chuong 5 moiHOA

Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam Chương V: ĐIỀU KIỆN PHÁP LÝ VẬN TẢI HÀNG HÓA TẠI VIỆT NAM  Mục tiêu : Sau học xong chương này, người đọc có thể: - Trình bày điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam - Phân biệt vận tải hàng hóa đường bộ; đường thủy nội địa - So sánh vận tải hàng hóa đường biển với Vận tải đa phương thức 5.1 Vận tải hàng hóa đường Các sở pháp lý cho hoạt động vận tải đường điều kiện kinh doanh vận tải ô tô Luật giao thông đường số 23/2008/QH12 Nghị định 86/2014/ NĐ-CP ngày 10 tháng 09 năm 2014 Thủ tướng Chính phủ, Các văn quy phạm pháp luật áp dụng tổ chức, cá nhân kinh doanh liên quan đến kinh doanh vận tải xe ô tô Các quy định đưa để đảm bảo quyền lợi trách nhiệm tất bên tham gia hoạt động vận tải hàng hóa tơ giảm chi phí chung 5.1.1 Các khái niệm Kinh doanh vận tải xe ô tô việ c sử dụng xe tơ vận tải hàng hóa, hành khách đường nhằm mục đích sinh lợi; bao gồm kinh doanh vận tải thu tiền trực tiếp kinh doanh vận tải không thu tiền trực tiếp Kinh doanh vận tải thu tiền trực tiếp hoạt động kinh doanh vận tải xe tơ, đơn vị kinh doanh vận tải cung cấp dịch vụ vận tải thu cước phí vận tải trực tiếp từ khách hàng Kinh doanh vận tải không thu tiền trực tiếp hoạt động kinh doanh vận tải xe ô tô, đơn vị kinh doanh vừa thực cơng đoạn vận tải, vừa thực cơng đoạn khác q trình từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm dịch vụ thu cước phí vận tải thơng qua doanh thu từ sản phẩm dịch vụ Đơn vị kinh doanh vận tải doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh tham gia kinh doanh vận tải xe ô tô Trọng tải thiết kế xe ô tô số người khối lượng hàng hóa tối đa mà xe ô tô chở theo quy định nhà sản xuất Trọng tải phép chở xe ô tơ số người khối lượng hàng hóa tối đa mà xe tơ phép chở, không vượt trọng tải thiết kế phương tiện, hoạt động đường theo quy địn h Bộ Giao thơng vận tải Giáo trình Hàng hóa thương vụ 45 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam Người điều hành vận tải người đại diện theo pháp luật đơn vị kinh doanh vận tải người đại diện theo pháp luật đơn vị kinh doanh vận tải giao nhiệm vụ văn trực tiếp phụ trách hoạt động kinh doanh vận tải Bến xe ô tơ hàng (bến xe hàng) cơng trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thực chức phục vụ xe tơ vận tải hàng hóa xếp, dỡ hàng hóa dịch vụ hỗ trợ cho hoạt động vận tải hàng hóa khác theo quy định Trạm dừng nghỉ cơng trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thực chức phục vụ người phương tiện dừng, nghỉ trình tham gia giao thơng đường 5.1.2 Điều kiện, thủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng hóa đường Đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa phải có đủ điều kiện sau đây:  Đăng ký kinh doanh: Bất kỳ tổ chức hay cá nhân muốn đăng ký kinh doanh vận tải cần:  Có đề án thành lập khả thi, mục tiêu ngành nghề kinh doanh rõ ràng (căn vào nhu cầu chung xã hội, câ n khả mình, thiết thực với xã hội hoạt động hiệu quả)  Có trụ sở kinh doanh giao dịch: nơi tiến hành giao dịch với khách hàng phòng ban  Điều kiện tài chính: vốn đầu tư ban đầu tối thiểu phải vốn pháp định nhà nước quy định phụ thuộc vào ngành nghề kinh doanh, quy mô phạm vi kinh doanh  Có dự thảo điều lệ hoạt động, không trái với pháp luật  Bản thân người điều hành làm thuê phải có nghiệp vụ chuyên môn vận tải kinh doanh vận tải  Về Thủ tục: có đầy đủ điều kiện tiến hành đăng ký kinh doanh, phải làm đơn đăng ký kinh doanh tất giấy tờ kèm theo gửi lên quan có thẩm quyền cấp giấy phép kinh doanh phân cấp ngành theo phạm vi hoạt động doanh nghiệp Sau quan có thẩm quyền nhận hồ sơ tiến hành thẩm định Nếu đủ điều kiện hợp pháp định cho phép hoạt động Doanh nghiệp phải bố cáo thành lập doanh nghiệp số báo liên tiếp  Phương tiện phải bảo đảm số lượng, chất l ượng phù hợp với hình thức kinh doanh, cụ thể:  Khi hoạt động kinh doanh vận tải phải có đủ số lượng phương tiện theo phương án kinh doanh duyệt; phương tiện phải thuộc quyền sở hữu đơn vị kinh doanh vận tải quyền sử dụng hợp pháp theo hợp đồng đơn vị kinh doanh vận tải với tổ chức cho th tài Giáo trình Hàng hóa thương vụ 46 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam tổ chức, cá nhân có chức cho thuê tài sản theo quy định pháp luật  Trường hợp xe đăng ký thuộc sở hữu thành viên hợp tác xã phải có hợp đồng dịch vụ thành viên với hợp tác xã, quy định hợp tác xã có quyền, trách nhiệm nghĩa vụ quản lý, sử dụng, điều hành xe ô tô thuộc sở hữu thành viên hợp tác xã;  Xe ô tơ phải bảo đảm an tồn kỹ thuật bảo vệ môi trường;  Xe phải gắn thiết bị giám sát hành trình theo quy đ ịnh  Lái xe nhân viên phục vụ xe:  Lái xe người thời gian bị cấm hành nghề theo quy định pháp luật;  Lái xe nhân viên phục vụ xe phải có hợp đồng lao động văn với đơn vị kinh doanh vận tải theo mẫu Bộ Lao động Thương binh Xã hội (trừ trường hợp đồng thời chủ hộ kinh doanh bố, mẹ, vợ, chồng chủ hộ kinh doanh);  Nhân viên phục vụ xe phải tập huấn nghiệp vụ quy định pháp luật hoạt động vận tải theo quy định Bộ Giao thông vận tải  Người điều hành vận tải phải có trình độ chun mơn vận tải từ trung cấp trở lên có trình độ từ cao đẳng trở lên chuyên ngành kinh tế, kỹ thuật khác có thời gian cơng tác liên tục đơn vị vận tải từ 03 năm trở lên  Nơi đỗ xe: Đơn vị kinh doanh vận tải phải có nơi đỗ xe phù hợp với phương án kinh doanh đảm bảo yêu cầu an tồn giao thơng, phịng chống cháy, nổ vệ sinh môi trường theo quy định pháp luật  Về tổ chức, quản lý:  Đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện thuộc diện bắt buộc phải gắn thiết bị giám sát hành trình xe phải trang bị máy tính, đường truyền kết nối mạng phải theo dõi, xử lý thông tin tiếp nhận từ thiết bị giám sát hành trình xe;  Đơn vị kinh doanh vận tải bố trí đủ số lượng lái xe theo phương án kinh doanh, chịu trách nhiệm tổ chức khám sức khỏe cho lái xe sử dụng lái xe đủ sức khỏe theo quy định  Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hàng hóa container phải có phận quản lý, theo dõi điều kiện an toàn giao thơng; 5.1.3 Các hình thức hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa tơ Các hình thức hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa gồm:  Kinh doanh vận tải hàng hóa xe taxi tải  Kinh doanh vận tải hàng hóa xe tơ Giáo trình Hàng hóa thương vụ 47 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam 5.1.4 Các quy định kinh doanh vận tải hàng hóa tơ Tất họat động kinh doanh vận tải hàng hóa tơ phải thông qua hợp đồng vận chuyển ký kết trước thực Có thể theo tiêu pháp lệnh khơng Theo Nghị định 86/20 14/NĐ-CP có hình thức kinh doanh vận tải hàng hóa sau: - Kinh doanh vận tải hàng hóa xe taxi tải việc sử dụng xe tơ có trọng tải từ 1.500 kilơgam trở xuống để vận chuyển hàng hóa người thuê vận tải trả tiền cho lái xe theo đồng hồ tính tiề n gắn xe Mặt hai bên thành xe cánh cửa xe đề chữ “TAXI TẢI”, số điện thoại liên lạc, tên đơn vị kinh doanh - Kinh doanh vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng: Kinh doanh vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng việc sử dụng xe ô tô phù hợp để vận chuyển loại hàng mà kiện hàng có kích thước trọng lượng vượt quy định tháo rời Khi vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng lái xe phải mang theo Giấy phép lưu hành quan có thẩm quyền cấp - Kinh doanh vận tải hàng nguy hiểm việc sử dụng xe ô tô để vận chuyển hàng hóa có chứa chất nguy hiểm vận chuyển có khả gây nguy hại tới tính mạng, sức khỏe người, mơi trường, an toàn an ninh quốc gia Kinh doanh vận tải hàng nguy hiểm p hải có Giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm quan có thẩm quyền cấp - Kinh doanh vận tải hàng hóa container việc sử dụng xe đầu kéo kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc để vận chuyển container - Kinh doanh vận tải hàng hóa thơng thường hình thức kin h doanh vận tải hàng hóa ngồi hình thức kinh doanh vận tải nêu Hợp đồng vận chuyển hàng hóa thỏa thuận văn hai bên vận tải bên thuê vận tải Theo bên vận tải có nghĩa vụ vận chuyển số lượng hàng hóa định đ ến địa điểm ấn định thời gian giao số hàng cho người nhận hàng Còn bên thuê vận chuyển có nghĩa vụ phải trả cho bên vận tải khoản tiền cơng gọi cước phí vận chuyển Đối tượng hợp đồng vận tải: hợp đồng vận chuyển để vận chuyển khối lượng hàng hóa đoạn đường định Có hai loại hợp đồng: - Hợp đồng kinh tế dạng đền bù: thể mối quan hệ hàng hóa tiền tệ; - Hợp đồng tổ chức: đơn vị tổ chức phối hợp với thành tổ chức có quy mơ hoạt động lớn lợi ích chung tất đơn vị cấu thành Hợp đồng vận tải dạng hợp đồng kinh tế dạng đền bù Chủ thể hợp đồng: nguyên tắc hợp đồng kinh tế ký kết pháp nhân - pháp nhân; pháp nhân - cá nhân Nhưng trường hợp bên vận tải pháp nhân Hợp đồng bắt buộc phải ghi nhận từ văn cụ thể hóa vận đơn Thơng thường có cách ký kết hợp đồng kinh tế: Giáo trình Hàng hóa thương vụ 48 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam - Trực tiếp: gặp gỡ trực tiếp để ký kết hợp đồng vận chuyển - Gián tiếp: thông qua tài liệu giao dịch Đối với hợp đồng vận tải phải ký kết trực tiếp nguyên tắc lô hàng chuyến hàng phải có vận đơn Nội dung ghi người nhận hàng, người gửi hàng, nơi gửi, nơi nhận, số lượng hàng hóa vận chuyển, lượng ln chuyển , cước phí Trách nhiệm bên hợp đồ ng vận chuyển, quan hệ hợp đồng vận chuyển: - Đối với bên vận tải: + Nghĩa vụ bên vận tải đưa phương tiện phù hợp đến thời gian địa điểm để nhận hàng vận chuyển Vận chuyển đầy đủ, nguyên vẹn số hàng đến nơi nhận, giao cho người nhận thời gian địa điểm Áp tải bảo vệ hàng hóa dọc đường trừ số trường hợp đặc biệt chủ hàng phải cử người áp tải + Quyền hạn bên vận tải kiểm tra trạng thái, giá trị hàng hóa, từ chối khơng vận chuyển loại hàng hóa khơng quy định hoạt động Quyền bên vận tải hưởng cước phí vận chuyển - Đối với bên thuê vận chuyển: + Nghĩa vụ: chuẩn bị đưa hàng hóa chủng loại , số lượng thỏa thuận thời gian địa điểm quy định cho bên vận tải Đảm bảo mặt kỹ thuật cho khối lượng hàng hóa vận chuyển Ngồi cịn phải chuẩn bị tất giấy tờ có liên quan đến sở hữu lưu thông đường Thanh tốn cước phí, phụ phí cho bên vận tải khoản chi phí khác q trình vận chuyển + Quyền hạn: có quyền từ chối khơng xếp hàng lên phương tiện vận tải phương tiện không đảm bảo phù hợp với hàng hóa Nếu bên vận tải vi phạm hợp đồng bên vận tải phải đền bù - Hàng hóa vận chuyển: Hàng hóa vận chuyển bao gồm tất nguyên vật liệu, sản phẩm, bán sản phẩm chuyên chở phương tiện vận tải Hàng hóa vận chuyển hẹp hàng hóa kinh tế quốc dân, loại hàng hóa bao gồm: hàng lỏng - khơ (theo tính chất vật lý): nguyên tắc hàng lỏng, khơng có bao bì phải sử dụng xe chun dụng (xitéc), loại hàng khô đa dạng + Hàng dễ vỡ - hàng dễ cháy nổ: hàng dễ vỡ phải có bao bì bao bì có dán nhãn hiệu chuyên dụng, phải dùng vật liệu lót đệm lớp hàng để hạn chế va đập, chấn động Hàng dễ cháy nổ, loại hàng nguy hiểm trình vận chuyển xếp dỡ phải cẩn thận, trình vận chuyển phải chạy với tốc độ thấp, xếp hàng không xếp với khối lượng lớn (không đủ tải), không xe mà phải thành đoàn với khoảng cách an toàn Thời gian vận chuyển khắt khe Ví dụ: vận chuyển chất phóng xạ xếp dỡ điều kiện khơng có ánh nắng, xa khu dân cư, khu kinh tế văn hóa + Hàng rời - hàng đổ đống: thông thường loại hàng n hững loại hàng không nguy hiểm, tạo điều kiện giới h óa xếp dỡ Đối với hàng rời Giáo trình Hàng hóa thương vụ 49 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam q trình vận chuyển khơng có bao bì Nhưng đặc biệt hàng lương thực phải có bao bì để đảm bảo chất lượng hạn chế hao hụt + Hàng thùng chứa (container) loại hàng xếp container Việc xếp hàng container có yêu cầu khắt khe - Một số quy định giao nhận hàng hóa: + Thời gian giao nhận hàng: Thời gian giao nhận hàng phải ghi cụ thể vào hợp đồng vận chuyển, để xác định xem có thực nghĩa vụ thời hạn hợp đồng khơng Nếu khơng có đường vào kho địa điểm giao nhận hàng địa điểm gần kho, nơi mà phương tiện vào quay trở + Phương pháp giao nhận: nguyên tắc giao hàng sau: Giao hàng dạng nguyên xe (giao xe, nhận xe); Giao nhận hàng phương pháp cân đo đong đếm; Giao nhận hàng dạng nguyên thùng, bao, đai, kiện + Địa điểm giao nhận hàng có thay đổi có trường hợp xảy ra: phương tiện chưa tất chi phí có liên quan đến giấy tờ bên chủ hàng gửi trả tất Nếu phương tiện chưa đến đích phải tìm cách báo cho lái xe biết địa điểm nơi giao hàng trường hợp trả Nếu phương tiện xe đến đích phải tốn thành chuyến xe Trong q trình giao nhận: hàng hóa bị hao hụt, giảm chất lượng cần lập biên truy xét trách nhiệm sau Nếu phương tiện đến mà khơng có hàng bên gửi hàng phải thực toán chi phí Ngược lại, bên vận tải chịu phí tổn chờ đợi đền bù vi phạm hợp đồng Bên nhận hàng khơng có người nhận , lái xe phải báo cho bên vận tải chủ hàng để có biện pháp giải xử lý Nếu khơng báo cáo vịng 48 tiếng kể từ lúc lái xe đến nơi trả hàng phải lập biên có chữ ký quyền sở chi phí chủ hàng phải tốn - Một số quy định xếp dỡ hàng: + Thời gian địa điểm xếp dỡ phải ghi rõ hợp đồng Thông thường địa điểm xếp dỡ hàng trùng với điểm giao nhận hàng Trong trường hợp cho phép chờ đợi 30 phút + Việc xếp dỡ hàng tác nghiệp q trình vận chuyển, khơng thiết phải bên đảm nhận mà bên có khả đảm nhận chịu trách nhiệm Nếu chủ hàng khơng đảm nhận bên vận tải đảm nhận ln, lúc chủ hàng phải tốn cước phí vận chuyển với cước phí xếp dỡ + Đối với hợp đồng vận chuyển cho chuyến xe việc tốn cước phí vận chuyển trước chuyến xe - Áp tải hàng hóa: + Người áp tải người chủ hàng kèm theo lơ hàng q trình vận chuyển Trong trường hợp hàng có người áp tải , người phải chịu trách nhiệm an tồn hàng hóa số lượng, chất lượng cho hàng bên vận tải có nhiệm vụ giúp đỡ người áp tải hồ n thành nhiệm vụ Giáo trình Hàng hóa thương vụ 50 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam + Trường hợp khơng có áp tải cùng: trách nhiệm thuộc bên vận tải Nếu trường hợp bị cấm đường thời gian ách tắc đường kéo dài người lái xe phải lấy giấy chứng nhận quan đảm bảo giao thơng (nếu khơng báo được) quay + Những loại hàng bắt buộc phải có người áp tải: Các loại hàng h óa có giá trị cao cấp như: kim cương, vàng, bạc , đá quý Những loại hàng nguy hiểm như: súng ống, đạn, thuốc nổ; Linh cữu thi hài ; Súc vật sống cần cho ăn dọc đường; Các loại hàng tươi sống khơng có phương tiện chun dụng địi hỏi phải có kỹ thuật ướp - Tổ chức vận chuyển hàng hóa bao gửi: Hành lý: hàng hóa vật phẩm mà hành khách mang theo chuyến Đối với vận tải ô tô hành lý xách tay đườ ng ngắn 10kg, đường dài 15kg miễn phí Nếu trọng lượng lớn phải trả thêm cước phí vận chuyển Hàng bao gửi: hàng hóa vật phẩm gửi theo xe nh ưng người gửi hành lý khơng theo chuyến xe Hàng bao gửi tính cước quy địn h 50 kg hàng hóa tính vé hành khách Hàng bao gửi có cách: + Gửi qua bến: người gửi phải lập phiếu gửi hàng, ghi rõ yếu tố cần thiết Bến có trách nhiệm giao nhận vận chuyển lô hàng bao gửi Người lái xe có nhiệm vụ vận chuyển Đến đích báo cho bến cử người dỡ hàng gửi hàng hóa đến tay người nhận hàng + Gửi trực tiếp qua lái phụ xe: tác nghiệp hoàn toàn lái phụ xe đảm nhận trách nhiệm vật chất lô hàng Chiều cao lô hàng không vượt ràng buộc cơng trình đường + Giá để hành lý hai bên sườn có sức chịu lực kà 400N/m2 + Giá để hành lý khoang hành khách có sức chịu lực 400N/m2 + Giá hành lý xe quy định chỗ để cách lớn cm có sức chịu lực 400N/m2 + Chiều cao lớn 3,8 mét Các đơn vị vận tải bến xe phải chấp hành giá cước hành lý hàng hóa theo quy định quan có thẩm quyền cơng bố Hiện giá quy định theo khung giá trần Các tác nghiệp phát sinh theo yêu cầu tốn theo giá thỏa thuận hai bên Ngồi có loại hàng đặc biệt thư báo, vật phẩm bưu điện Các quan kiểm sốt khơng tự tiện kiểm tra xe thư báo 5.2 Vận tả i hàng hóa đường thủy nội địa Các sở pháp lý cho hoạt động vận tải đư ờng thủy nội địa điều kiện kinh doanh vận tải tàu thủy Luật giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 Nghị định 110/2014/NĐ-CP ngày 20 tháng 11 năm 2014 Thủ tướng Chính phủ Giáo trình Hàng hóa thương vụ 51 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam Các văn quy phạm pháp luật áp dụng tổ chức, cá nhân kinh doanh liên quan đến kinh doanh vận tải tàu thủy Các quy định đưa để đảm bảo quyền lợi trách nhiệm tất bên tham gia hoạt động vận tải hàng hóa tàu thủy giảm chi phí chung 5.2.1 Các khái niệm Hoạt độn g giao thông đường thủy nội địa hoạt động người, phương tiện tham gia giao thông, vận tải đường thủy nội địa; quy hoạch phát triển, xây dựng, khai thác, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa quản lý nhà nước giao thông đường thủy nội địa Đơn vị kinh doanh vận tải doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh tham gia kinh doanh vận tải phương tiện thủy nội địa Kinh doanh vận tải đường thủy nội địa hoạt động đơn vị kinh doanh sử dụng phương tiện thủy nội địa để vận tả i hành khách, hàng hóa có thu cước phí vận tải Tuyến vận tải đường thủy nội địa cố định tuyến quan có thẩm quyền phê duyệt công bố, xác định cảng, bến nơi cảng, bến nơi đến Luồng chạy tàu thuyền (sau gọi luồng) vùng nước giới hạn hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa để phương tiện lại thơng suốt, an tồn Âu tàu cơng trình chun dùng dâng nước, hạ nước để đưa phương tiện qua nơi có mực nước chênh lệch đường thủy nội địa Đường thủy nội địa luồng, âu tàu, cơng trình đưa phương tiện qua đập, thác sông, kênh, rạch luồng hồ, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, đảo, nối đảo thuộc nội thủy nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam tổ chức quản lý, khai thác giao thông vận tải Hành lang bảo vệ luồng phần giới hạn vùng nước dải đất dọc hai bên luồng để lắp đặt báo hiệu, bảo vệ luồng bảo đảm an tồn giao thơng Thanh thải việc loại bỏ vật chướng ngại đường thủy nội địa Phương tiện thủy nội địa (sau gọi phương tiện) tàu, thuyền cấu trúc khác, có động khơng có động cơ, chuyên hoạt động đường thủy nội địa Phương tiện thơ sơ phương tiện khơng có động di chuyển sức người sức gió, sức nước Bè phương tiện kết ghép lại tre, nứa, gỗ vật khác để chuyển dùng làm phương tiện vận chuyển tạm thời đường thủy nội địa Hoán cải phương tiện việc thay đổi tính năng, kết cấu, cơng dụng phương tiện Giáo trình Hàng hóa thương vụ 52 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam Phương tiện đối hướng hai phương tiện ngược hướng mà từ phương tiện nhìn thấy mũi phương tiện thẳng trước mũi phương tiện Đồn lai đoàn gồm nhiều phương tiện ghép với nhau, di chuyển nhờ phương tiện có động chuyên lai kéo, lai đẩy lai áp mạn Đoàn lai hỗn hợp đồn lai ghép thành đội hình có hai ba phương thức lai kéo, lai đẩy, lai áp mạn Trọng tải toàn phần phương tiện khối lượng tính hàng hóa, nhiên liệu, dầu bôi trơn, nước khoang két, lương thực, thực phẩm, hành khách hành lý, thuyền viên tư trang họ Sức chở người phương tiện số lượng người tối đa phép chở phương tiện, trừ thuyền viên, người lái phương tiện trẻ em dướ i tuổi Vạch dấu mớn nước an toàn vạch đánh dấu phương tiện để giới hạn phần thân phương tiện phép chìm nước hoạt động Mạn gió thuyền mạn có hướng gió thổi vào cánh buồm Thuyền viên người làm việc theo c hức danh quy định phương tiện khơng có động trọng tải tồn phần 15 phương tiện có động tổng cơng suất máy 15 mã lực phương tiện có sức chở 12 người Thuyền trưởng chức danh người huy cao p hương tiện khơng có động trọng tải tồn phần 15 phương tiện có động tổng cơng suất máy 15 mã lực phương tiện có sức chở 12 người Người lái phương tiện người trực tiếp điều khiển phương tiện khơng có động trọng tải tồn phần đến 15 phương tiện có động tổng cơng suất máy đến 15 mã lực phương tiện có sức chở đến 12 người bè Hoa tiêu đường thủy nội địa (sau gọi hoa tiêu) người tư vấn, giúp thuyền trưởng điều khiển phương ti ện hành trình an tồn Người vận tải tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện để vận tải người, hàng hóa đường thủy nội địa Người kinh doanh vận tải người vận tải giao kết hợp đồng vận tải hàng hóa, hành khách với người thuê vận tải để thực việc vận tải hàng hóa, hành khách mà có thu cước phí vận tải Người thuê vận tải tổ chức, cá nhân giao kết hợp đồng vận tải hàng h óa, hành khách với người kinh doanh vận tải Người nhận hàng tổ chức, cá nhân có tên nhận hàng ghi giấy vận chuyển Hành lý vật dùng, hàng hóa hành khách mang theo chuyến đi, bao gồm hành lý xách tay hành lý ký gửi Bao gửi hàng hóa gửi theo phương tiện chở khách mà người gửi không phương tiện Giáo trình Hàng hóa thương vụ 53 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam 5.2.2 Điều kiện, th ủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng hóa đường thủy nội địa - Đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa đường thủy nội địa phải có đủ điều kiện sau đây: + Có đăng ký kinh doanh ngành nghề vận tải đường thủy nội địa + Phương tiện phải bảo đảm an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường theo quy định; phù hợp với hình thức phương án kinh doanh + Thuyền viên phải có bằng, chứng chun mơn theo quy định Thuyền viên phải đủ tiêu chuẩn sức khỏe theo quy định Bộ Y tế + Thuyền viên, nhân viên phục vụ có hợp đồng lao động văn với đơn vị kinh doanh vận tải theo mẫu Bộ Lao động - Thương binh Xã hội (trừ trường hợp đồng thời chủ hộ kinh doanh bố, mẹ, vợ, chồng, chủ hộ kinh doanh) + Mua bảo hiểm trách nhiệm dân chủ phương tiện hành khách người thứ ba - Đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa phải bảo đảm điều kiện sau đây: + Có đủ điều kiện quy định chung nêu + Đối với kinh doanh vận tải hàng hóa nguy hiểm phải đáp ứng quy định pháp luật vận tải hàng hóa nguy hiểm Việc vận chuyển hàng hóa có nguy gây cố môi trường phải bảo đảm yêu cầu bảo vệ môi trường theo quy định Điều 74 Luật Bảo vệ môi trường năm 2014 5.3 Vận tải hàng hóa đường biển Các sở pháp lý cho hoạt động vận tải đường biển điều kiện kinh doanh vận tải tầu biển Bộ luật hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 Nghị định 30/2014/ NĐ-CP ngày 14 tháng 04 năm 2014 Thủ tướng Chính phủ, Các văn quy phạm pháp luật áp dụng tổ chức, cá nhân kinh doanh liên quan đến kinh doanh vận tải tầu biển Các quy định đưa để đảm bảo quyền lợi trách nhiệm tất bên tham gia hoạt động vận tải hàng hóa tầu biển giảm chi phí chung 5.3.1 Các khái niệm Trong Nghị định này, từ ngữ hiểu sau: + Kinh doanh vận tải biển việc kinh doanh có sử dụng tàu biển để vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý + Vận tải biển nội địa việc vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý tàu biển mà địa điểm nhận hàng hóa, hành khách, hành lý địa điểm trả hàng hóa, hành khách, hành lý thuộc cảng biển Việt Nam, vùng biển Việt Nam + Vận tải biển quốc tế việc vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý tàu biển cảng biển Việt Nam cản g biển nước cảng biển nước ngồi Giáo trình Hàng hóa thương vụ 54 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam + Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ hỗ trợ vận tải biển quy định Nghị định bao gồm doanh nghiệp thành lập theo quy định pháp luật doanh nghiệp hợp tác xã thành l ập theo quy định pháp luật hợp tác xã 5.3.2 Điều kiện kinh doanh vận tải biển Người kinh doanh vận tải biển Việt Nam phải thành lập doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển theo quy định pháp luật kinh doanh vận tải biển sau cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển 5.3.2.1 Điều kiện cấp giấy phép kinh doanh vận tải biển a Có đăng ký kinh doanh ngành nghề vận tải biển b Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển phải có phận chuyên trách thực nhiệm vụ sau: + Quản lý an toàn theo quy định Bộ luật quốc tế quản lý an toàn - ISM Code kinh doanh vận tải biển tuyến quốc tế; + An ninh hàng hải theo quy định Bộ luật quốc tế an ninh tàu biển bến cảng - ISPS Code kinh doanh vận tải biển tuyến quốc tế; + Hoạt động khai thác tàu biển thực công tác pháp chế doanh nghiệp theo quy định pháp luật c Người bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách lĩnh vực khai thác tàu biển phải có đại học chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại kinh tế phải có kinh nghiệm làm việc lĩnh vực khai thác tàu biển tối thiểu 03 năm d Người bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách hệ thống quản lý an tồn, an ninh phải có kinh nghiệm làm việc lĩnh vực quản lý khai thác tàu biển tối t hiểu 02 năm; đào tạo, huấn luyện cấp chứng phù hợp theo quy định e Người bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách pháp chế doanh nghiệp phải có đại học chuyên ngành luật phải có kinh nghiệm làm việc lĩnh vực pháp luật tối thiểu 02 năm f Có vốn tài sản khác tối thiểu tương đương 20 (hai mươi) tỷ đồng kinh doanh vận tải biển quốc tế 05 (năm) tỷ đồng kinh doanh vận tải biển nội địa 5.3.2.2 Hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển Hồ sơ đề nghị cấp Giấy ph ép kinh doanh vận tải biển bao gồm: a Đơn đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển theo mẫu quy định b Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (bản có chứng thực) c Danh sách chức danh kèm theo hồ sơ trích ngang thể rõ thời gian kinh nghiệm làm việc chức danh bằng, chứng (bản có chứng thực) liên quan vị trí theo quy định d Văn xác nhận vốn giá trị tài sản doanh nghiệp quan tài quan kiểm tốn có thẩm quyền bảo lãnh tổ c tín dụng Giáo trình Hàng hóa thương vụ 55 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam (bản chính) với giá trị bảo lãnh thời hạn bảo lãnh phù hợp với giá trị tài sản tối thiểu doanh nghiệp thời hạn giấy phép 5.3.2.3 Trình tự cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển a Doanh nghiệp đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển phải gửi 01 hồ sơ trực tiếp qua hệ thống bưu đến Cục Hàng hải Việt Nam b Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ Trường hợp hồ sơ nhận qua hệ thống bưu cịn thiếu không hợp lệ, thời hạn 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam thông báo rõ nội dung cần bổ sung, sửa đổi Trường hợp hồ sơ nhận trực tiếp, cán nhận hồ sơ phải kiểm tra thông báo rõ cho người nộp nội dung cần bổ sung, sửa đổi; hồ sơ đầy đủ, cấp giấy biên nhận hồ sơ cho người nộp c Trong thời hạn 05 (năm) ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Cục Hàng hải Việt Nam thẩm định hồ sơ, cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển trả kết trực tiếp qua hệ thống bưu Trường hợp khơng cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển, Cục Hàng hải Việt Nam phải trả lời văn nêu rõ lý d Giấy phép kinh doanh vận tải biển có hiệu lực 05 (năm) năm kể từ ngày cấp Nội dung Giấy phép kinh doanh vận tải biển theo Mẫu số 02 quy định Phụ lục Nghị định 5.3.2.4 Cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển Giấy phép kinh doanh vận tải biển cấp lại trường hợp sau: a Trường hợp Giấy phép kinh doanh vận tải biển hết thời hạn hiệu lực: + Tối thiểu 01 tháng trước Giấy phép kinh doanh vận tải biển hết thời hạn hiệu lực, doanh nghiệp phải thực thủ tục để cấp lại giấy phép; + Trường hợp doanh nghiệp thay đổi nội dung hồ sơ đề nghị cấp giấy phép lần trước đó, hồ sơ đề nghị cấp lại giấy phép bao gồm: Đơn xin cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển theo mẫu quy định Giấy phép kinh doanh vận tải biển cũ Trình tự cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển thực theo quy định + Trường hợp doanh nghiệp có thay đổi nội dung hồ sơ đề nghị cấp giấy phép lần trước đó, hồ sơ trình tự cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển thực theo quy định b Trường hợp Giấy phép kinh doanh vận tải biển bị bị hư hỏng tiếp tục sử dụng: + Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nộp trực tiếp gửi qua hệ thống bưu đến Cục Hàng hải Việt Nam 01 hồ sơ đề nghị cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển Hồ sơ bao gồm: Đơn đề nghị cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển theo mẫu quy định Giấy phép kinh doanh vận tải biển cũ (trong trường hợp Giấy phép kinh doanh vận tải biển bị hư hỏng); Giáo trình Hàng hóa thương vụ 56 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam + Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ Trường hợp hồ sơ nhận qua hệ thống bưu khơng hợp lệ, thời hạn 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam thông báo rõ nội dung cần bổ sung, sửa đổi Trường hợp hồ sơ nhận trực tiếp, cán nhận hồ sơ phải kiểm tra thông báo rõ cho người nộp nội dung cần bổ sung, sửa đổi; hồ sơ đầy đủ, cấp giấy biên nhận hồ sơ cho người nộp; + Trong thời hạn 03 (ba) ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Cục Hàng hải Việt Nam thẩm định hồ sơ cấp giấy phép; trường hợp không cấp giấy phép, phải trả lời văn nêu rõ lý c Trường hợp Giấy phép kinh doanh vận tải biển hiệu lực doanh nghiệp có thay đổi nội dung liên quan thể Giấy phép kinh doanh vận tải biển cấp: + Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển gửi 01 hồ sơ đề nghị cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển bao gồm đơn đề nghị cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển theo mẫu quy định tài liệu, giấy tờ có liên quan đến nội dung thay đổi; + Trong thời hạn 03 (ba) ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ doanh nghiệp theo quy định Điểm a Khoản này, Cục Hàng hải Việt Nam cấp lại giấy phép; trường hợp không c ấp lại, phải thông báo văn nêu rõ lý d Thời hạn Giấy phép kinh doanh vận tải biển cấp lại trường hợp quy định không vượt thời hạn hiệu lực giấy phép cấp trước 5.3.2.5 Thủ tục thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải biển Giấy phép kinh doanh vận tải biển khơng cịn hiệu lực có định thu hồi quan nhà nước có thẩm quyền Thủ tục thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải biển thực sau: a Trường hợp doanh nghiệp vi phạm điều kiện kin h doanh theo quy định pháp luật cố ý làm sai lệch thông tin hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển, Cục Hàng hải Việt Nam định thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải biển cấp cho doanh nghiệp theo đề nghị quan c ó thẩm quyền xử lý vi phạm hành có liên quan b Trường hợp doanh nghiệp bị phá sản giải thể, Cục Hàng hải Việt Nam định thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải biển cấp cho doanh nghiệp định quan nhà nước có thẩm quyền phá sản giải thể doanh nghiệp c Thủ tục thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải biển theo đề nghị doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển thực sau: + Doanh nghiệp gửi trực tiếp qua hệ thống bưu văn đề nghị đến Cục Hàng hải Việt Nam kèm theo Giấy phép kinh doanh vận tải biển cấp trước đó; Giáo trình Hàng hóa thương vụ 57 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam + Trong thời hạn 03 (ba) ngày làm việc, kể từ ngày nhận văn đề nghị, Cục Hàng hải Việt Nam định thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải biển doanh nghiệp d Cục Hàng hải Việt Nam thông báo cho quan liên quan biết công bố thông tin doanh nghiệp bị thu hồi giấy phép Trang thông tin điện tử Cục Hàng hải Việt Nam Trong thời hạn (05) năm ngày, kể từ ngày nhận định thu hồi, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển phải nộp lại Giấy phép kinh doanh vận tải biển cho Cục Hàng hải Việt Nam, nộp trực tiếp gửi qua hệ thống bưu 5.4 Vận tải hàng hóa đa phương thức Các sở pháp lý cho hoạt động vận tải hàng hóa đa phương thức điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa đa phương thức Nghị định Số: 87/2009/NĐCP ngày 19 tháng 10 năm 2009 Thủ tướng Chính phủ, Văn quy phạm pháp luật áp dụng tổ chức, cá nhân kinh doanh liên quan đến kinh doanh vận tải hàng hóa đa phương thức Các quy định đưa để đảm bảo quyền lợi trách nhiệm tất bên tham gia hoạt động vận tải hàng hóa đa phương thức giảm chi phí chung 5.4.1 Các khái niệm 5.4.1.1 Trong Nghị định này, từ ngữ hiểu sau: “Vận tải đa phương thức ” việc vận chuyển hàng hóa hai phương thức vận tải khác sở hợp đồng vận tải đa phương thức “Vận tải đa phương thức quốc tế” vận tải đa phương thức từ nơi người kinh doanh vận tải đa phương thức tiếp nhận hàng hóa Việt Nam đến địa điểm định giao trả hàng nước khác ngược lại “Vận tải đa phương thức nội địa ” vận tải đa phương thức thực phạm vi lãnh thổ Việt Nam “Người kinh doanh vận tải đa phương thức ” doanh nghiệp hợp tác xã giao kết tự chịu trách nhiệm thực hợp đồng vận tải đa phương thức “Hợp đồng vận tải đa phương thức ” hợp đồng giao kết người gửi hàng người kinh doanh vận tải đa phương thức, theo người kinh doanh vận tải đa phương thức đảm nhận thực dịch vụ vận chuyển hàng hóa để thu tiền cước cho tồn q trình vận chuyển, từ địa điểm nhận hàng đến địa điểm trả hàng cho người nhận hàng “Chứng từ vận tải đa phương thức” văn người kinh doanh vận tải đa phương thức phát hành, chứng hợp đồng vận tải đa phương thức, xác nhận người kinh doanh vận tải đa phương thức nhận hàng để vận chuyển cam kết giao hàng theo đ iều khoản hợp đồng ký kết Giáo trình Hàng hóa thương vụ 58 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam “Người vận chuyển” tổ chức, cá nhân thực cam kết thực phần tồn việc vận chuyển dù người người kinh doanh vận tải đa phương thức hay người kinh doanh vận tải đa phương th ức “Người gửi hàng” tổ chức, cá nhân giao kết hợp đồng vận tải đa phương thức với người kinh doanh vận tải đa phương thức “Người nhận hàng” tổ chức, cá nhân quyền nhận hàng hóa từ người kinh doanh vận tải đa phương thức “Tiếp nhận hàng” việc hàng hóa thực giao cho người kinh doanh vận tải đa phương thức từ người gửi hàng từ người người gửi hàng ủy quyền người kinh doanh vận tải đa phương thức tiếp nhận để vận chuyển “Giao trả hàng” trường hợp sau đây: + Việc giao trả hàng hóa cho người nhận hàng; b) Hàng hóa đặt định đoạt người nhận hàng phù hợp với quy định hợp đồng vận tải đa phương thức quy định pháp luật tập quán thương mại áp dụng nơi giao trả hàng; + Việc giao hàng hóa cho nhà chức trách bên thứ ba khác mà theo quy định pháp luật áp dụng nơi giao trả hàng hàng hóa phải giao “Hàng hóa” tài sản (trừ bất động sản) kể c ontainer, cao cơng cụ vận chuyển, đóng gói tương tự khác mà không người kinh doanh vận tải đa phương thức cung cấp “Văn bản” hình thức sau: điện tín, telex, fax hình thức khác in ấn, ghi lại “Ký hậu” việc xác nhận người nhận hàng người quyền xác nhận sau đưa dẫn chứng từ vận tải đa phương thức dạng chuyển nhượng , để chuyển giao hàng hóa nêu chứng từ cho người xác định “Quyền rút vốn đặc biệt” (SDR) đơn vị tính tốn Quỹ Tiền tệ quốc tế quy định Tỷ giá SDR đồng Việt Nam Ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố sở tỷ giá hối đoái mà Quỹ tiền tệ quốc tế tính tốn cơng bố hàng ngày “Ẩn tỳ” khuyết tật hàng hóa, kiểm tra bên ngồi hàng hóa cách thơng thường phát “Trường hợp bất khả kháng” trường hợp xảy cách khách quan, lường trước khắc phục áp dụng biện pháp cần thiết khả cho phép “Hợp đồng vận chuyển đơn thức ” hợp đồng vận chuyển riêng biệt giao kết người kinh doanh vận tải đa phương thức người vận chuyển cho chặng cụ thể sử dụng phương thức vận tải để vận chuyển hàng hóa theo yêu cầu người kinh doanh vận đa phương thức Giáo trình Hàng hóa thương vụ 59 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam 5.4.1.2 Thủ tục Hải quan Hàng hóa vận tải đa phương thức quốc tế miễn kiểm tra thực tế hải quan, trừ số trường hợp nghi ngờ có dấu hiệu vận chuyển ma túy, vũ khí loại hàng cấm khác Bộ Tà i phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quy định thủ tục hải quan hàng hóa vận tải đa phương thức 5.4.1.3 Quản lý nhà nước vận tải đa phương thức a Chính phủ thống quản lý nhà nước vận tải đa phương thức b Bộ Giao thông vận tải thực chức quản lý nhà nước vận tải đa phương thức, đầu mối giúp Chính phủ điều phối hoạt động liên ngành hướng dẫn thực quy định liên quan đến hoạt động vận tải đa phương thức 5.4.2 Điều kiện kinh doanh cấp giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế 5.4.2.1 Điều kiện kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế a Doanh nghiệp, Hợp tác xã Việt Nam kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế có đủ điều kiện sau đây: - Có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh t rong có đăng ký ngành nghề kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế - Duy trì tài sản tối thiểu tương đương 80.000 SDR có bảo lãnh tương đương; - Có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp vận tải đa phương thức có bảo lãnh tương đương; - Có Giấy p hép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế b Doanh nghiệp nước đầu tư Việt Nam kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế có đủ điều kiện sau đây: - Là doanh nghiệp có Giấy chứng nhận đầu tư có đăng ký ngành nghề kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế; - Có tài sản tối thiểu tương đương 80.000 SDR có bảo lãnh tương đương; - Có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp vận tải đa phương thức có bảo lãnh tương đương; - Có Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế c Doanh nghiệp quốc gia thành viên Hiệp định khung ASEAN vận tải đa phương thức doanh nghiệp quốc gia ký điều ước quốc tế với Việt Nam vận tải đa phương thức kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế có đủ điều kiện sau đây: - Được cấp phép đăng ký kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế quan có thẩm quyền nước đó; - Có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp vận tải đa phương thức có bảo lãnh tương đương; - Có Giấy phép kinh anh vận tải đa phương thức quốc tế Việt Nam Giáo trình Hàng hóa thương vụ 60 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam d Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tổ chức quản lý cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế 5.4.2.2 Thủ tục, hồ sơ cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế a Doanh nghiệp quy định khoản 1, khoản Điều Nghị định gửi hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế đến Bộ Giao thông vận tải Hồ sơ bao gồm: - Đơn đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế - Bản Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh có chứng thực (hoặc cơng chứng) Giấy phép đầu tư có chứng thực cơng chứng có đăng ký ngành nghề kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế - Xác nhận giá trị tài sản doanh nghiệp quan tài ch ính bảo lãnh tương đương b Doanh nghiệp quy định khoản Điều Nghị định gửi hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế đến Bộ Giao thông vận tải Hồ sơ bao gồm: - Đơn đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế; - Bản Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế Cơ quan có thẩm quyền nước cấp hợp pháp hóa lãnh sự; - Hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp vận tải đa phương thức có bảo lãnh tương đương c Trong thời hạn 10 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Bộ Giao thông vận tải cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức cho doanh nghiệp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế có giá trị năm kể từ ngày cấp d Nếu có thay đổi nội dung ghi Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế thời hạn có hiệu lực, người kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế phải làm thủ tục theo quy định Điều Nghị định để xin cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế 5.4.2.3 Thủ tục cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế a Doanh nghiệp quy định khoản 1, khoản khoản Điều Nghị định gửi hồ sơ đề nghị cấp lại Giấy phép kinh doanh vậ n tải đa phương thức đến Bộ Giao thông vận tải Hồ sơ bao gồm: - Đơn xin cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế - Bản Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh có chứng thực cơng chứng (nếu có thay đổi); - Xác nhận giá trị tài sản d oanh nghiệp quan tài bảo lãnh tương đương (nếu có thay đổi) b Trong thời hạn 10 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Bộ Giao thông vận tải cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế cho Giáo trình Hàng hóa thương vụ 61 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam doanh nghiệp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế có giá trị năm kể từ ngày cấp 5.4.2.4 Thu hồi Giấy phép Bộ Giao thông vận tải thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế người kinh doanh vận tải đa phương thức vi phạm trường hợp sau: a Vi phạm điều kiện kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế quy định Điều Nghị định b Các trường hợp khác theo quy định pháp luật 5.4.3 Kinh doanh vận tải đa phương thức nội địa 5.4.3.1 Chỉ doanh nghiệp, hợp tác xã Việt Nam, doanh nghiệp nước đầu tư Việt Nam kinh doanh vận tải đa phương thức nội địa phải đáp ứng điều kiện sau: - Có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh có đăng ký ngành nghề kinh doanh vận tải đa phương thức; - Có hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp vận tải đa phương thức 5.4.3.2 Người kinh doanh phương thức vận tải tham gia vào hoạt động vận tải đa phương thức nội địa phải đáp ứng điều kiện kinh doanh theo quy định pháp luật tương đương với ph ương thức vận tải 5.4.4 Chứng từ vận tải đa phương thức 5.4.4.1 Phát hành chứng từ vận tải đa phương thức quốc tế a Khi người kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế tiếp nhận hàng hóa phải phát hành chứng từ vận tải đa phương thức dạng chuyển nhượng không chuyển nhượng được, người gửi hàng lựa chọn, trừ trường hợp hợp đồng vận tải đa phương thức có quy định khác b Chứng từ vận tải đa phương thức người kinh doanh vận tải đa phương thức ký người người kinh doan h vận tải đa phương thức ủy quyền ký c Chữ ký chứng từ vận tải đa phương thức chữ ký tay, chữ ký in qua fax, đục lỗ, đóng dấu, ký hiệu phương tiện học điện tử khác theo quy định pháp luật hành d Mẫu chứng từ vận tải đa phương thức phải đăng ký với Bộ Giao thông vận tải Hồ sơ đăng ký Mẫu chứng từ vận tải đa phương thức gồm: - Văn đề nghị đăng ký Mẫu chứng từ vận tải đa phương thức - Bộ Mẫu chứng từ vận tải đa phương thức (hai bộ) Trong thời hạn ngày làm việc, Bộ Giao thông vận tải xác nhận “Mẫu chứng từ vận tải đa phương thức đăng ký” Mẫu chứng từ vận tải đa phương thức 5.4.4.2 Phát hành chứng từ vận tải đa phương thức nội địa a Khi người kinh doanh vận tải đa phương thức nội địa tiếp nhận hàng hóa phải phát hành chứng từ vận tải đa phương thức Giáo trình Hàng hóa thương vụ 62 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam b Chứng từ vận tải đa phương thức người kinh doanh vận tải đa phương thức ký người người kinh doanh vận tải đa phương thức ủy quyền ký c Chữ ký chứng từ vận tải đa phương thức chữ ký tay, chữ ký in qua fax, đục lỗ, đóng dấu, ký hiệu phương tiện học điện tử khác theo quy định pháp luật hành 5.4.4.3 Các dạng chứng từ vận tải đa phương thức a Chứng từ vận tải đa phương thức dạng chuyển nhượng phát hành theo hình thức sau: - Xuất trình; - Theo lệnh; - Theo lệnh người có tên chứng từ gốc b Chứng từ vận tải đa phương thức dạng khơng chuyển nhượng th ì phát hành theo hình thức đích danh người nhận hàng c Các dạng chứng từ vận tải đa phương thức nội địa bên thỏa thuận 5.4.4.4 Chuyển nhượng chứng từ vận tải đa phương thức Việc chuyển nhượng chứng từ vận tải đa phương thức thực theo quy định sau: a Đối với hình thức “Xuất trình”: khơng cần ký hậu b Đối với hình thức “Theo lệnh”: phải có ký hậu c Đối với hình thức “Theo lệnh người có tên chứng từ gốc”: phải có ký hậu người có tên chứng từ gốc 5.4.4.5 Nội dung chứng từ vận tải đa phương thức a Chứng từ vận tải đa phương thức bao gồm nội dung sau đây: - Đặc tính tự nhiên chung hàng hóa; ký hiệu, mã hiệu cần thiết để nhận biết hàng hóa; tính chất nguy hiểm mau hỏng hàng hóa; số lượng kiện chiếc; trọng lượng bì hàng hóa số lượng hàng hóa diễn tả cách khác; Tất chi tiết nói người gửi hàng cung cấp; - Tình trạng bên ngồi hàng hóa; - Tên trụ sở người kinh doanh vận tải đa phư ơng thức; - Tên người gửi hàng; - Tên người nhận hàng người gửi hàng nêu tên; - Địa điểm ngày người kinh doanh vận tải đa phương thức tiếp nhận hàng hóa; - Địa điểm giao trả hàng; - Ngày thời hạn giao trả hàng địa điểm giao trả hàng, bên liên quan thỏa thuận; - Nêu rõ chứng từ vận tải đa phương thức loại chứng từ chuyển nhượng khơng chuyển nhượng Giáo trình Hàng hóa thương vụ 63 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam - Chữ ký người đại diện cho người kinh doanh vận tải đa phương thức người người kinh doanh v ận tải đa phương thức ủy quyền; - Cước phí vận chuyển cho phương thức vận tải bên liên quan thỏa thuận cước phí vận chuyển, đồng tiền tốn cước phí mà người nhận hàng toán diễn tả khác cước phí người nhận hàng tốn; - Tuyến hành trình dự định, phương thức vận tải chặng địa điểm chuyển tải biết phát hành chứng từ vận tải đa phương thức; - Các chi tiết khác mà bên liên quan trí đưa vào chứng từ vận tải đa phương thức, không trái với quy định pháp luật b Việc thiếu chi tiết đề cập khoản Điều khơng ảnh hưởng đến tính pháp lý chứng từ vận tải đa phương thức 5.4.4.6 Hiệu lực chứng chứng từ vận tải đa phương thức a Chứng từ vận tải đa phương thức chứng ban đầu việc người kinh doanh vận tải đa phương thức tiếp nhận hàng hóa để vận tải nêu chứng từ vận tải đa phương thức, trừ trường hợp chứng minh ngược lại b Trong trường hợp chứng từ vận tải đa phương thức phát hành dạng chuyển nhượng chuyển giao hợp thức cho người nhận hàng từ người nhận hàng cho bên thứ ba, người nhận hàng bên thứ ba dựa vào mô tả hàng hóa thực theo mơ tả chứng minh ngược lại khơng chấp nhận 5.4.4.7 Bảo lưu chứng từ vận tải đa phương thức a Nếu chứng từ vận tải đa phương thức có ghi chi tiết tính chất chung, ký hiệu, mã hiệu, số lượng kiện chiếc, trọng lượng h oặc số lượng hàng hóa mà người kinh doanh vận tải đa phương thức người người kinh doanh vận tải đa phương thức ủy quyền biết có sở hợp lý để nghi ngờ mơ tả khơng xác hàng hóa thực nhận người kinh doanh vận tải đa phương thức người người kinh doanh vận tải đa phương thức ủy quyền khơng có thiết bị hợp lý để kiểm tra chi tiết đó, họ ghi bảo lưu vào chứng từ vận tải đa phương thức nói rõ mơ tả thiếu xác, sở nghi ngờ việc thiếu phương tiện hợp lý để kiểm tra b Nếu người kinh doanh vận tải đa phương thức người người kinh doanh vận tải đa phương thức ủy quyền không ghi bảo lưu chứng từ vận tải đa phương thức tình trạng bên ngồi hàng hóa coi hàng hóa tình trạng bên ngồi tốt 5.4.4.8 Hiệu lực thi hành Nghị định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 12 năm 2009 bãi bỏ Nghị định số 125/2003/NĐ-CP ngày 29 tháng 10 năm 2003 Chính phủ vận tải đa phương thức quốc tế Các tổ chức đư ợc cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức thời hạn theo Nghị định số 125/2003/NĐ -CP phải làm Giáo trình Hàng hóa thương vụ 64 Chương V: Điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam thủ tục xin cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức sau hết hạn hiệu lực Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức Câu hỏi ơn tập Câu 1: Hãy trình bày điều kiện pháp lý vận tải hàng hóa Việt Nam? Câu 2: Hãy phân biệt vận tải hàng hóa đường bộ; đường thủy nội địa? Câu 3: Hãy so sánh vận tải hàng hóa đường biển với vận tải đa phương thức ? Giáo trình Hàng hóa thương vụ 65 ... tải tồn phần 15 phương tiện có động tổng cơng suất máy 15 mã lực phương tiện có sức chở 12 người Thuyền trưởng chức danh người huy cao p hương tiện khơng có động trọng tải tồn phần 15 phương tiện... máy 15 mã lực phương tiện có sức chở 12 người Người lái phương tiện người trực tiếp điều khiển phương tiện khơng có động trọng tải toàn phần đến 15 phương tiện có động tổng cơng suất máy đến 15. .. môi trường năm 2014 5. 3 Vận tải hàng hóa đường biển Các sở pháp lý cho hoạt động vận tải đường biển điều kiện kinh doanh vận tải tầu biển Bộ luật hàng hải Việt Nam số 95/ 20 15/ QH13 Nghị định 30/2014/