Giải pháp giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm ở trường THPT triệu sơn 2

SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THANH HÓA TRƯỜNG THPT TRIỆU SƠN SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM MỘT SỐ GIẢI PHÁP GIÁO DỤC AN TỒN GIAO THƠNG CỦA GIÁO VIÊN CHỦ NHIỆM CHO HỌC SINH THPT Họ tên tác giả: Lê Thị Hường Chức vụ: Giáo viên Đơn vị công tác: Trường THPT Triệu Sơn SKKN thuộc lĩnh vực: ATGT THANH HÓA NĂM 2021 MỤC LỤC Tên mục Mở đầu 1.1 Lí chọn đề tài 1.2 Mục đích nghiên cứu 1.3 Đối tượng nghiên cứu 1.4 Phương pháp nghiên cứu 1.5 Những điểm sáng kiến kinh nghiệm Nội dung sáng kiến kinh nghiệm 2.1 Cơ sở lí luận sáng kiến kinh nghiệm 2.1.1 Cơ sở pháp lí - Đi xe đạp uống rượu bia bị phạt - Trang 1 2 4 4 Sử dụng điện thoại lái xe bị phạt 2.1.2 Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thơng - Văn hóa tham gia giao thông - Thiếu hiểu biết luật giao thông đường - Hạ tầng không đảm bảo an toàn - Sự bất cập hoạt động tuyên truyền giáo dục pháp luật ATGT nhiều cấp quyền 2.2.Thực trạng vấn đề trước áp dụng sáng kiến kinh nghiệm 2.2.1 Thực trạng giao thơng địa phương 2.2.2 Về phía học sinh 2.2.3 Về phía giáo viên 2.2.4 Về phía nhà trường 2.2.5 Kết thực trạng 2.3 Các giải pháp sử dụng để giải vấn đề 2.3.1 Đối với giáo viên chủ nhiệm 2.3.2 Đối với giáo viên môn 2.3.3 Đối với nhà trường 2.4 Hiệu sáng kiến kinh nghiệm hoạt động giáo dục, với thân, đồng nghiệp nhà trường 2.4.1 Đối với lớp chủ nhiệm 11C7 2.4.2 Đối với lớp trực tiếp giảng dạy Phiếu kiểm tra 4 5 7 10 10 11 11 16 16 17 17 17 18 2.4.3 Đối với nhà trường Kết luận, kiến nghị 3.1 Kết luận 3.2 Kiến nghị đề xuất 18 19 19 19 Mở đấu 1.1 Lí chọn đề tài Hằng ngày, phương tiện thông tin, nghe thấy hình ảnh, số liệu vụ tai nạn giao thơng nước nói chung, nói riêng tỉnh huyện địa phương có lộ Tai nạn giao thông tiềm ẩn bất ngờ không trừ Trong số vụ tai nạn tai nạn giao thơng đường chiếm tỉ lệ nhiều 90% số vụ tai nạn có nguyên nhân người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông Cùng với phát triển đất nước, mức sống người dân cải thiện bước, liền với nhu cầu giao thông đựơc gia tăng số lượng chất lượng Chính mà vào thời điểm tai nạn giao thông xúc giao thông lại gây sức ép nặng nề lên xã hội Với số người chết tai nạn giao thơng tăng cao, nhiều cảnh tượng đau lịng xảy ra; Tai nạn giao thông không cướp mạng sống nhiều người mà để lại nhiều di chứng nặng nề cho người sống sót Theo thống kê năm 2019, tồn tỉnh Thanh hóa xảy 476 vụ tai nạn va chạm giao thông(149 vụ tai nạn, 317 vụ va chạm), làm chết 159 người bị thương 404 người Năm 2020, Ban an toàn giao thơng (ATGT) tỉnh Thanh Hóa đưa nhiều giải pháp hướng đến mục tiêu giảm từ – 10% số vụ, số người chết số người bị thương so với năm 2019 Tuy số vụ tai nạn có giảm số người chết bị thương mức báo động Hơn sau Tết Nguyên đán Canh Tý, nước tập trung phòng chống dịch Covid-19, tạm dừng, dãn, hoãn nhiều hoạt động kinh tế, văn hóa xã hội; sở giáo dục, đào tạo tạm thời cho học sinh, sinh viên nghỉ học, nhu cầu mật độ giao thơng tồn quốc giảm rõ rệt Tuy nhiên, mật độ phương tiện thấp tuyến đường thơng thống, thường xuyên vắng bóng phương tiện qua lại khiến nhiều người tham gia giao thơng có tâm lý chủ quan, lơ Nhiều người cố tình vi phạm quy định tốc độ, phần đường, đường, lái xe vượt đèn đỏ gây nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng Từ đầu năm 2021 đến nay, tình hình trật tự, an tồn giao thơng địa bàn tỉnh Thanh Hóa diễn biến phức tạp; số người chết tai nạn giao thông tăng cao so với kỳ năm 2020 (tăng 12 người) Mới địa bàn huyện Triệu Sơn vào khoảng 11h ngày (04/05/2021) tuyến đường Nghi Sơn – Sao Vàng xảy vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến người tử vong người bị thương nặng Chiếc xe tải lật đổ nguyên thùng xe chở đầy đất, đá lên xe Toyota khiến xe bẹp dúm, người xe tử vong chỗ Trường THPT Triệu sơn 2, trường thuộc vùng nông thôn Học sinh chủ yếu em nông dân, điều kiện kinh tế gia đình cịn nhiều khó khăn nên bố mẹ em mải lo kiếm sống, việc nhắc nhở quan tâm tới vấn đề tham Trang gia giao thông em chưa thường xuyên Một thực tế cộm tình trạng học sinh địa bàn nói chung học sinh trường THPT Triệu sơn nói riêng vi phạm “An tồn giao thơng” ngày gia tăng, chí có trường hợp học sinh bị tai nạn giao thông (hoặc gây tai nạn) dẫn đến thương tật tử vong Bản thân giáo viên trực tiếp giảng dạy làm công tác chủ nhiệm trường THPT Triệu sơn Tôi nhận thấy, giáo dục an tồn giao thơng cho họclà nhiệm vụ cấp thiết cần phải xây dựng hệ tương lai có kiến thức ý thức tn thủ luật giao thơng, có cách xử văn minh tham gia giao thơng góp phần giảm thiểu tai nạn giao thơng Việc giáo dục văn hóa giao thơng để học sinh nhận thức hình thành ý thức, biết vận dụng thực hành vấn đề quan trọng, tơi chọn đề tài: “Một số giải pháp giáo dục an tồn giao thơng giáo viên chủ nhiệm cho học sinh THPT’’ 1.2 Mục đích nghiên cứu - Xây dựng áp dụng đề tài nhằm mục đích nâng cao ý thức chấp hành giao thông đảm bảo ATGT cho học sinh THPT - Việc giáo dục an tồn giao thơng cho học sinh THPT thông qua công tác chủ nhiệm nhằm giúp học sinh nhận thức rõ tác hại vi phạm luật giao thơng đời sống, sức khỏe tính mạng người Từ có ý thức việc chấp hành pháp luật ATGT, tham gia tích cực hoạt động tuyên truyền ATGT trường học địa phương Qua đó, nâng cao hiệu hoạt động giáo dục lên lớp, góp phần nâng cao chất lượng, hồn thành mục tiêu giáo dục tồn diện nhà trường phổ thơng - Đề tài nhằm mục đích chia sẻ với đồng nghiệp phương pháp giáo dục thông qua dạy kiến thức, sinh hoạt 15 phút đầu giờ, sinh hoạt cuối tuần, chào cờ, buổi ngoại khóa để giáo dục ATGT cho học sinh 1.3 Đối tượng nghiên cứu - Tập trung vào đối tượng học sinh THPT - Chỉ chủ yếu đề cập vấn đề liên quan đến công tác giáo dục An tồn giao thơng trường THPT 1.4 Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp nghiên cứu lí luận: Thu thập thơng tin báo chí, tham luận Internet - Phương pháp nghiên cứu thực tế gồm phương pháp: Quan sát nắm tình hình thực tế địa phương, khảo sát điều tra lấy thông tin cụ thể đơn vị, kết hợp phương pháp tìm hiểu nghiên cứu, trị chuyện, điều tra vấn phụ huynh, học sinh - Phân tích giải pháp, tổng hợp - so sánh đánh giá kết để rút học kinh nghiệm đưa đề xuất giúp công tác đạt hiệu cao Trang 1.5 Những điểm sáng kiến kinh nghiệm - Trong tình hình đại dịch COVID-19 diễn biến phức tạp toàn cầu Ở Việt nam tính đến ngày 15/05/2021 tổng số ca nhiễm lên tới 3628 ca, vậy, ngồi việc giáo dục ATGT cho học sinh, giáo viên chủ nhiệm phải lồng ghép thơng điệp 5k – phịng chống đại dịch y tế là: “Khẩu trang- khử khuẩn- khoảng cách- không tập trung- khai báo y tế” tới em để giữ an tồn cho bạn trước đại dịch COVID-19 Trang Nội dung sáng kiến kinh nghiệm 2.1 Cơ sở lí luận SKKN 2.1.1 Cơ sở pháp lí Chính phủ ban hành Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường đường sắt, có hiệu lực từ ngày 01/01/2020, thay Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/05/2016 Chính phủ Theo đó, nội dung Nghị định số 100/2019/NĐCP sau: - Đi xe đạp uống rượu bia bị phạt Bất kể người điều khiển phương tiện giao thông đường (ô tô, máy kéo, xe máy, xe máy điện, xe mô tô) phương tiện giao thơng thơ sơ đường (xe đạp, xích lô, xe lăn, xe súc, vật kéo ) không phép uống rượu bia lưu thông đường Những hành vi liên quan đến nguyên nhân gây tai nạn đề tăng nặng mức xử phạt - Sử dụng điện thoại lái xe bị phạt Một điểm đáng ý quy định kể từ trở đi, người xe mô tô, xe máy, xe máy điện, loại xe tương tự xe máy, môtô, sử dụng điện thoại di động, ô(dù), tai nghe…cũng bị xử phạt từ 600 nghìn đến triệu đồng, chí bị tước GPLX từ 2-4 tháng Hình ảnh giao thơng lộn xộn, chen lấn, không đội mũ bảo hiểm 2.1.2 Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thơng - Văn hóa tham gia giao thơng q Ý thức xã hội nói chung ý thức tham gia giao thông người Việt thấp so với xã hội văn minh Điều phương tiện truyền thông khai thác phê phán lâu Hình ảnh ngã ba, ngã tư chật cứng ô tô, xe máy không hàng, không lối cao điểm, khuôn mặt cáu gắt, mệt mỏi, tiếng còi xe inh ỏi lẫn khói bụi mù mịt chuyện xảy hàng ngày Trang thị lớn.Văn hóa chen lấn, khơng chịu nhường ngun nhân gây ách tắc giao thơng Bên cạnh đó, tình trạng vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, chạy lấn tuyến, điều q đỗi bình thường văn hóa giao thơng xứ Việt Hầu người xe máy khơng có khái niệm nhường đường, kể cho người Ở nơng thơn tình trạng cò xảy nhiều hơn, đa phần người sử dụng làm quen với mơtơ-xe máy, khơng hiểu luật giao thông nên tai nạn dể xảy tai nạn - Thiếu hiểu biết luật giao thông đường Mặc dù siết chặt, công tác đào tạo cấp lái xe Việt Nam mang nặng tính hình thức, với mục tiêu người học là: Có lái xe để đối phó quan chức khơng phải để hiểu biết luật giao thông đường lẫn kỹ lái xe Hình ảnh vi phạm luật giao thơng - Hạ tầng khơng đảm bảo an tồn + Chất lượng cơng trình hạ tầng giao thơng xuống cấp nghiêm trọng Một phần tải, phần công trình chất lượng, phần chắp vá trình sửa chữa, nâng cấp + Tình trạng sụt lún, sạt lở, bong nứt mặt đường thường xuyên xảy tuyến đường có số lượng phương tiện giao thơng lớn Bên cạnh đó, việc người dân có thói quen lấn chiếm vỉa hè, sử dụng mặt đường làm nơi bn bán, kinh doanh dẫn đến lịng đường trở nên chật hẹp bị che khuất Trang Hình ảnh hạ tầng khơng đảm bảo an tồn Hình ảnh chen lấn vỉa hè, lịng đường - Sự bất cập hoạt động tuyên truyền giáo dục pháp luật ATGT nhiều cấp quyền Một là, sách, thể chế, văn quy phạm pháp luật lĩnh vực giao thông đường chưa theo kịp phát triển kinh tế – xã hội thực tiễn đặt công tác quản lý; số sách chậm ban hành ban hành khơng cịn phù hợp với thực tế; quy định vừa áp dụng phải sửa đổi, bổ sung để phù hợp với thực tiễn tạo nên áp lực cho quan quản lý nhà nước, người thực thi công vụ đối tượng chịu tác động Hai là, số địa phương, đơn vị chưa thực liệt vào việc triển khai giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an tồn giao thơng đường bộ; Trang chưa quan tâm mức việc quy hoạch, xây dựng, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường Ba là, công tác quản lý nhà nước giao thông vận tải chưa đáp ứng yêu cầu thực tiễn phát sinh, đội ngũ cán làm công tác quản lý vận tải địa phương hạn chế số lượng nghiệp vụ, lực lượng chức thực nhiệm vụ tra, tuần tra kiểm sốt cịn mỏng địa bàn quản lý Bốn là, nguồn vốn ngân sách nhà nước chi đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng hạn hẹp nhu cầu phát triển kết cấu hạ tầng toàn quốc lớn Năm là, hoạt động tuyên truyền phổ biến pháp luật ATGT cấp quyền địa phương chưa diễn thường xun, liên tục mà mang tính hình thức, qua loa 2.2 Thực trạng vấn đề trước áp dụng sáng kiến kinh nghiệm 2.2.1 Thực trạng giao thông địa phương - Theo thống kê ban ATGT tỉnh Thanh hóa, ba tháng đầu năm 2021 địa bàn tỉnh xảy 100 vụ TNGT làm chết 45 người, bị thương 74 người So với kỳ 2020 giảm 32 vụ (giảm 24%), tăng số người chết (36%), giảm 50 người bị thương(giảm 40%) Trong dịp nghỉ lễ 30/4, 01/05 tình hình giao thơng địa bàn diễn biến phức tạp, với việc tuần tra kiểm sốt xử lí hành vi vi phạm đua xe trái phép, lái xe vi phạm quy định nồng độ cồn, vi phạm tốc độ… Các lực lượng chức phải gắn với hoạt động kiểm soát người dân đường phải đeo trang, khơng tụ tập nơi đơng người khơng có việc cần thiết dịch Covid -19 lại quay trở lại - Tại địa bàn Huyện Triệu sơn năm gần đầy tai nạn giao thông thường xuyên xảy Như ngày 06/05/2021 đoạn đường từ thị trấn Triệu sơn đến trường THPT Triệu sơn vào tan học, phụ nữ xe máy vượt xe ô tô ngã vào gầm xe chết chỗ Cũng tháng năm vụ va chạm học sinh trường THPT Triệu sơn I xe đạp điện lạng lách, va quẹt vào hai người xe máy, kết em học sinh bị chấn thương sọ não, hai người xe máy bị thương nặng… Đa số người dân loại phương tiện giao thông xe máy, xe đạp điện khơng đội mủ bảo hiểm cho đường làng cần phải đội Phần lớn người sử dụng xe mô tô Việt Nam kỹ điều khiển xe quan sát chuyển hướng, xi nhan, chuyển số, hãm phanh, bấm còi không hiểu luật giao thông Trang 10 cha mẹ, nước mắt cha mẹ già cảnh “lá vàng cây, xanh rụng…”, nước mắt lứa đôi bên đến đầu bạc long lời hẹn ước, nước mắt mát người thân gia đình, dịng họ, nước mắt cộng đồng giàu lòng trắc ẩn,… - Hiện nay, ngày thống kê nhiều vụ tai nạn giao thông để lại nhiều hậu đáng buồn Tại việc an toàn giao thơng lại khó đến vậy? Ngun nhân đâu? Đó người khơng chủ quan mà thiếu ý thức trách nhiệm tham gia giao thơng, chấp hành luật thấy có cơng an giao thông, sơ hở sẵn sàng vượt đèn đỏ, phóng nhanh, lạng lách, đánh võng, khơng đội mũ bảo hiểm… Rất nhiều xe lưu thông đường mà khơng dùng tới xi nhan, đèn tín hiệu, cịi,… Nhất tình trạng người tham gia giao thơng có nồng độ cồn vượt mức quy định ảnh hưởng đến tỉnh táo tay lái gây tai nạn Những tai nạn gây hầu hết vơ ý thức người tham gia giao thông nên làm thiệt hại nhiều người tài sản.Khơng trường hợp mà mẹ con, cha, vợ chồng, gia đình đau xót Mỗi ngày trơi qua, có người mãi hay bị tàn tật, có người khỏe mạnh bổng chốc lại sống đời thực vật TNGT Những tiếng trẻ khóc cha, vợ khóc chồng người đầu bạc tiễn người đầu xanh làm nhói lịng Cứ thế, nỗi đau mang tên TNGT âm ỉ, kéo dài, trở thành nỗi ám ảnh người tham gia giao thơng Đó mát tai nạn giao thông gây nên; Vì buổi sinh hoạt tập thể Tôi thường nhấn mạnh cho em vấn đề sau: + Khi đường phải : Đi bên tay phải, sát lề đường, biết nhường đường Đi hướng đường, phần đường Khi chuyển hướng(rẽ trái, phải) phải quan sát trước, sau xin đường Khi từ đường ngõ, nhà, cổng trường đường phải quan sát, nhường đường cho xe đường ưu tiên, từ đường phụ đường phải chậm, quan sát kỹ Khi xe đạp điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm tiêu chuẩn Khi xe bus phải thực theo lệnh chủ phương tiện, không chen lấn, xô đẩy, thể nét lịch, nét văn hóa xe bus + Giáo dục em ý thức tránh điều cấm sau: Không lạng lách, đánh võng, đuổi đường Không chở 02 người xe (cả xe đạp xe gắn máy) Không buông thả hai tay, cầm ô, kéo súc vật Trang 16 Không dừng xe đường nói chuyện, khơng đèo người đứng xe hay ngồi ngược chiều, không rẽ đột ngột qua đầu xe Không nô nghịch, chạy nhảy đường Không vượt đèn đỏ, không chạy xe tốc độ quy định, khơng sử dụng chất kích thích (rượu, bia, thuốc lá, xì ke, ma tuý ), tham gia giao thơng có văn hóa + Tơi thường cho em theo dõi lẫn báo cáo lại bạn vi phạm luật giao thông vào buổi sinh hoạt 15 phút đầu giờ, sinh hoạt cuối tuần Nhắc nhở em thường xuyên, nhấn mạnh tác hại việc không tuân thủ luật giao thông đường bộ, để em thực tốt quy định người tham gia giao thơng, từ hình thành ý thức tự giác, thói quen tốt, đường Nhằm thúc đẩy việc chấp hành luật ATGT học sinh giáo viên chủ nhiệm đưa vào nội quy lớp quy định: Học sinh vi phạm lần hạ bậc hạnh kiểm tuần, nhắc nhở trước lớp Học sinh biết lỗi vi phạm lần hai hạ bậc hạnh kiểm tháng, phê bình trước lớp, cảnh cáo trước toàn trường, kiểm điểm mời phụ huynh đến cam kết khơng tiếp tục vi phạm Học sinh cố tình vi phạm lần ba hạ bậc hạnh kiểm học kỳ trả gia đình giáo dục ba ngày để tự kiểm điểm, thông báo tới địa phương nơi cư trú Đối với học sinh giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông tái phạm nhiều lần bị xếp loại hạnh kiểm yếu năm học, cảnh cáo trước toàn trường, ghi học bạ bị học tuần để gia đình địa phương quản lí, giáo dục, răn đe + Tôi thường xuyên kiểm tra, đánh giá, nhắc nhở, đôn đốc em thực Khen thưởng gương có ý thức thực hiện, chấp hành tốt * GVCN kết hợp với đoàn niên: - Tổ chức thi đố vui ATGT buổi sinh hoạt cờ, triển khai phát động học sinh toàn trường hưởng ứng Tháng ATGT- tháng 9/2020 hình thức treo băng rơn tun truyền Văn hóa giao thơng bảng hiệu:Nghiêm chỉnh chấp hành Luật GTĐB bố trí trước nhà xe học sinh khu vực trước cổng trường lời nhắc nhở em nhìn thấy Đồng thời tổ chức hội thi nhân ngày 09/01, 26/3 cho tất học sinh tham gia với nội dung: Thi hóa trang, diễn tiểu phẩm, vẽ tranh với chủ đề ATGT sau buổi thi có phát thưởng chỗ để động viên tình thần cho em đồng thời giúp em có ấn tượng khắc sâu nội dung nhiều Ngoài ra, buổi sinh hoạt GVCN đồn TN cịn tổ chức lồng ghép nội dung Luật giao thông đường hình thức : -Tổ chức trị chơi: GVCN với đoàn Thanh Niên lồng ghép buổi sinh hoạt trị chơi xe đạp an tồn, an toàn xe bus an toàn cho em Giải thích vạch kẻ đường, cách tham gia giao thơng khác tình khác mơ hình như: Trang 17 Khi vượt xe đỗ bên đường Khi từ ngõ cổng trường Khi đến ngã tư cần thẳng rẽ trái, rẽ phải sơ đồ Khi lên xuống xe bus - GVCN với đội Thanh niên tình nguyện Đồn TN thành lập, phân cơng trực cổng hàng ngày theo dõi, ghi nhận trường hợp học sinh xemáy không qui định, học sinh không đội mũ bảo hiểm xe tổng hợp nhắc nhở kịp thời buổi chào cờ hàng tuần để học sinh khắc phục - GVCN với đoàn niên soạn thảo nội dung ngắn gọn, súc tích luật giao thông đường đưa lên mạng xã hội Facebook nhằm tuyên truyền đến phụ huynh học sinh cách thường xuyên, liên tục * GVCN phối hợp với Cha mẹ học sinh xây dựng ý thức chấp hành luật giao thơng cho em hình thức: - GVCN trao đổi với phụ huynh việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cho học sinh trước tiên cha mẹ phải người gương mẫu đầu Bởi lẽ em nhìn vào hành vi người lớn để học theo phụ huynh chấp hành luật giao thơng nghiêm chỉnh để bảo vệ cho làm gương cho em noi theo - GVCN tuyên truyền cho cha mẹ học sinh nắm quy định cụ thể độ tuổi điều kiện tham gia giao thông đối tượng học sinh phổ thông Một số em cha mẹ cho xe máy đến trường xe có phân khối lớn, không phù hợp với lứa tuổi em dễ xảy tai nạn độ tuổi em chưa đủ kinh nghiệm để xử lý tình bất ngờ xảy Qua trao đổi nhiều ý kiến phụ huynh cho hồn cảnh gia đình nên em xe máy người lớn đến trường Vấn đề tơi giải thích để phụ huynh hiểu được, em xe khơng an tồn xe máy có phân khối lớn mà độ tuổi em hay manh động, hiếu thắng thiếu kinh nghiệm nên dễ xảy tai nạn tơi có đề nghị sau để phụ huynh nghiên cứu khắc phục: Nếu nhà gần trường nên cho em đến trường Nếu nhà xa nên cho em xe đạp, xe đạp điện Nếu cho em xe máy cho sử dụng xe máy 50cm phải có đầy đủ loại giấy tờ lưu thông cần thiết Với yêu cầu đa số phụ huynh tán thành trí với gia đình phụ huynh cịn khó khăn đảm bảo an tồn tính mạng cho em quan trọng - GVCN phát học sinh lớp vi phạm luật giao thơng tham gia giao thông trao đổi trực tiếp với phụ huynh thông qua tin nhắn điện thoại thông tin cho PHHS nắm trường hợp học sinh vi phạm bị công an xử lý đưa hồ sơ trường em phải bị xử lý kỷ luật * GVCN với đoàn niên quyền địa phương, xây dựng kế hoạch tuyên truyền, phổ biến, giáo dục kiến thức ATGT cho học sinh qua kênh: Trang 18 - Thông qua buổi họp phụ huynh đầu năm học giáo viên cho phụ huynh kí cam kết việc chấp hành luật giao thơng em mình.Tun truyền vận động để phụ huynh hiểu tuân thủ luật giao thông đường - GVCN với tổ trực ban nhà trường phối hợp với lực lượng công an địa phương bố trí lực tăng cường lực lượng ứng trực vào khung giờ: từ 30 phút - 7giờ, 10 20 phút - 11 16 20 phút - 17 để kịp thời xử lý tình phát sinh thời điểm sau nghỉ dịch Covid-19 học sinh quay trở lại trường học - Triển khai biện pháp đảm bảo an tồn giao thơng khu vực cổng trường, xây dựng mơ hình cổng trường “Xanh - Sạch – Đẹp – An tồn” Lực lượng cơng an dân phịng địa phương tăng cường kiểm tra khu vực gần trường nhằm góp phần răn đe em để em không vi phạm vào lúc tan trường Đồng thời, học sinh bên vi phạm Luật GTĐB, địa phương sau xử lý gửi hồ sơ trường để CVCN đoàn Thanh niên tiếp tục theo dõi giáo dục em thêm - Đưa lên loa phát thơn, xóm vào buổi sáng thứ chủ nhật hàng tuần tháng ATGT (bắt đầu từ trung tuần tháng 09/2020), nhằm nâng cao nhận thức luật giao thơng cho tồn thể người dân nói chung học sinh THPT nói riêng Tuyên truyển bảo vệ vệ sinh đường làng ngõ xóm, khơng đổ rác thải thả súc vật đường thực văn hóa giao thông người Việt Nam; Làm tốt công tác tuyên truyền cho người dân địa phương xây dựng văn hóa giao thơng cho tồn xã hội 2.3.2 Đối với giáo viên môn - Mỗi giáo viên môn phải xác định rõ việc giáo dục ATGT cho học sinh trách nhiệm thân - Nhiệt tình cơng tác, coi học sinh người thân mình, giúp đỡ nhiệt tình cơng tác giáo dục ATGT ngồi học Liên tục đơn đốc nhắc nhở em lên xe phải đội mũ bảo hiểm, đường phải tuân thủ luật giao thông - Tích cực nhiệt tình tích hợp nội dung giáo dục ATGT qua môn học liên quan đến giao thơng như: Vật lí, Hóa học, Sinh học, Địa lí, Giáo dục công dân 2.3.3 Đối với nhà trường - Thứ nhất, kết hợp giáo dục gia đình nhà trường giúp học sinh hình thành ý thức, văn hóa, tạo cho em có thói quen tuân thủ Luật Giao thông Tăng cường lồng ghép kiến thức giáo dục ý thức chấp hành, giữ gìn trật tự an tồn giao thơng cho học sinh; xây dựng tủ sách pháp luật, cấp phát tài liệu, thông tin liên quan đến an tồn giao thơng cho học sinh, tổ chức cho học sinh giáo viên Trang 19 ký cam kết không vi phạm thực tốt quy định an tồn giao thơng Các trường coi việc chấp hành giao thơng tiêu chí đánh giá xếp loại - Thứ hai, trường học tích cực phối hợp với Lực lượng cảnh sát giao thông tổ chức tuyên truyền Luật Giao thông đường quy tắc tham gia giao thông cho học sinh; thường xuyên đôn đốc nhắc nhở giáo viên tổ chức lồng ghép nội dung giáo dục an toàn giao thông, phổ biến Luật Giao thông đường cho học sinh vào buổi ngoại khóa tiết học, buổi chào cờ - Thứ ba, để tránh tình trạng học sinh vi phạm Luật Giao thơng, nhà trường thường xuyên tổ chức cho cha mẹ học sinh ký cam kết với nhà trường việc không giao xe máy cho học sinh chưa đủ điều kiện; thực đội mũ bảo hiểm có chất lượng cách cho học sinh tham gia giao thông xe mô-tô, xe gắn máy xe đạp điện - Thứ tư, phối hợp với công an huyện triệu sơn đến tận trường để rà soát học sinh xe máy phân khối lớn đến trường học sinh khơng có mũ bảo hiểm quy định 2.4 Hiệu sáng kiến kinh nghiệm hoạt động giáo dục, với thân nhà trường 2.4.1 Đối với lớp chủ nhiệm 11C7 Trong thời gian đầu năm học 2020-2021: Nhiều học sinh cịn vi phạm luật giao thơng dẫn đến số va chạm gây xây sát tay chân, xe cộ hỏng hóc, số học sinh cịn xe phân phối lớn tới trường, số em lại chống đối quy định đội mũ bảo hiểm thấy có người kiểm tra để đối phó, số khác lại không đội mũ bảo hiểm mà lạng lách đánh võng tránh người thi hành công vụ Xếp loại ý thức (ATGT) Lớp sĩ số Tốt % 11C7 40 20% Khá % TB % yếu % 10 25% 12 30% 10 25% - Qua năm nhận lớp áp dụng biện pháp trên, nhận thấy kết sau: Tập thể lớp 11B7 tơi chủ nhiệm có ý thức tương đối tốt, hầu hết học sinh lớp tơi dạy có kiến thức tham gia giao thơng Khơng cịn học Trang 20 sinh xe phân phối lớn đến trường, khơng cịn em khơng có mũ bảo hiểm, khơng cịn học sinh lớp lạng lách đánh võng đường, khơng cịn tình trạng học sinh phải nghỉ học va chạm giao thơng - Tham gia tích cực hoạt động đoàn trường đề như: Tuyên truyền trực quan; tuyên truyền lưu động, hội thi vẽ tranh, sáng tác âm nhạc, đóng kịch chủ đề an tồn giao thơng - Tham gia nhiệt tình hoạt động tình nguyện địa phương đợt từ 1-2 ngày tuyên truyền viên tích cực đến người thân, gia đình, bà lối xóm việc chấp hành luật giao thông Xếp loại ý thức chấp hành luật giao thông năm: Lớp sĩ số Tốt % Khá % TB 11C7 40 25 62,5 12 30% % % yếu % 7,5% 0 2.4.2 Đối với lớp trực tiếp giảng dạy - Lớp 11C7, 11C5, 12B3, 12B6 sau năm dạy học có tích hợp kiến thức ATGT, tơi thấy vào lớp học em chuyển biến nhiều mặt ý thức: + Trong học, học sinh phấn khởi tích cực say mê học tập + Khi tan trường khơng cịn cảnh học sinh chen lấn vào nhà xe để lấy xe trước, cổng trường không cịn tình trạng học sinh dàn hàng ngang, khơng đội mũ bảo hiểm - Tôi tiến hành khảo sát đánh giá chuyển biến nhận thức ATGT lớp chủ nhiệm lớp dạy phiếu kiểm tra sau: PHIẾU KIỂM TRA Câu 1:Khi xe đạp đường, muốn rẽ trái, người phải ? Câu 2: Đội mũ bảo hiểm an toàn nào? Câu 3: Vật sơn màu trắng, đầu màu đỏ, cắm mép đoạn đường nguy hiểm, để người lái xe biết phạm vi an tồn đường Vật gọi ? Câu 4: Nơi khơng có tín hiệu đèn giao thông Khi qua đường cần ý điều gì? Câu 5: Vạch kẻ đường dùng để làm ? Trang 21 Câu 6:Tuổi tối thiểu người điều khiển xe gắn máy có dung tích 50cm3 bao nhiêu? Câu 7:Em kể thứ tự tên loại xe ưu tiên trước xe khác qua đường giao từ hướng tới? Câu 8:Khi qua chỗ đường giao nhau, có tín hiệu đèn, em cần ý điều gì? Câu 9: Em bạn em muốn qua đường quãng đường có nhiều xe cộ lại, em làm để qua đường an toàn? Câu 10: Khi xe máy đường, số người ngồi xe quy định? Kết thống kê Lớp Sĩ số Giỏi Khá Trung bình Yếu 11C7(CN) 40 32(80%) 8(20%) 0 11C5 45 18(40%) 12 (26,7%) 15(33,3%) 12B3 36 15(41,7%) 12(33,3%) 9(25%) 12B6 38 14(36,84%) 13(34,21%) 11(28,95%) Qua kết kiểm tra cho thấy, lớp chủ nhiệm học sinh có ý thức cao lớp khác việc thực luật giao thông Như vậy, giáo dục ATGT cho học sinh thông qua công tác chủ nhiệm mang lại hiệu cao 2.4.3 Hiệu với nhà trường - Kết thúc năm học 2020-2021 số vụ va chạm giao thông học sinh trường THPT triệu sơn gây giảm rõ rệt, tan trường khơng cịn tình trạng ong vỡ tổ mà em có ý thức phần đường, khơng cịn tình trạng lạng lách đánh võng Khơng cịn thơng báo cơng an địa phương tình trạng vi phạm luật giao thông học sinh trường THPT triệu sơn Không em thực tốt luật giao thông mà cịn thực thơng điệp 5k y tế để giữ an toàn cho thân, người xung quanh trước đại dịch COVID-19 hành hồnh tồn cầu nước ta Kết luận, kiến nghị 3.1 Kết luận - Khi áp dụng biện pháp thấy khả quan, em hiểu rõ ATGT quan trọng đời sống, sức khỏe tính mạng người, nhiều em có ý thức cao việc tham gia giao thông Trước vào học, nhìn nhà xe học sinh thấy xe cộ để lộn xộn, khơng có thứ tự, tranh để ngồi để lấy cho nhanh Khi xe có nhiều học sinh không chấp hành luật giao thông Trang 22 qua thực tiễn giáo dục em biện pháp giúp Trường THPT Triệu Sơn đẹp, xe cộ ngăn nắp, chấp hành tốt luật giao thông 3.2 Kiến nghị đề xuất Để công tác giáo dục ATGT nhà trường phát huy có hiệu tơi xin đề nghị với quan quản lí giáo dục: - Gắn giáo dục ATGT với việc giáo dục “kĩ sống cho học sinh” -Tổ chức lớp tập huấn bồi dưỡng kiến thức luật giao thông đường cho cán bộ, giáo viên - Nhà trường tăng cường công tác tuyên truyền nhắc nhở học sinh, cơng tác quản lí đạo cán giáo viên, đặc biệt giáo viên chủ nhiệm việc giáo dục ATGT văn hóa tham gia giao thơng cho học sinh Đây kinh nghiệm nhỏ việc giáo dục ATGT cho học sinh THPT trình làm công tác chủ nhiệm giảng dạy trường Tơi mong được đóng góp ý kiến đồng nghiệp để đề tài áp dụng rộng rãi Xin chân thành cảm ơn ! XÁC NHẬN CỦA THỦ TRƯỞNG ĐƠN VỊ Thanh hóa, ngày 19/05/ 2021 Tôi xin cam đoan SKKN viết, không chép nội dung người khác Lê Thị Hường Trang 23 THƯ MỤC THAM KHẢO Báo giao thơng 24H Thanh Hóa Báo dân trí an tồn giao thơng cho nụ cười ngày nai Báo mơi trường - Tạp chí mơi trường – Trang thơng tin mơi trường Việt Nam Báo văn hóa – ytế - Giáo dục Thanh Hóa Một số tin tức hình ảnh vi phạm luật giao thơng Internet vơ tuyến truyền hình Việt Nam VTV1 Danh mục sáng kiến kinh nghiệm Hội đồng SKKN nghành đánh giá Tên sáng kiến kinh nghiệm Biện pháp giáo dục bảo vệ môi trường học sinh lớp chủ nhiệm trường THPT Năm học 2014-2015 Xếp loại C PHẦN PHỤ LỤC MỘT SỐ HÌNH ẢNH HỌC SINH VI PHẠM LUẬT GIAO THƠNG Khơng đội mũ bảo hiểm, hàng ba nói chuyện vi phạm luật giao thông Học sinh dắt tay vượt đèn đỏ vi phạm luật giao thơng Hình ảnh học sinh xe máy vi phạm luật giao thông Học sinh túm tay nô đùa đường vi phạm luật GT Hình ảnh học đội ơ, dàn hàng ngang vi phạm luật giao thơng Hình ảnh ùn tắc giao thông trước cổng trường KẾT QUẢ CỦA VIỆC GIÁO DỤC AN TỒN GIAO THƠNG Ở TRƯỜNG THPT Hình ảnh tun truyền luật giao thông cho học sinh THPT Triệu sơn Cuộc thi rung chuông vàng ATGT học sinh THPT Triệu sơn Đội tuyên truyền giao thông trường Phụ huynh đứng ch ngăn nắp, trật tự Tan trường khơng cịn tình trạng lộn xộn Học sinh chấp hành tốt luật giao thông ... giao thông địa phương 2. 2 .2 Về phía học sinh 2. 2.3 Về phía giáo viên 2. 2.4 Về phía nhà trường 2. 2.5 Kết thực trạng 2. 3 Các giải pháp sử dụng để giải vấn đề 2. 3.1 Đối với giáo viên chủ nhiệm 2. 3 .2. .. sơn tổ chức sinh hoạt ngoại khóa an ninh trật tự, an tồn giao thông năm học 20 20 – 20 21 cho học sinh Tại buổi sinh hoạt, giáo viên học sinh nhà trường nghe cán Đội Cảnh sát Giao thông Huyện Triệu. .. tra cho thấy, lớp chủ nhiệm học sinh có ý thức cao lớp khác việc thực luật giao thông Như vậy, giáo dục ATGT cho học sinh thông qua công tác chủ nhiệm mang lại hiệu cao 2. 4.3 Hiệu với nhà trường