... 44 ,8 56, 0 59 ,6 25,0 31,3 33,3 17,2 21,5 22,9 26, 5 33,1 35,2 6, 0 4, 5 4, 1 5,5 4, 1 3,8 5,5 4, 0 3,7 5,5 4, 0 3 ,6 5,5 4, 0 3,7 I II 18 ,4 23,0 24, 5 5,5 3,9 3 ,6 7,0 5 ,4 5,0 7,0 5,3 4, 9 Đối với hệthống ... 60 700 60 700 70 700 50 700 40 700 50 700 40 700 g thử chậm dần ổn định Jp, m/s2 () I II I II g đườn g phan h Sp, m () 43 ,2 54, 0 57,5 25,8 32,3 34, 3 I II I II I II I II I II 32,1 40 ,1 42 ,7 44 ,8 ... đối xứng, làm giảm Kết cấu, tínhtoán thiết kế ôtô - Hệthống phanh Biên soạn : TS Nguyễn Hoàng Việt 46 tính ổn định phanh hai dòng bị hỏng Điều cần phải tính đến thiết kế hệthống lái (dùng cánh...
... phương pháptínhtoán giá truy n t i 4. 3 K t qu tính toán: ñơn gi n cho h th ng truy n t i ñi n c a NPT, k t qu tínhtoáncho Trên s phương pháptínhtoán m c 4. 1, thu th p x th y phương phápphù ... TÍNHTOÁN GIÁ TRUY N T I CHO H TH NG TRUY N T I ĐI N C A EVN ho ch năm 2010 4. 2 Thu th p x lý d li u: Đ th c hi n tínhtoán giá truy n t i cho NPT, tác gi ñã ti n 4. 1 Cơ sơ phương pháptính toán: ... v y tác gi ch ng d ng phương pháp ñ tínhtoán giá truy n t i cho NPT Theo cách tính c a phương pháp, t i th i ñi m hi n s tínhtoán giá truy n t i chonăm N (t c năm 2012) s li u c a áp t ng...
... (5) (6) (7) (8) 1-2 - 500 800 150 1-3 - 40 0 920 130 2-3 1-2 1 200 380 180 2 -4 1-2 300 700 200 2-5 1-2 40 0 760 120 3-5 - 3; - 3; 350 65 0 150 4- 6 2 -4 2 360 60 0 120 5 -6 - 4; 2- 5; - 5; 42 0 540 120 ... (4) i tức là: với k = 1, 2, 3, , K Để giải mô hình lập chơng trình tínhtoán để giải máy tính; Sơ đồ (angorit) tínhtoángiải ba phơng pháp sau: Sau nhập số liệu cần thiết ta tiến hành tínhtoán ... có thời gian lớn thời gian thựccho phép Cứ tiếp tục nh đến không tiến trình vi phạm điều kiện cho phép (4) trình tínhtoán dừng lại Tínhtoánthời gian thực tiến trình mạng, tiến trình có thời...