Bài viết sẽ đi vào so sánh phân tích các công ty vận chuyển hàng trong nước và quốc tế tại Việt Nam, qua đó đưa ra các giải pháp nhằm thúc đẩy việc giao nhận các sản phẩm nông sản, đưa các đặc sản vùng miền đến gần hơn với người tiêu dùng.
Trang 1PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ LỢI THẾ CỦA CÁC CÔNG TY VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA TRÊN SÀN THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ TẠI VIỆT NAM
ThS Phùng Tiến Hải, Đại học Kinh tế Quốc dân ThS Trần Nho Cương, Đại học Lâm nghiệp Việt Nam Sinh viên: Ngô Thị Ngọc Ánh, Lê Ngọc Hưng, Phùng Thị
Hà, Mai Thanh Loan, Dương Thế Phương, Phạm Nguyễn
Hoàng Phương, Hoàng Tuấn Thành, Trường Đại học Kinh tế Quốc dân
TÓM TẮT
Khách hàng sau khi mua hàng từ các trang Thương mại điện tử sẽ sử dụng các dịch
vụ vận chuyển hàng hóa về đến tận nơi mà không cần ra khỏi nhà mua bán như cách mua sắm truyền thống Vậy làm thế nào để giúp người mua người bán lựa chọn các dịch vụ vận chuyển giao nhận hàng phù hợp, tạo dựng niềm tin mua bán hàng trực tuyến đặc biệt là bài toán vận chuyển các sản phẩm nông sản trong thị trường TMĐT Nông thôn Bài viết
sẽ đi vào so sánh phân tích các công ty vận chuyển hàng trong nước và quốc tế tại Việt Nam, qua đó đưa ra các giải pháp nhằm thúc đẩy việc giao nhận các sản phẩm nông sản,
đưa các đặc sản vùng miền đến gần hơn với người tiêu dùng
Từ khóa: TMĐT (thương mại điện tử), giao nhận hàng, vận chuyển hàng, logistics
chặng cuối
1 ĐẶT VẤN ĐỀ
Thị trường Thương mại điện tử (TMĐT) trong nước đang trên đà phát triển mạnh mẽ
và đang dần trở thành hoạt động thiết yếu với người tiêu dùng Sự phát triển của TMĐT cũng chính là cơ hội thúc đẩy sự phát tiển của thị thường TMĐT Nông thôn Việt Nam, góp phần quảng bá và đưa các sản phẩm nông sản đến gần hơn đến với người tiêu dùng Chính
sự bùng phát của mua hàng trực tuyến và nhiều người tiêu dùng đã yêu cầu giao hàng tại nhà của mình thay vì tự đến các của hàng bán lẻ đã tạo điều kiện cho ngành dịch vụ giao nhận phát triển
Dịch vụ giao hàng là một hoạt động logistics chặng cuối trong thương mại điện tử, tác động dương đến sự hài lòng của khách hàng trong thương mại điện tử bán lẻ Lĩnh vực chuyển phát tại Việt Nam những năm gần đây đã, đang và sẽ chứng kiến cuộc giành giật đơn hàng từ bán hàng trực tuyến của hàng loạt công ty trong nước và quốc tế với sự đầu tư mạnh mẽ về tài chính, công nghệ để đối đầu nhau trên thị trường
Trong giai đoạn thị trường chuyển phát phát triển mạnh mẽ như vậy rất cần có những phân tích đánh giá các công ty cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhằm cung cấp
Trang 2các thông tin hữu ích cho người mua và người bán lựa chọn đúng dịch vụ phù hợp và có lợi nhất cho mình Việc đánh giá như vậy cũng giúp các công ty chuyển hàng nhận thức đúng đắn vị trí của mình trong thị trường cung cấp dịch vụ chuyển phát, từ đó đưa ra những chiến lược phát triển, hoàn thiện và khẳng định mình trên thị trường
Với nhận giao hàng là một giai đoạn sống còn của thị trường TMĐT, việc nghiên
cứu, phân tích đánh giá lợi thế của các công ty vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc
tế tại Việt Nam sẽ góp phần phát triển Thương mại điện tử Nông thôn từ mô hình O2O
2 TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU
Thương mại điện tử (E-commerce)
Theo Ủy ban châu Âu: “Thương mại điện tử có thể định nghĩa chung là sự mua bán, trao đổi hàng hóa hay dịch vụ giữa các doanh nghiệp, gia đình, cá nhân, tổ chức tư nhân bằng các doanh nghiệp, gia đình, cá nhân, tổ chức tư nhân bằng các giao dịch điện tử thông qua mạng Internet hay các mạng máy tính trung gian (thông tin liên lạc trực tuyến) Thuật ngữ bao gồm việc đặt hàng và dịch thông qua mạng máy tính, nhưng thanh toán và quá tình vận chuyển hàng hay dịch vụ cuối cùng có thể thực hiện trực tuyến bằng bằng phương pháp thủ công” Theo đó, Thương mại điện tử chỉ xảy ra trong môi trường kinh
doanh mạng Internet và các phương tiện điện tử giữa các nhóm (cá nhân) với nhau thông qua các công cụ, kỹ nghệ và công nghệ điện tử [1]
Theo Báo cáo Thương mại điện tử các nước Đông Nam Á năm 2019 của Google, Temasek và Bain&Compant, với quy mô ban đầu là 3 tỷ USD năm 2015 nhưng với tốc độ tăng trưởng trung bình tới 38%, quy mô thương mại điện tử bán lẻ hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng của Việt Nam năm 2019 đã đạt 12 tỷ USD[2] Báo cáo này dự đoán tốc độ tăng trưởng trung bình cho cả giai đoạn 2015 - 2025 là 29% Khi đó, quy mô thương mại điện tử Việt Nam sẽ tương đương với 43 tỷ USD và đứng ở vị trí thứ ba trong khối ASEAN
Giá trị tuyệt đối chưa phản ánh đầy đủ sự năng động và đóng góp của thương mại điện tử đối với sự phát triển kinh tế của Việt Nam so với các nước trong khu vực Vị trí tương đối đo bằng tỷ trọng của thương mại điện tử so với tổng sản phẩm trong nước sẽ cho chúng ta thấy bức tranh sinh động hơn Sử dụng thông tin về quy mô thương mại điện tử của Báo cáo trên GDP của IMF cho giai đoạn tới 2015 cho thấy năm 2019 tỷ trọng này của Việt Nam là 4,6%, cao nhất khu vực Xu hướng tới năm 2025 còn mạnh mẽ hơn với quy
mô thương mại điện tử Việt Nam đạt 10% GDP, cao hơn tỷ lên 7,7% của Indonesia là nước cùng Việt Nam có tốc độ tăng trưởng cho cả giai đoạn ấn tượng nhất
Việt Nam đã thể hiện quyết tâm cao đối với quá trình chuyển đổi số quốc gia và chủ động, tích cực tham gia Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư Thương mại điện tử đang
và sẽ tiếp tục thể hiện là lĩnh vực tiên phong trên hành trình này[3]
Trang 3Thương mại điện tử Nông thôn
Với sự phát triển nhanh, TMĐT đã trở thành một công cụ kinh doanh hữu hiệu của doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy tiêu dùng trong nước Tuy nhiên, một thực trạng cần phải nhìn nhận là sự chênh lệch lớn về sự phát triển TMĐT giữa các tỉnh thành, giữa Hà Nội và
TP Hồ Chí Minh so với các tỉnh thành khác, đặc biệt là vùng nông thôn
Trên thực tế, Chính phủ Trung Quốc đã áp dụng rất thành công mô hình này vào chiến lược phát triển quốc gia của mình Từ nhiều năm nay, Bắc Kinh thật sự coi TMĐT hóa nông thôn là một trong những các để xóa đói giảm nghèo, giữ chân thanh niên, trai tráng ở lại làng thay vì ồ ạt di cư tới thành phố Bên cạnh chính phủ, các tập đoàn công nghệ lớn cũng góp một phần không nhỏ trong chiến dịch này Theo đó, Alibaba đầu tư 10 tỷ Nhân dân tệ với mục tiêu thành lập các trung tâm dịch vụ Taobao tại 100.000 ngôi làng trên toàn quốc, tập trung ở các vùng sâu vùng xa Không kém cạnh, JD cũng mở các trung tâm tương
tự tại 17.000 thị trấn hoặc khu vực nhằm thúc đẩy thương mại điện tử ở vùng quê Hàng tỷ Nhân dân tệ đã được chi ra để xây dựng đường, mạng lưới logistic, hạ tầng thông rộng tại các khu vực nông thôn[4]
Tại Việt Nam, Hiệp hội Thương mại điện tử (VECOM) đặt mục tiêu đến năm 2025
sẽ thúc đẩy nông thôn thông minh hơn trong lĩnh vực TMĐT, vì nếu không thay đổi tỷ trọng TMĐT giữa nông thôn và thành thị thì sẽ khó đưa TMĐT Việt Nam phát triển Trên thực tế, theo Báo cáo Thương mại điện tử Việt Nam năm 2020 của Bộ Công thương về tỷ lệ các loại hình hàng hóa/ dịch vụ thường được mua trên mạng của người dân với phần trăm chiếm cao nhất là hàng hóa/ dịch vụ khác, theo sau đó là các dịch vụ spa và làm đẹp, Nhạc/video/DVD/Game,…
Hình 1: Các loại hàng hóa dịch vụ thường được mua trên mạng
Nguồn: Báo cáo Thương mại điện tử của Việt Nam năm 2020
Trang 4Theo đó ta có thể thấy các sản phẩm nông sản chưa chiếm tỷ lệ cao thậm chí là rất nhỏ trong các loại hàng hóa trong khi có thể khẳng định chúng ta có đầy đủ tiềm lực và điều kiện để phát triển TMĐT nông thôn
Ước tính Hà Nội và TP Hồ Chí Minh chiếm khoảng 70% giao dịch thương mại điện
tử Trong khi đó, khoảng 70% dân số sống ở vùng nông thôn Khu vực nông thôn có tiềm năng tiêu thụ lớn, đồng thời cũng là nơi cung cấp sản phẩm đa dạng phù hợp với bán hàng trực tuyến[5]
Không những thế, một kết quả thống kê đáng mừng đó là tình hình sử dụng Internet
ở Việt Nam trên tổng dân số người Việt Nam đang ở mức 70% tính đến thời điểm tháng 1 năm 2020
Hình 2: Tình hình sử dụng Internet ở Việt Nam
Nguồn: Các số liệu thống kê Internet Việt Nam năm 2019
Với các lợi thế đó, VECOM đề xuất các cơ quan, tổ chức cùng xây dựng và triển khai Chương trình “Phát triển thương mại điện tử bền vững giai đoạn 2019 - 2025” Mục tiêu của Chương trình là tới năm 2025 tỷ trọng thương mại điện tử của 61 tỉnh, thành phố còn lại đạt tới 50% Qua đó, cũng thúc đẩy việc ứng dụng hiệu quả thương mại điện tử cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ trên cả nước, giúp thu hẹp khoảng cách số giữa thành thị và nông thôn [5]
Dịch vụ vận chuyển, giao nhận hàng hóa phục vụ thị trường Thương mại điện tử
Theo Báo cáo Logistics Việt Nam 2019 [6], nhu cầu về logistics đang tăng mạnh tại Việt Nam, một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới với mức tăng trưởng GDP 7,08% trong năm 2018 Sự tăng trưởng của sản xuất trong nước, của tiền lương
và tiêu dùng, của dân số trẻ và sự bùng nổ của thương mại điện tử cũng là những yếu tố
Trang 5thúc đẩy thị trường logistics Việt Nam phát triển Đây là cơ hội cho những công ty 3PL quốc tế cung cấp những giá trị gia tăng của dịch vụ logistics và giao hàng tận nơi
Thị trường giao nhận sẽ tăng mạnh theo sức lớn của thương mại điện tử trong nước, vốn được dự báo tăng trưởng 30%/năm Các công ty giao nhận cũng tham gia rút ngắn thời gian giao hàng nhằm đáp ứng nhu cầu của người dùng khi mua hàng trực tuyến cũng như thực hiện cam kết giao hàng “hỏa tốc” của các sàn thương mại điện tử lớn như Lazada, Tiki, Sendo Áp lực cạnh tranh về giao hàng tức thời đang gia tăng đối với các công ty giao nhận cũng như bản thân các sàn thương mại điện tử và các nhà bán lẻ lớn như Thế giới di động, FPT Shop, Nguyễn Kim Tốc độ giao hàng sẽ tác động trực tiếp đến tỷ lệ đơn hàng thành công, giảm số đơn hàng bị hủy Đây cũng là bài toán cần giải đáp gấp trong thời gian tới của các doanh nghiệp thương mại điện tử cũng như các công ty giao nhận, cung cấp kho hàng, dịch vụ hoàn thiện đơn hàng tại Việt Nam Giao nhận nội thành ngày càng trở nên căng thẳng hơn với sự xuất hiện của nhiều đơn vị giao hàng quy mô nhỏ, chủ yếu đáp ứng nhu cầu giao hàng của các chủ cửa hàng bán hàng trực tuyến Tầng phía trên là các công ty chuyển phát với quy mô lớn, có tầm hoạt động trên toàn quốc như Viettel Post, VNPost, Giao hàng nhanh [6]
Chúng ta có thể thấy trong thực tế hiện nay nhu cầu sử dụng các dịch vụ vận chuyển
và giao nhận hàng ngày một gia tăng, đặc biệt là ở tầng lớp những người trẻ và ở các thành phố lớn tuy nhiên, theo Sách trắng Thương mại điện tử Việt Nam 2020, dịch vụ vận chuyển
và giao hàng kém vẫn là một trở ngại khi mua hàng trực tuyến (chiếm 23%), đứng đầu là sản phẩm kém chất lượng so với quảng cáo (chiếm 72%)
Hình 3: Các trở ngại khi mua hàng trực tuyến
Nguồn: Sách trắng Thương mại điện tử Việt Nam năm 2020
Trang 63 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
Tổng quan quy mô của 10 công ty vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế tại Việt Nam
(1)- Viettel Post
Viettel Post có mạng lưới giao nhận tại 713/713 quận, huyện cả nước và đội ngũ giao nhận viên khoảng 4.000 người Viettel Post là công ty dẫn đầu thị trường nhờ lợi thế về hạ tầng và mạng lưới bưu cục gom hàng Từ năm 2014, Viettel Post đã đầu tư mạnh vào kho bãi, đội ngũ giao nhận, giám sát hành trình để đón đầu sự phát triển của thương mại điện
tử
Tính đến thời điểm hiện tại, Viettel Post đã phát triển 12 loại dịch vụ ở 4 mảng dịch
vụ lớn: dịch vụ trong nước, dịch vụ quốc tế, dịch vụ logistics và dịch vụ thương mại điện
tử với 3 dịch vụ nổi bật: Chuyển phát nhanh, chuyển phát tiết kiệm, chuyển phát hỏa tốc trong nước với tất cả các loại thư từ, hàng hóa như hàng tiêu dùng, hàng công nghiệp, hàng điện tử, hàng dân dụng… [7]
(2)- Vietnam Post
Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) có lợi thế về mạng lưới bưu cục rộng gắn kết với gần 13.000 điểm giao dịch, bán kính phục vụ bình quân đạt 2,93km/điểm, trong đó có 64 bưu cục giao dịch cấp 1, 760 bưu cục giao dịch cấp 2 và 1.793 bưu cục giao dịch cấp 3 Vietnam Post cung cấp nhiều loại dịch vụ trong mảng này, điển hình là dịch vụ bưu gửi
VNQuickpost Có 2 dạng: (a)- Bưu gửi VNQuickpost dạng tài liệu sử dụng phong bì của dịch vụ, (b)- Bưu gửi VNQuickpost dạng hàng hóa được gói bọc trong bao bì của khách hàng, sử dụng băng keo đặc thù và sticker sản phẩm dán lên bao bì VNQuickpost được chấp nhận, khai thác theo hình thức ưu tiên nhanh nhất trên mạng lưới của Vietnam Post
và chuyển giao cho Công ty DHL-VNPT (liên doanh của DHL Express với Tập đoàn VNPT tại Việt Nam) chuyển phát đi quốc tế trên mạng lưới toàn cầu của DHL Express VNQuickpost được ứng dụng IT trong toàn bộ khai thác kể từ khi nhận gửi đến khi phát trên các phần mềm ứng dụng tiên tiến của Vietnam Post và Công ty DHL-VNPT[7]
(3)- EMS Express
Công ty Cổ phần Chuyển Phát Nhanh Bưu điện thuộc Tổng công ty Bưu chính Viễn thông Việt Nam kinh doanh trên dịch vụ chính là chuyển phát nhanh trong nước (chiếm 80% thị phần) và quốc tế: dịch vụ chuyển phát nhanh EMS, dịch vụ chuyển phát nhanh trong ngày, dịch vụ chuyển phát nhanh hàng nặng, hàng cồng kềnh và các sản phẩm khác
Trang 7Mạng lưới giao dịch của Công ty rộng khắp trên 63 tỉnh thành (bao gồm giao dịch của chi nhánh và đại lý) Đội ngũ vận chuyển gồm hàng trăm ô tô chuyên dụng và hàng nghìn ô tô của các đại lý tham gia vận chuyển bưu gửi[8]
(4)- Ninja Van
Ngày 21/03/2018, Ninja Van – công ty vận chuyển đến từ Singapore công bố chính thức gia nhập thị trường Việt Nam Ninja van cung cấp đa dạng các dịch vụ giao – nhận hàng hóa nhằm đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng Với các đối tượng khách hàng khác nhau, Ninja Van cung cấp các gói dịch vụ khác nhau: (a)- Chủ cửa hàng trực tuyến: Khách hàng khi mua gói dịch vụ trả trước sẽ được áp dụng cước phí đồng giá cho các đơn hàng Ninja Van có hỗ trợ lấy hàng tận nơi cho khách hàng (b)- Dân sinh, doanh nghiệp: gửi hàng toàn quốc, có dịch vụ giao hàng thu tiền hộ (c)- Doanh nghiệp lớn: Ninja Van đồng hành cùng các doanh nghiệp cho giải pháp bán hàng đa kênh với mức cước giao - nhận ưu đãi [9]
(5)- Giao hàng tiết kiệm
Công ty Cổ phần Giao Hàng Tiết Kiệm là đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp dành cho Thương mại điện tử, chuyên cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi (Last-Mile Delivery) và thu tiền tận nơi (Cash-on Delivery) cho các shop/doanh nghiệp vừa và nhỏ kinh doanh trực tuyến
Ưu thế của giao hàng tiết kiệm là tốc độ nhanh, mạng lưới phủ sóng rộng trên toàn quốc với 500+ điểm gửi hàng và đặc biệt là tư duy phục vụ linh hoạt trên nền tảng công nghệ [10]
(6)- Giao hàng nhanh
Giao Hàng Nhanh hoạt động gồm 4 dịch vụ như sau [11]:
(a)- GHN Express: thành lập 2012, cung cấp dịch vụ lastmile, trong đó 90% lượng hàng là từ TMĐT, giao nhanh toàn quốc, miễn phí thu hộ COD, miễn phí giao lại, miễn phí trả hàng
(b)- GHN Logistics: thành lập 2017, cung cấp dịch vụ Warehouse fulfillment và Transportation (Air & Truck), 80% lượng hàng là từ B2B, mạng lưới 1000 xe tải phủ sóng
63 tỉnh thành, quản lý trực tuyến 24/7
(c)- GHN Fulfillment: Dịch vụ kho bãi và xử lý hàng hóa, diện tích kho bãi hơn 100,000m2 giúp tối ưu hóa nhu cầu xuất – nhập – tồn kho
(d)- Ahamove: thành lập 2015, cung cấp dịch vụ instant on demand, 90% là hàng TMĐT
và thực phẩm đồ uống, giao hàng tức thời 30 phút – 4 giờ trong nội thành TP Hồ Chí Minh
và Hà Nội (mô hình tương tự Grab, Goviet, Uber nhưng đánh vào thị trường giao hàng)
Ba ưu điểm lớn nhất của đơn vị này đó là: Vận chuyển hàng nhanh, hệ thống website
và dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt, có bồi thường trong trường hợp hàng hóa bị hỏng
(7)- Shippo
Trang 8Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, Shippo được rất nhiều khách hàng lựa chọn là đối tác vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam, các sản phẩm được mua từ các sàn TMĐT như Taobao, 1688, Tmall,… hoặc từ các chợ, các nhà sản xuất với số lượng lớn lên đến hàng ngàn kg Shippo mlong muốn đồng hành cùng các chủ shop, những người bán hàng ở Việt Nam giải quyết những khó khăn trong khâu vận chuyển Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển của Shippo, bạn sẽ nhận được những giá trị thiết thực:
- Thời gian vận chuyển nhanh chóng, ổn định, thông quan chính ngạch, không tắc biên
- Quy trình vận chuyển nghiêm ngặt giúp hạn chế tối đa tình trạng hư hỏng, thất lạc hàng hóa
- Chính sách chiết khẩu, giảm ngạch cho khách hàng có nhu cầu vận chuyển thường xuyên hoặc khối lượng hàng lớn [12]
(8)- J&T Express
J&T Express là thương hiệu chuyển phát nhanh dựa trên sự phát triển của công nghệ
và Internet của Công ty TNHH MTV Chuyển phát nhanh Thuận Phong có vốn đầu tư từ Hồng Kông Là một công ty trẻ trong thị trường giao nhận nhưng J&T đã nhanh chóng sở hữu một mạng lưới rộng khắp nhằm hỗ trợ các hoạt động giao nhận hàng hóa không chỉ ở nội thành mà còn ở ngoài thành và các vùng xa của các tình thành trong cả nước Việt Nam Với khẩu hiệu “Express your online business”, J&T Express tập trung hỗ trợ cho khách hàng kinh doanh trực tuyến dễ dàng và hiệu quả hơn, cung cấp các tiện ích giúp khách hàng mở rộng kinh doanh theo xu hướng của ngành TMĐT[13]
(9)- Lazada Express
Lazada Express là công ty con thực hiện một phần dịch vụ Logistics của Tập đoàn Lazada Hiện nay, Lazada là công ty tiên phong trong việc đầu tư ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao chất lượng hoạt động logistics Điển hình là đầu tư cho trung tâm Phân loại hàng hóa tự động Hệ thống này sử dụng robot để tự động chia chọn hàng hóa đến các hub của Lazada Express cũng như chia chọn cho từng 3PL10 đang là đối tác của Lazada Hàng hóa được đưa lên hệ thống băng chuyền, sau đó sẽ đi qua khu vực cân đo tự động và được robot chia theo từng tuyến trên cơ sở mã vạch đã được in sẵn trên vận đơn Những món hàng trung bình và lớn không quá 20kg sẽ được đưa thẳng vào hệ thống, các món hàng nhỏ
sẽ cho vào khay nhựa chuyên dụng và đặt vào băng chuyền Hệ thống này sử dụng robot với các cảm biến đọc nhanh các mã vạch trên món hàng, nhận ra tuyến địa lý mà hàng cần đến, để tự động chia chọn hàng hóa đến các “hub” của Lazada Express Các nhân viên chỉ
10 3PL: Logistics thuê ngoài, dịch vụ logistics do bên thứ ba cung cấp, nhưng đơn lẻ.
Trang 9cần xem lại rồi bỏ hàng hóa vào bao niêm phong, xe chở hàng sẽ lùi vào tận nơi, món hàng
đã sẵn sàng lên đường đến với người mua một cách nhanh nhất
Với hệ thống tự động, công suất được tăng từ 3-5 lần Từ đó, công ty có thể tăng khả năng giao hàng nhanh và đúng giờ cho khách hàng
Bên cạnh đó, Lazada còn có các hình thức giao hàng để phù hợp với từng nhóm người tiêu dùng:
(a)- Giao hàng tiết kiệm: hình thức giao hàng tiết kiệm chi phí nhất vì thời gian giao hàng
sẽ dài hơn bình thường
(b)- Giao hàng tiêu chuẩn: hình thức giao hàng có chi phí cao hơn giao hàng tiết kiệm một chút nhưng thời gian nhận lại nhanh hơn
(c)- Giao hàng hỏa tốc: hình thức giao hàng và nhận trong ngày nếu như đơn hàng được đặt trước 10h30 sáng và nếu sau thì sẽ nhận vào ngày hôm sau
Phí giao hàng sẽ được tính dựa trên trọng lượng, kích thước của gói hàng và khoảng cách giữa kho nhà cung cấp và địa chỉ giao hàng
(10)- Lalamove
Lalamove là một công ty start up tại Hồng Kông về lĩnh vực vận tải giao hàng[14] Ứng dụng Lalamove là ứng dụng giao hàng siêu tốc và cam kết của Lalamove thì chỉ cần mất chưa tới một tiếng là đơn hàng đã tới tay người nhận Ứng dụng đáp ứng một cách tốt nhất tất cả các nhu cầu của người dùng về giao hàng, từ việc giao tài liệu/ hóa đơn, cho đến thức ăn/ đồ uống nóng và lạnh, các mặt hàng thời trang/ mỹ phẩm hoặc các loại hàng hóa cồng kềnh,…
Ứng dụng sẽ kết nối các tài xế có xe (xe tải, xe máy) với khách hàng có nhu cầu giao hàng từ đó mang lại lợi ích cho cả 2 bên và tài xế sẽ trích một phần hoa hồng 18% cho Lalamove Chuyển phát nhanh cùng ngày, giao hàng và đặt xe tải là đặc sản của Lalamove
So sánh các công ty vận chuyển hàng dựa trên các tiêu chí
(1)- Về cước phí vận chuyển
Đối với người bán hàng qua các kênh TMĐT, việc nắm được cước phí vận chuyển của các đơn vị giao hàng là rất quan trọng, đặc biệt là những đơn hàng gửi đi tỉnh Thông thường khi mua sắm trực tuyến, khách hàng sẽ quan tâm đến việc có được free ship hay không, và nếu có phí vận chuyển thì cước phí sẽ là bao nhiêu Mức phí này cũng tác động không nhỏ đến việc đặt hàng của khách
Trang 10Vì mỗi dịch vụ khác nhau sẽ có những mức giá khác nhau nên bài viết sẽ lấy dịch vụ
giao hàng tiêu chuẩn làm tiêu chuẩn để so sánh giá Giá gửi hàng của các công ty được
thể hiện trong bảng dưới đây (cập nhật đến thời điểm hiện tại)
Đơn vị tính: VNĐ/ bưu gửi
21.000
+1.700/ mỗi 0,5kg tiếp theo
8.000 – 65.000
+3.500 – 8.100/ mỗi 0,5kg tiếp theo
+20% phụ phí kết nối (tuyến huyện, xã) Chưa bao gồm phụ phí nhiên liệu và 10% VAT
25.500
+2.800/ 1kg tiếp theo
6.500 – 26.500
+2.800 – 5.000/ 1kg tiếp theo
Chưa bao gồm phí dịch vụ, xăng dầu, 10% VAT
21.000
+1.600/ mỗi 0,5kg tiếp theo
8.500 – 67.500
+3.800 – 11.000/ mỗi
kg tiếp theo
Chưa bao gồm thuế và VAT 10%
Từ >0,5kg +7.000/ mỗi 0,5kg tiếp theo
Giao hàng tiết
kiệm
16.500 - 35.000 (tới 3kg)
+2.500/ mỗi 0,5kg tiếp theo
25.000 – 50.000
+2.500 – 5000/ mỗi 0,5
kg tiếp theo
Đã bao gồm VAT
Giao hàng nhanh 22.000 –
35.000 (tới 3kg)
+4.000/ mỗi 0,5kg tiếp theo
37.000 – 69.000 (1kg)
+6.600 – 9.900/ mỗi 0,5kg tiếp theo
Đã bao gồm VAT
30.000 (tới 5kg)
(1kg)
+5.000/ mỗi 0,5kg tiếp theo
0,5kg tiếp theo
19.700 – 52.900
+3.500 – 8.500/ mỗi 0,5 kg tiếp theo
Chưa bao gồm 15% phụ phí nhiên liệu và 10% VAT
các đơn hàng ở kho của Ladada tại
Hà Nội,
Đà Nẵng,
TP Hồ Chí Minh
18.700–
66.000 (0-2kg) 18.700–
166.000 (2-7kg) 73.000–
351.000 (7-30kg)
(>30kg) +30.000–
70.000/ mỗi
kg tiếp theo