những tác hại của tai nạn giao thông trong xã hội

Dự án mở rộng đường và bãi đỗ xe tại địa điểm dốc Vung – Bộ xây dựng khu II Đồ Sơn nhằm giải quyết tình trạng ách tắcvà tai nạn giao thông thường xảy ra trong những năm gần đây

Dự án mở rộng đường và bãi đỗ xe tại địa điểm dốc Vung – Bộ xây dựng khu II Đồ Sơn nhằm giải quyết tình trạng ách tắcvà tai nạn giao thông thường xảy ra trong những năm gần đây

Ngày tải lên : 19/12/2012, 10:46
... tai nạn vẫn thờng xuyên xảy ra tại khu vực dốc Vung và đờng đi Casino. Có những năm chỉ tính riêng khu vực dốc Vung đà xảy ra 5 10 vụ tai nạn chết ngời. Nguyên nhân chính là do điểm giao thông ... hợp lý, đa các phơng tiện giao thông khi đến nghỉ mát tại khu II Đồ Sơn vào đỗ đậu tại bến xe. Tránh hiện tợng xe chạy lòng vòng tìm nơi đỗ gây ùn tắc giao thông, tai nạn, dảm bảo an toàn cho ... thống giao thông nội bộ để giải quyết công năng của toàn khu vực sao cho vừa đảm bảo tốt nơi đậu đỗ nhng lại không bị ùn tắc những ngày cao điểm 3. Công tác tổ chức quản lý và nhân sự của dự...
  • 17
  • 1.2K
  • 5
Bài tập tình huống về bồi thường thiệt hại áp dụng với người gây tai nạn giao thông

Bài tập tình huống về bồi thường thiệt hại áp dụng với người gây tai nạn giao thông

Ngày tải lên : 08/04/2013, 09:43
... 2005, Nghị quyết số 03/2006/NQ-HĐTP của Hội đồng thẩm phán, Luật giao thông đường bộ 2008. 6 để điều khiển chiếc xe và hoàn toàn tin tưởng giao cho anh chiếc xe của mình. Như ở trên đã chỉ ra ... độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ các trường hợp sau đây: a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại; b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng ... sự kiểm soát của anh. Theo Điều 623 BLDS 2005 và Khoản 18, Điều 3, Luật giao thông đường bộ 2008: thì xe máy là phương tiện giao thông vận tải cơ giới – là nguồn nguy hiểm cao độ. Trong trường...
  • 6
  • 12K
  • 88
Trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong các vụ tai nạn giao thông đường bộ

Trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong các vụ tai nạn giao thông đường bộ

Ngày tải lên : 22/04/2013, 10:40
... THƯỜNG THIỆT HẠI TRONG CÁC VỤ TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 1.1. KHÁI NIỆM TRÁCH NHIỆM BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI TRONG CÁC VỤ TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 1.1.1. Khái niệm tai nạn giao thông đường bộ Thuật ... tai nạn lao động; nếu tai nạn xảy ra trong quá trình tham gia giao thông, thì gọi là TNGT; nếu tai nạn xảy ra tại trường học, thì gọi là tai nạn học đường Tuy nhiên, có thể nhận thấy tai nạn ... " ;tai nạn& quot; xuất hiện trong nhiều lĩnh vực của cuộc sống của con người. Tùy từng trường hợp tai nạn xảy ra mà có các tên gọi cho mỗi một loại tai nạn đó. Ví dụ: nếu tai nạn xảy ra trong...
  • 208
  • 5.1K
  • 11
Khói xe hại nhiều người hơn tai nạn giao thông pot

Khói xe hại nhiều người hơn tai nạn giao thông pot

Ngày tải lên : 28/03/2014, 23:20
... Khói xe hại nhiều người hơn tai nạn giao thông Mỗi khi nhắc tới ô nhiễm không khí, nhiều người nghĩ tới hình ảnh khói đen bốc lên từ những ống khói của nhà máy. Nhưng dữ liệu của hai nhà ... là một trong những đô thị có không khí bẩn nhất ở châu Á với nồng độ bụi cao gấp nhiều lần cho phép. Báo cáo môi trường quốc gia của Việt Nam vào năm 2010 cho thấy, hoạt động giao thông vận ... tiêu hoá, gan thận) và các loại khí độc hại khác. Biểu hiện rõ nhất về độ bẩn của không khí là lượng bụi hạt lơ lửng. Mật độ PM10 ở các nút giao thông của các thành phố lớn luôn vượt mức cho...
  • 3
  • 323
  • 1
Nghiên cứu hình thái của chấn thương ngực trên nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ qua giám định y pháp

Nghiên cứu hình thái của chấn thương ngực trên nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ qua giám định y pháp

Ngày tải lên : 08/04/2014, 13:27
... nhất ở nạn nhân bị tai nạn giao thông, có ý ngh ĩa quan trọng trong đánh giá nhận định chiều hướng, lực và bản chất của vật tác động, trong nhiều trường hợp có thể được xem là dấu hiệu của tổn ... nghiên cứu của tác giả có liên quan đến đề ti luận án đ đợc công bố 1. Lu S Hựng (2006), Nghiờn cu tổn thương hình thái học của vỡ tim do tai nạn giao thông qua giám định y pháp trong thời ... điểm về dịch tễ học của nạn nhân CTN do TNGT 3.1.1. Tuổi và giới của nạn nhân : ě Tuổi trung bình của 429 nạn nhân là 34,6 , giới hạn từ 8 – 86 tuổi ě 73,9% nạn nhân nằm trong nhóm tuổi t ừ...
  • 24
  • 1.4K
  • 4
những vướng mắc từ thực tiễn xử lý các vụ án hình sự về tai nạn giao thông đường bộ

những vướng mắc từ thực tiễn xử lý các vụ án hình sự về tai nạn giao thông đường bộ

Ngày tải lên : 11/04/2014, 17:00
... sự về tai nạn giao thông đường bộ CHƯƠNG 2. NHỮNG VƯỚNG MẮC TRONG THỰC TIỄN XỬ LÝ CÁC VỤ ÁN HÌNH SỰ VỀ TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Thực tiễn xử lý các vụ án hình sự về tai nạn giao thông đường ... hình sự về tai nạn giao thông. Thông qua đó, cần kịp thời phát hiện những sai lầm trong nhận thức cũng như áp dụng pháp luật của Tòa án trong việc xét xử các vụ án hình sự về tai nạn giao thông đường ... đình của người bị nạn. Bởi trước khi bị tai nạn, nạn nhân thường là những người khỏe mạnh, tham gia các hoạt động hội bình thường, mà cụ thể là vẫn đang tham gia giao thông, như vậy chết do tai...
  • 81
  • 2K
  • 9
báo cáo khoa học  'phân tích các nguyên nhân dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông do xe buýt tại các đô thị việt nam và đề xuất giải pháp khắc phục'

báo cáo khoa học 'phân tích các nguyên nhân dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông do xe buýt tại các đô thị việt nam và đề xuất giải pháp khắc phục'

Ngày tải lên : 29/06/2014, 11:33
... việc giảm thiểu ùn tắctai nạn giao thông. Đây mới là mục đích chính của quá trình phát triển giao thông công cộng và là tiền đề cho việc phát triển hệ thống giao thông đô thị bền vững. Để ... chuyên chở của xe không chỉ khiến cho hành khách phải chen lấn, xô đẩy, không thoải mái trong hành trình mà còn là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. * Theo các nhà khoa học trong lĩnh ... tác xÃ. Trong khi đó, lái xe, tiếp viên ở các hợp tác này phải làm việc rất căng thẳng, 14-16 tiếng/ngày và ngoài tiền công theo chuyến hoặc ngày chạy xe, họ không đợc hởng bảo hiểm hội, ...
  • 7
  • 785
  • 1
Sơ cấp cứu tai nạn giao thông đường bộ

Sơ cấp cứu tai nạn giao thông đường bộ

Ngày tải lên : 15/11/2012, 14:03
... promulgated, training courses should be SƠ CẤP CỨU TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TÓM TẮT Đặt vấn đề: Tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân hàng đầu làm tăng gánh nặng bệnh tật ... số những người có học vấn từ cấp III trở lên là những người đã làm hay đang làm trong ngành y tế hoặc là những công nhân viên đang công tác tại các ủy ban nhân dân. Đối với những người trong ... nghiên cứu mô tả rõ ràng mô hình hoạt động của mạng lưới và phân tích các yếu tố có liên quan đến kiến thức về sơ cấp cứu tai nạn giao thông đường bộ của tình nguyện viên là hết sức cần thiết....
  • 26
  • 2.3K
  • 6
Tình hình tai nạn giao thông hiện nay

Tình hình tai nạn giao thông hiện nay

Ngày tải lên : 16/01/2013, 14:26
... nhàm chán trong công tác tuyên truyền.  Văn hóa giao thông- vì một hội an toàn và văn minh.  + Chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và hệ thống báo hiệu giao thông, có ... mạnh mẽ và thường xuyên tác hại của lạm dụng rượu, bia đối với sức khỏe và trật tự an toàn hội; nguy cơ gây tai nạn do lái xe uống rượu, bia; hậu quả tai nạn giao thông nguyên nhân từ rượu, ... đề giao thông cùng với thiên tai và tham nhũng là những vấn đề lớn nhất mà Việt Nam phải đối mặt. 1 TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THÔNG HIỆN NAY Năm 2011, cả nước xảy ra đã xảy ra 13.203 vụ tai nạn...
  • 83
  • 12.2K
  • 13

Xem thêm