Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 15 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
15
Dung lượng
1,45 MB
Nội dung
Hệ thống đánh lửa Giới thiệu Ba yếu tố quan trọng động xăng là: hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt, nén ép tốt, đánh lửa tốt Hệ thống đánh lửa tạo tia lửa mạnh, vào thời điểm xác để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu Tia lửa mạnh Trong hệ thống đánh lửa, tia lửa đợc phát điện cực bugi để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu Ngay bị nén ép với áp suất cao, không khí có điện trở, nên cần phải tạo điện hàng chục ngàn vôn để đảm bảo phát tia lửa mạnh, đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu Thời điểm đánh lửa xác Hệ thống đánh lửa phải luôn có thời điểm đánh lửa xác để phù hợp với thay đổi tốc độ tải trọng động Có đủ độ bền Hệ thống đánh lửa phải có đủ độ tin cậy để chịu đựng đợctác động rung động nhiệt động Phân loại: nhiều tiêu chí: - HTĐL bình điện, HTĐL dùng manhêtô - HTĐL dùng tiếp điểm, bán dẫn, có điều khiển ĐT 1.1 Hệ thống đánh lửa tiếp điểm Sơ đồ nguyên tắc điện đánh lửa Bình điện; Bộ ngắt tiếp điểm; ống tăng điện; Bộ chia điện; Các nến điện; Tụ điện; Mát - Nhờ tợng tự cảm cảm ứng điện từ, cuộn dây thứ cấp tạo điện áp đánh lửa cao (hàng chục ngàn vôn) cung cấp cho bu gi đánh lửa đốt cháy nhiên liệu - Dòng tự cảm xuất cuộn sơ cấp tiếp điểp ngắt làm xuất tia lửa điện gây mòn tiếp điểm Tụ điện có tác dụng làm giảm tia lủa điện có hại 1.2 Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm Sơ đồ nguyên tắc hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm Bình điện; Tiếp điểm; Điện trở phụ; Đèn bán dẫn; ống tăng điện; Bộ chia điện; Bugi; Mát (cực âm) - Tiếp điểm điều khiển thông mạch cuộn sơ cấp, dòng nhỏ, mòn tiếp điểm, hệ thống làm việc ổn định tin cậy số vòng quay cao động 1.3 Hệ thống đánh lửa bán dẫn tiếp điểm Nguyên lý hoạt động giống nh HT đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm, nhng điều khiển đóng mở dòng điện qua cuộn sơ cấp tạo tín hiệu kiểu điện từ 1.4 HT đánh lửa tranzito có ESA (Đánh lửa sớm điện tử) Trong kiểu hệ thống đánh lửa không sử dụng đánh lửa sớm chân không li tâm Thay vào đó, chức ESA Bộ điều khiển điện tử (ECU) điều khiển thời điểm đánh lửa ESA: Electronic Spark Advance Hệ thống đánh lửa trực tiếp (DIS: Direct Ignition System) HT đợc sử dụng phổ biến động Hệ thống không sử dụng chia điện Thời điểm đánh lửa đợc điều khiển ESA ECU động Loại 2: đánh lửa đồng thời hai xy-lanh Một tia lửa xuất kỳ nén kỳ xả 2 Cấu tạo phận 2.1 ống tăng điện ống tăng điện Đầu nối dây cao áp trung tâm; Nắp; Đầu kẹp dây cao áp; Lò xo; Đầu nối dây thấp áp; Đệm bao kín; Lõi sắt từ; Giá treo ống tăng điện; 9, 13, 14 Tấm cách điện; 10 Cuộn dây sơ cấp; 11 Cuộn dây thứ cấp; 12 Vỏ ống tăng điện; 15 Lõi cuộn dây; 16 Dầu làm mát; 17 Tấm cách điện điện trở phụ; 18 Điện trở phụ; 19 Vít kẹp điện trở phụ Cuộn dây thứ cấp với số vòng dây lớn cuộn dây sơ cấp với số vòng dây nhỏ đợc quấn lõi thép làm thép mỏng Điện trở điện trở phụ 18 thay đổi theo nhiệt độ có tác