hệ thống bôi trơn và làm mát
on tap ve he thong boi tron va he thong lam mat
Ngày tải lên :
26/07/2013, 01:25
... tiết chính cần bôi trơn đó là:
piston và các ổ bi hoặc bạc trục khuỷu và trục
cam của động cơ
PHÂN LOẠI
Bôi trơn
bằng vung té
Bôi trơn
cưỡng bức
Bôi trơn bằng
pha dầu bôi trơn
vào nhiên liệu
... nhiệt
Quạt làm mát
Máy bơm nước
Van điều
chỉnh nhiệt
Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn
Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn
cưỡng bức:
cưỡng bức:
H th ng làm mát b ng ... liệu
Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu
:
:
Pha một lượng dầu bôi trơn vào xăng theo một tỉ lệ
Pha một lượng dầu bôi trơn vào xăng theo một tỉ lệ
nhất định (1/20-1/30). Khi vào...
- 15
- 1.4K
- 13
Tài liệu HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN pot
Ngày tải lên :
26/02/2014, 22:20
... về
thùng chứa.
4. Hệ trục tọa độ trên máy công cụ CNC.
4.1 Hệ thống các trục tọa độ
HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ
HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
(Đã báo cáo ngày 18/10/2012)
Bổ sung : CỤM TRỤC CHÍNH
VÀ HỆ THỐNG DẪN HƢỚNG
Giáo ... ăn vào phôi.
điều khiển điểm-điểm điều khiển theo đường
2.1 .Bôi trơn cƣỡng bức.
Hệ thống bôi trơn gồm các bộ phận: cacte chứa chất làm
mát, bơm,bầu lọc,van phân phối và các đường ống dẫn chất
làm ... class="bi x0 y0 w0 h0" alt=""
I .Hệ thống bôi trơn.
1.Giới thiệu.
Hệ thống bôi trơn là một phần quan trọng trong máy
CNC; trong quá trình làm việc các chi tiết và phôi bị ảnh
hưởng rất lớn của...
- 60
- 817
- 5
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel
Ngày tải lên :
02/05/2013, 14:43
... lý
thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra,
điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm
mát động cơ diesel ” làm đồ án ... điều chỉnh, sửa chữa hệ thống bôi trơn động cơ diesel.
Chương 4: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm
tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống làm mát động cơ diesel.
- ... bạc đỡ trục, thiết bị bao kín, các hệ thống bôi trơn và
làm mát …
Dựa vào dòng chảy trong tuabin khí người ta chia thành 2 loại: tuabin tăng
áp hướng trục và tuabin tăng áp hướng kính. Cả 2...
- 126
- 6.9K
- 18
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... Tìm ra được phương pháp thống nhất được kích cỡ ảnh
gi
ữa phần mềm
vẽ
và phần mềm làm chuyển động để hình ảnh được rõ nét và đẹp
hơn.
- Tạo một bài giảng bằng công nghệ thông tin để phục vụ
cho ... xúc
nhi
ều với các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn còn
nh
i
ều
hạn
chế
:
- Chất lượng xuất thành các đoạn phim còn
kém.
- Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình bày chưa được kỹ và
chính xác
cao.
- ... dưới
dạng tin học hay
đồ
hoạ nhằm giúp cho sinh viên làm quen với công nghệ thông
ti
n.
Luôn luôn khơi dậy trong sinh viên tính tự học, tự làm
m
ới mình để tránh
b
ị
lạc
hậu.
Tăng cường liên kết...
- 4
- 1.2K
- 13
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... các hệ
t
hống
- Hệ thống trao đổi
kh
í
- Hệ thống bôi
t
rơn
- Hệ thống làm
má
t
Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên
lý làm vi
ệc, quy
t
r
ì
nh
tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống
nói
t
rên.
Bảng
1.1
Tiêu
ch
í
Phân
l
o
ạ
i
Loại ... thống nhiên
li
ệu
- Hệ thống trao đổi
kh
í
- Hệ thống bôi
t
rơn
- Hệ thống làm
má
t
- Hệ thống khởi động động
cơ
- Hệ thống điều
kh
i
ển
1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên
cứu
+ Đối tượng nghiên cứu: ... các hệ thống phục vụ.
Do vậy yêu cầu độ tin cậy của các hệ
t
hống
phục vụ không
được thấp hơn độ tin cậy của chính động cơ. Các hệ thống
phục
vụ
động cơ bao
gồm
:
- Hệ thống nhiên
li
ệu
- Hệ thống...
- 9
- 1.1K
- 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... quét thẳng có hệ số khí sót thấp (
r
= 0,05
0,09 ). Dựa
vào k
ết cấu của
cơ cấu
điều khiển xả, sơ đồ hệ thống thay đổi
khí quét th
ẳng được phân ra: quét
t
hẳng
qua xupap và quét
th
ẳng ... thẳng qua xupap. Hệ
thống này có nhược điểm là kết
cấu
phức tạp, ứng suất
nhiệt của piston đóng mở cửa xả cao, làm xấu quá trình
thay
đổ
i
khí đối với động cơ tự đảo chiều khi làm việc ở
hành ...
Chương 4:
Hệ thống trao đổi khí quét
thẳng
Dòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và
đẩy sản vật cháy
ra
ngoài, không khí ít hòa trộn với...
- 6
- 524
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 5 pot
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... thải.
Nhóm này l
ại
được
chia làm 2
l
oạ
i:
Ở động cơ tăng áp cao, người ta thường trang bị làm
mát trung gian
nhằm
giảm nhiệt độ, qua đó nâng cao mật độ không khí tăng áp đi
vào
động
cơ.
