he thong truyen luc tren oto

... Cầu chủ động: Cầu chủ động nhận công suất từ động cơ truyền tới để phân phối đấn các bánh xe theo phương vuông góc. Cầu xe nâng đỡ các phần gắn trên nó như hệ thống treo, sắc xi. II. CÁC KIỂU...

Ngày tải lên: 19/01/2014, 10:20

... (13) thông qua then hoa để nhận mô men xoắn từ trục các đăng ra cầu trước. Một đầu còn lại tựa trên ổ bi kim. Trên trục chủ động, bánh răng côn răng xoắn ăn khớp với trục bằng then hoa. Trên ... cầu (18) ở vỏ hộp số. Trên trục có lắp di trượt bánh răng (16) và bộ đồng tốc (4), (13),bằng then hoa, các bánh răng (5) ,(6), (14), được lắp quay trơn trên trục. Ở bánh răng (5), (6), (14), ... số I được làm liền trục. Các bánh răng (27),(28), (29), (31), (33) được lắp chặt với trục bằng then bán nguyệt. Trên trục trung gian có bố trí bánh răng luôn ăn khớp với bánh răng trục số lùi....

Ngày tải lên: 22/04/2013, 11:13

... đổi đột ngột vòng quay động cơ có tiếng va kim loại chứng tỏ khe hở bên then hoa quá lớn (then hoa bị rơ) Nếu có tiếng trượt mạnh theo chu kỳ: đĩa bị động bị cong vênh. Ở trạng thái làm việc ... theo chu vi thì phải điều chỉnh khe hở ổ bi. Thiếu dầu bôi trơn trong vỏ truyền lực chính. Sự ăn khớp của cặp bánh răng côn không đúng, điều chỉnh bằng cách dịch trục của các bánh răng theo ... mòn, hở. Kiểm tra và bảo dưỡng - Ta có thể dùng ống nghe (nghe tiếng gõ) để kiểm tra mòn bánh răng, ổ bi, dùng tay lắc để kiểm tra mòn then hoa hay lỏng các bu lông mối ghép lắp mặt bích các...

Ngày tải lên: 19/10/2013, 06:15

Ngày tải lên: 29/10/2013, 01:15

Ngày tải lên: 16/12/2013, 16:19

... theo chu vi thì phải điều chỉnh khe hở ổ bi. Thiếu dầu bôi trơn trong vỏ truyền lực chính. Sự ăn khớp của cặp bánh răng côn không đúng, điều chỉnh bằng cách dịch trục của các bánh răng theo ... hưởng đến tải trọng tác dụng lên răng. Điều chỉnh khe hở ổ bi bánh răng quả dứa (bánh răng chủ động). Điều chỉnh khe hở ổ bi moay ơ. Các khe hở này liên quan đến độ rơ tổng cộng của bánh xe. ... mòn, hở. Kiểm tra và bảo dưỡng - Ta có thể dùng ống nghe (nghe tiếng gõ) để kiểm tra mòn bánh răng, ổ bi, dùng tay lắc để kiểm tra mòn then hoa hay lỏng các bu lông mối ghép lắp mặt bích các...

Ngày tải lên: 19/01/2014, 04:20

... TABLE Use the table below to help you find the cause of the problem. The numbers indicate the priority of the likely cause of the problem. Check each part in order. If necessary, replace these parts. Symptom ... chisel, loosen the staked part of the nut. (b) Using a vise to hold the front flange, remove the nut and plate washer. (c) Place matchmarks on the flange and shaft. (d) Using SST, remove the universal ... di- mension between the rear side of cover and the shaft, as shown in the illustration. (b) With the same condition, adjust the dimension between the rear side of center bearing housing and the rear side of...

Ngày tải lên: 24/05/2014, 16:29

... Procedure 1. Remove the drive axle shaft nut. D Fix the hub not to rotate by pressing the brake ped- al. D Loosen the caulking (1). D Remove the nut (2). D Discard the nut. D Remove the washer (3). D103B505 2. ... the wheels. Refer to Section 2E, Tires and Wheels. 3. Remove the transaxle under cover. D Remove the bolts (1). D Remove the under cover (2). D104B501 4. Drain the transaxle fluid through the ... re- moved from the wheel hub. D104B503 8. Remove the drive axle from the transaxle. D Insert a flathead screwdriver between the trans- axle case and the drive axle joint case (1). D Remove the drive...

Ngày tải lên: 28/05/2014, 15:29

Ngày tải lên: 11/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:20

Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:09

Ngày tải lên: 22/11/2013, 15:20

... 0.3 0.35 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 Hình. 6: Sự biến thiên của gia tốc dao động thẳng đứng của hệ thống theo thời gian, có kể đến ảnh hưởng của dao động xoắn trong hệ thống truyền lực. (vận tốc 20 km/h, ... 0.3 0.35 -3 -2 -1 0 1 2 3 Hình. 7: Sự biến thiên của gia tốc dao động thẳng đứng của hệ thống theo thời gian, không kể đến ảnh hưởng của dao động xoắn trong hệ thống truyền lực. (vận tốc 20 ... lốp; – Rung động do động cơ, HTTL và độ không cân bằng của lốp. • Độ mấp mô mặt đƣờng đƣợc xác định theo mật độ phổ bằng công thức: Bảng 1- Các thông số xác định mật độ phổ của ba loại đường: đường...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:08

Ngày tải lên: 29/04/2013, 14:56

Ngày tải lên: 02/05/2013, 16:02

Ngày tải lên: 13/08/2013, 08:45

Ngày tải lên: 22/11/2013, 23:41

... BÀI TẬP LỚN LÝ THUYẾT Ơ TƠ GVHD: NGUYỄN HỮU HƯỜNG P K = 1he b tpcohe C.i.M r .i.i.i.M = η (N) C 1 = b tpco r .i.i η (N) - hằng số tính toán Điều kiện chuyển ... = 2 . Tỉ số truyền các tay số trung gian: Theo yêu cầu sử dụng đối với xe tải nặng, ta chọn hộp số có 5 số tới, một số lùi, tỉ số truyền phân bố theo cấp số điều hoà. 1 1 3 2 1 3,2 1 0,23 ( ... tính theo công thức kinh nghiệm: δ i = 1,03 + a. 2 h i Chọn a = 0,05 => 2 1,03 0,05 i h i δ = + Vì D là hàm số của vận tốc, nên j cũng là một hàm tương tự, ở các số truyền khác nhau. Theo...

Ngày tải lên: 08/01/2014, 20:31

Ngày tải lên: 18/03/2014, 22:58

... flush the parts sufficiently and blow them dry. ● Be careful not to damage the sliding surfaces and mating surface. ● When applying sealant, remove the old sealant from the mounting surface; then ... out the extension tube from the engine oil sump. 3. Remove the O-rings from the extension tube and replace them with new ones. 4. Apply grease to the new extension tube O-rings. 5. Install the ... sealing lips of the oil seal. Drive the oil seal into the differential case using special service tool so that the oil seal flush with the gear carrier end. NOTE: ● When installing the front oil...

Ngày tải lên: 13/04/2014, 16:34