... giá thực trạng liên vận đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam xu phát triển để đề số giải pháp nhằm phát triển liên vận hàng hoá đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam III- Phạm vi nghiên ... giá thực trạng liên vận đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam xu phát triển để đề số giải pháp nhằm phát triển liên vận hàng hoá đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam III- Phạm vi nghiên ... chức hợp tác đường sắt (OSZD), thành viên Hiệp hội đường sắt nước ASEAN làm thủ tục gia nhập Tổ chức đường sắt quốc tế (UIC) Tham gia vào liên vận đường sắt quốc tế, mặt đường sắt Việt Nam kéo dài
Ngày tải lên: 31/05/2023, 08:26
... dụng ngành đường sắt Việt Nam, tiến hành xây dựng họ đường cong mỏi với nhiều dạng phương trình khác [5], từ lựa chọn dạng phương trình đường cong mỏi thích hợp cho trình tính toán, lựa chọn đường ... bày kết thử nghiệm, xây dựng đường cong mỏi xác định giới hạn mỏi vật liệu khung giá chuyển hướng trục bánh xe số loại đầu máy, toa xe sử dụng ngành đường sắt Việt Nam Từ khóa: thử nghiệm mỏi, ... nghiệm tải trọng động đường vận hành Nội dung báo trình bày kết nghiên cứu vật liệu khung giá chuyển hướng trục bánh xe số loại đầu máy, toa xe sử dụng ngành đường sắt Việt Nam, bao gồm thử nghiệm
Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:50
Tăng cường đầu tư nâng cao hiệu quả hoạt động để thực hiện tốt kế hoạch 5 năm 2006 - 2010 của ngành đường sắt Việt Nam
... CỦA NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VÀ SỰ CẦN THIẾT PHẢI TĂNG CƯƠNG ĐẦU TƯI.LỊCH SỬ RA ĐỜI VÀ VAI TRÒ CỦA NGÀNH ĐƯỜNG SẮT TRONG CÔNG CUỘC CNH-HĐH1.Lịch sử ra đời và phát triển ngành đường sắt VIỆT NAMLịch sử Đường ... thị trường năm 1989, Đường sắt Việt Nam bắt tay vào chương trình khôi phục và hiện đại hoá Đường sắt để ngành Đường sắt trở thành một ngành vận tải hàng đầu của Việt Nam, đóng góp tích cực vào ... các Đường sắt trong khu vực Đông Nam Á.Thực hiện Quyết định 34/QĐ-TTg ngày 4-3-2003 về việc thành lập Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, ngày 13-6-2003, tại Trụ sở Liên hiệp đường sắt Việt Nam
Ngày tải lên: 19/12/2012, 14:12
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM
... xuất Ngành ô tô là một đối thủ lớn cạnh tranh với Đường sắt khi vận chuyển hàng hoá và hành khách trên cự ly ngắn và khối lượng vận chuyển nhỏ * Đường sắt: Ngành đường sắt có ... vận tải Đường sắt trên địa bàn rộng lớn, ở nước ta ngành vận tải Đường sắt phân bố dọc triều dài đất nước từ Bắc tới Nam, nối liền ba miền đất nước Trên mạng lưới Đường sắt các ... không quá đắt Ngành hàng không chủ yếu cạnh tranh với Đường sắt trong vận chuyển hành khách * Đường thuỷ: Có khả năng cạnh tranh với Đường sắt khi... nghỉ dọc đường Giá thành
Ngày tải lên: 20/10/2013, 18:20
phương hướng đổi mới tổ chức và hoạt động công đoàn ngành đường sắt việt nam
... tốt nghiệp Đại học Công đoàn Việt Nam và hoạt động của Công đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam. Từ đó nhằm nhận diện tổ chức và hoạt động của Công đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam trong sự nghiệp CNH- HĐH. * ... đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam 4.2. Khách thể nghiên cứu: Cán cán bộ Công đoàn, các Ban của Công đoàn ngành ĐSVN. 4.3. Phạm vi nghiên cứu: Về không gian: Tại Công đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam Về ... cấu tổ chức và hoạt động của Công đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam. Sự biến đổi về cơ cấu tổ chức và hoạt động đã giúp cho Công đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam ngày càng hiệu quả hơn và ngày càng
Ngày tải lên: 19/02/2014, 10:22
PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ TUỔI bền mỏi KHUNG GIÁ CHUYỂN HƯỚNG đầu máy, TOA XE sử DỤNG TRONG NGÀNH ĐƯỜNG sắt VIỆT NAM THEO QUAN điểm tổn THƯƠNG TÍCH lũy
... ĐẦU MÁY, TOA XE SỬ DỤNG TRONG NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM THEO QUAN ĐIỂM TỔN THƯƠNG TÍCH LŨY METHOD OF ASSESSING FATIGUE LIFE OF ROLLING STOCK’S BOGIE FRAMES USED IN VIETNAM RAILWAYS ACCORDING TO THE ... tính toán tuổi bền mỏi khung giá chuyển hướng đầu máy D13E toa xe khách Rumani sử dụng ngành đường sắt Việt Nam Từ khóa: tuổi bền mỏi, tổn thương tích lũy, khung giá chuyển hướng, đầu máy, toa ... tiến, nhằm định hình trình nghiên cứu giải mục tiêu đặt mức độ định điều kiện cụ thể ngành đường sắt Việt Nam GIỚI THIỆU PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ TUỔI BỀN MỎI Mặc dù có nhiều phương pháp đánh giá
Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:49
Thu hút và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức trường hợp ngành đường sắt việt nam
... - BI THANH HNG THU HúT Và Sử DụNG vốn hỗ trợ phát triển thức: TRƯờNG HợP NGàNH ĐƯờNG SắT VIệT NAM Chuyờn ngnh : KTTG & QHKTQT Mó s : 60.31.07 LUN VN THC S KINH T I NGOI NGI HNG DN ... T - BI THANH HNG THU HúT Và Sử DụNG vốn hỗ trợ phát triển thức: TRƯờNG HợP NGàNH ĐƯờNG SắT VIệT NAM LUN VN THC S KINH T I NGOI H Ni - 2008 MC LC Trang Mc lc i Danh mc ... cáo Hội nghị Nhóm t- vấn nhà tài trợ cho Việt Nam năm 2006 2007 Các báo cáo tổng kết lại số vốn cam kết hỗ trợ phát triển thức mà nhà tài trợ dành cho Việt Nam cho năm sau Đồng thời báo cáo nh-ng
Ngày tải lên: 16/11/2016, 10:55
Thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt việt nam
... sở hạ tấng Đường sắt Việt Nam Đường sắt Việt Nam doanh nghiệp Nhà nước chịu trách nhiệm quản lý khai thác mạng lưới đường sắt phạm vi nước Sau mô tả ngắn gọn mạng lưới đường sắt Việt Nam, hệ thống ... thị trường năm 1989, Đường sắt Việt Nam bắt tay vào chuông trình khơi phục đại hố đường sắt để Đường sắt Việt Nam trở thành ngành vận tải tưoug đối quan trọng Việt Nam, đóng góp tích cực vào ... vận tải đường sắt, Đường sắt Việt Nam có đơn vị hạch tốn phụ thuộc Cơng ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn Cơng ty vận tải hàng hố đường sắt Các
Ngày tải lên: 05/03/2018, 21:58
Thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt Việt Nam
... sở hạ tấng Đường sắt Việt Nam Đường sắt Việt Nam doanh nghiệp Nhà nước chịu trách nhiệm quản lý khai thác mạng lưới đường sắt phạm vi nước Sau mô tả ngắn gọn mạng lưới đường sắt Việt Nam, hệ thống ... thị trường năm 1989, Đường sắt Việt Nam bắt tay vào chng trình khơi phục đại hoá đường sắt để Đường sắt Việt Nam trở thành ngành vận tải tưoug đối quan trọng Việt Nam, đóng góp tích cực vào tăng ... vận tải đường sắt, Đường sắt Việt Nam có đơn vị hạch tốn phụ thuộc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn Cơng ty vận tải hàng hố đường sắt Các
Ngày tải lên: 10/03/2018, 22:11
Thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt Việt Nam
... sở hạ tấng Đường sắt Việt Nam Đường sắt Việt Nam doanh nghiệp Nhà nước chịu trách nhiệm quản lý khai thác mạng lưới đường sắt phạm vi nước Sau mô tả ngắn gọn mạng lưới đường sắt Việt Nam, hệ thống ... lưới đường sắt Việt Nam đường sắt ASEAN Mạng lưới đường Đường sắt Việt Nam có tổng chiều dài 2600 km nối với trung tâm dân cư, vãn hố, cơng nghiệp nơng nghiệp chính, nối với mạng lưới đường sắt ... thị trường năm 1989, Đường sắt Việt Nam bắt tay vào chng trình khơi phục đại hoá đường sắt để Đường sắt Việt Nam trở thành ngành vận tải tưoug đối quan trọng Việt Nam, đóng góp tích cực vào tăng
