Một số vấn đề pháp lý về trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không

TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỘI ■ ■ » ■ NGUYỄN VĂN HẢO MỘT S Ố VẤN ĐỀ PHÁP LÝ VỀ TRÁCH NHIỆM BỐI THƯỜNG THIỆT HẠI PHÁT SINH TỪ HỢP ĐỒNG VẬN ■ ■ CHUYỂN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG Chuyên ngành: Luật kinh tê M ã số : 50515 LUẬN ÁN THẠC SỸ LUẬT HỌC ■ ■ ■ ■ T u ir VIPII mmmmmkm PhCNG'DOC GV Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS LÊ HỔNG HẠNH Phó hiệu trưởng Trường Đại học Luật Hà Nội Hà N ộ i - 9 ■ CÁC CHỮ VIẾT TẮT TRONG LUẬN ÁN CIP : Carriage And Insurance Paid To CPT : Carriage Paid To DDP : Delivered Duty Paid DDU : Delivered Duty Unpaid ECAC : European Civil Aviation Conference EXW : Ex Works FCA : Free Carrier FIATA : International Federation Of Freight Forwarders Associations IATA : International Air Transport Associations ICAO : International Civil Aviation Organization KLM : Kalinklijkc Luchtvaart Maalschappy ( The Netherlands ) LACAC : Latin American Civil Aviation Commission SDR : Special Drawing Rights VNĐ : Việt Nam Đồng UPS : United Parcel Service Co MỤC LỤC LỜI NĨI ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Những điểm luận án Bố cục Luận án Chương HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HỐ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG Khái niệm vận chuyển hàng hố đường hàng khơng Vai trị, đặc điểm vận chuyển hàng khơng điều kiện tồn cầu hố 11 Đặc điểm nội dung hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không 16 Đặc điểm hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 16 Nội dung hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 20 Chương TRÁCH NHIỆM BỒI TRUỒNG THIỆT HẠI PHÁT SĨNH TỪ HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG Trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng- Những vấn đề lý luận 24 Khái niệm 24 Đặc điểm trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không 25 Các xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 29 Các m iễn trách 39 Phạm vi mức độ trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơriíĩ 45 Phạm vi trách nhiệm bồi thường thiệt hại 45 Mức trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 47 Chương THỰC TIỄN ÁP DỤNG CHẾ ĐỊNH TRÁCH NHIỆM B ồi THƯỜNG T H Ệ T HẠI PHÁT SINH TỪ H ộ p Đ ồN G VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM Q uyền yêu cầu, khiếu nại việc giải khiếu nại đòi bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 55 Quyền u cầu, khiếu nại đòi bồi thường thiệt hại phát sinh từ hựp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không 55 3.1.2 Những quan người trao quyền giải khiếu nại đòi bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không 3.2 58 Giải vụ kiện đòi bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng theo thủ tục tư pháp 59 3.2.1 Thời hạn khởi kiện người vận chuyển án trọng tài 59 3.2.2 T hẩm quyền giải vụ kiện đòi bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 3.3 60 Các kiến nghị hoàn thiện chế định trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không 3.3.1 63 M ột vài số liệu thực tiễn trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không Hãng hàng không Quốc gia Việt nam 3.3.2 63 Các kiến nghị hoàn thiện chế định trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 67 KẾT LUẬN 78 CÁC PH Ụ LỤC 80 TÀI LIÊU T H A M K H Ả O 87 Đe hoằn tíĩầnh Luận ấn nầỵ tác giả vơ biết ơn giúp đỡ quý bảu cắc thầy cô giắo cấc bạn đồng nghiệp, đặc biệt lả sư g iúp đỡ tận tình vả chu đáo Phó giắo sư Lê H ồng Hạnh Tác giả xin trân trọng cảm ơn Trường Đại học Luật Hầ N ộ ị K h o a sau đại học Trường, Hẵng hảng không Quốc gia Việt Nam, Cụm cảng khơng m iền Bắc Phịng Phầp c h ế Cục hảng không dân dụng Việt Nam tạo m ọi điều kiện tíĩuận lợ i cho tác g iả LỜI NĨI ĐẨU Tính cấp thiết đế tài Một đặc trưng quan trọng, bản, bật kinh tế giới xu hướng tồn cầu hố quan hệ hợp tác quốc tế quốc gia luồn củng cố phát triển Trong trình tồn cầu hố, quốc gia tự tìm kiếm sách thích hợp nhất, hiệu nhằm mở rộng kinh tế đối ngoại, phát triển mạnh kinh tế nước tranh thủ thành tựu văn minh nhân loại để không ngừng tăng trưởng kinh tế; ổn định an ninh trị; phát triển vãn hoá, xã hội đổi lợi trường quốc tế Cùng với bưu viễn thơng dầu khí, hàng khơng dân dụng xác định ngành kinh tế mũi nhọn đất nước Đi đôi với tăng trưởng kinh tế phạm vi toàn quốc gia, Hàng không dân dụng Việt Nam năm qua không ngừng đầu tư, đại hoá sở vật chất kỹ thuật, hạ tầng ngày phát triển Hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng chế định quan trọng, then chốt Luật hàng không dân dụng Việt Nam, công ước quốc tế hiệp định hàng không mà Việt Nam thành viên Chế định quy định cách cụ thể, tỉ mỉ chương VII Luật hàng không dân dụng Việt Nam; Công ước Hàng không dân dụng quốc tế Chi-ca-gô năm 1944; Công ước việc thống số quy tắc liên quan tới vận chuyển hàng không quốc tế ký Vac-sa-va năm 1929; Nghị định thư bổ sung số Công ước Vac-sa-va năm 1929 ký Môn-rê-an ngày 25 tháng năm 1975; Công ước thống số quy tắc vận chuyển hàng không quốc tế ký Môn-rê-an ngày 28 tháng năm 1999 Trong chế định hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng, theo cơng ước quốc tế nói chung theo Luật hàng khơng dân dụng Việt Nam, Luật thương mai Bộ luật Dân Việt Nam nói riêng, chế tài trách nhiệm bồi thường thiệt hại có vị trí quan trọng Chế tài trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng áp dụng có thiệt hai xảy với bên đối tác vi phạm hợp đồng Nó cơng cụ pháp lv cần thiết quan trọng việc bảo đảm uv tín, thúc đẩy phát triển Hàng không dân dụng Việt Nam, góp phần "bào dám an tồn hàng khơng, khai thác có hiệu tiềm hàng khơng, góp phần thúc đẩy phút triển kinh tế, m rộng giao hai hợp tác quốc t ể ' Q trình hình thành phát triển Hàng khơng dân dụng Việt Nam bốn mươi nãm qua cho thấy rằng: Tiên liệu hết vấn đề pháp lý việc đàm phán, kv kết, thực hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng, vấn đề trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ loại hợp đồng bảo vệ cách hừu hiệu quyền lợi ích hựp pháp hàng khịng nói riẻng, Quốc gia nói chung Những tổn thất tài sản, uy tín kinh doanh khai thác đường bav nội địa quốc tế số hãnti hàng khơng có Hàng khơng Việt Nam bắt nguồn từ nguyên nhàn khác Nổi bật nguyên nhàn thiếu hiểu biết kiến thức pháp lý cần thiết kinh doanh, chưa đánh giá mức tầm quan trọng việc ký kết, thực hợp đồng vận chuyển đường hàng khơng nói chung, vặn chuyển hàng hố đường hàng