LÝ THUYẾT Ô TÔ MÁY KÉO. Bài 04. Tính toán sức kéo của xe bánh hơi

4 153 1
LÝ THUYẾT Ô TÔ MÁY KÉO. Bài 04. Tính toán sức kéo của xe bánh hơi

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Huấn luyện cho học viên nắm được cơ sở về lý thuyết tính toán sức kéo của xe trong quá trình chuyển động và các yếu tố ảnh hưởng làm cơ sở cho học tập, nghiên cứu các nội dung khác của các môn học liên quan đến ôtô xe máy. Nội dung: I.Sự cân bằng công suất của xe bánh hơi II.Sự cân bằng lực kéo của xe bánh hơi III.Nhân tố động lực học của xe bánh hơi IV.Tình toán sức kéo của xe bánh hơi

Bài giảng số 04: Tên giảng: TÍNH TỐN SỨC KÉO CỦA XE BÁNH HƠI A.Ý ĐỊNH HUẤN LUYỆN I.Mục đích: Huấn luyện cho học viên nắm sở lý thuyết tính tốn sức kéo xe trình chuyển động yếu tố ảnh hưởng làm sở cho học tập, nghiên cứu nội dung khác môn học liên quan đến ôtô xe máy II.Yêu cầu: - Nắm phần lý luận - Phân tích lực tác dụng lên xe máy trình làm việc - Biết vận dụng giải toán thực tế đặt - Biết vận dụng kiến thức học vào nội dung học từ nội dung học cho môn học III.Nội dung: I.Sự cân công suất xe bánh II.Sự cân lực kéo xe bánh III.Nhân tố động lực học xe bánh IV.Tình tốn sức kéo xe bánh IV.Thời gian: 04 Tiết V.Phương pháp: - Diễn giải, kết hợp phân tích tranh vẽ mơ hình - Học viên ý nghe giảng ghi chép VI.Địa điểm: Giảng đường VII.Bảo đảm vật chất: - Tài liệu: Lý thuyết ôtô máy kéo - Tranh vẽ + học cụ B.NỘI DUNG BÀI GIẢNG: TT I II III NỘI DUNG T.GIAN Sự cân công suất ôtô Phương trình cân cơng suất Là biểu thức cân công suất phát động dạng công suất cản Ne = N t + N f + N w  N i  Nj (Các ký hiệu xem tài liệu) Tại bánh xe chủ động: NK = Ne - Nt = Nf + Nw  Ni  Nj = Ne.t  Nt = Ne.(1 - t) t : Hiệu suất hệ thống truyền lực  N3 = Ne.(1 - t) + Nw  Ni  Nj = Ne.(1 - t) + G.f.v.cos + w.v3  G.v.sin  G/g.i.v.j Đồ thị cân công suất Biểu thị mối quan hệ công suất phát động công suất cản trìng chuyển động phụ thuộc vận tốc chuyển động xe ne (Xem đồ thị hình – 1) Cân lực kéo ơtơ Phương trình cân lực kéo Là biểu thức cân lực kéo tiếp tuyến bánh xe chủ động tất lực cản riêng biệt PK = Pf  Pi + Pw  Pj Viết dạng khai triển: (Me.it.t)/rb = f.G.cos  G.sin + w.v2  G/g.i.j Đồ thị cân lực kéo (Xem hình đồ thị – 3) P = f(v) Đồ thị biểu diễn mối quan hệ lực kéo PK, lực cản tổng cộng P, lực cản gióPw vận tốc chuyển động xe (Phân tích đồ thị) Nhận xét: Dựa vào đồ thị xác định tiêu động lực học xe Xác định khu vực xe chuyển động ổn định Nhân tố động lực học ôtô Nhân tố động lực học Là thông số đặc trưng tính chất động lực học ơtơ mà số kết cấu khơng có mặt thơng số D = (PK – Pw)/G = (Me.it.t/rb – w.v2)/G Đồ thị nhân tố động lực học D = f(v) P.PHÁP TT IV V a b c NỘI DUNG T.GIAN Xây dựng xe có tải trọng đầy, động làm việc chế độ toàn tải Sử dụng đồ thị nhân tố động lực học a.Xác định vận tốc lớn xe b.Xác định độ dốc