Hệ thống đánh lửa trên ô tô cực kỳ quan trọng trong khối động cơ của xe hơi. Cho đến nay, các nhà thiết kế luôn tìm cách để cải tiến, nâng cấp hệ thống đánh lửa trên ô tô để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tăng hiệu suất làm việc của động cơ. Để tìm hiểu cụ thể và rõ ràng hơn về hệ thống đánh lửa trên ô tô Hệ thống đánh lửa trên ô tô thực hiện hai nhiệm vụ chính: Tạo ra dòng điện cao áp để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và khí. Sau đó nó sẽ phóng điện qua khe hở để đánh lửa cho bugi. Đốt cháy hòa khí triệt để, tạo ra công suất hoạt động lớn và góp phần thân thiện môi trường–tiết kiệm nhiên liệu cho người dùng.
Hệ thống đánh lửa ôtô ( ignition system ) Chức hệ thống đánh lửa: -Biến đổi dòng điện chiều điện áp thấp ( 12V,24V )thành xung điện cao áp ( 12.000V-45.000V )đủ tạo tia lửa điện mạnh ( nhiệt độ 10.000độ C ) vào thời điểm quy định ( thời điểm đánh lửa sớm ) theo thứ tự định ( thứ tự nổ ) Thời điểm đánh lửa So sánh đặc tính đánh lửa sớm phơng pháp điều chỉnh khác Phân loại hệ thống đánh lửa ôtô Nguyên lý đánh lửa Vùng gia tăng dòng điện sơ cấp tạo lợng tích luỹ chuẩn bị cho đánh lửa Vùng dòng điện sơ cấp bị ngắt,tốc độ biến thiên từ trờng lớn cảm ứng điện cao áp cuộn thứ cấp 2.Cảm biến quang-điện 3.Cảm biến hall ( cảm biến từ-bán dẫn ) Hệ thống đánh lửa lập trình 1.Hệ thống đánh lửa lập trình có chia điện cao áp ( htđl si ) Tham khảo: Một số hệ thống đánh lửa SI