Hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường biển tại công ty cổ phần giao nhận quốc tế kunna thực trạng và giải pháp phát triển

LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập trƣớc hết em xin gửi đến quý thầy, cô giáo Viện Đào tạo quốc tế học viện Chính sách Phát triển lời cảm ơn chân thành Đặc biệt, em xin gởi đến cô Phạm Thanh Hà, ngƣời tận tình hƣớng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập lời cảm ơn sâu sắc Em xin chân thành cảm ơn Ban Lãnh Đạo, phịng ban cơng ty Cổ phần Giao nhận quốc tế Kunna, tạo điều kiện thuận lợi cho em đƣợc tìm hiểu thực tiễn suốt q trình thực tập cơng ty Cuối em xin cảm ơn anh chị phòng kinh doanh công ty Cổ phần Giao nhận quốc tế Kunna giúp đỡ, cung cấp số liệu thực tế để em hoàn thành tốt chuyên đề thực tập tốt nghiệp Đồng thời nhà trƣờng tạo cho em có hội đƣợc thƣc tập nơi mà em yêu thích, cho em bƣớc đời sống thực tế để áp dụng kiến thức mà thầy cô giáo giảng dạy Qua công việc thực tập em nhận nhiều điều mẻ bổ ích việc kinh doanh để giúp ích cho cơng việc sau thân Vì kiến thức thân cịn hạn chế, q trình thực tập, hồn thiện chun đề em khơng tránh khỏi sai sót, kính mong nhận đƣợc ý kiến đóng góp từ cô nhƣ quý công ty DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Tên viết tắt Chữ đầy đủ Tên viết tắt Chữ đầy đủ WTO World Trade Organization LCL Less than Container Load TNHH Trách nhiệm hữu hạn Kunna Công ty Cổ phần Giao nhận Quốc tế Kunna ISO International Organization for Standardization CFS Container freight station fee EDI Electronic Data Interchange FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations ICD Inland Container Depot C/O Certificate of Origin B/L Bill of Lading XNK Xuất nhập VN Việt Nam CI VAT Value Added Tax DHL Dalsey Hillblom Lynn Continuous Integration THC Terminal Handling Charge CY Container Yard FCL Full than container load CIC Container Imbalance Charge L/C Letter of Credit CTF Clean Truck Fee SWOT SIN SINGAPORE SLI TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh Shipping instruction HBL House Bill of Lading Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats MBL Master Air Waybill HN Hà Nội MAWB Master Air Waybill VNACCS Vietnam Automated Cargo Clearance System USD United States dollar ETD/ETA Estimated time of departure/ Estimated time of arrival Dịch vụ DV MTO Multimodal Transport Organizations ASEAN Association of South East Asian Nations EU European Union 3PL Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba 4PL Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ tƣ 5PL Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ năm DANH MỤC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH VẼ Hình 1.1 Cơ cấu tổ chức cơng ty Cổ phần Kunna Hình 2.1 Quy trình giao nhận hàng xuất đƣờng biển cơng ty Kunna 12 Hình 2.2 Quy trình giao nhận hàng nhập đƣờng biển Kunna 16 Hình 2.3 Biểu đồ sản lƣợng giao nhận hàng hóa đƣờng biển công ty Kunna (đơn vị: TEU) 19 Hình 2.4 Cơ cấu mặt hàng giao nhận XNK đƣờng biển cơng ty Kunna 21 Hình 2.5 Biểu đồ thị trƣờng giao nhận XNK đƣờng biển Kunna 22 Hình 2.6 Biểu đồ kết hoạt động cơng ty Kunna 24 Hình 2.7 Biểu đồ sản lƣợng giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty Kunna 25 Bảng 2.1 Sản lƣợng giao nhận hàng hóa đƣờng biển Kunna 19 Bảng 2.2 Cơ cấu mặt hàng giao nhận XNK đƣờng biển công ty 20 Bảng 2.3 Thị trƣờng giao nhận XNK đƣờng biển Kunna Bảng 2.4 Kết hoạt động công ty Kunna 22 23 Bảng 2.5 Sản lƣợng giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty 25 Bảng 2.6 Thời gian khách hàng sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa đƣờng biển 27 LỜI NĨI ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Từ xuất mua bán, trao đổi hàng hóa, ngƣời ln ln tìm cách vận chuyển hàng hóa cách nhanh chóng hiệu