... )4'U)4KV)L2LU8'#C--QW.C&.0)4&1K+)LM-WX(&JI )4Động cơHộp sốLy hợp Truyền lực các đăngKhớp các đăng Truyền lực chính và bộ vi saiCầu sau chủ động &LM&NE ... Logowww.themegallery.comHB.6]^K5C;"JAD6;CgBH8H5{B464B4B35B66ƒ3<"H<JKK68H]TextTextTextTxtAD5234:r<430# Xe hơI không ng ời lái ;L#8IO#)N/l-&.gR-Z&V).NNWO&>k)4&.0)4mW1W-S/W8W_3-XtK-o4YK"\.Q&9b)4).1In)7t`ãtãt}...
... 1.3.1- Truyềnlực thủy động1.3.2- Truyềnlực thủy tĩnh1.4- Hệthốngtruyềnlực điện1.5- Hệthốngtruyềnlựctô hybrid1.6- Các phương pháp đánh giá HTTL tô CHƢƠNG 1- HỆTHỐNGTRUYỀNLỰCÔ TÔ ... MÔ HỖN HỢPFig. 6.5- Roue libre 1.1- Các khái niệm cơ bản 1.2- Hệthốngtruyềnlực cơ khí 1.2.1- Hệthốngtruyềnlực có cấp1.2.2- Hệthốngtruyềnlực vô cấp1.3- Hệthốngtruyềnlực thủy lực ... HỢP KÉP Truyền động thuỷ lực thể tích mạch hở1.3.2- HỆTHỐNGTRUYỂNLỰC THỦY TĨNH (THỦY LỰC THỂ TÍCH) Truyền động thuỷ lực thể tích mạch kín kiểu quay VÍ DỤ HỆTHỐNGTRUYỀNLỰC VÔ CẤP (CVT)...
... khiển lực kéo bằng các hệthống điện tử tự động. Quan hệ độ trƣợt – hệ số bám Tính theo BURCHKHARDT0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 100.20.40.60.811.21.4Bê tông khôAsphanlt khôAsphanlt ... Đồ thị thực nghiệm quan hệ giữa hiệu suất truyềnlực với lực kéo tổng và hệ số vận tốc lý thuyết. CÁC HỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN ỔN ĐỊNH THÂN XE Quan hệ hiệu suất trƣợt với lực kéo ở máy kéo hai cầu ... ướtNhựa ướtNhựa khôĐộ trượt Hệ số bám NỘI DUNG2.1- Các khái niệm cơ bản2.2- Hiện tượng tuần hoàn công suất 2.3- Vi sai trong HTTL2.4- Phân phối mô men giữa các cầu của ôtô nhiều cầu chủ...
... niệm3.2- Mô phỏng HTTL bằng mô hình dao động xoắn3.2.1- Xây dựng sơ đồ mô phỏng hệ thống 3.2.2- Xây dựng mô hình toán học mô tả hệ thống 3.2.3- Một số mô hình điển hình3.2.4- Phương pháp giải bài ... kỹ thuật bằng cách mô hình hóa, mô phỏng với sự h tr ca mỏy tớnh.ã Phng phỏp: Mụ t h thống cơ học bằng sơ đồ mô phỏng mô hình mô phỏng;– Xây dựng hệ phƣơng trình mô tả h thng mụ hỡnh toỏn ... trình mô phỏng;– Đối với các bài toán phức tạp, khối lượng tính toán lớn đòi hỏi máy tính mạnh, thời gian tính toán dài.2- Mô phỏng HTTL bằng mô hình dao động xoắn Mô phỏng HTTL bằng mô hình...
... đường.q1(t)q2(t)Ц.т.рк.M1(t)KшKшC6(6)M2(t)C8(8)J9а9аJаCпм7J7а1J1Mдв(t)C1(1)K1C2(2)K22J2J33Ц.т.дв.Ц.т.кп.KпсаСпсаKзсаСзсаKркСркСппKппKшпСшпmнеподр.пmнеподр.зKшзKзпСзпСшзЦ.т.подр.Jподр.подр.СмKмMÔ HÌNH 1 CÁC MỐI LIÊN KẾT GIỮA HTTL VỚI CÁC BỘ PHẬN KHÁC TRÊN Ô TÔĐộng cơ Hệ thốngtruyền lực Bánh xeKhung vỏ ô tô Phối hợp hoạt động giữa động cơ và ... động thẳng đứng của hệthống theo thời gian, không kể đến ảnh hưởng của dao động xoắn trong hệthốngtruyền lực. (vận tốc 20 km/h). ĐỘNG CƠ VÀ HTTL VÔ CẤP CVT SƠ ĐỒ HTTL ÔTÔ CON 2 CẦU CHỦ ĐỘNG21 ... đứng của hệthống theo thời gian, có kể đến ảnh hưởng của dao động xoắn trong hệthốngtruyền lực. (vận tốc 20 km/h, tay số 2).Không kể đến ảnh hƣởng của đƣờngĐƣờng nhựaĐƣờng bê tôngĐƣờng...
... niệm cơ bản5.2- Dao động và rung trong HTTL ô tô – Các khái niệm cơ bản– Nguồn rung trong HTTL– Các giải pháp giảm rung5.3- Ồn trong HTTL ô tô – Các khái niệm cơ bản– Nguồn gây ồn trong ... HTTL ÔTÔ b) Dao ng t do cú cn nht ã Phng trình trên có n nghiệm phức ứng với mỗi mod dao động. Các nghiệm có thể bằng 0 hoặc phần thc hay phn o bng 0.ã Thụng thng, cn nht ảnh hƣởng không đáng ... chịu ảnh hưởng mạnh của hệ số tắt chấn trong vùng ≈ n. TIẾNG ỒN VÀ NGUYÊN NHÂNNguồn rungKhông khíSóng âmCơ quan thính giácTiếng ồn CÁC ĐẶC TRƢNG CƠ BẢN Hệ thống một bậc tự domknX...
... hợp:Ly hợp dùng để truyền hay không truyền công suất từ động cơ đến hệthốngtruyền lực, nhằm để truyền mô men quay một cách êm dịu và để cắt truyền động đến hệthốngtruyềnlực được nhanh và ... mômen được truyền từ trục khuỷu- bánh đà qua đĩa ma sát và then hoa đến trục sơ cấp của hộp số. 1. Công dụng:Ly hợp dùng để nối trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực, nhằm để truyền ... số là không tránh khỏi, vì thế công suất thực tế đưa xuống các bánh xe luôn luôn nhỏ hơn công suất đưa ra của trục khuỷu động cơ (hiệu suất của hộp số). 3. Truyền động các đăng:Truyền...
... nghiệm ôtô VIHA. Chương 1. TỔNG QUAN 1.1. ÔTÔ HYBRID 1.1.1. Ưu điểm của ôtô hybrid 1.1.2. Những mẫu ôtô hybrid tiêu biểu hiện nay 1.1.2.1. Ôtô hybrid Honda Insight 1.1.2.2. Ôtô hybrid ... thuyết về ôtô hybrid, sự kết hợp truyền động giữa các nguồn năng lượng trong ôtô hybrid, tính toán thiết kế hệ thống động lực thích hợp; Về thực nghiệm: Chế tạo hệ thống động lựcôtô hybrid ... 3.5. THỬ NGHIỆM HỆTHỐNG ĐỘNG LỰC Sau khi lắp đặt hệthống động lực lên ô tô, cho ôtô hoạt động ở tất cả các chế độ, đo đạc các thông số kỹ thuật thực nghiệm, chúng tôi nhận thấy: a. Cường...