TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ ĐƯA ĐÓN THỢ MỎ

TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ ĐƯA ĐÓN THỢ MỎ 1.1. Đặc điểm kinh tế và kỹ thuật có ảnh hưởng tới tổ chức bộ máy quản lý hoạt động kinh doanh tại Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ 1.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ Tiền thân của Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ là Xí nghiệp Vận tải hành khách. Xí nghiệp Vận tải hành khách được thành lập theo quyết định số 628 TCP/TCCB ngày 03/01/1987 (từ đoàn xe phục vụ chở công nhân thuộc Xí nghiệp Vận tải Cẩm Phả) trực thuộc Công ty Than Cẩm Phả. Cơ sở vật chất ban đầu gồm có: xe ôtô vận tải được cải tạo tạm thời để chở người; 02 phân xưởng bảo dưỡng và sửa chữa nhẹ cho ôtô với tổng diện tích 6.500m 2 , trong đó có 2000m 2 nhà xưởng; 01 mặt bằng sân công nghiệp nền đất có tổng diện tích 1.300m 2 ; hệ thống nhà làm việc, kể cả trụ sở cơ quan là nhà cấp 4, không có hệ thống thông tin, hệ thống cung cấp nước công nghiệp. Sau khi thành lập, Xí nghiệp cùng với cả ngành than chuyển đổi từ cơ chế bao cấp sang cơ chế thị trường. Tuy là Xí nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh trong ngành song phải tự cân đối thu chi và đảm bảo hiệu quả sản xuất kinh doanh. Trong thời gian này, Xí nghiệp đã từng bước củng cố duy trì ổn định và phát triển sản xuất, chú trọng đầu tư đổi mới thiết bị vận tải, nâng cấp từng bước cơ sở vật chất kỹ thuật và tài sản, cụ thể qua các năm như sau: - Năm 1990, do yêu cầu nâng cao chất lượng phục vụ, cải thiện điều kiện đi lại cho cán bộ công nhân viên trong vùng than Cẩm Phả, Xí nghiệp đã tiến hành đổi mới công nghệ, cải tạo 80 xe KAMAZ thùng chuyên chở công nhân phải đứng thành xe KAMAZ có đủ ghế ngồi để đưa đón công nhân mỏ. - Năm 1992, Công ty đã thay thế toàn bộ các xe ô tô tải chở người bằng các xe chuyên dụng, nâng tổng số lên 114 đầu xe ca vào năm 1998. - Năm 1993, Công ty tiến hành cải tạo, nâng cấp phân xưởng bảo dưỡng thành phân xưởng sửa chữa lớn và đóng vỏ xe ca với công suất trên 30 xe/ năm. - Năm 1994: Mở rộng mặt bằng công nghiệp lên tổng diện tích 22.000m 2 . Xí nghiệp cũng trang bị mới hệ thống thông tin điện thoại gồm 01 tổng đài và 40 máy số hòa mạng, khoan mới và đưa vào khai thác sử dụng 02 giếng nước công nghiệp với công suất 220m 3 / ngày đêm. Năm 1997 Xí nghiệp Vận tải hành khách đổi tên thành Xí nghiệp Vận tải và Đưa đón thợ mỏ trực thuộc Tổng công ty than Việt Nam theo Quyết định số 20/QĐ-BCN ngày 29/12/1997 của Bộ Công nghiệp. Năm 2000 Xí nghiệp Vận tải và Đưa đón thợ mỏ trực thuộc Công ty Vật tư Vận tải và Xếp dỡ theo quyết định số 22/2000/QĐ-BCN ngày 05/04/2000 của Bộ Công nghiệp. Mỗi năm, Công ty đầu tư hàng chục tỷ đồng để mua và đóng mới từ 10 đến 15 xe chuyên dùng cho hoạt động vận chuyển. Nhờ thường xuyên đổi mới công nghệ, mở rộng mặt bằng sản xuất, nhà xưởng, văn phòng chỉ huy sản xuất cho các đội xe vì vậy năm 1999 sản xuất của ngành than tuy gặp nhiều khó khăn nhưng Công ty vẫn duy trì hoạt động, đảm bảo công ăn việc làm và thu nhập của cán bộ công nhân viên. Để góp phần nâng cao hiệu quả, sức cạnh tranh và tạo ra loại hình doanh nghiệp có nhiều chủ sở hữu trong đó có đông đảo các doanh nghiệp trong Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam, tạo động lực mạnh mẽ và cơ chế quản lý năng động để sử dụng có hiệu quả vốn, tài sản của Nhà nước và doanh nghiệp, năm 2004 Xí nghiệp Vận tải và Đưa đón thợ mỏ đã tiến hành cổ phần hóa theo quyết định số 654/QĐ-HĐQT ngày 28/04/2003 của Hội đồng quản trị Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam và đổi tên thành Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ. Công ty đặt trụ sở tại phố Huỳnh Thúc Kháng, phường Cẩm Đông, thị xã Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh, với số vốn điều lệ 16.000.000.000 đồng, trong đó vốn Nhà nước là 11.300.000.000 đồng. Công ty được Sở kế hoạch đầu tư Tỉnh Quảng Ninh cấp Giấy đăng ký kinh doanh số 22.03.000190 ngày 22/12 /2003 với ngành nghề kinh doanh: + Đưa đón thợ mỏ và vận tải khách công cộng + Bốc xúc và vận chuyển than, đất đá + Sửa chữa thiết bị vận tải và gia công cơ khí + Chế biến và kinh doanh than + Kinh doanh hàng hóa, vật tư, thiết bị, thiết bị, phụ tùng phục vụ sản xuất và đời sống. Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ có tư cách pháp nhân đầy đủ theo quy định của pháp luật Việt Nam. Công ty có con dấu riêng, độc lập về mặt tài sản, được mở tài khoản tại ngân hàng Công thương thị xã Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh, có điều lệ tổ chức và hoạt động. Công ty chịu trách nhiệm tài chính hữu hạn đối với các khoản nợ trong phạm vi vốn điều lệ, tự chịu trách nhiệm về kết quả sản xuất kinh doanh, hạch toán kinh tế độc lập và tự chủ về tài chính. Công ty có bảng cân đối kế toán riêng, được lập các quỹ theo quy định của luật Doanh nghiệp và quyết định của Đại hội đồng cổ đông và quy định của điều lệ Công ty. Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ là công ty cổ phần được tổ chức và hoạt động theo Luật doanh nghiệp. Các cổ đông sáng lập Công ty bao gồm Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (giữ cổ phần chi phối) và các công ty thành viên của Tập đoàn có sử dụng dịch vụ vận tải, đưa đón thợ mỏ của Công ty. Trong các năm qua, Công ty đã tự khẳng định được vị trí của mình trong hệ thống dịch vụ dây truyền sản xuất than vùng Cẩm Phả. Công ty có đủ năng lực đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ mà Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam đã phân công cho Công ty. Cụ thể, Công ty đã đạt được kết quả trong hoạt động sản xuất kinh doanh qua các năm như sau: Biểu 1.1. Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty năm 2005, 2006 STT Chỉ tiêu ĐVT Năm 2005 2006 1 Nguyên giá TSCĐ 1000đ 73.452.700 92.967.400 2 Doanh thu 1000đ 22.530.200 25.018.600 3 Lợi nhuận 1000đ 12.376.000 14.890.000 4 Nộp Ngân sách 1000đ 1.796.552 2.234.458 5 Số CBCNV Người 682 707 6 Lương bình quân Đ/người/tháng 1.950.000 2.350.000 Số liệu trên cho thấy Công ty luôn phấn đấu đứng vững và trưởng thành ngày một lớn mạnh. Tỷ lệ lãi khá cao, đảm bảo việc thực hiện nghĩa vụ với Nhà nước và đảm bảo được việc làm và tiền lương cho cán bộ công nhân viên trong Công ty. Năm 2006, Công ty đã mạnh dạn đầu tư hơn 18 tỷ đồng mua sắm xe ô tô chuyên chở, làm cho tổng TSCĐ của Công ty tăng lên đến 92.967.400.000 đồng. Ban giám đốc và tập thể cán bộ công nhân viên trong Công ty hy vọng với sự mạnh dạn trong đầu tư TSCĐ, trong tương lai Công ty sẽ hoạt động kinh doanh có hiệu quả hơn, thu được lợi nhuận cao hơn, nâng cao đời sống của cán bộ công nhân viên. Hai mươi năm kể từ ngày thành lập đến nay, năm nào Công ty cũng hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và thiết bị. Các chỉ tiêu về kinh tế - kỹ thuật, kết quả doanh thu sản xuất kinh doanh năm nào cũng hoàn thành toàn diện, vượt kế hoạch tương đối cao, năm sau cao hơn năm trước. Từ kết quả sản xuất kinh doanh và những thành tích đạt được của cán bộ công nhân viên Công ty, năm 1995 Công ty đã được Đảng và Nhà nước tặng Huân chương Lao động hạng ba, năm 2002 được tặng Huân chương Lao động hạng nhì. Các đơn vị và cán bộ công nhân viên của Công ty dược tặng 8 bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, 35 bằng khen của các Bộ, Nghành và Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh. Công ty luôn là đơn vị dẫn đầu xuất sắc toàn tỉnh về an toàn giao thông và vệ sinh lao động. 1.1.2. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý hoạt động kinh doanh Hiện nay, Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ tự chịu trách nhiệm về tổ chức, quản lý và hoạt động kinh doanh của mình nhưng về mặt Đoàn thể, Đảng ủy và Công đoàn Công ty vẫn là một đơn vị trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam. Ngoài các thành viên của HĐQT và ban Giám đốc, tổng số cán bộ công nhân viên của Công ty là 707 người được tổ chức thành các bộ phận: bộ phận văn phòng, bộ phận vận tải, bộ phận sửa chữa, trung tâm điều hành sản xuất và Phân xưởng phục vụ đời sống. Bộ máy quản lý điều hành công ty được tổ chức theo mô hình trực tuyến chức năng với hai cấp quản lý: - Cấp thứ nhất là từ Giám đốc Công ty xuống các phó Giám đốc và các phòng ban chức năng. - Cấp thứ hai là từ các Phó Giám đốc xuống các phòng trực tiếp và các Phân xưởng Vận tải, Phân xưởng sửa chữa. Bộ máy quản lý sản xuất tổ chức theo loại hình chuyên môn hóa kết hợp giữa phục vụ vận tải và cơ khí sửa chữa ôtô. Công ty bố trí sản xuất như sau: - Bộ phận vận tải bao gồm 8 Phân xưởng Vận tải và là bộ phận sản xuất chính. Mỗi Phân xưởng Vận tải là một đơn vị trong cơ cấu tổ chức sản xuất và chịu sự chỉ huy tập trung của Công ty. Công ty là nơi trực tiếp quản lý các hoạt động và các yếu tố lao động theo kế hoạch được giao nhằm hoàn thành kế hoạch vận chuyển với chi phí sản xuất hợp lý đồng thời đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông. - Bộ phận sản xuất phụ trợ bao gồm 2 Phân xưởng sửa ôtô. Bộ phận này thực hiện chức năng sửa chữa và bảo dưỡng các thiết bị vận tải trong và ngoài Công ty. Công ty đã có một cơ cấu lao động hợp lý. Số lượng công nhân trực tiếp sản xuất kinh là 403 người chiếm 57% tổng số cán bộ công nhân viên trong toàn Công ty, đây là lực lượng chủ yếu và đóng vai trò nòng cốt góp phần tạo nên hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty. Mỗi công nhân đều được trang bị những kiến thức về an toàn lao động và an toàn giao thông, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định về vệ sinh, an toàn lao động trong sản xuất và đưa đón công nhân mỏ đến nơi làm việc đúng thời gian. Bên cạnh đó Công ty cũng xác định đúng số lượng lao động quản lý bảo vệ bến bãi, kho tàng nhằm đảm bảo không để xảy ra mất mát các phương tiện vận tải, máy móc, vật tư . Ở công ty cũng có một đội ngũ nhân viên kỹ thuật và quản lý kinh tế có trình độ chuyên môn cao, có nhiều kinh nghiệm, nhiệt tình, yêu nghề, luôn luôn tiếp nhận kịp thời những thay đổi của cơ chế chính sách và thị trường để vận dụng một cách linh hoạt vào thực tế tại đơn vị, có tác phong làm việc khoa học, có tinh thần đoàn kết giúp đỡ lẫn nhau trong công việc. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao trong công việc, Công ty đã có nhiều chính sách nhằm nâng cao trình độ chuyên môn cho cán bộ công nhân viên. Hàng năm, Công ty đã tuyển chọn một số cán bộ giỏi, công nhân có trình độ tay nghề cao đi học tập ở trong nước và nước ngoài để mang những tiến bộ của khoa học kỹ thuật và quản lý về phục vụ cho sự phát triển chung của Công ty. Dưới sự lãnh đạo tận tình của Ban Giám đốc, cán bộ công nhân viên trong công ty đều phấn khởi trong hoạt động sản xuất kinh doanh, góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty đồng thời đóng góp phần vào sự phát triển vững mạnh của cả Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam. Với nhân sự như vậy, cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Công ty được thể hiện trong sơ đồ sau: Đại hội đồng cổ đông Hội đồng quản trị Ban kiểm soát Giám đốc Phó Giám đốc sản xuất Phó Giám đốc kỹ thuật Văn phòng giám đốc Phòng Tài chính kế toán Phòng Tổ chức lao động Phòng Kế hoạch Phòng Bảo vệ - Quân sư Kỹ thuật Phân xưởng phục vụ Phòng An toàn Phòng Vật tư Trung tâm chỉ huy sản xuất PX vận tải số 1PX vận tải số 2PX vận tải số 3PX vận tải số 4PX vận tải số 5PX vận tải số 6PX vận tải số 7 PX vận tải số 8 PX sửa chữa lớnPX sửa chữa bảo dưỡng Sơ đồ 1.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức bộ máy của Công ty Nhìn vào sơ đồ cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý và điều hành của Công ty ta thấy bộ máy này được tổ chức tương đối hợp lý và gọn nhẹ, không chồng chéo trong điều hành và quản lý. Với cơ cấu tổ chức như trên, chức năng và nhiệm vụ cụ thể của mỗi bộ phận như sau: Đại hội đồng cổ đông là cơ quan quyết định cao nhất của Công ty gồm: ĐHĐCĐ thành lập, ĐHĐCĐ thường niên và ĐHĐCĐ bất thường. Quyền hạn và nhiệm vụ của ĐHĐCĐ bao gồm: + Thông qua báo cáo của HĐQT về tình hình hoạt động và kết quả kinh doanh; thông qua báo cáo của các kiểm soát viên. + Thông qua đề nghị của HĐQT về quyết toán năm tài chính ; phương án phân phối, sử dụng lợi nhuận; chia cổ tức, trích lập và sử dụng các quỹ. + Quyết định phương hướng, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh và đầu tư trong năm tài chính mới; + Quyết định tăng giảm vốn điều lệ, gọi vốn góp cổ phần và phát hành cổ Phiếu. + Xem xét sai phạm và quyết định hình thức xử lý đối với những sai phạm của thành viên HĐQT, Ban Giám đốc, Ban kiểm soát. + Bầu thành viên HĐQT và Ban kiểm soát khi hết nhiệm kỳ hoặc bổ xung thay thế. + Thông qua điều lệ bổ xung nếu cần. + Quyết định khác theo quy định của pháp luật và Điều lệ của Công ty. Hội đồng quản trị là cơ quan quản trị cao nhất của Công ty. HĐQT có toàn quyền nhân danh Công ty để quyết định mọi vấn đề liên quan đến mục đích và quyền lợi của của Công ty, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông. Ban kiểm soát là tổ chức thay mặt cho hội đồng cổ đông để kiểm soát mọi hoạt động kinh doanh quản trị và điều hành của Công ty, chịu sự lãnh đạo trực tiếp của Đại hội đồng cổ đông. Cơ cấu Ban kiểm soát của Công ty như sau: Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam: 01 người Công ty Than Khe Chàm: 01 người Công ty Vật tư, Vận tải và Xếp dỡ 01 người Giám đốc là người đứng đầu và có quyền điều hành cao nhất trong công ty. Giám đốc là đại diện pháp nhân trong mọi hoạt động của đơn vị và chịu trách nhiệm trước pháp luật, trước Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam về việc sử dụng có hiệu quả nguồn vốn, nhân lực do Tập đoàn giao. Phó Giám đốc là người là người giúp việc và tham mưu cho Giám đốc, điều hành các công việc do Giám đốc phân công, giám sát các các hoạt đông của các bộ phận, các khâu sản xuất của công ty và chịu trách nhiệm trước Giám đốc, trước pháp luật về lĩnh vực được phân công cụ thể: Phó Giám đốc sản xuất trực tiếp quản lý Trung tâm chỉ huy sản xuất, phòng Bảo vệ - Quân sự và 8 Phân xưởng Vận tải; Phó Giám đốc kỹ thuật trực tiếp quản lý phòng Kỹ thuật, phòng Vật tư, phòng An toàn, Phân xưởng sửa chữa lớn và Phân xưởng bảo dưỡng. Văn phòng Giám đốc có chức năng tham mưu, giúp việc Giám đốc tổ chức thực hiện các lĩnh vực công tác: hành chính quản trị; thi đua,tuyên truyền, văn thể; y tế, chăm sóc sức khỏe người lao động, kế hoạch hóa gia đình. Phòng Tài chính - Kế toán có chức năng giúp việc cho Giám đốc tổ chức thực hiện các công tác thống kê, kế toán, tài chính. Phòng Tổ chức lao động có chức năng tham mưu giúp việc cho Giám đốc tổ chức thực hiện các công tác: tổ chức cán bộ, đào tạo bồi dưỡng cán bộ công nhân; tổ chức lao động và quản lý lao động, định mức lao động, tiền lương và các chế độ đối với người lao động. Phòng Kế hoạch có nhiệm vụ tham mưu, giúp việc cho Giám đốc về kế hoạch sản xuất - kinh doanh; đầu tư - xây dựng cơ bản. Phòng Bảo vệ - Quân sự có nhiệm vụ chỉ huy Trưởng Đại đội tự vệ về việc thực hiện công tác: bảo vệ, an ninh và quân sự. [...]... toán tổng hợp được thống nhất, trung thực và chính xác tuyệt đối 1.2.2 Đặc điểm tổ chức bộ sổ kế toán Như tất cả các doanh nghiệp thực hiện hoạt động sản xuất kinh doanh khác, Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ sử dụng sổ kế toán để ghi chép, hệ thống và lưu giữ toàn bộ các nghiệp vụ kinh tế, tài chính đã phát sinh theo nội dung kinh tế và theo trình tự thời gian có liên quan đến Công ty Với... nay, Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ có quy mô hoạt động sản xuất kinh doanh lớn, khối lượng nghiệp vụ kinh tế phát sinh nhiều trong một kỳ kế toán Do vậy, để phản ánh kịp thời các nghiệp vụ kinh tế phát sinh và tạo điều kiện thuận lợi cho việc ghi chép, hạch toán, lưu giữ và yêu cầu quản lý, Công ty áp dụng hình thức sổ kế toán là Nhật ký- chứng từ Công ty đã thực hiện các quy định về sổ... toán của Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ được tổ chức theo mô hình tập trung, có nghĩa là đơn vị mở một bộ sổ kế toán, tổ chức một bộ máy kế toán thực hiện tất cả các giai đoạn hạch toán ở tất cả các phần hành kế toán Phòng kế toán tập trung của đơn vị phải thực hiện tất cả các công tác kế toán từ lập đến thu, nhận chứng từ, ghi sổ, xử lý thông tin trên hệ thống báo các, phân tích và tổng hợp... hiện và hoàn thành mọi nhiệm vụ trong công tác thống kê, kế toán, tài chính theo đúng quy định của Nhà nước, của cấp trên Đồng thời kế toán trưởng làm nhiệm vụ kiểm soát viên kinh tế - tài chính của Nhà nước tại Công ty Kế toán trưởng Công ty chịu trách nhiệm trực tiếp trước Giám đốc và trước kế toán trưởng cấp trên về các công việc thuộc phạm vi nhiệm vụ và quyền hạn đã được Nhà nước và Công ty quy... toán quỹ và thanh toán công nợ tiến theo dõi số hiện có và tình hình tăng giảm quỹ tiền mặt của Công ty, mở sổ quỹ tiền mặt, ghi chép hàng ngày liên tục theo trình tự phát sinh các nghiệp vụ thu chi, tính ra số tồn quỹ tại mọi thời điểm; lập Bảng kê số 1 và Nhật ký chứng từ số 1 Theo dõi công nợ nội bộ của Công ty, các khoản công nợ với người mua người bán và tình hình thanh toán các khoản công nợ đó... không sản xuất và kinh doanh sản phẩm và những điều kiện riêng khác, Công ty không sử dụng Nhật ký - Chứng từ số 3 (tiền đang chuyển) và các Bảng kê số 8, 9, 10 Về kế toán nguyên, vật liệu, kế toán sử dụng các sổ kế toán và tiến hành ghi sổ như sau: Hàng ngày, căn cứ vào chứng từ về nguyên vật liệu như: Hóa đơn GTGT, Phiếu nhập kho, Phiếu xuất kho, Phiếu chi tiền mặt,… kế toán lấy số liệu ghi vào các Nhật... xưởng, Công ty có bố trí các nhân viên thống kê có nhiệm vụ theo dõi, ghi chép, hạch toán ban đầu về ngày, giờ công lao động, lượng vật tư tiêu hao, chi phí phân xưởng và chuyển chứng từ về cho phòng kế toán trung tâm chứ không tổ chức hạch toán riêng Quan hệ giữa các nhân viên kế toán trong bộ máy kế toán là quan hệ theo kiểu trực tuyến, tức là kế toán trưởng trực tiếp điều hành các nhân viên kế toán phần. .. khấu hao TSCĐ và các báo cáo khác có liên quan; tổ chức lưu giữ chứng từ, báo biểu về TSCĐ và giá thành sản xuất khác Kế toán vật tư có nhiệm vụ kiểm tra tính hợp lệ của các chứng từ nhập xuất vật liệu trong kho, kiểm tra việc ghi chép về mặt số lượng của các Thủ kho, thừa lệnh kế toán trưởng ký xác nhận vào Thẻ kho; theo dõi tình hình nhập xuất - tồn vật liệu của Công ty; Lập bảng kê số 3 và bảng phân... toán vật tư viên đóng vé xe và thanh toán công nợ giá thành sản kê kiêm kế toán tiền lương Nhân Kế toán quỹ Kế toán TSCĐ và Thống xuất khác Thủ quỹ Mỗi bộ phận kế toán trên sẽ đảm nhiệm chức năng riêng của mình, cụ thể như sau: Kế toán trưởng do Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Than -Khoáng sản Việt Nam bổ nhiệm và bãi miễn Có chức năng tham mưu và thay mặt Giám đốc trực tiếp quản lý và chỉ đạo phòng... Nhật ký - Chứng từ 1, 2 5, 10 và các sổ kế toán liên quan Từ các chứng từ liên quan, thông qua Bảng phân bổ vật tư kế toán ghi vào Bảng kê 4, 5 Từ Bảng kê này, kế toán lấy số liệu ghi vào Nhật ký - Chứng từ số 7 Sổ cái TK 152 được ghi vào cuối mỗi tháng trên cơ sở tổng hợp số liệu từ các Nhật ký - Chứng từ 1, 2, 5, 7, 10 Quy trình ghi sổ kế toán nguyên, vật liệu tại Công ty có thể được khái quát qua . Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ 1.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ Tiền thân của Công ty Cổ. nghiệp và quyết định của Đại hội đồng cổ đông và quy định của điều lệ Công ty. Công ty Cổ phần Vận tải và Đưa đón thợ mỏ là công ty cổ phần được tổ chức và