phƣơng tiện Cùng với phát triển nhanh chóng xã hội loài ngƣời, vận tải phát triển nhanh chóng Con ngƣời biết sử dụng loài vật nhƣ: lừa, ngựa, voi, lạc đà…để làm phƣơng tiện di chuyển, vận chuyển hàng hóa, biết đóng tàu vƣợt biển để buốn bán với lục địa khác Nhất sau cách mạng khoa học kỹ thuật bùng nổ, ngƣời sang chế ô tô, tàu hỏa, máy bay, tàu thủy chạy động cơ…Những phƣơng tiện vận chuyển đại có tốc độ cao có khả vận chuyển đƣợc khối lƣợng hàng hóa lớn xuất góp phần thúc đẩy phát triển vận tải quốc tế Các phƣơng tiện vận tải lần lƣợt đời để đáp ứng nhƣ càu trao đổi hàng hóa ngày tăng ngƣời Ngày buốn bán vận tải quốc tế, ngành giao nhận vận tải quốc tế ngày đƣợc hoàn thiện phát triển hỗ trợ cho lĩnh vực Xuất Nhập Khẩu Những năm gần giao nhận vận tải nói chung giao nhận vận tải biển nói riêng phát triển mạnh mẽ qui mơ hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng Để thực tốt hoạt động kinh doanh Xuất Nhập Khẩu đòi hỏi đội ngũ nhân viên phải nắm vững nghiệp vụ giao nhận, thuê tàu, làm thủ tục hải quan…Với vị trí địa lý thuận lợi để trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quốc tế, cửa ngõ giao thƣơng thuận lợi đến tất quốc gia, châu lục không phục vụ cho phát triển kinh tế nƣớc mà cịn có lợi đem phát triển bậc ngành Logistics Việt Nam vƣợt khỏi biên giới quốc gia đến với cung ứng logistics đại giới Ngành logistics có vai trị quan trọng phát triển kinh tế xã hội, đóng góp quan trọng vào q trình phân phối hàng hóa sản phẩm từ nơi sản xuất đến tay ngƣời tiêu dung Hoạt động thƣơng mại ngày tăng kèm theo loạt hiệp định thƣơng mại Việt Nam hội nhập sâu rộng với giới, mở mảnh đất màu mỡ cho logistics phát triển Điều đáng nói mảnh đất màu mỡ chảy túi Doanh nghiệp nƣớc ngồi Các doanh nghiệp logistics Việt Nam nói chung cơng ty Kunna nói riêng có phần nhỏ bánh khổng lồ Trƣớc vấn đề mang tính thời cấp thiết nhƣ nên em định chọn đề tài: “Hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa đƣờng biển công ty Cổ phần Giao nhận quốc tế Kunna: Thực trạng Giải pháp phát triển” Mục tiêu nghiên cứu Đề tài nhằm tìm hiểu rõ hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển, nghiên cứu vấn đề chủ yếu quy trình thực trạng hoạt động giao nhận, nhằm nắm rõ nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế nội địa nhƣ tình hình xuất nhập công ty thời gian qua, thuận lợi hạn chế cịn tồn Qua đƣa số giải pháp, kiến nghị nhằm hoàn thiện hoạt động giao nhận công ty thời gian tới, góp phần thúc đẩy phát triển công ty Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu Đối tƣợng đề tài nghiên cứu Công ty cổ phần giao nhận quốc tế Kunna Phạm vi chủ yếu mà đề tài nghiên cứu quy trình giao nhận hang nguyên container xuất đƣờng biển công ty Kunna Phƣơng pháp nghiên cứu Thông qua lần giao nhận hàng hóa thực tế Cảng, khu chế xuất, em nắm rõ quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, nhƣ học hỏi kiến thức thực tế - Phƣơng pháp phân tích: Phân tích thơng số, liệu liên quan đến cơng ty để biết đƣợc tình hình hoạt động công ty, kết mà công ty đạt đƣợc nhƣ phần công ty cịn chƣa hồn thành - Phƣơng pháp thống kê: Thống kê, tìm hiểu tiêu số lƣợng giao nhận, tiêu kinh doanh, tiêu thị trƣờng giao nhận - Phƣơng pháp logic: Tổng hợp, đánh giá tình hình hoạt động nhƣ đƣa giải pháp sở khoa học mang tính thực tiễn Kết cấu khóa luận Nội dung khóa luận tốt nghiệp gồm chƣơng: Chƣơng CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU Chƣơng TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN TẢI BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA Chƣơng ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN TẢI BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận 1.1.1 Định nghĩa chung giao nhận Trong mậu dịch quốc tế, hàng hóa cần phải đƣợc vận chuyển đến nhiều nƣớc khác nhau, từ nƣớc ngƣời bán đến nƣớc ngƣời mua Trong trƣờng hợp đó, ngƣời giao nhận (Forwarder: Transitaire) ngƣời tổ chức việc di chuyển hàng thực thủ tục liên hệ đến việc vận chuyển Theo quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận đƣợc định nghĩa dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lƣu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa nhƣ dịch vụ tƣ vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa Theo điều 163 luật thƣơng mại Việt Nam ban hành ngày 23-5-1997 dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thƣơng mại, theo ngƣời làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ ngƣời gửi, tổ chức vận chuyển, lƣu kho, lƣu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho ngƣời nhận theo ủy thác chủ hàng, ngƣời vận tải ngƣời giao nhận khác Nói cách ngắn gọn, giao nhận tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (ngƣời gửi hàng) đến nơi nhận hàng (ngƣời nhận hàng) Ngƣời giao nhận làmcác dịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý thuê dịch vụ ngƣời thứ ba khác 1.1.2 Quyền nghĩa vụ ngƣời giao nhận Điều 167 Luật thƣơng mại quy định, ngƣời giao nhận có quyền nghĩa vụ sau đây: - Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng - Trong q trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích củakhách hàng thực khác với dẫn khách hàng, nhƣng phải thôngbáo cho khách hàng - Sau ký kết hợp đồng, thấy thực hợp đồng không thỏathuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hàng phải thơng báo cho khách hàng để xin dẫn thêm - Phải thực nghĩa vụ thời gian hợp lý hợp đồng không thỏa thuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hang 1.1.3 Trách nhiệm ngƣời giao nhận 1.1.3.1 Khi đại lý chủ hàng Tùy theo khả ngƣời giao nhận, ngƣời giao nhận phải thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng ký kết phải chịu trách nhiệm về: - Giao nhận không dẫn - Thiếu sót việc mua bảo hiểm cho hàng hóa có hƣớng dẫn - Thiếu sót làm thủ tục hải quan - Gởi hàng cho nơi đến sai quy định (wrong destination) - Giao hàng ngƣời nhận - Giao hàng mà không thu tiền từ ngƣời nhận hàng - Tái xuất không làm thủ tục cần thiết việc khơng hồn thuế - Những thiệt hại tài sản ngƣời ngƣời thứ ba mà gây nên Tuy nhiên, ngƣời giao nhận không chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm ngƣời thứ ba nhƣ ngƣời chuyên chở ngƣời giao nhận khác chứng minh đƣợc lựa chọn cẩn thận - Khi làm đại lý ngƣời giao nhận phải tuân thủ “Điều kiện Kinh doanh tiêu chuẩn” (Standard Trading Conditions) 1.1.3.2 Khi ngƣời chuyên chở (Principal) - Khi ngƣời chuyên chở, ngƣời giao nhận đóng vai trị nhà thầu độc lập, nhân danh chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ mà khách hàng yêu cầu - Anh ta phải chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm ngƣời chuyên chở, ngƣời giao nhận khác mà thuê để thực hợp đồng vận tải nhƣ thể hành vi thiếu sót - Quyền lợi, nghĩa vụ trách nhiệm nhƣ luật lệ phƣơng thức vận tải quy định Ngƣời chuyên chở thu khách hàng khoản tiền theo giá dịch vụ mà cung cấp tiền hoa hồng - Ngƣời giao nhận đóng vai trị ngƣời chun chở khơng phải trƣờnghợp tự vận chuyển hàng hóa phƣơng tiện vận tải (Performing Carrier) mà cịn trƣờng hợp anh ta, việc phát hành chứng từ vận tải hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm ngƣời chuyên chở (ngƣời thầu chuyên chở - Contracting Carrier) - Khi ngƣời giao nhận cung cấp dịch vụ liên quan đến vận tải nhƣ đóng gói, lƣu kho, bốc xếp hay phân phối…thì ngƣời giao nhận chịu trách nhiệm nhƣ ngƣời chuyên chở ngƣời giao nhận thực dịch vụ phƣơng b Về mục tiêu phát triển bên cơng ty - Phó Giám đốc tăng cƣờng hồn thiện mảng nội quy, quy chế, điều hành mang tính quy, chuyên nghiệp - Xây dựng tổ chức Cơng đồn, đảm bảo quyền lợi cho cán nhân viên Công ty, nâng cao mức sống ngƣời lao động - Xây dựng đội ngũ cán nhân viên có trình độ ngoại ngữ, biết sử dụng thành thạo máy tính, am hiểu luật pháp ngồi nƣớc, có trình độ lực nhƣ thành thạo nghiệp vụ - Đầu tƣ sở vật chất, trang thiết bị, phƣơng tiện phục vụ, hệ thống kho bãi - Ứng dụng công nghệ thông tin, thƣơng mại điện tử ngày phổ biến sâu rộng 3.2 Đề xuất số giải pháp phát triển hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa cơng ty Cổ phần Giao nhận Quốc tế Kunna 3.2.1 Nhóm giải pháp nâng cao độ linh hoạt cung cấp dịch vụ a Cơ sở đưa giải pháp Theo kết khảo sát ý kiến khách hàng, độ lịnh hoạt cung cấp dịch vụ nên: Kunna giải kịp thời vấn đề nảy sinh trình phục vụ khách hàng b Mục tiêu giải pháp: Giải pháp nhằm giúp cho khách hàng cảm nhận đƣợc tin tƣởng với dịch vụ Kunna Tinh thần trách nhiệm, tính linh hoạt giúp Kunna lấy đƣợc niềm tin khách hàng c Nội dung thực giải pháp Trong quy trình giao nhận, có nhiều khâu, nhiều cơng đoạn, vậy, khó khăn, bất trắc nảy sinh điều tránh khỏi với cơng ty forwarder Để trì mối quan hệ tốt với khách hàng nhƣ cạnh tranh đƣợc với cơng ty forwarder khác, Kunna cần: Quán triệt nhân viên hạn chế sai sót thấp Có đội ngũ nhân viên chất lƣợng, đủ kinh nghiệm, lực kịp thời giải khó khăn, vƣớng mắc Thƣờng xuyên tổ chức buổi training, đào tạo thêm kĩ năng, nghiệp vụ cho nhân viên, tránh sai lầm không đáng có xảy Có hình thức kỉ luật với khó khăn chủ quan từ phía nhân viên cơng ty d Dự kiến hiệu giải pháp Nâng cao nghiệp vụ, tự tin nhân viên Kunna giải khó khăn Khiến khách hàng an tâm với dịch vụ công ty gắn bó lâu dài với cơng ty 3.2.2 Giải pháp xây dựng biểu cước vận tải hợp lý a Mục tiêu giải pháp Giá yếu tố quan trọng định lựa chọn đối tác khách hàng Đƣa mức giá hợp lý giúp nâng cao khả cạnh tranh Kunna b Nội dung thực giải pháp Đầu tƣ, bổ sung đoàn phƣơng tiện vận chuyển tránh đƣợc phí th ngồi, vừa chủ động, vừa làm giảm giá cƣớc vận tải Thƣơng lƣợng với khách hàng khoản chi phí phát sinh q trình giao nhận, để kiểm sốt chi phí tốt Giảm khoản chi phí mờ giúp giảm giá thành dịch vụ, từ giá cƣớc vận tải đƣợc giảm theo Đào tạo đội ngũ cơng nhân thơng thạo đƣờng, tìm đƣờng trucking ngắn nhất, qua đó, vừa giao hàng nhanh, vừa giảm chi phí nhiên liệu, từ giảm giá cƣớc vận tải c Dự kiến hiệu giải pháp Giảm đƣợc cƣớc vận tải lợi cạnh tranh lớn, nâng cao dịch vụ công ty, giúp Kunna thu hút thêm nhiều khách hàng, tăng khả cạnh tranh lớn với doanh nghiệp lĩnh vực 3.2.3 Giải pháp giảm chi phí làm thủ tục, chứng từ a Mục tiêu giải pháp Giảm chi phí thủ tục, chứng từ giúp Kunna tạo lợi cạnh tranh với đối thủ lĩnh vực b Nội dung thực giải pháp Cũng giống nhƣ việc giảm giá cƣớc vận tải, việc đƣa giá hợp lý giải khâu thủ tục hải quan trình giao nhận quan trọng việc thƣơng lƣợng giá với khách hàng Để có đƣợc nhƣ thế, Kunna cần: Đào tạo đội ngũ nhân viên vững chuyên môn nghiệp vụ, giải thủ tục, chứng từ nhanh gọn, tránh xảy sai sót, nhầm lẫn Tạo mối quan hệ tốt với quan hải quan, giải việc kiểm hóa hàng, thơng quan hàng cách nhanh chóng Bổ sung đội ngũ nhân viên có tay nghề cao, làm cố vấn, giải thủ tục nhập mặt hàng khó, đặc biệt nhƣ hàng máy móc, hàng thực phẩm giúp giải khâu chứng từ nhanh gọn, xác Khuyến khích nhân viên tăng cƣờng bổ sung ngoại ngữ, có khả hiểu nahnh chóng thuật ngữ chuyên ngành, từ việc tờ khai, xử lý hải quan đƣợc nhanh Thƣờng xuyên mở lớp đâò tạo, traning kỹ tin học văn phòng cho nhân viên chứng từ d Dự kiến hiệu giải pháp Thu hút đƣợc nhiều khách hàng sử dụng dịch vụ công ty với mức giá hợp lý Giảm bớt chi phí, tăng lợi nhuận cho cơng ty 3.2.4 Nhóm giải pháp phát triển nâng cao nguồn nhân lực ngành logistics a Cơ sở giải pháp Thực tế cho thấy, nguồn nhân lực vấn đề nan giải ngành Logistic nay, phát triển nóng nên nguồn nhân lực ngành vừa thiếu, vừa yếu Sự khó khăn nguồn nhân lực ngành đƣợc nhân lên Việt Nam gia nhập Cộng đồng Kinh tế ASEAN tham gia hiệp định thƣơng mại tự hệ b Mục tiêu giải pháp Phát triển nguồn nha n lực dài hạn bền vững phục vụ cho ngành Logistics c Nội dung giải pháp Nhóm giải pháp vi mơ: Về phía Doanh nghiệp cần thực số sách thiết thực chi tiết nhƣ sau Một là, bố trí sử dụng nguồn nhân lực vào phịng chun mơn theo ngành nghề đào tạo phù hợp với na ng lực họ; rà sốt, đánh giá lại tồn bọ đọ i ngũ cán bọ , nhân viên lĩnh vực nhu : Trình đọ , giới tính, trình đọ đào tạo; lạ p chu o ng trình đào tạo, nâng cao trình đọ chun mơn, nghiẹ p vụ kỹ na ng cho ngu ời lao đọ ng Hai là, phát triển trình đọ logistics: Na ng cao trình đọ chuye n mo n, nghiẹ p vụ hoạt đọ ng chuye n mo n, tay nghề, tạo điều kiẹ n cho ngu ời lao đọ ng học tạ p, làm viẹ c tích lũy kiến thức, kinh nghiẹ m từ thực tiễn; ứng dụng khoa học co ng nghẹ viẹ c thực hiẹ n quy trình, thủ tục hải quan; xác định rõ mục tie u đào tạo, xa y dựng kế hoạch đào tạo Ba là, na ng cao nhạ n thức ngu ời lao đọ ng: Xuất phát từ nhu cầu phải na ng cao nhạ n thức ngu ời lao đọ ng để đáp ứng ye u cầu phát triển DN, tạo chuyển biến mạnh mẽ nhạ n thức đu ợc thể hiẹ n qua thái đọ tích cực, hành vi đắn với co ng viẹ c quan hẹ xã họ i khác Bốn là, tạo đọ ng lực thúc đẩy ngu ời lao đọ ng: Tạo đọ ng lực thúc đẩy để đạt đu ợc hoạt đọ ng tích cực, góp phần na ng cao na ng suất, chất lu ợng hiẹ u co ng viẹ c… Nhóm giải pháp vĩ mơ Thứ nhất, Chính phủ cần có định hƣớng rõ ràng cho phát triển khu vực dịch vụ logistics Trƣớc hết cần xem xét hội tụ đủ yếu tố để gọi khu vực dịch vụ logistics “ngành” độc lập hay chƣa liệu có nên phát triển thành ngành độc lập hay khơng? Từ đó, có định hƣớng thích hợp cho khu vực dịch vụ có kế hoạch phát triển nguôn nhân lực; Bổ sung thêm văn dƣới luật nhằm thực hóa khái niệm dịch vụ logistics Bộ Luật Thƣơng mại Thứ hai, cần có hợp tác sâu sắc – ban – ngành có liên quan tới khu vực dịch vụ logistics để phân định rõ khả trách nhiệm bên việc phát triển khu vực dịch vụ logistics, có phát triển nguồn nhân lực logistics Thứ ba, cần tiếp tục phát huy vai trị chƣơng trình đào tạo trung ngắn hạn đƣợc thực viện, trung tâm, hiệp hội công ty đào tạo Động viên tổ chức có kế hoạch hợp tác đào tạo với chuyên gia tổ chức nƣớc ngồi quốc gia có dịch vụ logistics phát triển mạnh hiệu Thứ tư, công ty, DN cần có kế hoạch nguồn lực cụ thể khâu xây dựng kế hoạch, cử ngƣời tham quan, học hỏi nƣớc ngồi, có sách đãi ngộ tốt xứng đáng với nhân viên giỏi chuyên môn, kỹ thuật Nên xây dựng kế hoạch tuyển dụng sớm định kỳ nhằm tuyển dụng đƣợc ngƣời có lực (ví dụ nhận sinh viên năm cuối chuyên ngành chuyên ngành gần vào thực tập cơng ty để có nhiều lựa chọn nhân sự) Đào tạo tái đào tạo nguồn lực có, thu hút lao động có trình độ chuyên ngành liên quan, am tƣờng ngoại ngữ, có kiến thức địa lý, ngoại thƣơng, cập nhật thƣờng xuyên kỹ thuật nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế Thứ năm, muốn có nguồn nhân lực giỏi, cơng ty dịch vụ logistics lớn cần có chƣơng trình hỗ trợ sinh viên thực tập để hấp dẫn sinh viên vào cơng ty từ tăng hội lựa chọn ngƣời giỏi Tổ chức thuyết trình thực tiễn hoạt động ngành Việt Nam giới cho sinh viên để sinh viên có định hƣớng việc làm trƣớc trƣờng Các công ty nên liên kết với số trƣờng đại học có uy tín để tham gia vào q trình đào tạo, bồi dƣỡng trình độ nhƣ có quyền thuyết trình quyền tuyển dụng trƣờng Muốn công ty cần xây dựng quỹ đào tạo trƣờng, hỗ trợ chuyên môn cho trƣờng muốn có sinh viên tốt đƣợc đào tạo cho Thứ sáu, ngƣời lao động nên có định hƣớng cơng việc từ trình đào tạo Sinh viên cần động trình tìm kiếm tiếp cận công ty dịch vụ logistics muốn làm việc khu vực dịch vụ này, sau cần tích cực học hỏi trau dồi nghiệp vụ kỹ làm việc để bắt kịp với cơng việc sau tốt nghiệp Cịn nhóm lao động trực tiếp cần đƣợc đào tạo không kỹ làm việc mà phải đƣợc đào tạo tinh thần, thái độ làm việc nhƣ thái độ chấp hành kỷ luật lao động 3.2.5 Nhóm giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin thƣơng mại điện tử Logistics a Cơ sở giải pháp Hệ thống sở hạ tầng logistics bao gồm sở hạ tầng vật lý (physical infrastructure) nhƣ hệ thống giao thông, cầu cảng… sở hạ tầng mềm (soft infrastructure) nhƣ nguồn nhân lực, hệ thống sách, luật lệ, thủ tục… Để phát triển, quản lý tốt hiệu tất hệ thống hạ tầng đó, khơng thể khơng quan tâm vấn đề ứng dụng CNTT Cơ sở hạ tầng mềm kỹ thuật số (digital soft infrastructure) đóng vai trị quan trọng thƣơng mại kỷ 21 thông tin di chuyển hàng hóa quan trọng b Mục tiêu giải pháp Nâng cao chất lƣợng hoạt động giao nhận vận tải, tiết kiệm thời gian chi phí cho doanh nghiệp c Nội dung giải pháp Nhóm giải pháp vi mơ Các doanh nghiệp dịch vụ logistics nên theo hƣớng “ƣu tiên sử dụng dịch vụ nhau”, tận dụng điểm mạnh để tạo dịch vụ tảng dịch vụ có sẵn bên góp phần giúp doanh nghiệp logistics Việt Nam nâng cao sức cạnh tranh, giảm phụ thuộc vào doanh nghiệp nƣớc hoạt động Việt Nam Nhóm giải pháp vĩ mơ Thứ nhất, cần hồn thiện khung pháp lý cho phát triển thương mại điện tử Hiện nay, thƣơng mại điện tử lĩnh vực phát triển Việt Nam Ngồi ra, cịn lĩnh vực đặc thù, kết hợp cơng nghệ thị trƣờng, yếu tố thực yếu tố ảo, thực thể tồn với thực thể khơng gian số Chính khung pháp lý nói chung cịn nhiều mảng trống cần phải hồn thiện Do đó, hồn thiện sách, pháp luật thƣơng mại điện tử, xây dựng hệ sinh thái cho thƣơng mại điện tử kinh tế số nội dung quan trọng cần đƣợc xác định để định hƣớng phát triển thƣơng mại điện tử thời gian tới Thứ hai, hồn thiện hạ tầng cơng nghệ thơng tin Việc hoàn thiện, đồng nâng cao hạ tầng cơng nghệ nói chung giúp bảo mật thơng tin mạng đƣợc an tồn, bí mật thuận lợi cho khách hàng Hạ tầng cơng nghệ đƣờng cao tốc kết nối yếu tố phát triển thƣơng mại điện tử lƣu thơng Việc thực địi hỏi nỗ lực nhiều bên, Bộ ngành địa phƣơng tạo nên hạ tầng hồn thiện, đồng cho phát triển thƣơng mại điện tử tƣơng lai Thứ ba, hoàn thiện hạ tầng logistics Logistics phần thiếu phát triển thƣơng mại điện tử chiếm tỷ trọng lớn tổng chi phí đơn hàng giao dịch thƣơng mại điện tử Ngoài ra, hạ tầng lực logistics cịn tác động tới thành cơng hay thất bại đơn hàng, từ tác động tới thành công hay thất bại doanh nghiệp Do vậy, để đảm bảo cho thƣơng mại điện tử phát triển với hạ tầng logistics nói chung nhƣ hạ tầng logistics cho thƣơng mại điện tử cần đƣợc đầu tƣ hoàn thiện Sự liên kết thị trƣờng hạ tầng logistics giúp thơng suốt quy trình phân phối, xuất hàng hóa, tiết kiệm chi phí, thời gian nâng cao lực cạnh tranh cho hàng hóa cho doanh nghiệp Việt Nam Thứ tư, giải pháp thị trường Có thể nói nhiều doanh nghiệp ngƣời tiêu dùng Việt Nam chƣa thấy hết tầm quan trọng lợi ích mà thƣơng mại điện tử đem lại Do đó, nâng cao nhận thức kỹ cho doanh nghiệp, ngƣời tiêu dùng thƣơng mại điện tử, hiểu đƣợc tác dụng tích cực mà công nghệ nhƣ thƣơng mại điện tử mang lại, cách thức ứng dụng thƣơng mại điện tử vào hoạt động sản xuất kinh doanh quan trọng để làm thay đổi thói quan tập quán kinh doanh tiêu dùng theo phƣơng thức truyền thống theo hƣớng đại hơn, hiệu Về phía quan quản lý, cần hỗ trợ doanh nghiệp phân phối hàng hóa ngồi nƣớc cách hiệu với chi phí thấp Ngồi ra, quan quản lý cần có phƣơng án hỗ trợ doanh nghiệp xuất thông qua thƣơng mại điện tử xuyên biên giới nhằm đẩy mạnh hoạt động thƣơng mại điện tử xuyên biên giới cách hơn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp sản xuất Việt đa dạng hóa kênh xuất thị trƣờng nƣớc ngồi 3.2.6 Nhóm giải pháp chế sách quản lí hạ tầng sở Logistics a Cơ sở giải pháp Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ phải thơng qua nhiều thủ tục hành với quản lý chuyên biệt nhiều quan nhà nƣớc có thẩm quyền Điều làm khó cho thƣơng nhân kinh doanh dịch vụ logistics thành lập doanh nghiệp, thực nghiệp vụ Bên cạnh đó, khoản phí, lệ phí nhiều hơn, độn chi phí khơng cần thiết, chi phí dịch vụ cao, hạn chế kết cấu hạ tầng logistics, số quy định chồng chéo, tồn thủ tục hành kiểm tra chuyên ngành chƣa phù hợp Một số sách chƣa kip thời sửa đổi cho phù hợp với đặc thù hoạt động logistics thực tiễn Ngồi ra, có nhiều quan tham gia quản lý, nhƣng lại chƣa có quan điều hành chung logistics Ví dụ: Các dịch vụ hỗ trợ khách hàng liên quan tới Bộ Tài chính, Bộ Cơng Thƣơng; Việc mua sắm đấu thầu phải xin giấy phép Bộ Tài chính; Quản lý hàng tồn kho, xử lý việc trả lại hàng giao dịch logistics sửa đổi phải thông qua Bộ Tài ngun - Mơi trƣờng Có hoạt động liên quan tới 3-4 ngành khác nhau, nhƣ: Chọn địa điểm cho phƣơng tiện hỗ trợ, xếp hàng vào kho, lƣu kho liên quan Bộ Tài chính, Bộ Công Thƣơng, Bộ Tài nguyên - Môi trƣờng, Bộ Kế hoạch - Đầu tƣ Công tác dự báo lập kế hoạch nhu cầu DN liên quan tới Bộ GTVT, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch - Đầu tƣ Việc chuẩn bị hồ sơ làm thủ tục hải quan xuất nhập liên quan tới Bộ Tài chính, Bộ Cơng Thƣơng, Bộ Y tế, Bộ Tài ngun - Mơi trƣờng Hàng hóa xun biên giới liên quan tới Bộ GTVT, Bộ Tài Bộ Y tế… Điều dẫn đến mâu thuẫn, chồng chéo lẫn quan có thẩm quyền, đồng thời làm tăng tổng chi phí logistics gây thời gian chi phí Doanh nghiệp b Mục tiêu giải pháp Tinh giản máy quản lí, nâng cao chất lƣợng sản phẩm dịch vụ khả cạnh tranh hoạt động giao nhận vận tải c Nội dung giải pháp Nhóm giải pháp vĩ mơ Để phát triển dịch vụ logistics đạt hiệu cao, thời gian tới, Việt Nam cần bộ, ngành, địa phƣơng cần tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, cắt bỏ đơn giản hóa thủ tục hành liên quan đến logistics, đặc biệt thủ tục kiểm tra chuyên ngành… Về hạ tầng sở, kết cấu hạ tầng công nghệ thông tin, công nghệ viễn thông mạng internet ba điều kiện tiên để phát triển thƣơng mại điện tử nói riêng ngành dịch vụ logistics nói chung Trong thời gian tới, để cần xây dựng sách hỗ trợ để thử nghiệm, sử dụng dịch vụ, sản phẩm công nghệ số, đồng thời tiếp tục phát triển dịch vụ công phục vụ cho thƣơng mại điện tử nhƣ: Hải quan điện tử, kê khai thuế nộp thuế, làm thủ tục xuất, nhập khẩu; đăng ký kinh doanh loại giấy phép chuyên ngành liên quan đến thƣơng mại, giải tranh chấp trực tuyến Qua đó, góp phần thúc đẩy phát triển ngành dịch vụ logistics bối cảnh tác động thƣơng mại điện tử ngành ngày lớn Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thƣơng mại phát triển thị trƣờng cho logistics, tạo điều kiện để doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam nhanh chóng vƣơn lên, bắt kịp trình độ phát triển giới; hỗ trợ hình thành số doanh nghiệp logistics đầu đàn để định hƣớng dẫn dắt thị trƣờng Tập trung phát triển nguồn nhân lực logistics số lƣợng chất lƣợng, đặc biệt trọng xây dựng đội ngũ quản lý doanh nghiệp có kinh nghiệm chuyên môn cao đáp ứng đƣợc yêu cầu thời đại mới… giải pháp quan trọng đƣợc Bộ Công Thƣơng đề cập tới Mặt khác, Bộ, ngành chƣa có quan quản lý ngành logistics cách tách bạch, xem logistics nằm vận tải xuất nhập khẩu, quản lý vĩ mô, thiếu quan đầu mối để kết nối kiến tạo ngành logistics giai đoạn ban đầu Trong đó, DN logistics Thái Lan ln nhận đƣợc ủng hộ nhiệt tình Chính phủ Thái Lan thơng qua Hội chợ Quốc tế logistics (TILLOG) hàng năm Bộ Thƣơng mại Thái Lan tổ chức Đồng thời, từ lâu họ có tổ chức quản lý nhà nƣớc hoạt động chuyên nghiệp logistics (Vụ Logistics trực thuộc Cục Phát triển Thƣơng mại quốc tế - Bộ Thƣơng mại Thái Lan - Department of International Trade Promotion – DITP) Vì vậy, Chính