lớn đường mà xe khắc phục c.Xác định tăng tốc xe d.Xác định thời gian quãng đường tăng tốc xe Ảnh hưởng thống số cấu tạo ơtơ đến đặc tính động lực học Ảnh hưởng tỷ số truyền truyền lực Khi tăng i0 D tăng có nghĩa khả khắc phục lực cản tăng lên i0 tăng  Vmax số truyền giảm  tăng n cho đơn vị quãng đường chạy  tăng tiêu hao nhiên liệu, giảm tuổi thọ chi tiết Ảnh hưởng số lượng số truyền hộp số Nếu hai xe chuyển động loại đường V max xe có số lượng số truyền nhỏ < Vmax xe có số lượng số truyền lớn  Tăng số lượng số truyền tăng vân tốc trung bình xe Ảnh hưởng tỷ số truyền hộp số Tỷ số truyền cao, động làm việc gần trị số công suất lớn nhất, thời gian tăng tốc ngắn Tính tốn sức kéo ôtô Các dạng thông số Các thông số cho trước Loại ôtô: xe tải, xe khách, ôtô Tải trọng hữu ích Tốc độ lớn Vmax Hệ số cản mặt đường  ứng với Vmax Hệ số cản max mặt đường mà xe khắc phục Loại động Loại hệ thống truyền lực Các thông số tự chọn Trọng lượng thân xe Hệ số cản khơng khí diện tích cản gió Trọng lượng phân bố cầu Tốc độ góc trục khuỷu ứng với Nemax Hiệu suất khí hệ thống truyền lực Các thơng số tính tốn Cơng suất động Ne Thể tích cơng tác động Va Tỷ số truyền truyền lực i0 P.PHÁP TT NỘI DUNG T.GIAN Số lượng số truyền tỷ số truyền hộp số n, i h, hộp phân phối ip Trình tự tính tốn a.Xác định lượng tồn xe b.Chọn lốp c.Xác định công suất lớn động d.Xác định thể tích cơng tác động e.Xác định tỷ số truyền truyền lực f.Xác định số lượng số truyền, tỷ số truyền số hộp số, hộp số phụ hộp phân phối P.PHÁP C.KẾ HOẠCH CỦNG CỐ BÀI 1.Thiết lập phương trình đồ thị cân cơng suất? Phân tích ý nghĩa đồ thị cân cơng cơng suất? Thiết lập phương trình đồ thị cân lực kéo? Phân tích ý nghĩa đồ thị cân công lực kéo? 3.Nêu khái niệm ý nghĩa nhân tố động lực học? Sử dụng đồ thị nhân tố động lực học? 4.Nêu trình tự tính tốn sức kéo xe bánh hơi? Phân tích bước tính tốn? Đã thơng qua tổ mơn ... cao, động làm việc gần trị số công suất lớn nhất, thời gian tăng tốc ngắn Tính tốn sức kéo ơtơ Các dạng thơng số Các thông số cho trước Loại tô: xe tải, xe khách, tô Tải trọng hữu ích Tốc độ lớn... T.GIAN Sự cân công suất tô Phương trình cân cơng suất Là biểu thức cân công suất phát động dạng công suất cản Ne = N t + N f + N w  N i  Nj (Các ký hiệu xem tài liệu) Tại bánh xe chủ động: NK... Xác định khu vực xe chuyển động ổn định Nhân tố động lực học tô Nhân tố động lực học Là thơng số đặc trưng tính chất động lực học tô mà số kết cấu mặt thơng số D = (PK – Pw)/G = (Me.it.t/rb

Ngày đăng: 01/10/2019, 11:55

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • A.Ý ĐỊNH HUẤN LUYỆN

    • I.Mục đích:

    • II.Yêu cầu:

    • III.Nội dung:

    • IV.Thời gian: 04 Tiết

    • V.Phương pháp:

    • VI.Địa điểm: Giảng đường

    • B.NỘI DUNG BÀI GIẢNG:

    • T.GIAN

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan