các nhân tố tác động đến hiệu quả sử dụng vốn
ĐỒ án THIẾT kế ĐƯƠNG f1 f2
... chạy với tốc độ nhân tố động lực xe tính : D=fi Trong đó: D : nhân tố động lực xe f : hệ số lực cản lăn trung bình i : độ dốc dọc đường Điều kiện cần thiết đường để đảm bảo xe chạy với tốc độ ... tức sử dụng biện pháp tổng hợp để nâng cao cường độ đất, tạo điều kiện để đất tham gia chịu lực với kết cấu áo đường đến mức tối đa, đồng thời sử dụng biện pháp tổng hợp khác để hạn chế tác dụng ... tính tốn,tải trọng tính tốn 9.1.1 Quy trình tính tốn 9.1.2 Tải trọng tính tốn 9.2 Xác định số trục xe tính tốn xe 9.3 Tính số trục xe quy đổi trục tiêu chuẩn 100KN 9.4 Xác định số trục xe tính tốn...
- 59
- 816
- 7
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG F1
... đường K40 TKMH GVHD:Lê Văn Bách D = f± i Từ biểu đồ nhân tố động lực biểu thò quan hệ D=f(v) đặc tính động lực lớn đạt ứng với trường hợp ôtô chuyển động chuyển số thấp nhất( số I).Khi ứng với chuyển ... Trong đó: b : chiều rộng thùng xe b= 2,5 m c : Khoảng cách bánh xe c=1,85 m x : khoảng cách từ thùng xe đến xe bên cạnh y : khoảng cách từ bánh xe đến mép phần xe chạy Theo kinh nghiệm x = y = 0,5 ... +) Đảm bảo thoát nước tốt từ đường khu vực bên đường, tìm cách nâng cao đường so với mặt đường để đảm bảo cho đường mặt đường khô ráo.Vì chế độ thủy nhiệt đắp tốt đào sử dụng đào nơi đòa hình...
- 31
- 1,464
- 2
Đề thi thiết kế đường F1 (60p)
... KÝ DUYỆT TRƯỞNG BM PGS TS BÙI XUÂN CẬY Câu 1: : Phân tích điều kiện chuyển động ô tô lực bám? Các nhân tố ảnh hưởng đến hệ số bám ϕ, vai trò hệ số bám ϕ thiết kế đường ô tô? Câu 2: Tính toán ... bố trí chọn khoảng cách L1, L2 L3 đoạn nối siêu cao Tính toán độ dốc ngang độ mở rộng (nếu có) mặt cắt ngang đoạn bố trí siêu cao cách điểm nối đầu đoạn 33m Chú ý: Đề thi sử dụng tài liệu, cán ... trí chọn khoảng cách L1, L2 L3 đoạn nối siêu cao 12.Tính toán độ dốc ngang độ mở rộng (nếu có) mặt cắt ngang đoạn bố trí siêu cao cách điểm nối đầu đoạn 32m Chú ý: Đề thi sử dụng tài liệu, cán...
- 17
- 661
- 6
Đề thi thiết kế đường F1 (90p)
... THỜI GIAN THI: 90 PHÚT PGS TS BÙI XUÂN CẬY Câu 1: : Phân tích điều kiện chuyển động ô tô lực bám? Các nhân tố ảnh hưởng đến hệ số bám ϕ, vai trò hệ số bám ϕ thiết kế đường ô tô? Câu 2: Tính toán ... MÔN: ĐƯỜNG BỘ THỜI GIAN THI: 90 PHÚT PGS TS BÙI XUÂN CẬY Câu 1: Vận tốc thiết kế tuyến đường phụ thuộc vào yếu tố nào? Nó sử dụng trình thiết kế nào? Câu 2: Tính toán thiết kế đường cong đỉnh ... ĐƯỜNG F1 TRƯỞNG BM BỘ MÔN: ĐƯỜNG BỘ THỜI GIAN THI: 90 PHÚT PGS TS BÙI XUÂN CẬY Câu 1: Nhân tố động lực gì? Vận dụng thiết kế đường ô tô nào? Cho ví dụ cụ thể? Câu 2: Tính toán thiết kế đường cong...