dụng hạn chế phụ thuộc điện áp cuộn dây thứ cấp vào số vòng quay Khi khởi động động cần phải có cờng độ tia lửa mạnh hơn, trờng hợp điện trở phụ đợc tách khỏi mạch khởi động nhờ nút ấn khởi động 2.2 Cuộn đánh lửa có IC đánh lửa Trên động đại, sử dụng cuộn đánh lửa có IC đánh lửa không sử dụng dây cao áp Thiết bị bao gồm IC đánh lửa cuộn đánh lửa kết hợp thành cụm Trớc đây, dòng điện cao áp đợc dẫn đến xy-lanh dây cao áp Nhng nay, cuộn đánh lửa nối trực tiếp đến bugi xy-lanh thông qua việc sử dụng cuộn đánh lửa kết hợp với IC đánh lửa Khoảng cách dẫn điện cao áp đợc rút ngắn nhờ có nối trực tiếp cuộn đánh lửa với bugi, làm giảm tổn thất điện áp nhiễu điện từ Nhờ độ tin cậy hệ thống đánh lửa đợc nâng cao 2.3 Bộ chia điện Bộ chia điện I, II Các khoang bầu chân không; Trục dẫn động; Tấm đỡ; Vòng bít; Con quay; Nắp chia điện; Đầu nối dây cao áp; Lò xo tiếp điểm than; Tiếp điểm than; Nhíp giữ cố định nắp; 10 Bộ điều chỉnh góc đánh lửa sớm kiểu ly tâm; 11 Vòng bít có tẩm dầu vấu cam; 12 Cọc nối điện áp thấp; 13 Bầu chân không; 14 Tụ điện; 15 ốc điều chỉnh theo trị số ốctan; 16 Vít điều chỉnh; 17 Tiếp điểm động; 18 Tiếp điểm tĩnh Bộ chia điện đợc làm chung khối với ngắt mạch sơ cấp Con quay chia điện đợc lắp trục dẫn động tiếp điểm ngắt, nối mạch dòng điện cao áp phân chia đến xy lanh theo thứ tự làm việc động Tiếp điểm tĩnh (trên nắp chia điện) nối với bugi (nến điện) đờng dây cao áp Bộ ngắn mạch sơ cấp bao gồm: tiếp điểm động cách điện với mát, tiếp điểm tĩnh 18 vấu cam dẫn động có liên hệ động học với trục khuỷu qua truyền bánh trục cam Số vấu cam số xy lanh động cơ, động bốn kỳ trục dẫn động có số vòng quay nửa số vòng quay trục khuỷu Mạch sơ cấp bị ngắt vấu cam làm cho tiếp điểm mở Các tiếp điểm đợc lắp mâm điện, mâm điện đợc xoay góc so với trục cam Khi mâm điện xoay làm thay đổi vị trí giá tiếp điểm động so với vấu cam làm cho tiếp điểm mở sớm muộn để điều chỉnh thời điểm đánh lửa (nghĩa điều chỉnh tự động góc đánh lửa sớm theo số vòng quay trục khuỷu) Góc đánh lửa sớm Góc đánh lửa sớm góc đợc tính từ thời điểm bật tia lửa điện đến điểm chết Đối với động làm việc số vòng quay phụ tải xác định, góc đánh lửa sớm đợc lựa chọn để đảm bảo công suất lớn lợng tiêu hao nhiên liệu nhỏ Khi góc đánh lửa sớm khác với góc đánh lửa tối u, công suất tính kinh tế nhiên liệu động giảm Khi tăng số vòng quay trục khuỷu, thời gian cho chu trình công tác giảm, cần phải tăng góc đánh lửa sớm Khi tăng tải, mật độ MCCT tăng, tốc độ cháy tăng, phải giảm góc đánh lửa sớm ngợc lại Các phơng pháp điều chỉnh góc đánh lửa sớm: li tâm, chân không, điện tử Điều chỉnh đánh lửa sớm kiểu li tâm Vấu cam đợc gắn chặt đòn hai vai 3, đòn xoay trục chủ động văng văng Lực ly tâm xuất quay cân với lực lò xo Khi tăng số vòng quay, văng văng xa, làm xoay đòn hai vai vấu cam theo chiều quay, vấu cam làm cho tiếp điểm động đợc mở sớm hơn, tăng đợc góc đánh lửa sớm Khi tăng phụ tải (mở rộng bớm ga) góc đánh lửa sớm cần phải giảm tốc độ cháy hỗn hợp làm việc mãnh liệt Sơ đồ điều chỉnh góc đánh lửa sớm kiểu ly tâm a Chế độ không