Đang tải... (xem toàn văn)
Giải bài tập SGK Địa lý 9 bài 39: Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường Biển - Đảo (tiếp theo).. Trả lời câu hỏi Địa Lí 9 Bài 39 trang 140: Kể tên một số khoáng sả[r]
(1)Giải tập SGK Địa lý 39: Phát triển tổng hợp kinh tế bảo vệ tài nguyên, môi trường Biển - Đảo (tiếp theo)
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 39 trang 140: Kể tên số khống sản ở vùng biển nước ta mà em biết
Trả lời:
Một số khống sản vùng biển nước ta: Dầu mỏ, cát thủy tinh, ti tan, muối,
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 39 trang 140: Tại nghề làm muối phát triển mạnh ven biển Nam Trung Bộ
Trả lời:
Nghề làm muối phát triển mạnh ven biển Nam Trung Bộ vì:
- Vùng có khí hậu nhiệt đới nắng nóng, nhiệt độ cao quanh năm nên thuận lợi cho q trình làm muối
- Ít cửa sông, chủ yếu sông ngắn nhỏ nên vùng nước ven biển có độ mặn cao
- Địa hình ven biển thuận lợi để hình cánh đồng muối
- Người dân có nhiều kinh nghiệm sản xuất muối
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 39 trang 142: Dựa vào kiến thức học, trình bày tiềm phát triển hoạt động khai thác dàu khí nước ta
Trả lời:
- Tiềm dầu khí:
+ Nước ta có bể trầm tích: Sơng Hồng, Hồng Sa, Phú Khánh, Cửu Long, Nam Cơn Sơn, Tư Chinh- Vũng Mây, Trường Sa, Thổ Chu -Mã Lai; hai bể trầm tích lớn Nam Cơn Sơn Cửu Long
- Hoạt động khai thác dầu khí:
(2)+ Nước ta bắt đầu khai thác dầu vào năm 1986, từ sản lượng dầu tăng liện tục hàng năm (năm 2002 đạt 16,9 triệu dầu thô)
- Các mỏ dầu khai thác là: Bạch Hổ, Rạng Đông, Đại Hùng, Rồng, Hồng Ngọc; mỏ khí: Lan Tây, Lan Đỏ, Tiền Hải
- Cơng nghiệp hóa dầu hình thành, có nhà máy lọc hóa dầu Dung Quất, Vân Phong góp phần nâng cao giá trị đa dạng hóa sản phẩm từ dầu mỏ: sản xuất chất dẻo, sợi tổng hợp, cao su tổng hợp, hóa chất
- Cơng nghiệp chế biến khí bước đầu phục vụ cho phát điện, sản xuất phân đạm sau chuyển sang chế biến khí cơng nghệ cao kết hợp với xuất khí tự nhiên khí hóa lỏng
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 39 trang 142: Tìm hình 39.2, số cảng biển tuyến giao thơng đường biển nước ta
Trả lời:
- Một số cảng biển: Cái Lân, Hải Phòng, Cái Lân, Vũng Áng, Đà Nẵng, Cam Ranh, Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh, Rạch Giá
- Tuyến giao thơng biển:
+ Hải Phịng - Hồng Cơng
+ Hải Phòng - Tokyo
+ Hải Phòng - Xingapo
+ TP Hồ Chí Minh - Vlađivơxtơc
+ Hải Phịng - TP Hồ Chí Minh
+ TP Hồ Chí Minh – Băng Cốc
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 39 trang 143: Nêu số nguyên nhân dẫn tới giảm sút tài nguyên ô nhiễm môi trường biển – đảo nước ta Sự giảm sút tài nguyên ô nhiễm môi trường biển - đảo dẫn đến hậu gì?
Trả lời:
(3)+ Khai thác nguồn lợi thủy sản vượt mức độ phục hồi, thủy sản ven bờ
+ Khai thác cách thức mang tính hủy diệt sử dụng chất độc, chất nổ, điện
+ Chưa bảo vệ tốt diện tích rừng ngập mặn ven biển tài nguyên sinh vật khác (các loài lưỡng cư, chim biển, rạn san hô ) vùng biển - đảo
+ Các chất thải từ sinh hoạt, sản xuất công nghiệp khu dân cư, đô thị, khu công nghiệp, khu du lịch ven biển đảo
- Hoạt động khai thác khoáng sản biển, khai thác dầu khí
- Nạn tràn dầu từ phương tiện vận tải biển
* Sự giảm sút tài nguyên ô nhiễm môi trường biển – đảo dẫn đến hậu sau:
- Làm suy giảm tính đa dạng sinh vật nước ta, cạn kiệt tài nguyên
- Ảnh hưởng xấu tới việc phát triển kinh tế xã hội biển theo hướng bền vững
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 39 trang 143: Chúng ta cần thực những biện pháp cụ thể để bảo vệ tài nguyên môi trường biển
Trả lời:
Các biện pháp:
- Điều tra, đánh giá tiềm sinh vật vùng biển sâu Đầu tư để chuyển hướng khai thác hải sản từ vùng biển ven bờ sang vùng nước sâu xa bờ
- Bảo vệ rừng ngập mặn có, đồng thời đẩy mạnh chương trình trồng rừng ngập mặn
- Bảo vệ rạn san hô ngầm ven biển cấm khai thác san hơ hình thức
- Bảo vệ phát triển nguồn lợi thủy sản
(4)G
iải tập Địa Lí trang 144: Phát triển tổng hợp kinh tế biển có ý nghĩa kinh tế bảo vệ an ninh quốc phòng đất nước?
Trả lời:
Phát triển tổng hợp kinh tế biển có ý nghĩa:
- Đối với kinh tế:
+ Hoạt động kinh tế biển đa dạng: Đánh bắt, nuôi trồng chế biến hải sản, khai thác khống sản biển - đảo, giao thơng vận tải biển, du lịch biển - đảo Chỉ có khai thác tổng hợp đem lại hiệu kinh tế cao bảo vệ môi trường
+ Đẩy mạnh chuyển dịch cấu kinh tế theo hướng tích cực
+ Thúc đẩy phát triển ngành kinh tế khác công nghiệp, thương mại
+ Tăng nguồn thu ngoại tệ để thực cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước: Từ xuất thủy sản, khoáng sản, từ hoạt động du lịch, dịch vụ vận tải biển
+ Thu hút đầu tư nước, đẩy mạnh tiến trình hội nhập vào kinh tế giới khu vực
- Đối với việc bảo vệ an ninh quốc phòng:
+ Khẳng định chủ quyền lãnh thổ biển - đảo nước ta
+ Có điều kiện bảo vệ an ninh quốc phòng biển -đảo tốt
Bài trang 144 Địa Lí 9: Chúng ta cần tiến hành biện pháp để phát triển giao thơng vận tải biển?
Trả lời:
Những biện pháp phát triển giao thông vận tải biển:
(5)- Phát triển đội tàu vận tải biển (các tàu chở công-ten-nơ, tàu chở dầu tàu chuyên dùng khác)
- Phát triển toàn diện dịch vụ hàng hải (hệ thống hậu cần dịch vụ cảng, dịch vụ bờ.), phát triển khu hậu cần cảng
- Chú trọng phát triển ngành đóng tàu biển, nâng cao chất lượng đội ngũ kĩ sư, lái tàu thuộc ngành giao thông vận tải biển
Bài trang 144 Địa Lí 9: Trình bày phương hướng để bảo vệ tài ngun mơi trường biển – đảo
Trả lời:
Các phương pháp:
- Điều tra, đánh giá tiềm sinh vật vùng biển sâu Đầu tư để chuyển hướng khai thác hải sản từ vùng biển ven bờ sang vùng nước sâu xa bờ
- Bảo vệ rừng ngập mặn có, đồng thời đẩy mạnh chương trình trồng rừng ngập mặn
- Bảo vệ rạn san hô ngầm ven biển cấm khai thác san hơ hình thức
- Bảo vệ phát triển nguồn lợi thủy sản
- Phòng chống ô nhiễm biển yếu tố hóa học, đặc biệt dầu mỏ