Hình 2.9. ...
suất p
k
> p
o
rồi vào
xylanh
động
cơ.
Do tăng áp tuabin khí được dẫn động nhờ năng lượng khí
th
ải, không
phả
i
tiêu thụ công suất động cơ như tăng áp cơ khí, nên có thể làm
t
ăng tính kinh ... kiểu li tâm, kiểu rôto,
phiến gạt hoặc kiểu trục vít …Việc
t
ruyền
động bằng cơ khí
giữa động cơ và máy nén có thể với tỷ số truyền không đổi
hoặc
thay
đổ
i
.
Máy nén khí 1 được truyền động từ...
- 5
- 597
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... nứt, gãy, bóng tróc bề mặt làm việc
l
ớn thì thay
t
hế.
Chương 6:
Cấu tạo và sửa chữa các bộ phận
c
ủa hệ thống trao đổi
kh
í
2.2.2.1. Động cơ diesel 4
kỳ
1. Trục cam và
cam
a.
Nhiệm
vụ
Trục ... thế phụ
t
ùng
khi sửa
chữa.
Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống
cam: “cam ti
ến”
và
“cam lùi”, các hệ thống cam này được bố trí lệch nhau một
góc
đổi chiều
(h
ì
nh
2.12b).
Hình
2.12a
Hình
2.12b
1. ... cấu
sau
:
Cam nạp và cam thải trong động cơ cỡ nhỏ và trung
bình cam thường
l
àm
liền với trục (hình
2.10).
Một vài động cơ cỡ lớn có cam rời được lắp trên trục bằng
then và
được
kẹp
chặt bằng...
- 11
- 493
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... • Lắp xupap vào rồi dùng dầu hỏa nhỏ vào tán xupap. Sau
3 phút d
ầu
không
ngấm qua bề mặt làm việc của tán xupap với bề mặt làm việc
c
ủa đế xupap là
ti
ếp
xúc
t
ố
t
.
• Lắp xupap vào, dùng thiết ...
trừ đi độ méo, chia
-
35
-
chuôi của
xupap,
người ta làm rỗng và làm ren. Đĩa tựa của lò
xo l
ắp vào đuôi xupap bằng ren.
Khe
hở giữa xupap và bộ
phận truyền động trực tiếp cho nó được điều chỉnh ... 2.23
a,b).
Đĩa tựa của lò xo xupap được giữ bởi vành hãm hình côn
x
ẻ rời (hình
2.24)
đặt ở đuôi xupap. Vành hãm đặt vào phần
côn
ở đuôi xupap hoặc đặt vào phần
cổ
nhỏ hay vùng có nhiều
g
ờ. Đĩa...
- 26
- 538
- 0
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... đến vỏ
máy và cánh
rô
t
o.
-
41
-
vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏ
l
à
nhỏ nhất và ổn định
trong quá trình làm việc, vỏ máy thường được chế tạo bằng
vậ
t
liệu như vật liệu làm
rô
t
o.
Máy ... đặc
b
i
ệ
t
với số răng thường là
2,3,4.
Mỗi máy nén có 2 rôto liên hệ với nhau bằng các bánh
r
ăng và nằm
bên
ngoài khoang làm việc của máy
nén.
Hình 2.37. Rôto của
máy
nén
a. cánh thẳng; b.
cánh
xoắn
Các ... chiều nhau với cùng tốc độ góc,
chúng không tiếp
xúc
trực tiếp với nhau và không tiếp xúc với
-
44
-
Khi cho máy nén làm việc nếu thấy cánh rôto có tiếng
khua lách cánh
t
h
ì
các bánh răng bị...
- 7
- 432
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... Bình làm mát có ruột kiểu ống và cánh
gi
ải
nh
i
ệ
t
Trường hợp này lượng nhiệt từ khí nạp truyền cho nước
làm mát lớn và
sức
cản khí động học của bình làm mát nhỏ.
T
ốt nhất ta nên dùng bình làm ... nước
ngoài tàu
để làm
má
t
khí nạp. Chất lỏng làm mát đi trong ống,
không khí
được làm mát đi ngoài ống
và
vuông góc với hướng
đi của nước làm
má
t
.
Hình 2.41. Bình làm mát có ruột là các ...
k
í
n
Thỉnh thoảng nên làm sạch bình làm mát để nó làm việc
được hiệu quả,
v
ì
sau một thời gian làm việc thì các bề mặt làm
vi
ệc phía khí và nước đều bị bẩn,
kế
t
quả làm tăng nhiệt trở của
ống,...
- 13
- 506
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... đến các vị trí bôi
tr
ơn, sau khi bôi trơn dầu tự động rơi xuống cacte, một
phần
do
đầu to thanh truyền khuấy vào dầu tóe lên bôi trơn cho piston,
s
ơ
m
i
.
Hình 3.2. Hệ thống bôi trơn cacte
ướ
t
1. ... không
đổ
i
trong phạm vi tốc độ quay làm việc
c
ủa động
cơ.
Chương 11:
Hình thức bôi trơn cưỡng bức áp
su
ất
thấp
1. Hệ thống bôi trơn cacte
ướt
- Đặc điểm của hệ thống này là dầu được chứa trong ... dầu
ch
í
nh
;
9. đường dầu bôi trơn trục khuỷu; 10. đường dầu bôi trơn trục
cam; 11. b
ầu lọc
ti
nh
;
12. bình làm mát dầu; 13. van khống chế lưu lượng dầu
qua két làm
má
t;
Trong quá trình bôi trơn dầu chảy...
- 7
- 668
- 2
