Bài viết này giới thiệu công tác lai kéo phục vụ công tác kết nối và tách FSO tại UBN (vị trí kết nối/ tách FSO với ống mềm dẫn dầu và hệ thống xích neo tại mỏ của Xí nghiệp liên doanh Dầu khí Việt-Nga Vietsovpetro).
CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2016 CÔNG TÁC LAI KÉO KHO CHỨA NỔI XA BỜ TẠI UBN THE TOWING PRACTICE OF FSO AT UBN TS LÊ QUỐC TIẾN Trường ĐHHH Việt Nam Tóm tắt Lai kéo hàng hải công tác chứa đựng nhiều rủi ro Vật thể bị lai thường có khối lượng lớn kết nối với tàu lai thơng qua dây lai Điều dẫn đến chuyển động kiểm soát vật lai gây đâm va, cháy nổ, ô nhiễm Đối với công tác lai dắt, cố định kho chứa FSO nguy xảy tai nạn lớn Cần có tính tốn xác cơng suất, số lượng tàu lai có kinh nghiệm, kỹ thuyền viên tiến hành lai dắt Bài viết giới thiệu công tác lai kéo phục vụ công tác kết nối tách FSO UBN (vị trí kết nối/ tách FSO với ống mềm dẫn dầu hệ thống xích neo mỏ Xí nghiệp liên doanh Dầu khí Việt-Nga Vietsovpetro) Abstract In marine practice, towing is a risky duty The tow, an heavy object, is connected to the tug by tug's line This causes the difficulty to control the tow far from collision, explosion and pollution Especially, when towing FSO (Floating Storage and Offloading) tank, the risk of accident is increased The accurate calculation on the number, power of tugs and crew's experiences and skill are taken into account This paper introduces the towing practice when berthing/deberthing at UBN Từ khóa: FSO, tàu cẩu, tàu lai, UBN, Giới thiệu vấn đề Kho chứa xa bờ (FSO) kết nối tách FSO UBN cần hỗ trợ tàu lai Việc định điều động tàu lai có cơng suất phụ thuộc vào trọng tải FSO, điều kiện gió dòng chảy, tình trạng luồng lạch, phạm vi quay trở lớn hay nhỏ, lực đội tàu lai Thuyền trưởng tàu FSO dựa vào công suất cần thiết tàu kéo để đề nghị cách thức hành động, loại tàu lai dắt Vietsovpetro để yêu cầu số lượng tàu lai kéo phù hợp [1] Các cơng thức để tính toán [2, 3, 4]: Lực ma sát: (1) Lực tạo sóng: (2) Lực cản gió: (3) Tổng lực cản: (4) Vậy để thắng tổng lực cản, tổng cơng suất lai dắt cho tàu lai tác nghiệp tính công thức sau: BHP = K.Q (5) Với: ВНР - Là tổng công suất hãm cho tàu lai tác nghiệp (kW) Hệ số К =0,075; 0,060; 0,050 tương ứng với DWT