Biện pháp thi công đường -Dự án: Đường N18 – Khu TTHC huyện Phú Ninh (Đường vào khối Dân vận Mặt trận và Đài truyền thanh) - Hạng mục: Nền, mặt đường và công trình thoát nước
THUYT MINH Biện pháp tổ chức thi công - Kỹ thuËt thi c«ng NHỮNG CĂN CỨ ĐỂ LẬP HỒ SƠ ĐỀ XUẤT - Căn Hồ sơ yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Ninh - Căn vào Hồ sơ thiết kế BVTC Công ty TNHH XD&TM Xuân Long lập - Căn Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004, Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/4/2008 Chính phủ việc ban hành, sửa đổi quy định Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; - Căn văn bản, qui trình, qui phạm thi cơng cơng trình giao thơng Nhà nước ban hành; Sau thị sát, kiểm tra thực tế trường, khả cung cấp vật tư, lực thiết bị, nhân lực kinh nghiệm thi công Công ty A GIỚI THIỆU DỰ ÁN VÀ GÓI THẦU Giới thiệu dự án a) Dự án: - Dự án: Đường N18 – Khu TTHC huyện Phú Ninh (Đường vào khối Dân vận Mặt trận Đài truyền thanh) - Hạng mục: Nền, mặt đường cơng trình nước - Chủ đầu tư: UBND huyện Phú Ninh - Đại diện chủ đầu tư: BQL dự án ĐTXD huyện Phú Ninh - Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước - Quyết định đầu tư: Quyết định số 3405/QĐ-UBND ngày 19/05/2011 UBND huyện Phú Ninh Phê duyệt hồ sơ Báo cáo Kinh tế - Kỹ thuật xây dựng cơng trình: Đường N18 – Khu TTHC huyện, hạng mục: Nền mặt đường cơng trình nước - Quyết định đầu tư: Quyết định số 1571/QĐ-UBND ngày 02/7/2010 UBND huyện Phú Ninh Phê duyệt Kế hoạch lựa chọn nhà thầu công Đường N18 – Khu TTHC huyện, hạng mục: Nền mặt đường cơng trình nước b) Địa điểm xây dựng - Cụm công nghiệp Phú Mỹ, xã Tam Phước, huyện Phú Ninh có vị trí: + Phía Đơng: Giáp đường ĐT615 + Phía Tây: Đất thổ cư + Phía Nam: Đất thổ cư + Phía Bắc: Đất thổ cư c) Quy mơ cơng trình Đường N18 – Khu TTHC (Đường vào khối Dân vận – Mặt trận Đài truyền thanh) thuyết kế, đầu tư phân kì theo giai đoạn sau: Đoạn từ nút N10-N9 –N49 thiết kế với bề rộng mặt đường Bmặt=5.5m, Bnền theo qui định: 11.5m Đoạn từ nút N19-N9 thiết kế với bề rộng mặt đường Bmặt=3.5m, Bnền=5.5m d) Kích thước hình học: + Các tiêu kỹ thuật chính: TT Các tiêu kỹ thuật chủ yếu Bm=7.5m Bn=10.5m Vận tốc thiết kế (km/h) 50 Vận tốc nút (km/h) 15 Tải trọng - Cơng trình - Nền mặt đường Độ dốc dọc tối đa (%) Độ dốc ngang đường (%) 2% hai mái Kết cấu mặt đường Bêtông nhựa Moduyn đàn hồi Eyc (daN/cm2) HL93 Trục xe 120kN 130Mpa Giới thiệu gói thầu a) Phạm vi cơng việc gói thầu: Gồm có san thi cơng đường trục b) Thời hạn hồn thành: 150 ngày Điều kiện tự nhiên khu vực xây dựng 3.1 Địa hình, địa mạo: Khu vực quy hoạch vùng có địa hình tương đối phẳng, thuộc kiểu địa hình hẹp ven biển Độ dốc chung địa hình từ Đơng sang Tây 3.2 Điều kiện khí hậu: Nằm vùng khí hậu Trung Trung Bộ, khu vực nghiên cứu có khí hậu mùa Đơng khơng lạnh, biên độ nhiệt ngày năm nhỏ Một năm chia làm mùa khơ, ẩm phù hợp với mùa gió tương phản nhau, vùng có lượng mưa lớn Mùa lạnh từ tháng 11 đến tháng 1, mùa nóng từ tháng đến tháng 10 + Nhiệt độ: - Nhiệt độ trung bình năm: 26,4 oC - Nhiệt độ cao nhất: 36,8 oC - Nhiệt độ thấp nhất: 15,5 oC - Lượng mưa trung bình: 2.491 mm - Lượng mưa lớn năm 3.307 mm - Lượng mưa nhỏ năm: 1.112 mm - Lượng mưa ngày lớn nhất: 3.321 mm - Độ ẩm tương đối trung bình hàng năm 82% - Tổng số nắng năm gần 2.400 - Tổng số lượng bốc hàng năm đạt 1.300 mm + Độ ẩm: - Độ ẩm tương đối trung bình tháng năm 82%, thời kỳ từ tháng đến tháng 10 82-88%, từ tháng đến tháng đạt 75-81% + Gió: Khu vực có hướng gió thịnh hành hướng Đơng Đơng Bắc 3.3 Điều kiện địa chất: Tham gia cấu tạo nên địa chất khu vực lớp đất sau: Lớp phủ trầm tích đệ tứ, thành phần chủ yếu sét, sét pha cát 3.4 Vật liệu xây dựng: - Đất đắp: Khai thác thuận lợi giới cơng trình - Cát: Sơng Tam Kỳ vùng phụ cận, thuận lợi cho việc khai thác, sử dụng - Đá loại lấy Mỏ đá Chu Lai vùng phụ cận, sử dụng cho hầu hết cơng trình địa phận huyện Phú Ninh tỉnh Quảng Nam B BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG I Cơng tác chuẩn bị mặt : Sau hoàn thành thủ tục pháp lý ban đầu nhận lệnh khởi công, tiến hành làm công tác chuẩn bị để triển khai thi công phần đường công tác chuẩn bị gồm công việc sau: - Giao nhận mặt - Kiểm tra cọc cố định trục đường, xác định kiểm tra vị trí cơng trình nước đường - Khôi phục cọc định phạm vi thi công - Lập hồ sơ dời dấu cọc, dời cọc ngồi phạm vi thi cơng - Lên Gabari ( Khn đường ) - Làm cơng trình nước mặt - Nghiên cứu kỹ hồ sơ thiết kế vẽ thi công - Dọn dẹp mặt bằng, giải tỏa chướng ngại vật nằm phạm vi thi công - Chuyển quân, làm lán trại, nhà làm việc cán thi công, công nhân lao động , tư vấn giám sát, kho tàng, làm thủ tục đăng ký tạm trú tạm vắng - Phát tuyến, dọn dẹp hữu cơ, tạo diện thi công 1.1 Công tác khôi phục cọc: Kiểm tra cắm lại cọc tim tuyến, cọc đường cong, Kiểm tra hệ mốc cao đạt theo hồ sơ thiết kế, đặt thêm mốc cao đạt phụ phục vụ cho công tác giao thơng nơi có cơng trình cống, kè, nút giao thông để kịp thời phát sai khác hồ sơ thiết kế với thực tế để kiếøn nghị bên liên quan giải Lập sơ đồ dời cọc tim khỏi phạm vi thi công báo cáo với tư vấn kiểm tra cho sử dụng cọc ,để làm sở thi công cọc tim bị 1.2 Cơng tác thí nghiệm, kiểm tra vật liệu : Kiểm tra toàn mỏ vật liệu địa điểm cung cấp vật liệu xây dựng Đất đắp đất cấp phối đồi lấy mẫu làm thí nghiệm tiêu lý đất, trình TVGS đồng ý lấy đất đưa vào đắp Các vật liệu khác cát, đá, ximăng thép xây dựng phải có phiếu thí nghiệm cường độ Bêtơng cho hạng mục cống cầu phải có phiếu thiết kế cấp phối 1.3 Xây dựng bố trí lán trại, nhà ở, nhà làm việc, kho bãi tập kết vật liệu thiết bị thi cơng, phòng thí nghiệm trường: Trên sở khảo sát thực tế trường, chúng tơi bố trí mặt thi cơng cơng trường sau: Các hạng mục Cơng trình thi cơng Nhà ở, văn phòng làm việc Ban huy công trường, nhà làm việc, phương tiện theo yêu cầu cho công việc quản lý giám sát Kho vật tư, thiết bị Bãi vật liệu rời Bể chứa nước thi công + bể chứa nước sinh hoạt Bể chứa nước bồn chứa cát chữa cháy Hệ thống điện + nước phục vụ thi công bảo vệ công trường Việc xác định ví trí cổng vào hệ thống đường thi cơng, lại cơng trường bố trí cho hạn chế thấp ảnh hưởng đến hoạt động giao thông, dân sinh khu vực, thuận tiện an toàn a Nhà làm việc BCH , kho tàng - Văn phòng nhà làm việc BCH cơng trường bố trí trường sát với cơng trình (Xem vẽ tổng mặt thi cơng) Văn phòng BCH nơi làm việc BCH cơng trường, việc bố trí tạo thuận lợi cho cơng tác giao dịch, giám sát quản lý chung cho toàn công trường, đồng thời nơi hội họp giao ban trao đổi công việc với cán giám sát thi công - Kho tạm, bãi vật liệu bố trí nơi thuận tiện đảm bảo hoạt động công trường, không gây cản trở cho công việc xây lắp công việc giám sát kiểm tra cơng trình, khu nhà dùng làm nhà kho chứa vật liệu phải cách biệt cách phù hợp, tránh ảnh hưởng gây thiệt hại cho vật liệu lưu kho - Bể chứa nước thi công, máy trộn bê tông, bãi chứa vật liệu rời cát, sạn bố trí cạnh nhau, xung quanh cơng trình theo giai đoạn thi công đảm bảo nhịp nhàng việc cung ứng vật tư việc thi công cho việc bố trí tạo điều kiện thuận lợi cho công tác sản xuất hổn hợp vật liệu phù hợp với điều kiện cơng trình b Hệ thống giao thông công trường - Hệ thống giao thông cơng trường thiết kế đảm bảo tính thơng suốt, thuận tiện an toàn c - Hệ thống điện nước phục vụ thi công sinh hoạt + Hệ thống điện thi công , bảo vệ sinh hoạt : Hệ thống điện thi công phục vụ sinh hoạt thiết kế sở yêu cầu cơng suất sử dụng, cường độ dòng điện, độ sụt áp độ bền học Trên công trường bố trí mạng điện độc lập: Mạng điện sinh hoạt bảo vệ công trường, mạng điện phục vụ thi công Nhà thầu liên hệ đăng ký sử dụng nguồn điện hệ thống điện lưới khu vực cấp cho khu vực thi công + Hệ thống cấp nước phục vụ thi công: Nhà thầu sử dụng nguồn nước, mạng lưới ống dẫn công trường tính tốn lưu lượng tuỳ theo nhu cầu sử dụng như: Nước phục vụ thi công, nước sinh hoạt, nước dùng cho phòng cháy chữa cháy + Hệ thống nước cơng trường Hệ thống nước công trường phải đảm bảo cho mặt khô ráo, đảm bảo vệ sinh môi trường nước mặt dẫn tới hố ga thoát khu vực thoát nước chung d-Tổ chức nhân lực công trường Công ty xác định việc tổ chức nhân lực cơng trình có tính chất định đến tiến độ chất lượng cơng trình, chúng tơi tổ chức bố trí nhân trực tiếp gián tiếp điều hành thi công sau: - Thành lập Ban huy công trường Chỉ huy trưởng người đạo trực tiếp chịu trách nhiệm suốt q trình thi cơng, giúp việc cho Chỉ huy trưởng cán kỹ thuật, chuyên ngành, có thâm niên thi công, trực tiếp hướng dẫn quản lý việc thi công tổ đội công trường, phụ trách việc đo đạc, định vị, công tác thí nghiệm, giám sát, nghiệm thu kỹ thuật, an tồn vệ sinh môi trường đảm bảo cho công tác thi công tiến độ, đạt chất lượng kỹ, mỹ thuật theo yêu cầu hồ sơ thiết kế, ngồi có phận thủ kho, bảo vệ, cung ứng vật tư, an toàn lao động hành đảm nhận cơng việc theo chức trách phân công e- Lực lượng công nhân trực tiếp - Lực lượng lao động trực tiếp thi công, Công ty chúng tơi bố trí đội ngũ cơng nhân có tay nghề cao, ý thức kỷ luật tốt, qua khố học tập, huấn luyện an tồn lao động Số lượng công nhân kỹ thuật chuyên ngành đáp ứng đầy đủ cho công tác xây lắp theo tiến độ mà chúng tơi lập g- Máy móc thiết bị thi công - Để đáp ứng tiến độ huy động lực thiết bị sẵn có, áp dụng biện pháp kỹ thuật vào q trình thi cơng để nâng cao suất, chất lượng đẩy nhanh tiến độ Trong trình thi cơng ln có phương án dự phòng máy móc thiết bị, đội ngũ cơng nhân, thợ vận hành, thợ sửa chữa kịp thời, để thi công liên tục không bị trở ngại gián đoạn 1.4 Điều kiện cung cấp nguyên vật liệu : - Các loại vật tư, vật liệu khác theo hồ sơ thiết kế phê duyệt mà đơn vị có kế hoạch cung cấp cụ thể theo tiến độ cơng trình 1.5 Điều kiện cung cấp nhân lực, máy móc : Cơng ty có đội ngũ kỹ sư, cán kỹ thuật có trình độ cao, cơng nhân có nhiều năm kinh nghiệm ngành, thi cơng nhiều cơng trình giao thơng ngồi tỉnh Về trang thiết bị máy móc Cơng ty đầy đủ, việc cung cấp nhân lực máy móc cho cơng tác thi cơng cơng trình tương đối thuận tiện II Biện pháp thi công san nền: ** Khảo sát tuyến, xây dựng hệ thống mốc phụ Sau Chủ đầu tư bàn giao mặt hồ sơ mốc giới cơng trình, Nhà thầu tiến hành công việc sau: + Kiểm tra lại mốc giới thực địa so với hồ sơ Chủ đầu tư giao vẽ thiết kế cơng trình Nếu có mâu thuẫn, Nhà thầu kiến nghị với Chủ đầu tư để kiểm tra lại + Từ mốc giao vẽ thiết kế duyệt, Nhà thầu xây dựng hệ thống mốc phụ (các mốc xây dựng bên ngồi cơng trình ) Các mốc TVGS nghiệm thu sử dụng suốt q trình thi cơng với mốc Chủ đầu tư bàn giao + Từ mốc phụ mốc đơn vị tiến hành xác định cọc biên vị trí thi cơng đo đạc lước ô vuông bãi san Cọc làm cọc tre đóng xuống mặt trạng ** Trình tự thi cơng - Đo đạc mặt trạng cắm điểm giới hạn san - Đào đất vị trí cần đào, điều phối sang vị trí đắp, đảm bảo cao trình thiết kế duyệt - Thi cơng đắp lớp dày trung bình 30cm đạt tiêu chuẩn K≥85% tiến hành nghiệm thu Triển khai đắp lớp đến cao độ thiết kế - Tiến hành lu đầm lớp cát đắp đạt độ chặt K≥85 tiến hành nghiệm thu.Theo tiêu chuẩn 4447-1987 TCXD 309-2004(Cao độ, khích thước hình học, độ chặt) Trong q trình lu lèn độ ẩm đất đắp không đạt yêu cầu cần sử dụng xe tưới nước để tưới ẩm cát đảm bảo độ ẩm tối ưu Quá trình tiến hành lập lập lại thi công đến cao độ thiết kế III Biện pháp thi công đường: Giải pháp thi công: Vạch rõ ranh giới, phạm vi thi công, trục đường không xê dịch khỏi tuyến quy định, thay đổi phải có ý kiến xử lý bên liên quan cấp phê duyệt dự án Thi công đường theo phương pháp chiếu, thi cơng hồn chỉnh đoạn để bàn giao làm lớp móng mặt đường Thi cơng tồn chiều rộng đường Thi công chủ yếu máy kết hợp với thủ cơng Đảm bảo an tồn thi cơng; q trình thi cơng đường kết hợp song song thi cơng cơng trình tuyến: cầu, cống nước, 2.Trình tự thi cơng đường : 2.1 Thi công đường đào: + Đối với đất: - Trước tiến hành công tác đào đường đơn vị thi công tiến hành kiểm tra, xác định khối lượng đào đất, vị trí nước thi công để tránh gây ứ đọng đường - Di chuyển đá cuội, đá tảng xuất đào nơi trượt - Dùng máy đào máy ủi kết hợp với nhân công đào phá đất, bóc lớp đất hữu cơ, lớp đất mặt cao độ theo hồ sơ thiết kế, dùng ôtô tự đổ vận chuyển đất loại bỏ đổ đến vị trí qui định - Dọn loại đất bùn đất có lẫn rể + Sau bóc đất hữu cơ, đào phá xong tiến hành hoàn thiện mặt bằng, mời TVGS nghiệm thu để tiến hành đắp đất đường - Việc đào đất, đào phá đư\ờng phải thực cho không gây trở ngại giao thông công trường - Các vật liệu đào phép tận dụng việc dồn đống khơng gây cản trở giao thơng phải bố trí di chuyển đến vị trí đắp Đối với vật liệu đắp khơng thích hợp phải vận chuyển đến bãi thải vật liệu chấp thuận Việc bố trí vật liệu thừa đảm bảo gọn gàng, thoát nước tốt, - Những nơi chiều sâu đào lớn, việc đào đắp tiến hành bên, độ chênh cao bên không 20cm, không để tồn độ chênh cao đường đào 20cm kết thúc ngày làm việc - Việc đào đất phải kết hợp với đào rãnh dọc nhằm thoát nước mặt có mưa - Trên sở thí nghiệm đất, Nhà thầu phải xác định độ ẩm, độ chặt đất nguyên thổ để tính cao độ điểm dừng đào trước lu lèn, khơng để tình trạng đắp bù 2.2 Thi công đường đắp : - Tất đất hữu mặt đường, đất mặt phải xúc đi, phải di chuyển trước đắp với chiều dày theo hồ sơ thiết kế duyệt Đất bùn đất có rễ phải dọn - Các vật liệu để đắp mặt đường đất sỏi tự nhiên (đất đồi sỏi sạn) không lẫn vật lạ, cỏ, rễ cây, bùn Các loại đất trước khai thác phải theo dẫn chấp thuận mẫu kỹ sư Tư vấn giám sát thi công xây lắp - Đất lấy cơng trình, sau thí nghiệm tiêu lý trình TVGS đồng ý , dùng ô tô vận chuyển đất đến chân công trình, đất đổ thành đống tuyến Dùng máy san kết hợp với nhân công san rải đất lớp, chiều dày lớp tối đa 20 cm Trong san rải đảm bảo độ dốc ngang , thoát nước tốt , tránh ứ đọng nước trời mưa Lu lèn lớp cấp phối đồi gồm hai giai đoạn : + Lu lèn sơ ổn định cấp phối :Dùng lu nhẹ -8 tốc độ xe lu - 1,5 Km/h Sau - lượt đầu tiến hành bù phụ sửa chữa cho lớp cấp phối đồi đều, mui luyện + Lu lèn chặt : Dùng lu 10-12 , tốc độ xe lu - Km/h Đến mặt đường nhẵn đạt độ chặt yêu cầu K95 Kỹ thuật lu lèn : lu từ mép đường vào tim đường, chổ bố trí siêu cao lu từ chổ thấp đến cao,vệt lu sau đè lên 1/3 vệt lu trước Tiến hành tổ chức thí nghiệm nghiệm thu để chuyển sang đắp lớp đất K98 Trình tự cơng nghệ giống đắp lớp đất K95 cơng lu lèn nhiều Sau đắp xong lớp thứ tiến hành thí nghiệm kiểm tra độ chặt trình TVGS nghiệm thu đắp lớp thứ hai, lớp thứ hai công nghệ đắp tương tự lớp Lớp đất đắp thứ hai hồn thành dùng máy san kết hợp với nhân cơng san gọt mui luyện hồn thiện đường, tổ chức đo đạc làm thủ tục thí nghiệm Mời TVGS nghiệm thu chuyển sang thi cơng phần móng */Các biện pháp đảm bảo chất lượng : Thực nghiêm chỉnh qui định thi công đường nhà nước Công nhân trực tiếp thi công phải phổ biến để nắm vững yêu cầu kỹ thuật, phương pháp an tồn thi cơng - Kiểm tra chất lượng đất đắp: + Tại mỏ vật liệu: trước khai thác vật liệu, nhà thầu phải báo cho giám sát thi công (GSTC) mỏ vật liệu dự định sử dụng trữ lượng nó, với GSTC tiến hành lấy mẫu đất thí nghiệm xác định thành phần hạt, số dẻo, dung trọng khô lớn nhất, độ ẩm tốt đất, đối chiếu với yêu cầu thiết kế + Ở công trình: phải tiến hành kiểm tra thường xuyên trình đắp nhằm đảm bảo quy trình cơng nghệ chất lượng đất đắp - Trong trình đắp dần theo lớp, phải theo dõi kiểm tra thường xuyên quy trình cơng nghệ, trình tự đắp, bề dày lớp đất rải, số lượt đầm, tốc độ di chuyển máy, bề rộng phủ vệt đầm, độ chặt đạt đất v.v - Việc kiểm tra độ chặt (bằng phểu rót cát) phải tiến hành thường xuyên cho lớp phải nghiệm thu trước đắp lớp đất Khối lượng mẫu kiểm tra lấy theo bảng Vị trí lấy mẫu phải phân bố bình đồ, lớp phải xen kẻ Bảng Loại đất Khối lượng đất đắp tương ứng với nhóm mẫu kiểm tra 100 - 200m3 200 - 400m3 Đất sét, đất pha cát cát không lẫn cuội, sỏi, đá Cuội, sỏi đất cát lẫn cuội soíi Độ chặt đất đắp phải đạt tối thiểu 95% độ chặt lớn thí nghiệm đầm nén cối Proctor cải tiến - Kiểm tra kích thước hình học đắp: - Sai số cho phép kích thước hình học sau: + Bề rộng: + 10cm; + Cao độ: + 5cm, không làm tăng độ dốc dọc thêm 0,5% thiếu hụt cục bộ; + Độ dốc siêu cao không 5% so với siêu cao thiết kế; + Độ dốc dọc: + 0,2%; 2.3 Thi công đắp lớp đất đồi K98 a Yêu cầu vật liệu: - Trước lấy đất mỏ vật liệu phải báo cho giám sát thi công (GSTC) mỏ vật liệu dự định sử dụng trữ lượng nó, với GSTC tiến hành lấy mẫu đất thí nghiệm xác định thành phần hạt, số dẻo, dung trọng khô lớn nhất, độ ẩm tốt cấp phối đồi Chỉ sử dụng cấp phối đồi đảm bảo yêu cầu - Khối lượng vật liệu cấp phối tính tốn đủ với hệ số lèn ép theo yêu cầu - Cấp phối đất đồi đổ đến công trường phải đảm bảo độ ẩm tối ưu b.2 Chuẩn bị khuôn đường: - San sửa khuôn đường chiều rộng, cao độ, độ dốc ngang thiết kế lu lèn đạt độ chặt K =95%; - Sau hồn thiện, khn đường phải phẳng, khơng có chỗ lồi lõm đọng nước sau này.Sau kiểm tra nghiệm thu khuôn đường, nhà thầu tiến hành thi công lớp cấp phối đồi - Các sai số phải đạt sau : + Phương tuyến theo tim đường: 10cm; + Cao độ trắc dọc theo tim đường: 5cm (sai số thiếu hụt cục không làm tăng độ dốc dọc thêm 0,5%) + Bề rộng đường đạt theo hồ sơ thiết kế phê duyệt + Độ dốc siêu cao không qua so với siêu cao thiết kế: 5%; c Thi cơng: - Vận chuyển đất đồi lòng đường Nếu dùng máy rải tự hành đổ vật liệu trực tiếp vào máy, rải máy san ủi đổ gom thành đống đường với khối lượng tính trước cho đủ u cầu có kể đến hệ số lèn ép Rải san vật liệu đất đồi đồng đều, phẳng mặt đường với chiều dày u cầu -Trong q trình thi cơng cần phải giữ độ ẩm đất đồi cho đạt độ ẩm tốt - Lu lèn lớp đất đồi đến đạt độ chặt yêu cầu d Kiểm tra nghiệm thu: - Sau hoàn thiện, lớp móng đất đồi phải đạt yêu cầu sau : + Độ chặt : K 0,98 so với độ chặt lớn nhất; + Mô đuyn đàn hồi :Ethực tế 400 kg/cm2; + Sai số : * Bề rộng: 5cm; * Chiều dày: 10% ( so với chiều dày thiết kế ); * Cao độ : 2cm; * Độ phẳng: thử thước 3m, khe hở không 15mm ; * Dốc ngang: 0,5% - Phương pháp kiểm tra: + Chiều rộng: thực mặt cắt cách 100m; + Chiều dày: kiểm tra mặt cắt ngang 1km, mổi mặt cắt ngang kiểm tra điểm (ở tim đường bên cách mép mặt đường 1m); + Độ phẳng: kiểm tra vị trí 1km, vị trí đặt thước 3m dọc tim đường bên cách mép mặt đường 1m Đo khe hở mặt đường cạnh thước cách đường 50cm điểm đo + Độ chặt lớp cấp phối xác định phễu rót cát; + Mô đuyn đàn hồi đo ép cứng 2.4 Thi cơng móng cấp phối đá dăm 1/ u cầu kỹ thuật vật liệu: - Yêu cầu kỹ thuật vật liệu thi công tuân thủ chặt chẽ theo Quy trình thi cơng nghiệm thu lớp CPĐD kết cấu áo đường ôtô 22TCN 334- 06 - Các tiêu chuẩn vật liệu phòng thí nghiệm hợp chuẩn thực đồng ý kỹ sư TVGS trường cho phép thi công 2/ Công nghệ thi công: * Công tác chuẩn bị: Lấy mẫu CPĐD để thí nghiệm, kiểm tra chất lượng so với yêu cầu tiến hành thí nghiệm đầm nén tiêu chuẩn xác định dung trọng khô lớn (max độ ẩm lớn W0 CPĐD * Xác định hệ số rải (hệ số lèn ép): * Chuẩn bị thiết bị kiểm tra trình thi công: + Xúc xắc khống chế bề dày thước mui luyện; + Bộ sàng cân để phân tích thành phần hạt; + Bộ thí nghiệm đương lương cát (kiểm tra độ bẩn); + Trang bị xác định độ ẩm CPĐD; + Bộ thí nghiệm rót cát để kiểm tra độ chặt; * Chuẩn bị thiết bị thi cơng: + Ơtơ tự đổ vận chuyển CPĐD: + Trang thiết bị phun nước khâu thi công; + Máy rải CPĐD (trường hợp bất đắc dĩ dùng máy san tự hành bánh lốp, tuyệt đối không dùng máy ủi); + Các phương tiện đầm nén: Lu rung bánh sắt cỡ 3-6 tấn, lu tĩnh bánh sắt 8-10 * Chuẩn bị móng phía * Tổ chức thi công đoạn rải thử 50-100m trước kiểm tra đại trà để rút kinh nghiệm hồn chỉnh quy trình dây chuyền cơng nghệ thực tể tất khâu: chuẩn bị rải đầm nén CPĐD; kiểm tra chất lượng; kiểm tra chất lượng; kiểm tra khả thực phương tiện, xe máy, bảo dưỡng CPĐD sau thi cơng , Việc rải thử phải có chứng kiến Chủ đầu tư TVGS c/ Công nghệ thi công: - Vận chuyển CPĐD đến trường thi công: + Phải kiểm tra tiêu CPĐD trước tiếp nhận Vật liệu CPĐD phải phía TVGS chấp nhận sở gia công bãi chứa + Không dùng thủ công xúc CPĐD lên xe, mà phải dùng máy xúc gàu ngoạm máy xúc gàu bánh lốp + Khi đến trường xe đổ CPĐD trực tiếp vào máy rải, có máy san xe phải đổ làm số đống nhỏ gần để cự ly san gạt ngắn Chiều cao đáy thùng xe tự đổ đổ cao mặt rải 0.5m - Rải CPĐD: + Khi rải độ ẩm CPĐD phải độ ẩm tốt W0 W0+1% Nếu CPĐD chưa đủ ẩm vừa rải vừa tưới nước thêm bình hoa sen xe xităc với vòi phun cầm tay chếch lên để tạo mưa tránh phun mạnh làm bay hạt nhỏ, đồng thời đảm bảo phun + Bề dày lớp không 15-20cm (sau lèn chặt) Bề dày rải phải nhân với hệ số Krải + Trong trình san rải CPĐD phát có tượng phân tầng phải xúc thay CPĐD mới, không bù cỡ hạt trộn chỗ Nếu có tượng phẳng cục phải khắc phục cách chỉnh lại thao tác máy - Lu lèn chặt: + Trước lu thấy CPĐD chưa đạt độ ẩm Wtn tưới thêm nước, trời nắng tưới 2-3lít nước/m2 + Trình tự lu sau: * Lu sơ bánh sắt 6-8T với 3-4lần/điểm; * Dùng lu rung với số lần 8-10 lần/điểm; * Tiếp theo dùng lu bánh lốp lu 20-25 lần/điểm; * Lu phẳng lại lu bánh sắt 8-10T Ph¶i tính toán để đạt đợc tổng số lợt lu cần thiết trớc nhiệt độ lớp bê tông nhựa giảm xuống tới 70C Khi lu lèn lu bánh cứng cần tuân theo: Đầu tiên lu nhẹ 8ữ10T ữ lần/điểm, tốc độ lu 1,5 ÷ km/h TiÕp theo lu nỈng 12 ÷ 16T 15 ữ 20 lần/điểm tốc độ 2km/h ữ lợt đầu sau tăng dần lên ữ km/h Khi nhiệt độ hạ thấp