tải; b Chế độ tốc độ lớn Cam; Quả văng; Đòn hai vai; Trục; Chốt văng; Lò xo Điều chỉnh đánh lửa sớm chân không Sử dụng điều chỉnh góc đánh lửa sớm chân không để thay đổi góc đánh lửa sớm theo phụ tải Khoang I bầu chân không đợc nối với đờng ống nạp động cơ, khoang II nối với môi trờng xung quanh Khi thay đổi phụ tải, độ chân không đờng ống nạp thay đổi, làm thay đổi vị trí màng bầu lọc chân không Cần nối màng làm mâm chia điện xoay thay đổi góc đánh lửa sớm phù hợp với phụ tải động 2.4 Nến điện (bugi) Nến điện dùng để châm lửa, đốt cháy hỗn hợp làm việc xy lanh động Một số bugi có rãnh chữ U điện cực tiếp đất, rãnh chữ V điện cực trung tâm để tăng độ đánh lửa Đặc tính đánh lửa Yếu tố ảnh hởng đến hiệu đánh lửa bugi: Hình dáng điện cực Các điện cực tròn khó phóng điện, điện cực vuông nhọn lại dễ phóng điện Qua trình sử dụng lâu dài, điện cực bị làm tròn dần trở nên khó đánh lửa Các buji có điện cực mảnh nhọn phóng điện dễ Tuy nhiên, điện cực nh chóng mòn tuổi thọ bugi ngắn Một số bugi có điện cực đợc hàn đắp platin iridium để chống mòn Khoảng thời gian thay bugi: Kiểu bugi thông thờng: sau 10.000 đến 60.000 km Kiểu có điện cực platin iridium: sau 100.000 đến 240.000 km (không đợc điều chỉnh khe hở) Khoảng thời gian thay bugi thay đổi tuỳ theo kiểu xe, đặc tính động cơ, nớc sử dụng Khe hở điện cực điện áp yêu cầu Khi bugi bị ăn mòn khe hở điện cực tăng lên, động bỏ máy Khi khe hở cực trung tâm cực tiếp đất tăng lên, phóng tia lửa điện cực trở nên khó khăn Do đó, cần có điện áp lớn để phóng tia lửa Vì cần phải định kỳ điều chỉnh khe hở điện cực thay bugi [...]... Kiểu có điện cực platin hoặc iridium: sau 100.000 đến 240.000 km (không đợc điều chỉnh khe hở) Khoảng thời gian thay bugi có thể thay đổi tuỳ theo kiểu xe, đặc tính động cơ, và nớc sử dụng 2 Khe hở điện cực và điện áp yêu cầu Khi bugi bị ăn mòn thì khe hở giữa các điện cực tăng lên, và động cơ có thể bỏ máy Khi khe hở giữa cực trung tâm và cực tiếp đất tăng lên, sự phóng tia lửa giữa các điện cực trở... lớn nhất 1 Cam; 2 Quả văng; 3 Đòn hai vai; 4 Trục; 5 Chốt quả văng; 6 Lò xo Điều chỉnh đánh lửa sớm bằng chân không Sử dụng bộ điều chỉnh góc đánh lửa sớm bằng chân không để thay đổi góc đánh lửa sớm theo phụ tải Khoang I của bầu chân không đợc nối với đờng ống nạp của động cơ, còn khoang II nối với môi trờng xung quanh Khi thay đổi phụ tải, độ chân không trên đờng ống nạp sẽ thay đổi, do đó sẽ làm... có thể xoay trên trục chủ động 4 khi các quả văng 2 văng ra Lực ly tâm xuất hiện khi quay cân bằng với lực lò xo 6 Khi tăng số vòng quay, các quả văng văng ra xa, làm xoay đòn hai vai cùng vấu cam 1 theo chiều quay, khi đó từng vấu cam sẽ làm cho tiếp điểm động đợc mở ra sớm hơn, do đó tăng đợc góc đánh lửa sớm Khi tăng phụ tải (mở rộng bớm ga) góc đánh lửa sớm cần phải giảm đi do tốc độ cháy của hỗn... bỏ máy Khi khe hở giữa cực trung tâm và cực tiếp đất tăng lên, sự phóng tia lửa giữa các điện cực trở nên khó khăn Do đó, cần có một điện áp lớn hơn để phóng tia lửa Vì vậy cần phải định kỳ điều chỉnh khe hở điện cực hoặc thay thế bugi