phủ cần có thay đổi qui định quyền công ty liên doanh DN nƣớc dịch vụ logistics việc tham gia vào hiệp hội nƣớc Theo qui định DN dịch vụ logistics có yếu tố nƣớc ngồi tham gia Hiệp hội đƣợc hội viên liên kết, khơng phải hội viên thức Vì vậy, phần lớn cơng ty liên doanh nƣớc ngồi đƣợc thành lập VN dịch vụ logistics chƣa tham gia vào Hiệp hội Logistics Việt Nam (VLA) 3.2.7 Các giải pháp khác Sau thu thập ý kiến nhân viên công ty, nghiên cứu đề xuát thêm giải pháp khác nhằm nâng cao chất lƣợng dịch vụ vận tải công ty: Siết chặt quản lý trình giao nhận, coi việc đảm bảo an tồn hàng hóa q trình giao nhận lợi cạnh tranh với công ty khác Trƣớc thực trạng nghành xuất nhập phát triển, công ty nên đầu tƣ phát triển trang thiết bị, máy móc phục vụ q trình khai hải quan Việc phát triển khoa học cơng nghệ giúp ích lớn việc rút ngắn thời gian làm hàng, tạo hài lòng cho khách hàng Đào tạo nhân viên đủ lực trình độ, xử lý cơng việc, khó khăn cách linh hoạt, đặc biệt nhân viên sales thƣờng xuyên gặp trực tiếp khách hàng nhân viên chứng từ tƣ vấn cho khách hàng Kết luận chương 3: sở ƣu nhƣợc điểm công ty Kunna nhƣ hội thách thức chung doanh nghiệp Logistics, chƣơng đƣa số giải pháp để khắc phục hạn chế thách thức chung, đồng thời phát huy ƣu điểm nhƣ để tận dụng hội KẾT LUẬN Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam ngày hội nhập vào kinh tế tồn cầu, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đà phát triển không ngừng, nhƣ ngày trở nên đa dạng phức tạp Chính vậy, để hồn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhật khẩu, cơng ty cung cấp dịch vụ ngày phải trọng vào việc phát triển nhƣ hồn thiện quy trình giao nhận mình, có cơng ty Cổ phần giao nhận quốc tế Kunna Trải qua năm hoạt động lĩnh vực giao nhận hàng hóa vận tải xuất nhập khẩu, Kunna đạt đƣợc số thành tựu bật, xây dựng uy tín ngành logistics Tuy nhiên quy trình giao nhận cơng ty Kunna nhiều tồn cần phải sớm khắc phục để hồn thiện phát triển quy trình, từ nâng cao sức cạnh tranh ngành Bài viết đƣa nhóm giải pháp nhằm nâng cao linh hoạt cung cấp dịch vụ logistics nhƣ giải pháp tối ƣu hóa cƣớc phí vận tải chi phí chứng từ Với thời gian thực tập có hạn nên viết khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đƣợc góp ý, bổ sung từ thầy để báo cáo thực tập hoàn thiện TÀI LIỆU THAM KHẢO GS TS Đoàn Thị Hồng Vân (2010) Logistics vấn đề NXB Lao động Giáo trình vận tải giao nhận ngoại thƣơng (2003) NXB Giao thông Vận tải Hải quan (2020) Retrieved https://www.customs.gov.vn/default.aspx from Tổng cục Hải quan: Kuna (2013) Vận chuyển đƣờng biển quốc tế Retrieved from Công ty Cổ phần Giao nhận Quốc tế Kunna: https://www.kunna.com.vn/linh-vuc-hoatdong/van-chuyen-duong-bien-quoc-te Kuna (2020) Giới thiệu chung Retrieved from Công ty Cổ Phần Giao Nhận Quốc Tế Kunna: https://www.kunna.com.vn/gioi-thieu Phạm Mạnh Hiền (2012) Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thƣơng NXB Lao động Xã hội Phòng kinh doanh (2019) Báo cáo kinh doanh công ty C ổ phần giao nhận quốc tế Kunna năm 2019 Phịng tài (2019) Báo cáo tài cơng ty Cổ phần giao nhận quốc tế Kunna năm 2017, 2018, 2019 ... QUỐC TẾ KUNNA THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN TẢI BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA Chƣơng ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN TẢI BẰNG... CƠNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA 2.1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA 2.1.1 Giới thiệu Công ty Cổ phần Giao nhận Quốc tế Kunna Tên cơng ty: CƠNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC... hoạt động giao nhận hàng hóa Công ty Cổ phần Giao nhận Quốc tế Kunna a Sản lƣợng giao nhận hàng hóa vận tải đƣờng biển Kunna Bảng 2.1 Sản lƣợng giao nhận hàng hóa đƣờng biển Kunna Đơn vị: TEU Chỉ