khơng nói riêng Việc ký kết, thực hợp đồng; phạt vi phạm hựp đồng; trách nhiệm bồi thường vật chất vi phạm hợp đồng nhiều tác giả đề cập Điều Luật hàng không dân dụng Việt Nam nhiều viết đưa vào giáo trình giảng dạy số trường Trường Đại học Luật Hà Nội, Khoa Luật Trường Đại học Khoa học xã hội Nhàn văn, Trường Đại học Kinh tế quốc dân, Trường Đại học Ngoại thương, Trường Đại học Thương mại.v.v Thế vấn đề hợp đồng vận chuyển thương mại hàng khơng nói chung, hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng không đặc biệt vấn để trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng gần chưa nhà khoa học V mức Hiện nay, nước ta có cơng trình nghiên cứu có hệ thống loại hình hợp đồng để đưa đề xuất, giải pháp cụ thể nhằm nâng cao hưn hiệu công tác quản lý, đàm phán, ký kết tổ chức thực hựp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng Từ lý trên, việc nghiên cứu cách hệ thống, cụ thể vân đề bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng mang ý nghĩa thiết thực việc vận hành khai thác vận chuyển thương mại Hàng không Việt Nam Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu 2.1 Mục tièu nghiên cứu Luận án tập trung nghiên cứu số vấn đề pháp lý trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hựp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng sở có liên hệ với thực tiễn Việt Nam, từ góp phần làm sáng tỏ số vấn đề lý luận cần thiết cho việc đề xuất kiến nghị, giải pháp nhằm hoàn thiện chế định hợp đồng vận chuyển hàng không Luật hàng không dàn dụng Việt Nam nói chung, trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng khơng nói riêng vận chuyển có trách nhiệm bói thường thiệt hại xảy vận chuyển chậm irẽ, khỏnạ chứng minh dược mình, nhản viên, đụi lý cùa áp dụng biện pháp đ ể tránh thiệt hại không th ể áp dụng biện pháp vậỵ" Theo Điều 22 Công ước Môn-rê-an năm 1999 trường hợp vận chuyển chậm trễ, người vàn chuyển có trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho nguời gửi hàng (hoặc nuười có quyền nhận hàng) với mức trách nhiệm trường hợp hàng hoá bị thiệt hại đổ vỡ mát mát hư hỏng Vấn đổ trách nhiệm người vận chuyển việc bồi thường thiệt hại việc vận chuyển chậm trễ vấn đề thời sư không với hãng hàng không giới đỏ có Việt Nam mà cịn vấn đề nóng bỏng luật hàng khơng dân dụng quốc tế Hiện quốc gia van chưa thốn‘4 vấn đề để triển khai mỏt cách đồm: hô Thưc tiễn cho thấy, chi hãng hàng khịnií lớn có đội tầu bav phuc vu hàng hố chun biệt có đú điều kiện chấp nhận vận chuyển hàng hố có kê khai giá trị bồi thường thiệt hai hàng hoá vận chuycn châm trỏ Nếu việc giải vấn đề bồi thường thiệt hại vận chuyển chậm trỗ vấn đề thời sự, thách thức Hàng khơntí Việt Nam, khu vực quốc tế tương lai hồn thiện mặt pháp lý trách nhiệm dân người vận chuyển hợp đồng vận chuyển hàne hố đường hàng khơng, nhiệm vu cấp thiết, trước mắt Cue hàng khône0 dàn dune Viêt Nam Sán nhám vàn chuvển hàn£o khôngc hành khách, hành lv hàngO hoá ' J J hưu phẩm, bưu kiện Cục hàng không dân dụng Việt Nam ký Quyết định 1296/ CAAV ngày 29 tháng năm 1996 han hành Điều lệ vận chuyển hành khách, hành lý Trongo Cue hàngo khơnuo dân dunccr Viêt Nam chưa có J mộl văn pháp quy quy định đầy đủ, cu thể để giải quvết nhừnu vấn đề phức tap nảy sinh từ trình vận chuvển hàng hố đườne hà nu khơng Hiện nay, Luật hàng không dân dụng Việt Nam giai đoạn sửa đổi trình Quốc hội ban hành Để bảo đảm điều chỉnh kịp thời pháp luật hoạt động vàn chuyển hàng khỏng nói chung, vận chuyển hàng hố đườntĩ hàng khơng nói riêng, Cục hàne khịng dân dụng Việt Nam cần sớm hồn chinh ban hành Quv định việc giải bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố bàng đườne hàng khơng thav cho quy định hành doanh nghiệp vận chuvển hàng không - Tổng Công tv hàng không Việt Nam Sự chế nguyên tắc quv định Luật hàng không dân dụng Việt Nam mức trách nhiệm dân sự, phạm vi trách nhiệm dân sự: trình tư, thủ tục, thẩm quyền, thời hạn tiếp nhận giải khiếu nại khách hàng việc bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố bằna đường hàng khơng góp phần tạo nên m ột hệ thống pháp luật hàng khỏnu dàn duny, hoàn chinh, đồng Viêc tăng mức ỵiới han trách nhiệm dàn người vận chuyến cách đầy đủ phù hợp với pháp luật hàng không thông lệ quốc tế m ột nội dung quan trọng thể chế Như vậy, hoàn chỉnh ban hành quy định vổ việc giải bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng khơng góp phần tạo hành lang pháp lý vững cho hoạt động vận chuyến hàng hoá đường hàng khơng; khịng ngừng nàng cao uy tín, niềm tin h ã n g khách hàng; bước hội nhập với cộng đồng hàng không dân dụng quốc tế thực m ục tiêu mà Nghị Đại hội Đảng Tổng công ty Hàng không Việt N am đề "xây dựng Tong cơng ty Hàng khơriíỊ V iệt Nam trà thành m ột tập đoàn kinh t ế mạnh với ỉ lãng hàng khơng Quốc gia lủ nịng cốt, có sức cạnh tranh cao khu vực, có hiệu kinh t ế đặc biệt bảo đảm an tồn cao, phục vụ nghiệp cóng nghiệp hố, đại hoú đất nước góp phần bảo đàm an ninh, quốc phịng"1 I'ạp chí Hàng khơng Việt Nam, Số 88, Tháng 10 nam 1998, Trang 22 77 KẾT LUẬN " Một số vấn đề pháp lv trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồrm vận chuyển hàng hố đường hàng khơng" đề tài nghiên cứu mane tính thời phức tạp lv luận thực tiễn Trone phạm vi Luận án Thạc sỹ Luật học, phưưng pháp nghiên cứu khoa học phân tích, tổng hợp hệ thống hố, diễn giải, đối chiếu, so sánh v.v chúnu làm sáng tỏ số vấn đề lý luận thực tiễn Trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không phận thiếu chè định hựp đồng vận chuyển hàng không Trong điều kiện kinh tế thị trường việc áp dụ ng trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuvển hàng hố đường hàng khơng trở thành biện pháp pháp lỷ hữu hiệu góp phẩn làm ổn định củng cố quan hệ thương mại hàng khơng, khơi phục lợi ích hợp pháp chủ thể tham gia hợp đồng, đồng thừi góp phần ngăn ngừa hành vi vi phạm pháp luật giáo dục họ thực hiên dầy đủ nghĩa vụ cam kết qua nàng cao ý thức trách nhiệm chủ thể tham gia hựp đồng, góp phần bảo đảm trật tự kỷ cương pháp luật Đặc điểm hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không đặc điểm cùa trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyên hàng hố đường hàng khơng Các xác định trách nhiệm bồi thường miễn trách, theo yếu tố lỗi trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường hàng không xem xét theo phương, pháp suy đoán Đày đặc thù trách nhiệm vi phạm hợp đồng nói chunu có hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng Thẩm quyền thực trạng giải bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng Hãng hàng khơnỵ; Quốc gia Viêt Nam từ nãm 1996 đến nav ^ J Trên sở kết luận rút từ việc nghiên cứu lý luận thực tiễn trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyổn hàng hố đường hàng khơng Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam, đưa số kiến nghị góp phần hồn thiện Luật hàng khơne dân dụng Việt Nam nói chung, chế định pháp luật vận chuyển hàng khơng nói riêng theo hướng sau dày : Nghiên cứu, thảo luận kỹ lưỡng tiến tới tham gia tất cá điều ước quốc tế hàng không dân dụng hành Bổ sung, sửa đổi, hoàn chỉnh vấn đề mà Luật hàng không Việt Nam chưa đề cập đổ cập chưa đầy dù nhằm tạo hành lan‘4 pháp lý vữnụ cho hoạt động thương mại hàng khịng có hiệu quả, góp phần xàv dựng Hàng khơng dàn dụng Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, đại Trên đâv kết quá trình nghiên cứu lý luận thực tiễn trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đống vận chuyển hàng hố đường hàng khịng thân tác giả Hy vọng vấn đề lý luận thực tiễn, nhận xét kiến nghị Luận án tài liệu tham khảo hữu ích cho quan tâm đến đề tài Mảng đề tài nghiên cứu rộng lớn, phức tạp nhưns khả người viết có hạn Chắc chắn Luận án khơng thể tránh khỏi thiếu sót Tác eiá mong nhận đóng góp ý kiến thầy cô giáo đồng nghiệp để Luận án hoàn thiện Hà Nội, 1999 Phụ lục L BẢNG XẾP HẠNG CỦA HIỆP HỘI VẬN C H U Y Ể N HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ ( IATA ) sản lượng 10 Công ty vận chuyển hàng hoá quốc tè bàng đường hàng không lớn thẻ giới năm 1998' STT Tên hãng Đ n vị tí n h s ả n lư ợ n g L ufthansa Cargo Triệu tấn/Km 5.995 K orean A irlines -N t- 4.740 A ir F r a n c e -N t- 4.654 S ingapore A irlines -N t- 4.116 KLM -N t- 3.780 Japan A irlines -N t- 3.605 B r it is h A i r w a y s -N t- 3.443 C athay Pacific -N t- 3.180 Feclex -N t- 2.949 10 U nited A irlines -N t- 1.903 Phụ juc 2: BẢNG XẾP HẠNG CỦA HIỆP HỘI VẬN CH U YỂN HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ ( IATA ) vé sản lượng cùa 10 Cơng ty vận chuyển hàng hố quốc tè bàng đường hàng không lớn thè giới năm 1998’ ( N ê u tí n h c ả v ậ n c h u y ể n h n g h o n ộ i đ ị a ) STT Tên hãng Đ n vị tí n h sảnlượng Fedex Triệu tấn/K m 7.813 L u fth an sa Cargo -N t- 6.019 UPS -N t- 5.462 K orean A irlines -N t- 4.819 A ir F r a n c e -N t- 4.656 S ingapore A irlines -N t- 4.116 Japan A irlines -N t- 3.889 KLM -N t- 3.780 B rit is h A i r w a y s -N t- 3.494 10 C ath ay Pacific - N t- 3.180 Phu luc 3: BẢNG THỐNG KÊ VÀ s o SÁNH CÁC Đ lỂư ƯỚC QUỐC TẾ THUỘC HỆ THỐNG V Á C -SA -V A Số TT Ngày có hiệu lực số nước tham gia Ngày tham gia Viêt Nam Công ước thống số quv tắc liên quan đến vận chuyển hàng khơng Quốc tế í Vác-sa-va I 12/10/1929 13/2/1933 144 Quốc gia 13/9/1982 Nghị định thư sửa đổi Công ước thống số quy tắc liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế ký Vác-sa-va 12/10/1929 Lahay, 28/9/1955 01/8/1963 125 Quốc gia 13/9/1982 Tên Điều ước Ngày, nơi ký Tài liệu Phịng Pháp chế Cục hàng khơng dàn dụng Việt nam cung cáp Tóm tắt nội dung Điều ước hồn thiên, tiến bơ • Thống quy tắc chứng từ vận chuyển hàng khơng; • Trách nhiệm nhà c huyên chờ dựa nguyên tắc lỗi giả định; • Tính vơ hiệu quy định hợp nhàm giảm trách nhiệm người vận ch uyển quy định mức ỉ giới hạn trách nhiệm thấp mức giới hạn mà Công ước quy đinh; ị • Người vận chuyên phải chịu trách nhiệm không hạn c h ế trường hợp chứng minh cẩu thả cố ý người vận chuyển này; • Quy định 04 quyền tài phán Quốc gia ký kết để nguyên đơn lựa chọn • Tăng mức giới hạn trách nhiệm trườne hợp hành khách bị chết bị thương lên 02 lần so với quy định Cơng ước Vácsa-va; • Các mức giới hạn trách nhiệm dưực áp dụng với nhân viên đại 1Ý người vận chuyển; • Các yêu cầu chứng từ vận chuyển đơn giản hố Cơng ước bổ sung Cơng ước thống số quy tắc liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế người nhà vận chuyển theo hựp đồng thực Gudalajara, 18/9/1961 Công ước bổ sung Công ước thống số quy tắc liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế ký Vác-sa-va 12/10/1929 sửa đổi Nghị định thư ký Lahay 28/9/1955 01/5/1964 77 Quốc gia Chưa tham gia Chưa có hiệu lực, 11 Quốc gia Chưa tham gia 15/2/1996 35 Quốc gia Chưa tham gia G u a t e m a l a , 08/03/1971 Nghị định thư bổ sung số sửa đổi Công thay cho đồng France vàng ước thống số quv tắc liên quan đến liên quan đến mức giới hạn Cône ước Vác-sa-va 1929 vận chuyển hàng không quốc tế ký Vác-sa -va 2/10/1929 Môn-rê-an, 25/9/1975 Nghị định thư bổ sung số sửa đổi Công ước thốn g số quy tắc liên quan đến vận chuyển hàng khổng quốc tế ký V ác-sa -va 12/10/1929 Mơ n-rê-an, 25/9/1975 • Bổ sung Công ước Vác sa-va đề cập vấn đề áp dụng quy tắc của Công ước trường hợp vận chuvển thực người không phai nhà vận chuyển theo hợp đồng ( bao gồm trường hợp thuê ch uyến trao đổi tầu bay ) • Đưa nguyên tắc trách nhiêm tuyệt đối trường hợp hành khách bị chết bị thương • Tăng mức giới hạn irách nhiệm hành khách lên 100.000 USD ( gấp 12 lẩn so với Cơng ước Vác-sa-va năm 1929 ) • Mờ khà Quốc gia thiết lập hệ thống đền bù bổ sung áp dụng phạm vi lãnh thổ tương ứng thiệt hại hành khách • Dùng đơn vị SDR (Quyền Rút Vốn Đặc Biệt ) 15/2/1996 35 Quốc gia Chưa tham gia Dùng đơn vị SDR (Quyền Rút Vốn Đặc Biệt ) thay cho đồng France vàng liên quan đến mức giới hạn Công ước Vác-sa-va 1929 sửa đổi Nghị định thư Lahay 1955 j 9^ I 15/2/1996 Nghi định thư bỏ sung 23 Quốc gia ' số sửa đổi Công ước thống số quy tắc liên quan đến vận ch uyển hàng khống quốc tế ký Vác-sa-va 2/10/1929 Môn-rê-an, 25/9/1975 Nghị định thư bổ sung số sửa đổi Cổng ước thống số quy tắc liên quan đến vận ch uyển hàng khòng quốc tế ký Vác-sa-va 2/10/1929 Môn-rê-an, 25/9/1975 Công ước thống số quy tắc liên quan đến vặn chuyển hàng không quốc tế ký Môn-rè-an 28/5/1999 15/2/1996 31 Quốc gia Chưa có hiệu lực Chưa tham gia Chưa tham gia • Dùng dơn vi SI)R (Quvền Rút Vốn Đặc Biệt ) thav cho France vàng liên quan đến mức giới hạn Công ước Vác-sa-va 1929 sửa đổi Nghị định thư Lahay 1955 Nghị định thư Goa-têma-la năm 1971 • Sửa đổi quy định vận chuyển hàng hố c Cơng ước Vác-sa-va 1929 • Thay Cịng ước Vácsa-va 1929 công ước, nghị định thư nêu từ danh mục đến danh mục X đâv Phu luc 4: CÁC HIỆP ĐỊNH SONG PHƯONG MÀ HÀNG KHÔNG VIỆT NAM ĐÃ KÝ VỚI CÁC NƯỚC1 TT T ê n H iệp đ ịnh V i ệ t N a m - T ru n g Q uốc V iệ t V iệt V iệt Việt V iệ t V iệt V iệt Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam - Liên Xô CHDCĐức Ba Lan Lào CH Pháp C H D C N D Triều Tiên M i-a n -m a 10 11 12 13 14 15 16 17 18 V iệt V iệt V iệt V iệ t V iệ t Việt V iệt V iệ t Việt Việt Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam - Thái- Lan N am - Tư H ung ga ri T iệp K hắc M a-lay-sia Cu Ba R u-m a-ni Bun-ga-ri T h u v sĩ C ăm -p u -ch ia 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Việt Việt V iệt Việt V iệt V iệt Nam Nam Nam Nam Nam Nam V iệt Nam Việt Nam V iệt N am - • J M n g Cổ A p-ga-nixtan Phi-lip-pin In-đô-nê-sia Bru-này Sinh-ga-po Xri-lan-ca V n g quốc Bi Liên bang N ga V iệt Nam - Hàn Quốc V iêt N am - Ấn Đô Hàng không dân dung Việt Nam-Những chặng dường lịch sử Nhà xuất bàn Chính trị Quốc gia, Nám 1995, Trang 305-306 N g y ký 05 - 01 - 1956 (ký lai ngày -1 9 ) - - 1959 12 - - 1975 11 - - 1976 27 - 09 - 1976 - - 1977 - - 1977 18 - -1 7 (ký lai ngày 13 10 - 1993) 11 - - 1978 - - 1978 - - 1978 - - 1978 15 - - 1978 08 - - 1979 26 - - 1979 - - 1979 06 - 12 - 1979 10 - 08 - 1979 (Đã bị hiệu lưc c h ký lại) 28 - 09 - 1981 - - 1984 28 - 11 - 1988 25 - 10 - 1991 28 - 11 - 1991 - - 1992 29 - - 1992 - - 1992 27 - - 1993 13 - - 1993 20 - 05 - 1993 TT 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 T èn H iệp định V iệt N am - B ăng-la-đét 06 - V iệt N a m - H Lan 01 - V iệt N am - U -crai-n a V iệt N a m - N hật Bản 23 - 05 V iệ t N am - V n g q u ố c A nh 19 - 08 Bắc Ai-len 26 - 08 V iệ t N a m - C H L B Đ ứ c V iệ t N am - L u c -x ă m -b u a - 10V iệ l N am - G io ó c-đ a-n i 18 - 11 27 - 03 V iệ t N am - C ộ n g h o Á o V iệ t N am - U d -b ê-k istan V iẽ.l N am - Ô -x trâ v -lia N g y ký 1993 1993 1994 1994 1994 1994 1994 1995 - - 1995 31 - 07 - 1995 Tính đến tháng năm 1999, C ộng hoà x ã hội chủ n g h ĩa V iệt N am ký thức 48 hiệp đ ịn h thoả thuận song phư ng vể vận ch u y ển hàng k h ô n g với nước vùng lãnh thổ N g o ài 40 h iệp đ ịn h liệt kê bảng trên, n h ữ n g h iệp đ ịn h thoả thuận song phư ng m ới kv kết bao gồm : V iệt N am - Ai cập V iột N am - Ba Ranh V iệt N am - Bồ Đ N V iệt N am - Đ an M ạch V iệt N a m - T huy Điển V iệt N am - H ồng K ông V iệ t N am - Đài Loan V iệ t N am - M a C a o l ap chí Hàng khơng Việt Nam sô 99, Tháng 9-99 TÀI LIỆU THAM KHẢO Các cươngo lĩnh cách mango Đảngo cộng sản Việt Nam Nhà xuất • < _ Chính trị Quốc gia 1998 Vãn kiện Đại hội đại biểu tồn quốc lần thứ VII, Nhà xuất bán Chính trị Quốc gia 1991 Vãn kiện Đại hội đại biểu tồn quốc lần thứ VIII, Nhà xuất Chính trị Quốc gia 1996 Hàng không dân dụng Việt Nam - Những chặng đường lịch sử, Nhà xuất Chính trị Quốc gia 1995 Bộ luật Dân nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Nhà xuất Chính trị Quốc gia 1995 Luật hàng không dân dung Việt Nam (Được sửa đổi bổ sunu theo Luật sửa đổi bổ sung số Điều Luật hàng khỏnu dân dụng Việt Nam ngày 20 tháng năm 1995), Nhà xuất Chính trị Quốc gia 1995 Luật hàng không dân dụng Việt Nam Công ước liên quan, Nhà xuất Pháp lý 1992 Luật thương mại, Nhà xuất Chính trị Quốc gia 1997 Tuvển tập văn pháp luật hàng không tập 1, Nhà xuất Giao thông vận tải 1993 10 Tuyển tập văn pháp luật hàng không tập 2, Nhà xuất Giao thông vận tải 1994 11 Hệ thống văn pháp lý Hàng không dân dụng, Tập III Nhà xuất Thống kê 1999 12 Các công ước quốc tế hàng không dân dụng, Nhà xuất Thống kê 1999 13 Điều lệ vận chuyển hành khách hành lv Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam, ban hành kèm theo Quyết định số 1296/ CAAV ngày 29 tháne, năm 1996 Cục trưởng Cục hàng khỏng dàn dụne Việt Nam 14 Quv định vận chuyển động vật sống, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam 1996 15 Quv định đóng gói phục vụ hàng ướt, Hãnu hàng khôniĩ Quốc gia Việt Nam 1996 16 Quy định vận chuyển hàng hố nguy hiểm, Hãng hàng khơng Quốc gia Việt Nam 1996 17 Quv định việc giải quyết, khiếu nại bồi thường hành khách, hành lý, hàng hố bưu kiện, Hãng hàng khơng Quốc gia Việt Nam 1997 18 IATA, Compendium Oi' International Civil Aviation, Second Edition 1998/1999 19 IATA, Live Animals Regulations 20 IATA, Tact Rules 21 ICAO, Convention For The Unification Of Certain Rules For International Carriage buy Air, Montreal 1999 22 Giáo trinh Luật kinh tế Trường đại học Luật Hà Nội, Nhà xuất Công an nhân dân 1998 23 Giáo trình Luật Dân Trường đại học Luật Hà Nội tập I, II Nhà xuất Công an nhân dân 1998 24 Giáo trình Luật Quốc tế Trường đại học Luàt Hà Nội, Nhà xuất Công an nhân dân 1998 25 Giáo trình Tư pháp Quốc tế Trường đại học Luật Hà Nội, Nhà xuất Công an nhân dân 1998 26 Giáo trình Kinh tế ngoại thương Trường đại học Ngoại thương, PGS PTS Bùi Xuân Lưu, Nhà xuất giáo dục 1995 27 Giáo trình Quán trị hoạt động thương mại Doanh nghiệp công nghiệp Truờng đại học kinh tế quốc dàn, PGS - PTS Nguyễn Kế Tuấn chủ biên, Nhà xuất giáo dục 1996 28 Giáo trình Luật thương mại quốc tế, trường Đại học Kinh tế quốc dân Nhà xuất Khoa học kỹ thuật 1999 29 Những vấn đề lý luận nhà nước pháp luật, Nhà xuất Chính trị quốc gia 1995 30 PGS-PTS Hoàng Minh Đường, PTS Nguyễn Thừa Lộc, Quản trị doanh nghiệp thương mại, Nhà xuất giáo dục 1996 31 Lê Hồng Hạnh, Kinh tế thị trường cần thiết phải hoàn thiện hệ thống pháp luật kinh tế, Tạp chí Nhà nước Pháp luật số - 1991 32 Trần Đình Hảo, Trách nhiệm vi phạm hợp đồng kinh tế xử lý hợp đồng kinh tế vơ hiệu, Tạp chí Nhà nước Pháp luật số - 1990 33 PTS Lê Quang Liêm, Tìm hiểu pháp luật thương mại quốc tế, Nhà xuất Thồng kê 1996 34 Hoàng T hế Liên, Đổi chế độ trách nhiệm vật chất vi phạm hợp đồng kinh tế, Tạp chí Nhà nước Pháp ỉuật số - 1987 35 Thạc sỹ Luật học Nguyễn Thị Khế, Hợp đồng kinh tế hình thức giải quvết tranh chấp kinh tế, Nhà xuất Đổng Nai 1997 36 Bùi Thị Quvên, Chế độ trách nhiệm vi phạm hợp đồng kinh tế theo pháp luật hành Việt Nam Luận án Thạc sỹ Luật học, Hà Nội 1997 37 Lê Hiếu Tiên ( người dịch Hoàng Văn Tuấn ), Nghiệp vụ buôn bán quốc tế, Nhà xuất Thanh niên 1995 38 Luậl gia Bùi Ngọc Tuấn ( biên ), Luật lệ trọng tài kinh tế - Thương mại nước quốc tế, Nhà xuất Thành phố Hồ Chí Minh 1993 39 Tạp chí Hàng khơng Việt Nam 1996 - 1999 ... điểm trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng khơng 25 Các xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng. .. Thế vấn đề hợp đồng vận chuyển thương mại hàng không nói chung, hợp đồng vận chuyển hàng hố đường hàng không đặc biệt vấn để trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng. .. nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hoá bàng đường hàng khơng 2.1.3.1 Có vi phạm hợp đồng: Trách nhiệm bồi thường thiệt hai phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hố đường