... Động đốt trong- Chương * Tính toán nhómTrục khuỷu bánhđà Phần nối, nan hoa không ảnh hưởng đến sức bền bánhđà 3.2.2 Bánhđà dạng vành: Ứng suất kéo vành bánh đà: γ bd v σk = g MN/m2 (3-38) Với: ... bền cổ trục khuỷu: Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máy động lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN (3-23) 3-7 Tính toán Động đốt trong- Chương * Tính toán nhómTrục khuỷu bánhđà Tính cho cổ trục bên ... Tính toán nhómTrục khuỷu bánhđà b C2 C1 Pr1 Pr1 a” b” b’ a’ c' c" l” Pr2 x II y Zmax Z” III I y h Z’ l’ lo Pr2 IV x Hình 3.3 Sơ đồ tính toán trục khuỷu Do lực tác dụng lên khuỷu trục bao gồm:...
... Trên bánhđà ép vành khởi động 2) Bánhđà dạng chậu: (hình IV-7b) Loại bánhđà thờng dùng động điêden máy kéo Nó có phần vành dày nên "mômen bánhđà " lớn 3) Bánhđà dạng vành: Phần vành bánhđà ... suất lớn bánhđà lớn Phân loại bánhđà theo kết cấu, chia làm loại sau đây: 1) Bánhđà dạng đĩa: (hình IV-7a c) Loại bánhđà thờng đợc dùng độngcơ ôtô, có kết cấu đơn giản, mặt bánhđà mặt ma ... phải bố trí bánh dẫn động trục cam phần đuôi trục khuỷu, lúc đuôi trục có mặt bích để lắp bánhbánhđà lắp mặt đầu phần đuôi trục (nh hình IV-9) 4.4 Biện pháp tăng độ bền cho trục khuỷu Trục khuỷu...
... Động đốt trong- Chương * Tính toán nhómTrục khuỷu bánhđà Phần nối, nan hoa không ảnh hưởng đến sức bền bánhđà 3.2.2 Bánhđà dạng vành: Ứng suất kéo vành bánh đà: γ bd v σk = g MN/m2 (3-38) Với: ... bền cổ trục khuỷu: Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máy động lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN (3-23) 3-7 Tính toán Động đốt trong- Chương * Tính toán nhómTrục khuỷu bánhđà Tính cho cổ trục bên ... Tính toán nhómTrục khuỷu bánhđà b C2 C1 Pr1 Pr1 a” b” b’ a’ c' c" l” Pr2 x II y Zmax Z” III I y h Z’ l’ lo Pr2 IV x Hình 3.3 Sơ đồ tính toán trục khuỷu Do lực tác dụng lên khuỷu trục bao gồm:...
... đai bánhđà V.PHÂN LOẠI BÁNHĐÀ Phân loại theo kết cấu bánhđà phân làm loại sau: ∙ Bánhđà dạng đĩa ∙ Bánhđà dạng vành ∙ Bánhđà dạng chậu 1 .Bánh đà dạng đĩa Loại bánhđà thường dùng động ôtô, ... cho phép vành bánhđà chịu uốn kéo nằm phạm vi sau : -đối với bánhđà gang δ Σ =25 MN/ m -đối với bánhđà thép δ Σ =45 MN/ m a)Ứng suất vành bánh đà: Bánhđà gồm có vành bánhđà nơi tập trung ... khối lượng vành bánhđà chiếm khoảng từ 80- 90% khối lượng toàn bánhđà Loại bánhđà thường lắp ghép với trục khủyu mặt côn, có then định vị 3 .Bánh đà dạng chậu Về kết cấu bánhđà dạng chậu không...
... chi tiết trụcbánh xe bi động - Chi tiết trục thường có chức để giữ cho bánh xe chuyển động - Thông thường ta gặp chi tiết loại xe hay hộp giảm tốc dùng đònh vò, nối kết - Chi tiết trục thường ... 32 kg mm - Độ nhám cổ trục đạt 1.25; cấp xác: - Mặt làm việc rãnh then Rz 20 - Độ đảo hướng bề mặt trụ then so với trục < 0.03 - Độ nhám cổ trục lắp ghép Ra = 1.25 m - Mặt đầu ... 2.4 Tính công nghệ kết cấu: Các bề mặt trục gia cơng phương pháp tiện thơng thường Đường kính cổ trục giảm dần đầu đảm bảo độ cứng vững chi tiết làm việc Trục gia cơng máy chép hình thủy lực -...
... cho chi tiết xoay xung quanh trục Nếu muốn cho chi tiết không bò xoay momen ma sát lực hướng trục lực kẹp gây phải thắng momen cắt Không tính đến tính đến lực dọc trục Po phương trình cân có dạng:...
... nhiều bánh vít 2δ ≈ 2b2 /(da1 − 0,5m) - Chiều rộng b2 bánh vít lấy theo điều kiện góc tiếp xúc: TẢI TRỌNG TRONG TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG 1.3 Kết cấu bánh vít Trục vít thường chế tạo liền với trục, bánh ... lắp trụcBánh vít chế tạo liền khối ghép lại 2 CƠ HỌC TRUYỀN ĐỘNG TRỤC VÍT 2.1 Vận tốc tỉ số truyền Khi trục vít quay vòng bánh vít tiếp xúc với ren trục vít, di chuyển khoảng πmZ1, nghĩa bánh ... truyền trục vít gồm trục vít bánh vít dùng để truyền chuyển động tải trọng hai trục chéo (thường góc hai trục 900) 1 KHÁI NIỆM CHUNG KHÁI NIỆM CHUNG 1.2 Phân loại, ưu, nhược điểm Phân loại: - Trục...