- 17
- 954
- 15
ĐỀ THI THIẾT KẾ ĐƯỜNG F1
... ? Đề : Câu : Khái niệm siêu cao , tác dụng bố trí siêu cao , xác định chiều dài nối siêu cao , cách bố trí đoạn đường nối siêu cao cách vận hành phạm vi áp dụng phương pháp siêu cao ? Câu : Nút ... gaio thông ? Câu : Kể tên nêu tác dụng phận mặt cắt ngang tuyến đường trình bày phương án tổ chức giao thông thường gặp mặt cắt ngang đường đô thị ? Đề : Câu : Tác dụng việc mở rộng phần xe chạy ... hành ? Nêu phân tích yếu tố ảnh hưởng đến lực thông hành tuyến đg` ? Đề 10 : Câu : : Trình bày khái niệm thiết kế, tốc độ thiết kế , loại lưu lượng xe thiết kế , công dụng loại ? Câu : Nút giao...
- 3
- 804
- 3
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÔN HỌC THIẾT KẾ ĐƯỜNG F1
... tính tốn vào khả vượt dốc loại xe Hay nói cách khác phụ thuộc vào nhân tố động lực học tơ xác định cơng thức sau : imax = D - f Trong đó: + D: đặc tính động lực xe, xác định từ biều đồ nhân tố động ... phân cách phần xe chạy trái chiều có dải phân cách bên để phân cách tơ với xe thơ sơ: 1800 xcqđ/h/làn; - Khi có dải phân cách phần xe chạy trái chiều khơng có dải phân cách bên để phân cách tơ ... phân cách : m - Chiều rộng đường tối thiểu : 9,0 m Dựa vào tính tốn quy trình thiết kế ⇒ Ta chọn sau: Các yếu tố Kích thước (m) Phần xe chạy × 3,5 Phần lề đường lề gia cố × 1,0 Phần dải phân cách...
- 38
- 517
- 0
Thuyết minh thiết kế đường F1
... chi tiết Các yếu tố tuyến bình đồ phối hợp với yếu tố tuyến trắc dọc, trắc ngang đợc ý thiết kế để bảo đảm đặn uốn lợn tuyến không gian Tuyến đợc sửa chữa, bố trí hợp lý hơn, phối hợp yếu tố để ... cong có tác dụng làm giảm bớt lực ngang tác động tâm lý có lợi cho ngời lái xe Theo quy phạm thiết kế đờng ô tô Việt Nam, quy định bố trí độ dốc siêu cao đờng cong phụ thuộc vào bán kính tốc độ ... N MễN HC L: Chiều dài từ trục sau đến đầu ô tô Công thức xét đến mặt hình học, để tính đến độ sang ngang ô tô chuyển động ta phải thêm vào biểu thức biểu thức hiệu chỉnh 0,05V R L2 0,05V + Vậy...
- 30
- 484
- 0
Đồ án Thiết kế đường sắt F1
... yếu sử dụng loại sức kéo chính: Điện,Diezel Hơi nớc Tuy theo cách cấu tạo sử dụng lợng mà loại kéo có hiệu suất khác Hiệu suất đầu máy nớc 6ữ8% kéo có hiệu suất khác Hiệu suất đầu điện 18 ữ25% Hiệu ... Diezel nên chúng ngày đợc ứng dụng rộng rãi sức kéo nớc đợc sử dụng lại nớc giới sử dụng -Xét trạng đầu máy nớc ta, đồng thời xét đến điều kiện cung cấp nhiên liệu, tổ chức sửa chữa bảo dỡng loại đầu ... đến chiều dài tuyến ,khối lợng công trình ,vận tốc đoàn tầu ,sự hao mòn kiến trúc tầng đầu máy toa xe Việc sử dụng bán kính đ ờng cong nhỏ làm tăng hao mòn ray đầu máy toa xe ,làm giảm vận tốc...
- 32
- 4,982
- 33
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ F1 01
... dới tác dụng xe cộ trọng lợng thân - Về mặt vật lý phải đảm bảo tốt đờng không ẩm, không giảm cờng độ thời kỳ ẩm ớt, phải có biện pháp kỹ thuật đảm bảo trì đợc cờng độ cao suốt trình sử dụng ... toán theo imax Trong đó: D : Nhân tố động lực xe f : Hệ số cản lăn xe chạy, f= 0,02 G k Pw G Ta có : imax = Db - f Db = Trong đó: Gk : Trọng lợng xe phân bố trục chủ động G0 : Trọng lợng toàn ... = 113 (xcqđ/h) Nlth : Năng lực thông hành tối đa Khi phân cách phần xe chạy trái chiều ôtô chạy chung với xe thô sơ Nlth = 1000 (xcqđ/h) Z : Hệ số sử dụng lực thông hành, với Vtt = 40 km/h Z...
- 27
- 1,323
- 3
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ F1 02
... dới tác dụng xe cộ trọng lợng thân - Về mặt vật lý phải đảm bảo tốt đờng không ẩm, không giảm cờng độ thời kỳ ẩm ớt, phải có biện pháp kỹ thuật đảm bảo trì đợc cờng độ cao suốt trình sử dụng ... toán theo imax Trong đó: D : Nhân tố động lực xe f : Hệ số cản lăn xe chạy, f= 0,02 Gk Pw G Ta có : imax = Db - f Db = Trong đó: Gk : Trọng lợng xe phân bố trục chủ động G0 : Trọng lợng toàn xe ... = 180 (xcqđ/h) Nlth : Năng lực thông hành tối đa Khi phân cách phần xe chạy trái chiều ôtô chạy chung với xe thô sơ Nlth = 1000 (xcqđ/h) Z : Hệ số sử dụng lực thông hành, với Vtt = 60 km/h Z...
- 24
- 1,685
- 4
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ F1 03
... dới tác dụng xe cộ trọng lợng thân - Về mặt vật lý phải đảm bảo tốt đờng không ẩm, không giảm cờng độ thời kỳ ẩm ớt, phải có biện pháp kỹ thuật đảm bảo trì đợc cờng độ cao suốt trình sử dụng ... toán theo imax Trong đó: D : Nhân tố động lực xe f : Hệ số cản lăn xe chạy, f= 0,02 G k Pw G Ta có : imax = Db - f Db = Trong đó: Gk : Trọng lợng xe phân bố trục chủ động G0 : Trọng lợng toàn ... = 162 (xcqđ/h) Nlth : Năng lực thông hành tối đa Khi phân cách phần xe chạy trái chiều ôtô chạy chung với xe thô sơ Nlth = 1000 (xcqđ/h) Z : Hệ số sử dụng lực thông hành, với Vtt = 60 km/h , Z...
- 28
- 1,432
- 0
Thiết kế đường ô tô sân bay F1 ( kèm file dwg)
... đờng idmax = D - f Trong D : Nhân tố động lực xe f : Hệ số cản lăn xe chạy f : Hệ số sức cản lăn xe chạy, với mặt đờng BTN lấy f = 0.02 V : Vận tốc xe chạy lấy vận tốc thiết kế Vtk = 40 Km/h Kết ... dới tác dụng xe cộ trọng lợng thân - Về mặt vật lý phải đảm bảo tốt đờng không ẩm, không giảm cờng độ thời kỳ ẩm ớt, phải có biện pháp kỹ thuật đảm bảo trì đợc cờng độ cao suốt trình sử dụng ... Khoảng cách bánh xe y: Khoảng cách từ tâm bánh xe đến mép phần xe chạy B1: Chiều rộng xe B1 = b+c +x+y với x = 0.5 + 0.005V (m) y = 0.5 + 0.005V (m) xe chạy ngợc chiều B1 = a+c + + 0.01V Với vận tốc...
- 23
- 420
- 0
Thiết kế đường lánh nạn
... hản thiãút kãú chán quảt cho vỉìa cọ thãø dng quảt âỉïng, Hc viãn : Nguùn Trung Sån; Låïp Cao hc K9; Ngnh XDCTGT Trang Bi Táûp Låïn Thiãút kãú täúi ỉu Män thu ngàõn chán thnh quảt âãø bn, b ngỉåüc ... tiãúp Ngun tàõc : âäøi cạch chuøn âäüng Thãø hiãûn ca ngun tàõc : cọ thãø quảt thàóng vo mäüt chäù hay quay qua lải âãø quảt nhiãưu chäù Ngun tàõc : tàng hồûc gim täúc âäü Thãø hiãûn ca ngun tàõc ... trảng thại hoảt âäüng Thãø hiãûn ca ngun tàõc : cọ trảng thại hoảt âäüng l formal (quảt liãn tủc) v natural (quảt ngàõt qung) Ngun tàõc 13 : sỉí dủng nhiãưu loải váût liãûu vo nhiãưu bäü pháûn...
- 8
- 1,066
- 24
Câu hỏi ôn tập thiết kế đường
... tạp nút giao thông Câu Trình bày ưu nhược điểm nút giao thông hình xuyến Câu 10 Trình bày nguyên nhân gây phá hoại đường Câu 11 Trình bày nguyên tắc bố trí cấu tạo rãnh dọc Câu 12.Trình bày cấu...
- 2
- 1,369
- 17
Hướng dẫn các bước thiết kế đường bằng NOVA
... 22 Hiệu chỉnh đối tợng Text Hiệu chỉnh đối tợng Attribute Làm trơn đờng đa tuyến lệnh PEDIT Làm trơn đa tuyến theo khoảng phân Làm trơn đa tuyến theo Spline Mũi tên liên tục Ký hiệu cắt đứt Hiệu ... tuyến Ta điền sole điền phía cách tuyến cao chữ đảm bảo cho việc theo dõi tuyến dễ dàng Bớc 16 : Điền yếu tố cong : Cú pháp : YTC Menu : Tuyến / Mặt tuyến / Điền yếu tố cong 2.1.2 Thiết kế trắc ... tuyến theo yếu tố cong trắc ngang chuẩn Mặt tuyến từ trắc ngang Điền yếu tố cong Điền tên cọc tuyến Điền cao độ cọc Điền điểm cao trình dọc tuyến Xuất số liệu đoạn cong Điền ký hiệu lý trình Tra...
- 23
- 18,610
- 74
báo cáo thực tập tại Công ty Tư vấn thiết kế Đường bộ.docx
... lĩnh vực xây dựng bản, số vốn đầu tư cho công trình lớn, công nợ mà có quy mô lớn thời gian thu hồi vốn lâu, nên công ty thường xuyên chiếm dụng bị chiếm dụng vốn Đây dấu hiệu bình thường công ty ... nguồn vốn 1.1 Bố trí cấu TSCĐ - Tài sản cố định/ Tổng tài sản - Tài sản lưu động/ Tổng tài sản 1.2 Bố trí cớ cấu nguồn vốn - Nợ phải trả/ Tổng nguồn vốn - Nguồn vốn chủ sở hữu/ Tổng nguồn vốn Khả ... cao địa phương Với số vốn ban đầu công ty 6.700 triệu VND, tổng vốn lưu động 4.600 triệu VND, tổng số vốn cố định 2.100 triệu VND Ngày nay, công ty vững mạnh với tổng nguồn vốn lên tới 20.000 triệu...
- 76
- 1,361
- 4
Kế toán TSCĐ tại Công ty tư vấn thiết kế đường bộ
... dụng chế độ kế toán 21 1.2.1.Hệ thống tài khoản sử dụng .22 1.2.2.Hệ thống chứng từ sử dụng 22 1.2.3.Hệ thống sổ kế toán 23 1.2.4.Hệ thống báo cáo tài 24 2 .Các ... lĩnh vực xây dựng bản, số vốn đầu tư cho công trình lớn, công nợ mà có quy mô lớn thời gian thu hồi vốn lâu, nên công ty thường xuyên chiếm dụng bị chiếm dụng vốn Đây dấu hiệu bình thường công ty ... nguồn vốn 1.1 Bố trí cấu TSCĐ - Tài sản cố định/ Tổng tài sản - Tài sản lưu động/ Tổng tài sản 1.2 Bố trí cớ cấu nguồn vốn - Nợ phải trả/ Tổng nguồn vốn - Nguồn vốn chủ sở hữu/ Tổng nguồn vốn Khả...
- 82
- 487
- 2
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ rôto dây quấn hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose