Đang tải... (xem toàn văn)
Bài giảng Chi tiết máy - Chương 9 cung cấp kiến thức như: Cấu tạo ổ trượt, các dạng chịu tải, kết cấu ổ trượt, vật liệu lót ổ, ma sát và bôi trơn ổ trượt, tính toán ổ trượt bôi trơn ma sát ướt,... Mời các bạn cùng tham khảo để biết thêm các nội dung chi tiết.
cu u du o ng th an co ng c om Chương IX Ổ TRƯỢT Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt §1 KHÁI NIỆM CHUNG ng c om Cấu tạo ổ trượt Lót ổ cu u du o ng th an co Thân ổ Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt cu u du o ng th an co ng c om Các dạng chịu tải Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Kết cấu ổ trượt Ổ nguyên cu u du o ng th an co ng c om Ổ ghép Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt cu u du o ng th an co ng c om Ổ tự lựa Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Tỉ số l/d Áp suất tăng trục nghiêng l Dầu chảy mép ổ th an co ng c om l cu u du o ng 0, Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt cu u du o ng th an co ng c om Rãnh dầu Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt cu u du o ng th an co ng c om Kết cấu ổ trượt chặn Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Vật liệu lót ổ lớp c om Hệ số ma sát thấp Hợp kim Phi kim Thép, gang co ng Giảm mịn, chống dính th an Dẫn nhiệt (ít thay đổi khe hở) cu u du o ng Bền Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt th an co ng c om Phạm vi sử dụng + Trục có vận tốc quay cao + Trục có đường kính lớn + Trục khuỷu cu u du o ng + Khi có tải trọng va đập dao động ( tạo ma sát ướt ) làm việc điều kiện đặc biệt ( nước, ăn mòn ) 10 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt §2 MA SÁT VÀ BƠI TRƠN Ổ TRƯỢT cu u du o ng th an co ng c om Các dạng ma sát 11 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Bôi trơn ổ trượt Fr Dầu ng Ngõng trục c om Bôi trơn thủy tĩnh cu u du o ng th an co Lót ổ p 12 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt cu u du o ng th an co ng c om Bôi trơn thủy động 13 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt cu u du o ng th an co ng c om Điều kiện hình thành: - Khe hở hình chêm - Dầu phải có độ nhớt, liên tục cung cấp vào khe hở - Vận tốc tương đối hai bề mặt phải có phương chiều thích hợp, có giá trị đủ lớn 14 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Phương trình Rây nơn cu u du o ng th an co ng c om h hm dp 6 v dx h 15 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Khả tải ổ trượt hmin d e 2e (1 ) Fr ld cu u du o ng th an co ng c om Dd 16 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt §2 TÍNH TỐN Ổ TRƯỢT l d Fr d p ng th an co ng Fr p [p] dl c om Tính tốn theo áp suất p tích pv R.n d 19100.(l / d ).[ pv] cu u du o Fr n pv [pv] 19100l 17 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt hmin S ( RZ RZ ) cu u du o ng th an co ng c om Tính tốn ổ trượt bơi trơn ma sát ướt 18 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt 0,25 co ng 8.10 v 4 c om hmin d (1 ) an th p l 0.6 d cu u du o ng 19 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt ... hình thành: - Khe hở hình chêm - Dầu phải có độ nhớt, liên tục cung cấp vào khe hở - Vận tốc tương đối hai bề mặt phải có phương chi? ??u thích hợp, có giá trị đủ lớn 14 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ... áp suất p tích pv R.n d 191 00.(l / d ).[ pv] cu u du o Fr n pv [pv] 191 00l 17 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/... (1 ) an th p l 0.6 d cu u du o ng 19 Th.S Nguyễn Minh Quân – Bộ môn Cơ sở thiết kế máy Robot, Đại học Bách Khoa Hà Nội - https://sites.google.com/site/quannm187/ CuuDuongThanCong.com