tiểu luận quản trị tác nghiệp phân tích công tác loại bỏ lãng phí trong sản xuất của toyota

Chương I: Cơ sở lý luận quản lý lãng phí sản xuất 1.Các khái niệm cần lưu ý 1.1 Sản xuất gì? Sản xuất trình biến đổi yếu tố đầu vào nhân tố lao động, tư bản, đất đai (đầu vào bản) và/hoặc nguyên liệu (đầu vào trung gian) để tạo hàng hóa dịch vụ (sản phẩm, sản lượng, đầu ra) nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường khách hàng 1.2 Lãng phí lãng phí sản xuất gì? 1.2.1 Lãng phí Lãng phí hoạt động không mang lại giá trị giá trị không mong đợi Có nhiều ngun nhân để lãng phí tồn mà khơng hay biết Ơng Zig Zaglar, diễn giả Mỹ tiếng kể câu chuyện thú vị: “Ngày lễ Giáng sinh, gia đình tụ họp nấu ăn Khi làm thịt dăm bơng (hamburger), vợ dặn chồng nhớ chặt khúc đầu chân giò heo trước bỏ vào lò nướng Chồng hỏi sao, vợ giải thích “vì mẹ em luôn làm vậy” Chồng quay sang hỏi mẹ, bà mẹ trả lời cách nướng truyền thống gia đình, làm theo phương thức bà ngoại Chồng tò mò muốn biết lý do, nên yêu cầu vợ nhấc điện thoại hỏi bà ngoại Câu trả lời: “Tại hồi trước, ngoại có lị nướng nhỏ, phải chặt hai đầu để bỏ vào cho vừa” Lãng phí sản xuất doanh nghiệp tồn lâu đời ngày trầm trọng Vì thế, nên tập thói quen đặt câu hỏi “tại sao?” “thì sao?”, để lãng phí khơng có hội bén rễ sâu vào hoạt động sản xuất doanh nghiệp 1.2.2 Lãng phí sản xuất Trước tìm hiểu lãng phí sản xuất gì, cần nắm bắt các góc độ tạo giá trị sản xuất Ở đây, hoạt động doanh nghiệp chia thành ba nhóm, bao gồm: Thứ nhất, hoạt động tạo giá trị: hoạt động trực tiếp biến đổi yếu tố đầu vào để tạo sản phẩm/dịch vụ mà khách hàng yêu cầu Thứ hai, hoạt động không tạo giá trị: hoạt động không yêu cầu để biến đổi yếu tố đầu vào nhằm tạo sản phẩm mà khách hàng yêu cầu Nói cách khác, hoạt động mà khách hàng khơng sẵn lịng trả tiền coi khơng tạo giá trị Các hoạt động không tạo giá trị coi lãng phí sản xuất đối tượng cần giảm thiểu loại bỏ Thứ ba, hoạt động không tạo giá trị cần thiết: hoạt động khơng tạo giá trị góc nhìn khách hàng cần có để tạo cung cấp sản phẩm/dịch vụ Đây coi lãng phí sản xuất cần phải lên kế hoạch để bước loại bỏ (thường loại lãng phí khơng loại bỏ ngay, loại bỏ kế hoạch dài hạn) Như vậy, lãng phí sản xuất hoạt động không tạo giá trị, dù cần thiết khơng cần thiết, không khách hàng sẵn sàng chi trả sản phẩm sản xuất 1.3 Quản lý lãng phí sản xuất gì? Quản lý lãng phí sản xuất q trình tìm hiểu đặc điểm, ngun nhân, loại bỏ lãng phí khâu đảm bảo trình sản xuất đạt hiệu mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp Bên cạnh đó, cần phân biệt “Loại bỏ lãng phí” “cắt giảm chi chí” Cắt giảm chi phí khơng cách phải gánh chịu thêm nhiều chi phí biến tướng, cịn loại bỏ lãng phí khơng Ví dụ, doanh nghiệp cắt giảm chi phí nhân (lương, thưởng, chi phí đào tạo phát triển) hậu tất yếu lực thái độ làm việc nhân viên giảm sút, gây ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sản phẩm dịch vụ 2.Phân loại loại lãng phí sản xuất Nguồn gốc việc phân loại lãng phí sản xuất xác định hệ thống sản xuất Toyota: TIMWOOD • T: Transportation- lãng phí vận chuyển • I: Inventory- lãng phí tồn trữ • M: Movement- lãng phí thao tác • W: Waiting- lãng phí chờ đợi • O: Over Production- lãng phí sản xuất dư thừa • O: Over Processing- lãng phí q trình • D: Defects- lãng phí khuyết tật sản phẩm 2.1 Lãng phí vận chuyển Lãng phí vận chuyển nói đến vận chuyển nguyên vật liệu mà không tạo giá trị tăng thêm cho sản phẩm Ví dụ việc vận chuyển nguyên vật liệu công đoạn sản xuất Việc di chuyển công đoạn xử lý làm kéo dài thời gian chu kỳ sản xuất, dẫn đến việc sử dụng lao động mặt hiệu quả, điều gây nên đình trệ sản xuất 2.2 Lãng phí tồn trữ Lãng phí tồn kho nghĩa dự trữ mức cần thiết nguyên vật liệu, bán thành phẩm thành phẩm Lượng tồn kho phụ trội dẫn đến chi phí tài cao tồn kho, chi phí chiếm dụng mặt bằng, chi phí quản lý…; nhiều vấn đề khác phát sinh che khuất tầm nhìn nên phát sinh lỗi, khuyết tật sản phẩm không nhận biết kịp thời, sản phẩm xuống cấp… 2.3 Lãng phí thao tác Đây coi loại lãng phí khó nhìn thấy rõ phần lớn ẩn hoạt động thường ngày người Đó chuyển động chân tay hay việc lại không cần thiết công nhân, không gắn liền với việc gia công sản phẩm Chẳng hạn việc lại khắp xưởng để tìm dụng cụ làm việc hay chuyển động thể khơng cần thiết 2.4 Lãng phí chờ đợi Lãng phí chờ đợi muốn ám đến việc chờ đợi người máy móc, máy móc khơng chạy, khơng hoạt động chờ người, người chờ nguyên liệu chờ máy 2.5 Lãng phí sản xuất dư thừa Sản xuất dư thừa tức sản xuất nhiều hay sớm yêu cầu cách không cần thiết Việc làm gia tăng rủi ro lỗi thời sản phẩm, tăng rủi ro sản xuất sai chủng loại sản phẩm có nhiều khả phải bán sản phẩm với giá chiết khấu bỏ dạng phế liệu Sản xuất thừa dẫn đến nhiều chi phí bổ sung cho doanh nghiệp Có thể kể số như: chi phí lưu kho, chi phí bảo quản, chi phí nhân lực, chi phí hành chính, chi phí thiết bị, chi phí tài chính, 2.6 Lãng phí q trình Lãng phí q trình việc tiến hành nhiều công việc gia công mức khách hàng yêu cầu, tạo giá trị khách hàng khơng quan tâm, khơng sẵn lịng chi trả, hoạt động thừa lập khơng mục đích tạo giá trị gia tăng cho doanh nghiệp Ví dụ việc đánh bóng hay làm láng thật kỹ điểm sản phẩm mà chẳng để ý đến điểm mà khách hàng không yêu cầu 2.7 Lãng phí khuyết tật sản phẩm Khuyết tật sản phẩm bao gồm khuyết tật mặt vật lý sai sót giấy tờ, cung cấp thơng tin sai lệch sản phẩm, giao hàng trễ, sản xuất sai quy cách sử dụng nhiều nguyên liệu tạo phế liệu không cần thiết Khuyết tật sản phẩm gây chi phí để kiểm tra sửa chữa khuyết tật, đồng thời tốn thời gian chi phí để giải đơn khiếu nại khách hàng 3.Tác hại lãng phí sản xuất doanh nghiệp - Nguồn lực người: Một sản phẩm sản xuất dư thừa hay bị khuyết tật gây lãng phí khơng ngun vật liệu mà cịn cơng sức người lao động Hay đơn giản trình làm sản phẩm phức tạp nhiều cơng đoạn mà máy móc khơng thể can thiệp ảnh hưởng lớn người, gây lãng phí sức lực, tập trung, cơng việc gián đoạn hiệu suất làm việc không cao kể từ ảnh hưởng đến kết q trình sản xuất - Máy móc thiết bị: lãng phí tiền bạc, không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật đề ra, thiết bị hoạt động công suất hay không đủ công suất gây thiếu hụt lớn công ty sản xuất Nhiều gây dư thừa lãng phí, mà không đủ không cấp sản phẩm cho khách hàng - Thời gian: Đối với lãng phí gây thời gian, quy trình phức tạp làm tăng thời gian cung ứng sản phẩm đến với khách hàng, sản xuất dư thừa tăng thời gian lưu kho bãi, tăng chi phí, vận chuyển lâu khơng kịp đáp ứng nhu cầu khách hàng khiến nhà sản xuất ưu cạnh tranh thị trường cung cấp, - Tài chính: giá thành sản phẩm tăng ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, đồng thời loạt vấn đề phát sinh sản phẩm từ sản xuất đến cung cấp đến người tiêu dùng doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm tồn sản phẩm có xảy lỗi hay thời gian lưu trữ kho quy định… Đây mức giá trị tăng lên khơng đáng có khách hàng khơng sẵn lịng chi trả Các bước để quản lý lãng phí sản xuất doanh nghiệp 4.1 Bước 1: Xác định lãng phí mức độ lãng phí q trình sản xuất Trước loại bỏ lãng phí, phải xác định lãng phí Biểu mẫu giúp dễ dàng nhận dạng lãng phí: Mơ tả lãng phí Điểm số giúp nhận biết mức độ nghiêm trọng lãng phí Điểm số nên cho từ đến • Điểm 0: khơng có lãng phí • Điểm 1: có lãng phí • Điểm 2: có lãng phí nghiêm trọng • Điểm 3: lãng phí đặc biệt nghiêm trọng, có nguy ảnh hưởng đến tồn & phát triển doanh nghiệp 4.2 Bước 2: Tìm ngun nhân lãng phí Mỗi lãng phí xuất phát từ nguyên nhân khác Chúng ta tìm hiểu vài nguyên nhân từ bảng mục 4.3 lãng phí sản xuất 4.3 Bước 3: Đề xuất giải pháp để loại bỏ lãng phí Bảng 1: Một số lãng phí sản xuất nguyên nhân biện pháp loại bỏ chúng Các loại Các biện pháp Nguyên nhân lãng phí loại bỏ lãng phí - Dự báo sai nhu cầu, liều lĩnh việc - Cân dây “đoán” khách hàng đặt lại đơn chuyền sản xuất: hàng cũ phận nhanh quá, - Đơn hàng chưa thực rõ/ chưa ký hợp chậm mức đồng triển khai thực gây lãng phí - Sản xuất theo lô hàng lớn, hay sản xuất - Kaban - dùng Lãng phí hàng loạt gây dư thừa phương pháp kéo sản sản - Thông tin vật liệu không rõ giám xuất xuất sát thông tin, giám sát tuân thủ không tốt) - Sản xuất theo mơ hình dư thừa - Sản xuất trước kỳ hạn (tạo sản phẩm dòng chảy sản phẩm trước yêu cầu đặt hàng ) (One piece flow - theo - Thay đổi thiết bị chậm kiểu “1 chuyển 1” thiết bị sản xuất hệ thống sản xuất - Sản xuất vừa mức độ hàng loạt (và chí sản xuất đơn lẻ) – sản xuất lô nhỏ, - Dư thừa công nhân hay nhiều thiết bị hỗn hợp (nhiều sản phẩm dây chuyền) -Chỉ trọng việc kiểm tra cơng đoạn sau cho -Khơng có chuẩn mực cho cơng nhân tự kiểm tra Lãng phí khuyết tật sản -Xây dựng tiêu chuẩn chất lượng trình -Đánh giá chất lượng kỹ -Bỏ qua thao tác vận hành chuẩn (SOP) thuật thống kê (Check sheet, -Xếp dỡ vận chuyển nguyên vật liệu gây khuyết tật đáng kể phẩm tổng hợp thống kê lỗi qua kỹ thuật thống kê trình – SPC: Statistical Process Control) -Mỗi công nhân KCS, tự kiểm tra chất lượng quy trình -Xem xét khơng thoả đáng q trình -Thiết kế q trình thích hợp - Nghiên cứu khơng khơng đầy đủ hoạt hơn, nên bố trí lại thiết bị động theo phương thức bố trí phù - Sự tiêu chuẩn hố q trình khơng Lãng phí trình hợp đầy đủ - Quan sát thấu đáo q trình, sử - Bố trí nhà máy theo kinh nghiệm, dụng kỹ thuật “Back door” Đây chưa ứng dụng phương thức bố trí nhà cách để phát lãng phí dễ máy Nhất - Thiếu đội ngũ cán quản lý có khả nhiệt huyết cải tiến liên tục -Ln xác định rõ mục đích quy trình Việc thực dự án loại bỏ lãng phí khơng phải q phức tạp khơng nhiều cơng sức Tuy nhiên, cần nhà quản lý thấu hiểu có thái độ tích cực Trên thực tế, khơng muốn thừa nhận lãng phí Vì vậy, để dự án loại bỏ lãng phí thành cơng, lãnh đạo cần có bước đào tạo nhận thức động viên tích cực nội bộ, từ ban lãnh đạo, quản lý cấp trung đến toàn thể người lao động doanh nghiệp 4.4 Bước 4: Đánh giá lại trình sản xuất sau loại bỏ lãng phí Chương 2: Phân tích thực trạng quản lý lãng phí trình sản xuất Toyota Việt Nam 1.Khái quát hình thành phát triển cơng ty Toyota - Năm 1896: Sakachi Toyoda phát minh máy dệt tự động Năm 1890, Sakachi cải tiến máy dệt thủ công gỗ nhận sáng chế phát minh Tiếp sau đó, ông chế tạo thành công máy dệt động lực khổ hẹp chạy nước năm 1896 Vô ấn tượng với phát minh Sakachi, Công ty Platt Brothers&Co.Ltd Anh, nhà sản xuất máy dệt máy xe sợi hàng đầu giới, đề nghị mua lại quyền ơng Chính số tiền giúp trai ơng, Kiichiro Toyoda, trang trải chi phí việc nghiên cứu chuẩn bị sẵn sàng tiến vào ngành công nghiệp ô-tô Có thể nói, khởi nguồn Tập đồn tơ Toyota ngày máy dệt động lực máy dệt tự động ông tổ Sakachi Toyoda phát minh - Năm 1933: Tiến vào ngành công nghiệp ô tô Tháng 09/1934 công ty sản xuất thành công động ô tô kiểu A Tháng 05 năm 1935 động sử dụng cho loại xe khách “Model A1” - Năm 1936: Bắt đầu sản xuất mẫu sedan mong chờ từ lâu Tháng 08 năm 1935, mẫu xe tải G1 sản xuất thành công bắt đầu giới thiệu thị trường vào tháng 11 Tháng 05/1936, mẫu sedan AA sau nhiều năm kỳ công nghiên cứu hoàn thành Kể từ tháng 10 năm 1936, thương hiệu “Toyoda” chuyển thành “Toyota” - Năm 1937: Thành lập Công ty Toyota Ngày 28/08/1937: Công ty Toyoda Automatic Loom Word chuyển thành Công ty ô tô Toyota (sau trở thành Tập đồn ơ-tơ Toyota) - Năm 1955: Thành công đạt việc sản xuất xe sau thời hậu chiến - Năm 1964: Toyota vươn thị trường giới với mẫu xe Crown Năm 1964 đánh dấu việc sản xuất hệ thứ mẫu xe Corona (RT40) mẫu xe có doanh số vượt xa so với Datsun Bluebird Nissan để trở thành mẫu xe bán chạy Nhật - Năm 1966: Phổ biến mẫu xe gia đình Nhật Bản Ngay mẫu xe Corolla mắt vào tháng 11/1966 06 tháng doanh số bán mẫu vượt qua đối thủ Datsun Sunny trở thành mẫu xe bán chạy hàng đầu Nhật Bản 33 năm liên tiếp từ 1969 – 2001 - Năm 1967: Thách thức tạo mẫu xe thể thao hàng đầu giới Toyota 2000GT (1967) kết hợp tác Toyota Yamaha nhằm đáp ứng nhu cầu gia tăng mẫu xe hiệu xuất cao Nhật Bản kể từ giải đua xe thể thao Grand Prix lần tổ chức nằm 1963 - Năm 1984: Thiết lập liên doanh với General Motors Mỹ - Năm 1989: Giới thiệu biểu tượng cho thương hiệu Toyota Thương hiệu xe sang Lexus Toyota giới thiệu thị trường Mỹ vào năm 1989 chinh phục thị trường thành công nhờ chất lượng đáng tin cậy dịch vụ chăm sóc khách hàng hồn hảo - Năm 1992: Sản xuất xe Anh Toyota công bố kế hoạch xây dựng sở sản xuất Anh vào năm 1989 bắt đầu sản xuất từ năm 1992 Cũng năm 1992 Toyota bắt đầu nhà máy sản xuất xe ô tô Pháp sản xuất mẫu xe nhỏ Yaris vào năm 2001 - Năm 1997: Sản xuất mẫu xe Hybrid giới Nhằm đối phó với vấn đề môi trường, mẫu xe Hybrid Prius thị trường đón nhận nhiệt tình mắt vào năm 1997 - Năm 2018: Nỗ lực phát triển Trải qua thời gian 85 năm với biến đổi không ngừng, Toyota bước đường định mệnh mình, đường từ số mạnh mẽ đến số 10 hoàn hảo theo truyền thống đất nước mặt trời mọc 2.Thực trạng lãng phí Toyota 2.1 Lãng phí khuyết tật Cuối năm 2009, Toyota cịn nhà sản xuất tơ lớn giới với triết lý lãnh đạo hoàn tồn khác biệt Thế vịng vài tháng, cố lỗi “tăng tốc ngồi ý muốn” khiến cơng ty phải thu hồi gần triệu xe để sửa chữa, đình sản xuất số dịng sản phẩm chủ lực Quan trọng hơn, việc chậm trễ sửa lỗi dẫn đến chết nhiều khách hàng sử dụng xe Toyota cú đánh mạnh vào thương hiệu tự hào chất lượng đến từ Nhật Bản Theo ước tính, đợt khủng hoảng lần gây thiệt hại tỷ USD 16% doanh số bán hàng Toyota Toyota bị nhiều người dùng đệ đơn kiện liên quan đến lỗi lọc khí thải động diesel (DPF), xe dùng động turbo diesel 2.8L, gồm: Hilux, Prado Fortuner sản xuất thời gian từ năm 2015 đến 2018 Cụ thể nghẽn lọc khí thải, khiến động phải hoạt động với cường độ lớn hơn, đặc biệt chạy đường cao tốc Ngoài ra, xe thường mắc phải vấn đề tốn nhiên liệu hơn, khí thải có mùi giảm cơng suất 2.2 Lãng phí vận chuyển Tổng thống Donald Trump kiên theo đuổi sách tăng thuế xe nhập, tăng thêm 10% 25%, việc nhập xe tốn khoản không nhỏ mẫu xe Tuy Toyota hồn tồn sản xuất xe nước Mỹ ngắn hạn điều làm xe ô tô tăng giá đáng kể chi phí sản xuất tăng phải nhập số phụ tùng xe từ nước định lắp ráp mẫu xe Mỹ Và việc vận chuyển từ nước nội địa tốn nhiều chi phí gây lãng phí khơng cần thiết không tự sản xuất ô tô nước 2.3 Lãng phí tồn kho Ngày 24/4/2013, Cơng ty Cổ phần Toyota Nha Trang Công ty Ơ tơ Toyota Việt Nam (TMV) thức cơng nhận trở thành đại lý bắt đầu vào hoạt động với số vốn đầu tư triệu USD, Toyota Nha Trang xây dựng tổng diện tích 3.500m2 bao gồm khu vực khu văn phòng rộng 750m2, khu dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa chung rộng 2.300m2 gồm 10 khoang bảo dưỡng sửa chữa chung; 21 khoang sửa chữa thân xe sơn Có nhiều showroom mang lại hiệu mặt tuyên truyền quảng bá hình ảnh nhiên nhiều gây lãng phí mặt chi phí xây dựng showroom đồng thời gây tồn kho dự trữ mà nhiều showroom mà khách hàng tiêu thụ 3.Các phương pháp quản lý lãng phí trình sản xuất Toyota 3.1 Phương pháp quản trị chất lượng theo mơ hình TPS - Mục tiêu: TPS nhấn mạnh vào việc liên tục cải tiến, tôn trọng người thực hành công việc tiêu chuẩn hóa - TPS có 14 nguyên tắc tảng chi phối thành cơng tồn hệ thống: + Nguyên tắc 1: Quyết định thành viên Toyota phải dựa triết lý dài hạn, cần phải tiêu tốn tài ngắn hạn + Nguyên tắc 2: Tạo nên dòng xử lý liên tục để giải vấn đề + Nguyên tắc 3: Sử dụng “hệ thống Kéo” (Pull system) để tránh việc sản xuất thừa” linh hoạt theo nhu cầu khách hàng + Nguyên tắc 4: Cân khối lượng công việc (Heijunka), tận dụng triệt để cơng nghệ vi tính + Nguyên tắc 5: Xây dựng văn hóa mua sắm chuẩn để giải vấn đề, đạt chất lượng tốt lần đầu +Ngun tắc 6: Chuẩn hóa cơng việc tảng cho việc cải tiến liên tục trao quyền cho nhân viên + Nguyên tắc 7: Sử dụng điều khiển có hiển thị để khơng có lỗi bị che dấu + Nguyên tắc 8: Chỉ sử dụng công nghệ kiểm tra kỹ tin cậy để phục vụ người quy trình +Nguyên tắc 9: Phát triển nhà lãnh đạo hiểu rõ cơng việc, tồn tâm với triết lý cơng ty hướng dẫn cho nhân viên +Nguyên tắc 10: Phát triển người tài ba theo triết lý công ty + Nguyên tắc 11: Đánh giá cao việc mở rộng mạng lưới đối tác nhà cung cấp cách đưa thử thách giúp họ cải tiến + Nguyên tắc 12: Tự xem xét để hiểu rõ vấn đề (Genchi Genbutsu) + Nguyên tắc 13: Ra định phải chậm sau cân nhắc khả có đồng tâm; thực cách nhanh chóng + Nguyên tắc 14: Trở thành tổ chức không ngừng học hỏi thông qua suy nghĩ không ngừng (Hansei) cải tiến liên tục (Kaizen) Hình ảnh ngơi nhà TPS 10 • Lập tế bào sản xuất cho họ sản phẩm • Thực nhiều thao tác sản xuất phạm vi hẹp • Giảm thiểu khoảng cách • Thiết kế chỗ để hàng dự trữ nhỏ • Tăng cường trao đổi thơng tin nhân viên • Sử dụng thiết bị Poka-Yoke • Sử dụng thiết bị đa năng, linh hoạt • Đào tạo chéo nhân cơng để tăng mức linh hoạt - Kỹ thuật dự trữ JIT: Hàng dự trữ mức thấp vừa đủ cho sản xuất khơng gián đoạn • Sử dụng hệ thống kéo để di chuyển hàng dự trữ • Giảm lơ sản xuất • Sử dụng JIT để nhận đơn hàng với nhà cung cấp • Cấp hàng trực tiếp vào nơi sản xuất • Giảm chi phí/ thời gian thiết lập máy • Sử dụng nhóm cơng nghệ - Kỹ thuật lịch trình sản xuất JIT: Nâng cao suất • Thơng tin lịch trình với nhà cung cấp • Cân lịch trình • Thực lịch trình • Cố gắng sử dụng sản phẩm sản xuất di chuyển • Sản xuất lơ nhỏ • Sử dụng thẻ Kanban • Mỗi q trình sản xuất phải sản xuất hoàn thiện - Kỹ thuật chất lượng JIT: Nâng cao chất lượng • Sử dụng kiểm sốt q trình thống kê • Trao quyền cho nhân viên • Sử dụng hệ thống ngăn ngừa lỗi: Checklists, Poka Yoke • Tìm lỗi chất lượng với cỡ lơ nhỏ • Cung cấp thơng tin phản hồi -Ví dụ 1: Trong dây chuyền sản xuất Toyota khơng có chi tiết thừa hay thiếu, tồn xưởng xuất có sản phẩm hay nguyên vật liệu tồn kho Từ tạo quy trình sản xuất khép kín, cao độ, nhanh khoa học 12 - Ví dụ 2: Các vệ tinh phải làm việc giấc, mà hệ thống OA hãng mẹ điều khiển Người mua - vị trí cơng đoạn dây chuyền lắp ráp cần mua đủ số hàng cần người bán - hệ thống vệ tinh sản xuất trực thuộc Toyota phải có đủ hàng lúc thỏa mãn nhu cầu người mua - Ví dụ 3: Trong q trình lắp ráp xe, cần phải có phụ kiện cần thiết trình trước thời điểm cần thiết với số lượng cần thiết Trong hệ thống Toyota, người cơng nhân làm việc q trình sau phải đến q trình trước để lấy phụ kiện cần thiết với số lượng cần thiết thời điểm cần thiết Sau đó, cơng việc mà q trình trước cần làm sản xuất đủ số lượng đơn vị sản phẩm để thay bị lấy - Ví dụ 4: Trong hệ thống sản xuất TOYOTA tập trung vào cắt giảm chi phí giảm xuống tới mức tối thiểu, bình chuẩn hóa loại bỏ khơng cần khoản mục Nếu khách hàng yêu cầu 100 sản phẩm lắp ráp 25 ngày làm việc tháng sau lắp ráp ngày hồn thành gờ làm việc ngày 3.3 Hệ thống tự kiểm soát lỗi - Tự kiểm soát lỗi tự động kiểm tra điểm khơng bình thường q trình Bộ máy kiểm sốt lỗi máy có cài đặt thiết bị tự động dừng, nhờ đó, cơng đoạn, dây chuyền sản xuất tự kiểm sốt trục trặc, nhận biết cố bất thường máy móc sản phẩm - Ví dụ: Tại nhà máy Toyota, hầu hết máy móc tự động, ngăn cản việc sản xuất hàng loạt sản phẩm sai lỗi việc hỏng hóc máy móc tự động kiểm tra Ý tưởng tự kiểm soát lỗi mở rộng dây chuyền thủ cơng Nếu có điểm khơng bình thường xảy dây chuyền sản phẩm, người công nhân bấm vào nút dừng tồn dây chuyền dừng lại Tại phân xưởng treo bảng điện tử (được gọi Andon) dùng để điểm dừng dây chuyền 13 để người trơng thấy Bảng điện tử Andon ví dụ điển hình “Hệ thống kiểm sốt trực quan Toyota” 3.4 Nguyên tắc Kaizen - Kaizen – "Good change" (sự thay đổi tốt) – kỹ thuật dựa vào tâm lý để tăng suất giúp tổ chức lại to-do list -10 Nguyên tắc cốt lõi Kaizen • Tập trung vào khách hàng • Ln ln cải tiến • Xây dựng văn hóa khơng đổ lỗi • Thúc đẩy mơi trường văn hóa mở • Khuyến khích làm việc theo nhóm • Quản lý dự án kết hợp phận chức • Ni dưỡng quy trình quan hệ đắn • Rèn luyện ý thức kỷ luật tự giác • Thơng tin đến nhân viên • Thúc đẩy suất hiệu - Triết lý Kaizen công cụ 5S: +Seiri/Sàng lọc: Những khơng dùng đến bỏ chuyển nơi khác + Seiton/Sắp xếp: Các công cụ dụng cụ chuẩn bị bố trí hợp lý +Seiso/Sạch sẽ: Vệ sinh môi trường làm việc hàng ngày +Seiketsu/Săn sóc: Loại bỏ biến động q trình sản xuất +Shitsuke/Sẵn sàng: Duy trì cơng việc thực nhận diện phát triển Ở trung tâm kỹ thuật Toyota thành phố Michigan (Mỹ), nơi thiết kế Camry Avalon Giám đốc trung tâm ông Masaki hai lần năm lại trực tiếp 14 đến chỗ nhân viên yêu cầu họ cho xem tủ hồ sơ Toyota có tiêu chuẩn riêng cho việc hồ sơ giám đốc trực dõi xem nhân viên có "lệch" chuẩn khơng Hơn thế, phó giám đốc Trung tâm cịn có nhiệm vụ kiểm tra đột xuất hệ thống email nhân viên để đảm bảo thư từ xếp hợp lý thư mục thư cũ phải xóa bỏ Những biện pháp theo quan niệm thông thường bị coi đáng xâm phạm quyền tự cá nhân Nhưng Toyota trì để tạo lập nét văn hóa ngăn nắp cơng ty Việc xếp tài liệu hay hộp thư điện tử cách trật tự chắn có tác dụng tăng suất hiệu làm việc Ngồi ra, Kaizen cịn áp dụng với công cụ KSS (Hệ thống khuyến nghị Kaizen), QCC (Hoạt động kiểm soát chất lượng), JIT (Đúng thời hạn, kiểm soát hàng tồn kho sản xuất nhằm giảm thiểu lãng phí sản xuất), SIGMA (Giảm thiểu khuyết tật), TPM (Khai thác tối đa nguồn lực), TQM (Cải thiện chất lượng sản phẩm, dịch vụ) +Ví dụ 1: Bằng việc dùng giỏ nhựa phân loại phụ tùng theo mẫu xe, công nhân không thời gian phân loại theo đặc tính Trước đây, Toyota thường khoản không nhỏ cho loại phương tiện chuyên chở nội nhà máy Rồi sau người ta phát ra: tự chế tạo loại xe từ phận có sẵn dây chuyền sản xuất lắp thêm động Bằng cách đó, chi phí mua sắm xe chở hàng giảm nửa, tính tiết kiệm gần 3.000 USD xe Số tiền xem muối bỏ bể so với ngân sách khổng lồ tập đồn, nhiên lợi có mà đối thủ Mỹ khơng thể theo Chính ưu tiết kiệm chi phí đẩy doanh thu Toyota chạm mức kỷ lục năm tài khóa 2006 +Ví dụ 2: Chỉ có khoảng 25% xe tơ nhập từ Nhật nơi khác Vậy mà, Toyota kiếm 14 tỉ USD vào năm 2006 nhà sản xuất ô tô Mỹ phải chuyển tới Trung Quốc Ấn Độ để tiết kiệm chi phí +Ví dụ 3: Từ năm 2012, Toyota Việt Nam áp dụng Hệ thống đề xuất ý kiến để khuyến khích đẩy mạnh tính sáng tạo nhân viên, việc sử dụng mẫu Phiếu đề xuất ý kiến +Ví dụ 4: Nhà máy Tsutsumi với sản lượng năm trăm ngàn xe năm, tám kiểu khác với tốc độ một phút Dây chuyền sản xuất Tsutsumi vũ điệu ba-lê với độ xác đáng khâm phục, tạo nên từ cải tiến nhỏ nhà máy Chẳng hạn, công nhân lắp ráp bảng đồng hồ ngồi ghế giới hóa cho phép họ di chuyển vào phần bên xe mà không cần ngồi xổm hay cúi xuống Hoặc sáng kiến sử dụng đồng kim loại nam châm để chọn đinh vít từ thùng chứa theo kích cỡ thứ tự định sẵn Nhờ nguyên tắc Kaizen, nhà lãnh đạo Toyota hy vọng đối thủ 15 cạnh tranh không đuổi kịp Toyota lĩnh vực cải tiến hoàn thiện hệ thống sản xuất 3.5 Sản xuất tinh gọn - Lean manufacturing - Lean có nghĩa tinh gọn, mạch lạc hay liền mạch Sản xuất tinh gọn phương pháp quản trị đại nhằm tinh gọn hóa sản xuất, giảm thiểu lãng phí doanh nghiệp, gia tăng hiệu kinh doanh - Mục tiêu Lean: Với mức sản lượng đầu có lượng đầu vào thấp – thời gian hơn, mặt hơn, nhân cơng hơn, máy móc hơn, vật liệu chi phí - Việc loại bỏ hao phí mục đích Lean Toyota gọi ba kiểu hao phí muda, muri mura + Muda: có nghĩa vơ ích, vơ dụng, lãng phí, phế thải Giảm thiểu lãng phí cách hiệu để tăng lợi nhuận, Toyota khơng ngừng cơng vào Muda (lãng phí) cách trao quyền cho người lao động hoạt động cải tiến tiêu chuẩn hóa chia sẻ cho Muda định nghĩa loại lãng phí kể chương I + Mura có nghĩa khơng thống nhất, không đồng bộ, bất thường…Mura giải thông qua hệ thống JIT + Muri có nghĩa tải, không hợp lý, vượt khả năng, mức Liên kết ba khái niệm lại cách đơn giản: Muri tập trung vào chuẩn bị lập kế hoạch cho q trình, cơng việc tránh cách tích cực có chủ đích Tiếp theo, Mura tập trung vào việc thực loại bỏ dao động việc lên kế hoạch hay cấp độ hoạt động, chất lượng sản lượng Cuối cùng, Muda mang vào sau trình thiết lập phản hồi Ví dụ: Thay phải bỏ tiền để thuê tư vấn bên thứ ba, nhóm cơng nhân lắp ráp nhà máy Toyota giao trọng trách giải nhanh chóng phát lỗi nằm miếng đệm tản nhiệt 16 Được hỗ trợ tập đoàn, hệ thống theo dõi quy trình sản xuất áp dụng tư vấn nhân viên trên, kết quy trình tiết kiệm 600 đến 700 USD tổng chi phí xe, thêm vào 300 USD tiền bảo hành xảy ra, nhân với số lượng xe sản xuất năm, ý kiến từ người thợ lắp ráp tiết kiệm cho Toyota tới hàng triệu USD 4.Những điểm mạnh hạn chế hệ thống sản xuất Toyota 4.1 Điểm mạnh Toyota xây dựng hệ thống sản xuất có định hướng dài hạn rõ ràng, tập trung cắt giảm lãng phí liên tục cải tiến, xây dựng cấu trúc doanh nghiệp dẻo dễ tiếp nhận kiến thức Như vậy, doanh nghiệp vừa tiết kiệm thời gian chi phí sản xuất, chi phí nhân cơng, hình thành tư nhanh nhạy phương pháp tiết kiệm tối ưu để tối đa hóa lợi nhuận nâng cao chất lượng sản phẩm mà giá thành hấp dẫn Khơng vậy, Toyota cịn học từ kinh nghiệm dự án, chuẩn hóa phương pháp tốt, không ngừng phản xạ liên tục cải tiến Quy trình định tiến hành dựa đồng thuận, nhanh chóng, chuẩn hóa quy trình nhiều có thể, nhân viên đào tạo chéo để tránh khó khăn nhân viên nghỉ việc Nếu hệ thống sản xuất doanh nghiệp gặp tình trạng trì trệ có nhân viên phận nghỉ việc, dẫn đến dây chuyền bị chậm, mơ hình sản xuất Toyota, nhân viên đào tạo toàn diện, để vừa tiết kiệm chi phí nguồn nhân lực, vừa khắc phục việc trì trệ dây chuyền sản xuất Văn hóa ngừng sản xuất để sửa chữa, quy trình tự kiểm tra gắn trực tiếp thiết kế sản phẩm theo chuỗi giá trị mang lại nhiều lợi cho doanh nghiệp Nếu có sản phẩm lỗi, doanh nghiệp loại bỏ ngay, khơng để sản xuất tiếp tới quy trình vừa tốn thời gian chi phí, vừa làm ảnh hưởng đến uy tín doanh nghiệp chất lượng sản phẩm Công nghệ hỗ trợ người, không tạo áp lực bị thay thế, tiến hành áp dụng công nghệ nhanh sau cân nhắc kỹ lưỡng Con người cần vận hành máy móc am hiểu quy trình cơng nghệ, khơng cần tham gia q nhiều lao động chân tay vào tất công đoạn hay quy trình, mà hiệu suất đem lại khơng cao máy móc, mà lại tốn nhiều thời gian sức lực 17 4.2 Hạn chế Bên cạnh lợi ích mà cơng cụ quản lý lãng phí mang lại số cơng cụ có hạn chế Việc áp dụng JIT chứa đựng nhiều rủi ro cần mắt xích chuỗi cung ứng có vấn đề khiến tồn hệ thống đình trệ Nhược điểm JIT Toyota: Hệ thống JIT áp dụng Toyota bị lỗ hổng chuỗi cung ứng Đó Toyota sử dụng nguyên vật liệu từ công ty Seiki chuỗi cung ứng Seiki bị cháy việc sản xuất Toyota bị gián đoạn, từ thứ tuần trước đến thứ tuần sau, Toyota thiệt hại 15 tỷ Ngồi có số lượng nhỏ hàng tồn kho dự trữ, quy trình sản xuất tinh gọn (Lean Manufacture) phụ thuộc nhiều vào nhà cung ứng cung cấp nhằm tránh gây gián đoạn Chi phí vận hành cao phải hồn tồn tháo dỡ thiết bị, hệ thống cũ nhà máy trước đồng thời chi phí đào tạo nhân lực gây tốn kéo dài Quy trình sản xuất tinh gọn (Lean Manufacturing) địi hỏi đại tu tồn hệ thống sản xuất đơi nhân viên từ chối họ thích cách làm cũ Hơn nữa, sản xuất tinh gọn địi hỏi nhân viên phải liên tục kiểm sốt chất lượng số nhân viên thấy không hứng thú không đủ tiêu chuẩn để làm Chương 3: Bài học kinh nghiệm rút cho doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam Tổng kết kinh nghiệm Toyota • “Chỉ có ơng chủ nhất, khách hàng Khách hàng sa thải công ty, kể chủ tịch, cách tiêu tiền chỗ khác” Sam Walton - nhà sáng lập chuỗi siêu thị Walmart nói Câu nói cho công ty lĩnh vực Cho dù hệ thống có đại cỡ phát sinh lỗi Khi lỗi xảy ra, phản ứng người tiêu dùng lại phụ thuộc vào phản ứng công ty • Sự phản ứng linh hoạt từ thất bại Vào cuối năm 1960 từ kinh nghiệm thất bại TMC xuất Toyopet vào thị trường Mỹ, Toyota định công thị trường Mỹ với mẫu xe thiết kế dành riêng (mẫu xe Corona) cho thị trường doanh số Toyota tăng lên khơng ngừng từ thời điểm (157882 năm 1967 lên 1800923 năm 1984) • Chuyển từ chiến lược xuất sang chiến lược xuất chỗ Mở đầu cho chiến lược Toyota liên doanh với General Motors thành lập nhà máy sản xuất lãnh thổ hãng thị trường Mỹ NUMMI vào năm 1983 18 Việc liên doanh giúp Toyota tiết kiệm chi phí vận chuyển, tránh hàng rào bảo hộ thuế quan hiểu thêm cách làm việc địa phương tiêu chuẩn quy chuẩn Mỹ Nhà máy sau cịn đạt suất gần với nhà máy Nhật Lexus - dòng xe cao cấp riêng Toyota • Một nguyên tắc tồn hãng dựa tảng độc lập thái độ “hãy tự thực nó” Điều thể rõ công ty mạo hiểm thâm nhập thị trường xe hạng sang Toyota lên từ số để học hỏi nắm bắt giá trị cốt lõi xe hạng sang Với Lexus, hãng có cách kinh doanh, hệ thống quản lý, bí cơng nghệ riêng Chỉ có khoảng 300 khiếu nại Lexus cố lỗi kỹ thuật thuộc hai dòng xe ES IS kể từ 2000 đến - Những lưu ý chuyển đổi công ty bạn thành công ty tinh gọn theo Phương thức Toyota: 1/ Bắt đầu với hệ thống kĩ thuật; tiếp thu nhanh chóng với thay đổi văn hóa 2/ Học hỏi cách thực trước đào tạo sau 3/ Bắt đầu với nhóm làm hình mẫu cho dòng giá trị để thể tinh gọn hệ thống cung cấp mơ hình tự kiểm chứng 4/ Sử dụng sơ đồ dòng giá trị để phát triển tầm nhìn tương lai giúp học hỏi để quan sát 5/ Dùng hội thảo Kaizen để truyền đạt tạo thay đổi nhanh chóng 6/ Cấu trúc dựa dịng giá trị 7/ Đưa dịng giá trị vào danh sách bắt buộc thực 8/ Một khủng hoảng làm thúc đẩy xu hướng tinh gọn, không nên làm cho công ty thời gian lâu 9/ Nắm lấy hội để tạo ảnh hưởng tài lớn 10/ Tái thống quy chuẩn với quan điểm dòng giá trị 11/ Xây dựng tảng công ty để phát triển đường riêng 12/ Tuyển hay phát triển nhà lãnh đạo tinh gọn phát triển hệ thống kế nhiệm 13/ Dùng chuyên gia để truyền đạt Khái quát chung ngành công nghiệp ôtô Việt Nam nhân tố Vinfast 19 2.1 Khái quát chung ngành công nghiệp ô tô Việt Nam Tính đến hết năm 2018, nước có 358 doanh nghiệp sản xuất liên quan đến ô tô, có 50 doanh nghiệp lắp ráp tơ, 45 doanh nghiệp sản xuất khung gầm, thân xe thùng xe, 214 doanh nghiệp sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô (quá thấp so với 385 doanh nghiệp Malaysia 2.500 doanh nghiệp Thái Lan sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô) Tỷ lệ mua phụ tùng nước đạt mức khác tùy theo chủng loại xe nhà sản xuất (10-30% xe du lịch, >30% xe tải, >40% xe buýt) Đối với chủng loại xe tải, xe khách từ 10 chỗ ngồi trở lên, xe chuyên dụng sản xuất nước đạt tỷ lệ nội địa hóa cao, đáp ứng (xe tải đáp ứng khoảng 70% nhu cầu với tỷ lệ nội địa hóa trung bình 55%; xe khách từ 10 chỗ ngồi trở lên, số loại xe chuyên dụng đáp ứng khoảng 90% nhu cầu với tỷ lệ nội địa hóa đạt từ 45% đến 55%) Một số phụ tùng linh kiện xuất sang thị trường Lào, Campuchia, Myanmar, Trung Mỹ Trong đó, tỷ lệ nội địa hóa xe cá nhân đến chỗ ngồi đạt thấp, đến đạt bình qn khoảng 7-10%, Thaco đạt 15-18%, Toyota Việt Nam đạt 37% riêng dòng xe Innova, thấp mục tiêu đề Đây nguyên nhân khiến ngành ô tô Việt Nam phát triển dù có nhiều chế, sách hỗ trợ từ Chính phủ Cùng với đó, việc ngành CNHT (cơng nghiệp hỗ trợ) cịn hạn chế, nhỏ lẻ nguyên nhân khiến cho nhiều doanh nghiệp lắp ráp ô tô chuyển hướng kinh doanh sang nhập xe thay lắp ráp thời gian gần Ví dụ sản phẩm chủ lực Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, Ford Việt Nam mẫu xe nhập nguyên từ thị trường Thái Lan, Indonesia Có thể thấy, ngành cơng nghiệp tơ Việt Nam 20 năm phụ thuộc vào dòng vốn doanh nghiệp FDI khơng có khởi sắc Tháng 5/2017, Bộ Công thương thừa nhận gián tiếp báo cáo rằng: Mục tiêu ngành công nghiệp ô tô thất bại Chiếc lược phát triển ngành công nghiệp ô tô lần phê duyệt vào tháng 12/2002, với tên gọi Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn tới năm 2020 Đến năm 2014, chiến lược phát triển ngành khác phê duyệt 20 Nhưng nhìn lại phát triển ngành này, nước bạn Campuchia sản xuất ô tô điện, Bộ Công Thương thừa nhận: Mục tiêu phát triển ngành ô tơ Việt Nam thức thất bại Biểu sau: Về giá, giá bán xe Việt Nam mức cao so với nước khu vực Mức giá xe Việt Nam cao gần lần so với nước khu vực Thái Lan Indonesia, số lớn so với nước có ngành cơng nghiệp tô phát triển ổn định Hoa Kỳ Nhật Bản Về tỷ lệ nội địa hóa, Bộ Cơng Thương thừa nhận thất bại việc nâng tỷ lệ nội địa hóa xe chỗ Bộ xây dựng mục tiêu tỷ lệ nội địa hóa 40% vào năm 2005 60% vào năm 2010 Tuy nhiên đến đạt bình quân 7-10% 2.2 Giấc mơ ô tô Việt Vinfast - nhân tố ngành công nghiệp ô tô Việt Nam Giấc mơ Việt Nam tự sản xuất ô tô năm 2004 công ty ô tô Xuân Kiên (Vinaxuki) người đàn ơng đầy tâm huyết Bùi Ngọc Hun thức cấp phép sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam vào năm 2004 Niềm cảm hứng "giấc mơ tơ Việt" nhen nhóm từ lâu có giai đoạn tưởng chừng viễn tưởng xa vời người đầu Vinaxuki "chết yểu" Tuy nhiên, sau thời Vinaxuki chục năm trời, có VinFast xuất để viết tiếp thực hóa giấc mơ xe người Việt 18/1/2018, Vingroup công bố mua quyền sở hữu trí tuệ từ BMW để sản xuất xe mẫu Sedan SUV, khoảng 140 ngày sau công bố bước chân vào lĩnh vực Vinfast nhen nhóm lại "giấc mơ tơ" cịn dang dở trước đó, Bộ Cơng thương thừa nhận: Mục tiêu ngành công nghiệp ô tô Việt Nam thất bại Những động thái Vingroup cho thấy doanh nghiệp nhảy vào lĩnh vực có Bằng việc liên tục chiêu mộ nhân tài, ví dụ ơng James B.DeLuca - cựu Phó Chủ tịch tập đồn tơ lớn nước Mỹ General Motor, người có 37 năm kinh nghiệm ngành sản xuất kiểm soát chất lượng xe hơi, điều hành 200.000 nhân viên 171 nhà máy 31 quốc gia… hàng trăm chuyên gia giỏi từ công nghiệp ô tô hàng đầu Vinfast nhanh chóng bắt tay với đối tác mang tính chiến lược linh kiện hợp tác với Bosch - tập đồn sản xuất linh kiện tơ lớn giới; cơng nghệ hợp tác với Siemens – đại gia công nghệ với giải pháp vận hành nhà máy đại theo định hướng cách mạng cơng nghiệp 4.0; tư vấn bắt tay với Magna Steyr - tên tuổi hàng đầu châu Âu lĩnh vực tư vấn giám sát sản xuất ô tô… 21 Động thái mua quyền sở hữu trí tuệ từ ba nhà sản xuất tô lớn giới BMW nhằm phát triển sản xuất cho thấy bước Vinfast không đơn giản Việc mua quyền đồng nghĩa với việc doanh nghiệp phải đảm bảo sản xuất sản phẩm theo quyền sáng chế Đây minh chứng cho uy tín Vingroup – Đã làm phải làm "ra ngô khoai" Từ VinFast đem “ô tô đánh xứ người” Gần 1,5 triệu người xem đồng thời triệu lượt view toàn kênh kiện livestream mắt xe VinFast; lượng băng thông sử dụng chiếm tới 1/10 băng thơng tồn mạng Internet Việt Nam thời điểm Chưa bao giờ, Việt Nam lại có kiện thu hút lượng người theo dõi online lớn đến vậy, chí cịn lớn lượng người xem trận chung kết U23 Việt Nam đất Thường Châu, Trung Quốc diễn vào cuối tháng năm 2018 vừa qua Có thể thấy, giấc mơ ô tô Việt mang tầm quốc tế người Việt gửi gắm niềm tự hào, niềm tin triệu triệu người dân vào Vinfast, phần Vingroup - đế chế Samsung Việt Nam Một số đề xuất để nâng cao hiệu cho doanh nghiệp sản xuất ôtô Việt Nam Trong hội nhập vào AEC, nhằm tận dụng tối đa hội hạn chế thách thức, theo nhiều chuyên gia kinh tế, chiến lược trọng tâm để phát triển ngành ô tô cần tập trung vào phát triển cơng nghiệp phụ trợ để có sản phẩm tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu, giảm số doanh nghiệp công đoạn gia công lắp ráp, hướng đến cấu sản xuất cân đối, thiên doanh nghiệp hỗ trợ Theo đó, phát triển ngành cơng nghiệp hỗ trợ tơ cần dựa số tiêu chí như: Phù hợp với chiến lược phát triển ngành công nghiệp tơ gắn với doanh nghiệp, tập đồn sản xuất sản phẩm chủ lực; gắn với lợi so sánh dài hạn; gắn với thị trường, đảm bảo lợi quy mơ, đồng thời có sở chế tạo lắp ráp nước có khả mở rộng thị trường xuất Chính phủ cần nghiêm túc rà soát lại chiến lược ngành: Cần phải xem xét lại quy hoạch phát triển ngành ô tô cơng nghiệp phụ trợ, sách liên quan (xem xét bối cảnh Việt Nam hội nhập kinh tế tương quan với ngành công nghiệp khác nước) Điều cần thiết bối cảnh cơng nghiệp phụ trợ cho tô diễn không định hướng Nhà nước năm qua Việt Nam gia nhập WTO nên thị trường ô tô dần mở cửa, xóa bỏ hàng rào 22 bảo hộ, điều đặt diễn biến khó khăn cho công nghiệp phụ trợ công nghiệp ô tô nước Cần phải xác định lại lợi yếu ngành tương quan với nước khu vực Thế giới, cần thiết phải có điều chỉnh hợp lý Từ đó, Chính phủ Việt Nam cần xác định rõ ràng đắn định hướng phát triển, mục tiêu, vị trí hướng tới công nghiệp ô tô kinh tế mạng lưới sản xuất khu vực, giới Đây để đưa sách có liên quan đắn việc thực có hiệu Cùng với đó, cần nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp ngành (cả doanh nghiệp sản xuất doanh nghiệp hỗ trợ), trọng thúc đẩy khu vực kinh tế tư nhân, doanh nghiệp nhỏ vừa; đồng thời có sách khuyến khích đầu tư trực tiếp nước ngồi thơng qua chuyển dịch cấu kinh tế Bên cạnh đó, cần có sách phát triển ngành rõ ràng dài hạn để phát triển bền vững cho thị trường ô tô lắp ráp nước thị trường kinh doanh ô tô nhập nguyên Mặc dù viễn cảnh phân hóa quan hệ cạnh tranh Doanh nghiệp 100% vốn nước vốn nước ngồi có thật, cần hiểu tất lực lượng sản xuất ngành công nghiệp ô tô Việt Nam Doanh nghiệp 100% vốn nước pháp nhân Việt Nam Bất kể xe mang nhãn hiệu Ford, Vinfast, Toyota, sản xuất Việt Nam với 50% linh kiện chế tạo chỗ made in Viet Nam Trên sở đó, phải tuân thủ luật chơi không phân biệt đối xử theo quy chế đối xử quốc gia (NT- National Treatment) thành phần đầu tư nước ngồi ngành tơ Việt Nam, tạo sân chơi bình đẳng cho tồn ngành Ngồi ra, cần điều chỉnh dịng vốn thu hút FDI theo hướng thu hút có chọn lọc, thiên chất lượng số lượng, thu hút có điều kiện kinh tế, xã hội môi trường để tận dụng lợi ích từ FDI mang lại công nghệ đại Tăng cường chuyển giao hợp tác công nghệ với đối tác khu vực để khắc phục khâu yếu ngành công nghiệp ô tô, nâng cao chất lượng sản phẩm Đặc biệt, cần dần nâng cao tính đồng bộ, chất lượng hạ tầng kỹ thuật giao thông Hệ thống giao thông đường xá, cầu cống… cần xây mới, sửa chữa kịp thời đáp ứng nhu cầu lại người dân, trọng đến giải pháp khác để kích thích nhu cầu sử dụng tô người dân 23 TÀI LIỆU THAM KHẢO https://tailieu.vn/doc/nhung-loai-lang-phi-chinh-297874.html https://xemtailieu.com/tai-lieu/giai-phap-loai-bo-lang-phi-trong-qua-trinh-sanxuat-tai-cong-ty-tnhh-thuc-pham-dinh-duong-sai-gon-saigon-nutri-food-1411675.html http://hirayamavietnam.com.vn/7-loai-lang-phi-va-cach-loai-bo/ https://docs.google.com/file/d/0ByS5BEEBJY23N3BldjZMa0JqWUU/view https://vilas.edu.vn/san-xuat-tinh-gon-lean-manufacturing.html http://erpviet.vn/jit-he-thong-quan-ly-san-xuat-tinh-gon/ http://nscl.vn/nhung-lang-phi-trong-san-xuat-tinh-gon-lean/ https://123doc.org/document/3168914-phan-tich-mo-hinh-he-thong-san-suat-cuatoyota-va-bai-hoc-kinh-nghiem-cho-cac-doanh-nghiep-san-xuat-o-to-tai-viet-nam.htm https://123doc.org/document/103467-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-thuc- trang-va-giai-phap-day-manh-su-phat-trien.htm https://doanhnhansaigon.vn/chuyen-lam-an/chien-luoc-dai-hoi-nao-cho-nganh- 10 cong-nghiep-o-to-viet-nam-1089181.html http://cafebiz.vn/chuyen-o-to-vinfast-soi-noi-quanh-coc-tra-da- 11 20171020110832933.chn http://cafebiz.vn//chuyen-gio-moi-ke-ve-cong-ty-dung-sau-dot-pha-cong-nghe- 12 made-in-vietnam-trong-su-kien-vinfast-ra-mat-tai-paris-motor-show20181029152105577.chn https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/paris-motor-show-2018-vinfast-tiep-tuc-lam- 13 tam-diem-20181005155623895.htm https://vnexpress.net/oto-xe-may/vi-sao-nganh-cong-nghiep-oto-viet-nam-that- 14 bai-3819026.html 15 http://leanmanufacturingtools.org 16 http://nguonlucdoanhnghiep.vn/phuong-phap-quan-tri-chat-luong-theo-mo-hinhtps.html? fbclid=IwAR2qKmryR3aYOlde_ZRZSywuB3AhaP9dU0fEGFfCthL_hNnftU7HPY2V I3U http://massogroup.com/vietnam/local-updates/793-h-thng-sn-xut-toyota.html? 17 fbclid=IwAR1AKHnhzG_zEm02hPfvkHlcuXyB7cEOsS455DT5cw25IMShvoGwhkkz gTM 24 https://logistics4vn.com/san-xuat-tinh-gon-la-gi-lean-manufacturing-la-gi? 18 fbclid=IwAR3NTrVwKsRVseI3PaAiQATYe6dSYCMQeHzrpNjb3_OaBBSR63FRR4lruE https://quantrimang.com/phuong-phap-kaizen-ky-thuat-su-dung-1-phut-de-chua- 19 benh-luoi-cua-nguoi-nhat-124590?mode=amp&fbclid=IwAR0Lin-fXXWIyFVFhi3J8YC2eF1vkGJfTO9LpuCV7eBAWI_xib2ZNVQP78 http://sis.vnu.edu.vn/just-in-time-jit-he-thong-san-xuat-tuc-thoi-va-bi-quyet- 20 thanh-cong-cua-toyota/? fbclid=IwAR3NTrVwKsRVseI3PaAiQATYe6dSYCMQeHzrpNjb3_OaBBSR63FRR4lruE 21 http://www.toyota.edu.vn/lich-su-hinh-thanh-phat-trien-cua-toyota.html 22 http://toyotathanglong.net/bvct/toyota-thang-long-toyota-thang-long/18/yarismoi-2016-thanh-lich-thong-minh-va-manh-me.html 23 http://www.toyota.edu.vn/lich-su-hinh-thanh-phat-trien-cua-toyota.html 24 http://toyotathanglong.net/bvct/toyota-thang-long-toyota-thang-long/18/yarismoi-2016-thanh-lich-thong-minh-va-manh-me.html http://leanmanufacturingtools.org/? 25 fbclid=IwAR15foK2AmJy7a9QSScvXbyboF9kZXEhxSGCpfC6vR5fOTSj8O5bcSvCh _g http://nguonlucdoanhnghiep.vn/phuong-phap-quan-tri-chat-luong-theo-mo-hinh- 26 tps.html? fbclid=IwAR2qKmryR3aYOlde_ZRZSywuB3AhaP9dU0fEGFfCthL_hNnftU7HPY2V I3U http://massogroup.com/vietnam/local-updates/793-h-thng-sn-xut-toyota.html? 27 fbclid=IwAR1AKHnhzG_zEm02hPfvkHlcuXyB7cEOsS455DT5cw25IMShvoGwhkkz gTM 28 https://logistics4vn.com/san-xuat-tinh-gon-la-gi-lean-manufacturing-la-gi? fbclid=IwAR3NTrVwKsRVseI3PaAiQATYe6dSYCMQeHzrpNjb3_OaBBSR63FRR4lruE 29 https://quantrimang.com/phuong-phap-kaizen-ky-thuat-su-dung-1-phut-de-chuabenh-luoi-cua-nguoi-nhat-124590?mode=amp&fbclid=IwAR0Lin-fXXWIyFVFhi3J8YC2eF1vkGJfTO9LpuCV7eBAWI_xib2ZNVQP78 30 http://sis.vnu.edu.vn/just-in-time-jit-he-thong-san-xuat-tuc-thoi-va-bi-quyetthanh-cong-cua-toyota/? 25 fbclid=IwAR3NTrVwKsRVseI3PaAiQATYe6dSYCMQeHzrpNjb3_OaBBSR63FRR4lruE 26 ... để quản lý lãng phí sản xuất doanh nghiệp 4.1 Bước 1: Xác định lãng phí mức độ lãng phí q trình sản xuất Trước loại bỏ lãng phí, phải xác định lãng phí Biểu mẫu giúp dễ dàng nhận dạng lãng phí: ... loại lãng phí sản xuất xác định hệ thống sản xuất Toyota: TIMWOOD • T: Transportation- lãng phí vận chuyển • I: Inventory- lãng phí tồn trữ • M: Movement- lãng phí thao tác • W: Waiting- lãng phí. .. phí sản xuất gì? Quản lý lãng phí sản xuất q trình tìm hiểu đặc điểm, nguyên nhân, loại bỏ lãng phí khâu đảm bảo trình sản xuất đạt hiệu mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp Bên cạnh đó, cần phân