Khảo sát các thông số kết cấu của hệ thống phân phối khí trên động cơ

Minh họa thực tế các thông số kết cấu của hệ thống phân phối khí. ▪ Cung cấp cho SV kiến thức về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phân phối khí trên động cơ. ▪ Trang bị cho SV kỹ năng đo, kiểm tra các thông số kết cấu là cơ sở cho các hoạt động chẩn đoán, sửa chữa, cũng như thiết kế hệ thống phân phối khícủa động cơ. Kết quả đạt được sau bài học:  Nhận biết được các thành phần của hệ thống phân phối khí trên động cơ.  Thực hiện được qui trình đo, kiểmMinh họa thực tế các thông số kết cấu của hệ thống phân phối khí. ▪ Cung cấp cho SV kiến thức về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phân phối khí trên động cơ. ▪ Trang bị cho SV kỹ năng đo, kiểm tra các thông số kết cấu là cơ sở cho các hoạt động chẩn đoán, sửa chữa, cũng như thiết kế hệ thống phân phối khícủa động cơ. Kết quả đạt được sau bài học:  Nhận biết được các thành phần của hệ thống phân phối khí trên động cơ.  Thực hiện được qui trình đo, kiểm

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Trường Đại Học Bách Khoa KHOA KỸ THUẬT GIAO THƠNG Bộ Mơn Kỹ Thuật Ơ Tơ – Máy Động Lực THÍ NGHIỆM ĐỘNG CƠ & Ơ TƠ PHẦN 1: THÍ NGHIỆM ĐỘNG CƠ Bài 2: Khảo sát thông số kết cấu hệ thống phân phối khí động Mục tiêu: ▪ Minh họa thực tế thông số kết cấu hệ thống phân phối khí ▪ Cung cấp cho SV kiến thức cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống phân phối khí động ▪ Trang bị cho SV kỹ đo, kiểm tra thông số kết cấu sở cho hoạt động chẩn đoán, sửa chữa, thiết kế hệ thống phân phối khícủa động Kết đạt sau học:  Nhận biết thành phần hệ thống phân phối khí động  Thực qui trình đo, kiểm tra thông số kết cấu hệ thống phân phối khí  Biết hiểu giá trị thơng số kết cấu hệ thống phân phối khí động để làm sở tính tốn, thiết kế  Biết hiểu thay đổi thông số kết cấu hệ thống phân phối khí sau trình vận hành Từ đó, biết cách đưa phương án chẩn đoán, sửa chữa phù hợp – 2019 – Trang / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: MỤC LỤC NỘI DUNG THÍ NGHIỆM 1.1 Giới thiệu 1.2 Mơ hình thí nghiệm: Hệ thống phân phối khí 1.3 Dụng cụ, thiết bị thí nghiệm 1.4 Phương pháp đo, kiểm tra 1.4.1 Đường kính ngồi/trong 1.4.2 Đo chiều dài, bề dày 1.4.3 Phương pháp xử lý số liệu đo TRÌNH TỰ THÍ NGHIỆM 2.1 Chuẩn bị thí nghiệm 2.2 Kiểm tra tình trạng mơ hình trước thí nghiệm 2.3 Đo, kiểm tra thông số kết cấu hệ thống phát lực 2.4 Sau thí nghiệm BÁO CÁO THÍ NGHIỆM 3.1 Đo, kiểm tra thông số kết cấu trục cam 3.2 Đo, kiểm tra thông số vấu cam 10 3.3 Đo, kiểm tra thông số kết cấu lò xo 11 3.4 Đo, kiểm tra thông số kết cấu xu pap 12 KIẾN THỨC SV CẦN CHUẨN BỊ TRƯỚC KHI THÍ NGHIỆM 13 CÂU HỎI SV TỰ KIỂM TRA SAU KHI LÀM BÀI THÍ NGHIỆM 14 Trang / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: NỘI DUNG THÍ NGHIỆM 1.1 Giới thiệu • Bài Thí nghiệm: Khảo sát thông số kết cấu hệ thống phân phối khí động • Thời lượng: 2,5 tiết • Số SV: SV/mơ hình 1.2 Mơ hình thí nghiệm: Hệ thống phân phối khí ÐC xang Hình Mơ hình hệ thống phân phối khí dùng thí nghiệm Trang / 14 ÐC Diesel Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: Bảng Thông số kỹ thuật mơ hình hệ thống phát lực Stt Đơn vị Tên chi tiết Số lượng Ghi Động Xăng Trục cam động xăng 01 Vấu cam 08 Lò xo xu páp 08 Con đội 08 Chén chặn 08 Móng ngựa 16 Xu páp nạp 04 Xu páp thải 04 Động Diesel Trục cam động Diesel 01 10 Vấu cam 08 11 Lò xo xu páp 08 12 Con đội 08 13 Đũa đẩy 08 14 Cò mổ 08 15 Trục cò mổ 01 16 Chén chặn 08 17 Móng ngựa 16 18 Xu páp nạp 04 19 Xu páp thải 04 1.3 Dụng cụ, thiết bị thí nghiệm Chú ý: QUAN TRỌNG • ▪ SV tham khảo Tài liệu hướng dẫn sử dụng dụng cụ, thiết bị Xưởng trước tiến hành thí nghiệm ▪ LN tn thủ qui định an toàn, qui định kỹ thuật sử dụng dụng cụ, thiết bị ▪ Vệ sinh, cất dọn dụng cụ, thiết bị sau sử dụng Dụng cụ, thiết bị đo sử dụng thí nghiệm trình bày Bảng Trang / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: Bảng Dụng cụ, thiết bị đo sử dụng thí nghiệm Stt Thơng số Kí hiệu Đơn vị D/d mm Đường kính ngồi Dụng cụ, thiết bị đo Thước panme Chiều dài L, l mm Thước kẹp Thước dây 1.4 Phương pháp đo, kiểm tra 1.4.1 Đường kính ngồi Đường kính ngồi đo thước panme 1.4.2 Đo chiều dài, bề dày Các kích thước chiều dài/bề dày đo thước kẹp 1.4.3 Đo góc nghiêng làm việc xu páp Góc nghiêng xu páp thước góc 1.4.4 Phương pháp xử lý số liệu đo Phép đo thông số kết cấu thực lần cho chi tiết Kết báo cáo giá trị trung bình lần đo TRÌNH TỰ THÍ NGHIỆM 2.1 Chuẩn bị thí nghiệm  Kiểm tra khu vực thí nghiệm phải sẽ, gọn gàng  Kiểm tra khu vực thí nghiệm phải thống khí, bổ sung quạt làm mát cần thiết  Kiểm tra trang phục thí nghiệm phải gọn gàng  Phân công nhiệm vụ cụ thể cho thành viên nhóm  Kiểm tra số lượng tình trạng dụng cụ, thiết bị Lưu ý tầm đo dụng cụ, thiết bị đo Trang / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: stt Số lượng Tên thiết bị Thước panme 0-25 mm đo đường kính ngồi 02 Thước panme 25-50 mm đo đường kính ngồi 02 Thước panme 0-100 mm đo đường kính ngồi 02 Thước kẹp 02 Thước dây 02 Đạt Không đạt  Nhận biết thành phần hệ thống phân phối khí động thí nghiệm: xác định cụm chi tiết, chi tiết hệ thống phân phối khí động thí nghiệm 2.2 Kiểm tra tình trạng mơ hình trước thí nghiệm Bảng Nội dung kiểm tra tình trạng mơ hình trước tiến hành thí nghiệm Stt Nội dung kiểm tra Đơn vị Số lượng Động Xăng Trục cam động xăng …/01 Vấu cam …/08 Lò xo xu páp …/08 Con đội …/08 Chén chặn …/08 Móng ngựa …/16 Xu páp nạp …/04 Xu páp thải …/04 Động Diesel Trục cam động Diesel …/01 10 Vấu cam …/08 11 Lò xo xu páp …/08 12 Con đội …/08 13 Đũa đẩy …/08 14 Cò mổ …/08 15 Trục cò mổ …/01 16 Chén chặn …/08 17 Móng ngựa …/16 18 Xu páp nạp …/04 19 Xu páp thải …/04 Trang / 14 Tình trạng Đạt Khơng đạt Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: 2.3 Đo, kiểm tra thông số kết cấu hệ thống phát lực ❖ Bước 1: Đo thông số kết cấu trục cam ghi kết vào Bảng 4, Chú ý: QUAN TRỌNG ▪ SV phải xác định vị trí máy số ▪ Xác định chiều quay động ▪ Xác định xác vị trí vấu cam nạp cam thải L D d Trong đó: L: chiều dài trục cam D: Đường kính ổ đỡ d: Đường kính thân trục ❖ Bước 2: Đo thông số vấu cam ghi kết vào Bảng 6, h H Dcs Trong đó: H: Khoảng nâng lớn Dcs: Đường kính sở cam h = H – Dcs: Hành trình nâng cam ❖ Bước 3: Đo thông số kết cấu Lò xo xu páp ghi kết vào Bảng 8, d H D Trong đó: H: Chiều cao khơng nén lò xo D: Đường kính ngồi lò xo d: Đường kính sợi Trang / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: ❖ Bước 4: Đo thơng số kết cấu xu páp ghi kết vào Bảng 10, 11 Trong đó: H: Chiều cao xu pap D: Đường kính nấm d: Đường kính thân xu páp α: Góc nghiêng nấm xupap 2.4 Sau thí nghiệm  Vệ sinh chi tiết mơ hình  Lắp chi tiết, cụm chi tiết vị trí mơ hình  Vệ sinh, thu dọn dụng cụ, thiết bị thí nghiệm  Vệ sinh khu vực thí nghiệm  Làm báo cáo thí nghiệm Trang / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: BÁO CÁO THÍ NGHIỆM 3.1 Đo, kiểm tra thơng số kết cấu trục cam Bảng Kết thông số kết cấu trục cam động Xăng STT Tên thông số Ký hiệu Đơn vị Giá trị đo Đường kính ổ đỡ vị trí D1 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D2 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D3 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D4 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D5 mm Đường kính thân trục cam dt mm Chiều dài trục cam L mm Bảng Kết thông số kết cấu trục cam động Diesel STT Tên thông số Ký hiệu Đơn vị Đường kính ổ đỡ vị trí D1 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D2 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D3 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D4 mm Đường kính ổ đỡ vị trí D5 mm Đường kính thân trục cam dt mm Chiều dài trục cam L mm Giá trị đo Nhận xét: ❖ Vẽ sơ cấu tạo trục cam mô hình thí nghiệm (ghi rõ vị trí vấu cam nạp, cam thải theo thứ tự máy): - Động xăng Trang / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: Động Diesel - 3.2 Đo, kiểm tra thông số vấu cam Bảng Kết thông số vấu cam động Xăng TT xy lanh Cam nạp H, (mm) Dcs, (mm) Cam thải h, (mm) H, (mm) Dcs, (mm) h, (mm) Bảng Kết thông số vấu cam động Diesel TT xy lanh Cam nạp H, (mm) Dcs, (mm) Cam thải h, (mm) H, (mm) Dcs, (mm) h, (mm) Nhận xét: ❖ So sánh khoảng nâng cam cam nạp cam thải động cơ? ❖ Giải thích khác biệt? Trang 10 / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: ❖ Giải thích khác biệt khoảng nâng động Xăng động Diesel? 3.3 Đo, kiểm tra thơng số kết cấu lò xo Bảng Kết thơng số kết cấu lò xo động Xăng STT Tên thông số Ký hiệu Đơn vị Chiều dài không nén L mm Số vòng làm việc n mm Đường kính thân D mm Đường kính sợi d mm Giá trí đo Bảng Kết thông số kết cấu lò xo động Diesel STT Tên thơng số Ký hiệu Đơn vị Chiều dài không nén L mm Số vòng làm việc n mm Đường kính thân D mm Đường kính sợi d mm Giá trí đo ❖ Chiều dài khơng nén lò xo ảnh hưởng tới hoạt động xu páp? Trang 11 / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: 3.4 Đo, kiểm tra thông số kết cấu xu pap Bảng 10 Kết thông số kết cấu xupap động Xăng TT Ln, (mm) Xupap nạp Dn, (mm) dn, (mm) Giá trị αn, (độ) Lt, (mm) 45 Xupap thải Dt, (mm) dt, (mm) αt, (độ) 45 Bảng 11 Kết thông số kết cấu xupap động Diesel TT Ln, (mm) Giá trị Xupap nạp Dn, (mm) dn, (mm) αn, (độ) Lt, (mm) 45 Xupap thải Dt, (mm) dt, (mm) αt, (độ) 45 Nhận xét: ❖ So sách đường kính nấm D xupap nạp thải? Giải thích khác này? Trang 12 / 14 Họ & tên SV: MSSV: Nhóm/lớp: KIẾN THỨC SV CẦN CHUẨN BỊ TRƯỚC KHI THÍ NGHIỆM Chú ý: QUAN TRỌNG • ▪ SV PHẢI chuẩn bị kỹ lưỡng trước thí nghiệm ▪ SV chuẩn bị chưa đạt u cầu KHƠNG tham gia thí nghiệm Kiểu loại xupap ✓ Xu páp đặt ✓ Xu páp treo (có hơng có đũa dẩy) • Cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống phân phối khí động xăng disel: ✓ Trục cam ✓ Cụm Xupap (Xu páp, ống dẫn hướng xupap, lò xo, chén chặn, móng ngựa) ✓ Con đội ✓ Đũa đẩy ✓ Cò mổ, trục cò mổ • Định nghĩa ý nghĩa thực tiễn thông số kết cấu chi tiết hệ thống phân phối khí: ✓ Trục cam ✓ Cụm Xupap (Xu páp, ống dẫn hướng xupap, lò xo, chén chặn, móng ngựa) ✓ Con đội ✓ Đũa đẩy ✓ Cò mổ, trục cò mổ • Kỹ thuật sử dụng dụng cụ, thiết bị đo: (1) lưu ý an toàn - kỹ thuật, (2) thao tác đo, (3) đọc kết ✓ Thước panme ✓ Thước kẹp ✓ Thước dây Trang 13 / 14 CÂU HỎI SV TỰ KIỂM TRA SAU KHI LÀM BÀI THÍ NGHIỆM Trục cam Biết Vấu cam Lò xo xu pap Xupap nạp, thải Nhận biết kiểu loại? Nhận biết phần chi tiết? Vị trí sơ đồ bố trí chung? Nhận biết kiểu loại? Vị trí sơ đồ bố trí chung? Nhận biết kiểu loại? Vị trí sơ đồ bố trí chung? Thơng số kết cấu quan trọng lò xo? Nhận biết kiểu loại? Nhận biết xupap nạp xupap thải? Vị trí sơ đồ bố trí chung? Nhiệm vụ phần chi tiết trục cam? Công dụng vấu cam? Nhiệm vụ lò xo xupap? Kích thước xupap thải bé xupap nạp? Nhận dạng Hiểu Hành trình nâng vấu cam ảnh hưởng tới hoạt động Xupap? Vận dụng Biết Đo, kiểm tra Hiểu Vận dụng Trục cam bôi trơn nào? Hành trình vâu cam nạp khác vấu cảm thải? Thơng số ảnh hưởng tới độ cứng lò xo, hành trình lò xo? Tiêu chuẩn khe hở xupap? Ngun nhân dẫn đến mài mòn ổ đỡ trục cam? Nguyên nhân dẫn đến mài mòn khơng vấu cam? Lực lò so xupáp yếu tiêu chuẩn ảnh hưởng đến động cơ? Thông số làm việc quan xupap? Thiết kế đường kính piston vị trí khác nhau? Phương pháp gia công? Khoảng nâng cam không đồng ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ? Nếu lò xo bị gãy lúc hoạt động động bị ảnh hưởng nào? Dấu hiệu để biết thay xupap? Trang 14 / 14 ... nghiệm: Khảo sát thơng số kết cấu hệ thống phân phối khí động • Thời lượng: 2,5 tiết • Số SV: SV/mơ hình 1.2 Mơ hình thí nghiệm: Hệ thống phân phối khí ÐC xang Hình Mơ hình hệ thống phân phối khí. .. Đo, kiểm tra thông số kết cấu trục cam 3.2 Đo, kiểm tra thông số vấu cam 10 3.3 Đo, kiểm tra thơng số kết cấu lò xo 11 3.4 Đo, kiểm tra thông số kết cấu xu pap ... Đo, kiểm tra thông số kết cấu hệ thống phát lực ❖ Bước 1: Đo thông số kết cấu trục cam ghi kết vào Bảng 4, Chú ý: QUAN TRỌNG ▪ SV phải xác định vị trí máy số ▪ Xác định chiều quay động ▪ Xác định