Thực trạng và giải pháp nhằm năng cao sức cạnh tranh trong đấu thầu của công ty cổ phần XDCTGT 479

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT - XDCTGT : xây dựng cơng trình giao thơng - GTVT : Giao thơng vận tải - NSNN : Ngân sách nhà nước - TPCP : Trái phiếu phủ - CBCNV : Cán công nhân viên DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ - Hình 1.1 Sơ đồ cấu tổ chức công ty cổ phần XDCTGT 479 - Bảng 1.2 Số lượng lao động công ty qua năm - Bảng 2.1 Một số tiêu tài cơng ty - Bảng 2.2 Các tiêu tăng trưởng qua năm 2006- 2010 - Bảng 2.3 Một số tiêu đánh giá tình hình hoạt động cơng ty - Bảng 2.4 Tiền lương thu nhập bình quân doanh nghiệp - Bảng 2.5 Sản lượng giá trị tài sản công ty qua thời kỳ - Bảng 2.6 Một số cơng trình thắng thầu thực từ năm 2000nay công ty Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Đấu thầu xây dựng hoạt động có ý nghĩa quan trọng phát triển bền vững ngành công nghiệp xây dựng Ở nước ta nay, hoạt động đấu thầu trở nên sôi động phát triển mạnh mẽ, rộng rãi nhiều ngành nghề, lĩnh vực khác nhau, đấu thầu xây dựng hoạt động quan tâm, đổi để bước hoàn thiện Hoạt động đấu thầu xây lắp có đặc thù tính cạnh tranh nhà thầu cao Thực tế cho thấy để đứng vững chiến thắng cạnh tranh này, doanh nghiệp xây dựng phải vận dụng hết tất khả có, phải ln nắm bắt hội môi trường kinh doanh Tuy nhiên, kinh tế thị trường, cạnh tranh diễn ngày gay gắt vấn đề nâng cao khả cạnh tranh Công ty tham gia đấu thầu ngày phải quan tâm thực Trong q trình thực tập Cơng ty cổ phần XDCTGT 479, nhận thấy số vấn đề cần quan tâm là: Mức độ tham gia vào hoạt động đấu thầu Công ty nào? Khả cạnh tranh vấn đề khó khăn Công ty công tác tham gia đấu thầu? Kết lần tham gia đấu thầu sao? Những câu hỏi dẫn tơi đến nghiên cứu “ Thực trạng giải pháp nhằm cao sức cạnh tranh đấu thầu Cơng ty cổ phần XDCTGT 479” Mục đích nghiên cứu đề tài Đánh giá thực trạng khả cạnh tranh đấu thầu Công ty cổ phần XDCTGT 479, từ đề xuất số giải pháp nhằm góp phần nâng cao khả cạnh tranh Công ty đấu thấu số kiến nghị với quan hữu quan Đối tượng nghiên cứu Công tác đấu thầu công ty cổ phần XDCTGT 479 Phạm vi nghiên cứu Công ty cổ phần XDCTGT 479 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài - Phản ánh thực trạng khả cạnh tranh đấu thầu tình hình phát triển Cơng ty cổ phần XDCTGT 479 - Từ kết phân tích nghiên cứu đưa số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh đấu thầu Công ty, góp phần Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh vào hoàn thiện nâng cao hiệu đấu thầu hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty Bố cục đề tài Kết cấu đề tài phần mở đầu kết luận gồm phần sau: Phần 1: Tổng quan Công ty cổ phần XDCTGT 479 Phần 2: Thực trạng công tác đấu thầu số giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao khả cạnh tranh đấu thầu Công ty cổ phần XDCTGT 479 Do trình độ thời gian nghiên cứu có hạn, báo cáo khó tránh khỏi sai sót Tơi mong nhận ý kiến đóng góp thầy giáo anh chị Công ty 479 để báo cáo tốt Tôi xin cảm ơn thầy giáo Trần Văn Hào anh chị phòng Kế hoạch- Kinh doanh cô Công ty cổ phần XDCTGT 479 tận tình giúp đỡ tơi hồn thành báo cáo Vinh, ngày 18/04/2011 Sinh viên thực Nguyễn Thị Nhân Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG 479 Tên Cơng ty: CƠNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG 479 Thuộc: Tổng cơng ty XDCTGT Địa chỉ: số 54- Nguyễn Du-Thành phố Vinh- Nghệ An Điện thoại: 0383856498; 0383855226 Fax: 0383856376 Website: cty479.com.vn ; Email: ctyctgt479@vnn.vn Tài khoản: 5101 0000 0000 98 Ngân hàng đầu tư phát triển Nghệ An Mã số thuế: 2900 325 124- Qúa trình hình thành phát triển công ty cổ phần XDCTGT 479 1.1.1 Công ty mẹ - Tổng công ty XDCTGT Tổng cơng ty XDCTGT tiền thân cục cơng trình 1, Bộ GTVT thành lập ngày 12/02/1965 Đến năm 1971, đổi tên thành Xí nghiệp liên hiệp cơng trình Năm 1983, đổi tên thành Liên hiệp xí nghiệp XDCTGT Năm 1989 đổi tên thành Khu quản lý đường Ngày 17/12/1991 QĐ 2657/QĐ- TCCB- LĐ thành lập Tổng công ty XDCTGT miền Trung tách từ Công ty xây dựng khu quản lý đường Công ty khu quản lý đường II Ngày 02/02/1995 Tổng công ty thành lâp lại theo định số 4985 QĐ/TCCB- LĐ Bộ GTVT với tên gọi Tổng công ty XDCTGT Trụ sở đặt số 29- đường Quang Trung- Thành phố Vinh- Nghệ An Trong 40 năm hoạt động, Tổng công ty XDCTGT xây dựng hoàn thành 400 km đường sắt, 5000m2 sân bay, 10000km đường bộ, nâng cấp thảm nhựa 600 km quốc lộ, 30000 cầu bê tông cốt thép, 9000km đường tỉnh lộ, 6000 cảng biển, xây dựng 12000 m2 nhà chung cư văn phòng, nhà máy thủy điện công suất 50 MW…và nhiều cơng