phun xang dien tu tren oto

Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:46

... thời điểm phun và thời gian phun trên Suzuki 47 3.1. ECM 47 3.2. Thời gian phun (lượng phun) . 48 3.3. Sự bù trừ thời gian phun (lượng phun) . 49 3.4. Thời điểm phun. 50 ... THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ 13 I. MÔ TẢ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ 13 1. Sơ đồ khối. 13 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử 15 2.1. Vị trí các bộ phận hệ thống phun ... nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử. 2.1. Vị trí các bộ phận hệ thống phun xăng điện tử. Hình 1.3: Vị trí các bộ phận của hệ thống PGM-FI xe Future Neo FI Hình 1.4:...

Ngày tải lên: 08/01/2014, 22:07

Ngày tải lên: 02/04/2014, 01:08

... phải thay thế kim phun mới. c.Kiểm tra tia nhiên liệu: -Gắn giắc cắm vào kim phun -Dùng tay giữ chặt kim phun và nhấn nút khởi động động cơ,quan sát tia nhiên liệu từ kim phun: Phun xăng điên ... hoạt động dưới sự điều khiển của ECU như. 2.3.1 kim phun. Công dụng: Kim phun có công dụng phun nhiên liệu vào buồn đốt của động cơ hoạt phun vào đường ống nạp để hình thành hổn hợp khí sẽ được ... tạo: Kim phun thực chất là van điện khi có dòng điện qua cuộn dây kim phun thì van kim được nhất lên và nhiên liệu được phun vào buồng nạp. lổ tia kim được thiết kế đặc biệt để đảm bảo phun sương...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 12:20

... d?ng CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ 1. Tổng quan về phun xăng điện tử. 1.1 sơ đồ khối Hình 1.1 sơ đồ khối hệ thống phun xăng điện tử 1.2 nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử: khi ... hành bao gồm:bơm xăng, kim phun, bobbin đánh lửa, van điều khiển cầm chừng… cho phù hợp với tình trạng hoạt động của động cơ, quan trọng nhất là thời điểm phun, lưu lượng phun, và thời điểm đánh ... 89kg.  Dung tích bình xăng: 4lit. 3.2.2 vị trí bộ phận phun xăng điện tử trên xe Yamaha cuxi. công t?c role chính kim phun bôbin bom xang dèn báo l?i gi?c ki?m tra van ISC PGND 3 ISC4 23 ISC3...

Ngày tải lên: 01/08/2014, 00:44

... xăng bao gồm máy bơm, lọc xăng, bộ tạo áp lực phun) ; Đầu phun xăng; Ống dẫn xăng; Các cảm biến (cảm biến vị trí cánh bướm ga, cảm biến áp suất tuyệt đối đường ống nạp, cảm biến nhiệt độ khí ... ảnh hưởng đến hệ thống phun nhiên liệu điện tử. Trong quá trình phun xăng, nếu chất lượng nhiên liệu không tốt, bộ lọc làm việc không hiệu quả sẽ rất dễ dẫn tới việc kim phun bị tắc, đóng cặn. ... Intel là 8 bit. ECU sẽ điều khiển mức độ phun xăng đã được lập trình thông qua các cảm biến); Hệ thống bơm xăng (Bơm xăng sẽ tăng áp suất để đảm bảo độ phun xăng tốt trong mọi trường hợp. Hệ...

Ngày tải lên: 14/08/2014, 14:21

... Blade phun xăng điện tử Air Blade thường 57,50 km/lít 1,74 lít/100km 46,33 km/lít 2,15 lít/100km Theo đó, trung bình trên 100 km đường hỗn hợp, chiếc Air Blade sử dụng công nghệ phun ... đoạn đường trên hành trình 690 km Tuy vậy, do dùng nhiều cảm biến điện tử trên xe, yêu cầu về giữ an toàn hệ thống điện của các dòng xe sử dụng công nghệ phun xăng điện tử cũng cao hơn so với ... việc sử dụng nhiên liệu của công nghệ phun xăng điện tử sẽ hiệu quả hơn so với chế hòa khí thông thường. Sơ đồ các hoạt động của động cơ sử dụng công nghệ phun xăng điện tử Những ưu thế...

Ngày tải lên: 14/08/2014, 14:21

Ngày tải lên: 07/11/2014, 21:55

Ngày tải lên: 12/11/2014, 07:07

... loại xe không trang bị vòi phun khởi động riêng. Lượng xăng phun thêm sẽ do các vòi phun chính đảm nhiệm. Thay vì chỉ phun 1 hoặc 2 lần. ECU sẽ điều khiển xăng phun nhiều lần trong một chu ... năm 80 Bosch đã cho ra đời hệ thống phun sử dụng kim phun điều khiển bằng điện. Đến năm 1984 người Nhật mua bản quyền của Bosch đã ứng dụng hệ thống phun xang bằng điện trên các xe của hãng ... quá trình khởi động không chỉ có một lượng xăng lớn được vòi phun phun vào mà một lượng nhiên liệu nữa cũng được phun bởi vòi phun khởi động lạnh đặt ở giữa đường chia khí phía sau bướm ga....

Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:24

Ngày tải lên: 29/12/2013, 14:28

Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:39

... Điều khiển thời điểm phun: được quyết định theo thời điểm đánh lửa. Điều khiển lượng xăng phun: tức là xác định thời điểm phun, thời gian này quyết định theo: + Tín hiệu phun cơ bản: được xác ... động van kim mở cho xăng phun ra. Hình vẽ 1.3 vòi phun xăng kiểu điện tử: 1-lọc xăng; 2-đầu nối điện; 3-cuộn dây kích từ; 4-lõi từ tính; 5-kim phun; 6-đầu kim phun; 7- dàn phân phối xăng; ... thùng chứa để bơm đến các béc phun. − Tạo áp suất cần thiết để phun xăng. − Duy trì áp suất nhiên liệu cố điịnh trong ống chia béc phun (fuel rail). Trong hệ thống phun xăng điện tử, hệ thống...

Ngày tải lên: 15/01/2014, 12:03

... tín hiệu phun xăng từ ECU. Thứ tự phun của vòi phun cũng là thứ tự nổ của máy, theo động cơ này, thứ tự phun sẽ là 1 – 3 – 4 – 2 . Hình 2.18: Thứ tự phun của vòi phun Hình 2.19: Thời điểm phun trong ... 20 Hình 2.16: Sơ đồ cấu tạo của vòi phun điện từ 21 Hình2.17: Sơ đồ mạch tín hiệu phun xăng từ ECU. 22 Hình 2.18: Thứ tự phun của vòi phun 22 Hình 2.19: Thời điểm phun trong chu kì làm vi ệc của ... động. 64 21 2.3.1.6. Vòi phun chính, vòi phun khởi động lạnh và công tắc nhiệt thời gian. 1) Vòi phun chính Vòi phun điện từ hoạt động dựa vào tín hiệu từ ECU. Các vòi phun được lắp tại đường...

Ngày tải lên: 30/07/2014, 01:41

... thäúng phun xàng âiãûn tỉí âäüng cå 1FZ-FE 1.2.2.1 Phán loải theo säú vi phun sỉí dủng. a) Hãû thäúng phun xàng nhiãưu âiãøm. - Mäùi xylanh âäüng cå âæåüc cung cáúp nhiãn liãûu båíi mäüt voìi phun ... hãû thäúng phun xàng . SVTH : Nguyãùn Ngoüc Hoaì - Låïp 97C4A Trang 3 Âäư ạn täút nghiãûp Kho sạt hãû thäúng phun xàng õióỷn tổớ õọỹng cồ 1FZ-FE Hỗnh 6 : Sồ õọử ngun l hãû thäúng phun xàng ... xe cọ cäng sút nh. c) Hãû thäúng phun xàng hai âiãøm. - Thæûc cháút âáy laì mäüt biãún thãø cuía hãû thäúng phun xàng mäüt âiãøm trong âoï sỉí dủng thãm mäüt vi phun thỉï hai âàût bãn dổồùi bổồùm...

Ngày tải lên: 15/09/2014, 19:29

Ngày tải lên: 05/10/2014, 12:47

Ngày tải lên: 13/10/2014, 10:03

... tắt. 3- Kiểm tra vòi phun Sử dụng dụng cụ kiểm tra vòi phun để kiểm tra áp lực mở vòi phun và điều kiện hạt phun ra.Nếu áp suất mở ở trên hoặc ở dưới giá trị qui định,vòi phun phải được thay ... liệu Thời điểm phun được điều chỉnh không thích hợp Điều chỉnh lại thời điểm phun Thay nhiên liệu Dùng nhiên liệu không đúng Thời điểm phun Áp lực phun quá thấp không đảm bảo độ phun sương ... phục. Chương 4. ĐẠI TU ĐỘNG CƠ 4.1. Tháo rã. 4.2. Kiểm tra và sửa chữa, thay thế. 4.3. Lắp ráp. Phần 2. MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ Chương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ. 1.1....

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:08

... nệ Cu n t trộ ừ ở Kim phun đi n ệ tr th p ở ấ Kim phun đi n ệ tr caoở Kim phun đi n ệ tr caoở A : Transistor đóng B : Kim phun mở Dòng đi n ệ (A) Hình 2.31. Ph n ng c a kim phun. ả ứ ủ Nh n th ... ECU            54 2.2. PHÂN LO I H TH NG PHUN XĂNG.Ạ Ệ Ố 2.1.1. Phân lo i theo đi m phun. ạ ể a. H th ng phun xăng đ n đi mệ ố ơ ể (phun m t đi m  ): Kim phun đ tặ c ng góp hút chung cho toàn ... ng phun xăng đa đi m ệ ố ể (phun đa đi m ): m i xy lanh c aỗ ủ đ ng c đ c b trí 1 vòi phun phía tr c xupáp n p.ộ ơ ượ ố ướ ạ 2.2.2. Phân lo i theo ph ng pháp đi u khi n kim phun. ạ ươ ề ể a. Phun...

Ngày tải lên: 22/11/2012, 10:47