Huy động nguồn lực tài chính từ đất nói chung và cho đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng (CSHT) nói riêng đóng vai và ý nghĩa quan trọng trong việc quản lý nhà nước về đất đai và cũng như giúp giảm áp lực về vốn đầu tư cho các công trình kết cấu hạ tầng trong thời gian tới ở Việt Nam. Nghiên cứu này, tập trung rà soát, đánh giá và đề xuất hoàn thiện một số nội dung có liên quan đến các cơ chế chính sách ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình huy động nguồn lực tài chính cho đất phục vụ CSHT giao thông như là: Cơ chế BT, cơ chế tạo quỹ đất và cơ chế giá đất. Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung bài viết!