... 18-1
18. HỆTHỐNGĐÁNH LỬA
VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN 18-2
SƠ ĐỒ HỆTHỐNG 18-2
THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 18-3
TÌM KIẾM HƯ HỎNG 18-3
KIỂM TRA HỆTHỐNGĐÁNHLỬA 18-5
CUỘN ĐÁNHLỬA 18-7
THỜI ĐIỂM ĐÁNHLỬA 18-8
18
... động được °
bằng mô tô ñeà).
HỆTHỐNGĐÁNH LỬA
18-2
VỊ TRÍ HỆ THỐNG
SƠ ĐỒ HỆ THỐNG
MÔ ĐUN ĐIỀU KHIỂN
ĐỘNG CƠ (ECM)
HỘP CẦU CHÌ
BÌNH ĐIỆN
CÔNG TẮC MÁY
CUỘN ĐÁNH LỬA
CẢM BIẾN VỊ TRÍ
TRỤC CƠ (CKP) ... Trắng
Y : Vàng
HỆTHỐNGĐÁNH LỬA
18-6
Khi dây sơ cấp cuộn đánhlửa được nối, nối dụng
cụ chẩn đoán kết quả Imrie hoặc các đầu cực dụng
cụ đo điện áp đỉnh vào cực sơ cấp cuộn đánhlửa
và mát.
DỤNG...
... 2
NỘI DUNG: GỒM 5 PHẦN
1.Mục đích, ý nghĩa của đề tài
2.Giới thiệu các hệthốngđánh lửa
3.Khảo sát hệthốngđánhlửa trên động cơ
TOYOTA 1NZ-FE
4 .Hệ thống tự chẩn đoán trên động cơ
1NZ-FE
5.Kết ... CG
của giắc DLC3 )
7
3. KHẢO SÁT HTĐL TRỰC TIẾP TRÊN
ĐỘNG CƠ 1NZ-FE
3.1. Giới thiệu động cơ TOYOTA 1NZ-FE
Trục khủyu lệch tâm
Vòi phun loại 12 lỗ
Hệ thốngđánhlửa
trực tiếp DIS
Hệ thống ... khiển đánhlửa sau khởi động.
20
4. Hệthống chẩn đoán trên động cơ
1NZ-FE:
Có hai phương pháp chẩn đoán:
- Chẩn đoán bằng máy IT-II
- Chẩn đoán bằng tín hiệu đèn động cơ
(Check Engine)
Hệ...
... tả sự sai lệch góc đánhlửa sớm tối ưu và góc đánhlửa sớm
hiệu chỉnh bằng cơ khí. Đối với hệthốngđánhlửa với cơ cấu điều khiển
góc đánhlửa sớm bằng điện tử góc đánhlửa sớm được hiệu chỉnh ... đồ điều khiển góc đánhlửa sớm của HTĐL trực tiếp:
Hệ thốngđánhlửa trực tiếp có sơ đồ góc đánhlửa sớm được trình
bày trên H. I-19. Bao gồm ECU, Igniter và ba bobin đánhlửa cho động cơ
6 ... c trong hệthốngđánhlửa (HTĐL).
iu kin Nguyờn nhõn X lý
1.Động cơ
quay bình
thường,
nhưng
không khởi
động.
a. Không có điện áp ở hệthống
đánh lửa.
b. Dây điện mudule đánhlửa bị
hở,...
... hành của động c
ơ. Tuy nhiên, việc lắp một hệthốngđánhlửa điều khiển
bằng máy tính tối ưu như vậy sẽ làm tăng giá thành củaxe gắn máy.
Cấu tạo củahệthống CDI-AC ở xe gắn máy cho thấy rõ hệ ... I
C
khi đánhlửa 2 lần/chu kì
Trong trường hợp hệthống CDI-AC củaxe gắn máy, nếu chỉ đánhlửa một lần vào cuối thì
nén, hệthống sẽ tích trữ năng lượng của cả 2 lần nạp tụ và chỉ đánhlửa 1 ... và nâng cao tính năng vận hành của xe.
2. HỆTHỐNGĐÁNHLỬA CDI-AC TRÊN XE GẮN MÁY Ở VIỆT NAM
2.1. Cấu tạo
Hệ thốngđánhlửa kiểu CDI-AC (hình 1) trên xe gắn máy bao gồm các bộ phận chính:...
... v
à
ệ
g
ị
p
thời điểm đánh lửasovới điểmchếttrênở thì nén.
Tín hiệu NE dùng để nhậnbiếtsố vòng quay động
cơ.Tínhiệu này dùng để điềukhiểnlượng phun
cơ bản và góc đánh lửasớmcơ bản.
TÍN HIỆU ... bản.
TÍN HIỆU G VÀ NE
TÍN
HIỆU
G
VÀ
NE
CẢMBIẾNTỐC ĐỘ XE SPD
CẢM
BIẾN
TỐC
ĐỘ
XE
SPD
Xác định tốc độ thựctế củaxe.
- Đi
ề
u khi
ể
nvanISC.
- Điềukiểntỉ lệ A/F khi tăng tốcvàgiảmtốc.
... đ
ế
n các cảm bi
ế
n.
Roto cảmbiếnNecó34răng và 2 răng khuyết
CÁC TÍN HIỆU CƠ BẢN
Ủ Ố Á Ử
C
Ủ
A HỆ TH
Ố
NG Đ
Á
NH L
Ử
A
TÍN HIỆU G VÀ NE
TÍN
HIỆU
G
VÀ
NE
TÍN HIỆU G VÀ NE
TÍN
HIỆU
...