Quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường bi n tại công ty cổ phần KDQT fingroup

LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận này, em xin gửi lời chân thành cảm ơn tới Ban giám hiệu, phòng Đào tạo Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế giảng viên trường Đại Học Thương Mại nhiệt tình giảng dạy truyền đạt kiến thức làm tảng để em lựa chọn hồn thành khóa luận tốt nghiệp Em xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Th.S Vũ Anh Tuấn – Giảng viên môn Quản trị tác nghiệp Thương mại Quốc tế - Trường Đại học Thương mại, người tận tình hướng dẫn, hết lòng bảo, định hướng cho em suốt q trình thực khóa luận tốt nghiệp Sự hướng dẫn nhiệt tình thầy thời gian qua giúp em có thêm nhiều kiến thức hồn thiện khóa luận tốt Đồng thời em xin cảm ơn quan tâm giúp đỡ Ban lãnh đạo công ty Cổ phần Kinh doanh quốc tế FinGroup Hà Nội anh chị phòng Xuất nhập tạo điều kiện hướng dẫn đóng góp ý kiến quý báu cho em q trình hồn thành khóa luận tốt nghiệp Mặc dù cố gắng hồn thành khóa luận với tất nỗ lực thân, hạn chế mặt thời gian, trình độ, kiến thức kinh nghiệm nên khóa luận khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận bảo đóng góp Thầy Cơ bạn để khóa luận hồn thiện Cuối cùng, em xin gửi lời chúc sức khỏe, hạnh phúc thành cơng tới tồn thể q thầy trường Đại học Thương Mại ban lãnh đạo, anh chị đồng nghiệp công ty cổ phần kinh doanh quốc tế FinGroup Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 23, tháng 04, năm 2018 Sinh viên thực Nguyễn Thị Thu Hương 1 MỤC LỤC 2 DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ BẢNG SƠ ĐỒ HÌNH VẼ 3 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Nghĩa tiếng Anh Nghĩa tiếng Việt BGĐ Ban giám đốc BL Bill of lading Vận đơn CFS Container freight station Kho khai thác hàng lẻ CIC CUS Container imbalance charge Customer support Phụ phí cân đối vỏ cont Nhân viên hỗ trợ CY Container yard Bãi container D/O Delivery Order Lệnh giao hàng ETA FCL Estimated time of arrival Full container load Dự kiến tàu đến Hàng nguyên containter HBL House bill of lading Inland contaner depot Vận đơn đường biển Cảng cạn ICD KDQT Kinh doanh quốc tế LCL Less than container load Hàng lẻ container POD Port of discharge Cảng dỡ hàng POL Port of loading Terminal Handling Charge Cảng đóng hàng Phụ phí xếp dỡ cảng THC TNHH Trách nhiệm hữu hạn XNK Xuất nhập VNĐ Việt Nam Đồng VP Văn phòng 4 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài Tồn cầu hóa, đại hóa, hội nhập kinh tế quốc tế xu chung kinh tế giới Một biểu rõ xu hoạt động thương mại quốc tế có bước tăng trưởng đột biến chất lượng Song song với tăng trưởng mạnh mẽ này, khu vực quốc gia giới tích cực mở cửa thị trường nội địa để phù hợp với xu hướng tự hóa thương mại – xu khách quan, tảng phát triển, đưa quốc gia xích lại gần nhau, thân thiện quan hệ sản xuất, kinh doanh chia sẻ thịnh vượng chung Càng mở cửa hòa nhập hết ngoại thương lại khẳng định vị trí quan trọng Hoạt động ngoại thương phát triển hoạt động vận tải giao nhận thật lớn mạnh trung gian quan trọng giúp cho trình xuất nhập diễn thuận lợi Với lợi địa lý thuận lợi, tiềm phát triển tương lai với quan tâm đầu tư mức Chính phủ thời gian qua, hoạt động giao nhận vận tải Việt Nam phát triển ngày lớn mạnh số lượng lẫn chất lượng đóng góp lớn vào tổng thu nhập quốc dân hàng năm đất nước, xứng đáng ngành chiếm vị trí quan trọng cần nhà nước ưu tiên phát triển Trong hình thức giao nhận, hình thức giao nhận đường biển phát triển Việt Nam Có nhiều nguyên nhân phát triển dịch vụ giao nhận đường biển Việt Nam nước ta có chiều dài đường biểm lớn, vận tải đường biển vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, chi phí khơng cao qng đường vận chuyển dài…Tuy nhiên dịch vụ giao nhận đường biển ngành mẻ doanh nghiệp Việt Nam, với nhiều bất cập mà trội quy trình chất lượng hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận Làm để cơng ty cung cấp dịch vụ chất lượng thỏa mãn phát triển xuất nhập hàng hóa ln câu hỏi quan trọng cơng ty giao nhận quốc tế Trong q trình thực tập công ty Cổ phần KDQT FinGroup, nhận thấy doanh nghiệp có kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, đặc biệt nhận hàng nhập đường biển Mặc dù có nhân chất lượng cao, với mơ hình kinh doanh hiệu q trình nhận hàng nhâp đường biển, công ty gặp nhiều bất cập, khó khăn, rủi ro phải nhiều thời gian, chi phí để khắc phục chúng Điều ảnh hưởng trực tiếp tới lợi ích cơng ty khách hàng Vì vậy, thấy việc phân tích quy trình nhận hàng nhập công ty Cổ phần KDQT FinGroup từ đề xuất giải pháp nhằm hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển vấn đề đáng quan tâm Nhận thức tầm quan trọng tính cấp thiết vấn đề, tơi định nghiên cứu đề tài: “Quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ phần KDQT FinGroup” 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Xuất phát từ tính cấp thiết đề tài với trình nghiên cứu quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ phần KDQT Fingroup, tơi thấy quy trình dù giản đơn hay phức tạp, đại hay khó hoạt động hiệu điều kiện mà cần phải hồn thiện theo thời gian, cho phù hợp với hoàn cảnh, nhu cầu Khi lựa chọn đề tài này, tơi tìm hiểu số nghiên cứu có liên quan quy trình hoàn thiện nâng cao hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa doanh nghiệp như: - Tác giả Hồ Thị Hà (2015) với đề tài “Quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH vận chuyển quốc tế HD” (Luận văn tốt nghiệp) Bài luận văn làm rõ lý thuyết dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển, nội dung quy trình doanh nghiệp giao nhận, liên hệ thực trạng quy trình doanh nghiệp đề xuất hướng phát triển phù hợp - Tác giả Bùi Thị Huyền (2016) với đề tài “ Hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH giao nhận hàng hóa HL Hà Nội” (Khóa luận tốt nghiệp) Trong nghiên cứu mình, tác giả nêu lý thuyết tổng quan quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển, thực trạng quản trị cơng ty TNHH giao nhận hàng hóa HL đề xuất giải pháp hồn thiện quy trình cho doanh nghiệp - Tác giả Đoàn Phương Thúy(2012) với đề tài “Hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Haba- Sped Logistics Việt Nam” (Luận văn tốt nghiệp) Bài luận văn đề cập cách tổng quát số vấn đề lý luận quy trình nhận hàng nhập đường biển, tìm hiểu thực trạng quy trình nhận hàng nhập công ty Haba- Sped Logistics Việt Nam từ đưa đánh giá thành tựu, hạn chế, nguyên nhân tồn đề xuất giải pháp phù hợp để hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Haba- Sped Logistics Việt Nam - Tác giả Nguyễn Thị Bích Ngân (2009) với đề tài “ Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH vận tải hàng đầu Prime Cargo (Luận văn tốt nghiệp) Tác giả đưa lý thuyết giao nhận, hoạt động nhận hàng nhập khẩu, vận tải biển, nội dung quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển liên hệ với thực tế công ty đồng thời đề xuất hướng phát triển phù hợp để hoàn thiện hoạt động quản trị giao nhận doanh nghiệp - Tác giả Hồng Thị Nhiên ( 2010)“Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Sao Phương Đông Việt Nam (Luận văn tốt nghiệp) Trong luận văn mình, tác giả nêu lý thuyết tổng quan quản trị quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển, thực trạng quản trị công ty TNHH Sao Phương Đơng Việt Nam đề xuất giải pháp hồn thiện quy trình cho doanh nghiệp Những cơng trình nghiên cứu đề cập đến quy trình hay hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển, nhiên chưa có cơng trình nghiên cứu đề cập đến vấn đề công ty Cổ phần KDQT FinGroup Vì tơi định lựa chọn vấn đề để nghiên cứu Công ty Cổ phần KDQT FinGroup 1.3 Mục đích nghiên cứu Đề tài nhằm mục đích nghiên cứu vấn đề sau: - Hệ thống hóa lý thuyết quy trình nhận hàng nhập đường biển doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tê - Thực tế quy trình nhận hàng nhập vận chuyển đường biển công ty Cổ phần KDQT FingGoup - Định hướng phát triển đề xuất giải pháp hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ phần KDQT FinGroup đến năm 2020 1.4 Đối tượng nghiên cứu Đề tài khóa luận tập trung nghiên cứu quy nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ phần KDQT FinGroup 1.5 Phạm vi nghiên cứu − Phạm vi khơng gian: nghiên cứu quy trình nhận hàng nhập đường biển doanh nghiệp − Phạm vi thời gian : phân tích liệu Công ty giai đoạn 2014 - 2017 từ đưa đề xuất giải pháp tương lai giai đoạn 2018- 2020 − Phạm vi nội dung nghiên cứu: Đề tài tập trung chủ yếu quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ phần KDQT FinGroup 1.6 Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp thu thập liệu + Phương pháp thu thập liệu thứ cấp: Thơng qua q trình Thực tập Cơng ty, tơi có nghiên cứu số liệu thứ cấp từ báo cáo tài chính, báo cáo kết kinh doanh Công ty số tài liệu liên quan đến quy trình giao nhận hàng đường biển công ty để hiểu rõ quy trình giao nhận hàng hóa Ngồi tơi có tham khảo luận văn đề tài tương tự thư viện để có nhìn cụ thể đề tài làm xác định hướng nghiên cứu phù hợp + Phương pháp thu thập liệu sơ cấp: việc nghiên cứu tài liệu liên quan, tơi có tìm hiểu thêm thơng qua việc trị chuyện, vấn nhân viên ( Bảng câu hỏi vấn Phụ lục 2) đặc biệt Trưởng phòng Xuất nhập thực trạng việc triển khai quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty để có nhìn cụ thể thực tế vấn đề - Phương pháp phân tích, xử lý số liệu + Phương pháp thống kê: Là phương pháp thu thập liệu, phân loại thông tin số liệu nhằm mục đích đánh giá tổng quát mặt đối tượng nghiên cứu Trong phạm vi khóa luận này, phương pháp sử dụng để đánh giá thực trạng quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần KDQT FinGroup thông qua liệu thu thập từ tài liệu nội Công ty giai đoạn 2014 – 2017 + Phương pháp phân tích: cách thức sử dụng q trình tư lơgíc để nghiên cứu so sánh mối quan hệ đáng tin cậy liệu thống kê từ tài liệu nội hiệu hoạt động công ty, qua đánh giá thực trạng quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần KDQT FinGroup, góp phần đánh giá tính hợp lý không hợp lý liệu + Phương pháp tổng hợp: Tổng hợp lại phân tích so sánh để đưa nhận xét đánh giá thực trạng quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ phần KDQT FinGroup, từ đưa đề xuất biện pháp nhằm hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty 1.7 Kết cấu khóa luận Ngồi lời cảm ơn, mục lục, danh mục bảng biểu, từ viết tắt tài liệu tham khảo, kết cấu khóa luận gồm chương sau: Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu Chương 2: Cơ sở lí luận quy trình nhận hàng nhập đường biển Chương 3: Thực trạng quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ phần KDQT FinGroup Chương 4: Định hướng phát triển giải pháp hồn thiện quy trình giao hàng nhập khẩu đường biển công ty Cổ phần KDQT FinGroup CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1 Khái quát dịch vụ nhận hàng nhập đường biển 2.1.1 Khái niệm dịch vụ nhận hàng nhập đường biển Trong mậu dịch quốc tế, hàng hóa cần phải vận chuyển đến nhiều nước khác nhau, từ nước người bán đến nơi nước người mua Trong trường hợp đó, nghiệp vụ giao nhận, tổ chức việc di chuyển hàng thực thủ tục liên quan đến việc vận chuyển chuyển hàng hoá quốc tế phận cấu thành quan trọng buôn bán quốc tế, khâu thiếu trình lưu thơng nhằm đưa hàng hố từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng Vậy dịch vụ giao nhận ? Theo quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận định nghĩa loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề liên quan đến hàng hóa Theo Điều 167, Luật Thương mại 1997, “Giao nhận hàng hóa dịch vụ liên quan đến trình vận tải đường biển nhằm tổ chức việc vận chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng Người giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý thuê dịch vụ người thứ ba khác.” Luật Thương mại Việt Nam 2005 không định nghĩa giao nhận hàng hóa Luật Thương mại 1997 mà lại định nghĩa theo hướng dịch vụ Logistics: “Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao” (Điều 223, Luật Thương mại 2005) Trong hoạt động thương mại quốc tế, người bán người mua thường cách xa Sau hợp đồng kí kết, người bán thực việc giao hàng, đồng thời người mua trực tiếp gián tiếp thực việc nhận hàng, nghĩa hàng hóa phải di chuyển từ nước người bán sang nước người mua Để cho trình vận chuyển hàng hóa đến tay người mua hồn thiện sau hàng đến cửa nước nhập khẩu, bên nhập phải thực loạt hoạt động nhận hàng nơi đến làm thủ tục hải quản nhập khẩu, bốc dỡ hàng, vận chuyển 10 Phụ lục4: Biên bàn giao hàng hóa Phụ lục 5: Delivery Order Phụ lục 6: Debit Note Phụ lục 7: Giấy ủy quyền Phụ lục 8: Invoice Phụ lục 9: Mẫu báo giá Phụ lục 10: Packing List Phụ lục 11: Sales Contract TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc -o0o - XÁC NHẬN CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Giáo viên hướng dẫn: Th.S Vũ Anh Tuấn Đơn vị công tác: Bộ môn Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế - ĐHTM Họ tên sinh viên: Nguyễn Thị Thu Hương Lớp hành chính: K50E5 Mã sinh viên: 14D130303 Tên đề tài: “Quy trình nhận hàng nhập đường biển cơng ty Cổ phần kinh doanh quốc tế FinGroup” XÁC NHẬN CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… Hà Nội, ngày tháng năm 2018 Chữ ký GVHD ... ĐỀ XUẤT NHẰM H? ?N THI? ?N QUY TRÌNH NH? ?N HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BI? ? ?N TẠI CÔNG TY CỔ PH? ?N KDQT FINGROUP 4.1 Định hướng h? ?n thi? ?n quy trình nh? ?n hàng bi? ? ?n đường bi? ? ?n công ty cổ ph? ?n KDQT Fingroup. .. thi? ?n quy trình giao hàng nhập khẩu đường bi? ? ?n công ty Cổ ph? ?n KDQT FinGroup CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÍ LU? ?N VỀ QUY TRÌNH NH? ?N HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BI? ? ?N 2.1 Khái quát dịch vụ nh? ?n hàng nhập đường bi? ? ?n. .. quy trình nh? ?n hàng nhập đường bi? ? ?n Đối với quy trình có bất cập h? ?n chế riêng, quy trình nh? ?n hàng nhập đường bi? ? ?n công ty Cổ ph? ?n KDQT FinGroup vậy, có ưu điểm nhược điểm riêng Để quy trình nhận