trình xây dựng khác Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh Với cấu tổ chức chặt chẽ, chức nhiệm vụ rõ ràng 20 Công ty trực thuộc, nguồn nhân lực dồi dào, trình độ kỹ thuật tay nghề cao ( 9300 người, tiến sĩ, thạc sĩ người; kỹ sư, cử nhân 928 người; cao đẳng, trung cấp 351 người; công nhân kỹ thuật 4500 người …) Tổng công ty ngày khẳng định vị trí, vai trị vào phát triển kinh tế đất nước Các lĩnh vực kinh doanh Tổng công ty XDCTGT 4: - Thi công dự án hạ tầng, sở giao thông vận tải - Xây dựng cơng trình lượng điện, mơi trường, công nghiệp - Chế tạo thiết bị xe, máy cơng trình - Đầu tư theo phương thức hơp đồng xây dựng kinh doanh chuyển giao - Đầu tư theo phương thức B.O.O - Sản xất vật liệu xây dựng, gia công kết cấu thép - Tư vấn, thiết kế, đầu tư vào lĩnh vực xây dựng, xuất lao động - Xây dựng, kinh doanh trung tâm thương mại, sản xuất nước khoáng thiên nhiên, xuất nhập vật tư thiết bị 1.1.2 Công ty cổ phần XDCTGT 479 Công ty cổ phần XDCTGT 479- đơn vị chuyên ngành thi công cầu, cảng- tiền thân công trường 079 thuộc Cục cơng trình 1, thành lập ngày 14/03/1979 theo dịnh QĐ 606/QĐTC Bộ GTVT, với nhiệm vụ lúc bảo đảm giao thông tuyến đường Quốc lộ 7A Việt Nam Lào, với giá trị sản lượng năm 1979- 1983 87 triệu đồng Với quân số 272 người, lao động chủ yếu thủ cơng, máy móc thiết bị số không với vài ba xe vận tải, với người thợ kích kéo tài ba lịng nhiệt tình hăng say lao động xây dựng đất nước, thời gian công trường 079 xây dựng cầu: cầu Khe Choang, cầu Khe Thơi, cầu Mường Xén, cầu Khen Nhinh, cầu Khe Tỳ, cầu treo Xốp Nhị… Trong năm 1979- 1985 nhiệm vụ Cơng ty khơi phục hàn gắn vết thương chiến tranh, bước nâng cấp hồn thiện cơng trình giao thơng huyết mạch miền Nam- Bắc sau nước nhà thống Để phù hợp với quy mô, cấu tổ chức công việc giao, ngày 19/02/1983 Bộ GTVT định đổi tên cơng trường 079 thành Xí Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh nghiệp công trường 479 (quyết định số 355/QĐTC) trực thuộc Liên hiệp xí nghiệp giao thơng Với số qn 307 người, lao động chủ yếu lúc thủ cơng, giới chưa có gì, với nhiệm vụ xây dựng cầu quốc lộ 7A nhằm đảm bảo giao thông tuyến đường chiến lược từ quốc lộ 7A sang Trung Lào Trong giai đoạn Xí nghiệp cơng trình 479 tham gia xây dựng sữa chữa cầu tuyền đường sắt thống Bắc- Nam từ tỉnh Nghệ An đến tỉnh Thừa Thiên Huế cầu Cấm, cầu Thọ Tường, cầu Yên Xuân, cầu Khe Nét, cầu Kim Lũ, cầu Minh Cầm … mở rộng nâng cấp cầu đường quốc lộ 7A từ huyện Con Cuông đến huyện biên giới Việt Lào thuộc tỉnh Nghệ An gồm cầu Nậm Cắn, cầu Khe Kiền, cầu Khe Tang… Đặc biệt năm 1985, Xí nghiệp cơng trường 479 Bộ GTVT tin tưởng giao nhiệm vụ đơn vị bạn xây dựng cầu Bến Thủy, cầu có địa tầng phức tạp to lớn thời Lúc tồn xí nghiệp chuyển từ vùng rừng núi đóng trị sở thành phố Vinh bắt đầu có uy tín ngành GTVT, sau xây xong cơng trình cầu Bến Thủy năm 1990 Từ nhiệm vụ không cịn bó hẹp quốc lộ 7A mà Xí nghiệp vươn cơng trình tuyến đường khác quốc lộ 8A có cầu: cầu Linh Cảm, cầu Kênh; quốc lộ 1A có cầu: cầu Diễn Thành, cầu Gà… số cơng trình khác Trong giai đoạn này, giới xí ngiệp có cần cẩu 16T thiết bị chủ lực búa đóng cọc DJ2 điều động từ liên hiệp đường săt Năm 1989 xí nghiệp đầu tư thêm cẩu MAZ 12.5T số thiết bị khác Từ năm 1986- 1996, thực chủ trương đổi Đảng Nhà nước, Công ty bước chuyển đổi tư tưởng lẫn hoạt động việc đầu tư xây dựng Công ty người thiết bị Trơng chủ trương chung Chính phủ việc thành lập Tổng công ty 90, 91; Công ty xây lắp thuộc liên hiệp xí nghiệp giao thơng tách thành lâp Tổng cơng ty XDCTGT Lúc Xí nghiệp cơng trình 479 đổi tên thành Cơng ty cầu cảng 479 theo định số 2657/QĐTC ngày 17/12/1991 Bộ GTVT Với số quân lại 297 người, trang thiết bị chưa bổ sung Công ty hoàn thành sản lượng năm 1991- 1993 20.38 tỷ đồng gồm cầu: cầu Nước Sốt, cầu Đức Thuận quốc lộ 8A, cầu Hói Bãi, cầu Bùng thuộc quốc lộ 1A, cầu Đò Hà ( Hà Tĩnh) số cơng trình địa phương khác Trong trình xếp đổi lại DNNN, ngày 15/06/1993 Bộ GTVT có định số 1164/QĐ/TCCĐ- LĐ đổi tên Công ty cầu cảng 479 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh thành Công ty cơng trình giao thơng 479- DNNN loại 1- trực thuộc Tổng công ty XDCTGT Bộ GTVT Lực lượng với 330 người với phần lớn lao động trẻ, cạnh tranh gay gắt chế thị trường Công ty ngày trưởng thành lớn mạnh, trùng thầu thi công đạt chất lượng tốt cầu lớn cầu trung cầu Sông Hiếu ( quốc lộ 48), cầu Đô Lương ( quốc lộ 7A) Đồng thời vươn các tỉnh từ Bắc vào Nam cầu đường sắt Lào Cai, cầu Bình Tân ( Nha Trang) , dự án 19 cầu Sài Gịn- Cần Thơ… Cơng ty phát triển sang nước bạn Lào thi công cầu Nậm Nhômtỉnh Khăm Muộn ( nối quốc lộ 12A) Nhất Công ty đấu thầu thắng thầu quốc tế cầu Hà Tân- Đà Nẵng, vốn tài trợ UNDP Liên hiệp quốc; trúng thầu xây dựng cảng xi măng nhà máy xi măng ChingFong- Hải Phịng Nó chứng tỏ lớn mạnh đội ngũ cán công nhân Công ty 479 Đặc biệt năm 1996, Công ty tham gia xây dựng cầu Quán Hàu, với công nghệ đúc hẫng cân lần áp dụng Tổng Công ty XDCTGT ( cơng trình thứ Bộ GTVT), Cơng ty thi cơng cơng trình đạt chất lượng cao tiến độ đề Thực chủ trương cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước, ngày 22/12/2005, Bộ trưởng Bộ GTVT có định số 4913/QĐ- BGTVT chuyển đổi Công ty XDCTGT 479 thành Công ty cổ phần XDCTGT 479 thuộc Tổng Công ty XDCTGT 4- Bộ GTVT Hiện Cơng ty có đơn vị thành viên, có văn phịng đại diện phía Nam, đơn vị thi công chuyên ngành xưởng khí gia cơng sữa chữa sản xuất kết cấu thép Với đội ngũ kỹ sư giỏi kỹ thuật chuyên môn, nhiều kinh nghiệm thiết kế thi công, đạo thi công, làm nâng cấp sữa chữa cơng trình giao thơng phức tạp, đội ngũ công nhân lành nghề, giàu kinh nghiệm thi cơng cơng trình lớn nhỏ từ miền xi đến miền ngược nước láng giềng anh em; với phương thúc quản lý doanh nghiệp chặt chẽ nguồn vốn đóng góp cổ đơng, Cơng ty không ngừng củng cố phát triển, ngày khẳng định ngành thị trường Với đóng góp to lớn nghiệp xây dựng bảo vệ Tổ quốc, Công ty cổ phần XDCTGT 479 Đảng Nhà nước tặng thưởng: - Huân chương Lao động hạng nhì, hạng ba - Huy chương vàng chất lượng cao - Nhiều khen Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT tỉnh có cơng trình thi cơng - Nhiều cờ thưởng luân lưu Bộ, Tổng công ty tỉnh Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh - cá nhân tặng thưởng Huân chương lao động hạng ba 1.2 Cơ cấu tổ chức chức năng, nhiệm vụ phận quản lý công ty 1.2.1 Sơ đồ cấu tổ chức cơng ty Hình 1.1 Sơ đồ cấu tổ chức công ty Hội đồng quản trị Giám đốc Các phó giám đốc Phịng Nhân Đội thi cơng cầu Phịng Vật tư thiết bị Đội thi cơng cầu Phịng Kế hoạch Kinh doanh Đội thi cơng cầu Phịng Kỹ thuật Đội thi cơng cầu Đội thi cơng cầu Phịng Tài Kế tốn Đội thi cơng cầu 10 Văn phịng đại diện phía Nam Xưởng QLTB GCCK (Nguồn: Phịng nhân ) Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh 1.2.2 Chức năng, nhiệm vụ phận quản lý cơng ty • Hội đồng quản trị - Quyết định chiến lược, kế hoạch phát triển trung hạn kế hoạch kinh doanh hàng năm Công ty - Kiến nghị loại cổ phần tổng cổ phần quyền chào bán cho loại - Quyết định chào bán cổ phần phạm vi số cổ phần quyền chào bán loại, định huy động thêm nguồn vốn từ hình thức khác - Quyết định mua lại không 10% tổng số cổ phần loại chào bán năm, trình đại hội cổ đơng định mua lại 10% tổng số cổ phần bán loại trường hợp mua lại cổ phần khác - Quyết định giá mua lại cổ phần Đối với cổ phần phổ thông, giá mua lại không cao giá thị trường thời điểm mua lại, trừ trường hợp Công ty định giá chào bán mua lại cổ phần cổ đông tương ứng với tỷ lệ cổ phần họ Công ty Đối với loại khác Cơng ty cổ đơng có liên quan khơng có thỏa thuận khác giá mua lại không cao giá thị trường - Bổ nhiệm, miễm nhiệm, cách chức, ký hợp đồng Giám đốc, Phó giám đốc, Kế tốn trưởng Cơng ty sau có chấp nhận văn Tổng công ty Bổ nhiệm, miễn nhiệm, cách chức cán quản lý quan trọng khác Công ty thuộc thẩm quyền, định mức lương lợi ích khác người quản lý theo quy định pháp luật phân cấp Công ty; cử người đại diện theo ủy quyền thực quyền sỡ hữu cổ phần phần vốn góp Cơng ty khác - Giám sát đạo giám đốc người quản lý khác điều hành công việc kinh doanh ngày Công ty - Quyết định cấu tổ chức, quy chế quản lý nội Cơng ty, định thành lập chi nhánh, văn phịng đại diện việc góp vốn mua cổ phần doanh nghiệp khác, định thành lập Công ty sau có chấp thuận văn Tổng cơng ty - Trình báo cáo tốn tài năm lên đại hội đồng cổ đơng, triệu tập họp đại hội đồng cổ đông lấy ý kiến để đại hội đồng cổ đông thông qua định sau báo cáo với Tổng công ty Báo cáo thực tập tốt nghiệp 10 Quản trị kinh doanh - Kiến nghị mức chi trả cổ tức trả, định thời hạn thủ tục trả cổ tức xử lý lỗ phát sinh trình kinh doanh - Duyệt chương trình, nội dung, tài liệu phục vụ đại hội đồng cổ đông - Kiến nghị việc tổ chức lại, giải thể yêu cầu phá sản Cơng ty • Giám đốc Cơng ty • Giám đốc chịu trách nhiệm với cấp Nhà nước sản phẩm xây dựng đơn vị làm - Quyết định triển khai nhiệm vụ kế hoạch, kiểm tra việc thi hành, đề biện pháp phấn đấu vượt mức kế hoạch với suất chất lượng hiệu kinh doanh cao - Xây dựng trình Hội đồng quản trị kế hoạch phát triển trung hạn, kế hoạch kinh doanh năm, kế hoạch tài chính, kế hoạch đầu tư kế hoạch, phương án hoạt động khác Công ty, báo cáo HĐQT kết hoạt động kinh doanh, báo cáo tốn tài năm Cơng ty, tình hình hoạt động điều hành giám đốc vấn đề khác thuộc thẩm quyền - Kiến nghị phương án cấu tổ chức, quy chế quản lý nội Công ty - Bổ nhiệm, miễn nhiệm, cách chức, đề nghị bổ nhiệm, kiêm nhiệm, khen thưởng, kỷ luật chức danh Công ty trừ chức danh thuộc thẩm quyền HĐQT; tuyển dụng lao động theo quy định HĐQT, thuê mướn sử dụng lao động, kỷ luật, cho việc người lao động phù hợp với Luật Lao Động quy chế Công ty - Kiểm tra xử lý thông tin chất lượng, khối lượng tiến độ cơng trình - Đại diện Công ty ký kết thực hợp đồng kinh tế, hợp đồng dân theo luật định - Đơn đốc phịng ban, đơn vị thực hồn thành nhiệm vụ giao • Phó giám đốc Cơng ty - Phó giám đốc kỹ thuật chịu trách nhiệm duyệt biện pháp thi công hạng mục cơng trình Các xử lý kỹ thuật, biện pháp thi cơng hạng mục cơng trình phức tạp phải thơng qua Ban Giám đốc phịng Chức Báo cáo thực tập tốt nghiệp 23 Quản trị kinh doanh 2.1.2.2 Máy móc thiết bị cơng nghệ Cơng nghệ thi cơng cầu, cảng phát triển địi hỏi yêu cầu ngày cao chất lượng, mỹ thuật, đơn vị thi công không đổi máy móc, thiết bị cơng nghệ thi cơng việc tồn chế gặp nhiều khó khăn Với máy móc thiết bị hồn chỉnh đồng bộ, công nghệ cao, phù hợp ưu tiên số cạnh tranh Nó phải đảm bảo chất lượng cơng trình thi cơng tốt nhất, giá thành, chi phí bỏ hợp lý Nắm bắt xu phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày cao công nghệ xây dựng cầu, cảng, Công ty 479 trọng đầu tư thiết bị, công nghệ đại đặc biệt đầu tư theo chiều sâu, đồng thời với việc đào tạo chuyên môn nghiệp vụ, tay nghề cán bộ, cơng nhân để đảm đương thi cơng xây dựng cơng trình mang tầm quốc gia Công ty thi công công trình cầu lớn: cầu Phú Long - TP HCM , cầu Cửa Đại - Quảng Nam, cầu Bến Thủy 2, cầu Sông Lô - Phú Thọ Trong năm qua Công ty trọng đến công tác đầu tư thiết bị đầy đủ, hướng hiệu quả, Cơng ty có dàn thiết bị thi công cầu đủ mạnh để thi công lúc nhiều cơng trình cầu lớn Với tổng giá trị đầu tư năm ( 2006- 2010) lên tới 70 tỷ đồng, có: 20 cần cẩu loại (trong 10 cẩu bánh xích từ 30-80 tấn), máy bơm bêtông 75 đến 95m3/h, trạm trộn bêtông từ 30 đến 60m3/h, 12 máy khoan cọc nhồi loại, hệ thi công, xe đúc hẫng, thiết bị thi công chuyên dùng khác Hầu hết trang thiết bị phát huy kết sản xuất, nâng cao suất lao động Với nhận thức cơng trình áp dụng cơng nghệ cơng tác kỹ thuật phải trước bước định thành cơng hay thất bại dây chuyền công nghệ đưa vào sử dụng Với tầm quan trọng đó, từ bắt đầu triển khai cơng trình, Cơng ty phân cơng cán kỹ thuật có nhiều kinh nghiệm thi công: Nghiên cứu, xem xét yêu cầu hồ sơ thiết kế kỹ thuật, xem xét cơng nghệ đưa vào sử dụng kể tham quan học hỏi công trình có điều kiện thi cơng tương tự từ lập biện pháp tổ chức thi công chủ đạo, lập công nghệ thi công; đưa xem xét, thảo luận, bổ sung trước hội đồng bao gồm thành viên Ban Giám đốc, phòng nghiệp vụ ban huy công trường Đồng thời Công ty nhờ đóng góp ý kiến quý báu đơn vị tư vấn thiết kế, Trường Đại học GTVT Vụ Khoa học - Công nghệ Bộ để từ đưa phương án thi cơng hợp lý nhất, đẩy nhanh tiến độ cơng trình Báo cáo thực tập tốt nghiệp 24 Quản trị kinh doanh Với kinh nghiệm đó, cán kỹ sư, cơng nhân Công ty làm chủ công nghệ thi công nhiều cơng trình có nhiều “nhất” như: đúc hẫng cân nhịp cầu có độ dài Việt Nam (150m) cầu Hàm Luông - Bến Tre; thi công trụ cầu đúc hẫng cao Việt Nam (98m) ván khuôn trượt cầu Pá Uôn - Sơn La; khoan cọc nhồi đường kính 2m vào đá cứng cầu Pá Uôn (Sơn La) đất yếu cầu Hàm Luông - Bến Tre tự sản xuất xe đúc hẫng cho cơng trình 2.1.2.3 Nguồn lực lao động Lao động trog lĩnh vực xây dựng nhân tố định trình sản xuất với ngành khác, có đặc điểm khơng ổn định, thay đổi theo thời vụ, hoạt động địa bàn rộng khắp Trong công tác đấu thầu, lao động tiêu chuẩn để nhà thầu xét thầu, tạo sức cạnh tranh có ảnh hưởng đến việc thắng thầu hay không Công ty Hiện nay, Cơng ty có tổng số lao động 671 người Trong đó: - Tổng số cán cơng nhân viên Công ty: + Cán quản lý: 388 người 86 người • Kỹ sư xây dựng cầu đường, cầu hầm, kỹ sư cơng trình 25 người • Kỹ sư kinh tế xây dựng người • Cử nhân kinh tế tài 18 người • Kỹ sư máy xây dựng, kỹ sư khác người • Cao đẳng GTVT 11 người • Trung cấp ngành, nghề 17 người + Cơng nhân kỹ thuật: 302 người • Thợ bậc cao (5/7 trở lên) 110 người • Thợ kích kéo 51 người • Thợ sắt, hàn, gị, nề 54 người • Thợ lái xe, cẩu, vận hành thiết bị 43 người Báo cáo thực tập tốt nghiệp 25 Quản trị kinh doanh • Thợ sữa chữa, lắp máy 25 người • Các loại thợ khác + Cơng nhân hợp đồng thời vụ: 19 người 283 người Ban lãnh đạo Cơng ty cán có đầy đủ lực phẩm chất tốt, đào tạo nghiệp vụ chuyên môn trường đại học chuyên nghiệp, lớp quản lý kinh tế, trị, đồng thời qua đạo thực tiễn, có nhiều kinh nghiệm công tác quản lý thi công công trình xây dựng cầu cảng Mặt khác Cơng ty thường xuyên quan tân tới công tác đào tạo, nâng cao tay nghề cho đội ngũ công nhân kỹ thuật thông qua hình thức đào tạo chỗ đào tạo bên ngồi Cán cơng nhân viên có nhiều sáng tạo, nắm bắt làm chủ, phát huy công nghệ tiên tiến, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật xây dựng Nhận thức tầm quan trọng nguồn nhân lực hoạt động sống Công ty nên ban lãnh đạo Công ty 479 làm tốt công tác tuyển dụng, đào tạo, phân bổ bồ trí nguồn lực cách hợp lý, đảm bảo cơng trình hồn thiện cách xuất sắc Bên cạnh đó, Cơng ty ln phối hợp chặt chẽ với tổ chức cơng đồn để đạo chăm lo đến đời sống thu nhập người lao động Do vậy, thu nhập người lao động Công ty đạt mức ngành xây dựng so với đơn vị bạn Tổng công ty Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh 26 Bảng 2.4 Tiền lương bình quân thu nhập bình quân đơn vị ĐVT: triệu đồng Năm 2009 Đơn vị Lương bình quân CBCNV Năm 2010 Thu nhập bình quân CBCNV Lương bình quân CBCNV Thu nhập bình quân CBCNV Cửa Sót 3,901 4,904 4,937 5,891 Phụng Hiệp 2,895 4,313 5,365 7,002 3,450 5,669 Phó Sinh Phú Long 4,458 5,352 4,477 7,118 Châu Giang 4,092 4,883 4,058 5,272 4,402 6,229 Bến Thủy Pá Uôn 6,039 6,789 6,575 Hàm Luông 4,665 5,034 Xưởng 3,415 4,140 3,790 5,695 VPĐD 7,658 8,676 8,838 11,048 VPCTy 5,858 6,871 6,986 9,397 Bình quân CTy 4,586 5,393 4,959 6,687 (Nguồn: phòng kế hoạch- kinh doanh) 2.1.2.4 Hệ thống Quản lý chất lượng Thực chủ trương Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải Tổng công ty việc triển khai áp dụng ISO 9000: 2000, đồng thời nhận thức Quản lý chất lượng lĩnh vực phát triển đa Báo cáo thực tập tốt nghiệp 27 Quản trị kinh doanh dạng phong phú; đào tạo Quản lý chất lượng cần thiết yếu tố định để áp dụng thành công phương thức Quản lý chất lượng đại có ISO 9000, nhằm nâng cao bước trình độ quản lý Công ty, đồng thời nâng cao chất lượng công việc người nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm, cơng trình dịch vụ Công ty; xây dựng Công ty ngày ổn định phát triển Cơng ty tích cực cử cán tập huấn, tổ chức nhóm nghiên cứu tài liệu, cử người tham quan, tìm hiểu Doanh nghiệp triển khai áp dụng Doanh nghiệp cấp chứng nhận, đồng thời mời Chuyên gia tư vấn đào tạo, hướng dẫn tiến hành triển khai áp dụng ISO 9000 Sau thời gian tiến hành triển khai, từ thực tế khảo sát đánh giá Phịng ban Cơng ty; yêu cầu tiêu chuẩn ISO 9000 Công ty xây dựng Hệ thống chất lượng (soạn thảo văn mô tả Hệ thống chất lượng) theo tiêu chuẩn ISO 9001-2000 Trong đấu thầu, Cơng ty có đưa hướng dẫn quy trình cụ thể, làm cho hoạt động đấu thầu Công ty đảm bảo hơn, nâng cao sức cạnh tranh so với đối thủ khác 2.1.2.5 Văn hóa doanh nghiệp Văn hóa trở thành nhân tố tác động tới khía cạnh hoạt động kinh doanh: từ tổ chức quản lý, mối quan hệ doanh nghiệp phong thái, phong cách người lãnh đạo ứng xử thành viên doanh nghiệp Trong năm gần đây, vấn đề văn hóa doanh nghiệp nhắc đến “ tiêu chí” bàn doanh nghiệp Văn hóa doanh nghiệp tài sản vơ hình doanh nghiệp Xây dựng phát triển văn hóa doanh nghiệp có tác dụng quan trọng việc nâng cao hiệu sức cạnh tranh doanh nghiệp theo yêu cầu phát triển kinh tế đất nước hội nhập kinh tế khu vực quốc tế Bởi lẽ, ngày nay, để phát triển tồn tại, người ta không cạnh tranh chi phí, giá cả… mà người ta cịn đem sức mạnh văn hóa doanh nghiệp để cạnh tranh Hiểu rõ tầm quan trọng văn hóa doanh nghiệp, khẳng định quan điểm “ kinh doanh khơng đơn lợi nhuận mà cịn nhằm nâng cao đời sống vật chất tinh thần cho người lao động”, Công ty cổ phần XDCTGT 479 xây dựng, hoàn thiện, nâng cao trì cho giá trị văn hóa mang sắc riêng, phù hợp với trình độ tổ chức, phát triển Cơng ty Và mang lại thành công không nhỏ đối Báo cáo thực tập tốt nghiệp 28 Quản trị kinh doanh với Công ty, giúp cho thành viên hiểu giá trị thân họ Công ty; tạo cho tất người Công ty chung thân làm việc, vượt qua giai đoạn thử thách, tình khó khăn Cơng ty họ làm việc quên thời gian; tạo khích lệ, động lực cho người hết tạo nên khí tập thể chiến thắng Những điều tạo lợi cạnh tranh vô lớn cho Công ty hoạt động sản xuất kinh doanh, đặc biệt hoạt động đấu thầu 2.1.3 Một số kết đạt Công ty cổ phần XDCTGT 479 Trải qua chặng đường dài, nếm trải khó khăn, gian khổ từ buổi ban đầu, Công ty cổ phần XDCTGT 479 hoạt động tích cực để khơng đứng vững kinh tế thị trường mà cịn tích cực vươn lên vị trí cao lịng bạn hàng đối thủ cạnh tranh Chính mong muốn nỗ lực không ngừng đem lại cho Công ty kết mà doanh nghiệp muốn có Thực chủ trương phủ cổ phần hoá Doanh nghiệp Nhà nước, ngày 22 tháng 12 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thơng Vận tải có Quyết định số 4913/QĐ-BGTVT chuyển đổi Cơng ty Cơng trình Giao thơng 479 thành Cơng ty Cổ phần Xây dựng cơng trình giao thơng 479 thuộc Tổng cơng ty Xây dựng cơng trình giao thơng - Bộ giao thông Vận tải Với phương thức quản lý doanh nghiệp nguồn vốn đóng góp cổ đông, Công ty bước củng cố không ngừng phát triển Từ năm 2008 đến nay, ảnh hưởng khủng khoảng tài giới, tình hình kinh tế có nhiều khó khăn, ngành xây dựng chịu ảnh hưởng lớn giá vật liệu chủ yếu biến động, lãi suất tăng, vốn đầu tư xây dựng tháng cuối năm không đáp ứng nhờ phát huy kết đạt từ trước, bám sát mục tiêu đề ra, phát huy truyền thống vượt khó Công ty định hướng đắn lãnh đạo Cơng ty, cố gắng khác phục khó khăn để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đề Trải qua 30 năm xây dựng phát triển, Công ty Cổ phần xây dựng CTGT 479 ngày trưởng thành mặt Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh 29 Bảng 2.5 Sản lượng giá trị tài sản Công ty qua thời kỳ Đơn vị tính: Triệu đồng Năm 1979 1983 1988 1993 1998 2008 2010 Sản lượng thực 20 30 750 570 25 831 166 414 250 433 Giá trị tài sản 1,4 33 411 23 246 91 854 140 000 (Nguồn: Phịng tài chính- kế tốn) Về sản lượng: Hàng năm Cơng ty đạt tăng trưởng từ 18-25% Trong năm 2010 Công ty đạt giá trị sản lượng 250 tỷ đồng Trong năm qua Công ty không ngừng phát triển mặt, biết phát huy mạnh Xây dựng cho đất nước tươi đẹp cơng trình đại cầu Quán Hàu - QL 1A Cầu Tân Đệ - QL 10 Cầu Tuần cầu Hà Nha QL14, cầu Cẩm Lệ - Đà Nẵng, cảng Vũng Áng, cảng Cửa Lò, cầu Bến Lức QL1A Cầu Nhật Lệ - Quảng Bình, cơng trình ngăn mặn Đị Điểm - Hà Tĩnh Đặc biệt thời gian gần Công ty tập trung xây dựng cơng trình đại mang tầm cỡ quốc gia là: Cầu Phú Long vượt sơng Sài Gịn, Cầu Hàm Lng - Bến Tre với nhịp đúc hẫng cân 150m (đúc hẫng lớn Việt Nam nay), cầu Pá Uôn - Sơn La trụ cao gần 100m (trụ cầu cao Việt Nam nay), cơng trình khác, Với kế hoạch sản lượng năm 2011 275 tỷ đồng Về công tác đấu thầu: đạt hiệu cao, cơng trình thắng thầu có giá trị cao tạo lợi nhuận lớn cho Công ty, có cơng trình gối đầu khơng phải nghỉ chờ việc Các cơng trình có vốn, đặc biệt cơng trình vốn ODA, nợ đọng xây dựng cơng trình vừa thi cơng xong giải dứt điểm Giá thành cơng trình ngày hợp lý Hơn Công ty nhận quan tâm tạo điều kiện giúp đỡ Tổng công ty, Ban quản lý dự án, địa phương đặc biệt Bộ giao thông vận tải Mới Công ty tham gia trúng thầu số cơng trình có giá trị sản lượng cao, ví dụ Cơng trình xây dựng cầu Phó Sinh- 80 tỷ đồng, Cầu Cửa Đại- 396 tỷ đồng, Cầu Bến Thủy II- 164 tỷ đồng Công ty tìm Báo cáo thực tập tốt nghiệp 30 Quản trị kinh doanh kiếm đấu thầu số cơng trình Quốc lộ 1A, miền Nam số dự án khác Đặc biệt, điều mà Công ty tham gia vào thị trường hoạt động đấu thầu có được, tỷ lệ thắng thầu Công ty 100%, định tham gia đấu thầu cơng trình, dự án Công ty 479 nắm phần thắng tay Điều yếu tố tạo sức cạnh tranh vô lớn Công ty so với Công ty khác ngành Về đầu tư thiết bị đổi công nghệ: Nhận thức rõ tầm quan trọng việc đầu tư thiết bị đổi cơng nghệ, coi sống cịn Công ty, tiền đề tạo sức cạnh tranh chế thị trường để Công ty tồn phát triển Từ chỗ lao động thủ công đến Cơng ty hồn thiện cơng nghệ đúc hẫng cân thực thành công 10 cơng trình thực cơng trình khác Cơng nghệ khoan nhồi đường kính lớn ngày hồn thiện: Cơng ty thi cơng hàng chục ngàn md cọc khoan nhồi từ 1-1,5m Đặc biệt khoan 20 cọc khoan nhồi đường kính 2m vào đá trụ T7 cầu Pá Uôn khoan thành cơng 300m cọc đường kính 2m với chiều sâu cọc gần 90m lịng sơng Hàm Lng Đã thi công trụ lớn sông cầu Đệ, cầu Bến Lức, cầu Nam Định, cầu Hàm Luông cơng trình khác Để thực cơng nghệ nói năm qua Cơng ty tập trung cho đầu tư thiết bị, năm trở lại đầu tư 41 tỷ đồng tiền thiết bị tổng số 92 tỷ đồng nguyên giá TSCĐ Công ty Cho đến thời điểm Cơng ty có 12 cần cẩu từ 20 đến 70 tấn, 08 giàn khoan cọc nhồi loại, 06 trạm trộn bê tông tươi từ 30 đến 60 m3/giờ, 06 máy bơm bê tông từ 70 đến 90m3/giờ 03 xe đúc hẫng cân bằng, giá búa đóng cọc từ 1,8 - 4,5T, 04 hệ từ 500 - 800T, nhiều thiết bị có giá trị khác Hiện Công ty tự thiết kế chế tạo thành công xe đúc hẫng cho cơng trình cầu Hàm Lng, tự thiết kế chế tạo thành công ván khuôn bán trượt cho cầu Pá Uôn, tiến tới tự thiết kế vẽ thi cơng cho cơng trình Về nhân lực: Trong năm qua, Công ty thường xuyên quan tâm đến công tác bồi dưỡng, đào tạo, tuyển dụng coi yếu tố quan trọng hàng đầu nghiệp đổi mới, tạo đà phát triển tương lai CBCNV Cơng ty có sáng tạo, nắm bắt, làm chủ phát huy công nghệ tiên tiến Đó mũi nhọn cho phát triển bền vững Công ty năm Công nhân viên có tay nghề khá, đồn kết lịng Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh 31 tích cực hăng say lao động sản xuất Hiện với số gần 400 CBCNV Công ty có 64 người có trình độ đại học, 12 người có trình độ cao đẳng, 17 người có trình độ trung cấp, đội ngũ thợ bậc 7/7: 14 người Về cơng tác quản lý: Cơng ty hồn thiện cơng tác quản lý, hồn thiện định mức nội bộ, hàng năm bổ sung hoàn thiện quy chế quản lý phù hợp tiêu chuẩn quản lý quốc tế ISO 9001-2000 Cơng tác quản lý tài Cơng ty vào nề nếp, chi phí đội giảm nợ hàng tháng Công ty, không cịn tình trạng dây dưa cơng nợ Nền tài Công ty thực vững mạnh, vay vốn lưu động Ngân hàng mà dùng vốn tự có Cơng ty vốn tạm ứng Cơng trình để phục vụ cho sản xuất kinh doanh Kết thúc năm 2009, lần Công ty thu lãi từ tiền gửi Ngân hàng nhiều lãi vay phải trả ( 1257 triệu/ 799 triệu) Trong năm qua, cơng trình lớn Cơng ty thi công đạ chất lượng tiến độ, đặc biết cơng trình Hàm Lng, Pá Uôn đạt “ Cúp vàng chất lượng xây dựng Việt Nam” năm 2010 Tất kết góp phần làm cho Cơng ty ngày phát triển, nâng cao uy tín, khẳng định vị thế, thương hiệu thương trường Bảng 2.6 Một số cơng trình thắng thầu thực từ 2000- Stt Tên dự án Cầu Quán Hàu Cầu Tân Đệ Cầu Nhật Địa điểm Nguồn vốn đầu tư Cơng nghệ Quảng L549m, móng cọc Bình khoan nhồi Ф 1.3m, dầm đúc hẫng N102m, dầm đúc đẩy N40m Thái Bình Móng cọc khoan nhồi Ф 1.5m, dầm đúc hẫng N120m, khổ cầu B25m Quảng L636m, móng cọc Vốn CT 479 thực (triệu đồng) Năm thực 51.675 1997- 2000 44.000 2000- 2002 41.075 2002- 2004 NSNN JBIC NSNN Báo cáo thực tập tốt nghiệp Quản trị kinh doanh 32 Lệ Bình khoan nhồi Ф 1.5m, dầm đúc hẫng N90m, dầm đúc hộp chỗ 35m Cầu Bằng Giang Cao Bằng L162m, móng cọc khoan nhồi Ф 1.21.5m, dầm đúc hẫng N64m( nhịp đôi), khổ cầu B27m TPCP 47.100 2004- 2006 Cầu Kênh Ngang số TP HCM L382m,Ф1.5m, dầm NSTPH đúc hẫng N90m, dầm CM đúc hộp chỗ 35m 54.229 2004- 2006 Cầu Nam Định Nam Định L266m, móng cọc khoan nhồi Ф 1.5m, dầm đúc hẫng N90m, khổ cầu B25m, gồm 16 cửa van, âu thuyền, cầu giao thơng 266m 32.240 2003- 2008 JBIC Cơng trình ngăn mặn Đị Điểm Hà Tĩnh L266m, móng cọc 40 Vốn TP x 40, gồm 16 cửa van, âu thuyền cầu giao thông cống 64.539 2003- 2008 Cảng Vũng Áng Hà Tĩnh L270m, móng cọc khoan nhồi Ф 1.5m, dầm DƯL 33m TPCP 38.890 2007- 2008 Sơn La L918m, móng cọc khoan nhồi Ф 2m, dầm đúc hẫng N130m, trụ cầu cao 82m Vốn EVN 125.159 2008- 2009 Cầu Pá Uôn Báo cáo thực tập tốt nghiệp 10 11 12 13 Quản trị kinh doanh 33 Cầu Cửa Sót Hà Tĩnh L489m, Ф N90m, dầm 33m 1.5m, Vốn DƯL mục tiêu CP Cầu Rạch Mọp Sóc Trăng L322m, Ф N90m, dầm 33m 1.5m, DƯL TPCP Cầu Hàm Luông Bến Tre L1277m, Ф 1.5m, sâu 90m, dầm đúc hẫng lớn Việt Nam N150m, 16 nhịp dầm SuperT 40m TPCP 80.044 77.313 2008- 2010 23 tháng 2008- 2010 179.654 24 tháng 166.316 2008- 2010 Cầu Phú Long TP HCM L950m, Ф 1.5m, sâu NS 86m, dầm hộp DƯL TPHCM đổ chỗ N35m, khổ cầu 28m 14 Cầu Châu Giang Hà Nam L326m, Ф 1.5m, nhịp dầm SuperT 40m, khổ cầu 25m Vốn VEC 90.701 24 tháng 15 Cầu Bến Thủy II Nghệ An Dài 998,3m; mặt cắt ngang: B=25m; Thiết kế vĩnh cửu BTCT BTCTDƯL; thi công công nghệ đúc hẫng cân bằng, móng cọc khoan nhồi, cầu dẫn dùng dầm Super - T Vốn TPCP 164.000 2009- 2012 (Nguồn: Phòng kế hoạch- kinh doanh) 2.1.4 Một số khó khăn, tồn nguyên nhân Mặc dù công tác đấu thầu, Cơng ty 479 đối thủ có sức cạnh tranh mạnh mẽ, khiến Công ty khác phải dè chừng, song Công ty Báo cáo thực tập tốt nghiệp 34 Quản trị kinh doanh gặp phải khó khăn, cịn số tồn ảnh hưởng khơng nhỏ đến khả cạnh tranh đấu thầu xây dựng, phát triển chung Công ty - Đội ngũ cán tương đối số lượng, chất lượng, để đáp ứng nhu cầu ngày cao chế thị trường Công ty vãn cịn thiếu nhiều cán chủ chốt đầu ngành có lực thật sự, thiếu cán kỹ sư trẻ chuyên ngành cầu đường giao thông, xây dựng giỏi Đặc biệt năm qua vài kỹ sư chuyên ngành xin chuyển công tác làm cho lực lượng cán thiếu lại thiếu thêm Công tác tổ chức cán bộ, đặc biệt khâu tuyển dụng cán kỹ sư chuyên ngành xây dựng có chuyển biến cịn gặp nhiều khó khăn điều kiện địa lý Công ty chế thị trường chi phối Các cơng trình thi cơng xa Công ty nên ảnh hưởng lớn đến gắn bó lâu dài CBCNV phải cơng tác xa nhà - Các cơng tác tìm mới, cơng tác giải phóng mặt cịn gặp nhiều khó khăn, mặt thi cơng cịn nhiều vướng mắc chưa giải Việc lập kế hoạch thực không phù hợp với điều kiện thực tế, việc bố trí thực công việc chưa hợp lý, gây ảnh hưởng đến tiến độ thi cơng cơng trình, hiệu cơng việc cịn thấp Việc khốn đầu đủ vât tư thiết bị vật tư thi công chưa đơn vị quan tâm mức trình độ số đơn vị thi công chưa nắm bắt kịp, dẫn đến nhiều lãng phí Những tháng cuối năm số cơng trình thiếu vốn nên gây số khó khăn cho Công ty - Công tác quản lý kỹ thuật, thiết bị công nghệ không ngừng củng cố phát triển, có số sai lầm đáng tiếc như: bục bê tông bịt đáy cầu Châu Giang, lắp lẫn cáp cầu Hàm Luông, rơi mũi khoan cầu Cửa Sót, vụ tai nạn gẫy cần cẩu cầu Phú Long - Về văn hóa doanh nghiệp dần hồn chỉnh có tác động lớn đến công tác đấu thầu Công ty, nhiên cịn nhiều thiếu sót nên tác động chưa thực sâu sắc Đó Công ty chưa thật trọng đến cơng tác xây dựng văn hóa doanh nghiệp, chưa thấy hết vai trị văn hóa phát triển bền vững doanh nghiệp, tất lĩnh vực, đặc biệt công tác đấu thầu Công ty - Hoạt động Marketing xây dựng khả nắm bắt thông tin thị trường Công ty chậm hạn chế Trong cấu tổ chức Công ty chưa quan tâm mức tới hoạt động Marketing, chưa có phận chi phí cho hoạt động hạn chế Việc nghiên cứu, nắm bắt, dự báo thị Báo cáo thực tập tốt nghiệp 35 Quản trị kinh doanh trường có tính chất dài hạn lựa chọn chiến lược cạnh tranh dài hạn hạn chế - Các nguồn lực cho thực dự án cịn nhiều hạn chế Tuy Cơng ty gia tăng tiềm lực tài chính, nhân lực, vật lực tình trạng quy mô vốn vừa nhỏ, tỷ lệ vốn chủ sở hữu chưa cao; thiết bị thi công trọng đầu tư số lạc hậu, thiếu tính đồng bộ, nhiều thiết bị chất lượng xuống cấp nhanh, công tác bảo dưỡng, bảo quàn thiết bị chưa quan tâm mức - Phương pháp lập đơn giá phụ thuộc nhiều vào định mức Nhà nước định mức Nhà nước nhiều định mức khơng phù hợp với thực tế Trong Nhà thầu phải lập theo định mức Nhà nước lập khác không điều chỉnh giá (nếu có) sau này, Chủ đầu tư chấp nhận điều chỉnh giá Nhà thầu lập định mức Nhà nước Mặt khác, chế thị trường giá biến động khó lường để điều chỉnh giá vật liệu khó khăn Việc điều chỉnh giá vật liệu lấy giá thấp hố đơn thơng báo giá địa phương khơng phù hợp thơng báo giá địa phương khơng phù hợp với thực tế thị trường, thường thấp nhiều so với giá thị trường (hoá đơn) * Nguyên nhân khó khăn, tồn - Hiện chế thị trường, cơng trình có nhiều Cơng ty tham gia đấu thầu nên việc đấu thầu cạnh tranh khốc liệt - Các yếu tố tạo nên khả nội Công ty lực cản lớn tới khả cạnh tranh đấu thầu Do thời gian đấu thầu ngắn, tiềm lực hạn chế nhiều mặt với chuyển đổi, khả nắm bắt xu mới, vấn đề có tính dài hạn cịn chậm Tất điều tác động trực tiếp đến khả cạnh tranh công tác đấu thầu Công ty 479 - Áp lực lớn chủ đầu tư có tác động tới hai mặt Cơng ty ( tích cực tiêu cực) Mặt tiêu cực làm cho nhà thầu không trọng gia tăng yếu tố nội lực, mà trọng tới quan hệ với chủ đầu tư Hơn tác nhân chủ đầu tư trách nhiệm hội đồng xét thầu chưa thật chẽ nên hiệu đầu thầu mức thấp ( phảo giảm giá để trúng thầu nên khơng có lãi, lãi thấp) - Sự phát triển hạn chế ngành bổ trợ thị trường cung ứng máy móc, thiết bị thi công cung cấp nguyên vật liệu có nhiều biến Báo cáo thực tập tốt nghiệp 36 Quản trị kinh doanh động ảnh hưởng tới việc xác lập mặt khả cạnh tranh nhà thầu Việc chưa thực phát triển dịch vụ cho thuê tài chính, việc biên chế lao động ổn định, việc chậm chuyển đổi để đa dạng hoạt động liên doanh, liên kết,, làm giảm khả cạnh tranh đấu thầu Công ty - Các tổ chức có liên quan tổ chức tư vấn thiết kế, tổ chức giám sát thi công, lực đội quản lý dự án, tổng thầu, trách nhiệm quan ngân hàng- tài chính, quyền tổ chức giải phóng mặt bằng, đơn vị khảo sát có ảnh hưởng trực tiếp đến khả cạnh tranh đấu thầu Công ty 2.2 Một số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao sức cạnh tranh đấu thầu Công ty cổ phần XDCTGT 47935 2.2.1 Tăng cường nguồn lực nội doanh nghiệp 35 2.2.2 Nâng cao chất lượng công tác lập hồ sơ dự thầu 37 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 37 KẾT LUẬN 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO 41 Quản trị kinh doanh ... luận gồm phần sau: Phần 1: Tổng quan Công ty cổ phần XDCTGT 479 Phần 2: Thực trạng công tác đấu thầu số giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao khả cạnh tranh đấu thầu Công ty cổ phần XDCTGT 479 Do... nhằm cao sức cạnh tranh đấu thầu Cơng ty cổ phần XDCTGT 479? ?? Mục đích nghiên cứu đề tài Đánh giá thực trạng khả cạnh tranh đấu thầu Công ty cổ phần XDCTGT 479, từ đề xuất số giải pháp nhằm góp phần. .. TRANH TRONG ĐẤU THẦU CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG 479 2.1 Thực trạng cơng tác đấu thầu cơng ty cổ phần XDCTGT 479 2.1.1 Quy trình đấu thầu công ty Công ty cổ phần XDCTGT 479