tiểu luận đầu tư quốc tế phân tích hoạt động đầu tư của honda vào việt nam

CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ HONDA Giới thiệu chung Honda thành lập ngày 24 tháng năm 1948, nhà sản xuất xe lớn thứ giới nhà sản xuất động lớn giới với số lượng 14 triệu động năm Honda có trụ sở Tokyo, Nhật Bản nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Nhật Bản nay, sau Toyota Tuy nhiên, thấy tảng thành cơng Honda lĩnh vực sản xuất xe máy Honda có bốn đơn vị kinh doanh: ô tô, xe máy, "sản phẩm điện" (bao gồm máy kéo, máy phát điện thiết bị sân cỏ) dịch vụ tài Cơ cấu tổ chức Biểu đồ cấu hoạt động công ty: Ban giám đốc (20 người) (bao gồm giám đốc ngoại biên) Hội đồng điều hành (Chủ tịch hội đồng CEO) – (9 người) Bộ phận điều hành kinh doanh khu vực (Nhật) Bộ phận điều hành kinh doanh khu vực (Bắc Mỹ) Bộ phận điều hành kinh doanh khu vực (Mỹ Latin) Bộ phận điều hành kinh doanh khu vực (Châu Âu, Trung Đông Châu Phi) Bộ phận điều hành kinh doanh khu vực Châu Á – Thái Bình Dương) Bộ phận điều hành kinh doanh khu vực (Trung Quốc) Châm ngôn hoạt động Nguyên tắc Nguyên tắc triết lý kinh doanh tập đoàn Honda quan tâm đến cá nhân Sự quan tâm thể niềm vui mà theo Honda mua, bán sáng tạo Dựa nguyên tắc ấy, bắt đầu công thị trường nước (đặc biệt thị trường Mỹ), Honda đưa câu hiệu “Bạn gặp người dễ mến Honda” nhằm đưa doanh nghiệp châu Á trở nên khác biệt gần gũi với thị trường phương Tây Và hiệu minh chứng thành cơng việc Honda thâm nhập thành công vào thị trường Mỹ có số lượng tiêu thụ xe doanh thu đáng kinh ngạc thị trường Tuyên ngôn – sứ mạng Honda Duy trì tầm nhìn thị trường giới, tập đoàn Honda tiếp tục cống hiến để cung cấp sản phẩm có chất lượng cao với giá dễ dàng khách hàng giới chấp nhận Triết lí quản trị Ln bổ sung hệ thống nhà quản lí trẻ trung, cầu tiến Tôn trọng nguyên tắc bản, phát triển ý kiến lạ sử dụng thời gian cách hiệu u thích cơng viiệc cổ vũ cho môi trường làm việc mở, động Tập trung vào giá trị việc nghiên cứu phát triển Tình hình đầu tư quốc tế Honda Theo thông báo Honda, nhà sản xuất xe máy hàng đầu đất nước "mặt trời mọc" bán 12,6 triệu xe toàn giới năm 2006 Trong số này, Châu Á châu Đại dương thị trường xe máy lớn nhất, tiêu thụ khoảng 9,2 triệu Dẫn đầu Ấn Độ Thị trường tiêu thụ xe máy lớn thứ nhì Honda Trung Quốc, Nam Mỹ, Bắc Mỹ, đến châu Âu châu Phi Nhìn vào thống kê doanh số bán hàng loại xe máy nói chung khu vực châu Á, chủ yếu nước ASEAN, Ấn Độ Pakistan vòng mười năm qua, người ta thấy kinh ngạc thấy đồ thị tăng liên tục Chỉ tính hai năm, từ 18,1 triệu năm 2005, năm 2006 số 19,5 triệu xe Thị trường Châu Á - Thái Bình Dương Honda năm gần liên tuc phát triển mở rộng qui mô sản xuất nước châu Á Cụ thề số quốc gia có nhà máy thứ honda, tương lai, Honda tiếp tục xây dưng thêm số nhà máy nữa, điều cho thấy Honda có bước kinh doanh đắn, ngày khẳng định tầm quan trọng thương trường quốc tế với tư cách cơng ty đa quốc gia có thị trường xe máy lớn giới moto khẳng định chất lượng Thi trường Trung Quốc Honda thể khơng quan tâm đến mở rộng sản xuất mà việc đảm bảo chất lượng đặt lên hàng đầu Điều khẳng định Honda Motor Co nhà sản xuất bán xe sản xuất Trung Quốc sang thị trường phát triển có Đức, Thụy Sĩ Ý_những nước có tiêu chuẩn chất lượng khắt khe Thị trường châu Âu Có lẽ chạy đua cơng nghệ xanh hãng xe hàng đầu giới Nhật Bản Honda đứng sau người anh em đồng hương Toyota Vì vậy, dễ dàng hiểu thành cơng rực rỡ Honda nói chung Accord nói riêng thị trường châu Âu- thị trường địi hỏi xe phải thật đẹp bên ngồi, thật mạnh mẽ bên phải thật thân thiện với môi trường Thị trường Bắc Mĩ Hãng Honda dự kiến tăng hàng năm khoảng 60.000 xe nhỏ xuất sang thị trường Bắc Mỹ Việc tăng sản lượng hồn thành thơng qua việc xây dựng nhà máy Alliston Ontario (Canada) Thị trường Mĩ Latinh Với khả sản xuất ngày mạnh mẽ, Honda Brazil sớm đáp ứng nhu cầu khách hàng châu Mỹ Latin kịp thời CHƯƠNG II THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ CỦA HONDA VÀO VIỆT NAM Diễn biến hoạt động đầu tư của Honda Việt Nam Giai đoạn 1996 - 2007: Xây dựng nhà máy Vĩnh Phúc a Tổng quan nhà máy Sau thời gian dài cân nhắc tìm kiếm đối tác, Cơng ty Honda Việt Nam, tên giao dịch hối đoái :”Honda Vietnam Company Ltd.,” thức thành lập theo giấy phép đầu tư số 1521/GP Bộ kế hoạch Đầu tư cấp ngày 22 tháng năm 1996 bao gồm bên: • Tổng công ty máy động lực máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) - trụ sở số 2, phố Triệu Quốc Đạt, Hà Nội, Việt Nam • Cơng ty Honda Motor Ltd., - trụ sở 1-1,2 Chome, Miamiaoyama, Minatoku, Tokyo 107, Nhật Bản • Cơng ty Asian Honda Motor, Ltd., - trụ sở tầng 14, tòa nhà Thai Obayashi, Đường Rajdamniri, Bangkok 10330, Thái Lan Trụ sở cơng ty đặt xã Phúc Thắng, huyện Mê Linh, tỉnh Vĩnh Phúc Tổng số vốn đầu tư theo giấy phép 104.003.000 USD vốn pháp định 31.200.000 USD Trong đó: • Bên Việt Nam góp 9.360.000 USD quyền sử dụng 20 Ha đất 40 năm xã Phúc Thắng, chiếm 30% tổng vốn • Honda Motor góp 13.104.000 USD, chiếm 42% tổng vốn • Asian Honda góp 8.736.000 USD, chiếm 28% tổng vốn Thời gian bắt đầu sản xuất: • Xe máy: Tháng 12 năm 1997 • Ơ-tơ: Tháng năm 2006 Năng lực sản xuất: • Xe máy: 1.500.000 đến 2.000.000 chiếc/năm • Ơ-tơ: 10.000 chiếc/năm Số lượng nhân viên: 7000 nhân viên Số lượng đại lý bán hàng: 456 cửa hàng b Các hoạt động đầu tư Ngày 24 tháng 12 năm 1997, cơng ty thức giới thiệu xe “Super Dream” tháng năm 1998, nhãn hiệu “Siêu ước mơ tung thị trường nhanh chóng chiếm lịng tin từ phía người tiêu dùng Đây thực tượng thị trường xe máy nói riêng thị trường hàng tiêu dùng nói chung người mua xe phải xếp hàng đến tháng để mua xe nhờ số lượng xe máy thị trường tăng lên nhanh chóng Song song với loại xe này, tháng 10 năm 1999, Công ty giới thiệu thị trường mẫu xe thứ hai mang tên “Future” với kiểu dáng thể thao đặc biệt thích hợp với tầng lớp niên thành thị Và kết đem lại chí cịn vượt q mong đợi công ty Số người mua xe vượt nhiều lần số xe cung ứng thị trường Khách hàng phải đặt tiền trước từ 10 đến 20 ngày để mua hàng dù Cơng ty nhà sản xuất phụ tùng dồn hết nhân lực máy móc tập trung vào đời xe máy Hơn nữa, sản phẩm “truyền thống” cơng ty xe “Super Dream” chiếm lịng tin tuyệt đối khách hàng số lượng xe bán tiếp tục ổn định mức cao trước xe đời thứ hai đời Không dừng đó, cơng ty nghiên cứu, điều tra tiếp thị đời loại xe khác xe chuyên dùng cho nam giới loại xe Scooter (xe tay ga, xe không số) để phục vụ tốt cho nhu cầu ngày cao đến từ phía người tiêu dùng Bên cạnh đó, cơng ty cịn kinh doanh phụ tùng dầu nhớt hãng Honda với mục đích nhằm phục vụ tốt người tiêu dùng Việt Nam, tạo điều kiện cho việc trì khuếch trường hình ảnh cơng ty đơng đảo người tiêu dùng thuộc thành phần Đặc biệt, tháng 4/2007, Honda Air Blade xuất hiện, "bom tấn" với thiết kế đột phá, đại, vừa sang trọng vừa thể thao, máy mạnh, hao xăng, Air Blade bước ngoặt lịch sử thị trường xe tay ga Việt Nam Mỗi đời xe Air Blade cải tiến số tính năng, mang đến cho người dùng trải nghiệm thú vị ấn tượng Điều kích thích phát triển Honda tăng lên nhanh chóng đồng thời đẩy mạnh việc mở rộng quy mô nhà máy Honda Việt Nam Giai đoạn 2008 – 2013: Xây dựng nhà máy thứ hai Vĩnh Phúc năm 2008 Với thành công nhà máy thứ nhất, Honda khẳng định địa vị chỗ đứng thị trường xe máy Việt Nam nhờ doanh thu độ nhận diện thương hiệu ngày tăng Chính thế, giai đoạn tiếp theo, Honda khánh thành nhà máy sản xuất thứ hai Vĩnh Phúc giới thiệu nhiều loại xe tạo ảnh hưởng lớn thị trường a Nguyên nhân xây dựng nhà máy thứ hai Năm 2007, nhiều doanh nghiệp xe máy 100% vốn nước phải ngừng, giảm sản xuất ngược lại doanh nghiệp xe máy có vốn đầu tư nước lại tiến hành mở rộng sản xuất để đáp ứng nhu cầu ngày tăng thị trường Hơn nữa, năm 2007 năm hứa hẹn với thị trường xe máy Bởi năm 2006, lượng xe máy tiêu thụ đạt khoảng 2,3 triệu chiếc, mức tăng trưởng khoảng 20% so với 2005 Riêng Công ty Honda Việt Nam tiêu thụ 800.000 xe Bên cạnh đó, thời điểm này, Honda bắt gặp số lợi lớn, tác động đến doanh nghiệp để đến định xây dựng nhà máy thứ hai Theo dự báo Viện chiến lược sách cơng nghiệp, Bộ Công nghiệp, cho biết đến 2010 nước có khoảng 25 triệu xe máy lưu hành đến 2015 khoảng 31 triệu xe đến 2020 35 triệu xe Tức vòng 15 năm lượng xe máy tăng gấp đôi Bên cạnh đó, Honda có chiến lược hướng đến thị trường xe tay ga Việt Nam Đây thị trường tiềm đánh giá cao thị trường khác khu vực, mà xe tay ga chiếm khoảng 17% thị phần Xu hướng chuyển sang sử dụng xe tay ga ngày tăng Xây dựng thêm nhà máy giúp Honda có thêm điều kiện để tiếp cận thị trường tiêu thụ sản phẩm Ngoài ra, việc xây dựng thêm nhà máy thứ hai giúp Honda tạo lợi cạnh tranh, bối cảnh Công ty Yamaha Motor Việt Nam tiến hành tổ chức lễ khởi công xây dựng nhà máy sản xuất xe gắn máy số khu công nghiệp Nội Bài, Hà Nội Yamaha Việt Nam, tháng 1/2007 loại xe tay ga bán chiếm khoảng 20% tổng số xe tới tháng 6/2007 chiếm tới 30% tổng số xe b Tổng quan nhà máy Cuối năm 2007, cơng ty Honda Việt Nam thức động thổ xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp xe máy thứ với số vốn đầu tư khoảng 65 triệu đô la Mỹ, hướng tới sản xuất xe tay ga tự động dòng xe cao cấp Nhà máy đặt cạnh nhà máy tỉnh Vĩnh Phúc, gần Hà Nội, với diện tích khoảng 280.000m2 Nhà máy vào sản xuất hàng loạt vào nửa cuối năm 2008, có vị trí bên cạnh nhà máy thứ Vĩnh Phúc, với mức đầu tư 65 triệu USD, diện tích 300.000 mét vuông, công suất hàng năm ban đầu vào khoảng 500.000 chiếc/năm thu hút thêm khoảng 1.400 lao động Cộng với cơng suất nhà máy có triệu chiếc/năm, công suất sản xuất xe máy Honda Việt Nam lên tới 1,5 triệu chiếc/năm, đáp ứng nhu cầu tăng nhanh khách hàng Việt Nhà máy xe máy áp dụng công nghệ tiên tiến đại Honda để sản xuất sản phẩm chất lượng hồn hảo cho khách hàng Việt Bên cạnh đó, nhà máy xe máy thứ Honda Việt Nam thân thiện với môi trường cộng đồng c Các hoạt động đầu tư Có thể nói, giai đoạn này, dòng xe Honda liên tục tung thị trường Air Blade, Lead.v.v Trong đó, sức hút dịng xe khơng thể phủ nhận với tăng trưởng nhanh chóng khơng có dấu hiệu giảm nhiệt thị trường Đặc biệt với định đưa công nghệ xăng điện tử PGM-FI lên mẫu xe tay ga khiến cho Air Blade trở thành "bá chủ" bàn cãi phân khúc xe tay ga Việt Nam, khiến người dùng không cảm thấy thỏa mãn mà xen lẫn kinh ngạc Ngày 29/8/2008, liên doanh Nhật Bản khai trương nhà máy xe máy mới, sản xuất chủ yếu dòng xe tay ga gồm Air Blade, Click xe số Future Neo với sản lượng 500.000 năm Như cộng với nhà máy thứ có sản lượng triệu xe/năm, tổng công suất Honda Việt Nam nâng từ triệu lên 1,5 triệu chiếc, tương đương với đối thủ Yamaha thời điểm Năm 2011, Honda Air Blade cho mắt phiên lần đầu tiên, chìa khóa đa giống với chìa khóa xe sử dụng cho Air Blade với chức báo hiệu tìm xe bãi, kích hoạt đèn soi ổ khóa đèn hộc chứa đồ nút bấm Tiếp đó, 2012 - 2013 đời xe này, Honda Air Blade đầu tư cải tiến động cơ, nâng cấp từ 110 lên 125cc Xe trang bị động eSP tích hợp tính như: hệ thống phun nhiên liệu điện tử với tích hợp đề thơng minh ACG, hệ thống dừng động thông minh (Idling Stop), hệ thống kiểm soát xăng (hạn chế bốc hơi), hệ thống phanh kết hợp… Ngoài thay đổi động cơ, Honda Air Blade 125 cịn có nhiều thay đổi đến thiết kế bên theo chiều hướng thể thao, trẻ trung đại Giai đoạn 2014 đến nay: Xây dựng nhà máy thứ ba tỉnh Hà Nam a Nguyên nhân xây dựng nhà máy thứ ba Năm 2009, tổng lượng xe máy toàn thị trường đạt 2,75 triệu xe, tăng 8% so với năm trước Thị phần Honda tăng, ước tính đạt khoảng 60% Doanh số bán hàng Honda Việt Nam đạt 1,43 triệu xe loại, tăng 18% so với năm 2008, đạt kỷ lục bán hàng cao từ thành lập Đặc biệt, năm 2011 trở thành năm bán hàng lịch sử Honda Việt Nam đạt doanh số 2,03 triệu chiếc, cao lực sản xuất công ty - triệu Gắn với thị trường Việt Nam, với dân số lên đến gần 90 triệu người (vào thời điểm giờ), thu nhập bình quân khoảng 1200 USD /người/năm, xe máy phương tiện chủ đạo thiếu Sức tiêu thụ xe máy nước ta có tốc độ gia tăng cao, đạt 3,3 triệu xe năm 2011, đó, thị trường Việt Nam màu mỡ để khai thác Mặt khác, việc đạt đỉnh cao phát triển vào năm 2011 tạo động lực cho Honda Việt Nam xây nhà máy thứ để đảm bảo nhu cầu thị trường đồng thời tăng thị phần Honda Việt Nam Tuy nhiên, thị trường xe máy năm 2012 có dấu hiệu giảm sút bão hòa Trong thời gian này, Honda Việt Nam bán 1,95 triệu xe năm 2013 giảm xuống 1,86 triệu xe máy Các hãng xe đối thủ bị sụt giảm mạnh Tuy nhiên, Honda xác định muốn chiếm lợi cạnh tranh, cơng ty buộc phải có chiến lược kinh doanh hợp lý, đặc biệt cần hướng đến chiến lược xuất sản phẩm sang thị trường tiềm Châu Phi, Đông Nam Á, Nam Á Honda nhận thức rõ ràng tượng bão hòa xảy thị trường năm tới đồng thời cạnh tranh khốc liệt đến từ đối thủ cạnh tranh cải tiến công nghệ, cạnh tranh mẫu mã thị hiếu ngày cao người tiêu dùng Vì lý trên, Honda định lùi mở nhà máy thứ năm 2014, lùi năm so với dự kiến, với mục tiêu xây dựng nhà máy với công nghệ sản xuất thông minh, đại nhằm đáp ứng nhu cầu nước tiến đến xuất b Tổng quan nhà máy Chiều 10/11/2014, Cơng ty Honda Việt Nam (HVN) thức khánh thành nhà máy sản xuất xe máy số đặt Khu công nghiệp Đồng Văn II, Hà Nam Dự án có vốn đầu tư đăng ký ban đầu lên đến 120,5 triệu USD, với quy mô sản xuất 500.000 xe máy/năm Nhà máy xây dựng tổng diện tích 270.000 mét vng - với diện tích nhà xưởng 51.000 mét vuông - Khu công nghiệp Đồng Văn II, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam Nhà máy xe máy thứ thiết kế hướng tới mục tiêu thân thiện với môi trường người Theo đó, Nhà máy xây dựng dựa kết hợp hài hòa hợp lý nguồn lượng tự nhiên Môi trường không gian nhà máy ln ln thống mát sáng sử dụng nguồn gió ánh sáng tự nhiên, giảm đáng kể độ nóng thường gặp nhà máy cơng nghiệp, tạo môi trường làm việc thoải mái cho cán công nhân viên tiết kiệm đáng kể nguồn tài ngun mơi trường như: giảm chi phí tiêu thụ điện, tái sử dụng nước mưa để dùng cho thiết bị nội bộ… Bên cạnh đó, tồn quy trình sản xuất nhà máy đảm bảo đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn môi trường khắt khe giới Việt Nam Nhà máy xe máy thứ hoạt động theo hệ thống tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001 tiêu chuẩn quản lý môi trường ISO 14001 Các công nghệ tiên tiến Honda lĩnh vực sản xuất chế tạo xe máy áp dụng nhằm xây dựng Nhà máy trở thành nhà máy tiên tiến công nghệ hiệu cao giới Đây dự án đầu tư có vốn đầu tư nước ngồi lớn từ trước tới vào địa bàn tỉnh Hà Nam, nên nhận quan tâm đặc biệt quyền địa phương để triển khai thuận lợi Với việc đưa thêm nhà máy vào hoạt động, sản lượng xe máy HVN tính tốn đạt 2,5 triệu chiếc/năm, lượng lao động làm việc nhà máy khoảng 1800 lao động Hiện tại, Honda Việt Nam thúc đẩy xuất xe máy lắp ráp Việt Nam để phát huy tối đa hiệu hoạt động lực sản xuất 2,5 triệu xe máy đầu tư c Các hoạt động đầu tư Với hoạt động nhà máy, năm gần đây, doanh số bán xe máy Honda Việt Nam dao động mức 1,9 - triệu xe máy Sau 20 năm hoạt động, Honda Việt Nam bán gần 20 triệu xe máy giữ thị phần 71% Mức thị phần gấp vài lần thị phần doanh nghiệp xe máy nước Yamaha Việt Nam, Piaggio Việt Nam, SYM Suzuki Việt Nam cộng lại Dù nắm giữ "thế thượng phong" thị trường xe máy, Honda Việt Nam không ngừng nỗ lực để đổi thiết kế áp dụng công nghệ tiên tiến nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng Trong năm 2019, hãng dự kiến tiếp tục giới thiệu thị trường 16 mẫu xe phiên nâng cấp dịng xe thành cơng Lead, Vision, Air Blade, Winner… Bên cạnh đó, Honda cịn khơng ngừng đổi thiết kế áp dụng công nghệ tiên tiến nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng Nhờ tích hợp cơng nghệ tiên tiến cơng nghệ phun xăng điện tử (PGM-FI), hệ thống ngắt động tạm thời (Idling Stop), hệ thống khóa thơng minh (Smart Key)… dịng xe máy Honda Việt Nam ln đảm bảo độ bền cho động cơ, tiết kiệm nhiên liệu tối đa chống trộm hiệu Điều giúp Honda sở hữu dòng xe máy ưu việt, đáp ứng nhu cầu đa dạng thị trường Ngồi ra, năm 2019, Honda cịn có dự định góp mặt vào thị trường xe mơ tơ Đây xem bước ngoặt đáng nhớ hãng, hứa hẹn tạo nên cạnh tranh gay cấn với nhiều hãng xe mô tô khác Chiến lược đầu tư Honda vào thị trường Việt Nam Chiến lược chi phí thấp Một mục tiêu hàng đầu Honda tạo lợi cạnh tranh cách tạo sản phẩm với chi phí thấp Như vậy, xuất phát từ việc sử dụng chiến lược đa quốc gia cho sản phẩm xe máy, Honda tập trung phát triển nhà máy sản xuất Việt Nam để tận dụng ưu tính kinh tế theo địa điểm Việt Nam Bên cạnh đó, Honda trọng đến chiến lược phát triển đa dạng nhiều dòng sản phẩm nhắm tới khách hàng mục tiêu khác nhau, từ dòng xe phân khúc giá rẻ đến dịng xe phân khúc cao cấp Điển hình năm 2002, Honda đưa dòng xe máy Wave anpha có giá 13.690.000 VND, chất lượng bền, kiểu dáng nhỏ gọn phù hợp nhu cầu người tiêu dùng nông thôn – thu nhập thấp Chiến lược cạnh tranh chi phí thấp giúp Honda chiếm lĩnh thị trường nông thôn 70% dân số Việt Nam Honda Việt Nam thành cơng với dịng xe giá thấp chất lượng tốt Super Dream, Wave α Các dòng xe mang lại thỏa mãn cao cho người tiêu dùng Tuy giai đoạn đầu kinh doanh Việt Nam, Honda vấp phải cạnh tranh lớn từ xe máy giá rẻ Trung Quốc, song thơng qua chiến lược chi phí thấp, Honda cho đời sản phẩm xe lắp ráp Việt Nam Wale α với giá tương đương so với xe máy Trung Quốc chất lượng cao hơn, qua giúp Honda giành lại thị phần ngày lớn mạnh VN Chiến lược khác biệt hóa Sự khác biệt hóa sản phẩm Honda trọng Sản phẩm Honda biết đến bền, đẹp, động khỏe tiết kiệm nhiên liệu Với dịng sản phẩm nào, Honda cách tân kiểu dáng, kĩ thuật để phù hợp với người tiêu dùng Ngồi Honda cịn đưa vào thị trường Việt Nam dòng sản phẩm chất lượng cao xe máy SH với công nghệ PCX Đây dịng sản phẩm cao cấp với nhiều tính trang bị riêng, vượt trội để nhằm hướng đến lượng khách hàng có thu nhập cao, giới trẻ, thích sản phẩm thời thượng, đẳng cấp Với chiến lược khác biệt hóa, Honda đưa tiêu chí đặc biệt để thuyết phục để khách hàng mua sản phẩm “tiết kiệm nhiên liệu” Với việc đưa thị trường công nghệ FI, phun xăng điện tử giúp xe dừng, động ngừng theo, Honda Việt Nam đánh trúng tâm lý khách hàng mà giá xăng tăng liên tục, góp phần tăng nhanh thị phần Bên cạnh cơng ty đưa chiến lược hướng vào giới trẻ, phần dân số chiếm tỉ trọng lớn tổng dân số, Honda lấy hiệu trẻ trung “Be U with Honda” với chiến lược quảng cáo rầm rộ báo đài, tạo nên hình ảnh trẻ trung cho Honda vốn coi sản phẩm cho người thuộc hệ trước Sản phẩm Honda cải tiến mẫu mã, màu sắc bắt mắt để bắt kịp động giới trẻ Chiến lược trọng tâm Bên cạnh chiến lược chi phí thấp hay chiến lược khác biệt hóa, Honda cịn sử dụng chiến lược trọng tâm đầu tư vào thị trường Việt Nam Ngồi dịng sản phẩm kể trên, Honda đưa số dòng sản phẩm phù hợp với phân khúc khách hàng khác VÍ dụ dịng xe Lead, loại xe không cần đến côn, số, cốp đựng đồ lớn chứa nhiều thứ quan trọng, thích hợp với phân khhucs khách hàng nữ Xét góc độ khác, Honda tạo lập phân khúc cho thị trường xe ga cao cấp với dòng xe SH, Spacy, @PS , qua cạnh tranh trực tiếp để giành nhiều thị phần xe ga Piagio hãng xe khác CHƯƠNG III LÍ DO HONDA ĐẦU TƯ VÀO VIỆT NAM Lý thuyết chiết trung Dunning cho công ty thực đầu tư trực tiếp nước (FDI) hội đủ ba lợi Đó lợi địa điểm, lợi sở hữu 10 lợi nội hoá, hội tụ ba lợi làm cho thị trường trở nên hấp dẫn nhà đầu tư Lí Honda đầu tư vào Việt Nam phân tích theo lý thuyết sau: Lợi sở hữu (Ownership advantages) Lợi sở hữu ưu cho cơng ty có hội tham gia sở hữu số tài sản đặc biệt định, nhãn hiệu sản phẩm, kiến thức kỹ thuật hội quản lý Honda mạnh lợi sở hữu: Về yếu tố thương hiệu: Honda nằm top 100 thương hiệu tiếng giới đứng thứ tronng số 15 thương hiệu xe ô-tô có giá trị giới năm 2018 Về yếu tố công nghệ: Honda sử dụng công nghệ nhất: • Với xe máy: cơng nghệ ESP, hệ thống khố thông minh SMART Key, với hệ thống phanh chống bó cứng ABS kênh • Với tơ: động tăng áp VTEC TURBO 1.5L tối ưu hóa thời điểm đóng, mở van; cơng nghệ ICON (hỗ trợ lái xe sinh thái); công nghệ VCM (Điều khiển xi-lanh biến thiên) tự động ngắt hoạt động xi-lanh không cần thiết; công nghệ truyền động đột phá EARTH DREAMS TECHNOLOGY: giúp tiết kiệm nhiên liệu mà tối ưu hóa khả vận hành Về yếu tố sản phẩm: Honda ln cải tiến sản phẩm với việc tích hợp nhiều cơng nghệ tiên tiến vượt trội, trọng việc thiết kế lạ màu sắc khác biệt hút Lợi khu vực (Location Advantages) Phương tiện giao thông chủ yếu Vn xe máy Theo số liệu ngành công thương, Việt Nam có 45 triệu mơ tơ, xe máy loại, tương ứng hai người sở hữu xe máy, quy hoạch quan quản lý đến năm 2020 có 36 triệu xe Trong đó, đứng đầu thị trường xe máy tập đoàn Honda Nhật Bản Sự xâm nhập Honda diễn tròn thập kỷ Tháng 3/1996, Honda đánh dấu mắt thức thị trường Việt Nam Trước đó, khơng người Việt biết tới Honda thông qua xe huyền thoại Cub, biểu tượng thời vẻ đẹp, thời trang kết hợp với bền bỉ, tiện dụng Việc Honda để mắt tới thị trường Việt Nam khơng có lạ Thời điểm đó, giống nhiều quốc gia phát triển khác, gần 74 triệu dân Việt Nam lựa chọn xe máy làm phương tiện lại Một thị trường với dân cư đơng đúc thực tiềm Những ưu đãi phủ VN dành cho nhà đầu tư nước ngồi Xét yếu tố trị, Việt Nam nơi có trị ổn định, thích hợp hướng tới đầu tư lâu dài 11 Bắt tay với phủ, Honda nhận nhiều lợi Cụ thể, Honda Việt Nam miễn thuế năm, giảm nửa thuế suất năm tiếp theo, 25% thuế suất 15 năm sau Thêm vào đó, ưu đãi phủ Honda đến Vĩnh Phúc lãnh đạo tỉnh đón tiếp nồng nhiệt, quan chức tạo điều kiện để họ hoàn thiện thủ tục triển khai dự án cách thuân tiện sớm Với yếu tố trên, Honda thức gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 3/1996 với vốn đầu tư cho liên doanh 31,2 triệu USD Trong 70% cổ phần Honda nắm giữ, 30% thuộc VEAM Trụ sở nằm Phúc Yên, cách Hà Nội khoảng 30km, thiết kế để cung cấp 450.000 xe máy vào thị trường năm (hiện nâng lên triệu xe/năm), với khoản đầu tư ký kết trị giá 104 triệu USD Nguồn lao động Nguồn nhân công giá rẻ hấp dẫn với doanh nghiệp Việt Nam Số người độ tuổi lao động chiếm tỉ lệ lớn 60% mở hội tìm kiếm nguồn nhân cơng cho doanh nghiệp Xét yếu tố nhân lực, tỉnh Vĩnh Phúc có triệu dân, với nguồn lao động trẻ dồi giá rẻ Honda thu hút 10.000 công nhân viên tổ chức hàng loạt khoá đào tạo cho nhân viên đại lý với nội dung đào tạo thiết thực kỹ sửa chữa chung, sửa chữa nhanh, kỹ sơn, sửa chữa thân vỏ xe, cố vấn dịch vụ, chăm sóc khách hàng, Thu nhập trung bình người dân mức độ tương đối Thu nhập bình quân đầu người Việt Nam tăng từ 835 USD năm 2007 tăng lên 960 USD vào năm 2008 (đạt 90% so với kế hoạch) đạt 1.100 USD vào năm 2009 Tuy nhiên, phân phối thu nhập khơng Tỷ lệ phân hố giàu nghèo thực tế tồn Việt Nam Do chênh lệch giàu nghèo lớn vậy, nên sản phẩm muốn thu hút nhiều khách hàng phải quan tâm đặc biệt tới mức giá Tại Honda Việt Nam, dòng sản phẩm xe máy cao cấp SH với giá bán 100 triệu đồng dành cho người có thu nhập cao, dịng xe Wave với giá khoảng từ 10- 20 triệu dành cho người có thu nhập thấp sử dụng xe máy chủ yếu để phcụ vụ cơng việc họ Các dịng sản phẩm thuộc tầm trung Future, Click, Air Blade… dành cho người có thu nhập trung bình Lợi nội hố (Internalization Adventages) Có dây chuyền sản suất riêng, tự sản xuất phụ tùng động nhờ nhà máy: trung tâm phụ tùng, nhà máy bánh răng, nhà máy piston 12 CHƯƠNG IV ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ CỦA HONDA VÀO VIỆT NAM Ưu điểm Honda thương hiệu tiếng toàn giới Trong năm qua Honda người dùng công nhận cơng ty có sản xuất sản phẩm tốt nhất, có độ an ồn cao… Điều thể rõ thông qua doanh số báng hàng công ty đại lý phân phối thị trường người tiêu dùng Từ cuối thập kỷ 60 đến đầu thập kỷ 70 Honda chiếm lĩnh thị trường giới trở thành nhà sản xuất xe máy lớn giới, từ đến cơng ty chưa bị danh hiệu Thị trường tiêu thụ Honda rộng lớn, hãng Honda đóng trụ sở Tokyo có niêm yết giá thị trường chứng khốn Tokyo, thành phó New York, Luân Đôn, Paris, California, Canada… Lợi nhuận tăng cao Tại công ty liên doanh Honda Trung Quốc giúp cơng ty tăng thu nhập rịng hàng năm lên 10 tỉ yen (92,5 triệu USD), cao dự đốn ban đầu cơng ty, giám đốc tài Yoichi Hojo phát biểu với hãng tin Blooomberg Điều cho phép Honda tiếp tục giữ vững mục tiêu thu nhập ròng sau hạ thấp dự báo lợi nhuận kinh doanh xuống 3,1% SỰ phát triển thị trường Trung Quốc Nga làm giảm bớt phụ thuộc Honda thị trường Bắc Mỹ, chiếm tới 70% lợi nhuận kinh doanh hãng Doanh số bán hàng Honda Trung Quốc tăng 15% gấp đôi Nga quý đầu thuộc năm tài khóa, tăng nhanh 8% Mỹ Honda đặt khách hàng lên hàng đầu, dịch vụ khách hàng khơng chăm sóc thật tốt xe bạn, Đối với họ, dịch vụ khách hàng cung cấp dịch vụ tuyệt hảo, xuyên suốt quyền lợi đặc biệt dành cho khách hàng – chủ nhân xe Honda Honda thay đổi kiểu dáng, mẫu mã xe với thiết kế vượt trội, công nghệ tiên tiến, chất lượn cao, an toàn Năm 1976, xe Accord người biết đến với đặc điểm tốn lượng dễ lái, giúp cho Honda tìm chỗ đứng Mỹ Luôn dành chỗ đứng làng giải trí Với thiết kế vượt trội, cơng nghệ tiên tiến, chất lượng cao, an toàn, Honda Civic lựa chọn tốt cho khách hàng phân khúc xe hạng trung Ngay Civic đời, nhiều người ưa chuộng Và sau năm tháng số lượng bán hàng thực tế đạt 12.000 xe Honda áp dụng nhiều thành tựu khoa học để biến chất lượng mẫu mã cho xe việc đầu tư lượng tiền khổng lồ vào việc phát triển mẫu xe chạy pin nhiên liệu này, Honda thực nỗ lực chứng minh cho sức sống hệ cơng nghệ tương lai 13 Ln có thiết kế mới: Mọi người mang ước mơ Ước mơ không chắp cánh cho ta thêm sức mạnh để vượt qua thử thách mà khơi dậy ta niềm hứng khởi để chia sẻ, động lực để sáng tạo phát huy ý tưởng tiến bộ, phát triển Honda dựa ý tưởng Honda vốn xây dựng từ ước mơ Sức mạnh ước mơ không ngừng đưa Honda vươn đến bước đột phá công nghệ, không lĩnh vực xe máy mà xe máy động lực Vì đời Civec thành tuyệt vời từ việc theo đuổi thực ước mơ Những nét thiết kế tinh xảo Honda Civic phiên lấy cảm hứng từ dáng vẻ thể thao đặc sắc Civic Tyre R – mẫu xe thể thao danh tiếng mở giới thú vị cho nhiều người sử dụng toàn cầu Thiết kế mang đến độc đáo, cá tính, thời trang giây phút thú vị sau tay lái dành cho khách hàng Nhược điểm Do thương hiệu tiếng nên có nhiều sản phẩm khác khơng sản xuất hay có mối quan hệ với cơng ty Honda nhái thương hiệu Honda làm ảnh hưởng đến danh hiệu công ty Trong thời suy thối tồn cầu Honda phải đóng cửa số cơng ty Anh, sản lượng ô tô Anh giảm 47,5% hồi tháng 12/08 so với kỳ năm 2007 Số lượng đăng ký ô tô năm 2008 giảm 11%, xuống 2,1 triệu Ngày 30/1, Honda cho biết lợi nhuận tháng cuối năm 2008 giảm 90% so với kỳ năm trước Trong bối cảnh khủng hoảng tài tồn cầu, Honda viện khơng ngừng áp dụng biện pháp cắt giảm chi phí, bao gồm việc tạm thời đóng cửa sở hãng Anh bốn tháng kể từ tháng Doanh thu Honda Motor giảm 94,7% Nhà sản xuất ô tô lớn nhứ hai Nhật Bản – Honda Motor, hơm thứ ba(28/4) ước tính doanh thu tập đồn năm tài khóa 2009 tháng giảm 94,7% so với năm tài khóa 2008, xuống cịn 10 tỷ n (104 triệu USD) CHƯƠNG V CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CHO HONDA KHI ĐẦU TƯ VÀO VIỆT NAM Cơ hội Kinh tế VN đà tăng trưởng Việt Nam kinh tế lớn thứ 60 kinh tế thành viên Quỹ Tiền tệ Quốc tế xét theo quy mô tổng sản phẩm nội địa danh nghĩa năm 2009 đứng thứ 133 xét theo tổng sản phẩm nội địa danh nghĩa bình quân đầu người Ngồi ra, mức độ tăng trưởng Việt Nam cịn kì vọng tăng nhanh thời gian đổi sách, điều kiện nguồn lực lao động yếu tố bên tác động công hội nhập kinh tế giới nước ta 14 VN đẩy mạnh hợp tác quốc tế Việt Nam đẩy mạnh hợp tác quốc tế Vĩnh Phúc tỉnh vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, cửa ngõ thủ đô, cầu nối tỉnh phía Tây Bắc với Hà Nội đồng sông Hồng Lựa chọn Vĩnh Phúc làm nơi đặt nhà máy tỉnh có cơng nghiệp phát triển có nhiều sách ưu đãi hấp dẫn, lĩnh vực công nghiệp phụ trợ, sở hạ tầng phát triển Việc Việt Nam gia nhập WTO mở nhiều hội cho nhà đầu tư tiếp cận thị trường quốc tế, có vị pháp lý bình đẳng tranh chấp thương mại, mở cửa khu vực dịch vụ Việt Nam, đặc biệt lĩnh vực ngân hàng, thương mại bán lẻ, cam kết TRIMS, đem lại chế độ đối xử quốc gia cho công ty có vốn đầu tư nước ngồi, gỡ bỏ u cầu xuất khẩu, hàm lượng nước, minh bạch thơng thống Luật Doanh nghiệp năm 2005 Luật Đầu tư năm 2005 cải thiện việc gia nhập thị trường quản trị công ty khu vực tư nhân Chính phủ cam kết sẵn sàng đối thoại hợp tác với cộng đồng doanh nghiệp để tiếp tục cải cách Các quan Chính phủ cải thiện tính minh bạch hợp tác với cộng đồng doanh nghiệp Các quan Chính phủ áp dụng công nghệ thông tin quản lý điều hành Cạnh tranh ngày gay gắt buộc giám đốc doanh nghiệp phải nỗ lực nhiều điều chỉnh cấu tổ chức, chuyển giao công nghệ nguồn nhân lực Đồng thời hội tiếp xúc với khoa học- kĩ thuật thuận lợi Việt Nam gia nhập WTO, hợp tác quốc tế đẩy mạnh hội, biết nắm bắt thu khoản đầu tư lớn hợp đồng kinh tế thu lợi nhuận cao Thách thức Thách thức từ đối thủ cạnh tranh Hiện thị trường xe máy Việt Nam có nhà cung cấp Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam, Suzuki, SYM Trong đó, Honda Việt Nam chiếm khoảng 60 % thị phần, Yamaha chiếm khoảng 25%, lại khoảng 15% thị phần thuộc nhà phân phối khác Tuy xa thị phần xe máy Yamaha người thách thức thị trường Honda Việt Nam bật với độ bền Yamaha Việt Nam lại dành mến mộ giới trẻ Sự canh tranh ngành diễn gay gắt Ngoài hai đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Honda, phân khúc cịn có tham gia liên doanh Suzuki, SYM, đơn vị nước nhân tố Piaggio Dù có mức đầu tư khiêm tốn 15 triệu USD vào nhà máy có diện tích Piaggio đối thủ đáng gờm Với sản phẩm Vespa, Piaggio hãng lắp ráp xe tay ga cao cấp Việt Nam, tạo lợi giá hệ thống bảo hành trước mẫu xe nhập Honda Yamaha Chưa thể đối trọng hai liên doanh bước Piaggio nằm kế hoạch nâng cao sản lượng tồn cầu Rất tương lai, nhà máy Việt Nam điểm trung chuyển sang nước khác đó, Piaggio trở thành lực đáng kể 15 Người tiêu dùng có nhiều xu hướng lựa chọn sản phẩm Công ty dành thị phần lớn phần danh tiếng, nhiều người tiêu dùng mua sản phẩm Honda danh tiếng lâu đời Honda Đây xu hướng tiêu dùng khơng bền vững thị hiếu khách hàng thay đổi theo thời gian chịu tác động nhiều nhân tố Hành vi mua hàng khách hàng chịu ảnh hưởng nhân tố: Nhân tố thuộc văn hoá, nhân tố thuộc xã hội, nhân tố thuộc thân khách hàng nhân tố thuộc tâm lý Nhân tố thuộc văn hóa yếu tố định mong muốn hành vi người Các yếu tố văn hóa ảnh hưởng đến hành vi mua sắm xe máy người tiêu dùng như: trình độ sử dụng cải tiến kĩ thuật, trình độ văn hóa, phổ cập giáo dục, lối sống, truyền thống, tập quán người sử dụng xe má Nhân tố mang tính chất chất xã hội gồm giai tầng xã hội, nhóm tham khảo, gia đình, vai trị địa vị cá nhân Giai tầng xã hội bao gồm thượng lưu, trung lưu, cơng nhân, hạ lưu Mỗi tầng lớp lại có nhu cầu sản phẩm xe máy, mẫu mã, giá khác Yếu tố thuộc thân yếu tố liên quan đến tuổi tác, nghề nghiệp, lối sống, ý niệm thân Những người trẻ tuổi người trung tuổi (những người cao tuổi nhu cầu xe máy thấp) có nhu cầu xe khác từ mẫu mã, kiểu dáng, màu sắc đến chất lượng sản phẩm Người trẻ thường chọn cho dịng xe hợp thời trang, nhiều màu sắc thể cá tính Cịn người trung tuổi lại thích xe có chất lượng tốt, bền, ko trọng nhiều đến tính thời trang sản phẩm Nghề nghiệp ảnh hưởng đến cách thức tiêu dùng họ Người công nhân mua dòng xe rẻ tiền Wave, Futute cịn ơng chủ người có thu nhập cao chút sử dụng dịng xe đắt phù hợp với tính chất cơng việc Lối sống người cách sống giới họ thể hoạt động, quan tâm ý kiến người Lối sống miêu tả sinh động toàn diện người quan hệ với mơi trường Về ý niệm thân, người có nhân cách khác biệt có ảnh hưởng đến hành vi người nhân cách có nghĩa đặc điểm tâm lý khác biệt người dẫn đến phản ứng tương đối quán lâu bền với mơi trường Nhân cách biến hữu ích việc phân tích hành vi người tiêu dùng, phân loại kiểu nhân cách có mối tương quan chặt chẽ kiểu nhân cách định với lựa chọn sản phẩm nhãn hiệu 16 Yếu tố thuộc tâm lý, thời điểm định người có nhiều nhu cầu Một số nhu cầu có nguồn gốc sinh học Một động (hay thúc) nhu cầu có đủ sức mạnh để thơi thúc người ta hành động Việc thỏa mãn nhu cầu làm giảm bớt cảm giác căng thẳng Khi người muốn mua xe máy động họ tiết kiệm thời gian, công sức để di chuyển giúp làm việc hiệu cao Hội nhập kinh tế quốc tế Hội nhập kinh tế quốc tế đem đến cho Honda Việt Nam hội ẩn chứa nhiều thách thức Mở cửa thị trường, đón nhận đầu tư nước ngồi Nhưng doanh nghiệp Việt Nam lại đứng trước nguy bị cạnh tranh mạnh mẽ sản phẩm nước ngồi Trong thời kì xe Trung Quốc ạt vào Việt Nam với giá cực rẻ, hướng vào khách hàng có thu nhập thấp- chiếm tỷ lệ lớn dân số Có thời điểm, 10 triệu đồng mua gần xe máy Trung Quốc Để giành lại vị thế, Honda Việt Nam tung sản phẩm Wave α với giá 10 triệu Giá hoàn toàn phù phợp với người Việt Nam xứng đáng với chất lượng sản phẩm 17 TỔNG KẾT Với số dân 80 triệu người, phương tiện di chuyển chủ yếu xe gắn máy, thị trường Việt Nam thị trường tiềm tạo hội lớn cho công ty Honda Việt Nam Cùng với việc đảm bảo cung cấp cho người tiêu dùng sản phẩm có chất lượng cao, Honda Việt Nam đồng thời xây dựng mạng lưới bảo hành, sửa chữa, bảo dưỡng cho tất loại xe mang nhãn hiệu Honda tồn quốc Chính phục vụ tận tuỵ với khách hàng mà Honda Việt Nam ngày củng cố lòng tin khách hàng Honda Việt Nam muốn tạo cho khách hàng niềm tin tuyệt đối vào sản phẩm mà cơng ty cung cấp nơi đâu xe máy Honda chăm sóc, bảo dưỡng kỹ Qua phân tích ta thấy, cơng ty Honda Việt Nam có nhiều hội việc phát triển xe gắn máy thị trường tiềm Việt Nam Đã có sẵn uy tín lịng tin người tiêu dùng Việt Nam, cơng ty Honda Việt Nam cần phải có sách mang tính lâu dài kết hợp với chiến lược tức thời để tận dụng tối đa hội nhằm ngày phát triển, khẳng định vị trí số lịng người tiêu dùng Việt Nam 18 TÀI LIỆU THAM KHẢO NXB Đại học Quốc gia Hà Nội, 2012, Giáo trình đầu tư quốc tế https://xe.thanhnien.vn/thi-truong-xe/nhin-lai-wave-alpha-mau-xe-bi-ep-ra-doicua-honda-9794.html https://xe.thanhnien.vn/thi-truong-xe/nhin-lai-wave-alpha-mau-xe-bi-ep-ra-doicua-honda-9794.html http://cafebiz.vn/20-nam-qua-nguoi-viet-da-goi-xe-may-la-honda-nhu-the-nao- 19 ... ngày mạnh mẽ, Honda Brazil sớm đáp ứng nhu cầu khách hàng châu Mỹ Latin kịp thời CHƯƠNG II THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ CỦA HONDA VÀO VIỆT NAM Diễn biến hoạt động đầu tư của Honda Việt Nam Giai đoạn... lao động làm việc nhà máy khoảng 1800 lao động Hiện tại, Honda Việt Nam thúc đẩy xuất xe máy lắp ráp Việt Nam để phát huy tối đa hiệu hoạt động lực sản xuất 2,5 triệu xe máy đầu tư c Các hoạt động. .. máy đầu tư c Các hoạt động đầu tư Với hoạt động nhà máy, năm gần đây, doanh số bán xe máy Honda Việt Nam dao động mức 1,9 - triệu xe máy Sau 20 năm hoạt động, Honda Việt Nam bán gần 20 triệu xe