Báo cáo thực tập kỹ thuật UTC

Báo cáo thực tập môn : thực tập kỹ thuậtbộ môn Cầu HầmKhoa công trình Đại học giao thông vận tải .Với sinh viên, việc quan trọng nhất là học tập và tiếp thu những kiến thức được giảng dạy trong trường Đại học. Tuy nhiên những chuyến thực tập để giúp sinh viên làm quen với thực tiễn công việc cũng rất cần thiết.Chính vì vậy mà Nhà trường và bộ môn Cầu Hầm đã tổ chức cho sinh viên lớp Cầu Đường Bộ 2 K58 chúng em đợt thực tập kỹ thuật. Mục đích chính là để giúp cho sinh viên hiểu hơn về quá trình thi công công trình giao thông thực tế ngoài công trường, và nâng cao kỹ năng thực tế của sinh viên.Qua đó đã giúp cho sinh viên chúng em phần nào hiểu rõ hơn về ngành cầu nói riêng và về nghề xây dựng cầu đường nói chung, bước đầu làm quen với những công việc trong ngành và thực tế xây dựng cầu ở nước ta. Từ đó chúng em nhận thức rõ hơn về ngành nghề của mình, thấy rõ những khó khăn, vất vả của nghề xây dựng cầu và những trách nhiệm nặng nề mà một người kĩ sư cầu đường phải đảm nhận. Do đó chúng em thấy rằng cần phải không ngừng học tập, rèn luyện thật tốt để có kiến thức chuyên môn, đáp ứng được yêu cầu của công việc, góp sức mình phục vụ tốt hơn cho công cuộc đổi mới, xây dựng đất nước, đưa nước ta trở thành một nước công nghiệp phát triển.Được sự phân công và hướng dẫn của bộ môn Cầu Hầm, lớp Cầu Đường Bộ 2 K58 đã hoàn thành tốt đợt thực tập kĩ thuật, thu được những kiến thức và kĩ năng thực tế, phục vụ cho công việc học tập trong nhà trường và công việc trong tương lai. Trong thời gian thực tập chúng em đã nhận được nhiều sự giúp đỡ và tạo điều kiện từ các thầy cô ở bộ môn Cầu Hầm.Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo bộ môn đã tạo điều kiện và hướng dẫn chúng em hoàn thành đợt thực tập này

Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU I Mục tiêu thực tập II Nhật kí thực tập kĩ thuật III Giới thiệu việc làm .3 IV Các cơng trình thưc tế .4 A Cầu Nam Bình Giới thiệu chung cầu .4 Kết cấu nhịp Trụ,mố……………………………………………………………………………………………………… 16 Các hạng mục khác………………………………………… ………………………………… 18 a Lớp phủ mặt cầu …………………………………………………………………………… 18 b Thoát nước cầu…………………………………………………………………………… 18 c Khe co giãn……………………………………………………………………………… 18 B Công nghệ sữa chữa Cầu Thăng Long…………………………………………………… 18 Quá trình xây dựng khai thác………………………………………………………… .18 Hiện trạng hư hỏng…………………………………………………………………………… 19 Nguyên nhân…………………………………………………………………………… 20 Giải pháp công nghệ sửa chữa………………………………………………………… 21 V Những thành đạt được……………………………………………………………………… 27 Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu LỜI MỞ ĐẦU Với sinh viên, việc quan trọng học tập tiếp thu kiến thức giảng dạy trường Đại học Tuy nhiên chuyến thực tập để giúp sinh viên làm quen với thực tiễn công việc cần thiết Chính mà Nhà trường mơn Cầu Hầm tổ chức cho sinh viên lớp Cầu - Đường Bộ - K58 chúng em đợt thực tập kỹ thuật Mục đích để giúp cho sinh viên hiểu q trình thi cơng cơng trình giao thơng thực tế ngồi cơng trường, nâng cao kỹ thực tế sinh viên Qua giúp cho sinh viên chúng em phần hiểu rõ ngành cầu nói riêng nghề xây dựng cầu đường nói chung, bước đầu làm quen với công việc ngành thực tế xây dựng cầu nước ta Từ chúng em nhận thức rõ ngành nghề mình, thấy rõ khó khăn, vất vả nghề xây dựng cầu trách nhiệm nặng nề mà người kĩ sư cầu đường phải đảm nhận Do chúng em thấy cần phải không ngừng học tập, rèn luyện thật tốt để có kiến thức chun mơn, đáp ứng u cầu cơng việc, góp sức phục vụ tốt cho công đổi mới, xây dựng đất nước, đưa nước ta trở thành nước công nghiệp phát triển Được phân công hướng dẫn môn Cầu Hầm, lớp Cầu - Đường Bộ -K58 hoàn thành tốt đợt thực tập kĩ thuật, thu kiến thức kĩ thực tế, phục vụ cho công việc học tập nhà trường công việc tương lai Trong thời gian thực tập chúng em nhận nhiều giúp đỡ tạo điều kiện từ thầy cô môn Cầu Hầm Em xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo môn tạo điều kiện hướng Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ mơn Cầu dẫn chúng em hồn thành đợt thực tập này! BÁO CÁO THỰC TẬP KỸ THUẬT DỰ ÁN CẦU NAM BÌNH VÀ THỰC TRẠNG SỬA CHỮA CẦU THĂNG LONG I Mục tiêu thực tập: - Cảm nhận cơng trình thực tế hồn thành - Kiến tập để có trải nghiệm cơng trường - Rèn luyện kỹ quan sát, cảm nhận, so sánh phân tích cơng trình II Nhật ký thực tập kĩ thuật: - Buổi đầu tiên: Thứ ngày 30/11/2020 phòng 105 giảng đường A5: Nghe giảng lý thuyết học phần thực tập kĩ thuật, hướng dẫn cách tìm hiểu thơng tin, cách làm báo cáo thực tập Dặn dò, nhắc nhở cơng tác an tồn lao động, … hướng dẫn Thầy Nguyễn Thạch Bích - Buổi thứ hai: Thứ ngày 2/12/2020: + 8h30: Thực tập kĩ thuật cầu Nam Bình – tỉnh Ninh Bình + 15h00: Thực tập kĩ thuật cầu Thăng Long – Hà Nội + Trong đoàn giảng viên hướng dẫn gồm giảng viên: Thầy Nguyễn Hữu Thuấn, Thầy Nguyễn Xuân Lam, Thầy Đỗ Anh Tú, Thầy Hồng Việt Hải, Thầy Ngơ Văn Minh, Thầy Lê Bá Anh, với anh Tư vấn giám sát đồng chí cơng tác công trường - Buổi thứ ba: Thứ 6, ngày 4/12/2020: Được Thầy Nguyễn Thạch Bích hướng dẫn viết báo cáo thực tập trả lời câu hỏi liên quan - Buổi thứ tư: Thứ 2, ngày 7/12/2020: Báo cáo thực tập kĩ thuật - Ngồi em cịn tham quan, quan sát cơng trình khác Hà Nội Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu III Giới thiệu việc làm: - Buổi đầu tiên: Lắng nghe ghi chép hướng dẫn giảng viên thực tập, chi tiết cơng trình cần tìm hiểu, hạng mục thi cơng, cơng tác phụ trợ cơng trình Cuối làm kiểm tra lực - Buổi thứ hai: Trực tiếp trải nghiệm cơng trình, chụp ảnh kết cấu, phận cơng trình, hạng mục, phận cơng trình thi công - Sưu tầm tài liệu, ảnh chụp, viết báo cáo thực tập IV Các cơng trình thực tế: A Cầu Nam Bình thuộc dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn thuộc dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc-Nam Giới thiệu chung cầu: - Hiện nay, QL.1A qua nhiều khu dân cư gây ảnh hưởng không nhỏ đến việc lưu thơng hàng hóa hành khách hành lang vận tải Bên cạnh tình trạng ách tắc tai nạn giao thông làm ảnh hưởng tới kinh tế địa phương nước Trong giải pháp để tháo gỡ tình trạng ách tắc tai nạn giao thông nêu nghiên cứu đầu tư xây dựng mở rộng đường đoạn Cao Bồi - Mai Sơn thuộc dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc - Nam có cầu Nam Bình Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu Hình 1: Cầu Nam Bình - Vị trí : Cầu Nam Bình bắc qua sơng Đáy thuộc địa phần huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định Thành Phố Ninh Bình tỉnh Ninh Bình Dự án khởi cơng vào tháng 12/2019 dự kiến hoàn thành vào thág 12/2021 - Loại cầu: Cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân Lý trình: KM 264 + 036 thuộc cao tốc Hà Nội – Ninh Bình Tổng chiều dài: 1636,6 m Sơ đồ nhịp: (39+18x40+3x30+39) + (80+130+80) + (39+10x40+39) Mặt cắt ngang: Bề rộng mặt cầu: 30,5 m + Làn xe chạy: 6x3,75 = 22,5 m + Lan can: 4x0,5 = m + Dải an tồn: 4x0,75 = m + Tĩnh khơng cầu: m - Giá trị gói thầu : khoảng 1600 tỷ VNĐ Trong xây lắp 1052 tỷ - Hiện dự án hoàn thành 50% cơng việc, hồn