Ngày tải lên: 02/04/2014, 01:08
Ngày tải lên: 27/06/2014, 12:20
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài: BIÊN SOẠN TÀI LIỆU SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN CÁC LOẠI XE GẮN MÁY CỦA HÃNG HONDA
... 202 Sơ đồ mạch điện xe Future Neo FI PHỤ LỤC 1 Sơ đồ mạch điện xe Air Blade PHỤ LỤC 2-3 Sơ đồ mạch điện xe SCR PHỤ LỤC 4 Sơ đồ mạch điện xe Shi PHỤ LỤC 5 Sơ đồ mạch điện xe CBR 600F PHỤ LỤC ... thời điểm phun và thời gian phun trên Suzuki 47 3.1. ECM 47 3.2. Thời gian phun (lượng phun) . 48 3.3. Sự bù trừ thời gian phun (lượng phun) . 49 3.4. Thời điểm phun. 50 ... hệ thống phun xăng điện tử lên những động cơ nhỏ như động cơ xe gắn máy. Năm 1982, Honda đã áp dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử đang được trang bị trên ôtô lên xe gắn máy (CX500 Turbo),...
Ngày tải lên: 08/01/2014, 22:07
Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe
Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:46
nghiên cứu, thiết kế và chế tạo hệ thống điều khiển phun xăng điện tử EFI cho xe máy
Ngày tải lên: 30/12/2013, 21:08
Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE
... Bosch đã cho ra đời hệ thống phun sử dụng kim phun điều khiển bằng điện. Đến năm 1984 người Nhật mua bản quyền của Bosch đã ứng dụng hệ thống phun xang bằng điện trên các xe của hãng Toyota. SV: ... loại xe không trang bị vòi phun khởi động riêng. Lượng xăng phun thêm sẽ do các vòi phun chính đảm nhiệm. Thay vì chỉ phun 1 hoặc 2 lần. ECU sẽ điều khiển xăng phun nhiều lần trong một chu ... quá trình khởi động không chỉ có một lượng xăng lớn được vòi phun phun vào mà một lượng nhiên liệu nữa cũng được phun bởi vòi phun khởi động lạnh đặt ở giữa đường chia khí phía sau bướm ga....
Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:24
Slide khảo sát hệ thống điều khiển trên động cơ phun xăng điện tử EFI
Ngày tải lên: 29/12/2013, 14:28
Khảo sát hệ thống điều khiển trên động cơ phun xăng điện tử EFI
Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:39
Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử
... tắt. 3- Kiểm tra vòi phun Sử dụng dụng cụ kiểm tra vòi phun để kiểm tra áp lực mở vòi phun và điều kiện hạt phun ra.Nếu áp suất mở ở trên hoặc ở dưới giá trị qui định,vòi phun phải được thay ... liệu Thời điểm phun được điều chỉnh không thích hợp Điều chỉnh lại thời điểm phun Thay nhiên liệu Dùng nhiên liệu không đúng Thời điểm phun Áp lực phun quá thấp không đảm bảo độ phun sương ... lực vòng bi tu n hoàn Lốp xe 235/70 R15 Bánh xe Mâm đúc hợp kim nhôm KÍCH THƯỚC TRỌNG LƯỢNG Toàn thể (D/R/C) 4,805*1,770*1,890 Chiều dài cơ sở 2,680 Khoảng cách giữa hai bánh xe trước 1,480 ...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:08
Hệ thống phun xăng điện tử efi tccs
... nệ Cu n t trộ ừ ở Kim phun đi n ệ tr th p ở ấ Kim phun đi n ệ tr caoở Kim phun đi n ệ tr caoở A : Transistor đóng B : Kim phun mở Dòng đi n ệ (A) Hình 2.31. Ph n ng c a kim phun. ả ứ ủ Nh n th ... ECU 54 2.2. PHÂN LO I H TH NG PHUN XĂNG.Ạ Ệ Ố 2.1.1. Phân lo i theo đi m phun. ạ ể a. H th ng phun xăng đ n đi mệ ố ơ ể (phun m t đi m ): Kim phun đ tặ c ng góp hút chung cho toàn ... ng phun xăng đa đi m ệ ố ể (phun đa đi m ): m i xy lanh c aỗ ủ đ ng c đ c b trí 1 vòi phun phía tr c xupáp n p.ộ ơ ượ ố ướ ạ 2.2.2. Phân lo i theo ph ng pháp đi u khi n kim phun. ạ ươ ề ể a. Phun...
Ngày tải lên: 22/11/2012, 10:47
KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ
... hưởng đến giọt nhiên liệu phun thay thế van phn phối Áp lực phun quá thấp, điều kiện phun không thích hợp Điều chỉnh hoặc thay thế vịi phun Vịi phun bị kẹt Thay vịi phun Thay thế bơm vận chuyển Hỏng ... nghẹt) Không đúng (phun nhỏ giọt). 4- Điều chỉnh vịi phun • Kẹp phần tựa của vịi phun bằng tơ. • Dng dụng cụ để mở đai ốc giữ vịi phun • Lấy mặt tựa vịi phun ra khỏi tơ. • Tháo kim phun 4,tấm đệm ... chuyển Hỏng bơm vận chuyển Phun không đủ lượng nhiên liệu cần thiết Chỉnh lại lượng phun Điều chỉnh thời điểm phun không hợp lí Điều chỉnh lại thời điểm phun Vịi phun Lị xo tốc độ cầm chừng...
Ngày tải lên: 28/04/2013, 19:50
Hệ thống phun xăng điện tử
... chung và chia ra các đường nạp vào từng xy lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh. ...
Ngày tải lên: 30/06/2013, 01:27
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp: Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử trên xe du lịch đời mới pdf
... làm cho hai bánh xe dẫn hướng quay sang trái hoặc phải 2.1.4. Đánh giá hệ thống lái hai bánh xe phía trước: Hệ thống lái hai bánh xe phía trước cho phép người lái điều khiển xe một cách dễ ... hai bánh xe trước và hai bánh xe sau khi người lái quay vành tay lái để chuyển hướng chuyển động của xe. Chươg 2 :.CÁC HỆ THỐNG LÁI THÔNG DỤNG 2.1 Hệ thống lái hai bánh xe phía ... lái của xe hiện đại SVTH:Hồ Duy Linh CK45-DLOT 3 xe bánh xích, có thể kết hợp việc truyền momen khác nhau đến các bánh chủ động ở hai bên của xe với việc hãm các bánh xe phía...
Ngày tải lên: 17/12/2013, 11:15
Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới
Ngày tải lên: 17/12/2013, 20:28
Tài liệu Khái quát hệ thống hệ thống phun xăng điện tử pptx
... loại này ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu trong thời gian phun theo sự thay đổi của độ chân không trong đường ống nạp để đảm bảo cho vòi phun phun nhiên liệu thích hợp. (1/2) ... 2. Thời gian phun hiệu chỉnh được tính theo tình trạng của động cơ do các cảm biến phát hiện. Đúng Sai 3. Thời gian phun thực = thời gian phun cơ bản + thời gian phun hiệu chỉnh ... phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun nhiên liệu. Hình vẽ này thể hiện kết cấu cơ bản của EFI. Ã ECU động cơ ECU này tính thời gian phun nhiên liệu tối ưu dựa vào các tín hiệu...
Ngày tải lên: 25/12/2013, 22:16
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: