cÔNG TÁC tổ CHỨC QUẢN LÝ bến XE tHÁI NGUYÊN v1

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI HỒN THIỆN CƠNG TÁC TỔ CHỨC QUẢN LÝ BẾN XE KHÁCH TỈNH THÁI NGUYÊN LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HÀ NỘI -2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI HỒN THIỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC QUẢN LÝ BẾN XE KHÁCH TỈNH THÁI NGUYÊN Ngành: Tổ chức Quản lý Vận tải Mã số: Chuyên sâu: Tổ chức QL Vận tải Đường Thành phố LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC HÀ NỘI -2020 LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực, có nguồn gốc rõ ràng chưa công bố cơng trình khác Thái Ngun, ngày tháng năm2020 Tác giả Chu Văn Học LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực luận văn này, nhận quan tâm giúp đỡ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Nguyên, Trường Đại học Giao thông Vận tải, thầy giáo, cô giáo, bạn bè, đồng nghiệp, quan gia đình Trước tiên tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc tới PGS TS Nguyễn Thị Phương tận tình giúp đỡ tơi q trình hồn thành luận văn Nhân dịp tơi xin bày tỏ lịng biết ơn chân thành tới người hướng dẫn khoa học PGS TS Nguyễn Thị Phương tất thầy cô giáo, bạn bè đồng nghiệp, quan gia đình quan tâm động viên tơi suốt q trình học tập thực đề tài Tơi xin chân thành cảm ơn! Tác giả Chu Văn Học MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU .1 Tính cấp thiết đề tài Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu đề tài Phương pháp nghiên cứu Kết cấu luận văn CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ BẾN XE KHÁCH 1.1 Tổng quan công tác tổ chức quản lý 1.1.1 Vai trị cơng tác tổ chức máy quản lý .3 1.1.2 Những nguyên tắc tổ chức quản lý 1.1.3 Những nhân tố ảnh hưởng tới công tác tổ chức quản lý 1.1.4 Quản lý đổi hoạt động bến xe 1.2 Hệ thống bến xe khách 15 1.2.1 Giới thiệu tổng quan bến xe khách .15 1.2.1.1 Một số khái niệm 15 1.2.1.2 Đặc điểm bến xe ôtô khách 16 1.2.1.3 Vai trò,chức bến xe khách 16 1.2.1.4 Phân loại bến xe khách 17 1.2.2 Nội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách 18 1.2.2.1 Xây dựng hành lang pháp lý 18 1.2.2.2 Xây dựng sở hạ tầng phục vụ VTKH .19 1.2.2.3 Tổ chức hoạt động khai thác kinh doanh vận VTHK .19 1.2.2.4 Công tác tra, kiểm tra 19 1.2.2.5 Công tác giáo dục, tuyên truyền 20 1.2.3 Công cụ nhà nước sử dụng để quản lý bến xe khách .20 1.2.3.1 Chính sách cơng cụ pháp lý 20 1.2.3.2 Quản lý thông qua giáo dục, tuyên truyền 20 1.2.3.3 Công cụ kinh tế 21 1.2.4 Công tác tổ chức điều hành bến xe 21 1.2.5 Nhiệm vụ, quyền hạn bến xe khách 25 1.2.5.1 Nhiệm vụ bến xe khách 25 1.2.5.2 Quyền hạn bến xe khách .25 1.3 Hoạt động bến xe khách 26 1.3.1 Hình thức quản lý hoạt động bến xe 26 1.3.2 Hoạt động kinh doanh khai thác bến xe 29 1.3.3 Tổ chức quy trình hoạt động bến xe 30 1.3.4 Các công việc giải cho xe xuất bến 31 1.3.5 Công tác vệ sinh môi trường an ninh trật tự bến 32 1.4 Các tiêu chí đánh giá hoạt động tổ chức quản lý bến xe 32 CHƯƠNG PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH TỔ CHỨC QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG TẠI BẾN XE KHÁCH TỈNH THÁI NGUYÊN .34 2.1 Tình hình giao thơng vận tải Thành phố Thái Ngun 34 2.1.1 Tóm tắt điều kiện tự nhiên kinh tế xã hội Thành phố Thái Nguyên 34 2.1.1.1 Điều kiện tự nhiên 34 2.1.1.2 Điều kiện kinh tế xã hội Thành phố Thái Nguyên 35 2.1.2 Giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên 37 2.1.2.1 Hạ tầng giao thông 37 2.1.2.2 Hạ tầng đô thi 38 2.1.2.3 Hạ tầng nông thôn .38 2.1.2.4 Hạ tầng khu công nghiệp, cụm công nghiệp 38 2.2 Tổng quan bến xe khách Tỉnh Thái Nguyên 39 2.2.1 Quá trình hình thành phát triển 39 2.2.2 Cơ cấu tổ chức máy hoạt động bến xe khách tỉnh Thái Nguyên 40 2.2.3 Mặt bến xe khách Thái Nguyên 44 2.3 Công tác tổ chức quản lý bến xe khách Tỉnh Thái Nguyên 48 2.3.1 Công tác quản lý Nhà Nước .48 2.3.1.1 Cơ quan quản lí Nhà nước VTHK 48 2.3.1.2 Các nội dung quản lí Nhà nước VTKH 50 2.3.1.3 Thực trạng công tác quản lý Nhà Nước VTHK tỉnh Thái Nguyên 51 2.3.2 Công tác quản lý điều hành khai thác bến xe Thái Nguyên 52 2.3.2.1 Tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh bến xe khách 52 2.3.2.2 Tổ chức quản lý phương tiện vào bến 59 2.3.2.3 Công tác vệ sinh môi trường an ninh trật tự bến 62 2.4 Đánh giá trạng tổ chức quản lý bến xe khách tỉnh Thái Nguyên 64 2.4.1 Công tác quản lý nhà nước 64 2.4.2 Công tác quản lý đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe 66 CHƯƠNG HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC QUẢN LÝ TẠI BẾN XE KHÁCH TỈNH THÁI NGUYÊN 69 3.1 Cơ sở đề xuất hoàn thiện công tác tổ chức Quản lý Bến xe khách Tỉnh Thái Nguyên 69 3.1.1 Định hướng phát triển GTVT thành phố Thái Nguyên đến 2030 .69 3.1.1.1 Mục tiêu phát triển GTVT 69 3.1.1.2 Đinh hướng phát triển GTVT thành phố Thái Nguyên đến 2030 .70 3.1.1.3 Một số đinh hướng cụ thể phát triển GTVT đến năm 2030 75 3.1.2 Mục tiêu quản lý Bến xe 76 3.2 Hồn thiện cơng tác tổ chức quản lý Bến xe 77 3.2.1 Quy hoạch mặt bến xe khách Thái Nguyên sau đưa giải pháp 77 3.2.2 Tổ chức giao thông bến .82 3.2.2.1 Phương án tổ chức giao thông cho xe khách liên tỉnh bến 82 3.2.2.2 Tổ chức giao thông cho khu vực lân cận 85 3.2.3 Công tác tổ chức quản lý hoạt động bến 86 3.2.3.1 Đối với khu vực bán vé 86 3.2.3.2 Quản lý an ninh trật tự bến xe 87 3.2.3.3 Công tác vệ sinh môi trường .88 3.2.4 Giải pháp tăng cường quản lý nâng cao chất lượng dịch vụ bến xe.88 3.3 Đánh giá hiệu phương án hoàn thiện 91 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .95 Kết luận 95 Kiến nghị 96 TÀI LIỆU THAM KHẢO 98 PHỤ LỤC 100 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong kinh tế thị trường giao thơng đóng vai trị quan trọng phát triển mỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao thơng vận tải phát triển sẽ thúc đẩy đồng thời ngành khác phát triển theo Giao thông vận tải không chỉ giúp cho trình sản xuất diễn liên tục bình thường mà cịn đáp ứng nhu cầu lại nhân dân Hoạt động giao thơng vận tải nói chung hoạt động vận tải hành khách nội tỉnh liên tỉnh ô tơ nói riêng có vai trị quan trọng phát triển xã hội Với điều kiện địa hình nhiều đồi núi vùng sâu, vùng xa nước ta việc lại tơ loại hình chủ yếu nhân dân sử dụng Với tầm quan trọng tính phổ biến vậy, nên năm qua loại hình vận tải đặc biệt quan tâm tới phát triển Hiện nhu cầu lại người dân ngày tăng nhanh, đời sống xã hội không ngừng cải thiện, sống người dân ngày cao nên yêu cầu người dân dịch vụ vận tải nói chung dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh tơ nói riêng ngày cao.Trong hoạt động kinh doanh phục vụ bến xe đóng vai trị quan trọng trình vận chuyển Hoạt động sản xuất kinh doanh bến xe diễn trơn tru, thuận tiện trình vận chuyển hành khách diễn nhanh gọn, an toàn hiệu Bến xe khách Tỉnh Thái Nguyên bến xe lớn tỉnh Thái Nguyên tình trạng tải Hai ngun nhân gây tình trạng thiếu quan tâm tới việc quy hoạch phát triển hệ thống bến xe dẫn đến việc thiếu diện tích bến xe việc tổ chức quản lý khai thác bến xe chưa tốt Bên cạnh đó, lưu lượng hành khách phương tiện ngày tăng nhanh hệ thống bến xe không đủ đáp ứng nguyên nhân tạo điều kiện cho xe dù bến cóc cịn nhiều, gây trật tự an tồn giao thơng tỉnh Để bước chấn chỉnh, đưa hoạt động vận tải bến xe vào trật tự phục vụ tốt nhu cầu lại người dân, tình trạng hạn chế diện tích đất vốn đầu tư cho bến xe cần hồn thiện công tác tổ chức quản lý bến xe qua nâng cao cơng suất hoạt động bến xe đáp ứng tốt nhu cầu lại người dân, nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh Xí nghiệp Xuất phát từ vấn đề học viên lựa chọn đề tài:“Hồn thiện cơng tác tổ chức quản lý bến xe khách tỉnh Thái Nguyên” Đối tượng nghiên cứu Nghiên cứu khai thác tổ chức quản lý vận tải bến xe khách vận hành tốt Việt Nam từ vận dụng vào bến xe khách tỉnh Thái Nguyên Phạm vi nghiên cứu Trong phạm vi đề tài giới hạn nghiên cứu hệ thống giao thông tĩnh cho vận tải hành khách liên tỉnh, phần phân tích hồn thiện chỉ áp dụng khách Tỉnh Thái Nguyên Mục tiêu nghiên cứu đề tài Tìm hiểu sở lý luận tổ chức quản lý nói chung tổ chức quản lý vận tải bến xe nói riêng Đánh giá thực trạng cơng tác tổ chức khai thác quản lý Bến xe khách Tỉnh Thái Ngun Đề xuất giải pháp hồn thiện cơng tác khai thác quản lý vận tải Bến xe khách Tỉnh Thái Nguyên Phương pháp nghiên cứu Đề tài sử dựng phương pháp vật biện chứng, nghiên cứu phân tích hệ thống, phương pháp thống kê Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận kiến nghị, tài liệu tham khảo, luận văn gồm có 03 chương: Chương Cơ sở lý luận tổ chức quản lý bến xe khách Chương Phân tích đánh giá tình hình tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách Tỉnh Thái Ngun Chương Hồn thiện cơng tác tổ chức quản lý bến xe khách Tỉnh Thái Nguyên 100 - Trong khu vực nhà bến, bố trí thêm quầy vé, quầy thông tin khu vực dành cho trẻ em, tập trung cửa hàng phục vụ ăn uống thành khu vực - Trong bãi đỗ xe dành cho xe khách, phân chia vị trí chờ tài, đón khách rõ ràng bố trí thêm biển chỉ dẫn cho hành khách, tập trung cửa hàng phục vụ ăn uống thành khu vực, bố trí thêm khu vực vệ sinh quan tâm đến khu vực bảo dưỡng sửa chữa, rửa xe - Trong bãi đỗ xe dành cho khách, xe taxi, chuyển khu đỗ xe dành cho xe máy, xe đạp thành khu riêng biệt, xây thêm khu vực nhà chờ dành cho hành khách xe taxi - Tổng hợp vấn đề sở lý luận quản lý, quản lý Nhà nước công tác quản lý Nhà nước hoạt động vận tải hành khách ô tơ, quan điểm chi đạo mang tính định hướng cùa Đảng Nhà nước, quan quản lý hoạt động vận tải hành khách xe ô tô - Luận văn nêu thực trạng hoạt động vận tải hành khách ô tô thực trạng quản lý Nhà nước đổi với hoạt động vận tài hành khách ô tô địa bàn tỉnh Thái Nguyên Từ thực trạng, tác giả tiến hành phân tích, tìm hiểu ngun nhân dần tới tình trạng quản lý hạn chế - Luận văn đưa định hướng chung số giải pháp cụ thể để tăng cường công tác quản lý Nhà nước hoạt động vận tài hành khách xe tơ, từ nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ phát tnên hoạt động vận tải hành khách ô tô địa bàn tỉnh Thái Nguyên Luận văn có thể tài liệu để quan có liên quan lĩnh vực quản lý, điều hành, lập kế hoạch chuyên ngành giao thông vận tải tham khảo sử dụng Kiến nghị  Đối với quan QLNN Tiếp tục nghiên cứu, lựa chọn bước hoàn thiện chế, sách giải pháp quản lý vận tải hành khách ô tô Phối hợp chặt chẽ với địa phương, quan, đơn vị liên quan tổ chức, thực quản lý kinh doanh vận tải hành khách ô tô đảm bảo quy định Pháp luật, tạo điều kiện thuận lợi cho loại hình vận tải phát triển để 101 góp phần phát triền kinh tế - văn hóa - xã hội cùa tỉnh Thái Nguyên thuận tiện việc lại nhân dân  Đối doanh nghiệp kinh doanh VTHK xe ô tô Cần tuân thủ đầy đủ quy định Nhà nước kinh doanh vận tài hành khách ô tô, đảm bảo cung cáp cho hành khách sản phẩm với chất lượng cao an tồn Chủ động nghiên cứu, tìm hiểu hội nguồn vốn đầu tư vào sở hạ tầng, sở vật chất kỹ thuật giao thơng vận tải nói chung phục vụ vận tài hành khách xe tơ nói riêng, từ góp phần vào phát triển ngành giao thơng vận tải phát triển kính tế - xã hội đất nước Để hoàn thành luận văn này, xin cảm ơn giúp đỡ, hưởng dẫn thầy cô giáo trường Đại học GTVT nói chung khoa Vận tải -Kinh tế nói riêng Đặc biệt xin chân thành cảm ơn PGS TS Nguyễn Thị Phương tận tình hướng dẫn tơi hồn thành luận văn Do hạn chế trình độ thời gian nghiên cứu, luận văn không tránh khỏi thiếu sót Tơi xin trân trọng cảm ơn ý kiến đóng góp nhà khoa học, chun gia đồng nghiệp để có thể hồn thiện 102 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Bộ Giao thông vận tải (2008), Quyết định số 26/2008/QĐ-BGTVT ngày 04/12/2008 quy định rõ chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Cục Đăng kiểm Việt Nam [2] Bộ Giao thông vận tải (2009), Thông tư số 10/2009/TT-BGTVT ngày 24/6/2009 quy định kiểm tra an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường phương tiện giao thông giới đường [3] Bộ Giao thông vận tải (2012), Thông tư số 56/2012/TT-BGTVT ngày 27/12/2012 quy định kiểm đinh an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường phương tiện giao thông giới đường [4] Bộ Giao thông vận tải (2012), Tài hệu hội nghi nâng cao chất lượng công tác đăng kiếm phương tiện giới đường [5] Bộ Giao thông vận tải (2012), Thông tư số 49/2012/TT-BGTVT ngày 12/12/2012 ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia bến xe khách [6] Bộ giao thông vận tải (2012), Thông tư số 48 Ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia Trạm dừng nghỉ đường [7] Bộ giao thông vận tải (2012), Thông tư số 49 ban hành quy chuẩn quốc gia bến xe khách [8] Bộ Giao thông vận tải (2017), Đề án Đổi công tác quản lý vận tải theo hướng đại, hiệu nhằm nâng cao chất lượng dich vụ vận tải giảm thiểu TNGT (Quyết định số 860/QĐ-BGTVT ngày 4/4/2017 Bộ GTVT) [9] Bộ Giao thông vận tải (2018), Thông tư số 10/2018/TT-BGTVT ngày 23/04/2018 sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư số 56/2012/TTBGTVT ngày 27/12/2012 Bộ trưởng Bộ GTVT quy đinh kiểm đinh an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường phương tiện giao thông giới đường [10] Bộ Giao thông vận tải (2018), Thông tư số 63/2018/TT-BGTVT ngày tháng 11 năm 2018 quy định tổ chức, quản lý hoạt động vận tải xe ô tô dich vụ hỗ trợ vận tải đường [11] Chính phủ nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2018), Nghị định số 86/2018/NĐ-CP ngày 10 tháng năm 2018 quy đinh kinh doanh điều kiện KDVT xe ô 103 [12] Trần Thị Lan Hương, Nguyễn Thị Hồng Mai, Lâm Quốc Đạt (2002),Giáo trình Nhập môn tô chức vận tải ổ tố, NXB Nguyễn Thị Phương (2003), Bài giảng Vận tải hành khảch thành phố, NXB Quốc hội nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2008), Luật giao thông đường Việt Nam ngày 13 tháng 11 [13] Từ Sỹ Sùa, Trần Hữu Minh (2001), Luận chứng kinh tế kỹ thuật thiết kế sở sản xuất vận tải, NXB [14] Thủ tướng nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2009), Quyết định số 35/2009/QĐ - TTg ngày 03 tháng 03 năm 2009 việc phê duyệt điều chỉnh, chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 [15] Vũ Trọng Tích, Nguyễn Thị Hải Hà, Bùi Tiến Thiêm (2017), Bài giảng Khoa học quản lý, NXB 104 PHỤ LỤC PHỤ LỤC BIỂU ĐỒ XE CHẠY NỘI TỈNH VÀ CÁC TỈNH LIỀN KỀ TUYẾN GIÁ VÉ DN THỰC HIỆN GIỜ XUẤT BẾN HÀNH TRÌNH CHẠY XE DNTN Ngọc Kơng 5h00-9h00-9h30 10h30 BX Thái Nguyên-QL4D –BX TT Lào Cai 75.000 BX Thái Nguyên-QL4D –BX TT Lào Cai 90.000 LÀO CAI DNTN Trần Phương 5h30-6h30-7h00 8h008h30-10h00 11h0012h00 13h30-14h0016h00 ĐỒNG/LƯỢT 17h00 ĐIỆN BIÊN DNTN Văn Ngọc 13h00-14h30 BX Thái Nguyên-QL12 –BX TT Lào Cai 95.000 HTX VT Tuấn Hồng 11h30-15h15 BX Thái Nguyên-QL12 –BX TT Lào Cai 90.000 Cty CP ƠTơ Điện Biên 5h00 HTX Tân Thanh 6h30-7h10-8h00 9h0010h00-12h00 DNTN Thông Lan 11h00 Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên 14h00 DNTN Thành Chi 14h00-17h00 BX Thái Nguyên QL12-Phong Thổ -Mường Lay BX Điện Biên BX Thái Nguyên QL12-Phong Thổ -Mường Lay BX Điện Biên BX Thái Nguyên QL12-Phong Thổ -Mường Lay BX Điện Biên BX Thái Nguyên QL12-Phong Thổ -Mường Lay BX Điện Biên BX Thái Nguyên QL12-Phong Thổ -Mường Lay 120.000 120.000 120.000 120.000 120.000 TUYẾN DN THỰC HIỆN GIỜ XUẤT BẾN HÀNH TRÌNH CHẠY XE GIÁ VÉ ĐỒNG/LƯỢT BX Điện Biên Cty CP Du Lịch Anh Thủy TUẦN GIÁO BX Thái Nguyên QL12-Phong Thổ -Mường Lay BX Điện Biên 120.000 5h00 BX Thái Nguyên-QL4D-QL12-TP Điện Biên BX Tuần Giáo 165.000 7h00 BX Thái Nguyên-QL4D-QL32-ĐT 279-Quỳnh Nhai –BX Sơn La 132.000 Cty TNHH MTV Ngân Hà 5h30-11h30 BX Thái Nguyên-QL4D-QL32-ĐT 279-Quỳnh Nhai –BX Sơn La 130.000 HTX VT Quyết Tiến 12h30 BX Thái Nguyên-QL4D-Cao Tốc Lao Cai,Thái Nguyên-BX Yên Bái 170.000 Cty Thủy Bộ Yên Bái 14h00 BX Thái Nguyên-QL4D-Cao Tốc Lao Cai,Thái Nguyên-BX Yên Bái 170.000 DN TN Ngọc Kông 6h45-7h45-8h30 9h1511h45 14h0015h45 BX Thái Nguyên-QL4D-QL32-BX Than Uyên 65.000 BX Thái Nguyên-QL4D-QL32-BX Than Uyên 60.000 HTX Tân Thanh Cty NHH VT SƠN LA 8h30 Tuấn Anh YÊN BÁI THAN UYÊN HTX VT Đồng Tâm 10h00-10h50 12h3013h15-14h30 15h00-16h15 SÌN HỒ DN TN Ngọc Kơng 5h30 7h00-8h00 9h00 BX Thái Ngun-QL4D-ĐT 129-BX Sìn Hồ 40.000 Cty TNHH MTV Ngân 10h00 BX Thái Nguyên-QL4D -QL12-Tà Ghênh-ĐT 55.000 TUYẾN DN THỰC HIỆN GIỜ XUẤT BẾN Hà MƯỜNG TÈ QUA ĐT 127 MƯỜNG TÈ QUA PA TẦN BXMƯỜNG TÈ NẬM NHÙN KA LĂNG MƯỜNG SO HÀNH TRÌNH CHẠY XE GIÁ VÉ ĐỒNG/LƯỢT 129-BX Sìn Hồ Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên 13h00-15h30-16h15 BX Thái Nguyên-QL4D-ĐT 129-BX Sìn Hồ 45.000 DN TN Ngọc Kơng 6h15-8h30 BX Thái Nguyên-QL4D-QL12-ĐT 127 85.000 DN TN Khánh Thủy 8h30 BX Mường Tè 80.000 DN TN Ngọc Kông 5h30-7h15-12h00 Cty TNHH MTV Ngân Hà 6h00 Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên 4h30-6h30-11h15 DN TN Khánh Thủy 13h00-15h30 80.000 Cty TNHH MTV Ngân Hà 11h30-13h30 90.000 Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên 5h30-7h00 DN TN Ngọc Kông 12h30 Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên 5h45 Cty TNHH MTV Ngân Hà 6h45 DN TN Ngọc Kông 6h00 85.000 BX Thái Nguyên-QL4D-QL12-Đường Pa Tần BX Mường Tè BX-QL4D-QL12-ĐT 127-BX Nậm Nhùn 78.000 80.000 90.000 90.000 BX Thái Nguyên-QL4D-Phong thổ QL12 Pa Tần-Mường Tè- Pắc Ma-Ka Lang BX-Thái Nguyên-QL4D-ĐT 132-Mường So 135.000 135.000 70.000 TUYẾN DN THỰC HIỆN GIỜ XUẤT BẾN HÀNH TRÌNH CHẠY XE MA LÙ THÀNG DN TN Ngọc Kơng 5h30 BX-Thái Nguyên-QL4D-Phong Thổ-QL12-Ma Lù Thàng GIÁ VÉ ĐỒNG/LƯỢT 20.000 PHỤ LỤC BIỂU ĐỒ CHẠY XE LIÊN TỈNH TỪ THÀNH PHỐ THÁI NGUYÊN GIỜ XUẤT DN THỰC HIỆN KHÁCH THÁI NGUYÊN Cty CP ô tô Điện Biên 21h00 BX Thái Nguyên –Sa pa –Lào Cai –Thái Nguyên –Khách Thái Nguyên 240.000 Cty TNHH MTV Thế Anh LC 9h00 BX Thái Nguyên –Sa pa –Lào Cai –Thái Nguyên –Khách Thái Nguyên 240.000 Cty CP Vinamoto 4h30 BX Thái Nguyên –QL 4D – QL 32 Than Uyên- Nghĩa Lộ-Thanh SơnCầu Trung Hà- Sơn Tây –BX Mỹ Đình 210.000 DN TN Ngọc Kông 16h30 BX Thái Nguyên –QL 4D – QL 32 Than Uyên- Nghĩa Lộ-Thanh SơnCầu Trung Hà- Sơn Tây –BX Mỹ Đình 250.000 Cty TNHH Hưng Thành 17h30-18h45 BX Thái Nguyên –QL 4D – QL 32 Than Uyên- Nghĩa Lộ-Thanh SơnCầu Trung Hà- Sơn Tây –BX Mỹ Đình 300.000 Cty TNHH MTV Ngân Hà 18h00 BX Thái Nguyên –QL 4D – QL 32 Than Uyên- Nghĩa Lộ-Thanh SơnCầu Trung Hà- Sơn Tây –BX Mỹ Đình 270.000 DNTN Khánh Thủy 19h30 BX Thái Nguyên –QL 4D – QL 32 Than Uyên- Nghĩa Lộ-Thanh SơnCầu Trung Hà- Sơn Tây –BX Mỹ Đình 270.000 Cty TNHH MTV Thế Anh LC 6h30-21h30 BX Thái Nguyên-QL4D-Cao Tốc Lào Cai –Thái Nguyên-Vĩnh Yên Cầu Thăng Long- BX Mỹ Đình 260.000 Cty CP Vinamoto 21h15 BX Thái Nguyên-QL4D-Cao Tốc Lào Cai –Thái Nguyên-Vĩnh Yên Cầu Thăng Long- BX Mỹ Đình 270.000 DNTN Khánh Thủy 21h45 BX Thái Nguyên-QL4D-Cao Tốc Lào Cai –Thái Nguyên-Vĩnh YênCầu Thăng Long- BX Mỹ Đình 250.000 Cty TNHH MTV 22h00 BX Thái Nguyên-QL4D-Cao Tốc Lào Cai –Thái Nguyên-Vĩnh Yên Cầu 240.000 MỸ ĐÌNH (Đi qua QL 32) MỸ ĐÌNH qua cao tốc lào cai Thái Nguyên BẾN HÀNH TRÌNH CHẠY XE GIÁ VÉ TUYẾN ĐỒNG/LƯỢT TUYẾN DN THỰC HIỆN GIỜ XUẤT BẾN Nghân Hà Thăng –Long- BX Mỹ Đình 260.000 22h30 QL4D-Lào Cai-Yên Bái-Việt Trì – Vĩnh Yên – BX Gia Lâm 250.000 Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên 22h45 QL4D-Lào Cai-Yên Bái-Việt Trì – Vĩnh Yên - BX Gia Lâm 250.000 Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên 6h15-13h00 QL4D –Cao Tốc Lào Cai, Thái Nguyên-QL2 –Cầu Đông Trù BX Gia Lâm 240.000 22h45 QL4D –Cao Tốc Lào Cai, Thái Nguyên-QL2 –Cầu Đông Trù BX Gia Lâm 250.000 18h00 BX Thái Nguyên – QL32-Đại Lộ Thăng Long-QL5 –Hưng Yên BX Thái Bình 380.000 20h00 BX Thái Nguyên – QL32-Đại Lộ Thăng Long-QL5 –Hưng Yên BX Thái Bình 290.000 20h15 BX Thái Nguyên – QL32-Đại Lộ Thăng Long-QL5 –Hưng Yên BX Thái Bình 300.000 19h00 BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai, Thái Nguyên – Pháp Vân cầu Rẽ - Cầu Yên Lệnh – TP Hưng Yên – BX Kiến Xương 320.000 5h15 – 16h BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai– BX Thái Nguyên 290.000 Nghân Hà Cty TNHH Ngân Hà Cty TNHH Tuấn Tài THÁI BÌNH ĐỒNG/LƯỢT BX Thái Nguyên-QL4D-Cao Tốc Lào Cai ,Thái Nguyên-Vĩnh Yên- Cầu Thăng Long- BX Mỹ Đình Cty TNHH NƯỚC NGẦM GIÁ VÉ 22h15 HTX Hợp Lực GIA LÂM HÀNH TRÌNH CHẠY XE Cty TNHH Ngân Hà Cty TNHH MTV Việt Anh Thái Nguyên Cty TNHH KIẾN XƯƠNG Loan Khuông THÁI Cty CP Khánh Thịnh TUYẾN DN THỰC HIỆN NGUYÊN GIỜ XUẤT BẾN HÀNH TRÌNH CHẠY XE GIÁ VÉ ĐỒNG/LƯỢT 17h30 HẢI PHỊNG Cty TNHH Kết Đồn 7h20 -19h15 BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai, Thái Nguyên – Cao tốc Thái Nguyên, Hải Phòng – BX Hải Phòng 270.000 VĨNH YÊN HTX VT Yên Lạc 20h45 BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai – Việt Trì – BX Vĩnh Yên 200.000 GIAO THỦY Cty TNHH1TV Việt Anh Thái Nguyên 20h30 BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai, Thái Nguyên – Pháp Vân cầu Rẽ - QL 1A – QL21-BX Giao Thủy 340.000 THANH HÓA Cty TNHH1TV Việt Anh Thái Nguyên 19h30 BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai, Thái Nguyên – Pháp Vân cầu Rẽ - QL 1A – BX Thanh Hóa TP VINH Cty TNHH1TV Việt Anh Thái Nguyên 18h30 BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai, Thái Nguyên – Pháp Vân cầu Rẽ - QL 1A – Nghệ An – BX Vinh PHÚ THỌ Cty CPTM&DV Phúc Hưng 13h40 BX Thái Nguyên – QL4D – Cao tốc Lào Cai – Yên Bái – BX Phú Thọ PHỤ LỤC QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG TỈNH TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH STT Danh mục Chiều dài Tổng vốn (Km) đầu tư Tổng số I ĐƯỜNG BỘ Phân kỳ đầu tư 2006-20102011 -2020 14.217,24 9.845,34 4.371,90 4.163,37 13.907,14 9.767,64 4.139,50 a Đường Quốc lộ 318,57 4.435 3.593,38 842 QL 279 ( Khau Co-Cáp Na) 46,57 271 120,68 150 QL 12 (Ma Lù Thàng - Cầu Hang Tôm) 91 2.813 2.447,70 365 QL 4D (Ngã ba Pa So- Đèo Trạm Tôn) 89 1.182 1.025,00 157 QL 100 (Ngã ba Nậm CáyNgã ba P Thồ) 20 50 50 QL 32 { Vách Kim - Ngã ba Bình Lư) 72 120 120 438 3.309 2.745 564 2.300 148,5 b Đường Tỉnh lộ Đường Tỉnh Lộ 127 (Thái Nguyên - Mường Tè) 91 449 Đường Tỉnh Lộ 128 (Chiềng Chăn - Sìn Hồ) 38 57 57 Đường Tỉnh Lộ 129 (TX Thái Nguyên - TT Sìn Hồ) 60 120 120 Dường Tỉnh Lộ 132 ( Khồng Lào - Dào San) 27 Đường Tỉnh Lộ 130 ( Mường So - San Thàng) 29 58 Dường Tỉnh Lộ 131 ( Mường Kim - Mường La) 40 483 Đường Tỉnh Lộ 133 (Sèo Lòng - TT Thân Thuộc) 110 Đường Tỉnh Lộ 132 kéo dài (Dào San - Sì Lờ Lầu) 43 143 496,20 2.347 c Đưòng biên giới 58 445,46 37,5 142,6 2.059 288 Ghi STT Danh mục * Tuyến hành lang biên giới Pa Tân - Hua Bum - Mường Tè - Pắc M a - Mường Nhé Bát Sát (Lào Cai) - Phong Thổ * Tuyến tuần tra biên giới Đầu nguồn sông Đà - Thu Lũm - U Ma Tu Khng Đầu nguồn sơng Đà - Mù Cả Chiều dài Tổng vốn (Km) đầu tư Phân kỳ đầu tư 2006-20102011 -2020 201 1.790 1.790 166 1.650 1.650 35 140 140 295,2 557 269 80 185 185 31 72 72 11,9 Cửa khẩu Ma Lù Thàng - Chợ Sì Choang (xã Ma Li Chải) 40,2 12 Hua Bum - Pa Vệ Sử - Pa Ủ Cửa khẩu U Ma Tu Khoòng 144 288 d Đường GTNT (huyện, xã, thôn 2.823,9 bản) 288 288 3.366,7 1.169,0 2.197,7 1.364,9 2.638,7 951,0 1.687,7 Thành phố Thái Nguyên 20,7 31,1 31,1 Huyện Tam Đường 129,2 170,5 127,0 43,5 Huyện Mường Tè 407,3 924,0 321,7 602,3 Huyện Sìn Hồ 426,6 898,2 232,5 665,7 Huyện Phong Thố 147 240,2 122,7 117,5 Huyện Than Uyên 234,1 374,7 116,0 258,7 Đường dân sinh (xã thôn bản) 1.459 728 218 510 Hệ thống đường dân sinh toàn tỉnh 1.459 728,0 218,0 510,0 86,7 449 201 248 86,7 449 201 248,2 * Đường GTNT huyện * đ Đường thị Hệ thống đường thị tồn tỉnh II ĐƯỜNG THUỶ Vốn đầu tư cho đường thuỷ, cảng sông 37 37 37 37 Ghi STT Danh mục III BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ Vốn đầu tư báo trì đường Ị IV Chiều dài Tổng vốn (Km) đầu tư Phân kỳ đầu tư 2006-20102011 -2020 233,1 77,7 155,4 233,1 77,7 155,4 XÂY DỤNG CƠ SỞ HẠ TẦNG BẾN, BÃI 40 40 Vốn đầu tư xây dựng sở hạ tầng bến, bãi 40 40 Ghi ... .19 1.2.2.4 Công tác tra, kiểm tra 19 1.2.2.5 Công tác giáo dục, tuyên truyền 20 1.2.3 Công cụ nhà nước sử dụng để quản lý bến xe khách .20 1.2.3.1 Chính sách công cụ pháp... khách - Bến xe khách có quyền yêu cầu đơn vị vận tải khác bố trí xe chạy thay cho xe hỏng xe không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật lái xe vi phạm qui định bến xe khách 1.3 Hoạt động bến xe khách 1.3.1... hoạt động vận tải bến Xác nhận xe đến bến - Hướng dẫn lái xe đưa xe vào vị trí quy định để trả khách - Sau xe trả khách xong, hướng dẫn lái xe đưa xe vào vị trí đỡ xe chờ vào vị trí đón khách