Phát triển thương mại điện tử: Cơ hội và thách thức cho ngành dịch vụ Logistics Việt Nam

Mục tiêu của bài viết là phân tích thực trạng và xu hướng phát triển thương mại điện tử ở Việt Nam hiện nay, từ đó đánh giá các cơ hội và thách thức đối với phát triển dịch vụ Logistics.

661 TẠP CHÍ QUẢN LÝ KINH TẾ QUỐC TẾ Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế Trang chủ: http://tapchi.ftu.edu.vn PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ: CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CHO NGÀNH DỊCH VỤ LOGISTICS VIỆT NAM Nguyễn Thị Bình Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam Trịnh Thị Thu Hương Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam Ngày nhận: Ngày hoàn thành biên tập: Ngày duyệt đăng: Tóm tắt: Mục tiêu viết phân tích thực trạng xu hướng phát triển thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam nay, từ đánh giá hội thách thức phát triển dịch vụ logistics Nhóm tác giả sử dụng phương pháp phân tích tài liệu thứ cấp, thực tính tốn từ số liệu khảo sát Cục Thương mại điện tử Kinh tế số Cục Xuất - Bộ Công Thương năm 2019 nội dung liên quan đến thương mại điện tử logistics để nhận diện hội thách thức phát triển TMĐT đến ngành dịch vụ logistics Kết nghiên cứu rằng, hội cho ngành dịch vụ logistics nhận thấy thơng qua phân tích gia tăng người dùng trực tuyến doanh nghiệp (DN) tham gia chuyển đổi sở hữu website, lựa chọn tên miền xây dựng website Các thách thức mà ngành logistics phải đối mặt yêu cầu khách hàng ngày cao, có nhiều đối thủ lớn nước ngồi tham gia vào thị trường logistics TMĐT Ngoài ra, vấn đề ứng dụng công nghệ thông tin hành lang pháp lý thách thức lớn ngành logisics TMĐT Việt Nam tương lai Từ khóa: Thương mại điện tử, Logistics, Mua hàng trực tuyến, Giao hàng chặng cuối E-COMMERCE DEVELOPMENT: OPPORTUNITIES AND CHALLENGES FOR LOGISTICS SEVICE SECTOR IN VIETNAM Abstract: The goal of this study is to clarify the current situation and development tendency of e-commerce in Vietnam, thereby, analyzing the opportunities and challenges for the Vietnam's logistics service sector The study team collected secondary data from Vietnam e-Commerce and Digital Economy Agency and Import and Export Department with relevant information on e-commerce and logistics The paper analyses and de nes the opportunities and challenges facing the logistics service sector in the context of e-commerce devevelopment The results show that the opportunities for the logistics service sector development would be the signi cant growth of online users and businesses involved in Tác giả liên hệ, Email: ntbinh@ftu.edu.vn Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) converting website ownership and choosing domain names when building websites The challenges would be the increase in customer requirements, and the rising number of big foreign competitors entering the logistics market in e-commerce Besides, the low level of information technology application and a lack of legal basic would hinder further development of the e-logistics system of Vietnam in the future Keywords: E-commerce, Logistics, Online shopping, Last-mile delivery Đặt vấn đề Ngành TMĐT Việt Nam thời gian gần có nhiều bước phát triển đáng kể Năm 2019, số lượng người tham gia vào TMĐT 35,4 triệu người tạo doanh thu khoảng tỷ USD, nằm danh sách 10 nước có tốc độ tăng trưởng ngành TMĐT nhanh giới Cùng với phát triển nhanh chóng thị trường TMĐT, DN bắt đầu trọng đến phát triển logistics TMĐT yếu tố quan trọng định tới thành công hay thất bại DN lĩnh vực Muốn phát triển mạnh TMĐT thiếu dịch vụ logistics chất lượng Sự phát triển dịch vụ logistics giúp cho trình lưu thơng, phân phối hàng hóa thơng suốt, chuẩn xác an toàn sở nâng cao lực cạnh tranh DN TMĐT Tuy lĩnh vực logistics phát triển nhanh, theo tác giả, nghiên cứu mang tính học thuật lĩnh vực e-logistics Việt Nam hạn chế Hầu hết nghiên cứu tập trung vào hoạt động tác động ngành dịch vụ logistics nói chung cấp độ quốc gia hay cấp độ tỉnh (Ngô, 2002; Đặng, 2011; Nguyễn, 2015; Nguyễn, 2017; Lê, 2018) Trong lĩnh vực e-logistics, Nguyễn & cộng (2019) có khảo sát đánh giá tương đối cụ thể thực trạng e-logistics thành phố Hồ Chí Minh, từ đề xuất giải pháp phát triển dịch vụ cho thành phố Một số nghiên cứu khác Hồ (2017) đề điều kiện then chốt để doanh nghiệp phát triển mơ hình logistics điện tử hạ tầng sở logistics điện tử Tuy nhiên, thấy tất đề tài chưa đề cập cụ thể mối quan hệ TMĐT hoạt động logistics, đặc biệt phát triển TMĐT đặt vấn đề cho phát triển hoạt động logistics Theo số liệu thống kê Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (2020), nay, nhận thức lợi ích giao dịch qua sàn TMĐT phủ DN Việt Nam cải thiện đáng kể thực trạng việc ứng dụng phần mềm liên quan đến mua hàng DN Việt Nam cịn hạn chế Chính phủ DN chủ yếu áp dụng hình thức mua hàng truyền thống Hay nói cách khác, hình thức TMĐT B2B hay B2G chiếm thị phần chưa lớn tổng quy mô thị trường TMĐT Việt Nam Ngồi ra, theo cơng bố Cục Thương mại điện tử kinh tế số Việt Nam (2020), tỷ lệ người dùng Việt Nam mua hàng qua website nước chiếm chưa đến 30% tổng số lượng giao dịch TMĐT Điều có nghĩa, nay, hoạt động TMĐT xuyên biên giới Việt Nam đánh giá có bước phát triển quy mô thị trường TMĐT Việt Nam định giao dịch TMĐT nội địa Bên cạnh đó, theo Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) công bố Sách trắng logistics (Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, 2018), hoạt động giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) chiếm tới 60% tổng chi phí chuỗi cung ứng hàng hóa giao dịch TMĐT Do vậy, mục tiêu nghiên cứu tập trung làm rõ thực trạng xu hướng phát triển TMĐT nội địa Việt Nam nay, từ phân tích hội thách thức phát triển dịch vụ logistics xu hướng Phạm vi đối tượng nghiên cứu viết hoạt động TMĐT nội địa DN cung cấp dịch vụ giao hàng chặng cuối chuỗi cung ứng hàng hóa TMĐT Việt Nam Với mục tiêu phạm vi nghiên cứu đề cập trên, nghiên cứu bao gồm bốn nội dung: Ngoài phần đặt vấn đề, viết bao gồm nội dung cụ thể sở lý thuyết mơ hình nghiên cứu, kết nghiên cứu kết luận Cơ sở lý thuyết phương pháp nghiên cứu 2.1 Cơ sở lý thuyết 2.1.1 Khái niệm logistics Hiện có nhiều cách định nghĩa khác logistics, xây dựng dựa góc độ mục đích nghiên cứu khác logistics Theo nghĩa rộng, logistics trình lập kế hoạch, thực kiểm soát cách hiệu mặt chi phí dịng lưu chuyển phần dự trữ nguyên vật liệu, bán thành phẩm thành phẩm, thông tin liên quan từ điểm khởi đầu trình sản xuất đến điểm tiêu thụ cuối nhằm mục đích thỏa mãn yêu cầu khách hàng (CSCMP, 2013) Theo nghĩa hẹp, logistics hiểu hoạt động dịch vụ gắn liền với q trình phân phối, lưu thơng hàng hóa logistics hoạt động thương mại gắn với dịch vụ cụ thể (Luật Thương mại Việt Nam, 2005) Cho dù định nghĩa phạm vi rộng hay hẹp, logistics hiểu chuỗi hoạt động tổ chức quản lý khoa học gắn liền với khâu trình sản xuất, phân phối, lưu thông tiêu dùng sản xuất xã hội 2.1.2 Logistics thương mại điện tử Các nghiên cứu logistics TMĐT (e-logistics) khía cạnh lý luận thực tiễn Theo Bayles (2002), logistics TMĐT, hay e-logistics hoạt động kinh doanh thực thông qua Internet Tiếp cận quan điểm mục tiêu logistics TMĐT tự động hóa quy trình logistics, cung cấp dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng thực tích hợp từ đầu đến cuối cho tất quy trình Dębkowska (2017) hoạt động e-logistics thường tập trung vào nghiệp vụ sau TMĐT: thực đơn hàng, quản lý kho bãi, phân phối đóng gói sản phẩm phục vụ giao dịch TMĐT Để hiểu hoạt động logistics TMĐT, Lazada Group - công ty TMĐT lớn ở Việt Nam mô lại giao dịch TMĐT điển hình theo mơ hình B2C sau: Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) Hình Mơ giao dịch thương mại điện tử theo mơ hình B2C Nguồn: Lazada (2018) Sau khách hàng truy cập vào website bán hàng trực tuyến tìm kiếm sản phẩm cần mua, cho sản phẩm vào giỏ hàng hóa, họ tiến hành thủ tục toán cho sản phẩm Thanh toán xong, khách hàng nhận thư xác nhận đơn hàng từ phía DN bán hàng, đồng thời DN chuyển thông tin đơn hàng đến phận người bán hàng/trung tâm phân phối/nhà kho/trung tâm chia chọn Các đơn vị vận chuyển đến vị trí để lấy hàng chuyển tới khách hàng Như vậy, giao dịch TMĐT điển hình (ví dụ theo mơ hình B2C), hoạt động logistics hiểu đơn giản quy trình hồn tất đơn hàng, bao gồm khâu đóng gói, vận chuyển, thu tiền chăm sóc khách hàng sau bán hàng Với hàng hóa sản phẩm hữu hình, khâu tìm kiếm sản phẩm, ký kết hợp đồng, tốn… thực mơi trường trực tuyến công đoạn giao hàng từ nhà sản xuất tới người tiêu dùng cuối phải gắn chặt với dịch vụ logistics (giao nhận, chuyển phát) Mục tiêu quan trọng hoạt động logistics TMĐT cung cấp hàng hóa, số lượng, địa điểm thời gian cho khách hàng Các hình thức logistics phổ biến TMĐT kể đến như: - Dịch vụ chuyển phát nhanh thư, tài liệu, vật phẩm, hàng hoá từ người gửi đến người nhận Dịch vụ có số tiêu chí kỹ thuật (i) Khối lượng bưu gửi thông thường tối đa 31,5kg/bưu gửi; (ii) Hàng nguyên, tách rời; (iii) Hàng nhẹ - Dịch vụ giao hàng - thu tiền (COD) Nhận biết khó khăn kinh doanh hàng hoá trực tuyến Việt Nam khâu giao hàng tốn, nhiều cơng ty thiết kế dịch vụ “Giao hàng - Thu tiền hộ” cho chủ hàng kinh doanh online Hầu hết công ty chuyển phát - giao hàng thị trường áp dụng dịch vụ Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) - Dịch vụ giao hàng chặng cuối (last-mile delivery), bao gồm hai thành phần dịch vụ tích hợp với vận tải - giao hàng trung tâm phân loại - chia chọn Trong đó, việc tổ chức hoạt động phân loại - chia chọn đóng vai trị quan trọng chất lượng lực (quy mô) thực dịch vụ Nhận định xu hướng phát triển e-logistics giới, Miscevic & cộng (2018) cho ứng dụng công nghệ thông tin mang tính bứt phá xu hướng phát triển ngành e-logistics thời gian tới Đó ứng dụng tự động hóa robotics, đầu tư công nghệ thực tế ảo (VR - Virtual Reality) thực tế tăng cường (AR - Augmented Reality) kết nối e-logistics, mạng lưới vạn vật kết nối Internet (IoT - Internet of Thing) tích hợp kho bãi thông qua cảm biến cài đặt kệ, hàng hóa Đối với số nước phát triển (như Việt Nam), xu hướng mua lại sáp nhập (M&A) lĩnh vực TMĐT nói chung logistics nói riêng xem xu hướng chủ đạo thời gian gần (Nguyễn, 2019) Các thương vụ M&A lĩnh vực thường tập trung vào dịch vụ toán điện tử, giao nhận hay giao hàng chặng cuối Cho đến thời điểm nay, Amazon trường hợp điển hình cho thành cơng ứng dụng cơng nghệ thơng tin lĩnh vực e-logistics, từ tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên, nâng cao chất lượng trình, hiệu suất để tăng tốc độ minh bạch việc định, đồng thời cải thiện hiệu hoạt động DN (Ying & cộng sự, 2016; Miscevic & cộng sự, 2018) 2.2 Phương pháp nghiên cứu Phương pháp chủ đạo đề tài phương pháp phân tích tài liệu thứ cấp, tập trung chủ yếu vào nội dung sau: (1) Hệ thống báo cáo, số liệu website niên giám thống kê thực trạng phát triển TMĐT Việt Nam; (2) Hệ thống báo cáo, số liệu, niên giám thống kê thực trạng phát triển e-logistics Việt Nam; (3) Một số kinh nghiệm phát triển e-logistics Ngoài ra, đề tài thực tính tốn số liệu từ số liệu khảo sát Cục Thương mại điện tử Kinh tế số Cục Xuất - Bộ Công Thương năm 2019 nội dung liên quan đến TMĐT logistics Điểm mạnh phương pháp khai thác tối đa sở liệu kết nghiên cứu tin cậy thực lĩnh vực TMĐT logistics, từ làm sở định hướng cho việc phân tích, giải thích đề xuất kiến nghị có liên quan Tuy nhiên, nhóm tác giả nhận thấy việc thu thập phân tích tài liệu thứ cấp tương đối khó khăn lý phát sinh từ việc liệu không đầy đủ, thống hay ý kiến đánh giá/nhận định đơi mang tính chủ quan Nhằm khắc phục hạn chế này, việc thu thập thông tin số liệu tiến hành sau: - Cơ sở liệu tìm kiếm: Danh mục tạp chí khoa học uy tín Việt Nam hội đồng giáo sư nhà nước công nhận; Scopus - Thời điểm thu thập: Ngày 19/07/2020 - Cú pháp tìm kiếm: E-logistics, e-commerce, logistics TMĐT, B2C Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) - Giới hạn tìm kiếm: Chỉ nhận kết viết từ báo cáo chuyên ngành TMĐT Logistics Bộ chuyên ngành công bố; tạp chí khoa học uy tín Việt Nam, báo cáo khoa học uy tín nghiệm thu, báo tiếng Anh nguồn Scopus khoảng thời gian từ năm 2016 đến thời điểm tìm kiếm 19/07/2020 - Câu hỏi nghiên cứu đặt ra: Thực trạng triển vọng hoạt động TMĐT Việt Nam? Vị trí hoạt động logistics giao dịch TMĐT nào? Khi ngành TMĐT phát triển hoạt động logistics thay đổi nào? Kết nghiên cứu 3.1 Thực trạng phát triển thương mại điện tử logistics thương mại điện tử Việt Nam 3.1.1 Thực trạng phát triển thương mại điện tử Việt Nam Ở Việt Nam, hoạt động TMĐT theo mô hình B2C có nhiều bước phát triển đáng kể vòng năm trở lại Với điểm xuất phát thấp, khoảng 2,2 tỷ USD vào năm 2013 nhờ tốc độ tăng trưởng năm liên tiếp mức gần 25%/ năm nên quy mô thị trường TMĐT B2C năm 2019 đạt mức khoảng 10,08 tỷ USD Đơn vị: tỷ USD Hình Quy mơ thị trường TMĐT B2C Việt Nam giai đoạn 2013-2019 Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020) Tỷ lệ người dùng Internet mua hàng trực tuyến lần chiếm tới 67% quy mô dân số đặc biệt có tới gần 65% số họ hài lịng với hình thức mua bán Hình Tỷ lệ người dùng Internet mua hàng trực tuyến lần Hình Mức độ hài lòng mua hàng trực tuyến Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020) Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) Số liệu loại hàng hóa mua mạng hình thức tốn thể sơ đồ đây: Hình Loại hình hàng hóa mua mạng Hình Hình thức toán Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2019) Loại hàng hóa mua bán nhiều mạng quần áo, giày dép, mỹ phẩm (61%), sau đến sách, văn phịng phẩm, q tặng (46%)… Các dịch vụ spa sử dụng hình thức giao dịch TMĐT Khi toán cho loại sản phẩm này, 82% người tiêu dùng sử dụng hình thức tốn trực tiếp tiền mặt (COD), 48% sử dụng hình thức tốn ATM Internet Banking Các loại hình ví điện tử dường cịn mẻ người tiêu dùng Việt Nam Hình Những trở ngại mua sắm trực tuyến Việt Nam Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020) Khi nhận định trở ngại hình thức mua sắm trực tuyến có tới 77% người khảo sát cho rằng, điều họ lo ngại hình thức mua bán sản phẩm chất lượng so với quảng cáo Ngoài ra, trở ngại khác liên quan đến bảo mật thông tin, giá niêm yết không rõ ràng, hay dịch vụ khách hàng kém… mối quan tâm lớn người tiêu dùng tham gia hình thức TMĐT 3.2 Thực trạng hoạt động logistics thương mại điện tử Việt Nam Trong TMĐT, logistics tảng sở quan trọng, nhân tố chủ đạo định đến lợi nhuận DN Sự gia tăng số lượng hàng hóa giao dịch trực tuyến Việt Nam dẫn đến nhu cầu logistics TMĐT tăng cao, chí có giai đoạn vượt q khả đáp ứng Hiện nay, số công ty lớn lĩnh vực logistics TMĐT Việt Nam kể đến như: Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) Bảng Thống kê số công ty lớn lĩnh vực logistics TMĐT Việt Nam Tiki DHL Lazada FedEx Shopee TNT Sendo Scommerce VN Post Ninja Van Viettel Post Giaohangtietkiem Nguồn: Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (2020) 3.2.1 Các loại hình dịch vụ Các dịch vụ điển hình công ty logistics lĩnh vực TMĐT Việt Nam bao gồm: (1) Dịch vụ chuyển phát nhanh (CPN): thư, tài liệu, vật phẩm, hàng hóa nước quốc tế Viettel Post, VN Post… (2) Dịch vụ giao hàng tức thời: dành riêng cho khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội thành với tiêu chí: Tiết kiệm - Hỏa tốc - Đảm bảo, ví dụ dịch vụ “NowShip” Foody.vn, Giao hàng siêu tốc Sendo, Tiki Now Tiki Giao hàng siêu tốc Lazada Tùy vào mốc thời gian đặt hàng khác mà khách hàng nhận hàng vào khung tương tự, chi tiết xem bên bảng thời gian đặt giao hàng Bảng Chính sách giao hàng đơn vị chuyển phát nhanh Thời gian đặt hàng 00:00  07:59 08:00  16:00 16:01  23:59 Thời gian giao hàng Trước 11h ngày Giao hàng tiếng Trước 11h ngày hôm sau Nguồn: GHN (2018) (3) Các công ty đảm nhận hoạt động giao hàng chặng cuối: liên quan đến hai tác nghiệp logistics quan trọng vận tải - giao hàng trung tâm phân loại chia - chọn Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) Trong đó, hoạt động phân loại chia - chọn đóng vai trị quan trọng đến lực chất lượng dịch vụ công ty Một số DN logistics TMĐT xây dựng vận hành trung tâm phân loại - chia chọn hàng hóa như: - LEL Express: đơn vị giao nhận thuộc thương hiệu Lazada xây dựng vận hành trung tâm phân loại hàng hóa tự động Trung tâm logistics Hateco, Sài Đồng, Long Biên; - Vietnam Post: khai trương trung tâm phân loại hàng hóa Hiệp Phước; - Giao hàng nhanh (GHN): sở hữu trung tâm phân loại tự động hàng hóa TP Hồ Chí Minh 3.2.2 Chi phí đơn hàng thời gian giao hàng Theo tính tốn nội Cơng ty cổ phần dịch vụ GHN, chi phí vận chuyển tính đơn hàng có xu hướng giảm nhanh, thời gian giao hàng có cải thiện đáng kể giai đoạn 2015-2017 Cụ thể: Hình Thay đổi chi phí đơn hàng Hình Thay đổi thời gian hoàn thành đơn hàng Nguồn: GHN (2018) Chi phí trung bình cho đơn hàng năm 2015 khoảng 45.000 đồng/đơn thời gian giao hàng bình quân 4,3 ngày/đơn Đến năm 2017, chi phí trung bình cho đơn hàng giảm xuống 33.000 đồng/đơn thời gian giao hàng trung bình 2,4 ngày/đơn Rõ ràng yêu cầu hoạt động logistics ngày có xu hướng tăng phức tạp Cơ hội thách thức phát triển dịch vụ logistics Việt Nam Với tốc độ tăng trưởng bình quân lên đến gần 30%/năm, thị trường TMĐT dự kiến doanh số đạt 15 tỷ USD năm 2020 Sự tăng trưởng nhanh thị trường TMĐT quy mô lẫn chất lượng đặt nhiều hội thách thức cho ngành dịch vụ logistics Phần trình bày phân tích cụ thể hội thách thức phát triển dịch vụ logistics TMĐT Việt Nam 4.1 Cơ hội (i) Xét góc độ người tiêu dùng trực tuyến: Tỷ lệ người dân sử dụng Internet, số lượng người tiêu dùng trực tuyến chi phí mua sắm người tiêu Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) dùng Việt Nam tăng lên nhanh chóng thời gian qua xu hướng tiếp tục trì tương lai Số liệu cụ thể sau: Bảng Tốc độ gia tăng thị trường TMĐT Việt Nam giai đoạn 2015-2018 2015 2016 2017 2018 Tỷ lệ người dân sử dụng internet 54,0 (%) Số lượng người tham gia mua sắm 30,3 trực tuyến (triệu người) Chi phí mua sắm người tiêu 160 dùng (USD) Tốc độ tăng bình quân 2015-2018 (%) 54,2 58,0 60,0 2,7  21,7 33,6 39,9 7,1  170 186 6,0  Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020) Dự báo mức chi tiêu trực tuyến Việt Nam tăng gấp 6,5 lần vào năm 2025 tốc độ phát triển nhanh khu vực Đông Nam Á thời gian tới Hình 10 Dự báo mức tiêu dùng trực tuyến nước khu vực Đông Nam Á Nguồn: BVSC (2019) Về chất, nay, dịch vụ logistics Việt Nam có nhiều tiềm để phát triển Dự báo gia tăng nhanh chóng thị trường TMĐT thời gian tới động lực, hội lớn cho phát triển dịch vụ logistics (ii) Xét góc độ doanh nghiệp tham gia chuyển đối số, sở hữu website, lựa chọn tên miền xây dựng website: hai năm trở lại đây, số lượng doanh nghiệp tăng nhanh xu hướng dự báo tiếp tục trì tương lai Theo khảo sát Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) có tới 67% khách hàng cá nhân lựa chọn website hay ứng dụng di động để mua sắm sau xem bình luận, đánh giá mạng; 38% DN cho đơn hàng họ tới từ website, 29% tới từ sàn thương mại điện tử, 13% từ Facebook 4% tới từ kênh khác Điều cho thấy website tiếp tục kênh bán hàng trực tuyến hiệu Xu hướng gia tăng tỷ lệ DN sở hữu website, hay lựa chọn tên miền xây dựng website tham gia sàn giao dịch TMĐT tạo tiền đề hiệu việc chuyển 10 Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) đổi mua hàng, từ làm cho thị trường TMĐT ngày sơi động Đó hội cho hoạt động logistics TMĐT tiếp tục phát triển Hình 12 Tỷ lệ doanh nghiệp chuyển đổi số Việt Nam giai đoạn 2017-2018 Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2019) 4.2 Thách thức Song song với hội phát triển thị trường TMĐT mang lại, hoạt động logistics TMĐT đối mặt với số thách thức như: (i) Yêu cầu khách hàng thách thức lớn DN logistics Theo khảo sát GHN (2018), khách hàng TMĐT ln mong muốn giao hàng nhanh, chi phí thấp dịch vụ tốt Cụ thể thời gian chi phí khách hàng mong muốn sau: Hình 13 Các yêu cầu khách hàng dịch vụ logistics thương mại điện tử Việt Nam Nguồn: GHN (2018) Trong bối cảnh đó, hầu hết DN e-logistics Việt Nam tập trung cạnh tranh với giá Các dịch vụ cung cấp DN chưa thực có khác biệt, phương tiện vận chuyển không đa dạng, chủ yếu giao xe Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) máy, sức chứa nhỏ Ngoài ra, việc tiếp cận mơ hình e-logistics (ví dụ drop o network, click&collect) DN dè dặt, dịch vụ hỗ trợ cho thuê phương tiện chuyển phát, phát triển phương tiện vận chuyển đặc thù, vận chuyển hàng không hạn chế (ii) Ngày nhiều đối thủ lớn nước tham gia vào thị trường logistics thương mại điện tử Việt Nam Trên thực tế năm trở lại đây, xu hướng M&A TMĐT Việt Nam tăng nhanh số lượng giá trị thương vụ Các thương hiệu hàng đầu hệ sinh thái TMĐT Việt Nam Lazada, Tiki, Shopee, Chợ Tốt, Zalora bị doanh nghiệp TMĐT lớn nước mua lại Bảng Một số thương vụ M&A lĩnh vực thương mại điện tử Việt Nam Năm Thương hiệu thâu tóm 2017 Telenor đến từ Na Uy 2017 JD.com (TQ) 2016 En-Japan 2016 Alibaba (Temasek) 2016 Central Group 2016 JD.com Thương hiệu bị thâu tóm Chợ Tốt Tiki Vietnamworks Lazada Zalora (Robins) Shopee (40% Tancent) Lĩnh vực Rao vặt Bán hàng Việc làm trực tuyến Bán hàng trực tuyến Bán hàng trực tuyến Bán hàng trực tuyến Nguồn: Nguyễn (2019) Bảng Các nhóm cơng ty hoạt động lĩnh vực logistics thương mại điện tử Việt Nam STT Lĩnh vực Công ty - Viettel Post - VN Post - FedEx Nhóm cơng ty nước ngồi - UPS - DHL - Ninja Van Nhóm cơng ty cơng nghệ nước ngồi - Lalamove - GHN Nhóm cơng ty cơng nghệ nước - Giaohangtietkiem - Grab Nhóm cơng ty siêu ứng dụng - Go-Viet - Tiki Express Delivery/Tiki Now Nhóm cơng ty tự vận chuyển - Lazada Express Nhóm cơng ty truyền thống Nguồn: Nghiêm (2019) Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) Hệ M&A ngành TMĐT nhiều cơng ty logistics, cơng ty vận chuyển nước ngồi bắt đầu tham gia thị trường logistics phục vụ TMĐT Việt Nam Sự tham gia đối thủ nước thị trường logistics TMĐT Việt Nam tạo sức ép lớn cho DN nước việc không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, đồng thời giảm cước phí vận chuyển (iii) Tỷ lệ tốn tiền mặt thương mại điện tử cao Hiện nay, 82% người mua hàng trực tuyến lựa chọn hình thức tốn tiền mặt cho đơn hàng Điều dẫn đến rủi ro cho nhân viên giao nhận phải mang theo lượng tiền mặt lớn, đồng thời tỷ lệ giao hàng không thành công cao (khách hàng khơng chấp nhận gói hàng đưa đến hủy đơn hàng trước giao) Một ví dụ cho thấy, hạ tầng tài toán di động tốt, trang TMĐT Tokopedia Indonesia giúp chuyển đổi tỉ lệ toán trực tuyến cho quốc gia lên 70% - 80%, tỉ lệ COD Việt Nam cao (ước tính chiếm 80% tỉ lệ tốn) Vì vậy, DN logistics TMĐT phải chịu thêm sức ép giá thành gói vận hành 5% - 10%/năm (Lazada, 2018) (iv) Tỷ lệ ứng dụng cơng nghệ thơng tin e-logistics cịn thấp Theo khảo sát Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (2018), lĩnh vực e-logistics có khoảng 10,8% số lượng DN sử dụng CNTT liên quan theo dõi truy xuất hàng hóa, hệ thống quản lý giao nhận, kho bãi Phần nhiều DN cịn lại trì hình thức thủ công khâu phân loại/chia chọn hàng kho dẫn đến sai sót, chi phí cao, sản lượng TMĐT tăng trưởng (v) Thiếu hành lang pháp lý cho hoạt động e-logistics Việt Nam Trên thực tế, văn pháp lý liên quan đến TMĐT tương đối đầy đủ Luật giao dịch điện tử Việt Nam có hiệu lực từ 1/3/2006, Luật Công nghệ thông tin ngày 29/11/2015, Nghị định số 52/2013/NĐ-CP ngày 16/5/2013 Chính phủ thương mại điện tử…Tuy nhiên, Việt Nam chưa có văn pháp quy quy định cụ thể e-logitsics Cụ thể, pháp luật hành thiếu quy định khái niệm e-logistics, chưa thực phân biệt hai khái niệm logistics e-logistics, dẫn đến việc triển khai hoạt động thực tế cịn nhiều khó khăn Kết luận TMĐT ngày đóng vai trị quan trọng mơ hình kinh doanh sáng tạo đáp ứng hiệu thay đổi nhu cầu khách hàng, TMĐT coi cơng cụ góp phần nâng cao lực cạnh tranh, với DN nhỏ vừa Sự bùng nổ phát triển TMĐT Việt Nam thời gian qua thực tạo động lực, hội lớn cho phát triển dịch vụ logistics TMĐT Mặc dù nhu cầu thị trường logistics TMĐT lớn Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) hầu hết DN logistics Việt Nam tập trung cạnh tranh giá, dịch vụ cung cấp chưa có khác biệt rõ rệt thiếu tính liên kết cơng ty với Trong nhu cầu logistics TMĐT Việt Nam tăng cao khả đáp ứng, cần DN ngành tập trung vào mạnh mở rộng hợp tác, đầu tư nâng cấp dịch vụ, công nghệ mạng lưới để tối ưu hóa chi phí, nghiên cứu phát triển đa dạng hóa phương tiện vận chuyển theo hướng thân thiện mơi trường Bên cạnh đó, DN cần trọng đầu tư vào nguồn nhân lực, phối hợp với trường đại học đào tạo chuyên sâu e-logistics Trên góc độ quản lý nhà nước, việc hoàn thiện khung pháp lý e-logistics từ cách tiếp cận nội hàm e-logistics đến hóa đơn chứng từ hàng hóa đường hướng dẫn cụ thể phương tiện vận hành e-logistics nội dung vô cần thiết bối cảnh Cùng với đó, nhà nước cần tạo điều kiện để khuyến khích DN ứng dụng phát triển công nghệ tự động, phát triển phương tiện “xanh” phù hợp với e-logistics Lời cảm ơn Đây sản phẩm Nhóm nghiên cứu Logistics, Trường Đại học Ngoại thương Chúng cảm ơn phản biện Ban biên tập có góp ý sâu sắc chun mơn hỗ trợ nhóm tác giả nhiều q trình hoàn thành nghiên cứu Tài liệu tham khảo Bayles, D.L (2002), “E-logistics and E-ful llment: beyond the “buy” button”, UNCTAD Workshop 25-27 June 2002, CURAO Bộ Cơng Thương (2017), Báo cáo logistics Việt Nam năm 2017: Logistics: Từ kế hoạch đến hành động, Nhà xuất Công Thương Bộ Công Thương (2018), Báo cáo logistics Việt Nam năm 2018: Logistics thương mại điện tử, Nhà xuất Công Thương Bộ Công Thương (2019), Báo cáo logistics Việt Nam năm 2019: Logistics nâng cao giá trị nông sản, Nhà xuất Công Thương BVSC (2019), “Thương mại điện tử Việt Nam dự báo đạt 24,4 tỷ USD vào năm 2025”, Bảo Việt Securities, https://bvsc.com.vn/News/20191220/729655/thuongmai-dien-tu-viet-nam-duoc-du-bao-dat-24-4-ty-usd-vao-nam-2025 aspx, truy cập ngày 25/07/2020 Council of Supply Chain Management Professionals - CSCMP (2013), Supply chain management de nitions and glossary, De nitions compiled by: Kate Vitasek Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020), Sách trắng Thương mại điện tử Việt Nam năm 2019, Cục Thương mại điện tử Kinh tế số Dębkowska, K (2017), “E-logistics as an element of the business model maturity in enterprises of the TFL sector”, Procedia Engineering, Vol 182, pp 143 - 148 Đặng, Đ.Đ (2011), Phát triển dịch vụ logistics nước ta điều kiện hội nhập quốc tế, Đề tài NCKH Cấp Nhà nước-Mã số ĐTĐL-2010T/33 EU (2018), “A guide to e-commerce in Europe”, Enterprise Europe Network, https://eensachsen-anhalt.de/ leadmin/user_upload/Sachsen_Anhalt/Seiten/Testformular/ een_guide_ecommerce_2018.pdf, truy cập ngày 05/04/2020 Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) GNH (2018), “Logistics - TMĐT hội cho SME”, Bài tham luận Công ty giao hàng nhanh Hội thảo “Logistics thương mại điện tử Việt Nam năm 2018” tổ chức tháng 4/2018 Hà Nội Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (2018), “Sách trắng VLA 2018”, http:// mrlogistics.xyz/tvtl/sach-trang-logistics-va-chi-so-lpi-cua-viet-nam-2018/, truy cập ngày 15/04/2020 Hiệp hội thương mại điện tử Việt Nam (2020), “Báo cáo số thương mại điện tử 2019”, https://www.vecom.vn/tai-lieu/bao-cao-chi-thuong-mai-dien-tu-viet-nam-2019, truy cập ngày 10/08/2020 Hồ, T.H.T (2017), Logistics điện tử Việt Nam: hội thách thức, Hiệp hội nhà bán lẻ Việt Nam Lazada (2018), “E-logisics Việt Nam: Nâng cao lực cạnh tranh với phát triển bền vũng”, tham luận Công ty Lazada Việt Nam Hội thảo “Logistics thương mại điện tử Việt Nam năm 2018” tổ chức tháng 4/2018 Hà Nội Lê, Đ.P (2018), Nghiên cứu đề xuất mơ hình giải pháp đầu tư xây dựng trung tâm logistics phục vụ cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng Lạch Huyện, Luận án Tiến sỹ - Đại học Hàng hải Việt Nam Luật thương mại Việt Nam (2005), “Cổng thông tin điện tử Bộ Tư pháp”, https://moj.gov vn/vbpq/Lists/Vn%20bn% 20php%20lut/View_Detail.aspx?ItemID=18140, truy cập ngày 10/05/2020 Miscevic, G., Zgaljic, D., Tijan, E & Jardas, M (2018), “Emerging trends in e-logistics”, International Convention on Information and Communication Technology, Electronics and Microelectronics (MIPRO), 21-25 May 2018, Opatija, Croatia Nghiêm, C (2019), “Logistics Thương mại điện tử Cơ hội cho người mới”, Tạp chí Forbes Việt Nam, Số 74, https://forbesvietnam.com.vn/kinh-doanh/logistics-thuong-maidien-tu-co-hoi-cho-nguoi-moi-7097.html, truy cập ngày 20/07/2020 Ngô, Q.Q (2002), Giải pháp nhằm hoàn thiện hệ thống forwarder TP Hồ Chí Minh, Luận văn thạc sĩ - Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh Nguyễn, H.Q (2019), “M&A thương mại điện tử - hội thách thức hệ sinh thái thương mại điện tử Việt Nam”, Tạp chí Kinh tế đối ngoại, Số 113, tr 29 - 42 Nguyễn, T.M.V (2017), Nghiên cứu ảnh hưởng logistics đến hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp may mặc địa bàn Thành phố Đà Nẵng, Luận văn Thạc sĩ - Đại học Đà Nẵng Nguyễn, X.H (2015), Tác động dịch vụ logistics đến hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp sản xuất địa bàn tỉnh Quảng Bình, Luận án Tiến sĩ Kinh tế Nguyễn, X.Q & Trần, T.N.L (2019), Nghiên cứu thực trạng dịch vụ hậu cần điện tử (e-logistics) Thành phố Hồ Chí Minh, Đề tài NCKH cấp Trường Đại học Công nghiệp Thực phẩm TP Hồ Chí Minh theo Hợp đồng số 56/HĐ-DCT Ying, Y., Xin, W., Ray, Y.Z & George, Q.H (2016), “E-commerce Logistics in Supply Chain Management: Practice Perspective”, Procedia CIRP, Vol 52, pp 179 - 185 Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế, số 134 (01/2021) ... lẫn chất lượng đặt nhiều hội thách thức cho ngành dịch vụ logistics Phần trình bày phân tích cụ thể hội thách thức phát triển dịch vụ logistics TMĐT Việt Nam 4.1 Cơ hội (i) Xét góc độ người tiêu... triển thương mại điện tử logistics thương mại điện tử Việt Nam 3.1.1 Thực trạng phát triển thương mại điện tử Việt Nam Ở Việt Nam, hoạt động TMĐT theo mơ hình B2C có nhiều bước phát triển đáng... Hiệp hội nhà bán lẻ Việt Nam Lazada (2018), “E-logisics Việt Nam: Nâng cao lực cạnh tranh với phát triển bền vũng”, tham luận Công ty Lazada Việt Nam Hội thảo ? ?Logistics thương mại điện tử Việt Nam