kết cấu mặt đường cấp cao a1
Báo cáo khoa học: "MộT Số VấN Đề Về TíNH TOáN KếT CấU MặT ĐƯờNG MềM THEO KHốI PHI TUYếN TíNH" pptx
Ngày tải lên :
06/08/2014, 13:21
... pháp thiết kế mặt đờng.
Trong bài viết này sẽ đề cập đến xu hớng thiết kế mặt đờng mềm hệ nhiều lớp dới tác
dụng của tải trọng bánh đôi động hoặc tĩnh và mỗi lớp trong kết cấu mặt đờng là đàn ...
()
()
()
⎪
⎭
⎪
⎬
⎫
⎪
⎩
⎪
⎨
⎧
⎥
⎦
⎤
⎢
⎣
⎡
−+
ν−
+
+
ν+
= zza
a
za
a
E
qa
w
,
,
50
22
50
22
211
MộT Số VấN Đề Về TíNH TOáN KếT CấU MặT ĐƯờNG MềM
THEO KHốI PHI TUYếN TíNH
PGS. TS. Phạm huy khang
Bộ môn Đờng ô tô & sân ... cách kết hợp phơng trình 2.1 vào trong giải
pháp. Sự khác nhau về phân bố ứng suất giữa lý thuyết của Boussinesq và Burmiser và kết quả
mô-đun đợc chỉ rõ trong bảng 2. Ta có thể thấy rằng 2 kết...
- 7
- 750
- 3
Báo cáo khoa học: "MỘT SỐ VẤN ĐỀ TRONG THỰC TẾ THIẾT KẾ KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG MỀM SỬ DỤNG TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ HIỆN HÀNH VÀ GIẢI PHÁP" ppsx
Ngày tải lên :
06/08/2014, 16:21
... nhựa trên
mặt đường có vết nứt, mặt đường bê tông
xi măng cũ hay móng gia cố xi măng, từ đó
nghiên cứu phát triển phương pháp tính
toán thiết kế kết cấu mặt đường hỗn hợp
(mặt đường nửa cứng) ... trọng bánh
xe tác dụng lên kết cấu mặt đường do tăng
giảm tốc, hãm phanh và trên các đoạn đường
có độ dốc dọc lớn.
Nghiên cứu số 5: Phương pháp tính
toán kết cấu mặt đường mềm theo trạng
thái ... chuẩn thiết kế kết cấu mặt đường mềm hiện hành 22TCN - 211 - 06 là tiêu
chuẩn được phát triển từ rất lâu trên cơ sở phương pháp thiết kế lý thuyết với giả thiết hệ kết cấu
nền mặt đường là hệ...
- 6
- 1.5K
- 39
Thiết kế tối ưu kết cấu mặt đường AASHTO-93
Ngày tải lên :
11/09/2012, 15:49
... thiết kế tối u kết cấu mặt đờng mềm theo hớng dẫn
AASHTO-1993 ứng với các tham số đầu vào cho trớc theo điều kiện đảm bảo
cờng độ và giá thành xây dựng 1m
2
kết cấu.
Với kết cấu mặt đờng bao ... bảo khả năng chịu lực của kế cấu áo đờng mềm dới tác
dụng của tải trọng xe chạy và các yếu tố khi hậu thuỷ văn thì kết cấu mặt đờng
phải có một giá trị chỉ số kết cấu SN phù hợp. Giá trị đó đợc ... đợc một giá trị của SN
YC
đó
là chỉ số kết cấu yêu cầu tối thiểu mà kế cấu áo đờng cần phải đạt đợc
Tiếp theo tiến hành bố trí các lớp vật liệu cho kết cấu áo đờng và tính ra
chỉ sè kÕ cÊu thùc...
- 8
- 2.9K
- 96
Nghiên cứu xác định thành phần vật liệu hợp lý lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường cấp cao ở Việt Nam
Ngày tải lên :
18/04/2014, 18:31
... OGFCA tại bang California - Mỹ 22
Hình 1.12:
Kết cấu mặt đường hai lớp BTN rỗng sử dụng trên tuyến cao tốc ở Hà Lan
25
Hình 1.13: Hình ảnh kết cấu áo đường hai lớp BTN rỗng ở Hà Lan 26
Hình 1.14: ... một số đường
cao tốc, tuy nhiên mới ở mức độ thử nghiệm, chi phí cao và bị lệ thuộc vào công nghệ
ngoại nhập.
Trong tương lai với yêu cầu phát triển hệ thống đường cao tốc, đường cấp cao
tới ... hưởng đến độ
nhám mặt đường.
● Thành phần dòng xe
Dòng xe có thành phần càng nhiều xe nặng, áp lực lên mặt đường cũng như tác
động bào mòn mặt đường càng lớn dẫn tới độ nhám mặt đường giảm.
●...
- 139
- 1.5K
- 2
NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH THÀNH PHẦN VẬT LIỆU HỢP LÝ LỚP BÊ TÔNG NHỰA TẠO NHÁM MẶT ĐƯỜNG CẤP CAO Ở VIỆT NAM
Ngày tải lên :
28/04/2014, 13:06
... nước của mặt
đường BTN tạo nhám bằng công nghệ phun rửa cao áp;
3.6 Đã thiết lập và đề xuất chế độ kiểm tra bảo dưỡng định kỳ mặt đường nhám
trên tuyến cao tốc của mặt đường cấp cao;
3.7 ... một số đường
cao tốc, tuy nhiên mới ở mức độ thử nghiệm, chi phí cao và bị lệ thuộc vào công
nghệ ngoại nhập.
Trong tương lai với yêu cầu phát triển hệ thống đường cao tốc, đường cấp cao tới ... BTN lớp tạo
nhám mặt đường cấp cao tại Việt Nam (bảng 3.7).
***************
Chương IV: NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG
KHAI THÁC LỚP BÊ TÔNG NHỰA TẠO NHÁM MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ
Độ...
- 25
- 1.3K
- 6
Tài liệu Chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu (Dự án nhóm A,nhóm B; dự án liên quan đến đường cao tốc, đường cấp cao, đường cấp I, đường quản lý theo quy chế riêng) trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với quốc lộ pptx
Ngày tải lên :
23/12/2013, 09:15
... đến đường cao tốc, đường cấp cao, đường cấp I, đường
quản lý theo quy chế riêng) trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ đối với quốc lộ.
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:
Đường ... định:Cục Đường bộ Việt Nam
Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện
(nếu có): Không có
Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Phòng Giao thông thuộc Cục Đường bộ
Việt ... phí, lệ phí: Không
Kết quả của việc thực hiện TTHC:Văn bản chấp thuận
Các bước
Tên bước Mô tả bước
1.
Nộp hồ sơ đề
nghị
Tổ chức, cá nhân nộp hồ sơ tại Văn phòng Cục Đường
bộ Việt Nam...
- 3
- 594
- 0
Báo cáo khoa học: "ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỘ DỐC DỌC, DỐC NGANG MẶT ĐƯỜNG XE CHẠY TỚI CHIỀU DẦY VÀ TUỔI THỌ CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG" doc
Ngày tải lên :
06/08/2014, 16:21
... độ dốc ngang mặt đường đến sự phân phối tải trọng bánh xe
trên mặt đường
Hình 2. Ảnh hưởng của độ dốc ngang mặt đường
đến sự phân phối tải trọng bánh xe lên mặt đường
Để tiện ... hưởng của độ dốc dọc, dốc ngang mặt đường xe
chạy tới công tác thiết kế áo đường, cho thấy:
- Trị số của dốc dọc và dốc ngang mặt đường (chủ yếu là độ dốc ngang mặt đường) ảnh
hưởng lớn tới sự ... lên mặt đường, chiều dầy và tuổi thọ của
kết cấu áo đường (đã được trình bày ở mục 2).
- Kiến nghị: cần nghiên cứu, bổ sung ảnh hưởng của độ dốc dọc (xét tới tác dụng phá hoại
của mặt đường...
- 6
- 580
- 3
QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ 22 TCN 334 – 06 potx
Ngày tải lên :
16/03/2014, 19:20
... móng trong kết cấu áo đường mềm đường ô tô sử dụng vật liệu cấp phối đá dăm (CPĐD).
1.1.2 Các lớp móng bằng vật liệu cấp phối tự nhiên như: cấp phối sỏi ong, sỏi đỏ, cấp phối sỏi đồi,
cấp phối ... là móng hoặc mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý triệt để các vị trí hư
Cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2 trong kết cấu áo đường
QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ ... II được sử dụng làm lớp móng dưới của kết cấu áo đường có tầng mặt loại A1 và
làm móng lớp trên cho tầng mặt loại A2 hoặc B1 theo “Quy trình thiết kế áo đường mềm” 22 TCN
211-93 hoặc làm móng...
- 8
- 5K
- 61
đề tài nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng công tác thiết kế chiều dày kết cấu áo đường thông qua việc chính xác hóa tải trọng giao thông
Ngày tải lên :
04/05/2014, 20:59
... )
KẾT QUẢ:
I. TỔNG QUAN
Sự cần thiết của đề tài
Xác định được tầm quan trọng của kết cấu áo đường trong công trình
giao thông đường bộ và mức độ ảnh hưởng của chất lượng công tác
thiết kế kết ... (Kg)
IV. KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ
Các kết quả nghiên cứu:
z Theo kết quả khảo sát có tới 18% xe quá tải trong khi
quy định tính toán chưa đề cập đến. Xe quá tải là nguyên
nhân gây hư hỏng mặt đường.
z ... Bộ GTVT hoặc Tổng cục ĐBVN để xem xét,
đưa hệ số chênh lệch như kết quả tính toán của Luận văn vào trong
tính toán kết cấu áo đường ở các dự án đầu tư xây dựng CTGT./.
THEO TIÊU CHUẨN 22TCN...
- 24
- 1.8K
- 6
ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỘ DỐC DỌC, DỐC NGANG MẶT ĐƯỜNG XE CHẠY TỚI CHIỀU DẦY VÀ TUỔI THỌ CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG doc
Ngày tải lên :
10/07/2014, 20:20
... thông lên mặt đường xe chạy
trong trường hợp mặt đường là mặt phẳng nằm ngang và mặt phẳng nghiêng là khác nhau
đáng kể, đặc biệt đối với các tuyến đường miền núi có dốc dọc, siêu cao lớn. Trong ... nhiên, trong các tiêu chuẩn thiết kế kết cấu áo đường hiện nay, ảnh
hưởng của độ dốc dọc và dốc ngang mặt đường tới độ lớn của tải trọng trục ô tô lên mặt đường
không được xem xét, các hệ số ... và ngang mặt đường xe chạy tới việc th
dầy và tuổi thọ kết cấu áo đường, xem ví dụ sau:
êm, trọng tải 5T, tải trọng trên trục trước và
sau l
bánh xe của trục sả
t
Thiết kế áo đường cấp III miền...
- 6
- 1.1K
- 10
Báo cáo khoa học: "Đo đạc sóng bề mặt để đánh giá môđun đàn hồi của kết cấu mặt đ-ờng bê tông xi măng" pdf
Ngày tải lên :
06/08/2014, 05:21
... "Đo
đạc sóng bề mặt để đánh giá mô đun đàn hồi
của kết cấu mặt đờng bê tông xi măng", một
phơng pháp đợc dùng khá nhanh nhờ phân
tích lý thuyết trên cơ sở kết quả của phần
mềm ... Đo đạc sóng bề mặt để đánh giá
môđun đn hồi của kết cấu
mặt đờng bê tông xi măng
NCS. L văn chăm
Bộ môn Đờng bộ - ĐH GTVT
Tóm ...
MATLAB 5.3.
Xác định mô đun đn hồi của các lớp
mặt đờng
Trên bề mặt lớp BTXM hoặc lớp móng
gia cố đặt nguồn kích thích tạo dao động sóng
bề mặt và bố trí hai đầu thu cách nhau một
khoảng...
- 4
- 487
- 3
- kết cấu mặt đường mềm của đường ô tô
- kết cấu mặt đường láng nhựa
- kết cấu mặt đường bê tông xi măng
- kết cấu mặt đường mềm
- ket cau mat duong
- giai phap ket cau mat duong
- ket cau mat duong tphcm
- kết cấu mặt đường thấm nhập nhựa
- kết cấu mặt đường cấp cao a2
- kết cấu mặt đường giao thông nông thôn
- kết cấu mặt đường nhựa
- kết cấu mặt đường bê tông nhựa
- kết cấu mặt đường cao tốc
- chọn vật liệu tầng móng cho kết cấu áo đường cấp cao a1
- với đường cấp iii thì loại tầng mặt là cấp cao a1
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2