thiện 36 trụ - Trụ BTCT có tiết diện hình chữ nhật có vát, có cường độ 40(Mpa) với trụ cầu 30(Mpa) với trụ cầu dẫn Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ mơn Cầu - Móng cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m, bê tơng có cường độ 30(Mpa), dài 40-50 cm Cọc khoan nhồi hoàn thiện Hình 2: Biển thơng tin dự án Kết cấu nhịp: - Kết cấu nhịp dạng dầm BTCT DƯL đúc hẫng cân chia nhịp (80+130+80) m • Kết cấu nhịp có hình cong parabol, có tiết diện thay đổi to đốt K0 nhỏ dần bên • Cánh dầm bố trí cặp bó cáp DƯL đối xứng • Nhịp đặt bệ cọc khoan nhồi đường kính D=1,5m; bê tơng bệ có cường độ 35(Mpa), bê tơng trụ có cường độ 45(Mpa) • Đốt K0 hồn thành (T25) Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ mơn Cầu Hình 3: Hình ảnh đốt K0 - Q trình thi cơng đúc hẫng cân bằng: Bước 1: Mở rộng đà giáo đỉnh trụ => thi công đốt K0  Căng cáp DUL Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ mơn Cầu  Neo K0 vào đỉnh trụ Hình 4: Thi công đốt K0 Bước 2: Lắp dựng xe đúc K0 => treo đà giáo  Lắp dựng ván khuôn đổ bê tông đốt K1  Căng cáp DUL đốt K1 Hình 5: Thi cơng đốt K1 Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu Bước 3: Rời xe đúc đầu đốt K1, thi công căng cáp cho đốt K2 tương tự làm đến đốt Kn Hình 6: Thi cơng đốt Bước 4: Đổ bê tông đốt đúc đà giáo cố định Hình 7: Đổ bê tông đốt đúc đà giáo cố định Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu Bước 5: Hợp long nhịp biên  Căng cáp DUL thớ nhịp biên  Hạ dầm xuống gối Hình 8: Hợp long nhịp biên Bước 6: Hợp long nhịp  Căng cáp DUL thớ nhịp Hình 9: Hợp long nhịp Bước 7: Hồn thiện cầu Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page 10 Thực tập kĩ thuật hầm Bộ mơn Cầu • Cơng nghệ thi cơng: đổ chỗ đà giáo cố định • Móng trụ cầu móng gồm 24 cọc khoan nhồi D= 1,5 m • Móng trụ cầu dẫn móng gồm 24 cọc khoan nhồi D= 1,2 m Hình 22: Trụ cầu dẫn • Các lỗ thân trụ giúp phục vụ biện pháp thi công lắp đà giáo Hình 23: Trụ cầu Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page 19 Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu - Trụ cầu vùng ngập nước thi cơng xong dùng vịng vây cọc ván thép sàn cơng tác để bơm vữa BTXM Hình 24: Trụ cầu vùng ngập nước - Đổ bê tông phương pháp vữa dâng: • Thực cách đặt ống thẳng đứng vào hố móng, đáy ống sát mặt nền, tiến hành đổ đá sỏi đá có kích thước 20-30 cm xung quanh ống, sau đổ đầy vữa xi măng cát vào ống ống đầy nhấc dần ống lên cách từ từ để vữa tràn lắp đầy khe đá 4.Các hạng mục khác: a.Lớp phủ mặt cầu: + Lớp 1: Bê tơng nhựa chặt, chiều dày cm có phụ gia chống hằn lún vệt bánh xe + Lớp : Lớp chống thấm mặt cầu dạng phun => Tạo dốc ngang cầu 2% b.Thoát nước cầu: + Dùng ống nước gang bố trí dọc cầu + Ống nước có đường kính 20cm, khoảng cách bố trí 65cm c.Khe co giãn : + khe co giãn trụ chuyển tiếp T23 T26 sử dụng khe co giãn dạng ray hợp kim nhập ngoại Vũ Đình Phóng-CĐB2-K58 Page 20 ... Phóng-CĐB2-K58 Page Thực tập kĩ thuật hầm Bộ môn Cầu dẫn chúng em hoàn thành đợt thực tập này! BÁO CÁO THỰC TẬP KỸ THUẬT DỰ ÁN CẦU NAM BÌNH VÀ THỰC TRẠNG SỬA CHỮA CẦU THĂNG LONG I Mục tiêu thực tập: - Cảm... 4/12/2020: Được Thầy Nguyễn Thạch Bích hướng dẫn viết báo cáo thực tập trả lời câu hỏi liên quan - Buổi thứ tư: Thứ 2, ngày 7/12/2020: Báo cáo thực tập kĩ thuật - Ngồi em cịn tham quan, quan sát cơng... Đường Bộ -K58 hoàn thành tốt đợt thực tập kĩ thuật, thu kiến thức kĩ thực tế, phục vụ cho công việc học tập nhà trường công việc tương lai Trong thời gian thực tập chúng em nhận nhiều giúp đỡ