Phân tích chính sách sản phẩm dòng xe máy của công ty Honda Việt Nam

Phân tích chính sách sản phẩm dòng xe máy của công ty Honda Việt Nam

LỜI MỞ ĐẦU

Trong những năm gần đây, khi mà nền kinh tế của Việt Nam tăng trưởngkhông ngừng và đời sống của người dân vì thế cũng được nâng cao thì nhu cầu sửdụng xe máy cũng tăng lên theo đó Thế nhưng chiếc xe máy bây giờ không chỉ làmột phương tiện đi lại thông thường mà hơn thế nữa nó còn xem như là một vật cótác dụng làm đẹp, nâng cao giá trị của người sử dùng đi kèm đó là nhiều tính nănghiện đại và phải tiết kiệm nhiên liệu – một trong những tiêu chí hàng đầu khi lựachọn một chiếc xe máy trong thời buổi giá xăng tăng cao Nắm bắt được nhu cầucủa thị trường, Honda Việt Nam đã liên tục cải tiến, sáng tạo ra những dòng sảnphẩm mới, đáp ứng nhu cầu của từng loại đối tượng sử dụng.

Hiện nay trên thị trường Việt Nam có không ít các hãng sản xuất xe máyđang cạnh tranh nhau một cách khốc liệt như: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,Piaggio,… Tuy nhiên, trong số đó thì Honda là chiếm ưu thế hơn cả với hơn 50%thị phần (năm 2009), hình ảnh chiếc xe máy đã gắn liền với thương hiệu Honda,bằng chứng là khi nói đến xe máy, người dân Việt Nam hay gọi đó là Honda chứkhông gọi đó là xe máy Thương hiệu Honda đã đi sâu vào tiềm thức của ngườidân Việt Nam Có được sự thành công như ngày hôm nay đó là nhờ vào bàn taytài hoa cùng với tâm huyết, sự nỗ lực hết mình của toàn thể nhân viên Honda màtrước hết là Soichiro Honda, cha đẻ của Tập đoàn Honda Motor Ước mơ đem lạisự tiện lợi, thoải mái và tiết kiệm chi phí đã thôi thúc Soichiro Honda sáng tạo ranhững sản phẩm với chất lượng có thể nói là đạt đến sự hoàn hảo.

Một trong những mặt làm nên thành công của Honda như hôm nay thì khôngthể không nhắc chiến lược marketing Trong đó, chiến lược sản phẩm đóng gópmột phần rất lớn Mạt khác thì mọi người chỉ quen biết đến Honda với chiếc xemáy đã hoàn chỉnh, ít ai quan tâm đến các chính sách liên quan và điều gì tạo nên

sự đặc biệt của chiếc xe đó Vì thế nhóm 7 chọn đề tài:“Phân tích chính sách sảnphẩm dòng xe máy của công ty Honda Việt Nam” để nghiên cứu và tìm hiểu về

thành công của Honda Việt Nam nói riêng trên thị trường Việt Nam và của Tậpđoàn Honda trên toàn thế giới

Tuy nhiên đây là đề tài đầu tiên của nhóm nên không tránh khỏi những thiếusót nhất định, mong quý thầy cô xem xét bổ sung thêm để đề tài nhóm em hoànthiện hơn.

Nội chính của bài bao gồm:

Chương 1: Tổng quan về Honda.

Chương 2: Phân tích chính sách sản phẩm tại công ty Honda Việt Nam.kết luận

Chương 3: Đánh giá và một số đề xuất của nhóm về chính sách sản phẩm củacông ty Honda Việt nam

CHƯƠNG I

TỔNG QUAN VỀ HONDA

1.1 Giới thiệu chung về Honda

1.1.1 Tập đoàn Honda

Nếu như người Mỹ tự hào có Henry Ford thì người Nhật lại tự hào vềSoichiro Honda, người sáng lập ra công ty Honda – công ty số 1 thế giới về sảnxuất môtô Không chỉ trong lĩnh vực công nghiệp ô tô đặc biệt là lĩnh vực xe máy,ngày nay không thể thiếu được các sản phẩm của Nhật Bản mà thương hiệu Hondalà số một Honda là tập đoàn quan trọng hàng đầu thế giới, số 1 về sản xuất mô tôvà đứng thứ 7 về sản xuất ô tô Hiện nay, Tập đoàn Honda – trụ sở chính tạiTokyo, Nhật Bản, có 95 nhà máy sản xuất đặt tại 34 nước trên thế giới với gần100.000 công nhân Trung bình mỗi năm Honda cho xuất xưởng 5,5 triệu xe máyvà 2,3 triệu xe ôtô Ngoài ra, tập đoàn còn cung cấp hơn 3 triệu sản phẩm hàngcông nghiệp khác như máy nông nghiệp, động cơ tàu thuỷ.

1.1.2 Công ty Honda Việt Nam.

Vào những năm 90 của thế kỉ trước, nền kinh tế của Việt Nam đang dần pháttriển, đời sống người dân ngày càng được cải thiện Đi đôi với sự phát triển đó lànhu cầu đi lại của người dân ngày càng cao, bằng chứng là số lượng xe gắn máyđã qua sử dụng được nhập từ Nhật Bản hay mới sản xuất nhập từ Thái Lan đangtăng dần Nhận thấy Việt Nam sẽ là một thị trường tiềm năng, Công ty HondaMotor đã quyết định xâm nhập thị trường này Bằng chứng là sự ra đời vào năm1996 của Công ty Honda Việt Nam – một Công ty Liên doanh với 3 đối tác là:

▫ Công ty Honda Motor Nhật Bản(góp 42% vốn).

▫ Công ty Asia Honda Motor tại Thái Lan(góp 28% vốn).

▫ Tổng Công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp Việt Nam( góp 30%vốn).

Với tổng vốn đầu tư là 209.252.000 USD, công ty bắt đầu đi vào hoạt độngvà đến ngày 6/12/1997 đã cho xuất xưởng chiếc xe đầu tiên mang tên SuperDream Ngày 14/ 3/1998, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy thứ nhất tại PhúcThắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Nhà máy có công suất 1 triệu chiếc/năm, tạo việclàm cho 3.560 lao động với số tiền đầu tư xây dựng là 290.427.084 USD, đâyđược đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo xe máy hiện đại nhất trong khuvực Đông Nam Á, nhà máy của Honda Việt Nam là minh chứng cho ý định đầu tưnghiêm túc và lâu dài của Honda taị thị trường Việt Nam Giai đoạn 1996-2006đánh dấu sự phát triển thần kì của Honda Việt Nam, nhanh chóng chiếm lĩnh thịtrường Ngày 6/4/2005,Honda Việt Nam đã xuất xưởng chiếc xe thứ 2 triệu Sốlượng không ngừng tăng lên đi kèm với đó là chất lượng luôn được đảm bảo Tấtcả các sản phẩm của Honda Việt Nam đều đạt tiêu chuẩn Honda toàn cầu, tiêuchuẩn ngành, TCVN, tiêu chuẩn thế giới… Ngày 6/5/2002, Honda Việt Nam đãxuất khẩu chiêc xe máy đầu tiên sang Phillipin, đánh dấu sự mở rộng thị trườngsang các nước khác trong khu vực Với nhiều ưu điểm về chất lượng, mẫu mãcùng với uy tín của thương hiệu Honda nên việc chiếm lĩnh thị trường trong nướclà tất yếu Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của khách hàng Việt Nam,Honda Việt Nam quyết định đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao sản lượng tại thịtrường Việt Nam Tháng 8 năm 2008, nhà máy xe máy thứ hai chuyên sản xuất xetay ga và xe số cao cấp với công suất 500,000 xe/năm đã được khánh thành tạiViêt Nam Điều đặc biệt của nhà máy xe máy thứ 2 chính là yếu tố “thân thiện vớimôi trường và con người” Theo đó, nhà máy này được xây dựng dựa trên sự kếthợp hài hòa và hợp lý nhất các nguồn năng lượng tự nhiên là: Gió, Ánh sáng vàNước Tổng vốn đầu tư cho nhà máy này là 65 triệu USD Tính đến thời điểm hiệntại, tổng công suất sản xuất của cả 2 nhà máy xe máy là 1,5 triệu xe/năm, đưaHonda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất tạikhu vực và trên toàn thế giới Theo thời gian, sản phẩm của Honda Việt Nam cũngngày càng đa dạng hơn, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dân: thời trang, tiếtkiệm nhiên liệu, sang trọng, tiện ích Trong quá trình sản xuất và kinh doanh,

Honda Việt Nam cũng không quên mục tiêu cải thiện chất lượng cuộc sống chongười dân Việt Nam thông qua các hoạt động xã hội liên quan đến các lĩnh vực:môi trường, an toàn, giáo dục và hoạt động từ thiện Những chương trình này luônđược sự hưởng ứng nhiệt tình của xã hội, đơn cử như: “Tôi yêu Việt Nam” Vớinhững đóng góp của mình, Honda Việt Nam đã được vinh dự nhận bằng khen củaThủ tướng Chính Phủ (3/2001), bằng khen của Ủy ban An toàn Giao thông Quốcgia (8/2003), Huân chương Lao động hạng ba (7/2005)…

1.2 Mục tiêu hoạt động của Honda Việt Nam

Mục tiêu lâu dài: “ Phấn đấu trở thành một công ty được xã hội mong đợi”.Ngay từ ngày đầu mới thành lập, Công ty Honda Việt Nam đã xác định sựphát triển của công ty phải luôn gắn liền với lợi ích chung của xã hội 15 nămphát triển tại Việt Nam, Honda Việt Nam luôn nỗ lực vì hạnh phúc và an toàn củangười Việt

Thông điệp “Tôi yêu Việt Nam” và những hoạt động trong chương trình “Tôiyêu Việt Nam” chính là thay lời muốn nói của Honda Việt Nam Với động lực vàmong muốn đó, 15 năm qua, Honda Việt Nam đã liên tục phấn đấu cung cấp chokhách hàng Việt Nam những sản phẩm đạt chất lượng Honda toàn cầu, hợp thờitrang và giá cả hợp lý, góp phần phát triển nền công nghiệp Việt Nam thông quacác hoạt động chuyển giao công nghệ, nội địa hóa, xuất khẩu, tạo việc làm và đàotạo nguồn nhân lực.

1.3 Tầm nhìn, sứ mệnh của Honda Việt Nam.

1.3.1 Tầm nhìn

Phát triển một triết lý được xây dựng trên những kinh nghiệm của một kỹ sưthực tế, Soichiro Honda đã tạo ra một văn hóa doanh nghiệp sẽ đi làm việc hướngtới mục tiêu của mình - không có gì ít hơn là trở thành và còn lại nhà sản xuấtđộng cơ tốt nhất thế giới

▫ Chất lượng trong tất cả các công việc - học tập, suy nghĩ, phân tích, đánh giávà cải thiện

▫ Các sản phẩm đáng tin cậy về thời gian, với sự xuất sắc và nhất quán ▫ Giao tiếp tốt hơn - lắng nghe, hỏi và nói chuyện

1.3.2 Sứ mệnh

Duy trì một quan điểm toàn cầu, Honda là dành riêng để cung cấp các sảnphẩm chất lượng cao nhất, nhưng ở một mức giá hợp lý cho sự hài lòng của kháchhàng trên toàn thế giới Nhiệm vụ của Honda

▫ Tiến hành luôn luôn có tham vọng và sự trẻ trung

▫ Tôn trọng lý thuyết âm thanh, phát triển các ý tưởng mới, và làm cho hiệuquả sử dụng hầu hết thời gian

▫ Thưởng thức làm việc và khuyến khích giao tiếp cởi mở

▫ Phấn đấu không ngừng cho một dòng chảy hài hòa của công việc ▫ Hãy bao giờ tâm đến giá trị của nghiên cứu và nỗ lực

2.1.1.2 Chính trị, pháp luật.

Việt Nam được đánh giá là một trong những môi trường chính trị bình ổnnhất thế giới, là một môi trường an toàn yên tâm cho các doanh nghiệp đầu tư

Luật Đầu tư và luật Doanh nghiệp có hiệh lực từ 1/6/2006 tạo điều kiện mởrộng quyền tự do kinh doanh, thu hút đầu tư tư nhân, tăng cường cơ chế hậu kiểmvà tạo một sân chơi bình đẳng cho mọi thành phần kinh tế.

Việc gia nhập vào WTO năm 2007 đã cải cách mạnh mẽ chính sách thuế củaViệt Nam Có 812 dòng thuế được cắt giảm, giảm bớt nhiều thủ tục tạo điều kiệnthuận lợi cho doanh nghiệp trong đó có công ty Honda Việt Nam Theo cam kếtgia nhập WTO từ ngày 31 tháng 5 năm 2007, Việt Nam phải dỡ bỏ quy định phânbiệt đối xử cho nhập khẩu, phân phối và sử dụng đối với xe máy có dung tích cóđộng cơ 175 cm3 trở lên Thuế nhập khẩu xe máy phải giảm từ 100% vào thờiđiểm gia nhập xuống còn 70% vào năm 2012, phụ tùng các loại giảm từ mức 50%xuống 35-45% vào năm 2010 Đồng thời từ ngày 01/01/2009 Việt Nam phải mởcủa cho các doanh nghiệp nước ngoài được trực tiếp nhập khẩu và phân phối xemáy nhập khẩu tại thị trường trong nước.

Thuế nhập khẩu giảm vì vậy các doanh nghiệp trong nước cần chủ động liênkết với nhau để nâng cao năng lực cạnh tranh Việc bãi bỏ ưu đãi thuế nhập khẩutheo tỷ lệ nội địa hóa đã gây khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất và kinhdoanh xe máy nhưng đây là yêu cầu khách quan của hội nhập và phát triển thịtrường, công cụ hỗ trợ cho các doanh nghiệp.

Sử dụng chính sách ưu đãi thuế cho các ngành ưu tiên như cơ khí, chế tạo Từđó sẽ gián tiếp hỗ trợ cho ngành sản xuất xe máy với việc nhập linh kiện giá thấp.Và việc hoàn lại thuế thu nhập nếu doanh nghiệp dùng lợi nhuận vào đầu tư chocông nghệ và đầu tư cho phát triển xe máy.

Với tình hình chính trị và những ưu đãi về thuế, Honda Việt Nam phải đốimặt với nhiều đối thủ cạnh tranh trong và ngoài nước Vì vậy, Honda cần phảinâng cao chất lượng và cải tiến về kiểu dáng sản phẩm và thực hiện tốt theo hệthống quản lý chất lượng ISO 9000-2001.

2.1.1.3 Văn hóa, xã hội.

Theo thống kê vào tháng 7/2011 thì dân số Việt Nam là 90.549.390 người,đứng thứ 14 trên toàn thế giới với mật độ dân số phân bố không đều tại các tỉnh

thành trên cả nước Đặc biệt tập trung chủ yếu tại các thành phố lớn, sầm uất nhưHà Nội, Tp Hồ Chí Minh Gia đình Việt Nam thường là một hộ gia đình truyềnthống từ 2 tới 3 thế hệ bao gồm ông bà, cha mẹ và con cái, điều này cũng ảnhhưởng rất nhiều tới nhu cầu tiêu dùng sản phẩm của Honda Việc mua xe trong giađình có rất nhiều ý kiến đưa ra do sự khác nhau về quan điểm và thế hệ Nhữngngười lớn tuổi thường chú trọng vào việc đảm bảo an toàn và chi phí là thấp nhất,tuy nhiên những người trẻ tuổi lại quan tâm tới màu sắc, kiểu dáng và tính năngcủa xe Với những dòng xe của Honda VN xuất hiện trên thị trường hiện nay lànhững thiết kế nhằm vào những nhóm khách hàng riêng biệt của từng sản phẩm.Như Air Blade là dòng xe với kiểu dáng và tính năng nổi bật, hiện đại dành chogiới trẻ, các dòng xe khác như Wave RSX dành cho nhóm tiêu dùng sản phẩm cóchất lượng và giá cả trung bình.

2.1.1.4 Tự nhiên

Ô nhiễm môi trường đang là vấn đề gây nhức nhối trên toàn thế giới Việclàm giảm đi những tác động nguy hiểm tới đất, nước, không khí là điều đáng quantâm của doanh nghiệp sản xuất Môi trường tự nhiên biến đổi gây nhiều ảnh hưởngtới doanh nghiệp ở rất nhiều phương diện khác nhau Đầu tiên là nguyên liệu,nguồn nguyên liệu có thể tận dụng từ thiên nhiên ngày càng cạn kiệt Hậu quảmang đến đầu tiên là chi phí năng lượng tăng lên, những chi phí về điện năng tăngđột biến làm giảm lợi nhuận đạt được Các vật liệu sau khi sử dụng như nhựa tổnghợp gây ô nhiễm môi trường, chất thải công nghiệp đang là vấn đề mà các doanhnghiệp cần chú trọng, từ đó tìm ra những chất liệu sử dụng chế tạo sản phẩm thânthiện với môi trường Và hiện nay tại các thành phố lớn thì việc tắc đường vào cácgiờ cao điểm xảy ra rất thường xuyên, việc sử dụng phương tiện đi lại là xe buýthoặc các phương tiện công cộng thay cho phương tiện cá nhân là rất nhiều Xuhướng này được ủng hộ còn vì giúp bảo vệ môi trường đô thị và tiết kiệm chi phícủa người dân Điều này cũng là một khó khăn tác động lớn tới doanh nghiệp.Việc Honda cần đưa vào thị trường những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu sẽ được

công chúng đón nhận rất nhiệt tình bởi giảm bớt được chi phí về xăng dầu và bảovệ môi trường một cách tích cực.

2.1.1.5 Công nghệ

Cuộc sống và nhu cầu của con người thay đổi từng ngày, đặc biệt là nhucầu về công nghệ Cách đây hơn 10 năm tại Việt Nam, khi công nghệ chưa pháttriển người ta đòi hỏi ở một cái xe máy là phương tiện để đi lại đơn thuần là nhanhhơn xe đạp Tuy nhiên, ngày nay với công nghệ phát triển, con người có nhu cầucao hơn từ chất lượng, kiểu dáng, tính năng áp dụng công nghệ cao như phun xăngtự động, điều khiển từ xa, khả năng tăng tốc công nghệ thay đổi theo từng giây,tuy nhiên, đứng trên thị trường Việt Nam đặc biệt là với sản phẩm xe máy, ngườiViệt coi đây là sản phẩm mang tính lâu dài do đó việc thay đổi công nghệ là cầnthiết nhưng cũng không quá cấp bách Một dòng xe ra đời cũng tồn tại được trênthị trường trong một thời gian từ 1,5 đến 2 năm nếu nó có áp dụng công nghệ cao.Việc đầu tư thay đổi về công nghệ và nhận diện được xu hướng thay đổi của côngnghệ là yếu tố mang lại sự thành công rất cao Do đó, ngân sách để nghiên cứu vàphát triển công nghệ lại là một con số đáng quan tâm mà doanh nghiệp phải đốimặt Và xu hướng văn hoá của giới trẻ Việt Nam cũng thay đổi rất nhiều, mongmuốn được sở hữu những chiếc xe nổi bật và phù hợp cá tính đang được giới trẻthể hiện Nắm bắt được điều đó sẽ giúp doanh nghiệp tiếp cận gần hơn với giới trẻhiện đại trong những sản phẩm của mình

2.1.2 Môi trường vi mô

2.1.2.1 Đặc điểm khách hàng mục tiêu của công ty

2.1.2.1.1 Nhu cầu, sở thích của khách hàng

Trong cuộc sống hằng ngày của con người đi lại là một nhu cầu không thểthiếu Vì vậy một chiếc xe máy là vật dụng rất cần thiết trong cuộc sống của mỗingười Ngoài ra, khi quyết định mua một chiếc xe máy còn thể hiện cá tính củamình Ví dụ một nữ sinh viên thì muốn có một chiếc xe máy nhỏ gọn phù hợp với

lứa tuổi Nhưng nếu là một chàng trai thì lại muốn chiếc xe mình đang đi phải thậtthể thao, để thể hiện được sự mạnh mẽ của mình Bên cạnh đó cũng có nhữngngười đi xe theo thời trang để thể hiện đẳng cấp của mình Họ thay đổi xe khi cómột modern mới xuất hiện dù chiếc xe cũ vẫn chưa hư.

Nhìn chung, người tiêu dùng muốn mua một chiếc xe máy bền, chất lượngcao.bên cạnh đó kiểu dáng xe cũng rất quan trọng, kiểu dáng phải đẹp, thời trangvà tiện ích Với giá xăng ngày một tăng cao như hiện nay thì người tiêu dùng cònmong muốn một chiếc xe gắn máy tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối đa.

2.1.2.1.2 Thói quen mua xe máy

Phần lớn người Việt Nam có thói quen sử dụng xe máy phù hợp cho côngviệc và là phương tiện cá nhân đi lại hằng ngày nên khi khách hàng muốn lựachọn cho mình một loại xe phù hợp thỏa mãn những nhu cầu.

Thông thường vì xe máy là một tài sản có giá trị khá lớn nên trước khi quyếtđịnh mua xe người tiêu dùng thường tham khảo ý kiến bạn bè, người thân, kinhnghiệm bản thân ở nhiều lần mua xe trước Theo thói chung của nhiều người thìngười tiêu dùng thường mua xe ở đại lý chính hãng Vì tâm lý chúng ta cho răngmua xe ở địa lý chính hãng sẽ đảm bảo hơn về chất lượng và độ bền Do vậy khinghĩ tới Honda Việt Nam người tiêu dùng nghĩ ngay tới đại lỹ do Honda ủy nhiệmHEAD Người tiêu dùng hoàn toàn có thể tin tưởng ở những đại lý chính hãngnày

2.1.2.1.3 Xu hướng

Khi quyết định mua một chiếc xe gắn máy ngoài kiểu dáng là yếu tố quantrọng thì những tính năng mà một chiếc xe ga mang lại như : không phải sang sốkhi khởi động, không phải dùng thắng bằng chân mà dùng thắng hoàn toàn bằngtay, có cốp đựng đồ lớn tiện lợi,…người tiêu dùng dần dần có xu hướng chuyểnsang dùng xe ga thay vì xe số.

Nắm được nhu cầu, động cơ, thói quan mua của người tiêu dùng Honda ViệtNam cho ra đời những sản phẩm xe máy nhắm tới tất cả mọi người dân, mọi tầnglớp Đối với từng dòng sản phẩm xe máy, công ty Honda Việt Nam đều có nhữngthị trường mục tiêu của nó.

Đối với dòng xe Super Dream thì thị trường mục tiêu mà Honda hướng tới lànhững người ở độ tuổi trung niên Dòng xe Future hướng tới những người có thunhập khá trở lên và mang phong cách thể thao Còn đối với dòng xe Ware thì thịtrường mà Honda nhắm tới là những người có thu nhập khá trở xuống và có phongcách trẻ trung, thể thao Và cuối cùng là dòng xe ga thì Honda nhắm tới giới trẻhiện nay, những người có một phong cách thật thời trang, thật trẻ trung.

2.1.2.2 Các đối thủ cạnh tranh trên thị trường của Honda Việt Nam.

Hiện nay có khá nhiều công ty xe gắn máy tham gia vào thị trường này Cóthể kể đến những công ty xuất hiện sớm và chiếm thị phần tương đối lớn như:Yamaha, SYM, Suzuki Có những nhãn hiệu xuất hiện sau nhưng thâm nhập khánhanh vào thị trường như KYMCO, Piaggio và các hãng xe máy Trung Quốc vớimức giá khá rẻ làm cho thị trường xe máy trở nên sôi động và phức tạp.

2.1.2.2.1 Công ty Yamaha Motor Việt Nam:

Yamaha Motor Việt Nam bằng mọi nỗ lực để trở thành một thành viên tíchcực của cộng đồng Việt Nam, nhanh chóng góp phần vào sự phát triển của ngànhcông nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực xe máy Phương châm của Yamaha là“hướng vào thị trường và hướng vào khách hàng” Với phương châm này, công tysẽ đáp ứng mong đợi của khách hàng về chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụsau bán hàng Các dòng sản phẩm hiện nay của Yamaha Việt Nam cũng đa dạng,mỗi sản phẩm đều hướng đến một nhóm khách hàng nhất định và là đối thủ cạnhtranh trực tiếp với Honda Việt Nam: Nouvo( Nouvo LX, Nouvo RC), Mio( MioMaximo, Mio Ultimo), Luvias, Cuxi, Exciter( Exciter RC, Exciter GP), Jupiter,

Sirius, Taurus Các sản phẩm của Yamaha Việt Nam có ưu điểm: kiểu dáng, màusắc trẻ trung, máy mạnh…

2.1.2.2.2 Công ty Suzuki Motor Việt Nam:

Gắn liền với đặc tính đáng tin cậy và chính hiệu, Suzuki hiện là thương hiệuđược đánh giá cao tại hơn 190 nước với nhiều dòng sản phẩm đa dạng Khôngngừng nỗ lực, Suzuki chấp nhận thách thức trong việc cải tiến công nghệ nhằmđưa ra những sản phẩm tinh tế đem lại nhiều cảm xúc cho người sử dụng Nhữngsản phẩm của Suzuki có chất lượng cao với kiểu dáng hiện đại nên cũng là một đốithủ không kém phần nguy hiểm mặc dù thị phần xếp sau cả Yamaha Các sảnphẩm hiện tại của Suzuki gồm có: Hayate 125, Amity 125, SkyDrive, X-bike 125, Smash.

2.1.2.2.3 Công ty SYM

Là doanh nghiệp kinh doanh xe máy, lấy nhu cầu thị trường làm chính, có tốcđộ tăng trường nhanh tại thị trường Việt Nam, đặc biệt chú trọng thị trường nôngthôn Xe máy thương hiệu SYM là sản phẩm của VMEP(Công ty Hữu hạn Chế tạoCông nghiệp và Gia công Chế biến hàng Xuất khẩu Việt Nam) VMEP được thànhlập năm 1992, ban đầu do 100% vốn đầu tư của Tập đoàn CHINFON, là công tykinh doanh chế tạo xe máy đầu tiên ở Việt Nam, và do Công nghiệp San Yangcung cấp kỹ thuật và thiết kế

VMEP là doanh nghiệp xe máy có vốn đầu tư nước ngoài được cấp Giấyphép Đầu tư và xây dựng nhà máy sớm nhất tại Việt Nam, đã cày sâu bám rễ tạiViệt Nam hơn 19 năm, có kinh nghiệm thị trường và kỹ thuật sản xuất phong phú,hiểu rõ sở thích của người tiêu dùng Việt Nam Các sản phẩm hiện nay của SYMbao gồm:

▫ Dòng xe tay ga: Shark 170, Shark 125, Joyride, Enjoy, Elizabeth EFI,Elizabeth, Attila Victoria.

▫ Dòng xe số : Angle, EZ, Elegant.

2.1.2.2.4 Công ty KYMCO( Hoa Lâm Việt Nam)

KYMCO được chính thức thành lập vào tháng 7/1964, tổng vốn đầu tư tạiĐài Loan lên tới 180 triệu USD, doanh thu mỗi năm lên đến trên 700 triệu USD.Trong chiến lược phát triển, tập đoàn KYMCO rất chú trọng đến thị trường ViệtNam, định hướng xây dựng tại Việt Nam “ Trung tâm sản xuất và chế tạo” phụcvụ cho toàn vùng Đông Nam Á và xuất khẩu sang một số nước Châu Âu như Đức,Pháp, Ý…

KYMCO chính thức đầu tư vào Việt Nam từ đầu năm 2005 thông qua hợpđồng kí kết hợp tác với Công ty Cổ Phần Xe Máy Hoa Lâm để thành lập liêndoanh Các sản phẩm của Kimco Việt Nam: Dance, Yockey, Solona, Zing, Vivio,XO…

2.1.2.2.5 Công ty Piaggio

Piaggio là công ty sản xuất xe máy với kiểu dáng cổ điển được sản xuất tại Ý.Công ty này nhập khẩu về Việt Nam các loại xe cao cấp, thời trang kiểu cổ điển.Với dòng xe đặc biệt này đã được những người sưu tập xe cổ rất ưa thích Ngoàira còn có những kiểu dáng rất thời trang, một sự kết hợp giữa cũ và mới rất ấntượng.

Các sản phẩm của Piaggio: Liberty, Fly, Zip, Vespa( Vespa LX, Vespa GTS),LXV 125, Nevada Classic 750, California Vintage.

2.1.2.3 Các đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn

Trong khi ở nhiều quốc gia trong khu vực, thị trường xe máy đã trở nên bãohoà và đang có chiều hướng đi xuống thì ở Việt Nam, thị trường này vẫn đầy tiềm

năng.Điều này không chỉ thể hiện ở việc nhiều DN tiếp tục tăng công suất thời

gian gần đây mà còn cả ở bản quy hoạch phát triển ngành công nghiệp xe máy đếnnăm 2020 vừa được Bộ Công Thương phê duyệt.

Do tính hấp dẫn của ngành này nên không chỉ các DN đang hoạt động trong

tham gia vào thị trường này, đối thủ tiềm ẩn của Honda có thể các doanh nghiệpsản xuất xe máy ở thị trường nước ngoài như Trung Quốc, Thái Lan… và cáccông ty nước ngoài nhập khẩu xe máy

2.1.2.4 Nhà cung cấp

Do ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam chưa phát triển và một phần dosự khan hiếm về vật liệu, một số phụ tùng nên Honda gặp khá nhiều khó khăntrong việc mua linh kiện Rất ít doanh nghiệp Việt Nam sản xuất phụ tùng xe máyvà phải nhập từ các doanh nghiệp nước ngoài Thường các nhà cung cấp linh kiệnnhư Kyosin thường dựa vào việc cầu vượt quá cung để ép giá.

Ví dụ như chiếc xe Waweα đã có đến 80% linh kiện nội địa hóa, nhưng đếngiờ hãng Honda vẫn tìm mua hai bộ công tắc xe máy nơi tay cầm, bộ khóa cổ Tứclà đến giờ Việt Nam vẫn chưa sản xuất được những linh kiện này Đại diện hãngHonda cho biết, lâu nay công ty Honda Việt Nam vẫn phải nhập các linh kiện nàytừ Thái Lan, Đài Loan Thậm chí, bộ khớp cổ xe máy chỉ là tấm kim loại có hìnhdáng bình thường, nhưng các nhà đầu tư Nhật vẫn chưa tìm được nhà cung cấpViệt Nam.

2.1.2.5 Sản phẩm thay thế.

Áp lực cạnh tranh chủ yếu của sản phẩm thay thế là khả năng đáp ứng nhucầu so với các sản phẩm trong ngành, thêm vào nữa là các nhân tố về giá, chấtlượng , các yếu tố khác của môi trường như công nghệ, tự nhiên…

Trong tình trạng kẹt xe như hiện nay, xe buýt có thể sẽ là lựa chọn của ngườitiêu dùng Và xu hướng phát triển của đất nước di chuyển bằng xe máy khói bụi,bất tiện do vậy một phần sẽ lựa chọn taxi Bên cạnh đó, tình trạng ô nhiễm môitrường do giao thông mà chủ yếu ở Việt Nam là do xe máy mang lại, khách hàngsẽ ưu tiên hơn cho các xe ít khí thải CO như xe máy điện, xe đạp…

2.2 Phân tích chính sách sản phẩm của công ty Honda Việt Nam.

Trong dòng sản phẩm xe máy của Honda Việt Nam được chia thành 2 loạichính: xe tay ga và xe số.

▫ Xe tay ga: Air Blade, Click, Spacy 125cc, Lead, SH.

▫ Xe số: Super Dream( Super Dream mới, Super Dream Deluxe, SuperDream Plus), Future Neo, Future Neo GT, Future Neo FI, Super Dream,Ware RS, Ware RSX, Ware RSV, Ware S, Ware Anpha.

Đa dạng hóa sản phẩm là một chiến lược hữu hiệu nhằm làm mới mình, tăngdoanh số bán, mở rộng thị phần và nâng cao khả năng cạnh tranh Với định hướngđa dạng hóa sản phẩm Honda Việt Nam đã có rất nhiều sản phẩm phù hợp với lứatuổi, giới tính, tình hình kinh tế của mỗi gia đình… tùy thuộc vào nhu cầu mỗi đốitượng sẽ lựa chọn cho mình loại xe phù hợp Mối loại xe có nhiều màu, màu sắcthể hiện cá tính của người đi xe Do vậy sản phẩm của Honda được mọi người yêuthích Bằng định hướng như vậy khi một người có nhu cầu mua xe họ sẽ nghĩ ngaytới hãng xe Honda Vì khi mua sản phẩm của Honda sẽ rất dễ dàng lựa chọn loạixe phù hợp cho mình.

2.2.2 Nhãn hiệu sản phẩm

Đặt tên thương hiệu là một quyết đinh vô cùng khó khăn và quan trọng Nóchỉ được đặt một lần nhưng được sử dụng nhiều lần sau này Như vậy với mỗi tênnhãn hiệu phải được chứng minh một cách rõ ràng bằng một chiến lược nhãnhiệu… Thương hiệu là một tài sản đã được xây dựng từ lâu đời nên không thể nàothay đổi một cách tùy tiện.

Các nhận biết cơ bản của một nhãn hiệu là tên gọi, logo, màu sắc, đặc điểmnhận dạng giúp phân biệt nhãn hiệu này với nhãn hiệu khác Với nhãn hiệuHONDA thì cách nhận biết như sau:

▫ Tên gọi: