0

nhà máy lắp ráp ô tô tại việt nam

Thực trạng và khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Việt Nam trong thời kỳ hội nhập.doc

Thực trạng và khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp sản xuất ô tại Việt Nam trong thời kỳ hội nhập.doc

Tài chính - Ngân hàng

... kho.Bảng1: Báo cáo sản phẩm ngành công nghiệp lắp ráp Việt Nam Đơn vị: 1000 cáiNguồn: Trích báo cáo sản phẩm của nghành công nghiệp lắp ráp ô Việt Nam tính từ năm 2003 đến cuối năm 20073.1.1. ... nghiệp ô Việt Nam 3.1.2 Tình hình hoạt động của một số công ty Việt Nam trong quá trình hội nhập 3.2 Thực trạng khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp ô Việt Nam trong thời kỳ Việt Nam ... nghiệp sản xuất ô tại Việt Nam trong quá trình hội nhập 3.1 Thực trạng của nghành sản xuất ô Việt Nam thời kỳ hội nhập 3.1.1 Tình hình hoạt động của một số công ty Việt Nam trước khi hội...
  • 33
  • 1,340
  • 7
Thực trạng và một số giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh  của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam trong quá trình gia nhập tổ chức thương mại thế giới WTO.doc.DOC

Thực trạng và một số giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tại Việt Nam trong quá trình gia nhập tổ chức thương mại thế giới WTO.doc.DOC

Kế toán

... công ty lắp rắp ô tại Việt Nam. 2.1.1.1.Công ty Ford Việt Nam. 2.1.1.2 Công ty Toyota Việt Nam. 2.1.1.3 Công ty Mêkong Việt Nam. 2.1.2.Bức tranh về ngành công nghiệp ô tại ... liên doanh thấp, đầu t không đồng bộ nên dây chuyền lắp ráp cha hiện đại.Ngay cả những nhà máy liên doanh có vốn đầu t cao nhất tại Việt Nam nh Nhà máy lắp ráp Ford Việt Nam( 102,4 ... USD), Nhà máy lắp ráp Toyota Việt Nam( 98 triệu USD), nhà máy lắp ráp Mercesdes Benz Việt Nam( 70 triệu USD) thì các công đoạn lắp ráp vẫn chủ yếu vẫn đợc thực hiện bằng tay của công nhân....
  • 28
  • 1,490
  • 11
ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam

ngành công nghiệp ô tại Việt Nam

Kinh tế - Thương mại

... công nghiệp phụ 4Đề án môn họcNỘI DUNGChương 1: Tổng quan về ngành công nghiệp ô tại Việt Nam I. Quá trình hình thành và phát triển ngành công nghiệp ô Việt Nam Ngành công nghiệp ... triển ngành công nghiệp ô Việt Nam 20I. Phương hướng phát triển ngành công nghiệp ô 20II. Giải pháp phát triển ngành công nghiệp ô 21 KẾT LUẬN 25TÀI LIỆU THAM KHẢO 26Đề án môn họcthức; ... nghiệp ô Việt Nam 3II. Vị trí và vai trò của ngành công nghiệp ô trong nền kinh tế quốc dân.4Chương 2: Thực trạng ngành công nghiệp ô trong nước 6I. Thực trạng 61. Sản xuất 72. Công...
  • 26
  • 471
  • 0
Thực trạng  và những biện pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô tại việt nam trong quá trình hội nhập tổ chức thương mại thế giới WTO

Thực trạng và những biện pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tại việt nam trong quá trình hội nhập tổ chức thương mại thế giới WTO

Kinh tế - Thương mại

... nghiệp ô Việt Nam hiện nayVào thời điểm này, hoạt động sản xuất lắp ráp của các liên doanh ô Việt Nam cha cho thấy hết tính hiện đại trong sản xuất ô tô. Một nhà máy sản xuất ô chuẩn ... Hiệp hội các nhà sản xuất lắp ráp ô Việt Nam (VAMA), hiện nay trên cả nớc đà có 11 liên doanh sảnxuất lắp ráp ô với tổng số vốn đầu t là 543,429 triệu ô la, các liên doanh ô có tổngsản ... này mà ngành công nghiệp ô trở thành khách hàng của rất nhiều cácngành khác.2.2.2 Các giai đoạn phát triển của công nghiệp ô Việt Nam Nền công nghiệp sản xuất ô của việt nam đà chính...
  • 34
  • 835
  • 0
Hoàn thiện công tác định mức kỹ thuật lao động tại Nhà máy sản xuất ô tô 3-2.DOC

Hoàn thiện công tác định mức kỹ thuật lao động tại Nhà máy sản xuất ô 3-2.DOC

Kế toán

... thực trạng công tác định mức lao động tại nhà máy sản xuất ô 3-2 thời gian quaChương 3: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác định mức lao động tại Nhà máy sản xuất ô 3-2Em xin ... khung khác nhau. Việc sản xuất và lắp ráp ô của Nhà máy đã được xác định là một chương trình trọng điểm và lâu dài. Kể từ năm 2000, Nhà máy sản xuất ô 3-2 trong điều kiện vừa sản xuất ... dây chuyền bọc vỏ xe ô khách từ 26 đến 51 chỗ ngồi, 01 dây chuyển đóng khung xe ô tô, 01 dây chuyền sơn xe. Công nghệ sản xuất vỏ xe khách, sơn xe ô khách của Nhà máy hiện đang vị trí...
  • 114
  • 1,098
  • 13
Điều kiện, khả năng áp dụng hệ thống JIT (just in time) trong các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam.doc

Điều kiện, khả năng áp dụng hệ thống JIT (just in time) trong các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô Việt Nam.doc

Quản trị kinh doanh

... quan sát các nhà máy lắp ráp của chúng ta: như nhà máy sản xuất và lắp ráp mùng 1/5 trực thuộc Việt Nam Motor, ấn tượng ban đầu là sự lãng phí, các thiết bị, linh kiện chủ yếu là ... diện mạo ngành công nghiệp Việt Nam. Bởi thực chất các liên doanh này chính là bộ phận chủ đạo của công nghiệp Việt Nam, là nòng cốt của Hiệp hội Các nhà sản xuất Việt Nam (VAMA), là ... tắt đón đầu về công nghệ được chính vì vậy con đường đi cho công nghệ tôt nhất cho các doanh nghiệp là “ chuyển giao” công nghệ sản xuất, lắp ráp từ các nước có ngành phát triển...
  • 50
  • 1,718
  • 17
Phân tích tình hình sử dụng tài sản cố định và biện pháp nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản cố định ở nhà máy cơ khí ô tô - Uông Bí.DOC

Phân tích tình hình sử dụng tài sản cố định và biện pháp nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản cố định nhà máy cơ khí ô - Uông Bí.DOC

Quản trị kinh doanh

... về nhà máy cơ khí ô tô 1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của nhà máy cơ khí ô Nhà máy Cơ khí ô tiền thân là một xí nghiệp Cơ giới cầu đờng. Sau đó đợc nhà nớc chuyển thành nhà máy công ... tổng công ty xây dựng điện than.Ngày 1/7/1971 nhà máy đợc đổi thành Nhà máy cơ khí sửa chữa ô Uông Bí, dới sự điều hành và quản lý của tổng công ty xây lắp mỏ than Uông Bí.Đến nay nhà máy ... hình tài sản cố định nhà máy 3.1 Hiện trạng tài sản cố định nhà máy Nhà máy cơ khí ô Uông Bí là một doanh nghiệp hạch toán độc lập trực thuộc tổng công ty than Việt Nam. Với đặc thù sản...
  • 96
  • 3,796
  • 60
Hoạt động quản trị nhân lực Tại Nhà máy sản xuất ô tô 3-2

Hoạt động quản trị nhân lực Tại Nhà máy sản xuất ô 3-2

Quản trị kinh doanh

... hợpI.Tình hình chung của Nhà máy sản xuất ô 3-21. Khái quát về đơn vịTên giao dịch: Nhà máy sản xuất ô 3-2.Đơn vị quản lý: Tổng công ty công nghiệp ô Việt Nam. Giám đốc: Trần Nguyên ... năm 1996 đổi thành Công ty cơ khí ô 3-2, năm 2004 đổi tên thành Nhà máy sản xuất ô 3-2, đơn vị hạch toán phụ thuộc công ty mẹ là tổng công ty công nghiệp ô Việt Nam. Ngành nghề kinh ... doanh và đại lý bán ô tô, xe máy các loại.2. Quá trình hình thành và phát triển của đơn vị Nhà máy sản xuất ô 3-2 thuộc tổng công ty công nghiệp ô Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, được...
  • 33
  • 583
  • 3
công nghệ lắp ráp ô tô ở việt nam - P1

công nghệ lắp ráp ô việt nam - P1

Cơ khí - Vật liệu

... CÔNG NGHỆ LẮP RÁP Ô TẠI VIỆT NAM Trình bày:Trần đình Quý04/2005I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN NỀNCÔNG NGHIỆP ÔTÔ TRÊN THẾ GIỚI VÀ VIỆT NAM 1. TÌNH HÌNH CHUNG CÔNG NGHIỆP ÔTÔ TRÊN ... THỨC LẮP RÁP VÀ CHÍNH SÁCH THUẾĐỐI VỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP ÔTÔ TẠI VIỆT NAM 1.QUY ĐỊNH CÁC LOẠI HÌNH LẮP RÁP ÔTÔª Điều 1.1: Các loại xe lắp ráp theo bất kỳ loại hìnhnào phải đảm bảo an toàn ... linhkiện Việt Nam Liên doanh lắp ráp tại Việt Nam chủ yếu là nhập linh kiện dưới dạng SKD,CKD1, CKD2 mà chưa đầu tư vào công nghệchế tạo IKD.Mới chỉ có một số khung, vỏ xe bus củacông ty...
  • 25
  • 3,487
  • 21
công nghệ lắp ráp ô tô ở việt nam - P2

công nghệ lắp ráp ô việt nam - P2

Cơ khí - Vật liệu

... công nghệ lắp ráp tại Việt Nam III. SƠ ĐỒ KHỐI QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP ÔTÔ1. PHÂN LOẠI ÔTÔTheo tính năng sử dụngª khách: dùng chở hành khách, như buýt, du lịch.ª hàng: ... và tải trọng- loại nhỏ: loại con có 2-5 chỗ ngồi, kháchdưới 20 chỗ ngồi, tải có trọng tải 2,5 tấn trở xuống.- loại trung bình: loại con có 7 chỗ ngồi, tô khách có 20-30 ... TRÌNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁPÔTÔ HIỆN NAY VIỆT NAM Các dạng quy trình công nghệ lắp ráp Việt Nam :ªĐối với loại có cấu tạo dạng khung vỏ liền sátsi: đặc điểm chủ yếu của dạng quy trình công...
  • 16
  • 3,372
  • 20
: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác định mức lao động tại Nhà máy sản xuất ô tô 3-2

: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác định mức lao động tại Nhà máy sản xuất ô 3-2

Kế toán

... THỰC TRẠNG CÔNG TÁC ĐỊNH MỨC LAO ĐỘNG TẠI NHÀ MÁY SẢN XUẤT Ô 3-2 THỜI GIAN QUA2.1. Khái quát về Nhà máy sản xuất ô 3-22.1.1. Giới thiệu chungTên giao dịch: Nhà máy sản xuất ô 3-2.Đơn ... năm 1996 đổi thành Công ty cơ khí ô 3-2, năm 2004 đổi tên thành Nhà máy sản xuất ô 3-2, đơn vị hạch toán phụ thuộc công ty mẹ là tổng công ty công nghiệp ô Việt Nam. Ngành nghề kinh ... Kinh doanh và đại lý bán ô tô, xe máy các loại.2.1.2. Quá trình hình thành và phát triển Nhà máy sản xuất ô 3-2 thuộc tổng công ty công nghiệp ô Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, được thành...
  • 114
  • 1,592
  • 7
Hoàn thiện công tác tổng hợp chi phí và tính giá thành phẩm tại Nhà máy lắp ráp và thiết kế vỉ mạch điện tử thuộc Công ty TNHH 4P

Hoàn thiện công tác tổng hợp chi phí và tính giá thành phẩm tại Nhà máy lắp ráp và thiết kế vỉ mạch điện tử thuộc Công ty TNHH 4P

Kinh tế - Quản lý

... . . Sơ đồ 1.3: Hệ thống bộ máy quản lý chi phí sản xuất trong Nhà máy thiết kế và lắp ráp vỉ mạch điện tử Công tác quản lý chi phí sản xuất trong Nhà máy máy lắp ráp và thiếtkế vỉ mạch điện ... nội thất Fami. Bộ phận lắp ráp điện tửtrước đây chính thức mang tên Nhà máy lắp ráp và thiết kế vỉ mạch điện tửthuộc Công ty TNHH 4P. Hiện nay Nhà máy được trang bị những công nghệtiên tiến nhất ... chuyền như: Nhà Xưởng; ô vậnchuyển; Máy móc thiết bị • Chi phí mua ngoài: Bao gồm cá chi phí sửa chữa, chi phí điện, nước,điện thoại Phục vụ cho các chuyền sản xuất. Tại Nhà máy lắp ráp thiết...
  • 87
  • 697
  • 5
sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp liên doanh lắp ráp ô tô ở việt Nam

sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp liên doanh lắp ráp ô việt Nam

Biểu mẫu

... phát triển ngành công nghiệp ô đến 2010Trịnh Xuân Tới A4 K37 FTU Khoá luận tốt nghiệpBảng 2 : Tổng các khoản nộp ngân sách của các liên doanh sản xuất và lắp ráp ô Việt Nam Đơn vị : USDTên ... 21.665.938 191.326.099Nguồn: Bộ Công NghiệpTrịnh Xuân Tới A4 K37 FTU Khoá luận tốt nghiệpBảng 1: Hiệu quả SXKD của các doanh nghiệp liên doanh lắp ráp ô Việt Nam (LÃi lỗ thực hiện) Đơn vị ... Khoá luận tốt nghiệpBảng 3: Dự báo nhu cầu bổ sung khách trong những năm tới theo bảng dới đây:Dự báo nhu cầu bổ sung khách 26 - 30 chỗ ngồi và 46 - 50 chỗ ngồi. Đơnvị tính:...
  • 4
  • 490
  • 0

Xem thêm