Ngày tải lên: 13/03/2018, 15:23
PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY
... cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 3.2 Hạn chế phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 3.3 Những vấn đề đặt phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành ... cần phối hợp nhiều ngành, có đóng góp ngành giao thơng vận tải nói chung ngành Đường sắt Việt Nam nói riêng Nhận thức vấn đề nêu trên, nhiệm vụ mà Đại hội Đảng Đường sắt Việt Nam lần thứ XI - nhiệm ... PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM 2.1 Quan niệm nguồn nhân lực phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 2.2 Quan niệm, nội dung nhân tố tác
Ngày tải lên: 26/12/2019, 09:08
PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY
... cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 3.2 Hạn chế phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 3.3 Những vấn đề đặt phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành ... cần phối hợp nhiều ngành, có đóng góp ngành giao thơng vận tải nói chung ngành Đường sắt Việt Nam nói riêng Nhận thức vấn đề nêu trên, nhiệm vụ mà Đại hội Đảng Đường sắt Việt Nam lần thứ XI - nhiệm ... PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM 2.1 Quan niệm nguồn nhân lực phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 2.2 Quan niệm, nội dung nhân tố tác
Ngày tải lên: 30/05/2020, 07:13
Cơ sở lựa chọn các biểu thức tính toán sức cản cơ bản đơn vị đầu máy diesel sử dụng trong ngành đường sắt Việt Nam
... thức tính tốn sức cản đơn vị cho đầu máy diesel sử dụng ngành đường sắt Việt Nam Từ khóa: sức cản đơn vị, đầu máy diesel, đường sắt Việt Nam, tính tốn sức kéo, xác định khối lượng đồn tàu 2020 ... 305-316 Bảng Biểu thức sức cản đơn vị đầu máy diesel ngành đường sắt Việt Nam thiết lập theo biểu thức tổng quát Đường sắt Châu Âu Langrod Đường sắt Châu Âu: CA=49; Langrod: CA=5 Thông số kỹ thuật ... đường 1.435 mm (D14ER D19ER) ngành đường sắt Việt Nam không lớn, trước hết xem xét loại đầu máy khổ đường 1.000 mm Mặt khác, chọn hai mơ hình mơ hình Langrod đại diện cho nhóm mơ hình đường sắt
Ngày tải lên: 12/07/2020, 16:19
PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY (Copy > Word > OK)
... cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 3.2 Hạn chế phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 3.3 Những vấn đề đặt phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành ... cần phối hợp nhiều ngành, có đóng góp ngành giao thơng vận tải nói chung ngành Đường sắt Việt Nam nói riêng Nhận thức vấn đề nêu trên, nhiệm vụ mà Đại hội Đảng Đường sắt Việt Nam lần thứ XI - nhiệm ... PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM 2.1 Quan niệm nguồn nhân lực phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 2.2 Quan niệm, nội dung nhân tố tác
Ngày tải lên: 19/07/2020, 06:36
Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay
... cần phối hợp nhiều ngành, có đóng góp ngành giao thơng vận tải nói chung ngành Đường sắt Việt Nam nói riêng Nhận thức vấn đề nêu trên, nhiệm vụ mà Đại hội Đảng Đường sắt Việt Nam lần thứ XI - nhiệm ... đến phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 30 48 Chương 3: PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY - THỰC TRẠNG, NGUYÊN NHÂN VÀ NHỮNG ... phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 71 3.2 Hạn chế phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam nguyên nhân 92 3.3 Những vấn đề đặt
Ngày tải lên: 05/10/2020, 15:56
PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY
... khả ngành, suất thấp, tai nạn đường sắt nhiều… 3.2.2 Hạn chế phát triển đội ngũ cán khoa học, công nghệ ngành Đường sắt Việt Nam Việt Nam Đội ngũ cán khoa học, công nghệ ngành Đường sắt Việt Nam ... chiến lược ngành đường sắt 2.2.3 Nhân tố tác động đến phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 2.2.3.1 Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam phụ ... CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY 4.1 QUAN ĐIỂM CƠ BẢN PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY 4.1.1 Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành đường sắt
Ngày tải lên: 11/02/2022, 14:33
Xây dựng chương trình tính toán xác định số lượng đầu máy vận dụng trong ngành đường sắt Việt Nam
... TRONG NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Vũ Văn Hiệp1, Đỗ Đức Tuấn2* Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, Số 54 Tiều Khúc, Hà Nội, Việt Nam Trường Đại học Giao thông vận tải, Số Cầu Giấy, Hà Nội, Việt ... đặt ra, trước hết cần có sở lý thuyết xác định nhu cầu sức kéo ngành đường sắt nói chung, từ ứng dụng cho ngành đường sắt Việt Nam nói riêng Trong [1] trình bày sở lý thuyết xác định số 566 Transport ... vận dụng, tính tốn khối lượng đồn tàu, đường sắt Việt Nam © 2021 Trường Đại học Giao thơng vận tải ĐẶT VẤN ĐỀ Việc xác định nhu cầu sức kéo ngành đường sắt thời gian trước mắt tương lai toán
Ngày tải lên: 30/08/2022, 17:25
Luận văn thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt việt nam
... gia Hà Nội 2002 Tổng công ty đường sắt Việt Nam Niên giám thống kê Đường sắt Việt Nam 1999 2002 Hà Nội 02/2004 Tổng công ty đường sắt Việt Nam Cơng đồn đường sắt Việt Nam Chỉ thị liên tịch tổ chức ... CỦA ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM 1.1 Lịch sử, đặc điểm, vai trò nhân tố ảnh hưởng 1.1.1 Tóm tắt lịch sử Đường sắt Việt Nam Lịch sử Đường sắt Việt Nam năm 1881 với việc khởi công xây dựng tuyến Đường sắt ... thống tổ chức sản xuất vận tải, sở hạ tầng đường sắt 1.1.3.1 Mạng lưới tuyến đường sắt đường sắt Việt Nam 1Trụ sở Tổng công ty đường sắt Việt Nam đặt 118 đường Lê Duẩn, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, địa
Ngày tải lên: 31/12/2022, 22:46
luận văn thạc sỹ thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt việt nam
... gia Hà Nội 2002 Tổng công ty đường sắt Việt Nam Niên giám thống kê Đường sắt Việt Nam 1999 2002 Hà Nội 02/2004 Tổng công ty đường sắt Việt Nam Công đoàn đường sắt Việt Nam Chỉ thị liên tịch tổ chức ... CỦA ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM 1.1 Lịch sử, đặc điểm, vai trò nhân tố ảnh hưởng 1.1.1 Tóm tắt lịch sử Đường sắt Việt Nam Lịch sử Đường sắt Việt Nam năm 1881 với việc khởi công xây dựng tuyến Đường sắt ... thống tổ chức sản xuất vận tải, sở hạ tầng đường sắt 1.1.3.1 Mạng lưới tuyến đường sắt đường sắt Việt Nam 1Trụ sở Tổng công ty đường sắt Việt Nam đặt 118 đường Lê Duẩn, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, địa
Ngày tải lên: 02/01/2023, 16:34
Thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt việt nam
... sở hạ tấng Đường sắt Việt Nam Ðường sắt Việt Nam doanh nghiệp Nhà nước chịu trách nhiệm quản lý khai thác mạng lưới đường sắt phạm vi nước Sau mô tả ngắn gọn mạng lưới đường sắt Việt Nam, hệ thống ... thống tổ chức sản xuất vận tải, sở hạ tầng đường sắt 1.1.3.1 Mạng lưới tuyến đường sắt đường sắt Việt Nam 1Trụ sở Tổng công ty đường sắt Việt Nam đặt 118 đường Lê Duẩn, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, địa ... lưới đường sắt Việt Nam đường sắt ASEAN Mạng lưới đường Đường sắt Việt Nam có tổng chiều dài 2600 km nối với trung tâm dân cư, văn hố, cơng nghiệp nơng nghiệp chính, nối với mạng lưới đường sắt
Ngày tải lên: 20/02/2023, 23:16