Vùng đất Đàng Trong (Cochinchina) do các chúa Nguyễn mở mang khai phá trong hơn hai thế kỉ đã không ngừng phát triển, đặc biệt là trên lĩnh vực kinh tế, chính trị, quốc phòng. Bài viết phân tích những giá trị của tài nguyên biển, đảo đối với sự phát triển của kinh tế Đàng Trong thế kỉ XVI – XVIII.
TẠP CHÍ KHOA HỌC ĐẠI HỌC SÀI GÒN Số 5(30) - Thaùng 7/2015 Giá trị tài nguyên biển, đảo phát triển kinh tế Đàng Trong kỉ XVI – XVIII Marine resources for economical development of the Dang Trong from XVI –XVIII centuries TS Trần Thị Thái Hà Trường Đại học Sài Gòn Ph.D Tran Thi Thai Ha Sai Gon University Tóm tắt Vùng đất Đàng Trong (Cochinchina) chúa Nguyễn mở mang khai phá hai kỉ không ngừng phát triển, đặc biệt lĩnh vực kinh tế, trị, quốc phòng Sự nhanh nhậy chúa Nguyễn cách thức ứng xử với biến đổi tình hình khu vực, sử dụng tận dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên – có tài nguyên biển, đảo để thúc đẩy kinh tế hàng hóa phát triển yếu tố then chốt đem đến thành công cho quyền họ Nguyễn nghiệp cát phát triển vùng đất phía Nam Bài viết phân tích giá trị tài nguyên biển, đảo phát triển kinh tế Đàng Trong kỉ XVI – XVIII Từ khóa: Đàng Trong, tài nguyên biển, cảng thị, hàng hóa, thị Hội An, cửa biển, yến sào, buôn bán… Abstract The Dang Trong (Cochinchina) explored and expanded by the Nguyen lords for more than two centuries has not stopped growing, especially in the field of economy, politics, and defense The prompt and sensible of the Nguyen Lords in dealing with the change of the regional situation, the use and utilize natural resources - including maritime resources, to promote commodity economy development is a key factor to bring success to the Nguyễn Dynasty in lording over the southern lands Based on these sources, the article analyzes the value of maritime resources for economic development Cochinchina in centuries XVI - XVIII Keywords: Dang Trong, Cochinchina, maritime resources, port, commodities, Hoi An urban, seaport, nests and trade… Nguyễn thi hành hàng loạt sách phát triển kinh tế động, tích cực, hiệu Nhờ vậy, Đàng Trong phát triển nhanh chóng, xây dựng quyền tự chủ vững vàng, bảo vệ độc lập dân tộc đồng thời giữ chủ động Đặt vấn đề Đàng Trong vùng đất phương Nam, vị chúa Nguyễn, khởi đầu từ Nguyễn Hoàng mở mang, khai phá phát triển Tồn kỉ, với đời chúa trị vì, suốt thời gian đó, chúa 18 quan hệ đối ngoại với nước khu vực phương Tây Có thể nói rằng, điều làm nên thành công chúa Nguyễn công cai trị vùng đất phía Nam sớm nhận tiềm lợi tài nguyên thiên nhiên nơi Đất, biển, trời không gian lưu giữ, sinh tồn nhiều nguồn lợi kinh tế lớn trữ lượng giá trị Sự cởi mở nhậy bén tư nhân tố quan trọng khiến chúa Nguyễn khai thác tận dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên to lớn để đẩy nhanh trình đột khởi, hưng thịnh cho kinh tế Đàng Trong vào kỉ XVI – XVIII, góp phần củng cố vững đồ thống trị dòng họ Những hoạt động khai thác tài nguyên biển đảo phát triển ngành kinh tế Đàng Trong kỷ XVI-XVIII Việt Nam có đường bờ biển dài 3260km, tính trung bình vào khoảng 100km2 lại có 1km bờ biển Khơng thế, Việt Nam cịn có hải phận vùng khai thác kinh tế biển 200 hải lí, tương ứng với chiều rộng thềm lục địa đáy biển, đến độ sâu 200m Hàng loạt đảo quần đảo gần bờ, xa bờ hay biển Đông nối với đất liền thông qua thềm lục địa Một vùng biển giàu tiềm cho phép đất nước ta phát triển tổng hợp kinh tế biển với ngành du lịch, giao thông vận tải, đánh bắt khai thác thủy sản… Từ kỉ XVI – XVII, khu vực đồng sơng Hồng khơng cịn trung tâm kinh tế đất nước Một vùng kinh tế trù phú, đầy triển vọng hình thành khu vực miền Trung ngày với đa dạng ngành nghề, lên vai trò hoạt động khai thác nguồn tài nguyên từ biển, đảo Cụ thể: Thứ nhất, Giao thông thương mại: Đàng Trong có đường bờ biển dài, khúc khuỷu với nhiều mũi, vũng, vịnh bán đảo; có nhiều cửa sơng, tạo thành vịnh sâu kín gió Dọc theo bờ biển, thư tịch cổ cho biết có hàng loạt cửa biển, tuyến đường giao thơng, trao đổi bn bán chủ yếu thời miền duyên hải với miền núi; miền biển, hải đảo với lục địa Theo ghi chép nhà sư Thích Đại Sán đến Đàng Trong thời kì cho biết, cuối kỉ XVII, giao thông Đàng Trong chủ yếu sử dụng đường biển điều kiện địa hình bị kẹp núi biển: “các phủ khơng có đường lối thơng nhau, phủ cửa biển vào, từ phủ sang phủ khác tất đường biển” (9;230) Cho đến kỉ XIX, tác giả Lịch triều hiến chương loại chí có cảm nhận vậy: “đất (phủ Gia Định - tg) nhiều khe suối, đường thủy mắc cửi, đường Người giàu chở thuyền lớn, người thường chở thuyền nhỏ để vụng biển” (3;202) Có thể kể tên cửa biển lớn Cửa Việt, Cửa Tư Dung, Cửa Eo mà vị trí nó, Phan Huy Chú mơ tả: “đất tiếp liền dân Man, trao đổi hàng hóa, nguồn lợi sản vật thường thừa thãi” (3;189) Đó cịn cửa Bố Chính, Di Ln, Nhật Lệ, Minh Linh, Thuận An, Tư Hiền, Điện Dương, Tam Thanh, Sa Huỳnh, Cu Đê, Đà Nẵng, Đại Chiêm, Đại Áp thuộc xứ Quảng Nam… Trong số này, có cửa biển vị trí xung yếu mà quyền chúa Nguyễn sau nhà Nguyễn thời Gia Long đặt đồn bảo để phòng giữ, canh gác cửa Minh Linh, Đại Chiêm, Đại Áp, Đà Nẵng (8;435-437) Như vậy, rõ ràng cửa biển điểm đầu – cuối tuyến thủy trình từ biển vào lục địa, đảm trách vai trò cầu nối giao thương, giao thông vùng biển, ven biển với miền thượng du ngược lại Bên cạnh đó, cửa biển vị trí mà cịn có ý nghĩa vơ quan 19 trọng mặt an ninh quốc phòng, bảo vệ vùng biển ngăn ngừa xâm nhập vào đất liền từ phía biển Từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn có vịnh nước sâu vịnh Đà Nẵng, vịnh Dung Quất, vịnh Nước Ngọt hay vịnh Quy Nhơn, thuận lợi cho việc hình thành thị cảng ven biển - nơi diễn hội chợ, thương vụ với thương nhân nước hay thương nhân đến từ nhiều địa phương lân cận, đồng thời ghi dấu nhộn nhịp vào tàu thuyền buôn bán, vận tải Đặc biệt, vùng biển có cảng nước sâu, mà đón tàu thuyền ngoại quốc có trọng tải lớn, hải trình quốc tế từ Ấn Độ Dương lên bắc Thái Bình Dương, từ bán đảo Đơng Dương đến quần đảo châu Đại Dương vào neo đậu Có thể nói, cảng thị Đàng Trong vị trí khống chế ngã tư đường biển trọng yếu Trong thời đại mà quan hệ hải thương phát triển sôi động từ sau phát kiến địa lí lớn vị trí lại có giá trị đặc biệt Bên cạnh bạn hàng truyền thống sang giai đoạn kỉ XVI – XVIII, ngoại thương Đại Việt khu vực phía nam xuất thêm nhiều nhân tố Phủ biên tạp lục Lê Qúy Đôn cho biết, vào kỉ XVII – XVIII, cảng Đàng Trong điểm đến thuyền buôn từ Trung Quốc, Nhật Bản, Xiêm La, Lữ Tống (Luzon), Cựu Cảng (Phillipin), Mã Cao (Bồ Đào Nha), Hà Lan… Các tàu, thuyền buôn quốc tế khơng đến thu mua hàng hóa mà đem theo nhiều thương phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường Đàng Trong tồn khu vực nói chung (4;291) Số thương thuyền Nhật Bản đến buôn bán với Đàng Trong vào đầu kỉ XVII chí cịn vượt xa số thương thuyền tới bn bán với Xiêm Cao Miên Vương quốc họ Nguyễn đặt đầu danh sách nước lục địa Đơng Nam châu Á có quan hệ thương mại với Nhật Bản (5;85) Không thế, thịnh đạt hệ thống thương cảng Đàng Trong cịn có sức hấp dẫn lớn, thu hút nhiều dòng thiên di cư dân khu vực mang hàng hóa đến cảng thị để trao đổi, bn bán Điều thấy rõ qua diện đông đảo cộng đồng người Hoa người Nhật đô thị Hội An Các thương nhân, giáo sĩ phương Tây có dịp qua hay đến Đàng Trong thời kì có nhiều ghi chép đưa nhận xét khách quan hệ thống cảng thị ven biển thuộc vương quốc chúa Nguyễn Trong ghi chép họ Đàng Trong vùng đất giàu có, trù phú với nhiều sản vật quý Do nằm trung điểm tuyến hệ thống giao thương châu Á nên thương cảng tiếng Đàng Trong thời kì Thanh Hà (Huế), Hội An (Quảng Nam), Nước Mặn (Bình Định) có vị trí quan trọng Giáo sĩ người Ý C Borri, đến Đàng Trong năm 1618 – 1621 cho biết: vùng duyên hải Đàng Trong “chỉ khoảng 100 dặm chút mà người ta đếm 60 hải cảng, tất thuận tiện để cập bến lên đất liền Là ven bờ có nhiều nhánh biển lớn Hải cảng đẹp nhất, nơi tất người ngoại quốc tới nơi có hội chợ danh tiếng hải cảng thuộc tỉnh Quảng Nam” (2;91) Tại cảng thị Hội An, theo mô tả C Borri nơi tập trung nhiều thương lái nước ngồi, đó, “người Tàu người Nhật người làm thương mại yếu xứ Đàng Trong chợ phiên họp hàng năm hải cảng kéo dài tới chừng bốn tháng Người Nhật chở thuyền họ lượng hàng giá trị bốn hay năm triệu bạc, người Tàu chở tàu họ gọi “somes” (thuyền mành) 20 nhiều thứ lụa mịn nhiều thứ hàng hóa khác xứ họ Chúa thu lợi nhuận lớn việc buôn bán thuế hàng hóa thuế hải ngài đặt nước kiếm nhiều mối lợi khơng thể tính hết (2;90) Đại Nam thống chí chép rõ: “Chợ Hội An tục gọi phố Hội An, phía Nam gần sơng Cái, bờ hai bên phố ngói liên tiếp chừng dặm, bến sơng thuyền ghe tấp nập lại mắc cửi, có nhiều khách bn người Thanh trú ngụ, bn bán hàng hóa phương Bắc, có đình, chợ hội qn, bn bán tấp nập, làm nơi đô hội lớn xưa Lại phía Nam sơng đầm Trà Nhiêu, chỗ thuyền buôn nước dừng đậu”(8;439) Như vậy, thực tế, hệ thống cảng thị ven biển Đàng Trong, mà đặc biệt Hội An trở thành nơi điều phối, trung chuyển hàng hóa hệ thống giao thương khu vực Đông Á Cùng với chợ địa phương (như chợ Thế Lại huyện Kim Trà, chợ Đại Phúc huyện Lệ Thủy, Chợ Thuận huyện Vũ Xương Hải Lăng, chợ Đan Lương huyện Đan Điền…), thành - với vai trị trung tâm hành chính, trị, quân vùng (như thành Ninh Viễn, thành Hóa, thành Thuận…)(1;91-92), làng nghề vùng ven thị cảng Đàng Trong thời kì tạo thành mạng lưới sản xuất, phân phối, lưu thông, buôn bán với thị trường nước nước ngồi mà trung tâm quan trọng thị cảng Hội An Hội An thực biểu đạt rõ rệt cho sức mạnh kinh tế quyền Đàng Trong hai lĩnh vực: ngoại thương nội thương (7;15) Có thể thấy rõ thực tế, thương nghiệp mà đặc biệt ngoại thương qua đường biển làm cho Đàng Trong vịng thập niên trở nên giàu có đủ mạnh để trì độc lập phía Bắc mở rộng phía Nam Khơng có thương mại, Đàng Trong khó tồn cho dù tài nguyên thiên nhiên có phong phú dồi đến đâu, khó khăn mà Đàng Trong phải đương đầu thời điểm Bên cạnh đó, số hịn đảo lớn nhỏ khơi thuộc Đàng Trong, nhờ sở hữu bãi cát vàng phẳng, rộng rãi, lại có suối nước nên cịn nơi trú ẩn lí tưởng cho thuyền bn biển gặp gió bão hay cho dân chúng đất liền có giặc dã, cướp bóc Thứ hai, khai thác nguồn lợi hải sản - Cá, tôm loại, mắm: Do điều kiện môi trường tự nhiên vừa có sơng, có biển, có đất đai trù phú tốt tươi mà cư dân vùng đồng duyên hải miền Trung từ sớm không trọng lĩnh vực nơng nghiệp mà cịn hướng hoạt động sinh kế biển; họ người giỏi nghề biển, khai thác hải sản Đàng Trong vùng biển sâu, giàu có phong phú nguồn lợi hải sản: cá, tôm, hải sâm, ngọc trai, đồi mồi… Đặc biệt, đánh bắt cá coi hoạt động chủ đạo cư dân ven biển miền Trung C Borri cho “Ngành ngư nghiệp thịnh vượng cá có hương vị tuyệt diệu, đặc biệt Xứ chạy dọc bờ biển nên có nhiều thuyền đánh cá nhiều thuyền tải cá khắp xứ, đoàn người chuyển cá từ biển tới tận miền núi, nói ngày 24 tiếng họ dùng 20 tiếng để làm việc này”, và: “không đâu nghề cá cá so sánh với Đàng Trong” Để lí giải cho thực tế phát triển nghề cá Đàng Trong, C Borri cho người người Đàng Trong chuyên việc đánh cá họ “ăn cá nhiều ăn thịt”, lại “rất ham thứ nước sốt làm cá ướp muối” (nước mắm – tg) Thậm chí, nhà dự trữ lượng lớn đựng đầy chum, vại 21 nhiều nơi châu Âu người ta dự trữ rượu” (2;29-30) Nổi tiếng ưa chuộng có “mắm muối làng Diêm Trường huyện Tư Vinh ngon nhất, cửa Rn thứ nhì” (1;37) Ngồi cá, tơm vùng biển Đàng Trong cịn vơ phong phú loại hải sản khác như: Hàu sản xuất từ ven biển Hải Vân cửa biển Tư Khách, làng Viễn Tuy, huyện Khang Lộc cồn hàu nhiều Sị bờ cát ven biển, mà vùng Tân Chu huyện Tư Vinh nhiều Lồi ngao từ cửa Roòn cửa Tư Khách có… Tơm hùm đánh bắt cửa Rn châu Bố Chính, cá vược, cá heo có cửa biển huyện Tư Vinh đảo Cồn Cỏ châu Minh Linh Sò Cửu khổng thu đảo Thủy Cần, Lệ Thủy…, cá hồng sản vật cửa biển Tư Vinh; cá nheo, cá cháy đánh bắt cửa biển Tư Khách, Khang Lộc; cá bống cá tống công từ biển cả…”(1;37-38) Các sản vật từ biển mà người dân đánh bắt, chế biến vây, bóng cá, tôm cá khô, dầu cá, mắm ướp… trở thành mặt hàng chủ yếu trao đổi chợ, cảng thị ven biển mà chuyên chở lên miền Thượng (Trường Sơn – Tây Nguyên) để đổi lấy thóc, gạo, gà, trâu, sáp ong, vỏ dó, vải, khăn tay người Man (3;189); hay bán cho thương lái nước ngoài… Thuế mắm từ làng xã ven biển có nghề đánh cá nguồn thu quan trọng quyền chúa Nguyễn - Hải sâm: Trên đảo Đàng Trong, đặc biệt vùng Hồng Sa có nhiều hải sâm, đồi mồi, ốc hoa, giải, ba ba, khai thác qua nhiều hệ Lê Quý Đôn cho biết: “có hải sâm, tục gọi đột đột, bơi lội bên bãi, lấy dùng vôi xát qua, bỏ ruột phơi khơ, lúc ăn ngâm nước, cua đồng cạo đi, nấu với tôm thịt lợn, ngon lắm”(4;154) Cùng với yến sào, hải sâm thứ hải sản quý giá, thường dành riêng để phục vụ cho tầng lớp thượng lưu Đàng Trong - Yến sào: Ở gần bờ có nhóm đảo Cù Lao Chàm, đảo Lý Sơn, Cù Lao Cỏ với nhiều đảo nhỏ nối sát Lao, Tai, hịn Dài, hịn Lá, hịn Mồ… có vách đá dựng đứng thích hợp cho chim yến làm tổ Về đặc tính sinh hoạt lồi chim này, từ kỉ XVII, đặt chân đến Đàng Trong C Borri lưu ý đến mô tả: “xứ có thứ chim be bé giống chim én, làm tổ cồn đá hốc đá sóng biển vỗ vào Con vật nhỏ dùng mỏ lấy bọt biển với chất toát từ dày để làm tổ”…Và, yến sào nhiều “người ta chất đầy mười thuyền nhỏ tổ yến nhặt dọc hốc núi đá, khoảng chưa đầy nửa dặm” (2;31) Sách Lịch triều hiến chương loại chí Phan Huy Chú chép: sườn đảo Hồng Sa phía Đơng Bắc xã An Vĩnh, huyện Bình Dương thuộc phủ Tư Nghĩa xưa có vô số yến sào (3;197) Trong sản vật từ biển, đảo trước tổ yến loại thực phẩm cao cấp, bổ dưỡng, chúa độc quyền sử dụng hay làm đồ cống phẩm cho vua Tàu Căn vào màu sắc, kích thước, khối lượng người ta phân yến thành loại yến huyết, yến hồng, quan, thiên, bài, địa, vụn… Trong yến huyết có giá trị cao nhất, coi loại thần dược Vào kỉ XVIII, giá yến 200 quan tạ, so với ngà voi 40 quan sừng tê 500 quan (7;11) Ở phủ Thăng Hoa, phủ Quy Nhơn, đảo cửa biển Tân Quan, Thời Phú, Nước Ngọt, Nước Mặn có nhiều yến sào Phủ biên tạp lục ghi rõ: “xã Thanh Châu, phủ Thăng Hoa dinh Quảng Nam có nghề lấy yến sào”(4;290) Đầu tiên dân làng Thanh Châu khai thác yến cách tự phát, sau quyền phong kiến lập “đội Thanh Châu” để quản lí yến hộ Nghề yến trở 22 thành nghề cổ truyền cư dân Thanh Châu, tồn ngày Là sản vật quý nên quyền Đàng Trong thực thi chế độ kiểm soát chặt chẽ từ việc khai thác, chế biến đến sử dụng tổ yến Người dân sở thu lượm hay khai thác tổ yến nộp cho quan sở để chuyển dâng lên chúa miễn thuế thân “Hàng năm tháng nộp 120 tổ yến non, người khai thác yến hạng tráng nộp 2kg yến sào tiền quan, hạng dân nộp 1kg lạng, hạng lão hạng đinh người nộp 1kg, xã nộp lễ thường tân đinh đán 1500 tổ (4;290) Nhìn chung có chúa giới quan lại quý tộc sử dụng yến sào loại hàng hóa quý khác Thương gia nước ngồi Nhật Bản, Trung Quốc muốn có sản vật quý thường phải trao đổi bạc nén - Đồi mồi: Theo ghi chép thư tịch cổ phủ Tư Nghĩa, Thăng Hoa, Hồi Nhân… có đồi mồi Trong vụng biển Cù Lao Chàm hay đảo Hoàng Sa thường có thứ đồi mồi lớn, gọi hải ba, mai mỏng, ghép làm đồ vật; trứng đầu ngón tay (3;197) Theo dân gian, đồi mồi dùng làm vị thuốc chữa chứng bệnh động kinh, mụn nhọt đậu mùa - Xà cừ: sản vật khai thác nhiều nhất, sẵn Cù Lao Chàm, bán đảo Sơn Trà Hồng Sa Lê Q Đơn cho biết: Xà cừ sản Quảng Nam Người xứ Thuận Hóa hay dùng để trang sức khay vng, hộp trịn, hịm mũ, chi kiếm Ở Chiêm thành Cao miên, khay hộp trang sức xà cừ khảm lẫn thủy tinh, nhỏ, xanh biếc rực rỡ”(4;155) Phan Huy Chú Lịch triều hiến chương loại chí có mô tả loại sản vật đảo Hồng Sa: “có thứ ốc gọi ốc xà cừ, khảm vào đồ vật”(3;197) - Muối: Do vùng biển Đàng Trong thuộc khu vực có độ mặn cao, từ 28-34% (12), lại nhiều ngày nắng (10;127), tạo nên nhiệt độ cao, tăng dần từ phía Bắc xuống phía Nam nên khu vực ven biển Đàng Trong có điều kiện thuận lợi để sản xuất muối, cung cấp lượng muối cần thiết cho việc làm mắm, ướp cá phục vụ nhu cầu muối ăn đồng bào miền xuôi vùng cao Phủ biên tạp lục cho biết: “Ven biển xứ Thuận Hóa có ruộng muối, tùy lị có, theo lệ thu thuế diêm điền”(4;155) Phan Huy Chú Lịch triều hiến chương loại chí chép rằng: “Cửa Di Ln châu Bố Chính, … có sản muối ăn ngon”(3;193) Khu vực Sa Huỳnh thuộc Quảng Ngãi ngày đồng muối có chất lượng tốt, khả khai thác lớn Ngồi cịn phải kể đến hoạt động khai thác hóa vật từ tàu đắm lòng biển khơi, khu vực xung quanh đảo bãi đá, bãi san hô ngầm Những vật dụng tìm thấy đánh giá cao loại vũ khí Nếu chúng cịn tình trạng tốt tiếp tục sử dụng, tái chế lẽ Đàng Trong khan quặng kim loại, đồng, sắt quyền chúa Nguyễn thường xuyên có nhu cầu đúc súng đúc tiền Như vậy, rõ ràng nguồn lợi trực tiếp từ tài nguyên biển, đảo đem lại giá trị kinh tế lớn; phần lớn trở thành mặt hàng xuất có giá trị cao, đóng vai trị quan trọng trì lượng thương lái ngoại quốc đến Đàng Trong điều tất yếu kéo theo phát triển ngoại thương khu vực suốt kỉ XVI-XVIII Thứ ba, Biển nghề biển kích thích số ngành nghề thủ cơng phát triển - Đóng tàu thuyền: Trên thực tế khó hình dung có thời đại thương 23 mại thịnh đạt Đàng Trong mà khơng có vai trị tích cực nghề đóng thuyền, làm mộc Thời chúa Nguyễn, nghề đóng thuyền trọng phát triển, trước tiên để phục vụ nhu cầu lại phủ chúa máy nhà nước Đàng Trong, điều kiện mà đường chưa phát triển, chủ yếu dùng đường thủy qua hệ thống sông thông với cửa biển Yếu tố kích thích thịnh đạt nghề nhu cầu xây dựng lực lượng thủy binh mạnh chiến đấu với thủy binh họ Trịnh Đàng Ngoài (theo đường biển tiến vào) yêu cầu phòng thủ bờ biển, xác lập chủ quyền khai thác hải vật, tìm kiếm hóa vật đảo quần đảo nằm quyền kiểm sốt quyền chúa Nguyễn Hồng Sa, Trường Sa, Côn Lôn… Cuối cùng, nhu cầu giao thương đường thủy vùng thuộc Đàng Trong, giao thương Đàng Trong với nước khu vực khiến chúa Nguyễn tập trung ưu tiên phát triển ngành đóng thuyền tất phương diện: kĩ thuật, số lượng chủng loại tàu thuyền (10;11-12) Ngành đóng thuyền Đàng Trong thuộc độc quyền nhà nước, chúa Nguyễn đích thân kiểm sốt, đạo Một nhà bn người Anh có mặt Đàng Trong năm 1792-1793 miêu tả rằng: “Nhà vua người quản đốc cảng biển, công việc đóng thuyền khơng có đinh đóng xuống mà lại khơng có tham vấn ban đầu chúa” (6;50-51) Nhờ có biện pháp tích cực mà chúa Nguyễn xây dựng đội thuyền hùng hậu, đảm bảo cho nhu cầu giao thơng, thương mại quốc phịng - Nghề khai thác gỗ: Để phục vụ việc đóng tàu thuyền, chúa Nguyễn huy động lượng nhân lực lớn để tìm kiếm, khai thác loại gỗ tốt làm nguyên liệu đóng thuyền Theo tác giả Nghề đóng thuyền tàu thuyền Việt Nam thời Nguyễn, vào năm 1729, chúa Nguyễn cho lập “đội Mộc than” gồm 195 người chuyên khai thác gỗ đóng thuyền đem nộp cho phủ chúa (10;14) Những người miễn thuế thân miễn lao dịch, hàng năm phải tìm kiếm cho đủ số gỗ mà giao nộp theo định mức - Nghề đóng ghe bầu: Do khai thác số loại gỗ quý đặc biệt gỗ mà làng mộc Kim Bồng (Hội An) chuyên đóng ghe bầu trở nên tiếng Ghe bầu Kim Bồng cung cấp cho nhiều vùng thuộc xứ Đàng Trong, ghe bầu trở thành loại sản phẩm hàng hóa, nghề đóng ghe bầu có điều kiện để phát triển trước (6;8) - Nghề đan, dệt cói: Xã Phú Trạch huyện Hương Trà, phủ Triệu Phong xứ Thuận Hóa xưa có nghề dệt cói làm chiếu, đan cói làm buồm cho tàu thuyền (3;190) Kinh tế hàng hóa khởi sắc kéo theo phát triển hàng loạt ngành nghề thủ công, có nghề đan dệt sản phẩm từ cói Bên cạnh mặt hàng truyền thống chiếu với kích cỡ hoa văn phong phú, khơng thua sản phẩm thợ thủ công làng Quảng Lãm vùng Kinh Bắc người dân Phú Trạch cịn đan cói thành cánh buồm, phận khơng thể thiếu tàu thuyền biển Kết luận Sự phong phú tài nguyên biển, đảo (cá, tôm, mắm, muối, hải sâm, đồi mồi, xà cừ, yến sào…) Đàng Trong thu hút lượng lớn thương nhân nước nước ngồi vượt biển đến bn bán kỉ XVI – XVIII Hoạt động trao đổi thương mại sôi động khu vực Đàng Trong với thị trường nước nước qua hệ thống cảng thị, chợ, bến… chừng mực định kéo theo phát triển ngành nông nghiệp trồng trọt, thủ công nghiệp 24 (trong đặc biệt nghề thủ cơng bổ trợ cho nghề biển khai thác biển làm mộc, đóng ghe thuyền…) Tài liệu nước ngồi thư tịch cổ Việt Nam khẳng định thực tế khơng thể phủ nhận, vào kỉ XVI- XVIII, Đàng Trong vùng đất rộng lớn với kinh tế hàng hóa phát triển, nhiều phố cảng đời, khách thương vào tấp nập Đây thay đổi đầy ấn tượng lịch sử Việt Nam nói chung, lịch sử kinh tế hàng hóa đất nước ta thời kì tiền tư nói riêng Có thể khẳng định rằng, nguồn lợi phong phú biển, đảo đem lại bối cảnh lịch sử kỉ XVI-XVIII từ hoạt động giao thông vận tải cung cấp loại sản vật quý hiếm… góp phần tạo dựng Đàng Trong thành vùng kinh tế thứ hai đất nước với hạt nhân đô thị Hội An, bên cạnh khu vực châu thổ sông Hồng với đô thị Thăng Long – Kẻ Chợ xuất từ giai đoạn trước Nói cách khác, thị cảng Hội An biểu rõ rệt thịnh vượng Đàng Trong kỉ XVI XVIII Hơn thế, tảng kinh tế phát triển, họ Nguyễn thành cơng cơng xây dựng quyền độc lập, bước khai phá nắm quyền quản lí phần lãnh thổ phía Nam đất nước Giá trị tài nguyên biển, đảo vai trò q khứ khơng câu chuyện lịch Ngày nhận bài: 11/5/2015 sử, mà học kinh nghiệm quý báu cho hôm việc hoạch định phát triển kinh tế biển giữ gìn tồn vẹn phần lãnh hải thiêng liêng Tổ quốc TÀI LIỆU THAM KHẢO Dương Văn An (2001), Ô châu cận lục, Bản hiệu đính dịch Trần Đại Vinh Hoàng Văn Phúc, Nxb Thuận Hóa, Huế C Borri (2014), Xứ Đàng Trong năm 1621, Nxb Tổng hợp TP Hồ Chí Minh Phan Huy Chú (2006), Lịch triều hiến chương loại chí, Tập I, Nxb Giáo dục, Hà Nội [4] Lê Quý Đơn (2007), Phủ biên tạp lục, Nxb Văn hóa Thơng tin, Hà Nội Li Tana (1999), Xứ Đàng Trong Lịch sử kinh tế - xã hội Việt Nam kỉ XVII – XVIII Nxb Trẻ, TP Hồ Chí Minh J.Barrow (2011), Một chuyến du hành đến xứ Nam Hà (1792-1793), Nxb Thế Giới, HN Nguyễn Văn Kim (2011), “Các nguồn hàng thương phẩm Đàng Trong”, Tạp chí Nghiên cứu lịch sử, số (420) Quốc sử quán triều Nguyễn (2006), Đại Nam thống chí, tập II, Nxb Thuận Hóa Thích Đại Sán (1963), Hải ngoại kỉ sự, Ủy ban phiên dịch sử liệu VN, VĐH Huế 10 Trần Đức Anh Sơn (2014), Ngành đóng thuyền tàu thuyền Việt Nam thời Nguyễn, Nxb Văn hóa – Văn nghệ, TP Hồ Chí Minh 11 Lê Thơng (2006), Địa lí ba vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam, Nxb Giáo dục, HN 12 website:http://bachkhoatrithuc.vn/encyclopedi a/1793-02633470714073281250/Hoa-hoc-vabien/Do-muoi-o-Bien-Dong Biên tập xong: 15/7/2015 25 Duyệt đăng: 20/7/2015 ... thịnh cho kinh tế Đàng Trong vào kỉ XVI – XVIII, góp phần củng cố vững đồ thống trị dòng họ Những hoạt động khai thác tài nguyên biển đảo phát triển ngành kinh tế Đàng Trong kỷ XVI- XVIII Việt Nam... trực tiếp từ tài nguyên biển, đảo đem lại giá trị kinh tế lớn; phần lớn trở thành mặt hàng xuất có giá trị cao, đóng vai trị quan trọng trì lượng thương lái ngoại quốc đến Đàng Trong điều tất... Hồng với đô thị Thăng Long – Kẻ Chợ xuất từ giai đoạn trước Nói cách khác, đô thị cảng Hội An biểu rõ rệt thịnh vượng Đàng Trong kỉ XVI XVIII Hơn thế, tảng kinh tế phát triển, họ Nguyễn thành công