Đánh giá các nhân tố gây ra sự chậm trễ tiến độ trong các dự án giao thông tại đồng tháp

111 7 0
Đánh giá các nhân tố gây ra sự chậm trễ tiến độ trong các dự án giao thông tại đồng tháp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

UU Ce BO GIAO DUC VA DAO TAO TRUONG DAI HQC MO THANH PHO HO CHi MINH NGUYEN ANH VU ĐÁNH GIÁ CÁC NHÂN TÓ GÂY RA SỰ CHAM TRE TIEN ĐỘ TRONG CÁC DỰ ÁN GIAO THƠNG TẠI ĐỊNG THÁP Chun ngành : Xây dựng cơng trình dân dụng công nghiệp Mã số chuyên ngành : 60.58.02.08 LUẬN VĂN THẠC SỸ XÂY DỰNG TPLHCM TRUGNG DAI HOC MO THU VIEN Người hướng dẫn khoa hoc PGS.TS Lưu Trường Văn TP.Hồ Chí Minh, Năm 2014 NHAN XET CUA NGƯỜI HƯỚNG Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS LƯU TRƯỜNG DẪN KHOA HOC VĂN Học viên: NGUYEN ANH VŨ Tén dé tai: DANH GIA CAC NHAN TO GAY RA CAC DU AN GIAO THONG TAI DONG THAP SU CHAM TRE TIỀN DO TRONG I- Về nội dung & đánh giá thực nhiệm vu nghiên cứu đề tài: Hạ tầng giao thông địa tỉnh Đồng Tháp đầu tư nhiều từ nguồn vốn ngân sách Trung ương vốn trái phiếu Chính phủ ngân sách địa phương Nhờ hệ thống giao thơng đường địa bàn tỉnh có cải thiện đáng kể Tuy nhiên, tình trạng chậm trễ tiền độ khơng tránh khỏi Luận văn tập trung vào mục tiêu nghiền cứu sau: e_ Nhận dạng nhân tố gây chậm trễ tiến độ dự án giao thơng Đồng Tháp e e_ Phân tích nhân tố gây chậm trễ tiền độ dự án giao thông Dong Tháp Đề xuất biện pháp khắc phục hạn chế mức độ ảnh hưởng nhân tơ quan trọng Học viên hồn thành tôt nhiệm vụ luận văn 2- Về phương pháp nghiên cứu, độ tin cậy số liệu: Quy trình nghiên cứu kế thừa từ nghiên cứu định tính thực lĩnh vực quan lý xây dựng bao gồm bước sau: Bước I: Từ nghiên cứu thực van chuyên gia có kinh nghiệm nghiên cứu nhận dạng 99 yếu tố (được gọi yếu tỖ SƠ bộ) gây chậm tiễn độ dự án giao thông Bước 2: Thiêt kê bảngc câu hỏi sơ : từ nhữngca yếu tô nhân: dang bước ` ] Bước 3: Thực khảo sát thử nghiệm (pilot test) thông qua chuyên gia lĩnh vực xây dựng người có thâm niên lĩnh vực xây dựng có kinh nghiệm vẻ dự án xây dựng nhà tỉnh Đồng Tháp Bước 4: Thông qua pilot test loại bỏ yếu tố có ảnh hưởng đến việc lựa chọn nhà thầu thi công thêm vào yếu tố mà theo ý kiến chuyên gia có ảnh hướng mạnh Pilot test thực với 07 chuyên gia có 10 năm kinh nghiệm lĩnh vực giao thông làm việc tỉnh Đồng Tháp có chuyên gia làm việc Sở GTVT tỉnh Đồng Tháp giám đốc nhà thầu thi công l chuyên gia tư vấn huyện Lap Vò Kết lại 29 yếu tố có ảnh hưởng mạnh xác định Bước 5: Trên sở thiết kể bảng câu hỏi thức Bước 6: Khảo sát thức băng bảng câu hỏi thiết kế bước Thu thập sô liệu Bước 7: Thực phân tích thơng kê mơ tả phân tích nhân tổ khám pha (EFA) Bước §: Hiệu chỉnh mơ hình Bước 9: Căn nhân tơ mơ hình đề xuất giải pháp để phịng tránh giam nhẹ tình trạng chậm trễ tiễn độ dự án giao thông Đồng Tháp Đối tượng khảo sát chuyên gia lĩnh vực xây dựng giao thông tỉnh Đồng Tháp Vẻ lấy mẫu theo quy tắc Bollen (1989) số lượng mẫu phải gấp lần biến Do kích cỡ mẫu tối thiêu 2§*5= 140 bảng câu hỏi Vì 167 bảng câu hỏi phân phát đồng thời kết hợp với khảo sát thông qua mạng internet thời gian từ tháng 5/2014 đến 7/2014 Tuy nhiên sau loại bảng khảo sát khơng hợp lệ cịn 147 bảng câu hỏi hợp lệ để đưa vào phân tích Số liệu thu thập tin cậy 3- Về kêt khoa học luận văn: Luận văn giải quyêt mục tiêu nghiên cứu Đã nhận dạng xếp hạng 29 tô tác động đên thời =gian thực: hiện> dự án xây2 dựng giao thôngoS băng> nguồn vốn ngân sách Ý : — CC = o Đông Tháp Một mơ hình gồm 07 nhóm nhân tơ ảnh hưởng đến chậm trẻ tiền độ dự án giao thông Đông Tháp để nghị thông qua khảo sát băng câu hỏi EFA hồi quy đa bội Các giải pháp nhăm giàm nhẹ tình trạng trể tiên độ đề nghị Kết qua phân tích quy mơ hình hồi quy phù hợp với chậm trễ tiên độ dự án giao thơng Đơng Tháp có nhóm nhân tơ (XI X2 X3) mà nhóm nhân tố X3 liên quan đên “nhà thâu khó khăn tài chính" "tư vân chậm trễ lập hỗ sơ thiết kẻ có phát sinh" "thiết kê lơi khơng đơng nhật” "cơng trình tạm đừng tranh châp" ảnh hưởng mạnh đên chậm trề tiên độ Tiệp đên nhóm nhân tô X2 liên quan đến "thời tiết cực đoan" "điều kiệnvl địaCI hình kém” "thay đơi quy định Chính P phủ pháp luật" có mức ảnh hướngg yếu Ị Nhóm XT liên quan đên "chủ đâu tư chậm ban oSgiao mat* bangS cho nha thâu" "chậm di doi ` ° cơng trình hạ tâng kỹ thuật” "phân bô vôn không hợp lý” "CĐT chậm định" có ảnh hưởng thâp nhật Các giải pháp nhăm giàm nhẹ tình trạng trễ tiên độ đề nghị Kết khoa học luận văn châp nhận 4- Về kêt thực tiên luận văn: Kêt luận văn có thê giúp cho bên liên quan đến dự án giao thông Đông Tháp nhận diện nhân tơ gây chậm trễ từ có giải pháp phịng ngừa hạn chế có kê hoạch cụ thê nhăm giảm thiêu tác động nhân tô dự án giao thông sap trién khai tai Dong Tháp Ý kiến kết luận (mức độ đáp ứng yêu câu LVThS: cho điểm đánh giá LV): Học viên hoàn thành tơt luận văn cao học Trong q trình làm luận văn học viên tự lực nghiên cứu đưa giải pháp dé thực mục tiêu nghiên cứu Luận văn đáp ứng yêu câu luận văn thạc sỹ đơng ý cho bảo vệ Từ luận văn học viên Nguyên Anh Vũ Tạp chí Người Xây Dựng đăng 0T báo sô tháng 9&10/2014 Tạp chí Người Xây Dựng tạp chí có tên danh mục tạp chí tính điểm Phó Ciáo Sư/Giáo sử Hội Đồng Ciáo Sự Nhà Nước ngành Dụng Điểm đánh giá: 8/10 Thanh H6 Chi Minh, 20 thang 10 nam 2014 Người hướng dân khoa học Ký tên PGS.FS LƯU TRƯỜNG VĂN Xây LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan luận văn: “Đánh giá nhân tỗ gây chậm trễ tiến độ dự án giao thông Đồng Tháp” nghiên cứu tơi Ngoại trừ tài liệu tham khảo trích dẫn luận văn này, tơi cam đoan tồn luận văn hay phần nhỏ luận văn chưa cơng bó sử dụng đề nhận cấp nơi khác Khơng có sản phẩm nghiên cứu cá nhân hay tổ chức nước sử dụng luận văn mà không trích dẫn theo quy định Luận văn chưa nộp để nhận bat kỳ cấp trường đại học, cở sở đào tạo khác Thành phố Hồ Chí Minh năm 2014 ~~ Nguyễn Anh Vũ LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn này, xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến PGS TS Lưu Trường Văn — người tận tình hướng dẫn, bảo suốt trình học tập nghiên cứu Tôi xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu trường Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh, đến Thầy Cơ khoa đào tạo Sau đại học nhà trường tạo điều kiện giúp đỡ tơi suốt q trình học tập trường Tôi xin chân thành cảm ơn Thầy Cô giảng viên tham gia giảng dạy khóa học cung cấp kiến thức mới, đặc biệt số kinh nghiệm sống Tôi xin chân thành cảm ơn Thầy Cô trường Đại học Kiến Trúc, Đại học Hutech động viên giúp đỡ tơi suốt q trình học tập Tơi xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo Sở Giao Thơng Vận Tải tỉnh Đồng Tháp có góp ý chân tình nghiên cứu Tơi xin chân thành cảm ơn Cô/Bác, Anh/Chị làm việc ban quản lý dự án, Sở ban ngành, nhà thầu, đơn vị tư vấn giúp đỡ tơi nhiệt tình việc thu thập liệu nghiên cứu Tơi xin cảm ơn gia đình, bạn bè tạo điều kiện tốt nhất, giúp đỡ cho tơi q trình học tập nghiên cứu Trong q trình nghiên cứu, có gắng hồn thiện luận văn cách tốt nhất, song tránh khỏi thiếu sót Tơi mong nhận góp ý từ Q Thay, Cơ, bạn bè va ban doc TOM TAT LUAN VAN Hạ tầng giao thông địa bàn tỉnh Đồng Tháp đầu tư nhiều từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, vốn trái phiếu Chính phủ, ngân sách địa phương Nhờ đó, hệ thống giao thơng đường địa bàn tỉnh có cải thiện đáng kẻ Tuy nhiên, tình trạng chậm trễ tiến độ khơng tránh khỏi Luận văn trình bày kết nghiên cứu việc nhận dạng nhân tố gây chậm trễ tiến độ dự án giao thông Đồng Tháp Bằng phương pháp khảo sát bảng câu hỏi, phân tích EFA hồi quy, mơ hình gồm nhóm nhân tố với 19 yếu tố ảnh hưởng đến chậm trễ tiến độ dự án giao thông Đồng Tháp đề xuất Các giải pháp cụ thể nhằm giảm nhẹ thực trạng trễ tiến độ dự án giao thông đề nghị Kết phân tích 72 phần trăm cơng trình khảo sát có tổng mức đầu tư nhỏ 20 tỷ, kết nghiên cứu nên áp dụng với dự án có mức đầu tư 20 tỷ Kết nghiên cứu nhận diện nhân tố quan trọng gây chậm tiến độ giúp cho bên: Chủ đầu tư, Quản lý dự án, Tư vấn thiết kế, Nhà thầu thi cơng, Tư vấn giám sát có nhìn tồn diện đồng thời có giải pháp để hạn chế nhân tố gây chậm tiến độ cho dự án giao thông Đồng Tháp MỤCLỤC LOI CAM ĐOAN LOI CAM ON TOM TAT LUAN VAN uics sc s c es nsc ecusnecs usc nsae BÀI BÁO TẠP CHÍ NGƯỜI XÂY DỰNG DANH MỤC HÌNH VÀ ĐỎ THỊ wes H111 sessersee - DANH MỤC BẢNG

Ngày đăng: 12/01/2022, 22:37

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan