Các nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe: Trường hợp nghiên cứu tỉnh Bình Dương

Trong xã hội hiện đại ngày nay, các ứng dụng công nghệ được nhiều người biết đến và sử dụng, trong đó có ứng dụng gọi xe. Ý định sử dụng của khách hàng là thước đó giá trị cho một thương hiệu. Vì vậy, mục tiêu của nghiên cứu này là xác định các nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng các ứng dụng (App) gọi xe và mức độ ảnh hưởng của các nhân tố đó.

ISSN 1859-3666 MỤC LỤC KINH TẾ VÀ QUẢN LÝ Nguyễn Thu Thuỷ, Nguyễn Việt Dũng Tạ Thúy Quỳnh - Áp dụng mơ hình ARDL nghiên cứu tác động số giá đến thị trường chứng khoán Việt Nam Mã số: 143.1FiBa11 Application of ARDL model for studying the impact of price indicators on the Vietnamese stock market Đỗ Thị Vân Trang, Đinh Hồng Linh Lê Thùy Linh - Ứng dụng mơ hình ARDL nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến đầu tư trực tiếp nước Việt Nam Mã số:143.1TrEM.11 Determinants of Foreign Direct Investment In Vietnam: ARDL Model Vũ Văn Hùng Hồ Kim Hương - Nghiên cứu tác động sách hỗ trợ đào tạo nghề thu nhập hộ gia đình nơng thơn Việt Nam Mã số: 143.1DEco.12 A Study on the Impact of Vocational Training Policies on Household’s Income in Vietnam’s Rural Areas Võ Thị Ánh Nguyệt Nguyễn Hồng Minh Trí - Phân tích yếu tố ảnh hưởng đến chi tiêu hộ gia đình Đồng Sơng Cửu Long Mã số: 143.1DEco.11 An Analysis of the Factors Affecting Household Spending in Mekong Delta 11 19 31 QUẢN TRỊ KINH DOANH Nguyễn Quốc Thịnh, Khúc Đại Long Nguyễn Thu Hương - Quản trị tài sản trí tuệ doanh nghiệp Việt Nam - động lực cho khác biệt hóa Mã số: 143.2BAdm.22 Intellectual Property Management in Vietnamese Businesses - Motivation for Diversification Đặng Thị Thu Trang Trương Thị Hiếu Hạnh - Ảnh hưởng chất lượng tích hợp kênh lên gắn kết người tiêu dùng bán lẻ đa kênh Việt Nam Mã số: 143.2BMkt.21 The Influence of Channel Integration Quality on Customer Engagement in Multi-channel Retail in Vietnam Lê Công Thuận Bùi Thị Thanh - Phong cách lãnh đạo ủy quyền tham gia vào trình sáng tạo cấp Mã số: 143.2HRMg.21 Empowering leadership and followers’ creative process engagement Nguyễn Chí Đức - Nghiên cứu hành vi tín nhiệm dựa lý thuyết trị chơi Mã số: 143.2BAdm.21 Game analysis of credit behavior Trịnh Thùy Anh, Lý Thanh Duy Nguyễn Phạm Kiến Minh - Sự tác động nhận dạng tổ chức, nhận dạng nhân viên - khách hàng định hướng khách hàng đến gắn kết nhân viên công ty truyền thông địa bàn TP.HCM Mã số: 143.2HRMg.21 The Impact of Organization Identity, Staff-Customer Identity, and Customer Orientation on Staff Commitment at Communication Companies in Hochiminh City 38 45 54 61 67 Ý KIẾN TRAO ĐỔI 10 Phan Thị Thu Hiền, Phạm Thị Cẩm Anh Trần Bích Ngọc - Những điểm quy tắc Incoterms 2020 hàm ý áp dụng mua bán hàng hóa quốc tế Mã số: 143.3IBMg.32 New Points in Incoterms 2020 and Implications in International Goods Trading 11 Nguyễn Ngọc Mai Nguyễn Thị Minh Thảo - Các nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe: Trường hợp nghiên cứu tỉnh Bình Dương Mã số: 143.3BMkt.31 Factors Affecting the Intention to Use Vehicle Booking Apps: a Case Study in Bình Dương Province Sè 143/2020 khoa học thương mại 76 82 Ý KIẾN TRAO ĐỔI CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH SỬ DỤNG ỨNG DỤNG GỌI XE: TRƯỜNG HỢP NGHIÊN CỨU TỈNH BÌNH DƯƠNG Nguyễn Ngọc Mai Đại học Thủ Dầu Một Email: mainn@tdmu.edu.vn Nguyễn Thị Minh Thảo Đại học Thủ Dầu Một Email: minhthaontmt17081999@gmail.com Ngày nhận: 02/01/2019 Ngày nhận lại: 31/01/2020 Ngày duyệt đăng: 10/02/2020 T rong xã hội đại ngày nay, ứng dụng công nghệ nhiều người biết đến sử dụng, có ứng dụng gọi xe Ý định sử dụng khách hàng thước giá trị cho thương hiệu Vì vậy, mục tiêu nghiên cứu xác định nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng ứng dụng (App) gọi xe mức độ ảnh hưởng nhân tố Nghiên cứu sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính kết hợp định lượng, kết nghiên cứu cho thấy có nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng app gọi xe: hữu ích app gọi xe, ảnh hưởng xã hội yếu tố kiểm soát hành vi Từ giúp cho doanh nghiệp kinh doanh app gọi xe có sách định nhằm nâng cao hiệu kinh doanh sức cạnh tranh thị trường Từ khóa: ứng dụng gọi xe, ý định sử dụng, hữu ích, ảnh hưởng xã hội, kiểm soát hành vi Giới thiệu Tại thành phố tỉnh thành Việt Nam nay, số lượng lao động nhập cư sinh viên học tập chiếm phần lớn dân cư Nhưng sở hạ tầng dịch vụ công cộng chưa đáp ứng đầy đủ nhanh chóng cho người có nhu cầu sư dụng phương tiện lại Các công ty xe đưa rước, xe thuê, ứng dụng gọi xe bước hoàn thiện nâng cao chất lượng dịch vụ Nhưng chưa đáp ứng đủ nhu cầu cần sử dụng khách hàng xảy nhiều hạn chế Sự phát triển mạnh mẽ công nghệ kéo theo nhiều lĩnh vực kinh doanh mặt ứng dụng trực tuyến dịch vụ gọi xe trực tuyến phát triển Và để tạo điểm nhấn doanh nghiệp với doanh nghiệp phải lựa chọn đưa phương pháp mang lại tiện lợi để hài lòng khách hàng Dịch vụ gọi xe trực tuyến đời giúp đỡ tạo nhiều công ăn việc làm cho lao động Các ứng dụng gọi xe (UDGX) đáp ứng nhu cầu người dân, bên cạnh tích cực doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực ứng dụng gọi xe gặp nhiều khó khăn Cơ sở lý thuyết mơ hình nghiên cứu 2.1 Cơ sở lý thuyết Ý định bao gồm yếu tố động có ảnh hưởng đến hành vi cá nhân, yếu tố cho thấy mức độ sẵn sàng nỗ lực mà cá nhân bỏ để thực hành vi.( Ajzen, 2002) 82 khoa học thương mại Ý định sử dụng hay ý định mua hàng xác suất nằm tay khách hàng có ý định mua hay sử dụng sản phẩm cụ thể Schiffman Kanuk (2009) phát khách hàng định sử dụng hay mua sản phẩm (ý định) phụ thuộc phần lớn giá trị sản phẩm khuyến nghị mà người tiêu dùng khác chia sẻ Mơ hình lý thuyết phổ biến đổi - IDT( Inovation Diffusion Theory): Để xây dựng thành cơng mơ hình Rogers (1995) giải thích đổi mới, từ phân tích lợi ích đổi làm cho khách hàng chấp nhận nhận khác biệt Rogers (1995) cho trình gồm năm trình: biết đến, quan tâm, đánh giá, dùng thử, chấp nhận Các bước Rogers miêu tả sau: Trước tiên người tiêu dùng biết đến sản phẩm thiếu thơng tin Người tiêu dùng bắt đầu quan tâm tìm kiếm thơng tin sản phẩm, đổi sản phẩm Sau có thông tin sản phẩm, người tiêu dùng đánh giá xem xét có nên dùng thử hay khơng? Người tiêu dùng dùng thử sản phẩm để đánh giá sản phẩm cách kĩ Khi sản phẩm đạt hài lòng khách hàng, họ định thường xuyên sử dụng sản phẩm Lý thuyết hành vi tiêu dùng - EKB (Engel, Kollat & Blackwell): Mơ hình nhấn mạnh nhân tố giá trị chuẩn mực xã hội ảnh hưởng đến hành vi mua khách hàng Mơ hình đưa yếu ? Sè 143/2020 Ý KIẾN TRAO ĐỔI tố liên quan đến hành vi người tiêu dùng bao gồm: thông tin đầu vào, niềm tin, đặc điểm cá nhân yếu tố môi trường bên ngồi tác động đến ý định Giai đoạn 1: Thơng tin đầu vào, Giai đoạn 2: Xử lý thông tin, Giai đoạn 3: Giai đoạn định mua hàng, Giai đoạn 4: Ảnh hưởng yếu tố bên đến trình định mua hàng Lý thuyết hành động hợp lí - TRA (Theory of Reasoned Action): Lý thuyết phát triển lần đầu Fishbein & Ajzen (1975) Đây coi học thuyết tiên phong lĩnh vực nghiên cứu tâm lý xã hội Nghiên cứu cho “Ý định cá nhân dựa hai yếu tố thái độ người tiêu dùng việc thực hành vi chuẩn mực chủ quan người tiêu dùng” Lý thuyết cho chuẩn chủ quan đánh giá qua hai yếu tố bản: mức độ ảnh hưởng từ thái độ người có liên quan việc mua sản phẩm động người tiêu dùng làm theo mong muốn người có liên quan Lý thuyết hành vi dự định - TPB (Theory of Planned Behaviour): Mô hình TPB hồn thiện mơ hình TRA việc dự đốn giải thích cụ thể hành vi người tiêu dùng nội duung hoàn cảnh nghiên cứu Mơ hình chấp nhận cơng nghệ - TAM (Technology Acceptance Model): TAM học thuyết có ảnh hưởng lớn, học thuyết lí giải lí thuyết hành động người sử dụng sản phẩm Khi có cơng nghệ hay dịch vụ mắt công nghệ mới, công nghệ mắt đảm bảo yếu tố tiện ích dễ sử dụng với công nghệ cũ Và mắt chun gia ln quan tâm đến thái độ hành vi người tiêu dùng Nó yêu cầu mặt có ý định sử dụng công nghệ hành vi sử dụng, mặt khác nhận thấy dễ sử dụng nhận thấy hữu ích xác định ý định sử dụng Hơn nữa, ý định hành vi được dự đốn thái độ (Fishbein & Ajzen, 1975) Thái độ định nghĩa khuynh hướng tâm lý thể cách đánh giá thực thể cụ thể với số mức độ ủng hộ khơng hài lịng (Eagly & Chaiken, 1993) Ý định sử dụng phương tiện giao thông công nghệ lĩnh vực nghiên cứu quan trọng việc xây dựng hệ thống giao thông cung cấp dịch vụ kèm theo Cùng với phát triển cơng nghệ thơng tin để cạnh tranh thu hút khách hàng địi hỏi nhà quản trị phải có phương pháp hiệu kịp thời để gia tăng lòng tin từ khách hàng tạo hài lòng cho khách hàng Nghiên cứu Engel cộng (1978) cho “Ý định chấp nhận sử dụng dịch vụ suy nghĩ cảm nhận người Sè 143/2020 q trình mua sắm tiêu dùng q trình nhận biết nhu cầu, tìm kiếm thơng tin, đánh giá chọn lựa, định mua” 2.2 Mơ hình nghiên cứu “Nhận thức hữu ích khả chủ quan người sử dụng mà sử dụng dịch vụ hệ thống ứng dụng cụ thể tăng hiệu suất cơng việc mình” (Davis cộng 1989) Khi khách hàng nhận thấy hữu ích ứng dụng gọi xe yếu tố định có sử dụng hay không Khách hàng chấp nhận sử dụng sản phẩm dịch vụ điều có nghĩa khách hàng nhận thấy hữu ích mà sản phẩm mang lại Giả thuyết H1: Sự hữu ích UDGX tác động tích cực đến ý định sử dụng UDGX Các ưu điểm phương tiện cá nhân (PTCN) rào cản ảnh hưởng đến ý định sử dụng UDGX khách hàng Beirao Cabral (2007) đưa ưu điểm PTCN gồm yếu tố tự do/khơng phụ thuộc, đến nơi nào, thuận tiện, nhanh chóng, linh hoạt, tự chủ Giả thuyết H2: Sự hấp dẫn PTCN tác động tiêu cực đến ý định sử dụng UDGX Nghiên cứu Venkatesh cộng (2003) ảnh hưởng xã hội mức độ mà cá nhân nhận thức người xug quang khác nghĩa họ nên sử dụng Các tiện ích ứng dụng gọi xe ngày nâng cao: khách hàng tốn qua thẻ ngân hàng, ưu đãi cộng dồn, có biện pháp bảo vệ khách hàng tránh tệ nạn sử dụng dịch vụ,… Ảnh hưởng xã hội tác động đến dự định khách hàng, người xung quanh họ tác động đáng kể Giả thuyết H3: Yếu tố ảnh hưởng xã hội tác động tích cực cực đến ý định sử dụng UDGX Ajzen (1991) cho nhận thức kiểm soát hành vi phản ánh việc dễ dàng hay khó khăn thực hành vi việc thực hành vi có bị kiểm sốt hay hạn chế hay khơng Giả thuyết H4: Yếu tố kiểm sốt hành vi tác động tích cực đến ý định sử dụng UDGX Dựa sở lý thuyết giả thuyết đưa tác giả đề xuất mơ hình nghiên cứu hình 1: Phương pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính định lượng: Phương pháp nghiên cứu định tính nhằm lược khảo tài liệu có liên quan nhằm tìm nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng UDGX Phương pháp nghiên cứu định lượng tiến hành nhằm xác định mức độ tác động yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng UDGX địa bàn tỉnh Bình Dương Đề tài sử dụng số phương pháp phân tích liệu áp dụng phổ biến nghiên cứu thuộc lĩnh vực kinh tế - xã hội như: đánh khoa học ? thương mại 83 Ý KIẾN TRAO ĐỔI Sӵ hӳu ích cӫa UDGX (UDGX) Sӵ hҩp dүn cӫa PTCN (PTCN) éÿӏnh sӱ dөng (YDSD) ҦQKKѭӣng cӫa xã hӝi (AHXH) YӃu tӕ kiӇm soát hành vi (KSHV) Nguồn: Tác giả đề xuất Hình 1: Mơ hình nghiên cứu đề xuất giá độ tin cậy thang đo thông qua hệ số Cronbach’s Alpha (a), phân tích nhân tố khám phá (EFA - Exploratory factor analysis), phân tích hồi quy để xác định mức độ ảnh hưởng yếu tố Kiểm định T - Test Anova để kiểm định khác biệt biến nhân học đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe Trong mơ hình lý thuyết đề xuất để nghiên cứu nhân tố tác động đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe Các nhân tố cần đánh giá độ tin cậy thang đo trước tiến hành phân tích sâu Cụ thể là, ứng dụng hệ số Cronbach’s Alpha để đánh giá độ tin cậy thang đo, đồng thời dùng để đo lường khái niệm có mơ hình nghiên cứu Theo Nguyễn Đình Thọ (2013), Cronbach’s Alpha hệ số nhiều nghiên cứu ứng dụng việc đánh giá độ tin cậy thang đo đa biến, dùng để đánh giá tính quán biến quan sát thang đo để đo lường khái niệm Trong lĩnh vực kinh tế - xã hội, nhiều nhà nghiên cứu đồng ý Cronbach’s Alpha từ 0.8 trở lên gần đến 1,0 thang đo đánh giá tốt, tính quán thành phần cao Hệ số Cronbach’s Alpha từ 0.7 đến gần 0.8 thang đo đánh giá khá, cịn từ 0.6 trở lên sử dụng (Nunnally Bernstein, 1994; Peterson, 1994) Bên cạnh cải thiện hệ số cronbach’s alpha thông qua cột “cronbach’s alpha loại biến”, ta cải thiện α cách loại biến cột “cronbach’s alpha loại biến” có giá trị lớn α Nếu biến có giá trị quan trọng nghiên cứu lập luận để giữ lại biến loại biến để cải thiện hệ số cronbach’s alpha Phương pháp đánh giá giá trị thang đo - phân tích nhân tố khám phá (EFA): Trước kiểm định mơ hình lý thuyết, cần đánh giá độ tin cậy giá trị thang đo Những thang đo sau đánh giá độ tin cậy đưa vào phân tích nhân tố khám phá (EFA) để đánh giá giá trị thang đo Để đánh giá giá trị thang khoa học 84 thương mại đo, nghiên cứu thường cần xem xét ba yếu tố quan trọng kết EFA: (1) số lượng nhân tố trích được, (2) hệ số tải nhân tố (3) tổng phương sai trích Tỷ lệ quan sát/biến đo lường tối thiểu phải 5:1, tỷ lệ giải thích biến đo lường cần tối thiểu quan sát Tương tự, Hoàng Trọng Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2008) cho kích thước mẫu phải lần biến phân tích nhân tố Do đó, với 19 biến quan sát ban đầu thang đo dùng nghiên cứu này, để tiến hành EFA, cỡ mẫu nghiên cứu tối thiểu 19*5= 95 Nghiên cứu khảo sát 260 người sử dụng UDGX Việt Nam năm 2019 đầu năm 2020 thông qua khảo sát thức với bảng câu hỏi Thu 200 phiếu khảo sát hợp lệ Bảng câu hỏi thiết kế theo thang điểm Likert năm điểm Bảng câu hỏi bao gồm 19 biến quan sát, có biến quan sát cho Sự hữu ích UDGX (UDGX1- UDGX6), biến quan sát cho Sự hấp dẫn phương tiện cá nhân (PTCN1-PTCN5), biến quan sát cho Ảnh hưởng xã hội (AHXH1-AHXH3) biến quan sát cho Nhận thức kiểm soát hành vi (KKSHV1KSHV2) biến quan sát cho Ý định sử dụng UDGX (YDSD1-YDSD3) Trong 260 phiếu khảo sát, có 200 quan sát hợp lệ sử dụng phân tích liệu nghiên cứu Sau liệu sàng lọc, số liệu thống kê mơ tả phân tích (kiểm định độ tin cậy thang đo qua hệ số Cronbach Alpha, phân tích nhân tố khám phá EFA Mơ hình cấu trúc tuyến tính - SEM) với hỗ trợ phần mềm SPSS 20.0 Kết nghiên cứu 4.1 Phân tích thống kê mô tả Trong 200 người vấn nữ giới chiếm đa số với số lượng 131 người, chiếm 65.5%, nam giới chiếm 34,5.5%, phần lớn độ tuổi 18-25 tuổi, chiếm tỷ lệ 53.5%, nhóm 26-30 tuổi, chiếm tỷ lệ 29.5% Đa số có trình độ đại học với 121 người, chiếm 60.5%, trình độ cao đẳng chiếm 21%, trình độ sau đại học chiếm 11.5%, trình độ THPT chiếm 7% Số người khảo sát địa bàn Thủ Dầu Một chiếm đa số với 29%, Dĩ An chiếm 25.5%, Thuận An chiếm 20%, thấp Phú Giáo với tỷ lệ 2.5% Số lượng nhân viên văn phòng chiếm tỷ lệ đa số với 51.5%, sinh viên 27.5%, công nhân 15% số lượng khảo sát Thu nhập đối tượng khảo sát từ 5-10 triệu đồng chiếm tỷ lệ cao với 36%, triệu đồng chiếm đa số 30.5% 4.2 Phân tích nhân tố khám phá EFA 16 biến đại diện cho thang đo quan trọng phân tích EFA để thực xác định yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng UDGX ? Sè 143/2020 Ý KIẾN TRAO ĐỔI Bảng 1: KMO kiểm định Bartlett biến độc lập (LJHQYDOXH SKѭѫQJVDLWUtFK  KMO &KLEuQKSKѭѫQJ KiӇPÿӏnh Bartlett's Df Sig Bảng 2: Ma trận khuôn mẫu biến độc lập BiӃn quan sát 839 1717.321 120 000 UDGX1 UDGX2 UDGX3 UDGX4 UDGX5 UDGX6 PTCN1 PTCN2 PTCN3 PTCN4 PTCN5 AHXH1 AHXH2 AHXH3 KSHV1 KSHV2 688 803 678 825 802 736 Thành phҫn Nguồn: Kết xử lý khảo sát Các kết từ phân tích EFA thể 813 Bảng 1, đó, Eigenvalue lớn tổng 779 phương sai trích 70.466% Với giá trị KMO = 839 861 Sig = 0.000 thể Bảng dựa tiêu 728 chí kiểm định Bartlett, nói việc sử dụng 693 EFA nghiên cứu thích hợp .830 Kết phân tích ma trận xoay nhân tố cho thấy, 877 có nhóm nhân tố hình thành, hệ số tải 856 nhân tố biến quan sát lên nhân tố mà đo 849 lường đạt yêu cầu (>0,5) Sau phân tích 867 EFA, thực phân tích CFA nhằm kiểm định lại Extraction Method: Principal Component giá trị thang đo (giá trị hội tụ, giá trị phân Analysis biệt, giá trị liên hệ lý thuyết) Rotation Method: Varimax with Kaiser Kết từ phân tích EFA biến phụ thuộc Normalization.a thể Bảng 3, đó, Eigenvalue lớn a Rotation converged in iterations tổng phương sai trích 70.110% Với giá trị Nguồn: Kết xử lý khảo sát KMO = 706 Sig = 0.000 thể Bảng dựa tiêu chí kiểm định Bartlett, Bảng 3: KMO kiểm định Bartlett biến phụ thuộc nói việc sử dụng EFA nghiên cứu (LJHQYDOXH SKѭѫQJVDLWUtFK  thích hợp KMO 706 4.3 Phân tích hồi quy &KLEuQKSKѭѫQJ 169.894 Nghiên cứu sử dụng phương pháp mơ KiӇPÿӏnh Bartlett's Df hình hồi quy đa biến phần mềm SPSS Sig .000 phiên 20 Đầu tiên tác giả xem xét biến ảnh hưởng đến ý định sử dụng Nguồn: Kết xử lý khảo sát UDGX cho kết hồi quy bảng đến ý định sử dụng UDGX, cho thấy tác phía dưới: Kết từ mơ hình nghiên cứu cho thấy với sig động từ gia đình, bạn bè, quan có ảnh hưởng đến = 0.645> 0.05, nhân tố PTCN khơng có ảnh ý định sử dụng UDGX hưởng đến ý định sử dụng UDGX Điều lý giải thời gian Bảng 4: Kết hồi quy khảo sát đa phần từ tháng tháng 3/2020, thời gian Coefficientsa Unstandardized Standardized t Sig Collinearity dịch Covid-19, nên Model Coefficients Coefficients Statistics hấp dẫn phương tiện B Std Error Beta Tolerance VIF cá nhân không ảnh hưởng (Constant) 0,321 0,380 0,845 0,399 đến ý định sử dụng UDGX 0,222 0,076 0,196 2,925 0,004 638 1.568 UDGX PTCN -0,35 0,075 -0,27 -0,461 0,645 811 1.233 Ảnh hưởng xã hội AHXH 0,381 0,053 0,457 7,175 0,000 708 1.412 0,315 0,077 0,242 4,078 0,00 812 1.232 (AHXH) có beta lớn nhất, KSHV cho thấy nhân tố ảnh hưởng Nguồn: Kết xử lý khảo sát xã hội có ảnh hưởng mạnh khoa học ? thương mại 85 Sè 143/2020 Ý KIẾN TRAO ĐỔI Kiểm soát hành vi (KSHV) có tác động chiều phân tích Levene, sig> 0.05, phương sai đến ý định sử dụng UDGX, việc sử dụng ứng nhóm đồng Trong phân tích Anova, có dụng dễ dàng định có sig=0.034 0.05 , cho thấy phương sai có ý định sử dụng UDGX cao Bến Cát Bắc nhóm đồng Bên cạnh đó, sig (2-tailed)> 0.05 Tân Un Cịn địa bàn khác khơng có cho thấy khơng có khác biệt nam nữ khác biệt với nhóm khác ảnh hưởng đến ý Bảng 5: Kiểm định khác biệt giới tính định sử dụng Levene's Test for Equality of Variances t-test for Equality of Means UDGX F Sig t df Sig (2-tailed) Bảng cho thấy, 441 517 355 15 728 phân tích Levene sig0.05, cho thấy khơng có khác biệt lứa tuổi ảnh hưởng đến ý định sử dụng UDGX Bảng cho thấy phân tích Levene, sig> 0.05, phương sai nhóm đồng Trong phân tích Anova, có sig=0.413>0.05, cho thấy khơng có khác biệt trình độ học vấn ảnh hưởng đến ý định sử dụng UDGX Bảng cho thấy 86 khoa học thương mại Bảng cho thấy phân tích Levene, sig> 0.05, phương sai nhóm đồng Trong phân tích Anova, có sig=0.024 tâm lý sợ tài xế di chuyển nhiều tiếp xúc 0.05, phương sai nhóm đồng Trong phân nhiều người nên hạn chế việc sử dụng để tích Anova, có sig=0.032