PHƯƠNG án CHO CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI y TẾ DẠNG RẮN CÓ NGUY CƠ LÂY NHIÊM SARS COV 2 TRÊN địa BÀN TỈNH QUẢNG NINH

HỌC VIỆN NGÂN HÀNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH CUỘC THI “YOUNG LOGISTIC TALENTS BA” ĐỀ TÀI PHƯƠNG ÁN CHO CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI Y TẾ DẠNG RẮN CÓ NGUY CƠ LÂY NHIÊM SARS-COV-2 TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NINH Nhóm thực hiện: CARI Thành viên nhóm: Lê Thị Thảo Lê Yến Nhi Nguyễn Viên Như Trần Phương Thảo Khoa: Quản trị kinh doanh Hà Nội, tháng năm 2021 MỤC LỤC I PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết Đối tượng, phạm vi nghiên cứu .5 Mục tiêu, nhiệm vụ 3.1 Mục tiêu .6 3.2 Nhiệm vụ II BÀN LUẬN VẤN ĐỀ Thực trạng 1.1 Tình hình chung số lượng chất thải rắn có nguy lây nhiễm SARSCoV-2 tỉnh Quảng Ninh 1.2 Thực trạng công tác thu gom vận chuyển chất thải rắn có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 địa bàn tỉnh Quảng Ninh .8 Hạn chế nguyên nhân 10 2.1 Hạn chế .10 2.2 Nguyên nhân 12 III ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI Y TẾ DẠNG RẮN CÓ NGUY CƠ LÂY NHIỄM SARS COV 12 TÀI LIỆU THAM KHẢO 18 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Nguyên nghĩa Thành phố Trung tâm y tế TP TTYT UBND TN&MT TNHH MTV CTNH Uỷ ban nhân dân Tài nguyên môi trường Trách nhiệm hữu hạn thành viên Chất thải nguy hại DANH MỤC BẢNG BIỂU Tên bảng Trang Bảng 2.1 Dự tính số lượng xe chở rác đơn vị vận chuyển 10 DANH MỤC HÌNH Tên hình Hình 1.1 Mơ hình vận chuyển rác Trang Hình 3.1 Mơ hình vận chuyển rác đề xuất 13 Hình 3.2 Thùng chứa chất thải nguy hại 16 Hình 3.3 Thùng chứa chất thải nguy hại đề xuất 16 I PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết Trong tình hình dịch bệnh Covid 19 diễn biến ngày phức tạp nay, ngày có hàng chục nghìn ca lây nhiễm phát toàn Việt Nam, đặc biệt ca lây nhiễm cộng đồng chưa phát rõ nguồn lây toán nguy hiểm khơng kiểm sốt Tỉnh Quảng Ninh đầu tàu vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, đồng thời Quảng Ninh có tuyến biên giới dài 118 km gần 191 km đường biên giới biển, có tiềm lớn để phát triển hoạt động thương mại Tuy nhiên, có nhiều đối tượng lợi dụng lợi đường biên giới để xuất nhập cảnh trái phép Điển hình vào tháng 8/2020, hàng trăm người từ Trung Quốc ạt nhập cảnh trái phép, hay vào ngày 30/7/2021, lực lượng biên phòng tỉnh Quảng Ninh lại phát đưa khu cách ly tập trung nhóm 29 người Việt tìm cách nhập cảnh trái phép từ Trung Quốc Việt Nam qua sông biên giới Ka Long (TP.Móng Cái, Quảng Ninh) Tỉnh Quảng Ninh ghi nhận 121 ca nhiễm chưa phát ca bệnh vịng 60 ngày qua tính từ T9/2021 Tuy nhiên tiến hành cách ly 20.347 người, gia tăng chất thải y tế có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 mối lo quyền tỉnh Cụ thể, q trình vận chuyển rác thải y tế cịn nhiều bất cập dự đốn khơng thể giải số lượng lớn số người cách ly lên đến 200.000 người Vì vậy, đề tài “Phương án cho công tác vận chuyển chất thải y tế dạng rắn có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 địa bàn tỉnh Quảng Ninh” mang tính cấp thiết có ý nghĩa tính xây dựng trước giải pháp nhằm hồn thiện cho công tác vận chuyển rác thải y tế dạng rắn mang tính lây nhiễm cao Đối tượng, phạm vi nghiên cứu  Đối tượng nghiên cứu: Quá trình vận chuyển rác thải y tế dạng rắn có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2  Phạm vi nghiên cứu: tỉnh Quảng Ninh với 1,4 triệu dân, tình có 200.000 người cách ly tập trung 1.000 ca F0, 5.000 ca F1 Mục tiêu, nhiệm vụ 3.1 Mục tiêu Xây dựng đề xuất giải pháp khâu vận chuyển rác thải y tế dạng rắn có tính lây nhiễm cao (SARS-COV-2) nhằm hồn thiện cho cơng tác xử lý rác thải nói chung tỉnh 3.2 Nhiệm vụ  Xây dựng mơ hình vận chuyển chất thải y tế dạng rắn có tính lây nhiễm Sars Cov2 phù hợp với điều kiện thực tế kịch có 200.000 người cách ly  Nâng cao ứng dụng khoa học công nghệ việc quản lý chất thải y tế để giảm sức người mang lại hiệu cao II BÀN LUẬN VẤN ĐỀ Thực trạng 1.1 Tình hình chung số lượng chất thải rắn có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 tỉnh Quảng Ninh  Trong điều kiện tỉnh an toàn Theo số liệu báo cáo Bệnh viện, trung tâm y tế (TTYT) địa bàn tỉnh, tổng lượng chất thải y tế phát sinh năm 2020 2.524.568 kg tháng đầu năm 2021 1.000.209,05 kg (bao gồm chất thải lây nhiễm, chất thải nguy hại không lây nhiễm, chất thải y tế thông thường) Các sở y tế, khu cách ly, cảng hàng khơng quốc tế Vân Đồn bố trí túi nilon, hộp an tồn xơ, thùng chun dụng để phục vụ công tác thu gom, phân loại, lưu giữ chất thải y tế nói chung, có chất thải rắn y tế nguy hại, có nguy lây nhiễm SARS –CoV-2 đáp ứng yêu cầu theo quy định pháp luật  Trong điều kiện tỉnh phát sinh ca bệnh lây nhiễm SARS-CoV-2 cộng đồng Trước diễn biến dịch lường trước được, UBND tỉnh Quảng Ninh đưa tình có 200.000 người cách ly tập trung 1.000 ca F0, 5.000 ca F1 địa bàn Chính quyền nhanh chóng tính tốn ước lượng lượng rác thải y tế cần xử lý điều kiện thời gian quy định Theo số liệu Sở Y tế cung cấp đến số lượng liều vaccine COVID-19 tiêm địa bàn tỉnh tính đến ngày 09/8/2021 204.290 liều Trên sở liệu tính tốn, dự kiến khối lượng lọ vacxin cần phải xử lý sau sử dụng sau: Tính trung bình khối lượng lọ vaccine/1 liều sử dụng 2,64g; số liều vaccine cần phải tiêm 2.146.602 liều Như vậy, khối lượng lọ vaccine thải bỏ sau sử dụng 5.667.029,28 g tương đương khoảng 5,7 Tỉnh Quảng Ninh tổ chức tiêm chủng vaccine phòng COVID- 19 diện rộng cho nhân dân Quảng Ninh phấn đấu hết năm 2021 có 75% người dân tiêm vaccine Dự kiến từ tháng - 12/2021 tiêm hết số lượng vaccine 2.146.602 liều ước tính lượng chất thải phát sinh hoạt động tiêm chủng vaccine khoảng 3,05 tấn/tháng tương đương khoảng 100kg/ngày (gồm chất thải y tế vỏ lọ vaccine) Ngồi cịn lượng chất thải y tế, chất thải y tế nguy hại phát sinh công tác tiêm chủng vaccine COVID-19 (như băng, kim tiêm,…) theo số liệu theo dõi Sở y tế khoảng 3g/1 liều vaccine Như khối lượng chất thải y tế phát sinh hoạt động tiêm chủng cho 2.146.602 liều vaccine COVID-19 khoảng: 6.439.806g tương đương khoảng 6,5 Theo số liệu Bộ TN&MT Sở TN&MT tỉnh Quảng Ninh số liệu nội Công ty TNHH MTV Mơi trường TKV, trung bình số lượng rác thải mà xe rác y tế chuyên chở 0,6 tấn/xe (sau trừ khối lượng thùng chuyên dụng đựng rác) Tuy nhiên tổng khối lượng chất thải nhiễm Covid-19 ước tính 67,75 tấn/ngày, nghĩa số lượng chất thải lây nhiễm chưa vận chuyển 35,96 tấn/ngày Đối với chất thải lây nhiễm phát sinh sở y tế, thời gian lưu giữ chất thải lây nhiễm sở y tế khơng q 02 ngày điều kiện bình thường Trường hợp lưu giữ chất thải lây nhiễm thiết bị bảo quản lạnh độ C, thời gian lưu giữ tối đa 07 ngày Đối với sở y tế có lượng chất thải lây nhiễm phát sinh 05 kg/ngày, thời gian lưu giữ không 03 ngày điều kiện bình thường phải lưu giữ bao bì buộc kín thiết bị lưu chứa đậy nắp kín; Đối với chất thải lây nhiễm vận chuyển từ sở y tế khác để xử lý theo mô hình cụm mơ hình tập trung, phải ưu tiên xử lý ngày Trường hợp chưa xử lý ngày, phải lưu giữ nhiệt độ 20 độ C thời gian lưu giữ tối đa không 02 ngày 1.2 Thực trạng công tác thu gom vận chuyển chất thải rắn có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 địa bàn tỉnh Quảng Ninh 1.2.1 Quy trình quản lý chất thải y tế dạng rắn có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 Tương tự với quy trình quản lý chất thải có nguy lây nhiễm cao: Rác thải ý tế lây nhiễm từ bệnh viện, sở y tế -> Xử lý sở y tế vận chuyển tới nhà máy chuyên dụng bên để xử lý Các bệnh viện, trung tâm y tế thường áp dụng cách để xử lý rác thải y tế xử lý chỗ xử lý bên Cách 1: Xử lý rác khu riêng bệnh viện trung tâm y tế tạo an tồn, khơng gây thất mơi trường Tuy nhiên, chi phí cao, địi hỏi sở trang bị công nghệ xử lý đại, xử lý lượng rác ỏi theo quy định Trên địa bàn tỉnh, hầu hết trung tâm y tế bệnh viện trang bị lò đốt chất thải rắn y tế chỗ với công suất vừa nhỏ tùy theo bệnh viện sở y tế (cụ thể có lị đốt tổng số bệnh viện trung tâm y tế địa bàn tỉnh) Theo ước tính cơng suất tối đa xử lý, tổng số lượng chất thải rắn y tế bệnh viện, trung tâm y tế 341 kg/h tương đương khoảng 8.200kg/ngày đêm (8,2 tấn/ngày đêm) Do tình hình diễn biến phức tạp dịch bệnh từ năm 2019 đến nay, UBND đưa văn việc sử dụng tạm thời lò đốt bệnh viện để xử lý rác thải y tế lây nhiễm phát sinh công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19 sở y tế bệnh viện Tuy nhiên, sau sửa chữa lại, lị đốt hoạt động khơng ổn định có kiến nghị hộ dân xung quanh, nên hầu hết lò dừng hoạt động Cách 2: Bệnh viện trung tâm y tế nhờ giúp đỡ bên thứ cơng ty vận chuyển rác thải chun nghiệp xử lý bên ngồi Cơng ty chun vận chuyển rác y tế làm tốt công tác thu gom vận chuyển họ có khu chứa rác thải chuyên biệt, đội ngũ vận chuyển trang bị kiến thức, tập huấn nghiệp vụ đầy đủ, cam kết đảm bảo an tồn với rác thải có nguy lây nhiễm Hình 1.1 Mơ hình vận chuyển rác Các sở y tế địa phương có khu vực cách ly tập trung, cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn đơn vị chủ quản ký hợp đồng tiến hành thuê ngồi đơn vị để vận chuyển (bao gồm Cơng ty TNHH MTV Môi trường TKV (đơn vị trực thuộc tỉnh Quảng Ninh) vài đơn vị tỉnh) chất thải có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 đến khu xử lý chất thải điều kiện xử lý bệnh viện không đảm bảo Hiện số lượng xe Nhà máy xử lý CTNH Công ty MT-TKV 12 xe công ty vận chuyển ngoại tỉnh 41 xe Với tổng số lượng xe 53 xe, số lượng rác thải y tế dựa công suất vận chuyển 31,79 tấn/ngày Tuy nhiên tổng khối lượng chất thải nhiễm Covid-19 ước tính 67,75 tấn/ngày, nghĩa số lượng chất thải lây nhiễm chưa vận chuyển 35,96 tấn/ngày 1.2.2 Hệ thống trang thiết bị dụng cụ cho công tác vận chuyển chất thải y tế lây nhiễm SARS-CoV-2 Thông thường, xe chuyên dụng đến điểm cách ly có rác thải thu gom trở điểm tập kết để xử lý rác thải theo hợp đồng Các phương tiện vận chuyển rác thải lây nhiễm số tỉnh thành phố trang bị đầy đủ hệ thống giám sát hành trình, tính giúp nhà quản lý định vị lộ trình di chuyển xe Bên cạnh vấn đề đảm bảo an toàn cho phương tiện vận tải người điều khiển, sau lần vận chuyển chất thải y tế có nguy lây nhiễm virus nhân viên y tế phải chịu trách nhiệm khâu khử khuẩn toàn khoang xe người điều khiển phương tiện.Về dụng cụ chứa đựng rác thải y tế lây nhiễm trình vận chuyển, sở y tế, khu cách ly, cảng hàng không quốc tế Vân Đồn bố trí túi nilon, hộp an tồn xơ, thùng để phục vụ tốt cơng tác thu gom, phân loại, lưu giữ Hạn chế nguyên nhân 2.1 Hạn chế Trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp, nhiều ca cách ly, tải bệnh nhân, quy trình xử lý chất thải rắn có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 gặp khó khăn lớn sau: Công ty vận chuyển rác thải y tế lây nhiễm covid khó quản lý điều động xe rác bất tiện trao đổi thông tin bệnh viện công ty vận chuyển rác cịn thủ cơng chưa có hệ thống, nhiều thời gian trao đổi Vì vậy, dễ gây nên tình trạng ùn tắc rác thải, suất giảm phải di chuyển đường dài tốn thời gian hao hụt sức khoẻ nhân lực Có thể không kịp thời hỗ trợ trung tâm y tế nhỏ phải tập trung nguồn lực để giải lượng rác thải bệnh viện lớn, không đảm bảo an tồn tối ưu Thơng thường, bệnh viện trung tâm y tế ký hợp đồng với đơn vị vận chuyển rác thải y tế, theo ước tính, số lượng xe đơn vị không đủ để đáp ứng số lượng rác thải y tế ước tính bệnh viện ngày Cụ thể số lượng chất thải có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 lại chưa vận chuyển 35,96 tấn/ngày đồng nghĩa với việc thiếu khoảng 60 xe vận chuyển đáp ứng đủ số lượng chất thải ước tính Bảng 2.1 Dự tính số lượng xe chở rác đơn vị vận chuyển TT Tên đơn vị Tỉ lệ vận chuyển chất thải có nguy lây nhiễm SARS-CoV2 Theo tỉ lệ 0,33kg/người/ngày Số lượng rác thải ước 10 Số xe hoạt Số xe tính vận chuyển khả thi dựa suất động (tấn/ ngày) Tổng khối lượng chất thải nhiễm Covid-19 thiếu 67,75 Nhà máy xử lý CTNH Công ty MT - 7,20 12 24,59 41 31,79 53 TKV Các đơn vị vận chuyển tỉnh Tổng số lượng = (2)+(3) Số lượng lại chưa vận chuyển 35,96 60 = (1)-(4) (Nguồn: Sở TN&MT Quảng Ninh) Còn tồn thiết sót sở vật chất, trang thiết bị đầy đủ cho xe Các xe chuyên chở chất thải y tế có nguy lây nhiễm SARS-CoV-2 chưa trang bị đầy đủ thiết bị đảm bảo an toàn chống lây nhiễm từ chất thải y tế trình vận chuyển chất thải Ngồi ra, kết cấu diện tích thùng chứa đựng chất thải y tế nguy lây nhiễm SARSCoV-2 sử dụng vận chuyển rác thải lây nhiễm cịn chưa tối ưu mặt diện tích, sức chứa nguồn nhân lực vận chuyển thùng thơng thường xe tải chở đến 10 thùng rác hình tùy khoang xe 2.2 Nguyên nhân 11  Hầu hết địa điểm xử lý chất thải nằm vùng ngoại ô, xa khu dân cư nên phương tiện chuyên chở tốn nhiều thời gian di chuyển, chưa tối ưu hoá suất lao động tài xế  Các đơn vị vận chuyển chất thải y tế tỉnh Quảng Ninh đáp ứng đủ số lượng xe rác mà bệnh viện cần mà đơn vị vận chuyển tỉnh lại vị trí xa, làm nhiều thời gian cho trình vận chuyển đến kho xử lý Bên cạnh đó, hệ thống liên lạc bên vận chuyển rác trung tâm y tế còn rời rạc thủ cơng khiến cho q trình khơng đạt hiệu mong muốn  Mặc dù dụng cụ lưu giữ chất thải y tế có nguy hại phương tiện vận chuyển phải có thành, đáy nắp kín, kết cấu cứng, chịu va chạm bảo đảm an tồn q trình vận chuyển Tuy nhiên, chất thải y tế rắn có nguy lây nhiễm SARSCoV-2 nên lần vận chuyển xong phương tiện vận chuyển phải khử khuẩn 1-2 lần Vì lượng chất thải tăng lên nhiều theo diễn biến phức tạp dịch bệnh kéo theo xe vận chuyển phải di chuyển nhiều hơn, nên việc khử khuẩn theo cách thủ công làm nhiều thời gian tốn nhiều công sức để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho vận chuyển  Sử dụng thùng chứa nhỏ chưa tối ưu lượng rác cần vận chuyển hao tốn nhiều nhân lực vận chuyển Cụ thể, cần số lượng lớn nhân lực để vận chuyển thùng chứa lên xuống xe III ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI Y TẾ DẠNG RẮN CÓ NGUY CƠ LÂY NHIỄM SARS COV Xây dựng trạm trung chuyển ứng dụng quản lý vận tải thông minh Đặt trạm trung chuyển hợp lý cho vị trí bệnh viện khu vực, quãng đường thuận tiện, nằm cách xa khu đô thị đông dân cư nhằm mục đích tập kết xe (của đơn vị tỉnh tỉnh) giúp giảm áp lực xử lý rác thải điểm tập kết, tối ưu hoá quãng đường di chuyển bệnh viện đến kho xử lý 12 Hình 3.1: Mơ hình vận chuyển rác đề xuất Qua mơ hình trên, nhận thấy quãng đường từ trạm trung chuyển đển bệnh viện kho ngắn quãng đường từ kho đến bệnh viện quay đầu Tuy nhiên, linh hoạt hệ thống liên lạc bệnh viện nhà xe cịn thủ cơng tốn nhiều thời gian Cụ thể: Nhân viên y tế gọi điện qua cho người quản lý báo số lượng rác cần vận chuyển, người quản lý báo cho tài xế lân cận để đến bệnh viện Để hợp lý hố cho việc xây dựng điểm trung chuyển, ứng dụng quản lý xe vận tải thông minh Smart Rubdeli đời  Đối tượng sử dụng: bệnh viện trung tâm y tế có lượng rác thải cần xử lý bên ngoài, doanh nghiệp vận tải rác thải y tế  Thông tin App: - Thông tin liên quan đến bệnh viện, sở y tế: vị trí bệnh viện, khối lượng rác cần vận chuyển theo lần qui định, thời gian tối đa chờ bên vận chuyển tới, thông tin nhân viên chịu trách nhiệm, xác nhận giao hàng - Thông tin liên quan đến doanh nghiệp vận tải: vị trí doanh nghiệp, số lượng xe hoạt động, số lượng xe trống, vị trí - thông tin số xe, tài xế chịu trách vận chuyển, xá nhận hoàn thành lấy hàng từ bệnh viện giao kho xử lý  Chức app 13 - Sau update khối lượng rác từ bệnh viện, App sử dụng thuật toán AI lập trình để tính số lượng xe chở rác cần thiết cho bệnh viện theo thứ tự từ bệnh viện đăng kí sớm đến muộn VD: App điều xe đến bệnh viện A bệnh viện A đăng kí vào lúc 12h trưa, điều xe đến bệnh viện B bệnh viện B đăng kí lúc 12h30 trưa - Báo cáo trạng thái số lượng xe rảnh vị trí kho trạm trung chuyển, số lượng xe hoạt động VD: Có xe rảnh điểm trung chuyển, xe rảnh kho xử lý, 20 xe hoạt động - Tích hợp từ ứng dụng Google map, giúp định vị cho xe di chuyển tới điểm đến với quãng đường hợp lý  Ưu điểm app - Tối ưu thời gian, quãng đường: Chứng minh tối ưu App: theo số liệu thống kê, số chuyến xe hoạt động đơn vị môi trường 53 xe (chiếm 49%), thiếu 60 chuyến xe vận hành ngày App thể ưu điểm qua tính sau nhóm cụ thể hố số liệu: Do bệnh viện đơn vị vận chuyển ký kết với rời rạc, dẫn tới tình trạng có bệnh viện bị thiếu xe vận chuyển, có đơn vị cịn dư xe thời gian rảnh Vì vậy, app đóng vai trò “người trung gian", tổng hợp số liệu đơn vị vận chuyển bệnh viện để điều phối cho đạt hiệu suất cao nhất, sau tính tốn dựa số liệu rác thải thống kê Sở TN&MT Quảng Ninh công suất vận chuyển đơn vị, công tác điều phối hợp lý app tiết kiệm 12,5% thời gian vận chuyển ngày, số lượng xe hoạt động liên tục, tránh tình trạng phân phối cơng việc khơng đồng - Tối ưu hố suất lao động Qua cách thức vận hành quản lý app, lái xe hoạt động với suất cao mình, đơn vị vận chuyển có hoạt động liên tục nhờ số liệu mà bệnh viện báo cáo qua app - Các thuật tốn xác AI xử lý liệu 14 Thuật toán giúp số hoá cân nhắc để đưa định vận hành xe cho xác nhất, giảm bớt sai sót hoạt động định lượng người Bổ sung thêm hệ thống khử khuẩn xe chở rác thải y tế Với lý thiếu trang thiết bị đảm bảo an toàn vệ sinh cho phương tiện vận chuyển chất thải nguy lây nhiễm nguy hại, nhóm nghiên cứu đưa phương án chế tạo thêm hệ thống khử khuẩn xe chở rác thải y tế Lấy ý tưởng từ buồng khử khuẩn, nhóm đưa phương án sử dụng nước muối ion hoá dạng phun sương nhằm sát khuẩn nhanh khắp bề mặt bên khoang xe chứa đồ với thời gian 30s Phần hệ thống phun sương 360 độ kết hợp với cảm biến hồng ngoại lắp đặt bên buồng giúp tự động kích hoạt q trình phun khử khuẩn đưa vào lấy chất thải khỏi xe Phương án tiết kiệm thời gian khơng phải thực khử khuẩn lần trình vận chuyển kết thúc bắt đầu tiếp tục cho công tác thu gom vận chuyển Bên cạnh đó, khơng nhiều nguồn lực để phân bổ thực việc khử khuẩn xe mà yên tâm tập trung vào cơng tác hỗ trợ phịng chống dịch bệnh lây lan diễn biến phức tạp Ngoài phương án chế tạo hệ thống khử khuẩn khuyến khích theo dạng module để dễ dàng tháo lắp vận chuyển Thay đổi thùng chứa khoang chứa rác phương tiện vận tải Thay đổi thùng rác kho lưu trữ thành thùng lớn thay thùng rác nhỏ xếp cạnh nhau, diện tích rộng giúp tăng khơng gian chứa giảm chuyến lại Thay đổi: Thùng hình theo tiêu chuẩn u cầu an tồn thùng chứa rác lây nhiễm, diện tích thùng tối ưu chất nhiều lượng rác thải Dưới hình minh họa: 15 Hình 3.2 Thùng chứa chất thải nguy hại Hình 3.3 Thùng chứa chất thải nguy hại đề xuất Ưu điểm: - Giảm lượng thùng rác bị tồn nơi lưu trữ chờ xử lý - Xe chuyên chở chứa nhiều lượng rác - Giảm chi phí nhân cơng bốc dỡ thùng rác (chi phí th nhân cơng trước thay chi phí dành cho xe cẩu bốc dỡ thùng lớn) 16 - Tiết kiệm thời gian lượt lại xe (do tối đa rác thải lần vận chuyển) - Có thể giảm số lượng xe vào bệnh viện thu gom vận chuyển rác Ứng dụng Các giải pháp phương án vận chuyển rác thải không hỗ trợ áp dụng cho tỉnh Quảng Ninh nói riêng mà áp dụng cho tỉnh thành có triệu dân nói chung tồn đất nước Việt Nam Chính quyền bình tĩnh xử lý áp dụng phương pháp vận chuyển để tối ưu nguồn lực dịch bệnh bùng phát điều kiện 2000.000 người cách ly, 5000 ca F0, 1000 ca F1 17 TÀI LIỆU THAM KHẢO Sở Tài Nguyên & Môi Trường, “Phê duyệt phương án thu gom, vận chuyển xử lý chất thải có nguy lây nhiễm SARS-CoV2 địa bàn tỉnh Quảng Ninh”, Số: 5596 TNMT-BVMT, 19/8/2021 Sở y tế Quảng Ninh, “Báo cáo kết quản lý chất thải y tế phòng chống dịch”, Số: 2619/BC- TTYT, 30/8/2021 Sở Tài Nguyên & Môi Trường, “Báo cáo công tác quản lý chất thải rắn địa bàn tỉnh Quảng Ninh”, Số: 4044/TNMT-BVMT, 5/7/2020 Advantech, “Ứng dụng công nghệ IoT lĩnh vực hậu cần thông minh (Smart Logistics)”, 20/9/2019 Bộ Y Tế, Diễn biến dịch Covid, T11/2020 – T9/2021 18 ... 02 ng? ?y 1 .2 Thực trạng công tác thu gom vận chuyển chất thải rắn có nguy l? ?y nhiễm SARS- CoV- 2 địa bàn tỉnh Quảng Ninh 1 .2. 1 Quy trình quản lý chất thải y tế dạng rắn có nguy l? ?y nhiễm SARS- CoV- 2. .. Quảng Ninh) Tỉnh Quảng Ninh ghi nhận 121 ca nhiễm chưa phát ca bệnh vòng 60 ng? ?y qua tính từ T9 /20 21 Tuy nhiên tiến hành cách ly 20 .347 người, gia tăng chất thải y tế có nguy l? ?y nhiễm SARS- CoV- 2. .. thu gom vận chuyển chất thải rắn có nguy l? ?y nhiễm SARS- CoV- 2 địa bàn tỉnh Quảng Ninh .8 Hạn chế nguy? ?n nhân 10 2. 1 Hạn chế .10 2. 2 Nguy? ?n nhân 12 III ĐỀ XUẤT