Vận dụng thẻ điểm cân bằng (balanced scorecard) để đo lường hiệu quả hoạt động tại công ty cổ phần hàng không vietjet

166 345 4
Vận dụng thẻ điểm cân bằng (balanced scorecard) để đo lường hiệu quả hoạt động tại công ty cổ phần hàng không vietjet

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒN THU HƯƠNG VẬN DỤNG THẺ ĐIỂM CÂN BẰNG (BALANCED SCORECARD) ĐỂ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP Hồ Chí Minh- Năm 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒN THU HƯƠNG VẬN DỤNG THẺ ĐIỂM CÂN BẰNG (BALANCED SCORECARD) ĐỂ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHƠNG VIETJET CHUN NGÀNH: KẾ TỐN (HƯỚNG ỨNG DỤNG) MÃ SỐ: 8340301 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS HOÀNG CẨM TRANG TP Hồ Chí Minh – Năm 2019 Lời cam đoan Tơi xin cam đoan Luận văn Thạc sĩ với đề tài “Vận dụng Thẻ điểm cân (Balanced Scorecard) để đo lường hiệu hoạt động Công ty Cổ phần Hàng Khơng Vietjet ” cơng trình nghiên cứu Luận văn chưa công bố hình thức Tác giả Đồn Thu Hương MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ VÀ SƠ ĐỒ DANH MỤC CÁC PHỤ LỤC TÓM TẮT ABSTRACT Contents PHẦN MỞ ĐẦU Lý lựa chọn vấn đề cần giải 1 1.1 Mục tiêu chung 1.2 Mục tiêu cụ thể 1.3 Đối tượng nghiên cứu .3 1.4 Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu .4 Ý nghĩa thực tiễn luận văn đơn vị nghiên cứu Kết cấu luận văn CHƯƠNG PHÁT HIỆN VẤN ĐỀ CẦN GIẢI QUYẾT 1.1 Tổng quan Công ty Cổ phần Hàng Không Vietjet 1.1.1 Giới thiệu chung công ty 1.1.2 Quá trình hình thành phát triển 1.1.3 Hoạt động kinh doanh công ty 1.2 Bối cảnh ngành doanh nghiệp 12 1.2.1 Bối cảnh toàn ngành: 12 1.2.1.1 Tổng quan kinh tế thị trường hàng không Việt Nam .12 1.2.1.2 Triển vọng phát triển ngành 14 1.2.2 Bối cảnh doanh nghiệp 16 1.2.2.1 Tình tình Thương mại 16 1.2.2.2 Sự gia tăng tài sản vơ hình Vietjet 17 1.2.2.3 Thách thức triển khai chiến lược tăng trưởng Vietjet 19 1.3 Lý vấn đề chưa giải đơn vị .21 KẾT LUẬN CHƯƠNG 23 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT .24 2.1 Giới thiệu Thẻ điểm cân .24 2.2 Tổng quan nghiên cứu giới .28 2.3 Tổng quan nghiên cứu nước .40 2.4 Nhận xét nghiên cứu trước 43 KẾT LUẬN CHƯƠNG 44 CHƯƠNG 3: KIỂM CHỨNG VẤN ĐỀ CẦN GIẢI QUYẾT VÀ DỰ ĐOÁN NGUYÊN NHÂN -KẾT QUẢ 45 3.1 Kiểm chứng vấn đề cần giải 45 3.1.1 Phương pháp nghiên cứu sử dụng .45 3.1.2 Phân tích kết nghiên cứu 45 3.2 Dự đoán nguyên nhân – Tác động .54 3.2.1 Dự đoán nguyên nhân 55 3.2.2 Tác động vấn đề đến doanh nghiệp 59 KẾT LUẬN CHƯƠNG 63 CHƯƠNG 4: KIỂM CHỨNG NGUYÊN NHÂN 64 4.1 Phương pháp nghiên cứu sử dụng 64 4.2 Phân tích kết nghiên cứu .64 KẾT LUẬN CHƯƠNG 71 CHƯƠNG 5: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP XÂY DỰNG THẺ ĐIỂM CÂN BẰNG 72 5.1 Sự cần thiết BSC doanh nghiệp 72 5.2 Khảo sát điều kiện áp dụng BSC doanh nghiệp .74 5.3 Xây dựng lộ trình thực 75 5.4 Tiêu chuẩn lựa chọn thước đo .78 5.5 Số lượng thước đo BSC .79 5.6 Khảo sát mục tiêu cụ thể phương diện Vietjet 80 5.7 Xây dựng đồ chiến lược cho Vietjet .83 5.8 Khảo sát thang đo, tiêu kế hoạch hành động Vietjet 85 5.9 Xây dựng thẻ điểm cân cho Vietjet 87 5.10 Nhận xét kế hoạch hành động Vietjet BSC 95 KẾT LUẬN CHƯƠNG 98 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 99 TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT BSC : Balanced Scorecard (Thẻ điểm cân bằng) CP : Cổ phần DN : Doanh nghiệp HĐQT : Hội đồng quản trị HK : Hàng không HVHK : Học viện Hàng không IATA : International Air Transport Association (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế) ICAO : International Civil Aviation Organization (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế) IOSA : IATA Operational Safety Audit (Chứng nhận an toàn vận hành IATA) KTQT : Kế tốn quản trị LCC : Low-cost Carrier (Mơ hình hàng khơng chi phí) LNST : Lợi nhuận sau thuế SAP : Công ty tư vấn S-A-P (The S-A-P Group) SLB : Sales and Lease back (Chuyển giao sở hữu thuê lại) TNDN : Thu nhập doanh nghiệp TSVH : Tài sản vơ hình Vietjet : Cơng ty Cổ phần Hàng Không Vietjet DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1: Phân tích điểm mạnh yếu Vietjet Bảng 1.2: Thông tin tài Vietjet năm 2015-2018 10 Bảng 1.3: Kết tài năm 2017 2018 Vietjet 11 Bảng 1.4: Chỉ tiêu kế hoạch 2019 Vietjet 12 Bảng 1.5: Thời gian lại theo hình thức vận chuyển .15 Bảng 1.6: Giá vé trung bình phương tiện vận chuyển 15 Bảng 1.7: Tỷ trọng (%) vé bán theo kênh phân phối 17 Bảng 2.1: Phân biệt hệ thống đo lường truyền thống phí truyền thống .32 Bảng 3.1: Các tiêu đánh giá hiệu hoạt động Phương diện Tài 45 Bảng 3.2: Chỉ tiêu đánh giá hiệu hoạt động báo cáo nội 46 Bảng 3.3: Yếu tố bên DN ảnh hưởng đến hệ thống đo lường hiệu 55 Bảng 3.4: Yếu tố bên DN ảnh hưởng đến hệ thống đo lường hiệu 55 Bảng 3.5: Yếu tố giai đoạn thực ảnh hưởng đến hệ thống đo lường 57 Bảng 3.6: So sánh đánh giá yếu tố tài phi tài 60 Bảng 4.1: Kết khảo sát yếu tố bên doanh nghiệp ảnh hưởng đến hệ thống đo lường hiệu hoạt động công ty Vietjet 65 Bảng 4.2: Kết khảo sát giai đoạn thực ảnh hưởng đến hệ thống đo lường hiệu hoạt động công ty Vietjet .66 Bảng 4.3: Kết khảo sát nhận định cấp quản lý khó khăn triển khai KPI Vietjet 66 Bảng 5.1: Kết khảo sát điều kiện thực BSC Vietjet 75 Bảng 5.2: Tóm tắt nghiên cứu giới thang đo ngành hàng không áp dụng thẻ điểm cân BSC .79 Bảng 5.3: Tầm nhìn sứ mệnh, giá trị cốt lõi mục tiêu chung Vietjet 81 Bảng 5.5: Mục tiêu cụ thể Vietjet triển khai chiến lược 82 Bảng 5.6: THẺ ĐIỂM CÂN BẰNG CỦA VIETJET 88 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ VÀ SƠ ĐỒ Hình 1.1: Sơ đồ máy hoạt động công ty Hình 1.2: Biểu đồ chuyến bay nội địa quốc tế Vietjet 2016-2018 Hình 2.1: Mơ hình thẻ điểm cân - BSC 25 Hình 2.2: Mối quan hệ nhân khía cạnh BSC 27 Hình 2.3: Bản đồ chiến lược mơ tả cách thức công ty tạo giá trị cho cổ đông .28 Hình 3.1: Sơ đồ nhân tố tác động đến hệ thống đo lường hiệu 58 Hình 3.2: Sơ đồ Tác động việc không đánh giá số phi tài 61 Hình 4.1: Sơ đồ nguyên nhân tác động vấn đề Vietjet 69 Hình 5.1: Bản đồ chiến lược Vietjet 84 STT Mục tiêu Thước đo Chỉ tiêu Hành động Giảm thời gian giải việc hoàn tiền cho đại lý hoàn vé Thời gian hoàn Trong vòng Thời gian hồn tiền cho đại lý nên tiền cho đại lý ngày giảm từ 10 ngày xuống ngày Tăng cường cung cấp hàng tiêu dùng qua hệ thống TMĐT Doanh thu bán Tăng 20% hàng qua hệ thống TMĐT Xây dựng hệ thống thơng tin mạnh mẽ Tiếp tục trì triển khai phần mềm Đa dạng lựa chọn sản phẩm bán máy bay Số lượng sản Tăng 20% phẩm tháng Tìm kiếm nhà cung cấp có uy tín, đảm bảo an tồn chất lượng, xây dựng thực đơn phong phú Đa dạng hóa sản phẩm đặc biệt sản phẩm quảng bá hình ảnh quê hương, đất nước Tăng cường kiểm tra chất lượng qui trình dịch vụ Tăng cường cơng tác kiểm tra an toàn bay Lên kế hoạch kiểm tra bảo dưỡng định kỳ cho loại máy bay khác Ứng dụng công nghệ tiên tiến vào hoạt động khai thác STT Mục tiêu Thước đo Chỉ tiêu Hành động Giảm tác động Tỷ lệ chất thải, Giảm lượng Thực tốt qui định môi trường, đến môi trường tiếng ồn, CO2 khí thải thực chương trình tiết kiệm nhiện mức tối đa liệu SFCO2 để tiến hành phân tích chi tiết hiệu suất tổ bay, xác định quản lý rủi ro, nâng cao an toàn khai thác bảo dưỡng Phụ lục số 14: Phiếu khảo sát mục tiêu, thang đo, tiêu hành động phương diện Học hỏi phát triển BSC Tơi tên Đồn Thu Hương, học viên cao học Khóa 27 trường Đại Học Kinh Tế TP Hồ Chí Minh Hiện nay, tơi thực nghiên cứu cho luận văn thạc sĩ với đề tài: “Vận dụng thẻ điểm cân (Balanced scorecard) đánh giá hiệu hoạt động Cơng ty Cổ phần Hàng Khơng Vietjet” Mục đích khảo sát để đánh giá mức độ đồng ý nhà quản trị mục tiêu, thang đo tiêu phương diện Học Hỏi Phát triển Thẻ điểm cân Để phục vụ nghiên cứu, tơi mong q Anh Chị vui lòng tham gia vào khảo sát Tôi cam đoan tất trả lời quý Anh/Chị sẽ giữ kín để phục vụ cho nghiên cứu Kết trả lời quý Anh/Chị sẽ đảm bảo giữ kín để phục vụ cho cơng trình nghiên cứu Kết trả lời quý Anh/Chị sẽ đóng góp lớn cho đề tài Tôi xin trân trọng cảm ơn tham gia quý Anh/Chị Nội dung bảng khảo sát Thông tin người khảo sát Họ tên: Chức vụ: Phòng/Ban: Anh/Chị vui lòng lựa chọn mức độ đồng ý Anh/Chị qua mục tiêu, thước đo Phương diện học hỏi phát triển áp dụng Cơng ty Cổ phần Hàng Không Vietjet cách gạch chéo vào ô số tương ứng với: Rất không đồng ý Không đồng ý Trung lập Đồng ý Rất đồng ý STT Mục tiêu Thước đo Chỉ tiêu Hành động Phương diện học hỏi phát triển Cải thiện hài lòng nhân viên Mức độ hài lòng nhân Đạt 98% viên qua khảo sát Tỷ lệ nhân viên việc Tăng cường kỹ cho nhân viên Phát triển hệ thống công nghệ thông tin Giảm 20% Số lượng nhân viên Tăng 20% tham gia khóa đào tạo chuyên ngành/ Tổng số nhân viên Số đào tạo Tăng 20% Số lượng phần mềm Tăng 10% ứng dụng Số lượng kênh phân Tăng 10% phối Có sách lương thưởng cụ thể cơng bằng, xây dựng hệ thống KPIs thống có khả đánh giá mức độ đóng góp cá nhân mục tiêu tổ chức Xây dựng lại hệ thống thang bảng lương sách đào tạo nhân Có kế hoạch lên lịch đào tạo bồi dưỡng kiến thức chuyên ngành cho cán nhân viên Triển khai Học viện hàng Không Tăng cường chương trình đào tạo huấn luyện phi cơng, tiếp viên phận dịch vụ khách hàng Hiện VJC có kênh phân phối, cần đảm bảo sách toán linh hoạt hỗ trợ cho khách đặt vé Tỷ lệ % sẵn có thơng tin Duy trì tỷ lệ Ln cập nhập lưu liệu khách hàng 98% STT Mục tiêu Thước đo Tỷ lệ lưu trữ thông tin Chỉ tiêu Hành động Duy trì tỷ lệ Đảm bảo liệu lưu 98% bảo mật Tốc độ truy cập xử lý Tốc độ cao Kết nối với hệ thống mạng thông tin trang web trực tuyến Tăng cường suất Tỷ lệ khách hàng Tăng 50% Nâng cao suất làm việc thông qua làm việc nhân phục vụ/Tổng số nhân viên đào tạo xây dựng KPIs để giúp viên nhân viên đánh giá hiệu công việc theo tuần, tháng Phụ lục số 15: Phiếu khảo sát hài lòng nhân viên Tơi tên Đồn Thu Hương, học viên cao học Khóa 27 trường Đại Học Kinh Tế TP Hồ Chí Minh Hiện nay, tơi thực nghiên cứu cho luận văn thạc sĩ với đề tài: “Vận dụng thẻ điểm cân (Balanced scorecard) để đánh giá hiệu hoạt động Cơng ty CP Hàng Khơng Vietjet” Mục đích khảo sát để đánh giá mức độ hài lòng anh chị cơng ty Vietjet Để phục vụ nghiên cứu, mong quý Anh Chị vui lòng tham gia vào khảo sát Tơi cam đoan tất trả lời quý Anh/Chị sẽ giữ kín để phục vụ cho nghiên cứu Kết trả lời quý Anh/Chị sẽ đảm bảo giữ kín để phục vụ cho cơng trình nghiên cứu Kết trả lời quý Anh/Chị sẽ đóng góp lớn cho đề tài tơi Tơi xin trân trọng cảm ơn tham gia quý Anh/Chị Anh/Chị vui lòng lựa chọn mức độ đồng ý Anh/Chị qua mục tiêu, thước đo Phương diện học hỏi phát triển áp dụng Công ty Cổ phần Hàng Không Vietjet cách gạch chéo vào ô số tương ứng với: Rất không đồng ý Không đồng ý Trung lập Đồng ý Rất đồng ý STT Nội dung câu hỏi Định hướng theo mục tiêu công việc rõ ràng Khuyến khích nhân viên đưa ý kiến vấn đề chung tổ chức Tổ chức nhiều hoạt động tập thể như: văn nghệ, du lịch, thể thao Tuân thủ thủ tục, trình tự, qui định Tuyệt đối tuân thủ mệnh lệnh cấp Chú trọng tính cởi mở, chia sẻ giúp đỡ Lãnh đạo thể giá trị, nguyên tắc lãnh đạo cách rõ ràng Lãnh đạo người có tầm nhìn chiến lược, nhìn xa trơng rộng Lãnh đạo khuyến khích cấp làm việc theo cách đổi 10 Lãnh đạo đề xuất cách giải vấn đề từ nhiều góc độ khác 11 Cơng việc cho phép sử dụng tốt lực cá nhân 12 Công việc thú vị 13 Cơng việc có nhiều thách thức 14 15 16 Cơng việc có quyền hạn trách nhiệm rõ ràng, phù hợp Cơng việc hồn thành tốt sẽ cơng ty đánh giá tốt Cơng việc có áp lực cao STT 17 18 19 20 Nội dung câu hỏi Cơng việc đòi hỏi thường xun làm ngồi Anh/chị ln tổ chức chia xẻ thơng tin có liên quan thủ tục, qui định, tình hình tài chính, vị tổ chức Anh/chị cảm thấy bầu khơng khí công ty căng thẳng Anh/chị trả lương tương xứng với kết làm việc 21 Anh/chị thường tăng lương 22 Tiền lương trả công bằng/hợp lý nhân viên 23 Mức lương anh/chị phù hợp so với mặt chung thị trường lao động 24 Anh/chị công ty đào tạo, huấn luyện kỹ cần thiết để đảm trách cơng việc Phụ lục số 16: Kết khảo sát hài lòng nhân viên STT Nội dung câu hỏi Định hướng theo mục tiêu công việc rõ ràng 6.67% 16.67% 20.00% 10.00% 46.67% Khuyến khích nhân viên đưa ý kiến vấn đề chung tổ chức 13.33% 20.00% 23.33% 26.67% 16.67% Tổ chức nhiều hoạt động tập thể như: văn nghệ, du lịch, thể thao 10.00% 16.67% 10.00% 40.00% 23.33% Tuân thủ thủ tục, trình tự, qui định 3.33% 16.67% 40.00% 20.00% 20.00% Tuyệt đối tuân thủ mệnh lệnh cấp 20.00% 16.67% 20.00% 13.33% 30.00% Chú trọng tính cởi mở, chia sẻ giúp đỡ 10.00% 26.67% 16.67% 3.33% 43.33% STT Nội dung câu hỏi Lãnh đạo thể giá trị, nguyên tắc lãnh đạo cách rõ ràng 6.67% 10.00% 10.00% 20.00% 53.33% Lãnh đạo người có tầm nhìn chiến lược, nhìn xa trơng rộng 6.67% 10.00% 10.00% 20.00% 53.33% Lãnh đạo khuyến khích cấp làm việc theo cách đổi 6.67% 10.00% 23.33% 20.00% 40.00% 10 Lãnh đạo đề xuất cách giải vấn đề từ nhiều góc độ khác 10.00% 16.67% 40.00% 10.00% 23.33% 11 Công việc cho phép sử dụng tốt lực cá nhân 6.67% 30.00% 20.00% 16.67% 26.67% 12 Công việc thú vị 26.67% 23.33% 20.00% 10.00% 20.00% STT Nội dung câu hỏi 13 Công việc có nhiều thách thức 20.00% 16.67% 20.00% 10.00% 33.33% 14 Cơng việc có quyền hạn trách nhiệm rõ ràng, phù hợp 20.00% 16.67% 26.67% 13.33% 23.33% 15 Công việc hồn thành tốt sẽ cơng ty đánh giá tốt 16.67% 16.67% 20.00% 10.00% 36.67% 16 Cơng việc có áp lực cao 10.00% 16.67% 20.00% 16.67% 36.67% 17 Công việc đòi hỏi thường xun làm ngồi 10.00% 16.67% 20.00% 20.00% 33.33% 18 Anh/chị tổ chức chia xẻ thơng tin có liên quan thủ tục, qui định, tình hình tài chính, vị tổ chức 10.00% 16.67% 20.00% 10.00% 43.33% STT Nội dung câu hỏi 19 Anh/chị cảm thấy bầu khơng khí cơng ty căng thẳng 20.00% 16.67% 20.00% 23.33% 20.00% 20 Anh/chị trả lương tương xứng với kết làm việc 20.00% 16.67% 20.00% 10.00% 33.33% 21 Anh/chị thường tăng lương 13.33% 16.67% 20.00% 23.33% 26.67% 22 Tiền lương trả công bằng/hợp lý nhân viên 10.00% 16.67% 20.00% 10.00% 43.33% 23 Mức lương anh/chị phù hợp so với mặt chung thị trường lao động 20.00% 16.67% 16.67% 10.00% 36.67% 24 Anh/chị công ty đào tạo, huấn luyện kỹ cần thiết để đảm trách công việc 23.33% 16.67% 20.00% 10.00% 30.00% STT Nội dung câu hỏi 25 Quá trình đánh giá cơng ty giúp anh/chị có kế hoạch rõ ràng việc đào tạo, phát triển nghề nghiệp cá nhân 26.67% 16.67% 23.33% 16.67% 16.67% 26 Anh/chị có nhiều hội để thăng tiến công ty 6.67% 16.67% 20.00% 10.00% 46.67% 27 Công ty tạo cho anh/chị nhiều hội phát triển cá nhân 20.00% 13.33% 20.00% 16.67% 30.00% Phụ lục số 17: Kết khảo sát mục tiêu cụ thể phương diện thẻ điểm cân Vietjet STT Mục tiêu Phương diện Tài 2.22% 6.67% 11.11% 26.67% 53.33% F1 Gia tăng giá trị cho cổ đông 0.00% 4.44% 11.11% 15.56% 68.89% F2 Tăng doanh thu 0.00% 2.22% 4.44% 17.78% 75.56% F3 Giảm chi phí bay 0.00% 0.00% 13.33% 26.67% 60.00% F4 Tăng hiệu sử dụng tài sản 0.00% 0.00% 15.56% 20.00% 64.44% Phương diện Khách hàng 0.00% 0.00% 8.89% 26.67% 64.44% C1 Duy trì vị thị trường nội địa 0.00% 0.00% 20.00% 22.22% 57.78% C2 Duy trì lòng trung thành khách hàng 0.00% 0.00% 15.56% 13.33% 71.11% C3 Thu hút khách hàng 0.00% 0.00% 20.00% 24.44% 55.56% C4 Gia tăng hài lòng khách hàng 0.00% 0.00% 13.33% 26.67% 60.00% C5 Gia tăng hài lòng đại lý bán vé 0.00% 0.00% 15.56% 15.56% 68.89% C6 Xây dựng niềm tin trì mối quan hệ với bên cung cấp hạ tầng sân bay 0.00% 0.00% 8.89% 26.67% 64.44% Phương diện Quy trình nội 0.00% 0.00% 8.89% 31.11% 60.00% P1 Gia tăng tỷ lệ an toàn bay 2.22% 2.22% 15.56% 26.67% 53.33% P2 Giảm thời gian quay vòng máy bay 0.00% 0.00% 6.67% 42.22% 51.11% P3 Tăng cường cung cấp hàng tiêu dùng qua hệ thống TMĐT 2.22% 6.67% 11.11% 60.00% 20.00% P4 Đa dạng lựa chọn sản phẩm bán máy bay 0.00% 0.00% 15.56% 33.33% 51.11% P5 Tăng cường kiểm tra chất lượng qui trình dịch vụ 0.00% 2.22% 13.33% 26.67% 57.78% P6 Giảm tác động đến môi trường 0.00% 0.00% 15.56% 51.11% 33.33% Phương diện Học hỏi phát triển 0.00% 0.00% 17.78% 53.33% 28.89% L1 Cải thiện hài lòng nhân viên 0.00% 0.00% 2.22% 20.00% 77.78% L2 Tăng cường kỹ cho nhân viên 0.00% 0.00% 2.22% 26.67% 71.11% L3 Phát triển hệ thống công nghệ thông tin 0.00% 0.00% 6.67% 28.89% 64.44% L4 Tăng cường suất làm việc nhân viên 0.00% 0.00% 15.56% 26.67% 57.78% Phụ lục số 18: Danh sách cấp quản lý vấn trực tiếp Họ tên Chức vụ Nguyễn Thanh Hà Chủ tịch HĐQT Lưu Đức Khánh Giám đốc điều hành Nguyễn Đức Tâm Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Thanh Hải Phó Giám đốc kỹ thuật Hồ Ngọc Yến Phương Giám đốc Tài Bạch Quốc Thắng Giám đốc khối Văn phòng Nguyễn Thị Phụng Phó Giám đốc khối VP Mai Trung Thành Phó Giám đốc thương mại Vũ Phạm Nguyên Tùng Giám đốc phát triển dự án kinh doanh 10 Trần Dương Ngọc Thảo Giám đốc kiểm toán nội STT ... CHÍ MINH ĐỒN THU HƯƠNG VẬN DỤNG THẺ ĐIỂM CÂN BẰNG (BALANCED SCORECARD) ĐỂ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET CHUYÊN NGÀNH: KẾ TOÁN (HƯỚNG ỨNG DỤNG) MÃ SỐ: 8340301... Minh – Năm 2019 Lời cam đoan Tôi xin cam đoan Luận văn Thạc sĩ với đề tài Vận dụng Thẻ điểm cân (Balanced Scorecard) để đo lường hiệu hoạt động Công ty Cổ phần Hàng Không Vietjet ” cơng trình nghiên... thống đo lường đánh giá hiệu dựa thước đo với số liệu tài dẫn đến định sai lầm Vì lý trên, tác giả lựa chọn đề tài Vận dụng thẻ điểm cân để đo lường hiệu hoạt động công ty Cổ phần Hàng Không Vietjet

Ngày đăng: 22/10/2019, 22:28

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan