... 3.1 H th ng truy n l c ôtô 34 3.1.1 Ôtô 34 3.1.2 Ôtô t i 39 3.2 H th ng truy n l c máy kéo 43 Chương NH HƯ NG C A CÁC THÔNG S K T C U VÀ S D NG ð N HAO T N CÔNG SU T VÀ HI U SU T TRUY N ð NG ... ng truy n l c ôtô 35 3.2 Các d ng c u trúc truy n l c ôtô hai c u ch ñ ng 37 3.3 Sơ ñ h th ng truy n l c ôtô nhi u c u v i bánh ñ u ch ñ ng 40 3.4 Sơ ñ h th ng truy n l c ôtô t i nh 41 3.5 ... ng ôtô tăng 150% so v i năm 2001, Chính ph Vi t Nam B công nghi p ñánh giá cao t m quan tr ng c a ngành công nghi p ôtô coi ñó m t nh ng ngành b n c a công nghi p Vi t Nam Th trư ng ôtô Vi...
... tiết HệthốngtruyềnlựcÔtô Củng cố: -Nêu cấu tạo HệthốngtruyềnlựcÔ tô? -Người ta bố trí HệthốngtruyềnlựcÔtô nào? -Tại lại phải sử dụng truyềnlực Các đăng? -Tại phải sử dụng truyềnlực ... việc HệthốngtruyềnlựcÔ tô? IV Kết khảo nghiệm kiến nghị đề xuất 1/ Kết khảo nghiệm So sánh với kết năm trước chưa vận dụng công nghệ thông tin giảng dạy vào giảng “Các phận hệthốngtruyềnlực ... PhầnĐặc điểm Hệthốngtruyềnlựcôtô + Kiểm tra việc chuẩn bị HS - Giới thiệu tiết học: Trình chiếu Slide Trình chiếu Slide Người thực hiện: Trần Tuấn Hoàn Trên ôtô Mặt cắt hệthốngtruyềnlực Trang...
... Mơ hình hóa hệthốngtruyềnlực để tính tốn hệthống 58 ix 3.3 Xác định t i trọng lớn hệthốngtruyềnlực 78 3.4 Chế độ t i trọng tính tốn độ bền lâu c a hệthốngtruyềnlực 84 Ch ng ... ỌTỌ 2.1 Sơ đồ bố trí hệthốngtruyềnlực 2.2 Các thơng số ban đầu để tính tốn hệthơngtruyềnlực 12 2.3 Thống số b n c a hệthốngtruyềnlực kiểu khí có cấp 25 2.4 Đánh ... định b i tham số đa d ng tác dụng lên tơ q trình chuyển động, kể c tham số độnglực học c a tơHệthốngđộnglực học thơng thư ng tham số phân bổ tham số r i r c Trong hệthống tham số phân bổ phần...
... TRỌNG ĐỘNG TRONG HỆTHỐNGTRUYỀNLỰCCỦAƠTƠ 2.1 Sơ đồ bố trí hệthốngtruyềnlực 2.2 Các thơng số ban đầu để tính tốn hệthơngtruyềnlực 12 2.3 Thống số hệthốngtruyềnlực ... 3.2 Mơ hình hóa hệthốngtruyềnlực để tính tốn hệthống 58 ix 3.3 Xác định tải trọng lớn hệthốngtruyềnlực 78 3.4 Chế độ tải trọng tính tốn độ bền lâu hệthốngtruyềnlực 84 Chương ... lượng kéo tơ có hệthống khí 38 2.5 Tính tốn chế độ chuyểnđộngtơ 45 Chương MƠ HÌNH HĨA HỆTHỐNGTRUYỀNLỰC 51 3.1 Đặc tính hư hỏng dạng tính tốn hệthốngtruyềnlực 51 3.1.1...
... 3.1 H th ng truy n l c ôtô 34 3.1.1 Ôtô 34 3.1.2 Ôtô t i 39 3.2 H th ng truy n l c máy kéo 43 Chương NH HƯ NG C A CÁC THÔNG S K T C U VÀ S D NG ð N HAO T N CÔNG SU T VÀ HI U SU T TRUY N ð NG ... ng truy n l c ôtô 35 3.2 Các d ng c u trúc truy n l c ôtô hai c u ch ñ ng 37 3.3 Sơ ñ h th ng truy n l c ôtô nhi u c u v i bánh ñ u ch ñ ng 40 3.4 Sơ ñ h th ng truy n l c ôtô t i nh 41 3.5 ... ng ôtô tăng 150% so v i năm 2001, Chính ph Vi t Nam B công nghi p ñánh giá cao t m quan tr ng c a ngành công nghi p ôtô coi ñó m t nh ng ngành b n c a công nghi p Vi t Nam Th trư ng ôtô Vi...
... để tránh cộng hởng tần số cao daođộng xoắn thay đổi mô men độnghệthốngtruyềnlực đảm bảo truyền mô men cách êm dịu từ đĩa bị động đến moay trục ly hợp Mô men cực đại có khả ép lò xo giảm ... Thiết kế môn học Xác định mô men ma sát Mô men xoắn lớn truyền qua ly hợp Ml = *Mđ Trong : Ml : mô men ma sát ly hợp Mđ : mô men xoắn động Đối với ôtô Mđ = Memax =65 * 9,81 = ... đĩa bị động bị giới hạn đờng kính bánh đà động cơ, thờng chọn sơ theo công thức kinh nghiệm D = 2.R = 3,16 Me max C C = 3,6 hệ số kinh nghiệm ( tô tải đk sử dụng bình thờng) Memax : Mô men xoắn...
... xác định quỹđạochuyểnđộngô tô; - Nghiên cứu lập mô hình độnglực học xác định quỹđạochuyểnđộngô tô; -Nghiên cứu xây dựng quy trình thực nghiệm xác định quỹđạochuyểnđộngô tô; -Thu thập ... quỹđạochuyểnđộngôtô .1 1.2 Tình hình nghiên cứu xác định quỹđạochuyểnđộngôtô 1.2.1 Tình hình nghiên cứu giới quỹđạochuyểnđộngôtô .3 1.2.2 Tình hình nghiên cứu Việt Nam quỹ ... không đảm bảo đƣợc tácđộng tích hợp Phƣơng pháp mô hình độnglực học ôtô thực việc thiết lập hệ phƣơng trình vi phân xác định chuyểnđộngôtôthông qua tácđộngđộnglực học nhƣ lực tƣơng tác...
... - Bộ môn Cơ khí tô SVTH : Nhóm sinh viên Cơ khí tô A-K45 - 39 - Trờng ĐH GTVT HN Báo cáo NCKHSV năm 2008 Khi ôtôchuyểnđộng đờng, quỹđạochuyểnđộng phức tạp Trong trờng hợp chuyểnđộng ... nh vậy, ôtô phải giữ đợc quỹđạochuyểnđộng cho không bị lật đổ, không bị trợt hoăc xe không bị nghiêng, GVHD : TS.Nguyễn Tuấn Anh - Bộ môn Cơ khí tô SVTH : Nhóm sinh viên Cơ khí tô A-K45 ... thiếu) dẫn đến tình nguy hiểm cho ôtôÔtôchuyểnđộngđờng với quỹđạo phức tạp, ôtôchuyểnđộng với tốc độ cao, gặp chớng ngại vật cần phanh gấp cần đổi hớng chuyểnđộng cách đột ngột để tránh...
... chủ động +Loại 4WD : hai cầu chủ động -Theo loại ôtô +Hệ thốngtruyềnlựcôtô +Hệ thốngtruyềnlựcôtô khách +Hệ thốngtruyềnlựcôtô tải Cấu trúc hệthóngtruyềnlựcHệthốngtruyềnlực ... pháp nghiên cứu tài liệu Chương 1: QUỸĐẠOCHUYỂNĐỘNGCỦAÔTÔVÀ CÁC TÁCĐỘNG LÊN HỆTHỐNGTRUYỀNLỰC QUỸĐẠOCHUYỂNĐỘNGCỦAÔTÔ Hinh1 Quan hệđộng học ôtô mô hình phẳng tổng quát Mục tiêu ... NỘI DUNG CỦA ĐỀ TÀI 1.CHƯƠNG I: QŨYĐẠOCHUYỂNĐỘNGCỦAÔTÔVÀTÁCĐỘNGCỦAHỆTHỐNGTRUYỀNLỰC CHƯƠNG II: HỆTHỐNGTRUYỀNLỰC TRÊN XE ÔTÔ CHƯƠNG III: CÁC GIẢI PHÁP TÁCĐỘNGHỆTHỐNG TRUYỀN...
... -Lái -Vị trí -Vận tốc -Lực -Gió, độ nghiêng -Bề mặt đuờng -Vận tốc -Xe Hỡnh 1.19 H ng Xe Ngi 36 Mt khỏc, ta cú s iu khin lỏi xe c biu din nh hỡnh 1.20: Phanh/ ga Quay vô lăng 0, v0 Nhiễu Xe...