chi tiet ket cau mat duong

... Nhiệm vụ khối lượng thi công I Nhiệm vụ Nhiệm vụ phần thi công chi tiết kết cấu mặt đường theo phương pháp dây chuyền với tổng chi u dài L = 9184 m Dựa vào phần thiết kế kỹ thuật, mặt đường có ... trọng lượng - Tỷ lệ hạt dẹt (theo trọng lượng ) ( 5% ( 22 TCN 57-84); hạt dẹt có chi u rộng > 25 mm, bề dày < 1/5, chi u dài ( 5% - Chỉ số dẻo ( 6% (TCN 4197-86 ) - Giới hạn chảy (theo thí nghiệm ... L = 9,184 Km Tốc độ dây chuyền V: chi u dài đoạn làm xong hoàn thành ca L Tốc độ dây chuyền xác định theo công thức: V = ( Thd − Tkt ) n (m/ca) Trong : L : Chi u dài đoạn công tác L = 9184 m...

Ngày tải lên: 04/06/2015, 15:47

... bình mức cao Theo phân bố giới tính tuổi: Nam giới chi m 53%, Nữ giới chi m khoảng 47%, trẻ em ngời già chi m 30% Lực lợng lao động việc làm: Chi m 70% dân số khu vực, 15% cha có việc làm I.5.2 ... 0918.775.368 */Trờng hợp Khi hai xe ngợc chi u cần h ã m để không đâm vào Chi u dài tầm nhìn hai chi u đợc xác định theo sơ đồ sau: Công thức xác định tầm nhìn hai chi u: S 02 = S 02 = S02= 2l1 + l0 ... sức cản không khí - xe tải k=0.07 F : Diện tích hình chi u lên mặt phẳng vuông góc với hớng chuyển động F=0,775.B.H Với B : Chi u rộng xe H : Chi u cao xe V : Vận tốc thiết kế : v=60 km/h Tra bảng...

Ngày tải lên: 18/12/2014, 08:38

... đơn áp dụng lớp móng gia cố nhựa, chi u dày tổng cộng kết cấu áo đường chi u dày tương đương (hay số chi u dày) xác định theo Bảng 2.4 Chi u dày tổng cộng H (cm) chi u dày tương đương TA (cm) kết ... có khoảng 17 đường với chi u dài khoảng 46km, Số đường từ - xe có khoảng 46 đường với chi u dài khoảng 66km, Số đường từ - xe chi m đa số, tổng số khoảng 452 đường với chi u dài khoảng 520km ... đầu tư cho xây dựng nói chung chi m 40% ữ 45% ngân sách cuả Nhà nước (theo số liệu tổng kết công bố) Riêng xây dựng đường ôtô, kết cấu mặt đường chi m tỷ lệ cao tổng chi phí đầu tư đường Đặc biệt...

Ngày tải lên: 08/11/2014, 14:37

... buộc kết cấu: Do khống chế chi u dày lu nèn, loại phơng tiện lu nèn, biện pháp thi công ứng với loại vật liệu làm kết cấu áo đờng ngời ta qui định chi u dày tối thiểu chi u dày tối đa cho lớp vật ... định chi u dày lớp kết cấu áo đờng sau tính trị số SNKC theo công thức (2) Bớc bớc lựa chọn thiết kế bố trí tầng lớp VL chi u dày lớp Bớc3: So sánh SNKC SNYC không đạt làm lại từ bớc 2với chi u ... lớp nh SNKC đợc tính nh sau: SNKC = a1.D1 + a2.m2.D2 + a3.m3.D3 + a4.m4.D4 (2) Với D1, D2, D3, D4 chi u dày lớp vật liệu cấu tạo áo đờng, giá trị yêu cầu tối u hoá a1, a2, a3, a4 hệ số quy đổi tơng...

Ngày tải lên: 11/09/2012, 15:49

... CT Sau chia độ chênh lệch wE hai giao diện cho E ta đợc độ biến dạng lớp Độ võng bề mặt tổng độ biến dạng lớp 0,0325 in (0,826 mm) Chú ý ứng suất tổng tải trọng tác dụng giảm theo chi u sâu, ... rõ tác dụng tính phi tuyến tính vật liệu hạt lên ứng suất thẳng đứng độ biến dạng, Huang (1968a) chia bán không gian thành lớp nh hình áp dụng lý thuyết phân tầng Burmister nhằm xác định ứng suất ... tuyến 2.2 Phơng pháp gần CT Hình Ví dụ: Một phơng pháp gần để phân tích bán không gian phi tuyến chia chúng thành nhiều lớp xác định ứng suất điểm nằm lớp phơng trình Boussinesq dựa lý thuyết tuyến...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21

... nứt phát triển hết chi u sâu mặt đường Xây dựng phương pháp tính toán cho kết cấu mặt đường hỗn hợp Nghiên cứu số 6: Xây dựng phương dựng sở tỉ trọng ảnh hưởng yếu tố kể đến chi u dày mặt đường ... kế; (22TCN - 211 - 93) gây thắc mắc + Nhiều loại vật liệu sử dụng chưa có thông số tính toán tham chi u tiêu chuẩn c Người thiết kế gặp khó khăn việc xác định thông số tải trọng giao thông phản ... đường; + Hướng dẫn lựa chọn hệ số độ tin cậy thiết kế tiêu chuẩn thiết kế chưa đủ mức độ cụ thể, chi tiết Với loại đường, người sử dụng thấy khó khăn muốn lựa chọn hệ số độ tin cậy thiết kế + Yêu...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21

... nguyên lý mác ca đam, láng nhựa thâm nhập nhựa (hình 2) Đây loại mặt đường sử dụng thời gian dài, chi m tỷ trọng 45% loại đường giao thông Chủ yếu dùng cho đường cấp cao A2 Ưu điểm: + Là loại mặt ... đường sau: - Loại mặt đường móng CPĐD mặt đường BTN với khuyến cáo: Nên dùng loại BTN hạt trung, chi u dày lớp BTN nên dùng cm Có lớp tạo bám để chống trượt -Loại mặt đường BTXM đoạn thường xuyên...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22

... tuyến * Đường đô thị: Tổng chi u dài đường đô thị tỉnh Điện Biên 76,8 km, đó: 45,4 km đường nhựa chi m 59,1 %; 23,4 km mặt đường cấp phối chi m 30,5%; km đường đất chi m 10,4% Đường đô thị xây ... ngắn hẹp * Đường huyện, xã: Tổng chi u dài đường huyện, đường xã 857,2km, đó: 70 km đường nhựa chi m 8,2%; 337,4 km đường cấp phối chi m 39,4%; 449,8 km đường đất chi m 53,5% Hiện nay, hầu hết tuyến ... phát triển, nâng cao lợi cạnh tranh hàng hoá thị trường Tuy nhiên, chi phí để xây dựng công trình giao thông lớn, chi phí vật liệu chi m tỉ trọng cao toàn giá thành xây dựng Hiện nay, với phát triển...

Ngày tải lên: 07/11/2014, 15:25

... đổi chi u dày 38 Hình 4.2: Đồ thị giá trị tới hạn thay đổi chi u dày 39 Hình 4.3: Đồ thị giá trị tới hạn thay đổi chi u dày mạn 40 Hình 4.4: Đồ thị giá trị tới hạn thay đổi chi u ... 14 Bảng 3.1: Thay đổi chi u dày tole đáy 24 Bảng 3.2: Thay đổi chi u dày tole mạn 28 Bảng 3.3: Thay đổi chi u dày tole đáy 30 Bảng 3.4: Thay đổi chi u dày tole két mạn ... Giới thiệu tàu tính toán 2.2.1 Các thông số Chi u dài lớn nhất: L(OA) : 187, m Chi u dài hai trụ : L(PP) : 180 m Chi u rộng lớn nhất: B : 32,26 m Chi u cao mạn: D : 18,3 m Mớn nƣớc thiết kế:...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 08:24

... việc sản xuất viên lát nên chất lượng kiểm soát ổn định Đồng thời chi phí tu bảo dưỡng chi phí đại tu mặt đường lát rẻ nhiều Vì vậy, chi phí đầu tư cho vòng đời sử dụng c mặt đường lát hoàn toàn ... hiệu kinh tế mặt đường lát Nếu so sánh cách tương đối chi phí xây dựng mặt đường lát mặt đường cứng hành giá thành mặt đường lát gạch tự chèn chi m 70% so với mặt đường cứng BTXM 80% so với mặt ... nhân xảy lún vệt bánh xe bao gồm: +Khoan lấy lõi mặt đường để kiểm tra chi u dày lớp mặt đường +Đo theo dõi phát triển chi u sâu vệt lún theo thời gian +Cắt mẫu để kiểm tra trực quan thí nghiệm...

Ngày tải lên: 27/06/2015, 10:56

... vùng N(z): hệ số phân bố chuẩn chi u sâu z N(z): phâ chuẩ : độ lệch tiêu chuẩn log (chi u sâu vết nứt mặt đờng) tiê chuẩ (chi u đờng) C: chi u sâu vết nứt hac: chi u d y lớp bê tông nhựa nhự ... T: nhiệt độ (0F) nhiệ k1: hệ số điều chỉnh, phụ thuộc v o tổng chi u d y lớp bê tông hệ thuộ tổ củ cá lớ bê nhựa (hac tính in) v chi u sâu điểm tính toán (depth, tính nhự (h bằ sâ củ toá (depth, ... hạn tuổi (tuổi tính theo năm) tuổ tuổ COVRD: hệ số mức dao động chi u sâu vệt lún, % (đợc giả thiết l 20%) (đợ giả (TCL)T: tổng chi u d i vết nứt nằm ngang (m/km) (FC)T: nứt mỏi vệt bánh xe (%...

Ngày tải lên: 15/08/2015, 17:31

Ngày tải lên: 18/08/2015, 20:44

... End, nhấn hộp thoại ra, chọn Chi u cao bậc Nhấn OK • Second End, nhấn • Material: nhấn hộp thoại ra, chọn Chi u cao móng Nhấn OK hộp thoại ra, nhấn chọn Structural Material, nhấn OK • Nhấn Finish ... triển khai chi tiết kết cấu thống kê cốt thép “Autocad ” nhanh Tuy nhiên, “add in ” nhiều hạn chế, giúp kỹ sư triển khai hết toàn chi tiết kết cấu theo ý muốn Bên cạnh đó, việc triển khai chi tiết ... chọn chi u cao Chân cột cao trình đỉnh cột cao trình Nếu chọn Unconnected, cho chi u cao ô nhập giá trị bên cạnh Ví dụ: Muốn vẽ cột TẦNG lúc MẶT BẰNG ĐÀ KIỀNG ta chọn cao trình TẦNG Depth: chi u...

Ngày tải lên: 14/10/2015, 07:21

... đường, lấp hố lại cao su (mat t) có màu khác với màu mặt đường Mỗi lần đo ta lấy miếng cao su (mat t) tiến hành đo h − h2 H= t h1 : chi u dày mặt đường đưa vào khai thác h2 : chi u dày mặt đường đưa ... đựng H2 cần chi t vào ống chi t Đốt nong bình đựng dung môi nhiệt độ sôi dung môi Dung môi ngưng tụ ống ngưng lạnh chạy vào H2 BTN để hoà tan bitum tách bitum khỏi H 2, sau đầy ống chi t dung ... đánh giá tổng số độ nén nhíp lò xo /1Km (chỉ số xóc cm/Km) - Khi đo cho xe chạy chi u lấy trung bình, sau đối chi u với bảng quy đònh → đánh giá độ phẳng mặt đường Đo độ phẳng thước dài 3m :...

Ngày tải lên: 23/05/2014, 06:53

... (a + b).(c + d ) (18) Để đánh giá ảnh hưởng độ dốc dọc ngang mặt đường xe chạy tới việc thiết kế chi u dầy tuổi thọ kết cấu áo đường, xem ví dụ sau: CT Thiết kế áo đường cấp III miền núi xe, quy ... yếu độ dốc ngang mặt đường) ảnh hưởng lớn tới phân phối tải trọng bánh xe truyền lên mặt đường, chi u dầy tuổi thọ kết cấu áo đường (đã trình bày mục 2) - Kiến nghị: cần nghiên cứu, bổ sung ảnh...

Ngày tải lên: 10/07/2014, 20:20

... (a  b).(c  d ) (18) Để đánh giá ảnh hưởng độ dốc dọc ngang mặt đường xe chạy tới việc thiết kế chi u dầy tuổi thọ kết cấu áo đường, xem ví dụ sau: CT Thiết kế áo đường cấp III miền núi xe, quy ... yếu độ dốc ngang mặt đường) ảnh hưởng lớn tới phân phối tải trọng bánh xe truyền lên mặt đường, chi u dầy tuổi thọ kết cấu áo đường (đã trình bày mục 2) - Kiến nghị: cần nghiên cứu, bổ sung ảnh...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21

... thiết kế chi tiết nâng cấp, cải tạo đường cũ thực phương pháp khảo sát giai đoạn nói ý mục tiêu phân chia đoạn tương đối đồng chi u dày đặc trưng vật liệu lớp mặt đường móng áo đường phạm vi chi u ... tra khảo sát nên thực theo trình tự sau: Điều tra để phân chia đường cũ thành đoạn tương đối đồng vật liệu đồng chi u dày chúng phạm vi chi u sâu có khả tái sinh Mỗi đoạn cải tạo áp dụng giải pháp ... dụng phụ thuộc vào chi u dày sau lu lèn lớp vật liệu tái sinh theo quy định bảng 5, lực rung từ 25 T đến 35 T Bảng Chọn khối lượng tĩnh lu phụ thuộc vào chi u dày lớp lu lèn Chi u dày lớp lu lèn...

Ngày tải lên: 06/12/2015, 02:26

... khác kx(y) (tra bảng) - Hệ số làm việc mặt đờng :km (tra bảng) - Chi u dày BTXM : h (cm) - Khoảng cách bố trí cốt thép : b (cm) - Chi u dày lớp bảo vệ cốt thép : a (cm) - Môdun đàn hồi ban đầu ... tính toán lên bánh tính theo công thức: Trong h0 chi u cao làm việc mặt cắt - Fd = Fn n.k d kt nk Rà= e = AsFd h0 pa E = s . c E b b Chi u cao vùng chịu nén bê tông mặt cắt tính theo...

Ngày tải lên: 11/09/2012, 15:49

Ngày tải lên: 22/08/2013, 09:43